DOKUMENTACJA TECHNICZNO-RUCHOWA Wydanie: maj 200 Zastrzega siê mo liwoœæ zmian technicznych w celu udoskonalenia konstrukcji. MG1 / MG2 / MG GAZ
SPIS TREŒCI 1. Wskazówki ogólne 2. Zawartoœæ kartonu. Dozór i serwis 4. Instrukcja obs³ugi 5. Wskazówka 6. Objaœnienie skrótów 7. Dane techniczne 4 8. Wymiary p³yty monta owej przy kotle 4 9. Monta palnika do kot³a 5 10. Po³¹czenie korpusu palnika z g³owic¹ 5 11. Wykonanie przy³¹cza elektrycznego 5 12. Urz¹dzenie nastawcze klapy powietrza 6 1. Czujnik ciœnienia powietrza 7 14. Czujnik ciœnienia gazu 7 15. Czujnik ciœnienia gazu dla kontroli szczelnoœci 7 16. Ustawienie elektrod zap³onowych 7 17. Jonizacyjna kontrola p³omienia 8 18. Urz¹dzenie sterownicze MPA 8 18a. Wyœwietlacz automatu MPA 9 19. Uruchomienie 9 20a. Drogi gazowe CG-V 10 20b. Drogi gazowe KEV 11 21. Tryb nastawiania automatu MPA 12-1. Podstawy obliczania zu ycia gazu i mocy palnika 14 2. Tabele nastaw 15-16 24. Kody b³êdów MPA 17 25. Tryb serwisu 18 26. Mo liwoœci b³êdów MPA 19 27. Opis algorytmu pracy automatu MPA 20 28. Uk³ad po³¹czeñ MPA 21 29. Opis schematu elektrycznego 21 0. Schemat po³¹czeñ elektrycznych MG1, MG2, MG 1. Pola pracy 2 2. Wymiary palnika 2 2
1. Wskazówki ogólne Wykonanie instalacji palnika gazowego musi byæ przeprowadzone zgodnie ze wszystkimi przepisami i wymogami. Obowi¹zkiem osoby instaluj¹cej jest zapoznanie siê ze wszystkimi przepisami i normami przed przyst¹pieniem do instalowania. Monta, rozruch i dozór musz¹ byæ przeprowadzone przez osoby uprawnione. Palnik nie mo e zostaæ zamontowany w pomieszczeniach o wysokiej wilgotnoœci powietrza (pralnie), o du ym zapyleniu lub r¹cych oparach. Kot³ownia musi mieæ sprawne instalacje nawiewno - wywiewne. Palniki gazowe Giersch serii MG1/MG2/MG s¹ dostosowane do spalania gazu ziemnego oraz p³ynnego i odpowiadaj¹ europejskiej normie EN 676. 2. Zawartoœæ kartonu Przed monta em palnika nale y sprawdziæ zawartoœæ kartonu. Karton zawiera: palnik, ko³nierz, uszczelkê ko³nierza, cztery œruby mocuj¹ce, gwarancje, poœwiadczenie zgodnoœci, dokumentacjê techniczno-ruchow¹, jedn¹ 7-polow¹ i jedn¹ 4-polow¹ wtyczkê. Droga gazowa Drogê gazow¹ nale y dobraæ wed³ug ciœnienia i objêtoœci przep³ywaj¹cego gazu i po³¹czyæ j¹ z palnikiem tak, aby by³a jak najbli ej g³owicy palnika. Straty ciœnienia bêd¹ wtedy najmniejsze. Suma spadku ciœnienia na drodze gazowej, oporu w komorze spalania i ciœnienia na dyszy musi byæ mniejsza od ciœnienia gazu na zasilaniu, przy przep³ywie iloœci gazu zapewniaj¹cej osi¹gniêcie zak³adanej mocy. Uwaga!! Nale y przestrzegaæ kolejnoœci monta u i kierunku przep³ywu w danej armaturze.. Dozór i serwis Raz do roku powinna byæ skontrolowana szczelnoœæ zaworów drogi gazowej i dzia³anie palnika przez serwis producenta lub uprawnion¹ firmê. Po niew³aœciwym monta u, naprawie lub wbudowaniu obcych czêœci nie mo emy gwarantowaæ prawid³owego i bezpiecznego dzia³ania palnika. 