M.S.M. PONTEX Sp. z o. o.

Podobne dokumenty
M.S.M. PONTEX Sp. z o. o.

umieszczenia na tablicy informacyjnej stosownych zapisów,

MK- MOSTY Krzysztof Mac

SPIS TREŚCI: 1. ZAKRES ROBÓT DLA ZAMIERZENIA BUDOWLANEGO ORAZ KOLEJNOŚĆ REALIZACJI POSZCZEGÓLNYCH OBIEKTÓW

PROJEKT BUDOWLANY. BUDOWA ZJAZDU Z DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 196 (ul. Poznańska w Owińskach) NA DZIAŁKĘ NR 258/79 WYDZIELONĄ POD DROGĘ GMINNĄ

Odbudowa publicznej drogi gminnej nr w ciągu działek nr 505/8 oraz 508

PROJEKT BUDOWLANY REMONTU MOSTU NA KANALE MŁYŃSKIM

AUTOSTRADA II Sp. z o.o. Budowa parkingu wraz z odwodnieniem i oświetleniem przy ulicy. Nierad i Łoskutowa w Kryrach INSTRUKCJA BIOZ

UTRZYMANIE OBIEKTÓW INśYNIERSKICH

SZKICE I RYSUNKI (WRAZ Z OPISEM) Gmina Kołaczkowo, Obręb Kołaczkowo, PLAC REYMONTA KOŁACZKOWO, MGR INŻ. RYSZARD PRZYBYŁ

Biuro InŜynierskie BTB tel.: +48/12/ ul. Rzemieślnicza 1 tel./faks: +48/12/ KRAKÓW

Odbudowa muru oporowego na rz. Sadówka w m. Sady Górne w km (posesja nr 24) I. Część opisowa.

PRZEBUDOWA mostu drogowego przez rów melioracji szczegółowej, w ciągu ul. Leboszowskiej w Trachach na działkach nr 1303/184, 1268/21

DZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY1)

OPIS TECHNICZNY MOSTU PROJEKT ODBUDOWY MOSTU W CIĄGU DROGI GMINNEJ DZ. NR 347 W M.TRZEBINA NA POTOKU GRANICZNYM

TOM I PRZEBUDOWA PASA DROGOWEGO

Przedmiar robót. UTRZYMANIE OBIEKTÓW INśYNIERSKICH NA TERENIE MIASTA KRAKOWA W LATACH Załącznik nr...

Projekt remontu murów oporowych potoku Mała Kamienna przy ul.1 Maja i ul.zawadzkiego w Piechowicach

PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY

PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY

Usługi Projektowe mgr inŝ. Robert Szczepanek Świdnica ul. Serbska 25 tel kom PROJEKT WYKONAWCZY INWESTYCJA: Budowa k

DOKUMENTACJA PROJEKTOWA

/nazwa Wykonawcy/ dokładny adres Wykonawcy/ telefon, fax Wykonawcy/

DOKUMENTACJA TECHNICZNA

BUDOWA ZJAZDU Z DROGI POWIATOWEJ (ul. Poznańska w Kicinie) NA DZIAŁKĘ NR 15/36 WYDZIELONĄ POD DROGĘ GMINNĄ KLASY L

PRZEDMIAR ROBÓT. Remont mostu na potok Ryj w km w ciągu drogi powiatowej Nr 1905R Kąty - Desznica - Świątkowa Wielka - Świątkowa Mała ...

INWENTARYZACJA ORAZ PROJEKT REMONTU OBIEKTÓW. IV. Przedmiar robót remontowych

REWITALIZACJA BULWARU XAWEREGO DUNIKOWSKIEGO WE WROCŁAWIU

I. Część opisowa Przedmiotem zamówienia jest zadanie polegające na wykonaniu: - Dokumentacji projektowej (projekt budowlany i wykonawczy, operat wodno

Kosztorys ofertowy Roboty w zakresie naprawy dróg Roboty budowlane w zakresie renowacji mostów. Kosztorys opracowany przez:,...

P R O J E K T B U D O W L A N Y

INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA

Świdnica ul. Serbska 25 tel. (074) kom INWESTYCJA: BUDOWA BOISKA WIELOFUNKCYJNEGO 19,5 x 36 m.

