PROTOKÓŁ Nr l/p/2016 z okresowej pięcioletniej" kontroli stanu technicznego obiektu mostowego Podstawa prawna Art. 62 ust. 1 pkt 1 a, pkt lb i pkt 2 ustawy z dnia 7 lipca 1994 roku - Prawo budowlane (Dz. U. z 2013 roku poz. 1409z p. zm.) ZAKRES KONTROLI OBEJMUJE SPRAWDZENIE 1) stanu technicznego elementów obiektu oraz stanu technicznego i przydatności do użytkowania, jego estetyki i otoczenia, 2) stanu technicznego urządzeń służących ochronie środowiska Data kontroli 29.03.2016 Data następnego przeglądu Stan pogody Pogodnie Temperatura 15 C OSOBA PRZEPROWADZAJĄCA KONTROLĘ Po wykonaniu przebudowy i nie później niż 29.03.2017 Imię i nazwisko Nr upr. bud. Nr członkowski POIIB Witold Wilk M-ty-182/93 PDK/BM/0134/05 Telefon kontaktowy 663 066 655 INFORMACJE OGÓLNE O OBIEKCIE Numer ewidencyjny nr drogi Ul. Parkowa Właściciel lub zarządca obiektu Gmina Miasto Bochnia ul. Kazimierza Wielkiego 2 Kilometraż drogi 0 + 000 rodzaj i nazwa przeszkody Ciek wodny Babica Materiał konstrukcji dźwigarów Belki walcowane długość całkowita obiektu szerokość całkowita obiektu Fotog rafia obiektu (widok ogólny) lh TO \i ii WY/ WmmWm 9,35 m 3,96 m Strona 1 z 11
PRZED ROZPOCZĘCIEM KONTROLI ZAPOZNANO SIĘ Z PROTKÓŁ^H--^^^ Data kontroli - poprzedniej pięcioletniej" kontroli stanu tecjnuezffego' JJstalenlifpokontrolne odbioru robót remontojyyefctwykonanych w obiekcie w okresie od poprzedniej kontroli Data kontroli ' Zakres wykonanych robót remontowych USTALENIA PO SPRAWDZENIU STANU TECHNICZNEGO Ocena lub ekspertyza potrzeba ocena tryb Element kod rodzaju uszkodzenia wykonania stanu wykonania NIE Nasypy i skarpy WT UT NT NB UB UT CT 0 1 Dojazdy w obrębie NB NT WB WK PK 2 NIE 2 dźwigarów skrajnych Nawierzchnia jezdni NB RB DB 0 1 Nawierzchnia chodników Krawężniki Balustrady, bariery ochronne KS US NS AS DS 1 1 Osłony i zamocowania urządzeń obcych - Belki podporęczowe, gzymsy ND CD AD KD BD UD ZD 0 1 Urządzenia odwadniające - Izolacja pomostu CB CD CA 0 1 Konstrukcja pomostu ND LD CD OD AD KD RD PD 0 1 Konstrukcja dźwigarów głównych NS AS KS DS PS LS BS 1 1 Łożyska - Urządzenia dylatacyjne - Przyczółki CB NB UT PT UT RB OB 0 1 Filary Koryto rzeki, przestrzeń podmostowa NT WT UT PT UB US 0 1 Przeguby - Konstrukcje oporowe, skrzydełka NB WB KB UB PB 0 1 Urządzenia ochrony środowiska NS AS 3 NIE - Zakotwienia cięgien - Cięgna Urządzenia obce AS KS KM US DS 1 - Brak Średnia ocena obiektu 0,6 Średnia ocena całego obiektu 1,0 Ocena stanu technicznego 1,0 Wykazuje nieodwracalne uszkodzenia dyskwalifikujące przydatność użytkową Strona 2 z 11
Ocena AKTUALNA NOŚNOŚĆ 5 2 0 Nośność użytkowa Nu [t] Nu> 42t 42 t > Nu > 301 Nu < 30 t Klasa obciążenia k" ELEMENTY ZAGRAŻAJĄCE BEZPIECZEŃSTWU RUCHU DROGOWEGO Określenie zagrożenia Obiekt ocenia się jako przedawaryjny; posiada uszkodzenia pomostu, konstrukcji dźwigarów zagrażających bezpieczeństwu ruchu publicznego. W awaryjnym stanie znajdują się również izolacje. Należy ujednolicić oznakowanie z każdej strony obiektu - wprowadzając ruch wahadłowy. Należy pilnie wykonać przebudowę aby spełnić uzasadnione oczekiwania użytkowników. C USZKODZENIA ELEMENTÓW GROŻĄCE KATASTROFĄ BUDOWLANĄ Płyta pomostu PRZYDATNOŚĆ OBIEKTU DO UŻYTKOWANIA Parametr Ograniczenie Ocena bezpieczeństwo ruchu drogowego 0 aktualna nośność obiektu C dopuszczalna prędkość ruchu pojazdów szerokość skrajni na obiekcie 2,10 wysokość skrajni na obiekcie NIE Bez ograniczeń skrajnia /światło pod obiektem NIE - Przydatność do użytkowania uznaje się za niedostateczną. Należy