PRZEDSIĘBIORSTWO USŁUGOWO INŻYNIERYJNE 95-070 Aleksandrów Ł., ul. Wąska 27 tel.kom.0608-658-830 PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY POMOSTU OBSŁUGOWEGO PRZELEWU AWARYJNEGO ZKF 7.4 Dla tematu:projekt PRAC MODERNIZACYJNYCH ZKF 7.4 GOŚ ŁAM, 93-469 ŁÓDŹ ul. SANITARIUSZEK 70/72 CZĘŚĆ KONSTRUKCYJNA Stadium dokumentacji: Branża: P.B.W. KONSTRUKCJA Zleceniodawca: Grupowa Oczyszczalnia Ścieków w Łodzi Sp. z o.o. ul. Sanitariuszek 66 93-469 ŁÓDŹ ZESPÓŁ PROJEKTOWY : Opracował: techn. bud. Alina Zagórska Projektant: mgr inż. Romuald Chomiczewski upr. bud. nr 413/73 ŁW Sprawdzający: mgr inż. Paweł Kimaczyński upr. bud. nr 413/73 ŁW Łódź. czerwiec 2011 r.
PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY POMOSTU OBSŁUGOWEGO PRZELEWU AWARYJNEGO ZKF 7.4 Dla tematu: PROJEKT PRAC MODERNIZACYJNYCH ZKF 7.4 GOŚ ŁAM 93-469 ŁÓDŹ ul. SANITARIUSZEK 70/72 Branża: konstrukcja SPIS TREŚCI 1. Strona tytułowa 2. Oświadczenie i ksera uprawnień i przynależności do ŁOIIB 3. Spis treści 4. Opis techniczny 5. Obliczenia statyczne (załączone do egzemplarza archiwalnego Biura i Inwestora) 6. Część rysunkowa Rys.nr 1/K Pomost na stożku ZKF 7.4 PRZEKRÓJ POZIOMY Rys. nr 2/K Pomost na stożku ZKF 7.4 WIDOK Z GÓRY Rys. nr 3/K Pomost na stożku ZKF 7.4 PRZEKRÓJ 1-1 Rys. nr 4/K Pomost na stożku ZKF 7.4 PRZEKRÓJ 2-2 Rys. nr 5/K Pomost na stożku ZKF 7.4 WIDOK 3-3 Rys. nr 6/K Pomost na stożku ZKF 7.4 SŁUPY I STĘŻENIA Rys. nr 7/K Pomost na stożku ZKF 7.4 BELKI Rys. nr 8/K Pomost na stożku ZKF 7.4 KRATY POMOSTOWE Rys. nr 9/K Pomost na stożku ZKF 7.4 BARIERKI PRZEDSIĘBIORSTWO USŁUGOWO INŻYNIERYJNE R.CH. 1 95-070 Aleksandrów Ł., ul. Wąska 27, tel. kom. 608 658 830
PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY POMOSTU OBSŁUGOWEGO PRZELEWU AWARYJNEGO ZKF 7.4 Dla tematu: PROJEKT PRAC MODERNIZACYJNYCH ZKF 7.4 GOŚ ŁAM 93-469 ŁÓDŹ ul. SANITARIUSZEK 70/72 Branża: konstrukcja OPIS TECHNICZNY 1. Podstawa opracowania 1.1. Umowa nr 037/E/2011 zawarta pomiędzy Grupową Oczyszczalnią Ścieków w Łodzi Sp. z o.o., ul. Sanitariuszek 66 w Łodzi a Biurem Inżynieryjnym WODEKOM s.c. 92-318 Łódź Al. Piłsudskiego 135. 1.2. Uzgodnienia z nadzorem technicznym Inwestora i przedstawicielami użytkownika ze służb eksploatacyjnych. 1.3. PBW Aktualizacja projektu wielobranżowego budowlano-wykonawczego ZKF ob. nr 7.3 i 7.4 GOS-ŁAM. Projekt budowlano-wykonawczy izolacji termicznej stożka i stropu wraz z obudową oraz dodatkowymi pomostami stalowymi dla ZKF 7.3 i 7.4 opracowane przez INTEREKO Przedsiębiorstwo Inżynieryjne Sp. z o.o. w Łodzi 09.2000 r. 1.4. PBW Pomostów obsługowych przelewów awaryjnych UKF 7.1, 7.3 i 7.4 GOŚ ŁAM- Konstrukcja, Opracowany w grudniu.2002 r. 1.5. Wizja lokalna oraz pomiary Inwentaryzacyjne i geodezyjne wykonanych pomostów, wykonane przez autorów opracowania i geodetów w zakresie niezbędnym do celów projektowych. 