REMONT DROGI GMINNEJ NR K MAŁA WIEŚ

REMONT MOSTU NA OSIEDLU ZAGRODY W JORDANOWIE W CIĄGU DROGI GMINNEJ NA DZIAŁCE NR EWID. 5188/2.

Informacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia oraz plan bezpieczeństwa i ochrony zdrowia.

1 WYKONANIE OBJAZDU NA CZAS REMONTU MOSTU CPV

Usługi Projektowe mgr inŝ. Robert Szczepanek Świdnica ul. Serbska 25 tel kom PROJEKT BUDOWLANY

Przedmiar robót REMONT MOSTU W M. BIAŁKA

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

NR 3226D UL. NOWY ŚWIAT W KŁODZKU.

OPIS TECHNICZNY. km , długość 0,225 km

Przedmiar robót. Remont mostu na rzece Breń w m. Radwan

P R O J E K T B U D O W L A N Y I W Y K O N A W C Z Y

TABELA ELEMENTÓW ROZLICZENIOWYCH PRZEDMIAR ROBÓT

DOKUMENTACJA TECHNICZNA

REMONT MOSTU NA RZECE DŁUBNI W CIĄGU DROGI GMINNEJ W KM ZNISZCZONEGO PRZEZ NADMIERNRE WODY OPADOWE NA DZIAŁKACH NR 391,394,408 W M

MODERNIZACJA BOISKA SZKOLNEGO W MIEJSCOWOŚCI GNIEWOSZÓW

DOKUMENTACJA TECHNICZNA

Usługi Projektowe mgr inŝ. Robert Szczepanek Świdnica ul. Serbska 25 tel kom PROJEKT BUDOWLANY

2.PODBUDOWA -CPV ROZDZIAŁ 04

Usługi Projektowe mgr inŝ. Robert Szczepanek Świdnica ul. Serbska 25 tel kom PROJEKT WYKONAWCZY

PROJEKT BUDOWLANY REMONTU NAWIERZCHNI DROGI GMINNEJ NR Usługi Projektowe Budownictwo Drogownictwo Instalacje. mgr inŝ.

ZAWARTOŚĆ DOKUMENTACJI

Przedmiar robót. Remont nawierzchni drogi w m. Chinów

3 PRACOWNIA ARCHITEKTONICZNA

PRZEBUDOWA MOSTU DROGOWEGO W CIĄGU DROGI POWIATOWEJ NR 2005C ŁUBIANKA CZARNE BŁOTO W M

PROJEKT BUDOWLANY ZADANIE : PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ UL. KOŚCIUSZKI W LĄDKU ZDROJU, KM INWESTOR: Zarząd Dróg Powiatowych

SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D ROBOTY ROZBIÓRKOWE

BUDOWA ZJAZDU Z DROGI GMINNEJ (ul. Lipowa w Bolechówku) NA DZIAŁKĘ NR 494/5 WYDZIELONĄ POD DROGĘ GMINNĄ KLASY L

Egzemplarz nr 1. Odbudowa mostu drogowego. 1. Opis 2. Wyniki obliczeń statyczno-wytrzymałościowych 3. Część graficzna 4. Ekspertyza geotechniczna

PROJEKT BUDOWLANY OGRODZENIA PRZY SZKOLE PODSTAWOWEJ NR 5 W LĘBORKU

PROJEKT WYKONAWCZY (KARTA TECHNOLOGICZNA) Droga dojazdowa w km 0+0, ,00 Gmina Kobiele Wielkie. obręb Zrąbiec działka nr 967.

PROJEKT TECHNICZNY OPRACOWANIE UPROSZCZONE

PROJEKT BUDOWLANY REMONTU CHODNIKA PRZY BUD. NR 14 NA OS.700-LECIA W śorach

Z DROGI GMINNEJ NR O W GRACZACH GMINA NIEMODLIN

OPIS TECHNICZNY. km , długość 0,207 km

PROJEKT BUDOWLANY NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ ULICA MATEJKI W CHEŁMSKU ŚLĄSKIM. Załącznik nr 5 do SIWZ

Remont drogi gminnej Nr T Bidziny koło Goraja.

