Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr Muzeum Narodowe / Foksal / Rondo DeGaulle a DO ROKU Wykonawca: WYG International Sp. z o.o. ul. Marynarska, Warszawa www.wyginternational.pl
WARSZAWA, grudzień Spis treści. Syntetyczny opis węzła przesiadkowego.... Częstotliwości kursowania.... Macierze i odległości czasów przejścia miedzy pomiędzy platformami i przystankami komunikacji publicznej..... Obserwacje i rekomendacje działań usprawniających funkcjonowanie węzła przesiadkowego.... Spis tabel i wykresów Tabela. Opis węzła... Tabela. Liczba kursów linii transportu zbiorowego dla poszczególnych przystanków... Tabela. Macierz czasów standardowych [min/max]... Tabela. Macierz czasów alternatywnych... Tabela. Macierz odległości dla osób o obniżonej sprawności ruchowej... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku DH Smyk... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku DH Smyk... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku DH Smyk... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku DH Smyk... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku DH Smyk... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku DH Smyk... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Foksal... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Foksal... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : :na przystanku Foksal... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Foksal...
Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Foksal... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Foksal... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Muzeum Narodowe.... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Muzeum Narodowe.... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Muzeum Narodowe.... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Muzeum Narodowe.... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Muzeum Narodowe.... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Muzeum Narodowe.... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Muzeum Narodowe.... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Muzeum Narodowe.... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Muzeum Narodowe.... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Muzeum Narodowe.... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Muzeum Narodowe.... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Muzeum Narodowe.... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku PKP Powiśle... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku PKP Powiśle... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku PKP Powiśle...
Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku PKP Powiśle... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku PKP Powiśle... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku PKP Powiśle... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na stacji Warszawa Powiśle... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na stacji Warszawa Powiśle... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku stacji Warszawa Powiśle... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na stacji Warszawa Powiśle... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na stacji Warszawa Powiśle... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na stacji Warszawa Powiśle... Spis fotografii Fot.. Ogródki kawiarniane... Fot.. Piesi przechodzący przez jezdnię w rejonie przystanków Foksal... Fot.. Zniszczony podjazd dla niepełnosprawnych... Fot.. Parkowanie w obrębie przystanku DH Smyk... Fot.. Wystające kratki wentylacyjne po południowej stronie Al. Jerozolimskich na odcinku między przystankiem DH Smyk a rondem De Gaulle a... Fot.. Niespójne oznakowanie miejsc parkingowych... Fot.. Nierówna nawierzchnia... Fot.. Poważne ograniczenia dla ruchu pieszego w pobliżu przystanku PKP Powiśle... Spis załączników Załącznik. Mapa obszaru...