1.6. Polskie Normy Budowlane, Katalogi Budownictwa, programy obliczeniowe, tablice inżynierskie oraz potrzebna literatura techniczna, przytoczone w dalszej części opracowania. 2. Przedmiot i zakres opracowania Przedmiotem opracowania jest stalowy pomost potrzebny do obsługi modernizowanego przelewu awaryjnego zlokalizowanego w obrębie i poza istniejącym pomostem stalowym. Zakres opracowania obejmuje: - opis techniczny - obliczenia statystyczne PRZEDSIĘBIORSTWO USŁUGOWO INŻYNIERYJNE R.CH. 2 95-070 Aleksandrów Ł., ul. Wąska 27, tel. kom. 608 658 830
- rysunki konstrukcyjne wg załączonego spisu 3. Założenia W wyniku przeprowadzonych wizji lokalnych i wykonanych pomiarach inwentaryzacyjnych i geodezyjnych oraz dokonanych uzgodnieniach konstrukcyjnomateriałowych z Inwestorem i Użytkownikiem przyjęto następujące założenia do projektu: a) Obsługa dorywcza, maksymalnie 2-4 osoby. b) Nawierzchnie pomostów wykonane będą z krat stalowych pomostowych, ocynkowanych, serratowanych w obydwu kierunkach typ PRO/S2/33x33/40x3/B/L. c) Konstrukcja pomostów wykonana będzie ze stali zwykłej z profili gorąco i zimnowalcowanych, zabezpieczonych antykorozyjnie przez cynkowanie ogniowe oraz dodatkowo poprzez dwukrotne malowanie farbami SIKA. d) Połączenia elementów stalowych konstrukcji pomostów na śruby kl. 8.8 ocynkowane ogniowo lub ze stali odpornej na korozję. e) Obciążenie pomostów ciężar własny, obciążenie użytkowe wg PN-EN 1991-1-1 powiększone do 3 KN/m 2 oraz obciążenie wiatrem wg PN-B-02011:1977/Az1. 4. Opis rozwiązań konstrukcyjnych Po przeanalizowaniu istniejącego układu konstrukcyjnego i nowego projektu technologicznego, przyjęto dobudowę nowego pomostu w poziomie istniejącego pomostu. Z uwagi na skomplikowany nowy układ technologiczny rurociągów, kolidujący z istniejącymi elementami konstrukcyjnymi pomostu, zachodzi konieczność zaprojektowania nowych rozwiązań dostosowanych do nowej technologii. Zgodnie z wytycznymi projektu technologicznego, celem obsługi nowoprojektowanej instalacji naczynia przelewu awaryjnego, zaprojektowano przebudowę istniejacego pomostu stalowego, dostępnego ze spocznika istniejących schodów stalowych na pobocznicy stożka. Konstrukcją nośną istniejącego pomostu są belki z dwuteowników szerokostopowych HEB 100, opartych na słupach stalowych z ceowników [80 oraz z dwuteownika I HEB100 i drugim końcem na żebrach stożka. PRZEDSIĘBIORSTWO USŁUGOWO INŻYNIERYJNE R.CH. 3 95-070 Aleksandrów Ł., ul. Wąska 27, tel. kom. 608 658 830
W/w słupy zewnętrzne usytuowane są w miejscu zewnętrznych słupków barierek ochronnych pomostu obwodowego zaś wewnętrzne tuż przy pokryciu stożka. Dołem i góra słupki połączone są z belkami pomostu górnego i dolnego obwodowego na śruby. Słupy zakończone są górą i dołem blachami stopowymi z otworami ø 14. Słupy dołem mocowane są do górnych półek belek pomostu obwodowego (HEB 100) czterema śrubami M12, Celem usztywnienia przestrzennego konstrukcji stężono ją krzyżulcami z kątowników 50 x 50 x 5. Połączenie w/w stężeń ze