4. Instrukcja obs³ugi Instrukcja obs³ugi oraz DTR powinny byæ wywieszone w kot³owni w widocznym miejscu. Na odwrocie instrukcji nale y wpisaæ adres firmy prowadz¹cej serwis. 5. Wskazówka Blokada pracy jest czêsto spowodowana niew³aœciw¹ obs³ug¹. Nale y dok³adnie poinformowaæ personel obs³uguj¹cy o dzia³aniu palnika. W przypadku czêsto wystêpuj¹cych blokad nale y koniecznie zawiadomiæ firmê serwisow¹. 6. Objaœnienie skrótów MG2-Z(M)-L-N Gaz ziemny Klapa powietrza Dwustopniowy (modulowany) Typ palnika Seria palnika
7. Dane techniczne Typ palnika MG1 MG2 MG.1 MG.2 MG. MG.4 Moc palnika w kw min. 160 250 455 50 640 790 Rodzaj gazu max. 540 900 gaz p³ynny, gaz ziemny GZ-5, GZ-41.5, GZ-50 140 2140 259 2800 gaz ziemny GZ-5, GZ-41.5, GZ-50 Rodzaj pracy dwustopniowy, modulowany Napiêcie 20/400 V -50 Hz Maksymalny pobór pr¹du 10 A 20 A Moc silnika w kw 0,75 1,1,0 4,0 4,5 5,5 Czujnik p³omienia Automat palnikowy Czujnik ciœnienia powietrza jonizacyjny MPA LGW 50 Ciê ar w kg 45 56 110 115 120 125 Emisja szumów w db (A) =<76 =<77 80 82 84 84 8. Wymiary p³yty monta owej przy kotle MG1/MG2 MG M10 M12 45 170 (0) 260 240 (270) 28 Wielkoœci w nawiasach dotycz¹ palnika MG2 4
9. Monta palnika do kot³a 1 1 - pod³¹czenie wê yka powietrza PL P³yta monta owa palnika musi zostaæ przygotowana wg punktu nr 8. Jako szablon mo na wykorzystaæ uszczelkê g³owicy od strony kot³a. G³owicê palnika za pomoc¹ czterech œrub mocuj¹cych i klucza imbusowego przykrêciæ do kot³a. Przy³¹czenie pomiaru ciœnienia powietrza na drodze gazowej KEV, CG-V przykrêciæ u góry, na drodze gazowej. 10. Po³¹czenie korpusu palnika z g³owic¹ - pozycja serwisowa Ustawiæ we w³aœciwym po³o eniu pierwsz¹ parê zawiasów obu elementów i po³¹czyæ je sworzniem. Po³¹czyæ przewody wysokiego napiêcia z elektrod¹ zap³onow¹ oraz przewód elektrody jonizacyjnej. Nastêpnie wcisn¹æ drug¹ parê zawiasów zwracaj¹c przy tym uwagê na w³aœciwe po³o enie uszczelki. Po³¹czenie zabezpieczyæ œrubami. 11. Wykonanie przy³¹cza elektrycznego Podczas pod³¹czania i wymiany czêœci elektrycznych palnika nale y wy³¹cznik g³ówny ustawiæ na pozycji "wy³¹czony". Przy³¹cze nale y wykonaæ zgodnie ze schematem i obowi¹zuj¹cymi przepisami o instalacjach elektrycznych, przez osobê przeszkolon¹ w tym kierunku. Doprowadzenie pr¹du do palnika oraz po³¹czenie ze sterownikiem kot³a musi byæ wykonane przewodem giêtkim. Aby dostaæ siê do elementów steruj¹cych, nale y zdj¹æ pokrywê palnika, wykrêciæ 4 œruby mocuj¹ce i ustawiæ j¹ w pozycji serwisowej. Liczniki czasu pracy palnika mo na zamontowaæ w pulpicie steruj¹cym palnika, po uprzednim wyciêciu folii zabezpieczaj¹cej. Po zakoñczeniu pracy nale y sprawdziæ kierunek obrotu wentylatora. Musi on byæ zgodny ze strza³k¹ na p³ycie monta owej wentylatora. 5