ujednolicić oznakowanie z każdej strony obiektu - wprowadzając ruch wahadłowy. Należy pilnie wykonać przebudowę aby spełnić uzasadnione oczekiwania użytkowników. ESTETYKA OBIEKTU I JEGO OTOCZENIA Obiekt znajduje się w złym stanie estetycznym i użytkowym, wykazuje szereg uszkodzeń pogarszających jego przydatność użytkową; - widoczne ubytki nawierzchni, - uszkodzone i zdeformowane balustrady, - ubytki izolacji pomostu, - dylina dolna wykonana z drewna jest zbutwiała, zgnita i skorodowana biologicznie, - dźwigary główne są skorodowane i nie posiadają pełnej liczby stężeń, - przyczółki są porośnięte roślinnością, mocno skorodowane i podmyte przez co powodują utratę nośności i stateczności, - skrzydła przyczółków są zdegradowane i porośnięte roślinnością, - teren wokół obiektu jest nie uporządkowany - zalegają osunięte hałdy ziemi powodujące zmianę biegu koryta rzeki a w konsekwencji do podmycia przyczółka i przyspieszenia jego degradacji, - zarośla trawiaste i drzewiaste występują w obrębie przyczółków, - w przestrzeni pod mostowej nastąpiło podmycie skarp, - - w przestrzeni pod mostowej zalega gruz betonowy i śmieci, - urządzenie obce (kabel elektryczny) jest zdeformowany, osłona skorodowana, zaś odsłonięta otulina powoduje bezpośrednie zagrożenie dla życia lub zdrowia - nurt rzeki jest nie uregulowany co dodatkowo wpływa na utratę stateczności i nośności skarp oraz przyczółków. Strona 3 z 11
ZALECENIA Rodzaj zalecenia Potrzeba wykonania Zamknięcie obiektu dla ruchu Ograniczenie nośności do.. [Mg] Ograniczenie prędkości ruchu do 20 [km/h] Ograniczenie skrajni poziomej na obiekcie do 210 [cm] Ograniczenie skrajni pionowej na obiekcie do [cm] Nie Ograniczenie skrajni poziomej pod obiektem do [cm] Nie Ograniczenie skrajni pionowej pod obiektem do [cm] Nie Oznakowanie obiektu Wykonanie prac porządkowych Użytkowanie obiektu na dotychczasowych warunkach tak - nie ZAKRES ROBÓT REMONTOWYCH I KOLEJNOŚĆ ICH WYKONANIA 1. Doraźnie wykonać prace porządkowe, wykonać naprawę belek poręczowych, powiadomić właściciela urządzenia obcego - kabla elektrycznego aby przywrócił jego sprawność lub dokonał przebudowy. Prace remontowe wykonać do końca czerwca br. Niezwłocznie rozpocząć procedurę wykonania przebudowy obiektu. WNIOSKI KOŃCOWE obiekt znajduje się w należytym stanie technicznym i estetycznym, zapewniającym jego sprawność techniczną i dalsze, bezpieczne jego użytkowanie, obiekt znajduje się w zadowalającym stanie technicznym i estetycznym, jednakże zapewnienie jego pełnoj sprawności technicznej wymaga wykonania bieżącej konserwacji naprawy bieżącej naprawy głównej * część obiektu może zagrażać życiu lub zdrowiu, bezpieczeństwu mienia lub środowisku należ)' zakazać jego użytkowania, obiekt może zagrażać życiu lub zdrowiu, bezpieczeństwu mienia lub środowisku - należy zakazać jego użytkowania, obiekt lub jego część znajduje się w nieodpowiednim stanie technicznym, bezpośrednio grożącym zawaleniem, niezbędny zakaz jego użytkowania oraz dokonanie rozbiórki obiektu lub jego części, obiekt jest użytkowany w sposób zagrażający życiu lub zdrowiu ludzi, bezpieczeństwu mienia lub środowisku należy zakazać jego użytkowania, obiekt powoduje - nie powoduje * swym wyglądem oszpecenie otoczenia, elementy otoczenia obiektu zagrażają - nie zagrażają * życiu lub zdrowiu ludzi, elementy otoczenia obiektu nie zagrażają życiu lub zdrowiu ludzi, jednakże wymagają wykonania robót remontowych, urządzenia służące ochronie środowiska znajdują się w odpowiednim stanie technicznym, urządzenia służące ochronie środowiska, wymagają wykonania robót remontowych. niepotrzebne wykreślić lub usunąć Oświadczam, iż ustalenia zawarte w protokole są ^odn p e. zą^^jgeęątfbktycznym: Upcawniejj nadzorowania,, w specjalny (czytelny podpis ósobytprzeprowadzającej kontrolę) Potwierdzam odbiór protokołu:, dnia (czytelny podpis właściciela lub zarządcy) Strona 4 z 11