słupkami na śruby M12 i M10. Układ stężeń i szczegóły połączeń pokazano na złączonych rysunkach konstrukcyjnych. Na pomoście górnym zaprojektowany jest prostopadłościenny zbiornik wg projektu technologicznego. Dla podparcia i zamocowania w/w zbiornika zaprojektowano poprzecznie podpory z dwuteowników HEB100 zamocowanych w istnejących belkach głównych pomostu górnego. Otwory dla śrub mocujących belki i zbiornik wiercić podczas montażu instalacji technologicznej. Balustrada ochronna pomostu o wysok. 1,20 m z bortnicami o wysok. 150 mm słupki z L 50 x 50 x 6, pochwyt z L 60 x 60 x 5, poręcze pośrednie szt. 2 z L 40 x 40 x 4. Odciągi przytrzymujące pionową rurę technologiczną od strony południowej mocować do pomostu tylko w węzłach przy pomocy obejm, nie osłabiających elementów konstrukcyjnych kratownicy pomostu. Istniejące belki pomostu z HEB100 w miejscu oparcia na żebrach stożka zakończone są blachą stopową pod kątem 45 i przymocowane do konstrukcji stożka kotwami wklejanymi HILTI HVU + HAS M16, drugim końcem oparte są na słupach. Projektowana belka skrajna, załamana w poziomie, oparta będzie na adaptowanych słupach S1 i S2 z HEB 100 i od strony pobocznicy strożka na istniejącej belce HEB 100. Podłoga pomostu z krat stalowych, pomostowych, ocynkowanych ogniowo, serratowanych, produkcji H.M.S. Kraków typu PRO/S2/33x33/40x3/B/L wymiary B i L oraz kształt płyt wg załączonego rysunku. Kraty mocowane są do górnych półek belek pomostu za pomocą klem standartowych, ocynkowanych. Wszelkie miejsca wierceń i przecięć należy zabezpieczyć antykorozyjnie farbą bogatą w cynk, gdyż zasadniczym sposobem zabezpieczenia antykorozyjnego elementów stalowych pomostu jest cynkowanie ogniowe. PRZEDSIĘBIORSTWO USŁUGOWO INŻYNIERYJNE R.CH. 4 95-070 Aleksandrów Ł., ul. Wąska 27, tel. kom. 608 658 830
Ramowe wytyczne montażu a) Montaż pomostu wykonać w oparciu o projekt organizacji i technologii robót opracowany przez wykonawcę robót i uzgodniony z użytkownikom z uwagi na pracujący ZKF. b) Z uwagi na pracę w strefie zagrożonej wybuchem, wszystkie urządzenia elektryczne muszą być przystosowane do pracy w tych warunkach oraz muszą być prowadzone pod nadzorem służb eksploatacyjnych Inwestora. c) Montaż pomostu wykonywać z rusztowań odpowiednio usztywnionych i zabezpieczonych z uwagi na bardzo dużą wysokość i istniejące instalacje technologiczne. d) Przy wykonywaniu robót zwrócić uwagę na zabezpieczenie istniejącego pokrycia pobocznicy stożka ZKF przed uszkodzeniami. e) Kolejność montażu: demontaż istniejących górnych pomostów oraz dwóch skrajnych słupów. Po adaptacji tych słupów na słupy S1 i S2 ponowny ich montaż wraz z belką podłużną skrajną, montaż belek poprzecznych, stężeń, płyt pomostu i barierki ochronnej. Uwaga: Zaleca się aby przed wysłaniem elementów konstrukcyjnych do cynkowania, wykonać próbny montaż konstrukcji pomostu. 