Patrz 26, uk³ad po³¹czeñ Aby dostaæ siê do urz¹dzenia steruj¹cego, musi zostaæ zdjêta pokrywa i u³o ona w pozycji serwisowej. W tym celu zostan¹ wykrêcone 4 boczne œruby mocuj¹ce i pokrywa zawieszona na d³u szym gwincie powy ej mocowania ko³nierzowego dla silnika palnika. Po zakoñczeniu prac przy³¹czeniowych nale y skontrolowaæ okablowanie i poprzez krótkie wymuszenie stycznika silnika izolowanym œrubokrêtem, skontrolowaæ kierunek obrotu silnika palnika. Kierunek obrotu jest wtedy prawid³owy, gdy ko³o wentylatora krêci siê w kierunku kot³a (patrz strza³ka na os³onie wentylatora). Wa ne! PrzekaŸniki termiczne silnika s¹ ustawione fabrycznie. Ustawiona wartoœæ nie powinna byæ regulowana. Wa ne! wtyk kodowy Dla pracy dwustopniowej wtyk kodowy X85 musi byæ pod³¹czony do gniazda X86. Dla pracy modulowanej wtyk kodowy X85 musi byæ od³¹czony od gniazda X86. 12. Urz¹dzenie nastawcze klapy powietrza Urz¹dzenie nastawcze klapy powietrza s³u y do podawania stosownej iloœci powietrza, celem zapewnienia optymalnego spalania przy min. i max. obci¹ eniu palnika. Wa ne! Pod adnym pozorem nie wolno otwieraæ obudowy podczas regulacji i pracy palnika. Pod obudow¹ nie znajduj¹ siê adne nastawy. 6
ca. 4-5 mm 1. Czujnik ciœnienia powietrza Czujnik ciœnienia powietrza pracuje jako czujnik ró nicy ciœnieñ i s³u y do kontroli ciœnienia nadmuchu powietrza w palniku. Jest on ustawiony fabrycznie. 14. Czujnik ciœnienia gazu Czujnik ciœnienia gazu s³u y do kontroli ciœnienia gazu na wejœciu. Przy przekroczeniu w dó³ nastawionego minimalnego ciœnienia gazu na wejœciu (wczeœniejsze ustawienie fabryczne) nastêpuje wy³¹czenie siê palnika. Palnik w³¹cza siê sam po przekroczeniu minimalnego ciœnienia. Czujnik nale y ustawiæ na ok. 60-70% ruchowego ciœnienia gazu przy pe³nej mocy palnika. 15. Czujnik ciœnienia gazu do kontroli szczelnoœci Czujnik ciœnienia gazu do kontroli szczelnoœci jest ustawiony fabrycznie na 10 mbar. Uwaga! Czujnik ciœnienia gazu do kontroli szczelnoœci musi byæ tak nastawiony, eby odpowiada³ po³owie ciœnienia gazu na zasilaniu. 16. Ustawienie elektrod zap³onowych Elektrody zap³onowe ustawione s¹ fabrycznie, podane wymiary s³u ¹ do kontroli. Palniki MG1/MG2 ca.5mm ca. 0 mm 7
Widok ustawienia elektrody zap³onowej w palnikach serii MG Palniki MG 17. Jonizacyjna kontrola p³omienia Jeœli poda siê miêdzy palnik a elektrodê jonizacyjn¹ napiêcie zmienne, to przy wykorzystaniu jednokierunkowego przewodnictwa p³omienia p³ynie pr¹d sta³y. Ten pr¹d jonizacyjny wytwarza sygna³ o istnieniu p³omienia i w postaci wzmocnionej podaje go do automatu palnika. Nie istnieje mo liwoœæ, aby sygna³ o istnieniu p³omienia by³ nieprawdziwy, gdy przy zetkniêciu elektrody z palnikiem nie wystêpuje ju efekt prostownika. Pomiar pr¹du jonizacyjnego Zarówno