FOTOGRAFIE WYKONANE PODCZAS KONTROLI Fot. nr 1 - Nasypy i skarpy - wegetacja roślin pogarszająca estetykę, osuwiska, rozmycia, ubytki powodujące zagrożenie nośności, trwałości i stateczności przyczółków, nasypów i skarp. Obluzowane ubytki betonu. Fot. nr 2 - Dojazd w obrębie skrzydeł - zanieczyszczenia roślinne utrudniające odpływ wód powierzchniowych, przy balustradach zalegają luźno ułożone profile stalowe imitujące krawężniki. Strona 5 z 11
Fot. nr 3 - Nawierzchnia jezdni - brak wypełnienia szczelin dylatacyjnych powoduje przecieki przez konstrukcję, zanieczyszczenia, ubytki nawierzchni z płyt, brak nawierzchni na pełnej szerokości użytkowej oraz nie zabezpieczone krawędzie - powodują zagrożenie bezpieczeństwa dla ruchu publicznego wegetacja roślin, deformacje nawierzchni powodująca zwiększone oddziaływania dynamiczne na konstrukcję i przyspieszoną degradację. Fot. nr 4 - Poręcze - zniszczenie zabezpieczeń antykorozyjnych oraz korozja szczeblin i słupków balustrady, uszkodzenie słupków i ich mocowań uszkodzenia przeciągów, deformacje balustrad zagrażające bezpośrednio życiu lub zdrowiu. Strona 6 z 11
Fot. Nr 5 - Gzymsy - deformacje, uszkodzenia elementów mocujących deski gzymsowe, zniszczenie struktury materiału, zniszczenie zabezpieczeń antykorozyjnych, zanieczyszczenia. Strona 7 z 11
Fot. Nr 6 - Pomost o konstrukcji drewnianej - brak zabezpieczeń antykorozyjnych, Pomost jest utrzymywany w warunkach wilgoci co przyspiesza jego korozję. Poprzecznice i podłużnice (dylina dolna) posiadają pęknięcia, ubytki, są skorodowane biologicznie. Fot. Nr 7 - Dźwigary - brak zabezpieczeń antykorozyjnych. Występują poprzecznice obluzowane, skorodowane, jedną zastąpiono poprzecznicą drewnianą, występuje brak w ilości poprzecznie. Zaawansowana korozja dźwigarów głównych stalowych, skorodowane elementy stalowe, przecieki wody przez pomost. Strona 8 z 11
Fot. Nr 8 - Dźwigary - brak zabezpieczeń antykorozyjnych. Zaawansowana korozja dźwigarów głównych stalowych, skorodowane elementy stalowe, przecieki wody przez pomost. Brak możliwości swobodnego wydłużania przęsła wraz ze wzrostem temperatury na skutek zaniku szczeliny dylatacyjnej. Strona 9 z 11
Fot. Nr 10 - Koryto rzeki i przestrzeń podmostowa - wegetacja roślin, zanieczyszczenia gruzem betonowym, drewnem, Osuwiska zagrażające stateczności podpór, zniszczenie umocnień koryta rzeki. Fot. Nr 11 - Skrzydełka przyczółków - Zanieczyszczenia, wegetacja roślin, łuszcznie betonu, ubytki betonu w konstrukcji skrzydełka. Strona 10 z 11
Fot. Nr 12 - Urządzenia ochrony środowiska - U podstawy przyczółków znajdują się wypusty z rur betonowych, pozbawione zabezpieczeń antykorozyjnych i zanieczyszczone, lecz nie wpływające w sposób istotny na użytkowanie obiektu czy też bezpieczeństwo zarówno obiektu jak i użytkowników. Fot. Nr 13 - Urządzenia obce - Zdeformowane i zniszczone osłony przewodu elektrycznego oraz zamocowań powodują bezpośrednie zagrożenie dla życia lub zdrowia. Osłony są skorodowane, w kilku miejscach wykonano nieudolnie naprawę połączenia rur osłonowych co skutkuje dalszym postępem korozji i osłabieniem konstrukcji osłonowej Strona 11 z 11