Opracowanie dokumentacji projektowej remontu mostu nad rzeką Słupianką w ciągu ulicy Harcerskiej w Płocku

Transkrypt

1 PROJEKT BUDOWLANY Informacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia Opracowanie dokumentacji projektowej remontu mostu nad rzeką Słupianką w ciągu ulicy Harcerskiej w Płocku Spis treści I. Część opisowa Podstawa opracowania Zakres robót i kolejność realizacji poszczególnych obiektów Wskazanie elementów zagospodarowania terenu, które mogą stwarzać zagrożenie bezpieczeństwa i zdrowia ludzi Wskazanie dotyczące przewidywanych zagrożeń występujących podczas realizacji robót budowlanych Wskazanie sposobu prowadzenia instruktażu pracowników przed przystąpieniem do realizacji robót szczególnie niebezpiecznych Wskazanie środków technicznych i organizacyjnych, zapobiegających niebezpieczeństwom wynikającym z wykonywania robót budowlanych Podstawa opracowania. Podstawą opracowania jest ustawa z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane ( art.20, ust.1, p.1b) oraz Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 czerwca 2003 w sprawie informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia oraz planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia. Dla niniejszego zamierzenia budowlanego, zgodnie z Prawem Budowlanym opracowano Informację dotyczącą bezpieczeństwa i ochrony zdrowia obejmującą wszystkie branże Plan bezpieczeństwa i ochrony zdrowia (plan bioz) zostanie sporządzony przez Wykonawcę robót na etapie realizacji inwestycji. Zakres robót i kolejność realizacji poszczególnych obiektów. Przed przystąpieniem do robót remontowych objętych niniejszym projektem budowlanym Wykonawca jest zobowiązany do zinwentaryzowania urządzeń obcych występujących na terenie przewidzianym pod planowane roboty budowlane. Roboty remontowe prowadzone będą w oparciu o sporządzony przez Wykonawcę projekt organizacji robót zawierających m. in.: - projekt zabezpieczenia wykopów, - projekty technologiczne wykonywania poszczególnych robót, - projekt zabezpieczenia korpusu drogi na czas robót, - projekt deskowania elementów betonowych, - projekt zabezpieczenia sieci energetycznej na czas prac remontowych REJPROJEKT Remont mostu nad rzeką Słupianką 2

2 - projekt zabezpieczenia sieci teletechnicznej na czas prac remontowych W powyższym opracowaniu muszą być zapewnione następujące warunki prowadzenia robót: - zapewnienie ciągłości ruchu na moście podczas prowadzenia prac remontowych - nienaruszalność interesów osób trzecich; - roboty ziemne należy poprzedzić przekopami kontrolnymi w celu wykrycia całości czynnego uzbrojenia podziemnego, Zamierzenie budowlane obejmuje: naprawę wspornika podchodnikowego: skucie istniejącej kapy i płyty chodnikowej wymiana elementów stalowych na nowe (ściąg, zastrzał belka podchodnikowa) wykonanie nowej płyty i kapy chodnikowej montaż bariery z pochwytem dla pieszych wykonanie nawierzchni z żywicy chemoutwardzalnej naprawę dźwigarów głównych: piaskowanie zabezpieczenie antykorozyjne powłoką malarską naprawa płyty pomostowej: wykonanie warstwy profilującej nawiercenie sączków wykonanie izolacji wykonanie nawierzchni asfaltowej naprawa korpusów przyczółków i skrzydełek: uzupełnienie ubytków ścian korpusów przyczółków wyburzenie i odtworzenie skrzydełek ceglanych uzupełnienie ubytków w kamiennym fundamencie korpusów i skrzydełek przyczółków wykonanie wieńca żelbetowego zwieńczającego skrzydełka Przeznaczeniem wyżej opisanego remontu jest Wskazanie elementów zagospodarowania terenu, które mogą stwarzać zagrożenie bezpieczeństwa i zdrowia ludzi. Remont mostu stwarza zagrożenie bezpieczeństwa i zdrowia ludzi wynikające z odbywającego się na nim ruchu komunikacyjnego. Niebezpieczeństwo wynika również z powodu pracy sprzętu i środków transportu służących realizacji inwestycji. Lokalizacja tych zagrożeń obejmuje cały obszar remontowanego mostu.