po uruchomieniu jak i przy konserwacji palnika lub te po sygnale awarii podanym przez automatu palnika nale y przeprowadziæ pomiar jonizacji pr¹du. W tym celu nale y wyj¹æ wtyczkê kabla jonizacji i w jej miejsce pod³¹czyæ mikroamperomierza pr¹du sta³ego. Pomiar nale y przeprowadziæ bezpoœrednio po powstaniu p³omienia w okresie trwania przed³u onego zap³onu. Pr¹d jonizacji mierzony w tym czasie powinien wynosi przynajmniej 6 ua. Wartoœci poni ej 6uA prowadz¹ bezpoœrednio do blokady. W takim przypadku nale y elektrodê jonizacyjn¹ oraz rurê palnika starannie wyczyœciæ od œrodka. W razie potrzeby mo na odpowiednio podgi¹æ elektrodê jonizacyjn¹. W przypadku uszkodzonej elektrody jonizacyjnej nale y j¹ wymieniæ. Ewentualnie zamieniæ bieguny transformatora zap³onu. Ponadto nale y sprawdziæ, czy kabel nie jest zawilgocony i w razie potrzeby go wysuszyæ lub wymieniæ. 18. Urz¹dzenie sterownicze MPA Urz¹dzenie sterownicze MPA jest sterowanym przez mikroprocesor automatem palnika z funkcj¹ sterowania i nadzoru pneumatycznych, modulowanych dróg gazowych, z zintegrowanym systemem kontroli zaworów. MPA posiada przy³¹cze e-bus. Zezwolenie Zaœwiadczenie kontrolne ze Wspólnoty Europejskiej o typie konstrukcyjnym zgodnie z wytycznymi dotycz¹cymi urz¹dzeñ gazowych Wspólnoty Europejskiej MPA CE- 0085AU16 8
18a. Wyœwietlacz automatu MPA Start up gaœnie podczas pracy przy pe³nej mocy Œwieci siê, gdy Klapa gazowa Jest aktywna Symbole oznaczaj¹ce otwarcie/zamkniêcie klap Œwieci siê, gdy klapa powietrza jest aktywna LG- display h = wskazanie godzin pracy l,m = zu ycie oleju wzglêdnie gazu œwieci siê, gdy tryb nastawiania jest aktywny P S G i L/A h l,m + œwieci siê, gdy tryb serwisu jest aktywny Blokada praca, powstanie p³omienia œwieci siê, gdy tryb informacji jest aktywny 1 2 przycisk potwierdzanie lub odblokowywanie przycisk 1 Sterowanie klap¹ gazu w po³¹czeniu z przyciskiem +/- przycisk 2 Sterowanie klap¹ powietrza w po³¹czeniu z przyciskiem +/- przycisk +/przycisk 19. Uruchomienie Po zakoñczeniu prac instalacyjnych gazowych i elektrycznych palnik mo e zostaæ uruchomiony. Skontrolowaæ kierunek obrotu silnika wentylatora poprzez krótkie wymuszenie stycznika silnikowego izolowanym œrubokrêtem. Patrz 11, przy³¹cze elektryczne. Skontrolowaæ szczelnoœæ po³¹czenia gazowego. Przygotowaæ urz¹dzenie do analizy sk³adu spalin. W przypadku pierwszego uruchomienia zaprogramowaæ automat MPA. Patrz 21. W³¹czyæ palnik. Ustawiæ wartoœci nastawcze dla ¹danej mocy palnika. Patrz, punkt 2. Nastawiæ za pomoc¹ automatu MPA ¹dan¹ iloœæ powietrza i moc. Patrz 21. Skontrolowaæ po uruchomieniu czujnik ciœnienia gazu. Zamkn¹æ w tym celu zawór kulowy. Palnik musi siê wy³¹czyæ, ale nie powinien przejœæ w stan blokady. Jeœli palnik przejdzie w stan blokady proszê podwy szyæ nastawê czujnika ciœnienia gazu. 9