. Syntetyczny opis węzła przesiadkowego Tabela. Opis węzła. Data badania października r. Osoba przeprowadzająca badanie inż. Tomasz Olechowski Nazwa węzła przesiadkowego R O N D O D E G A U L L E A Lokalizacja węzła dzielnica główne ulice Śródmieście Al. Jerozolimskie, Nowy Świat obszar (jeśli węzeł rozległy) - Podsystemy transportu zbiorowego ) A, Ai, T, K Liczba poziomów węzła Główne kierunki podróży (przystanki: początkowy i końcowy transportu zbiorowego) Linie zatrzymujące się w węźle (Wyszczególniono w tabeli nr ) Muzeum Narodowe : (» Most Poniatowskiego) A: stały:,,,,,, E- na żądanie: N, N, N, N, N Ai: MINIBUS Karczew, PKS Mińsk Maz., PKS Siedlce, KiMPO, Marywilska Muzeum Narodowe : (» DH Smyk) A: stały:,,,,,, E- na żądanie: N, N, N, N, N Ai: MINIBUS Karczew, PKS Mińsk Maz., PKS Siedlce, KiMPO, Marywilska Muzeum Narodowe : (» Rondo Waszyngtona) T:,,,,, Muzeum Narodowe : (» pl.zawiszy) T:,,,,, Foksal : (» Al.Jerozolimskie) A: stały:,,,,,,, E- Ai: X City Tour Foksal : (» Świętokrzyska) A: stały:,,,,,,, E- ) A - autobus, Ai autobus linii innych niż ZTM, T tramwaj, M metro, K kolej
Ai: X City Tour PKP Powiśle» Most Poniatowskiego na żądanie: ; ; ; N; N; N; N; N PKP Powiśle» Muzeum Narodowe na żądanie: ; ; ; N; N; N; N; N DH Smyk» Nowy Świat stały: ; ; ; ; ; ; na żądanie: N; N; N; N; N; N; N DH Smyk» Krucza stały: ; ; ; ; ; ; na żądanie: N; N; N; N; N; N; N Warszawa Powiśle >> Warszawa Stadion (wsch) K: S (SKM); Koleje Mazowieckie Warszawa Powiśle >> Warszawa Śródmieście (Zach) K: S (SKM); Koleje Mazowieckie Elementy węzła Nazwa Tak (T) / Nie (N) Liczba / rodzaj pętla autobusowa pętla tramwajowa parking ) N N publiczny, naziemny, w strefie płatnego parkowania Liczba miejsc: w okolicy Muzeum Narodowego, wzdłuż Al. Jerozolimskich po stronie pn.-wsch. (nie licząc parkingu na powiślu), przy ul. Smolnej wzdłuż al. Jerozolimskich po stronie pn.-zach. (w kierunku DH Smyk), przy stacji PKP Powiśle, ok. u podnóża mostu Poniatowskiego. W sumie miejsc parkingowych. zaobserwowano także około miejsc na dziko w badanym rejonie. Inne - - ) Rodzaje parkingów: P+R, publiczny, prywatny / firmowy, parkowanie na dziko; liczba i rodzaj miejsc postojowych, organizacja: płatny / bezpłatny; konstrukcja: naziemny jednopoziomowy, kubaturowy naziemny / podziemny (liczba poziomów)
Tabela. Liczba kursów linii transportu zbiorowego dla poszczególnych przystanków. Liczba kursów dla danej linii transportu zbiorowego przystanek linia kierunek Muzeum Narodowe Muzeum Narodowe Foksal Foksal Muzeum Narodowe Muzeum Narodowe :-: :-: :-: Gocław Gocław Witolin Gocław Targówek Falenica E- Gocław Ai ) (Różne kierunki) Łącznie sumy w przedziałach Esperanto Wilanów CH Reduta Nowe Bemowo Ursus Niedźwiadek Szczęśliwice E- Dw. Centralny Ai ) Nowy Świat Łącznie sumy w przedziałach Gocław Wilanów Lotnisko Chopina Wilanów Natolin Płn. Spartańska Natolin Płn. E- Wilanów Łącznie sumy w przedziałach Esperanto Chomiczówka Pl. Piłsudskiego Chomiczówka Pl. Piłsudskiego Konwiktorska Nowodwory E- Nowe Bemowo Ai ) Świętokrzyska Łącznie sumy w przedziałach Kawęczyńska Bazylika Wiatraczna Gocławek Żerań FSO Gocławek Annopol Łącznie sumy w przedziałach Okęcie Os. Górczewska Okęcie ) Ai = MINIBUS Karczew, PKS Mińsk Maz., PKS Siedlce, KiMPO, CH Marywilska ) Ai = PKS Mińsk Maz., ARKA, Maximus ) Ai = Warsaw City Tour
Liczba kursów dla danej linii transportu zbiorowego :-: :-: :-: Piaski Nowe Bemowo Banacha Łącznie sumy w przedziałach
. Częstotliwości kursowania. Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku DH Smyk. ['] :-: :-: :-: :-: :-: :-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku DH Smyk. ['] :-: :-: :-: :-:
Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku DH Smyk. ['] :-: :-: :-: :-: :-: :-:
Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku DH Smyk. ['] :-: :-: :-: :-: :-: :-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku DH Smyk. ['] :-: :-: :-: :-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku DH Smyk. ['] :-: :-: :-: :-: :-: :-:
Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Foksal. ['] E :-: :-: :-: :-: :-: :-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Foksal. ['] E :-: :-: :-: :-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : :na przystanku Foksal. ['] E :-: :-: :-: :-: :-: :-:
Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Foksal. ['] E Ai :-: :-: :-: :-: :-: :-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Foksal. ['] E Ai :-: :-: :-: :-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Foksal. ['] E Ai :-: :-: :-: :-: :-: :-:
Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Muzeum Narodowe. ['] E Ai :-: :-: :-: :-: :-: :-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Muzeum Narodowe. ['] E Ai :-: :-: :-: :-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Muzeum Narodowe. ['] E Ai :-: :-: :-: :-: :-: :-:
Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Muzeum Narodowe. ['] E Ai :-: :-: :-: :-: :-: :-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Muzeum Narodowe. ['] E Ai :-: :-: :-: :-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Muzeum Narodowe. ['] E Ai :-: :-: :-: :-: :-: :-:
Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Muzeum Narodowe. ['] :-: :-: :-: :-: :-: :-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Muzeum Narodowe. ['] :-: :-: :-: :-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Muzeum Narodowe. ['] :-: :-: :-: :-: :-: :-:
Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Muzeum Narodowe. ['] :-: :-: :-: :-: :-: :-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Muzeum Narodowe. ['] :-: :-: :-: :-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Muzeum Narodowe. ['] :-: :-: :-: :-: :-: :-:
Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku PKP Powiśle. ['] :-: :-: :-: :-: :-: :-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku PKP Powiśle. ['] :-: :-: :-: :-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku PKP Powiśle. ['] :-: :-: :-: :-: :-: :-:
Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku PKP Powiśle. ['] :-: :-: :-: :-: :-: :-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku PKP Powiśle. ['] :-: :-: :-: :-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku PKP Powiśle. ['] :-: :-: :-: :-: :-: :-:
Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na stacji Warszawa Powiśle. ['] S KM :-: :-: :-: :-: :-: :-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na stacji Warszawa Powiśle. ['] S KM :-: :-: :-: :-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku stacji Warszawa Powiśle. ['] S KM :-: :-: :-: :-: :-: :-:
Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na stacji Warszawa Powiśle. ['] S KM :-: :-: :-: :-: :-: :-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na stacji Warszawa Powiśle. ['] S KM :-: :-: :-: :-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na stacji Warszawa Powiśle. ['] S KM :-: :-: :-: :-: :-: :-:
. Macierze i odległości czasów przejścia miedzy pomiędzy platformami i przystankami komunikacji publicznej. Tabela. Macierz czasów standardowych [min/max].
Tabela. Macierz czasów alternatywnych. W analizowanym węźle przesiadkowym nie zaobserwowano połączeń alternatywnych pomiędzy platformami przystankowymi.
Tabela. Macierz odległości dla osób o obniżonej sprawności ruchowej.
. Obserwacje i rekomendacje działań usprawniających funkcjonowanie węzła przesiadkowego. ) System komunikacji miejskiej w obrębie badanego węzła jest czytelny, a poruszanie się między przystankami nie sprawia trudności. ) Przystanki Muzeum Narodowe i są dość znacznie oddalone od skrzyżowania ulic al. Jerozolimskie i Nowy Świat. ) Chodniki rozmieszczone wzdłuż ulicy Nowy Świat są zawężone przez donice z kwiatami i ogródki kawiarniane, co w godzinach szczytu utrudnia poruszanie się pieszym. ) Przejście dla pieszych przez ulicę Nowy Świat na północ od przystanków Foksal i jest dość znacznie oddalone od tych przystanków, skutkiem czego piesi masowo korzystają z (niedozwolonego) przejścia przez ulicę poza wytyczonym miejscem. ) Tablice świetlne z rozkładem (jedne z nielicznych w Warszawie) na przystankach tramwajowych Muzeum Narodowe i ułatwiają odnalezienie informacji o godzinach odjazdów. ) Przy przystanku DH Smyk zaobserwowano samochody zaparkowane (nieprawidłowo) w obrębie przystanku, na żółtej linii przystankowej. Utrudniały one pasażerom wsiadanie do autobusu. ) Przystanki Foksal i mimo dość dużego natężenia ruchu pieszych pozbawione są wiat przystankowych. W czasie opadów deszczu oczekujący na autobus zmuszeni są do chowania się w pobliskich sklepach (szczególnie w Empiku). Sytuacja ta wynika prawdopodobnie z niewystarczającej do zainstalowania wiaty przestrzeni w tej części chodnika. ) Ogródki kawiarniane przy ul. Nowy Świat (po obu stronach) zawężają chodnik, w godzinach szczytu utrudniając przejście.