3 Wskazanie dotyczące przewidywanych zagrożeń występujących podczas realizacji robót budowlanych. Oprócz ogólnych zagrożeń, mogą występować szczególnie zagrożenia przy: - rozbiórce istniejącej stalowej konstrukcji wsporczej chodnika wynikające z pracy na wysokości - pracach prowadzonych nad korytem rzeki Słupianki - zabezpieczeniu przechodzących przez most przewodów sieci energetycznej i teletechnicznej - wykonywaniu robót prowadzonych pod lub w pobliżu linii energetycznych - pracach związanych z przenoszeniem ciężkich elementów, betonowaniem elementów konstrukcyjnych, montażem i demontażem rusztowań - zagrożenia wynikające z gęstej sieci uzbrojenia terenu. Zwraca się szczególną uwagę na możliwość istnienia infrastruktury podziemnej, która nie została zaznaczona na mapie do celów projektowych w wyniku błędnej lub braku inwentaryzacji powykonawczej poprzednich prac budowlanych. W takim przypadku projektant każdej z branż nie mógł w swoich opracowaniach uwzględnić kolizji z takimi sieciami. Wskazanie sposobu prowadzenia instruktażu pracowników przed przystąpieniem do realizacji robót szczególnie niebezpiecznych. Wykonawca cały czas będzie podejmował wszystkie rozsądne środki ostrożności dla zapewnienia zdrowia i bezpieczeństwa personelu Wykonawcy we współpracy z miejscowymi władzami sanitarnymi. Wykonawca zapewni, że personel służby zdrowia, urządzenia pierwszej pomocy i ambulans pogotowia ratunkowego będą do dyspozycji personelu Wykonawcy i Zamawiającego zgodnie z wymogami Polskiego Prawa Budowlanego oraz jak określono w planie bezpieczeństwa i ochrony zdrowia opracowanym przez Wykonawcę. Wykonawca zatrudni lub wyznaczy inspektora BHP, zgodnie z wymaganiami Polskiego Prawa opublikowanego w Dzienniku Ustaw 1997/109/704, odpowiedzialnego za zdrowie, bezpieczeństwo i ochronę przed wypadkami personelu i siły roboczej. Inspektor BHP będzie miał odpowiednie kwalifikacje stosowne do swojej pracy i będzie uprawniony do wydawania poleceń i stosowania środków zapobiegających wypadkom ku zadowoleniu Inżyniera. Przez cały okres realizacji Robót, Wykonawca będzie dostarczał wszystko, co będzie konieczne tej osobie do pełnienia tego zadania oraz zapewni mu stosowne upoważnienia. Wykonawca winien zawiadomić o każdym wypadku Inżyniera w ciągu 24 godzin od tego wydarzenia na Placu Budowy, w jego pobliżu lub w związku z prowadzonymi Robotami. Wykonawca winien również zgłosić ten wypadek odpowiednim Władzom, jeśli prawo wymaga takiego zgłoszenia.