20a. Drogi gazowe CG25-V, CG0-V 1", CG45-V 2" i CG45-V DN 65 Pod³¹czenie drogi gazowej Po³o enie Odleg³oœæ minimalna od œciany Tylko instalacja pozioma, nie pochylona 20 mm Króciec pomiarowy ciœnienia powietrza wkrêciæ u góry g³owicy (zob. Punkt 9). Przewód ³¹cz¹cy króciec pomiaru ciœnienia powietrza z drog¹ gazow¹ przeprowadziæ ³agodnym ³ukiem. V N PL PF Rurka impulsowa PG PG Czujnik ciœnienia gazu na zasilaniu PL PF V N - króciec pomiaru ciœnienia powietrza - króciec pomiaru oporu komory spalania - regulacja mieszanki dla mocy max. - regulacja mieszanki dla mocy min. Czujnik ciœnienia gazu dla kontroli szczelnoœci Orientacyjne wartoœci CO dla gazu 2 GZ-50 GZ-5 P³ynny 9,5-10,5 % 9-10% 11-11,5% Nastaw powietrza (redukcja mocy) Przy pracy w trybie nastawczym (p.21) 1. Ustawiæ wartoœæ dla max. ¹danej mocy (p.2). 2. Ustaliæ sk³ad mieszanki gaz-powietrze dla mocy max. (CO, CO2, O2 ), nastaw¹ V na armaturze gazowej. Ustawiæ minimaln¹ ¹dan¹ moc palnika (p.2). 4. Ustaliæ sk³ad mieszanki gaz-powietrze dla mocy min. ( CO, CO2, O2 ), nastaw¹ N na armaturze gazowej. 5. Ustawiæ nastawê ciœnienia czujnika ciœnienia gazu dla kontroli szczelnoœci na 50% ruchowego ciœnienia gazu na zasilanie z sieci. Uwaga! Po nastawieniu sk³adu mieszanki nastaw¹ N, wartoœæ V mo e ulec zmianie, czynnoœci nastawcze nale y powtórzyæ do uzyskania w³aœciwych parametrów regulacji. 10
20b. Drogi gazowe KEV II 1 1/2", KEV 2", KEV 2 1/2" Pod³¹czenie drogi gazowej Po³o enie Odleg³oœæ minimalna od œciany Tylko instalacja pozioma, nie pochylona 20 mm Króciec pomiarowy ciœnienia powietrza wkrêciæ u góry g³owicy (zob. punkt 9). Przewód ³¹cz¹cy króciec pomiaru ciœnienia powietrza z drog¹ gazow¹ przeprowadziæ ³agodnym ³ukiem. Pokrywa metalowa (pokrêt³a regulacji ViN) "AIR" powietrze PL SKP 70 Rurka impulsowa PG SKP 10 Czujnik ciœnienia gazu na zasilaniu VGD Czujnik ciœnienia gazu dla kontroli szczelnoœci Orientacyjne wartoœci CO dla gazu 2 GZ-50 GZ-5 P³ynny 9,5-10,5 % 9-10% 11-11,5% Nastawa powietrza (regulacja mocy) Przy pracy w trybie nastawczym (p.21) 1. Ustawiæ wartoœæ dla max. ¹danej mocy (p.2). 2. Ustaliæ sk³ad mieszanki gaz-powietrze dla mocy max. (CO, CO2, O2 ), nastaw¹ V na armaturze gazowej. Ustawiæ minimaln¹ ¹dan¹ moc palnika (p.2). 4. Ustaliæ sk³ad mieszanki gaz-powietrze dla mocy min. ( CO, CO2, O2 ), nastaw¹ N na armaturze gazowej. 5. Ustawiæ nastawê ciœnienia czujnika ciœnienia gazu dla kontroli szczelnoœci na 50% ruchowego ciœnienia gazu na zasilanie z sieci. Uwaga! Po nastawieniu sk³adu mieszanki nastaw¹ N, wartoœæ V mo e ulec zmianie, czynnoœci nastawcze nale y powtórzyæ do uzyskania w³aœciwych parametrów regulacji. 11