WYSZCZEGÓLNIENIE. Kładka dla pieszych. Przepust pod drogą wojewódzką nr 515

USŁUGI PROJEKTOWE I BUDOWLANE MEG- BUD KRZYSZTOF PABICH

OPIS, OBLICZENIA I RYSUNKI TECHNICZNE

WYKONANIE OGRODZENIA ZESPOŁU SZKÓŁ NR 1

I. Odtworzenie konstrukcji nawierzchni drogi gminnej związane z budową sieci kanalizacji sanitarnej DOKUMENTACJA TECHNICZNA (SKRÓCONA)

DOKUMENTACJA TECHNICZNA

DOKUMENTACJA PROJEKTOWA

PROJEKT WYKONAWCZY TEMAT : REMONT CZĘŚCI OGRODZENIA WOKÓŁ SZKOŁY I WYMIANA STOLARKI DRZWIOWEJ W ŚWIETLICY SZKOŁY PODSTAWOWEJ NR 4 W SANDOMIERZU

KOSZTORYS OFERTOWY. dla inwestycji: remont drogi powiatowej nr 1858P Szamotuły - Pamiątkowo

PROJEKT ODTWORZENIA NAWIERZCHNI CHODNIKA

PROJEKT TECHNICZNY OPRACOWANIE UPROSZCZONE

Projekt Budowlano-Wykonawczy

USŁUGI PROJEKTOWE I BUDOWLANE MEG- BUD KRZYSZTOF PABICH

OPIS TECHNICZNY. Do dokumentacji technicznej na wykonanie odbudowy drogi powiatowej nr 3230 D Granica Państwa - Nowa Morawa

PROJEKT BUDOWLANY TEMAT: ZAGOSPODAROWANIE TERENU NA BUDOWĘ BUKOWEJ ALEI SPACEROWEJ NA DZ. NR 342 W MIĘDZYBORZU. BRANŻA: DROGOWA.

PROJEKT BUDOWLANY. Remont III-go odcinka ulicy Św Anny w Kowarach. Inwestor : Urząd Miasta Kowary Ul. 1 Maja 1a Kowary

OPIS TECHNICZNY 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA 2. PODSTAWA OPRACOWANIA 3. ZAKRES OPRACOWANIA

Zakres i forma dokumentacji projektowej dla zadania pn.: Remont wiaduktu kolejowego Warszawa ul. Puławska

Krzysztof Przybył ul. Wrocławska 42 pokój Września NIP REGON SZKICE I RYSUNKI (WRAZ Z OPISEM)

I. w km drogi wojewódzkiej Nr 507 Braniewo Pieniężno Orneta Dobre Miasto k.msc. Nowy Dwór.

Wykonano na podstawie umowy 464/2008

OPIS TECHNICZNY. km , długość 0,856 km

PROJEKT WYKONAWCZY. Przebudowa drogi powiatowej nr 2529L - ulicy Puławskiej na odcinku od km rob ,00 do km 0+731,00. Lokalizacja robót:

PROJEKT BUDOWLANY WYKONAWCZY

PDF stworzony przez wersję demonstracyjną pdffactory

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH

Opracowanie dokumentacji projektowej remontu mostu nad rzeką Słupianką w ciągu ulicy Harcerskiej w Płocku

UPROSZCZONY PROJEKT TECHNICZNY

Budowa parkingu przy ul. Pocztowej w Bielsku-Białej

PROJEKT BUDOWLANY BOISKA SPORTOWEGO W MIEJSCOWOŚCI DOMANIEW

ul. Regucka 3, Celestynów PROJEKT plac - targowisko przy ul. Norwida w m. Stara Wieś gmina Celestynów

Transkrypt:

41-400 MYSŁOWICE PL.MIEROSZEWSKICH 1 M.S.M. PONTEX Sp. z o. o. Tel. / fax.: 223-41-25; 223-87-04, 223-91-04 e-mail:pontex@pontex.com.pl Ekspertyza techniczna określająca wielkość zniszczeń mostu Bronisław na rzece Wiśle w Woli powstałych podczas powodzi Część II Projekt usunięcia zniszczeń mostu Bronisław na rzece Wiśle w Woli powstałych podczas powodzi w 2010 r Wykonał: mgr inŝ. Robert Szymczyk Uprawnienia nr: UW K-ce 626/02 Sprawdził: mgr inŝ. Piotr Morgała Uprawnienia nr: ONB-907/u/33/74 Zamawiający: Gmina Miedźna Urząd Gminy Miedźna, ul. Wiejska 131, 43-227 Miedźna MYSŁOWICE sierpień 2010 r