Fot.. Ogródki kawiarniane. Fot: Tomasz Olechowski,.. Fot.. Piesi przechodzący przez jezdnię w rejonie przystanków Foksal.
Fot: Tomasz Olechowski,.. ) Przejście przez ul. Nowy Świat w miejscu do tego nieprzystosowanym jest chętnie praktykowane, ze względu na znaczne oddalenie przejścia dla pieszych, oraz niewielki ruch pojazdów na tej ulicy (tylko taxi i komunikacja miejska) Fot.. Zniszczony podjazd dla niepełnosprawnych.
Fot: Tomasz Olechowski,.. ) Zniszczony (bądź źle wykonany) podjazd dla osób niepełnosprawnych na schodach przy Empiku od strony Al. Jerozolimskich. Fot.. Parkowanie w obrębie przystanku DH Smyk. Fot: Tomasz Olechowski,.. ) Samochody często zaparkowane są w obrębie przystanku DH Smyk po obu jego stronach, co utrudnia wsiadanie i wysiadanie z autobusów. Fot.. Wystające kratki wentylacyjne po południowej stronie Al. Jerozolimskich na odcinku między przystankiem DH Smyk a rondem De Gaulle a.
Fot: Tomasz Olechowski,.. ) Wystające kratki wentylacyjne po południowej stronie Al. Jerozolimskich na odcinku między przystankiem DH Smyk a rondem De Gaulle a. Fot.. Niespójne oznakowanie miejsc parkingowych. Fot: Tomasz Olechowski,..
) Wytyczone miejsca do parkowania przy al. Jerozolimskich odgrodzono słupkami tak, że nie można z nich skorzystać. Fot.. Nierówna nawierzchnia. Fot: Tomasz Olechowski,.. ) Nierówne płyty chodnikowe w wielu miejscach w obrębie omawianego węzła. Na zdjęciu w pobliżu przystanku Muzeum Narodowe. Fot.. Poważne ograniczenia dla ruchu pieszego w pobliżu przystanku PKP Powiśle. Fot: Tomasz Olechowski,..
) Klomby na drzewa oraz źle ustawiona tablica zawężają chodnik (w pobliżu przystanku PKP Powiśle ). Efektem tego jest ścieżka wydeptana wzdłuż chodnika. Rekomendacje działań usprawniających funkcjonowanie węzła przesiadkowego: ) W obrębie omawianego węzła należy wprowadzić system oznakowania dla niewidomych (sygnalizacja dźwiękowa na przejściach dla pieszych, nawierzchnia z wypukłą fakturą etc). ) Poruszanie się w obrębie omawianego węzła ułatwiłoby naprawienie nawierzchni obecnie są to stare, nierówno ułożone płyty chodnikowe. ) Przesunięcie przystanków Muzeum Narodowe i bliżej skrzyżowania ulic al. Jerozolimskie i Nowy Świat. ) Remont nawierzchni chodnikowych oraz wyrównanie wypustów krat wentylacyjnych na chodniku w stronę DH Smyk. ) Przebudowanie chodnika po południowo wschodniej części skrzyżowania tak, aby instalacje wentylacji nie wystawały ponad poziom chodnika. ) Instalacja wind dla osób niepełnosprawnych przy zejściu na peron PKP Powiśle. ) Instalacja wiat przystankowych na przystankach Foksal i. ) Wyrównanie nawierzchni pieszych w obrębie całego węzła. ) Uporządkowanie i lepsze oznakowanie parkingu na Powiślu. ) Poprawienie uszkodzonego podjazdu dla wózków przy Empiku. ) Poszerzenie chodnika przy Muzeum Narodowym, przesunięcie tablicy, usunięcie (przesunięcie) klombów. ) Sprowadzenie al. Jerozolimskich na poziom podziemny, aby można było przedłużyć ciąg spaceroworekreacyjny Krakowskie Przedmieście Nowy Świat dalej, w kierunku Placu Trzech Krzyży. ) Wprowadzenie systemu TTA i w obrębie al. Jerozolimskich (wymaga dodatkowej analizy). ) Instalacja sygnalicji dźwiękowej dl osób niepełnosprawnych. ) Instalacja wind w obrębie peronu PKP Powiśle. ) Instalacja rowków chodnikowych dla osób niewidomych.
Załącznik. Mapa obszaru