21. Tryb nastawiania pneumatyczna eksploatacja gazu OFF OFFUPr Aby wejœæ w tryb nastawiania palnik musi siê znajdowaæ w pozycji "Standby". Standby oznacza, e do palnika doprowadzone jest napiêcie, ale nie zachodzi zapotrzebowanie na ciep³o. Jeœli na wyœwietlaczu MPA pojawi siê OFF, to znaczy, e urz¹dzenie znajduje siê w pozycji Standby i w³aœnie zosta³o skonfigurowane. Jeœli na wyœwietlaczu pojawi siê OFFUPr, to MPA równie znajduje siê w pozycji Standby, jednak urz¹dzenie nie jest jeszcze zaprogramowane i musz¹ jeszcze zostaæ wprowadzone wszystkie parametry nastawcze w nastêpuj¹cych etapach. Wa na wskazówka: Jeœli wci¹gu 0 minut proces nastawiania zostanie przerwany lub b³êdnie zakoñczony na wyœwietlaczu równie pojawi siê OFFUPr. Aby wprowadziæ nowe parametry nastawcze lub zmieniæ stare nale y wykonaæ nastêpuj¹ce czynnoœci: 1 2 ------- 1. Krok Wprowadziæ kod bezpieczeñstwa. Przycisn¹æ równoczeœnie przycisk 1 i przycisk 2 2. Krok Na wyœwietlaczu pojawi siê 7 poziomych kresek, wtedy proszê wprowadziæ has³o w nastêpuj¹cy sposób. Wskazówka: Pomiêdzy poszczególnymi wprowadzaniami przerwa nie mo e byæ d³u sza jak 20 sekund, gdy wtedy MPA znowu prze³¹czy siê na tryb Standby. Jeœli tak siê stanie, trzeba wprowadzanie kodu zacz¹æ od pocz¹tku. - Przycisn¹æ 2 x przycisk minus 2 2 2 - Potwierdziæ wprowadzanie poprzez jednorazowe przyciœniêcie przycisku 2 - Przycisn¹æ 1 x przycisk minus - Przycisn¹æ 2 x przycisk 2 - Przycisn¹æ 4 x przycisk plus - Potwierdziæ wprowadzanie poprzez jednorazowe przyciœniêcie przycisku 2 - Przycisn¹æ 2 x przycisk plus 2 2 - Potwierdziæ wprowadzanie poprzez jednorazowe przyciœniêcie przycisku 2 - Przycisn¹æ x przycisk plus - Potwierdziæ wprowadzanie poprzez jednorazowe przyciœniêcie przycisku 2 - Przycisn¹æ 4 x przycisk minus - Przycisn¹æ 1 x przycisk potwierdzaj¹cy Podawanie has³a jest w tym momencie zakoñczone EGAS Pn P 2 9GAS P i lub L/A lub. Krok Po prawid³owym wprowadzeniu has³a pojawia siê na wyœwietlaczu EGAS Pn. 4. Krok Za pomoc¹ przycisków plus wzglêdnie minus mog¹ zostaæ wybrane punkty pracy (maksymalne obci¹ enie), (minimalne obci¹ enie) ip0 (Punkt startowy). 5. Krok Po wybraniu punktu pracy pojawi siê na wyœwietlaczu 9GAS. Poprzez trzymanie przycisku 2 i równoczeœnie wybieranie przycisku plus lub minus mo e zostaæ nastawiony punkt pracy maksymalnego obci¹ enia w obszarze od 0 do 90. Podstawowe wartoœci nastawcze znajduj¹ siê w tabeli nastaw punkt 2. 12
1GAS P 2 i lub L/A 6. Krok Po ustawieniu, proszê nacisn¹æ przycisk plus aby ustawiæ. Na wyœwietlaczu pojawi siê 1Gas. Poprzez trzymanie przycisku 2 i równoczeœnie wybieranie przycisku plus lub minus mo e zostaæ nastawiony punkt pracy minimalnego obci¹ enia w obszarze od 0 do 90. Podstawowe wartoœci nastawcze znajduj¹ siê w tabeli nastaw punkt 2. 