ZAWARTOŚĆ DOKUMENTACJI PROJEKT REMONTU MOSTU BRONISŁAW NA RZECE WIŚLE 1. CZĘŚĆ OPISOWA 2. CZĘŚĆ RYSUNKOWA 2.1. RYSUNEK ZESTAWCZY 2.2. KONSTRUKCJA STĘśEŃ I OBEJM PALI 2.3. OPARCIE OCZEPU NA PALACH 2.4. KONSTRUKCJA OCZEPU 2.5. KONSTRUKCJA ŁAWY PODŁOśYSKOWEJ PODPORY NR 1 2.6. NADBUDOWA SKRZYDEŁ PODPORY NR 1 2.7. KONSTRUKCJA ŁAWY PODŁOśYSKOWEJ PODPORY NR 8 2.8. NADBUDOWA SKRZYDEŁ PODPORY NR 8 2.9. KONSTRUKCJA WZMOCNIENIA IZBIC 3. SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH 4. PRZEDMIAR ROBÓT 5. KOSZTORYS INWESTORSKI

CZĘŚĆ OPISOWA 1. Podstawa opracowania. Podstawą formalną opracowania jest umowa NR UG 342/I/15/2010 zawarta pomiędzy Gminą Miedźna a M.S.M. Pontex sp. z o.o. w Mysłowicach na opracowanie Ekspertyzy technicznej określającej wielkość zniszczeń mostu Bronisław na rzece Wiśle w Woli powstałych podczas powodzi w maju i czerwcu 2010 r. 2. Cel i zakres opracowania Celem opracowania jest Projekt usunięcia zniszczeń mostu Bronisław na rzece Wiśle w Woli powstałych podczas powodzi w 2010 r Projekt remontu obejmuje : 1. Opis techniczny 2. Część rysunkową 3. Specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych 4. Przedmiar robót 5. Kosztorys Inwestorski 6. Informacja dotycząca BIOZ 3. Materiały wyjściowe do projektowania. a) Mapa własnościowa w skali 1:500, wraz z wypisami z rejestru gruntów b) Inwentaryzacja geometryczna i uszkodzeń wykonana we własnym zakresie przez M.S.M. "PONTEX" Sp. z o.o. Mysłowice na potrzeby niniejszego opracowania c) Ekspertyza techniczna określającej wielkość zniszczeń mostu Bronisław na rzece Wiśle w Woli powstałych podczas powodzi w maju i czerwcu 2010 r. d) Uzgodnienia z Inwestorem 4. Lokalizacja Most Bronisław nad rzeką Wisłą, zlokalizowany jest w ciągu drogi łączącej drogę nr 14531 relacji Miedźna Bieruń i drogę 04-104 relacji Oświęcim Bestwina - Czechowice Dziedzic. Obiekt zlokalizowany jest na następujących działkach: woj. śląskie powiat Pszczyna Obręb 0006 Wola Jedn. ewid 241003_2, Miedźna ark. mapy 2 Działki nr 621/11; 624/11; 627/11; 448/11; 433/14 właściciel Skarb Państwa uw. Kompania Węglowa SA z siedzibą w Katowicach Działka nr 544/114 właściciel Skarb Państwa Zarządca Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Gliwicach

