Przedmiar robót. Remont mostu na rzece Breń w m. Radwan

Transkrypt

1 Przedmiar robót Remont mostu na rzece Breń w m. Radwan Data: Budowa: Remont mostu na rzece Breń w m. Radwan Obiekt: Remont mostu na rzece Breń w m. Radwan Zamawiający: Gmina Szczucin Jednostka opracowująca kosztorys: Sprawdzający:... Zamawiający: Wykonawca:......

2 Ogólna charakterystyka obiektów lub robót Opis robót do wykonania w ramach usuwania szkód powodziowych w miesiącu maj-czerwiec 2010 r. Tytuł: Remont mostu na rzece Breń w miejscowości Radwan uszkodzonejgo w wyniku powodzi maj-czerwiec 2010 r. Obiekt: Remont mostu na rzece Breń w miejscowości Radwan Lokalizacja: Radwan, Gmina Szczucin, Powiat Dąbrowski dz. nr: 597/6, 292, 518/9, 36/4, 97/4, 51 Charakterystyka stanu istniejącego: Przedmiotowy most jest mostem o konstrukcji drewnianej na podporach betonowych, belki podłużne stalowe, belki poprzeczne, pokład dolny, górny, chodniki i balustrady wykonane z drewna. Most jest w ciągu drogi gminnej nad rzeką Breń która dzieli miejscowość Radwan, długość pokładu mostu wynosi 16,0 mb. szerokość jezdna 3,80 m. Na całej konstrukcji mostu widocze ślady uszkodzeń elementów drewnianych mostu. Uszkodzeniu uległa nawierzchnia pokładu górnego i pozostałe elmenty drewniwne konstrukcyjne mostu, widoczna korozja na elementach stalowych mostu. Opis zakresu prac remontowych: Zakres prac remontowych mostu obejmuje wymianę elementów drewnainych mostu tj. pokład górny i dolny, belki poprzeczne, chodniki i balustrady. Dźwigary stalowe oczyścić i pomalowac zakonserwować, wzmocnić przyczółki mostu pooprzez ułożenie płyt betonowych. Należy wykonać wymianę pokładu dolnego i górnego, w ilości po 68,80 m2 każdy, wymianę belek poprzecznych szt 16, wymianę chodnika 17 m2, wymianę balustrad z słupakami na długości 34 mb, elementy drewniane nalęży zainpregonować środkami odpornymi na działanie warunków atmosferycznych. Wymagane wzmocnienie przyczółków płytami betonowymi wraz z umocnieniem skarp i naprawa nawierzchni drogi w ilości 54 m2.

3 Przedmiar robót 1 Roboty rozbiórkowe 1.1 KNR 214/1205/1 Rozbiórka dyliny pomostowej, pomost górny o grubości do 70 mm 1.2 KNR 214/1205/2 Rozbiórka dyliny pomostowej, pomost dolny o grubości powyżej 70 mm 1.3 KNR 214/1201/1 Rozbiórka kleszczy i krzyżulców drewnianych z lądu, pojedynczych o przekroju do 400 cm2 4,5*8 = 36, ,00 36,00 m 1.4 KNR 214/1209/2 Rozbiórka belek i opierzenia urządzeń odbojowych, Rozbiórka belek poprzecznych, urządzeń odbojowych 0,2*0,2*6,20*16 = 3, ,97 3,97 m3 1.5 KNR 214/1203/1 Rozbiórka krawężników, poprzecznic, podłużnic i oczepów, elementy o przekroju do 400 cm, dostępne z lądu = 32, ,00 32,00 m 1.6 KNR 214/1204/1 Rozbiórka balustrady drewnianej i poręczy schodów, z zastrzałem 32 = 32, ,00 32,00 m 1.7 KNR 233/718/5 Czyszczenie konstrukcji kratowych mostów; strumieniowo-ścierne (piaskowanie) do II stopnia czystości 18*0,128*3 = 6, KNR 233/308/1 (2) Wyjęcie przęseł i dźwigarów głównych za pomocą żurawia, masa do 10 t, żuraw samojezdny, podkłady staroużyteczne 18*0,128*3 = 6, KNR 214/1226/1 Rozbiórka umocnień i narzutów nadwodnych z kamieni naturalnych, wykonana koparką lądową, kamienie o masie pojedynczej sztuki do 100 kg 67*0,2 = 13, ,40 13,40 mp 1.10 KNR 404/1106/1 Wywóz przy ręcznym załadowaniu i mechanicznym wyładowaniu samochodami samowyładowczymi na odległość do 1 km bloków i brył, o ciężarze do 50 kg 9,37*0,65+3,97*0,65+6,5*0,65+ 13,40 = 26, ,296 26,296 t 2 Malowanie dźwigarów stalowych 2.1 KNR 233/308/1 (1) Wbudowanie przęseł i dźwigarów głównych za pomocą żurawia, masa do 10 t, żuraw samojezdny, materiał rusztu z odzysku 2.2 KNR 233/718/2 Czyszczenie konstrukcji kratowych mostów; ręczne szczotkami do III stopnia czystości 2.3 KNR 233/718/8 (2) Malowanie konstrukcji mostów; ręczne pędzlem, 1 warstwa, konstrukcje, farba epoxydowa grubość warstwy 125um 6, KNR 233/718/9 (4) Malowanie konstrukcji innych (drobnych) mostów; ręczne pędzlem, 1 warstwa, farba poliuretanowa gr. warstwy 75 um-nawierzchnia,aprobata IBDiM 3 Pomost drewniany 3.1 KNR 233/102/5 (1) Ustroje niosące mostów drewnianych, wbudowanie belek poprzecznych drewnianych nasyconych układanych na dźwigarach stalowych 0,20*0,2*6,10*16 = 3, ,90 3,90 m3