0GAS P 2 i lub L/A 7. Krok Po nastawieniu, proszê nacisn¹æ przycisk plus aby ustawiæ P0 (punkt startowy). Na wyœwietlaczu pojawi siê 0Gas. Poprzez trzymanie przycisku 2 i równoczeœnie wybieranie przycisku plus lub minus mo e zostaæ nastawiony punktu pracy punktu startowego w obszarze od 0 do 90.Nale y tu zw³aszcza ustawiæ wartoœæ. Jeœli (minimalne obci¹ enie) jest nastawione na bardzo nisk¹ wartoœæ, zaleca siê wybraæ P0 wiêksze ni, aby zapewniæ pewniejszy start. Podstawowe wartoœci nastawcze znajduj¹ siê w tabeli tabeli nastaw punkt 2. GAS Pn P 8. Krok Po ustawieniu P0, proszê przycisn¹æ przycisk plus. Na wyœwietlaczu pojawi siê Gas Pn. Proszê teraz zamkn¹æ ³añcuch zabezpieczeñ i ¹danie ciep³a. Palnik powinien siê uruchomiæ i zatrzymaæ w pozycji zap³onu. Jeœli tak siê nie stanie, proszê powtórzyæ nastawienie punktu zap³onu P0 jak w kroku 7. Jeœli palnik siê zapali³, to armatura gazowa musi byæ nastawiona do podanego w tabeli nastaw punkt 2 ciœnienia dyszy. 0GAS P L/A 2 i lub lub 1GAS P L/A 2 i lub 9GAS P L/A 2 i lub 1 lub i 2 9. Krok Teraz nastêpuje dopasowanie wartoœci nastawczych do kot³a i wymaganej mocy palnika. Podczas nastawiania palnik jest ca³y czas uruchomiony. Nastawienie nastêpuje w kolejnoœci P0, i i przeprowadza siê je poprzez równoczesne przyciskanie przycisku 2 i przycisku plus lub minus. Aby prze³¹czyæ palnik na normaln¹ pracê nale y przycisn¹æ równoczeœnie przycisk 1 i przycisk 2 na oko³o 2 sekundy. Palnik przejdzie na minimaln¹ moc, a potem na normaln¹ pracê. Proces nastawiania jest tym samym zakoñczony. Wskazówka: Jeœli po zakoñczonym procesie nastawianie chcemy zmieniæ jeszcze wartoœci, to nale y zacz¹æ od pocz¹tku OFF! 1
. Podstawy obliczania zu ycia gazu i mocy palnika Wartoœci podane w tabelach s¹ wartoœciami nastawczymi przy rozruchu. Wymagana moc kot³owni musi byæ za ka dym razem okreœlona na nowo. Przyk³ad: Moc kot³a Przyjêty stopieñ sprawnoœci Gaz ziemny GZ-50 (dolna wartoœæ opa³owa) Qn = 40 kw = 90% Hi,n = 8,61 kwh/m Obci¹ enie kot³a Qn 40kW QF = = = 478kW h 0,9 Wartoœæ opa³owa gazu podawana jest w stanie normalnym od 00C i 101 mbar. Przep³yw gazu - warunki normalne (V N) QF kw VN = = 478 = 55,5 m / h H 8,61kWh/ m I, N Nomogram powala na okreœlenie wspó³czynnika redukcji przy przeliczaniu wartoœci dla warunków eksploatacyjnych z warunków normalnych i odwrotnie. Przep³yw gazu - warunki eksploatacyjne (V B) Przyk³ad odczytu dla wyznaczenia czynnika redukcji: Temperatura gazu Ciœnienie gazu na wejœciu Wysokoœæ po³o enia kot³owni nad zerowym punktem odniesienia p.m. Wyznaczony czynnik redukcji = 0,94-15 st. C - mbar - 200 m VN 55,5 m VB = = = 59m / h f 0,94 Czynnik redukcji mo na okreœliæ przy innym ciœnieniu gazu i innej jego temperaturze: B + PG 27 f = x 102 27+ t B - stan barometru PG - na liczniku gazu TG - temperatura gazu na liczniku G 1,040 1,00 1,020 1,010 1,000 0,990 0,980 0,970 0,960 0,950 0,940 0,90 0,920 0,910 0,900 0,890 0,880 0,870 0,860 0,850 0,840 Czynnik f 0 m n.p.m. 200m n.p.m. 400 m n.p.m. 600 m n.p.m. 800 m n.p.m. 1000 m n.p.m. Ciœnienie gazu P 0 10 20 0 40 50 60 70 80 90 100 14