4 Wskazanie środków technicznych i organizacyjnych, zapobiegających niebezpieczeństwom wynikającym z wykonywania robót budowlanych. Wykonawca jest zobowiązany do utrzymania ciągłości ruchu pieszych, itp.w obrębie Terenu Budowy w trakcie realizacji budowy do jej zakończenia. Prowadzenie robót w pasie drogowym uwarunkowane jest opracowaniem projektu organizacji ruchu, który określa zakres ograniczenia ruchu oraz sposób oznakowania zabezpieczenia miejsca robót. Zakres ograniczenia ruchu powinien wynikać z Projektu Wykonawczego i określony jest przez przyjętą technologię i organizację robót. Projekt organizacji ruchu powinien zostać opracowany zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzeniem (Dz. Ustaw Nr 177, poz.1729; 2003 r.). Wytyczną do opracowania projektu organizacji ruchu na czas prowadzenia robót drogowych jest Instrukcja oznakowania robót prowadzonych w pasie drogowym.. Wykonawca prowadzący roboty w pasie drogowym zobowiązany jest do utrzymania w należytym stanie wszystkich urządzeń technicznych zabezpieczających miejsce robót takich jak: bariery, światła ostrzegawcze itp. oraz innych zastosowanych zabezpieczeń w związku z wykonywanymi robotami. Urządzenia bezpieczeństwa ruchu użyte do zabezpieczenia i oznakowania miejsca robót na drodze powinny być dobrze widoczne zarówno w dzień jak i w nocy oraz utrzymane w należytym stanie technicznym przez okres trwania robót. Wykonawca będzie przestrzegać przepisów ochrony przeciwpożarowej. Wykonawca będzie utrzymywać sprawny sprzęt przeciwpożarowy, wymagany przez odpowiednie przepisy, na terenie baz produkcyjnych, w pomieszczeniach biurowych, mieszkalnych i magazynach oraz w maszynach i pojazdach. Materiały łatwopalne będą składowane w sposób zgodny z odpowiednimi przepisami i zabezpieczone przed dostępem osób trzecich. Wykonawca będzie odpowiedzialny za wszelkie straty spowodowane pożarem wywołanym jako rezultat realizacji Robót albo przez personel Wykonawcy. Materiały, które w sposób trwały są szkodliwe dla otoczenia, nie będą dopuszczone do użycia. Nie dopuszcza się użycia materiałów wywołujących szkodliwe promieniowanie o stężeniu większym od dopuszczalnego, określonego odpowiednimi przepisami. Wszelkie materiały odpadowe użyte do robót będą miały świadectwa dopuszczenia, wydane przez uprawnioną jednostkę, jednoznacznie określające brak szkodliwego oddziaływania tych materiałów na środowisko. Materiały, które są szkodliwe dla otoczenia tylko w czasie robót, a po zakończeniu robót ich szkodliwość zanika (np. materiały pylaste) mogą być użyte pod warunkiem przestrzegania wymagań technologicznych wbudowania. Jeżeli wymagają tego odpowiednie przepisy Zamawiający powinien otrzymać zgodę na użycie tych materiałów od właściwych organów administracji państwowej. Konsekwencje, użycia materiałów szkodliwych dla otoczenia wg warunków kontraktu i zgodnie ze Specyfikacjami, poniesie Zamawiający. Wykonawca odpowiada za ochronę instalacji na powierzchni ziemi i za urządzenia podziemne, takie jak rurociągi, kable itp. oraz uzyska od odpowiednich władz będących właścicielami tych urządzeń potwierdzenie informacji dostarczonych mu przez Zamawiającego w ramach planu ich lokalizacji. Wykonawca zapewni właściwe

5 oznaczenie zabezpieczenie przed uszkodzeniem tych instalacji i urządzeń w czasie trwania budowy. Podczas realizacji robót Wykonawca będzie przestrzegać przepisów dotyczących bezpieczeństwa i higieny pracy. W szczególności Wykonawca ma obowiązek zadbać, aby personel nie wykonywał pracy warunkach niebezpiecznych, szkodliwych dla zdrowia oraz nie spełniających odpowiednich wymagań sanitarnych. Wykonawca zapewni i będzie utrzymywał wszelkie urządzenia zabezpieczające, socjalne oraz sprzęt i odpowiednią odzież dla ochrony życia i zdrowia osób zatrudnionych na budowie oraz dla zapewnienia bezpieczeństwa publicznego. Kraków, listopad 2010 r. Sporządził: mgr inż. Michał Rej