4 3.2 KNR 233/805/2 Ułożenie podkładu drewnianego jezdni lub chodników, podkład dolny z drewna nasyconego, z bali, układany w odstępach 2-4 cm, grubość 100 mm 3.3 KNR 233/805/8 Ułożenie podkładu drewnianego jezdni, podkład górny z desek lub bali, grubość 70 mm - drewno nasycone 3.4 KNR 233/309/2 Montaż belek podchodnikowych drewnianych- drewno nasycone 0,12*0,07*16*2+0,18*0,07*16*2 = 0, ,67 0,67 m3 3.5 KNR 233/309/4 Ułożenie chodnika z drewna na belkach z tarcicy nasyconej grubości 70 mm. 17*0,5*2 = 17, ,00 17,00 m2 3.6 KNR 233/806/2 Montaż słupków drewnianych (0,1*0,07*1,3) balustrad w mostach, nad lądem, tężniki wymienne, bez odkrywania pomostu, przekrój ponad 250 cm2 0,1*0,07*1,3*16+0,1*0,07*0,6*16 = 0, ,213 0,213 m3 3.7 KNR 233/104/4 Wbudowanie poręczy drewnianych 17*0,1*0,07*6 = 0, ,71 0,71 m3 4 Umocnienie skarp i przyczółków 4.1 KNR 233/404/1 Przygotowanie zbrojenia na budowie, płyty przejściowe pełne bez wsporników, Fi do 8 mm 6,30*0,045 = 0, ,28 0,28 t 4.2 KNR 233/210/2 (1) Betonowanie przy użyciu pompy na samochodzie, stopy, płyty i ławy fundamentowe, z 1 pompą 6*4*0,3*1 = 7, ,20 7,20 m3 4.3 KNR 233/206/4 Deskowanie wykonane formami stalowymi, inne elementy niż podpory i oczepy 48 = 48, ,00 48,00 m2 4.4 KNR 233/714/2 (2) Izolacje przeciwwilgociowe powłokowe bitumiczne, płyt przejściowych wykonywane na gorąco, powłoki poziome, 1 warstwa, do 20 m2, emulsja asfaltowa 6*4*1*2 = 48, ,00 48,00 m2 4.5 KNR 233/714/6 Izolacje przeciwwilgociowe powłokowe bitumiczne, wykonywane na gorąco, powłoki poziome, za każdą następną warstwę, do 20 m2 48,00 m2 4.6 KNR 201/303/2 Wykopy fundamentowe pod murki stożków z transportem urobku przyczepami samowyładowczymi na odległość do 0.5 km, kategoria gruntu III R= 0,955 M= 1,000 S= 1,000 6*4*0,8*1 = 19, ,20 19,20 m3 4.7 KNR 201/502/2 Ręczne zasypywanie wnęk za ściankami budowli wodno - inżynieryjnych przy wysokości nasypu do 4 m, kategoria gruntu III 19,2-7,20 = 12, ,00 12,00 m3 4.8 KSNR 1/409/1 Umocnienie skarp płytami prefabrykowanymi 2,8*6*4 = 67, ,20 67,20 m2 5 Dojazdy do mostu 5.1 KNR 201/119/3 Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych, trasa dróg w terenie równinnym R= 0,955 M= 1,000 S= 1,000 0,020 = 0, ,02 0,02 km 5.2 KNR 231/204/2 Nawierzchnie z tłucznia kamiennego, warstwa dolna z kamienia podkładowego, dodatek za każdy dalszy 1 cm grubości warstwy 54 = 54, KNR 231/204/1 Nawierzchnie z tłucznia kamiennego, warstwa dolna z kamienia podkładowego, grubość warstwy po uwałowaniu 14 cm 12*4,50 = 54,000000

5 5.4 KNR 231/114/3 Podbudowy z kruszyw, pospółka, warstwa górna, grubość warstwy po zagęszczeniu 8 cm 12*4,5 = 54, KNR 231/310/1 Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych, asfaltowe, warstwa wiążąca o grubości 4 cm 54,00 m2 5.6 KNR 231/310/5 Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych, asfaltowe, warstwa ścieralna o grubości 3 cm 54,00 m2 5.7 KNR 231/310/6 Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych, asfaltowe, dodatek za każdy dalszy 1 cm grubości warstwy 54,00 2 m2 5.8 KNR 231/702/2 Słupki do znaków drogowych, z rur stalowych, Fi 70 mm 4 = 4, ,00 4,00 szt 5.9 KNR 231/703/2 Przymocowanie tablic znaków drogowych, znaki zakazu, nakazu, ostrzegawcze, informacyjne, powierzchnia ponad 0.3 m2 4 = 4, ,00 4,00 szt Tabela elementów scalonych 1 Roboty rozbiórkowe 2 Malowanie dźwigarów stalowych 3 Pomost drewniany 4 Umocnienie skarp i przyczółków 5 Dojazdy do mostu Nazwa elementu Wartość z narzutami