woj. małopolskie powiat Oświęcim Obręb 0007 HermęŜe Jedn ewid. 121306_2,Oświęcim ob. wiejski ark.mapy 2 Działki nr 540; 76/4; 76/3; 76/2 właściciel Skarb Państwa Zarządca Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Gliwicach Działki nr 76/8; 75/7 właściciel Skarb Państwa uw. Kompania Węglowa Spółka Akcyjna z siedzibą w Katowicach 5. Projektowane prace remontowe. Stan techniczny poszczególnych elementów został szczegółowo opisany w Ekspertyzie technicznej określającej wielkość zniszczeń mostu Bronisław na rzece Wiśle w Woli powstałych podczas powodzi w maju i czerwcu 2010 r. 5.1. Prace remontowe w obrębie podpór 5.1.1. Podpory skrajne nr 1 i 8 NaleŜy usunąć uszkodzenia ujęte w pkt 1.4.3.1. ekspertyzy. Przewidziano więc oczyszczenie (przez wypiaskowanie) wszystkich powierzchni podpór skrajnych. Po oczyszczeniu podpór naleŝy rozkuć górną część ich korpusów, a następnie wykonać nową ławę podłoŝyskową osadzając w niej łoŝyska w postaci szyny starouŝytecznej S49 Ponadto zaprojektowano wykonanie nowych gzymsów skrzydeł oraz wykonanie 50 mm warstwy betonu natryskowego na czołowych powierzchniach podpór i skrzydeł. Wszystkie powierzchnie betonowe podpór naleŝy zabezpieczyć przez pomalowanie farbami akrylowymi. Dla wykonania ww. robót dla podpory nr 1 niezbędne jest podniesienie przęsła nr 1, a dla wykonania robót na podporze nr 8 niezbędne jest podniesienie przęsła nr 7. 5.1.2. Podpory nr 2, 5, 6 i 7 NaleŜy usunąć uszkodzenia ujęte w pkt 1.4.3.2. ekspertyzy. W podporach nr 2, 5, 6 i 7 przewidziano oczyszczenie przez piaskowanie wszystkich stalowych rur osłonowych słupopali drewnianych. Stopień oczyszczenia powierzchni Sa 2. Po oczyszczeniu rur osłonowych naleŝy odtworzyć stęŝenia pomiędzy słupami oraz wykonać wzmocnienia słupów w postaci obejm stalowych. W ramach kaŝdej podpory zaprojektowano stęŝenia typu X pomiędzy kaŝdą parą pali. Dla kaŝdego słupa przewidziano montaŝ skręcanych obejm stalowych z dospawanymi blachami węzłowymi stęŝeń, a następnie spawanie stęŝeń do blach węzłowych. Zaprojektowano wzmocnienia rur osłonowych pali w postaci obejm stalowych spawanych do rur. Dla podpór nr 2, 5 i 6 zaprojektowano wymianę oczepów drewnianych na stalowe. Dla wymiany oczepów na podporach niezbędne jest podniesienie przęseł które opierają się na tej podporze. I tak dla podpory nr 2 naleŝy

podnieść przęsło nr 1 i 2, dla podpory nr 5 przęsło nr 4 i 5, dla podpory nr 6 przęsło nr 5 i 6. Po podniesieniu przęsła naleŝy zdemontować oczepy drewniane i wykonać wzmocnienie głowic słupów. Zaprojektowano wzmocnienie w postaci stalowego pierścienia spawanego do stalowych osłon słupów, przykrytego blachą stalową. Na tak wykształconych głowicach słupów naleŝy zamontować oczepy stalowe wykonane z dwóch zespawanych ze sobą dwuteowników stalowych. Po zamontowaniu oczepów przęsło naleŝy opuścić opierając je na oczepach. Przewidziano zabezpieczenie antykorozyjne konstrukcji stalowej słupów, stęŝeń i oczepów. Wszystkie elementy stalowe powinny być zabezpieczone antykorozyjnie zestawem antykorozyjnym składającym się z trzech warstw: - dwuskładnikowa farba gruntująca na bazie Ŝywicy epoksydowej z dodatkiem pigmentów i pyłu cynkowego - 60 µm. - międzywarstwa dwuskładnikowa farba na bazie Ŝywicy epoksydowej z wypełniaczem metalicznym - 100 µm. - dwuskładnikowa farba nawierzchniowa na bazie poliuretanu - 80 µm. W celu zabezpieczenia podpór przed rozmyciem wokół podpór zaprojektowano wykonanie materacy gabionowych o grubości 0,5 m. Przewidziano zagłębienie materacy gabionowych w taki sposób by ich górna powierzchnia znajdowała się na poziomie terenu. Lokalizacja gabionów została pokazana na rysunku nr 1. Przestrzeń pomiędzy słupami podpór naleŝy wypełnić narzutem kamiennym. Wykonanie narzutu kamiennego przewidziano równieŝ pomiędzy podporami tam gdzie fala powodziowa spowodowała wymycie gruntu. 5.1.3. Podpory nr 3 i 4 Zgodnie z pkt 1.4.3.3. ekspertyzy naleŝy wszystkie elementy stalowe podpór oczyścić przez piaskowanie. Stopień oczyszczenia powierzchni Sa 2. Oczyszczone elementy stalowe naleŝy zabezpieczyć antykorozyjne. Przewidziano zabezpieczone antykorozyjnie zestawem antykorozyjnym składającym się z trzech warstw: - dwuskładnikowa farba gruntująca na bazie Ŝywicy epoksydowej z dodatkiem pigmentów i pyłu cynkowego - 60 µm. - międzywarstwa dwuskładnikowa farba na bazie Ŝywicy epoksydowej z wypełniaczem metalicznym - 100 µm. - dwuskładnikowa farba nawierzchniowa na bazie poliuretanu - 80 µm. 5.2. Prace remontowe w obrębie izbic i umocnienia koryta Zgodnie z pkt 1.4.3.4. ekspertyzy, przy podporze nr 3 przewidziano rozebranie pozostałości po starej podporze drewnianej. Ponadto od strony przęsła nr 2, przewidziano wypełnienie ubytków gruntu betonem do poziomu 0,5 m poniŝej poziomu gruntu. W celu zabezpieczenia przed rozmyciem wzdłuŝ podpory zaprojektowano wykonanie materacy gabionowych o grubości 0,53 m. Przewidziano zagłębienie materacy gabionowych w taki sposób by ich górna powierzchnia znajdowała się na poziomie terenu.