5. Izolacja i zabezpieczenia antykorozyjne Podstawowym sposobem zabezpieczenia przed korozją projektowanych pomostów jest cynkowanie ogniowe. Wg danych z cynkowni METALPLAST w Obornikach Wlkp. maksymalne parametry wymiarowe cynkowanych elementów nie mogą przekraczać niżej wymienionych wielkości: - długość 7400 mm - szerokość 1100 mm - wysokość 2400 mm Natomiast w cynkowni Z.U.G.I.L-u: - długość 7000 mm - szerokość 1400 mm - wysokość 2000 mm PRZEDSIĘBIORSTWO USŁUGOWO INŻYNIERYJNE R.CH. 5 95-070 Aleksandrów Ł., ul. Wąska 27, tel. kom. 608 658 830
Grubość powłoki ocynku uzależniona jest od grubości cynkowanego elementu, min 85 μm zalecana 150 μm. Jako dodatkowe doszczelnienie ocynkowanych elementów pomostu zaprojektowano dwukrotne malowanie farbą ICOSIT 6630 HIGH-SOLID, RAL 1018 lub 1012 z tym, że poręcze górne, bortnice i drabinki pomalować dodatkowo na czerwono RAL 3000. Do malowania w/w farbami należy przystąpić po scaleniu ocynkowanych elementów. Miejsca uszkodzonego ocynku zaprawić przed malowaniem farbą podkładową bogatą w cynk np. Frianzinc R lub ZINK w aerozolu. Uwaga: W wyniku przeprowadzonych oględzin istniejących pomostów na ZKF 7.4 stwierdzam, iż na ramach poziomych i głowicach słupów stan powłoki malarskiej jest zły, widoczna korozja powierzchniowa, łuszczenie się farby. Miejsca te należy oczyścić i zabezpieczyć w/w farbami. 6. Uwagi końcowe 6.1. wszystkie prace budowlane-montażowe należy prowadzić pod stałym kierownictwem i nadzorem osób uprawnionych, w oparciu o projekt organizacji i technologii wykonania robót, opracowany przez Wykonawcę, uzgodniony z Użytkownikiem. 6.2. Przy wykonaniu robot należy przestrzegać obowiązujących przepisów w zakresie BHP, Dz. U. Nr 13 z dnia 10.04.1972 r., oraz Dz. U. Nr 129 z 1997 r dotyczących wykonywania robót ziemnych, budowlano-montazowych i rozbiórkowych oraz obowiązujących przepisów p.poz. 6.3. Z uwagi na pracę w strefie zagrożonej wybuchem, wszystkie stosowane narzędzia muszą być dostosowane do tego typu prac. 6.4. Wszyscy pracownicy pracujący przy robotach za ZKF-ach muszą być dodatkowo przeszkoleni do pracy na wysokościach, posiadać aktualne badania lekarskie dopuszczające ich do tego typu prac. Podczas robót na pobocznicy stożka, każdy pracownik musi być zabezpieczony liną i asekurowany. 6.5. Ewentualne zmiany w rozwiązaniach konstrukcyjno- materiałowych wprowadzone w trakcie wykonawstwa, winny być poprzedzone uzyskaniem zgody Inspektora Nadzoru Inwestorskiego i Autorskiego, potwierdzonej wpisem do Dziennika Budowy. PRZEDSIĘBIORSTWO USŁUGOWO INŻYNIERYJNE R.CH. 6 95-070 Aleksandrów Ł., ul. Wąska 27, tel. kom. 608 658 830
6.6. W odstępach najwyżej 1-go roku należy przeprowadzić dokładne oględziny obiektu. Niezbędne konserwacje i remonty dostosować do wyników tych przeglądów. 6.7. Ewentualne wątpliwości techniczne należy konsultować w trybie Nadzoru Autorskiego z Biurem Autorskim. PRZEDSIĘBIORSTWO USŁUGOWO INŻYNIERYJNE R.CH. 7 95-070 Aleksandrów Ł., ul. Wąska 27, tel. kom. 608 658 830