Lokalizacja gabionów została pokazana na rysunku nr 1. Pozostałe ubytki gruntu od strony przęsła nr 2 naleŝy wypełnić narzutem kamiennym. Ze względu na znaczne podmycie umocnienia brzegu przy podporze nr 4 zaprojektowano wzdłuŝ umocnienia od strony koryta rzeki wykonanie ścianki szczelne umoŝliwiającej usunięcie skutków rozmycia i dodatkową ochronę podpory nr 4. Przyjęto długość brusów 5 m. Dla wykonania ścianki niezbędny jest demontaŝ przęsła nr 3. Pod osłoną wcześniej wykonanej ścianki szczelnej naleŝy wykonać wzmocnienie gruntu metodą iniekcji strumieniowej do głębokości 5 m. Zaprojektowano dwa rzędy otworów iniekcyjnych. W kierunku prostopadłym do osi mostu otwory iniekcyjne naleŝy wykonywać co 0,5 m. Po wykonaniu iniekcji przestrzeń pod fundamentami naleŝy wypełnić betonem B 30. W celu zabezpieczenia przed rozmyciem wzdłuŝ podpory zaprojektowano wykonanie materacy gabionowych o grubości 0,53 m. Lokalizacja gabionów została pokazana na rysunku nr 1. Ubytki gruntu od strony przęsła nr 4 naleŝy wypełnić narzutem kamiennym. Zgodnie z pkt 1.4.3.4. ekspertyzy, zaprojektowano wykonanie wzmocnienia konstrukcji izbic przez wykonanie płaszcza Ŝelbetowego o grubości 10 cm. Przewidziano zbrojenie płaszcza siatką z prętów Φ 12 mm o oczkach 100x100 mm. Siatkę naleŝy mocować do prętów osadzonych w konstrukcji izbic na zaprawie cementowej. Zaprojektowano wykonanie wzmocnienia części dziobowej izbic blachą stalową o grubości 10 mm. Dla izbicy przy podporze nr 4 od strony przęsła nr 4, przewidziano wypełnienie ubytków gruntu betonem B 30. Przed wykonaniem płaszcza naleŝy rozebrać elementy drewniane znajdujące się na izbicy przy podporze nr 4. Wszystkie powierzchnie betonowe izbic naleŝy zabezpieczyć przez pomalowanie farbami akrylowymi. 5.3. Remont nawierzchni na dojeździe do obiektu od strony Oświęcimia NaleŜy usunąć uszkodzenia ujęte w pkt 1.4.4. ekspertyzy. W miejscach zniszczonej nawierzchni naleŝy uzupełnić i zagęścić podbudowę kruszywa i wykonać warstwę wiąŝącą. Na odcinku 50 m od krawędzi obiektu zaprojektowano zfrezowanie nawierzchni na głębokość 5 cm, oczyszczenie i skropienie frezowanej powierzchni emulsją kationową. W następnej kolejności przewidziano wykonanie z betonu asfaltowego nowej warstwy ścieralnej o grubości 5 cm. 6. Ochrona środowiska w czasie prowadzenia robót. Ze względu na lokalizację obiektu oraz na charakter prowadzonych robót remontowych, niezbędne jest wykonanie odpowiednich zabezpieczeń gwarantujących ochronę środowiska w obrębie brzegów i koryta rzeki a takŝe na terenie bezpośrednio przylegającym do terenu prowadzonych robót. Zabezpieczenia środowiska powinny być stosowane szczególnie podczas wykonywania następujących robót:

- roboty rozbiórkowe - piaskowanie konstrukcji - wykonywanie robót naprawczych w obrębie podpór i umocnienia brzegów - malowanie konstrukcji Wszystkie materiały pochodzące z rozbiórki podlegają utylizacji. 7. Informacje dotyczące bezpieczeństwa i ochrony zdrowia. Roboty przy budowie obiektu będą trwały przez okres dłuŝszy niŝ 30 dni, przy zatrudnieniu przekraczającym 20 pracowników. W związku z powyŝszym Wykonawca robót zobowiązany zostanie do: umieszczenia na tablicy informacyjnej stosownych zapisów, opracowania planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia na okres wykonywania robót budowlanych na podstawie informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia będącej elementem projektu budowlanego. 7.1. Zapewnienie bezpieczeństwa i ochrony zdrowia w trakcie budowy obiektu W czasie budowy obiektu będą występować następujące roboty stwarzające zagroŝenie bezpieczeństwa i zdrowia ludzi: - prace prowadzone w bezpośrednim sąsiedztwie czynnej drogi; - wykonywanie ścianek szczelnych; - iniekcja gruntu; - prace na wysokości ponad 2,0 m od powierzchni terenu; - montaŝ i demontaŝ podpór tymczasowych do podnoszenia obiektu; - podnoszenie i opuszczanie przęseł; - piaskowanie konstrukcji; - wykonywanie betonu natryskowego; - spawanie elementów stalowych; - betonowanie elementów konstrukcyjnych; - roboty z wykorzystaniem dźwigów. Dla w/w robót kierownik budowy jest zobowiązany sporządzić lub zapewnić sporządzenie (przed rozpoczęciem budowy) planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia, uwzględniającego specyfikę obiektu budowlanego, warunki prowadzenia robót budowlanych i przepisy BHP, zawierające następujące informacje: - plan zagospodarowania placu budowy z rozmieszczeniem wewnętrznych granic stref ochronnych, ciągów komunikacyjnych, urządzeń przeciwpoŝarowych i sprzętu ratunkowego; - zakres robót i kolejność realizacji poszczególnych etapów robót; - informacje dotyczące przewidywanych zagroŝeń występujących podczas realizacji; - informacje dotyczące wydzielenia i oznakowania miejsca prowadzenia robót stwarzających zagroŝenie; - informacje o sposobie prowadzenia instruktaŝu pracowników przed przystąpieniem do realizacji robót szczególnie niebezpiecznych zawierające: I) określenie zasad postępowania w przypadku wystąpienia zagroŝenia, II) określenie środków ochrony indywidualnej, zabezpieczających przed

skutkami zagroŝeń, III) określenie zasad bezpośredniego nadzoru nad pracami niebezpiecznymi wraz z wyznaczeniem osób odpowiedzialnych za nadzór; IV) określenie sposobu przechowywania i przemieszczania materiałów na terenie budowy; V) wskazanie środków technicznych i organizacyjnych zapobiegających niebezpieczeństwom wynikającym z wykonywania robót budowlanych; VI) wskazanie miejsca przechowywania dokumentacji budowy oraz dokumentów niezbędnych do prawidłowej eksploatacji maszyn i innych urządzeń technicznych. 8. Technologia i organizacja robót. Wykonawca robót zobowiązany jest do sporządzenia Projektu technologii i organizacji robót. Projekt ten powinien uwzględniać: - wszystkie uwarunkowana wynikające z niniejszego opracowania - obowiązujące przepisy w zakresie ochrony środowiska - obowiązujące przepisy w zakresie BHP - uwarunkowania określone w Informacji BIOZ - ograniczenia określone przez Inwestora - lokalizację i konstrukcję podpór tymczasowych niezbędnych do podnoszenia obiektu - dobór siłowników do podnoszenia obiektu Projekt technologii i organizacji robót musi zostać uzgodniony i zaakceptowany przez Inwestora. 9. Wytyczne technologiczne prowadzenia robót Proponowana kolejność wykonywania robót : 1) wypiaskowanie słupów podpór nr 2 do 7; 2) montaŝ stęŝeń i wzmocnień słupów na podporach nr 2, 5, 6 i 7; 3) zabezpieczenie antykorozyjne konstrukcji stalowej podpór 2 do 7; 4) budowa podpór do podnoszenia obiektu przy podporach nr 1 i 2; 5) podniesienie przęsła nr 1; 6) wykonanie ławy podłoŝyskowej i gzymsów skrzydeł na podporze nr 1; 7) wykonanie betonu natryskowego na podporze nr 1; 8) demontaŝ oczepu drewnianego i w jego miejscu montaŝ oczepu stalowego na podporze nr 2 od strony przęsła nr 1; 9) opuszczenie przęsła nr 1; 10) budowa podpory do podnoszenia obiektu przy podporze nr 2 od strony przęsła nr 2 ; 11) podniesienie przęsła nr 2; 12) demontaŝ oczepu drewnianego i w jego miejscu montaŝ oczepu stalowego na podporze nr 2 od strony przęsła nr 2; 13) opuszczenie przęsła nr 2; 14) wypełnienie betonem ubytków gruntu przy podporze nr 3; 15) demontaŝ przęsła nr 3 dla umoŝliwienia wykonania ścianki szczelnej; 16) wykonanie ścianki szczelnej od strony koryta rzeki, wzdłuŝ umocnienia brzegu przy podporze nr 4;

17) iniekcja gruntu pod fundamentami umocnienia; 18) wypełnienie betonem ubytków gruntu przy podporze nr 4; 19) montaŝ przęsła nr 3; 20) budowa podpory do podnoszenia obiektu przy podporze nr 5 od strony przęsła nr 4 ; 21) podniesienie przęsła nr 4; 22) montaŝ oczepu stalowego na podporze nr 5 od strony przęsła nr 4; 23) opuszczenie przęsła nr 4; 24) budowa podpór do podnoszenia obiektu przy podporach nr 5 i 6, w przęśle nr 5; 25) podniesienie przęsła nr 5; 26) montaŝ oczepów stalowych na podporze nr 5 od strony przęsła nr 5 i na podporze nr 6 od strony przęsła nr 5; 27) opuszczenie przęsła nr 5; 28) budowa podpory do podnoszenia obiektu przy podporze nr 6, w przęśle nr 6; 29) podniesienie przęsła nr 6; 30) montaŝ oczepów stalowych na podporze nr 6; 31) opuszczenie przęsła nr 6; 32) budowa podpory do podnoszenia obiektu przy podporze nr 8; 33) podniesienie przęsła nr 7; 34) wykonanie ławy podłoŝyskowej i gzymsów skrzydeł na podporze nr 8; 35) wykonanie betonu natryskowego na podporze nr 8; 36) opuszczenie przęsła nr 7; 37) malowanie podpór nr 1 i nr 8; 38) wykonanie wzmocnienia izbic; 39) wykonanie materacy gabionowych przy podporach nr 2 do nr 7 40) wykonanie narzutu kamiennego; 41) wykonanie uzupełnień podbudowy i warstwy ścieralnej oraz sfrezowanie nawierzchni na dojeździe od strony Oświęcimia; 42) wykonanie nowej nawierzchni; 10. Uwagi końcowe 1. Przed przystąpieniem do robót Inwestor zobowiązany jest do zgłoszenia rozpoczęcia robót budowlanych w odpowiednim Organie administracyjnym. 2. W czasie budowy naleŝy przestrzegać przepisów BHP, ze szczególnym zwróceniem uwagi na prowadzenie prac związanych z podnoszeniem i opuszczaniem obiektu. 3. Konieczne jest opracowanie projektu technologii i organizacji robót, który Wykonawca wykona we własnym zakresie oraz uzgodni z Inwestorem. Projekt technologii powinien spełniać wszystkie warunki niniejszego projektu. 4. Niniejszy opis techniczny rozpatrywać łącznie z częścią rysunkową i STWiORB 5. Ze względu na złoŝony charakter prowadzonych robót (roboty remontowe), wnioskuje się o zapewnienie nadzoru autorskiego na czas prowadzenia robót.