2. Tabela nastaw Palnik MG1-Z(M)-L-N GAZ GZ-41,5 H i,n=9, [kwh/m ] GAZ GZ-50 H i,n=10,4 [kwh/m ] moc palnika moc kot³a = 92% k klapa powietrza [] o 280 150 258 20 9,2 0,7 0,1 16,1 2,6 0,5 26,9 14,4 70 200 40 0 19 5,5 1,7 9,8 21,5 4,4 1,4 5,6 19,2 40 20 95 40 7, 2,1 46, 24,7 5,9 1,7 41,,1 504 260 464 90 25 10, 2,7 54,2 27,9 8,4 2,1 48,5 25,0 Palnik MG2-Z(M)-L-N GAZ GZ-41,5 H i,n=9, [kwh/m ] GAZ GZ-50 H i,n=10,4 [kwh/m ] moc palnika moc kot³a = 92% k klapa powietrza [] o 0 20 297 15 8 2, 1,2 8,1 26,5 1,6 0,8 5,6 24,8 40 00 87 1,9 2,0 49,6 4,6 2,7 1,4 46,4 2,4 570 400 51 29 20 6,,2 65,8 46,1 4, 2,2 61,5 4,1 710 500 69 40 25 10, 5,0 81,9 57,7 7,1,8 76,5 5,9 860 600 774 70-90 1 15,4 7,0 99,2 69,2 10,6 4,8 92,6 64,7 Palnik MG.1-Z(M)-L-N GAZ GZ-41,5 H i,n=9, [kwh/m ] GAZ GZ-50 H i,n=10,4 [kwh/m ] moc palnika moc kot³a = 92% k klapa powietrza [] o 91 458 840 18 12,8,0 104,4 52, 10,4 2,4 9,4 46,8 104 5 960 21 7 16,1, 119,4 59,7 1,0 2,6 106,7 5,4 1147 652 1080 9 11 19, 4,9 14, 74,6 15,6,9 120,1 66,7 140 652 12 70 11 24,9 4,9 15, 74,6 20,0,9 17,1 66,7 15
Palnik MG.2-Z(M)-L-N GAZ GZ-41,5 H i,n=9, [kwh/m ] GAZ GZ-50 H i,n=10,4 [kwh/m ] moc palnika moc kot³a = 92% k klapa powietrza [] o 91 5 840 5 1,0 6,6 104,4 60,9 10,6 5,1 9,4 54,5 1141 620 1050 25 8 20,4 9,62 10,5 70,9 16,4 7,5 116,7 64, 170 685 1260 28 11 6,6 11,1 156,7 79, 29,1 8,7 140,1 70,0 1598 79 1470 4 17 46,1 1,6 182,8 90,8 6,6 10,6 16,4 81,2 1924 10 1770 9 5,9 15,9 0,1 116,9 42,8 12,9 196,8 104,5 2054 10 1890 48 68,0 15,95 25,0 116,9 5,8 12,9 210,1 104,5 2148 10 1976 90 7,5 15,97 245,7 116,9 58,1 12,9 219,7 104,5 Palnik MG.-Z(M)-L-N GAZ GZ-41,5 H i,n=9, [kwh/m ] GAZ GZ-50 H i,n=10,4 [kwh/m ] moc palnika moc kot³a = 92% k klapa powietrza [] o 159 69 1250 21,2 5,6 155,4 7,1 17,1 4,4 19,0 65,4 160 761 1500 29 8 44,2 1, 186,5 87,0 5,1 10,4 166,8 77,8 1848 880 1700 4 11 58,9 16,4 211,4 100,7 46,6 12,8 189,0 90,1 2147 1000 2000 42 14 6,9 19,9 248,7 114,4 50,6 15,5 2,4 102, 259 1000 26 90 14 69,4 19,9 290,4 114,4 54,9 15,5 259,7 102, Palnik MG.4-Z(M)-L-N GAZ GZ-41,5 H i,n=9, [kwh/m ] GAZ GZ-50 H i,n=10,4 [kwh/m ] moc palnika moc kot³a = 92% k klapa powietrza [] o 15 79 1410 25 11 20,2 6,8 175, 90,8 16, 5, 156,8 81,2 191 950 1760 9 14,5 14,9 218,8 108,7 26,8 11,7 195,7 97,2 259 1100 2170 50 17 46,7 18,2 269,8 125,8 7,1 14,2 241, 112,5 2620 1100 2410 62 17 54,6 18,2 299,6 125,8 4, 14,2 267,9 112,5 2804 1100 2580 80 17 59,7 18,2 20,8 125,8 47, 14,2 286,8 112,5 16
Palnik MG1-Z(M)-L-N GZ-5 H u=7,2 [kwh/m ] moc palnika k moc kot³a = 92% klapy powietrza [] o 280 150 258 20 9 5,4 1,2 8,8 20,8 70 200 40 0 19 9, 2,9 51,2 27,7 40 20 95 40 12,4,6 59,5 1,8 504 260 464 90 25 17,5 4,6 69,8 6 Palnik MG2-Z(M)-L-N GAZ GZ-5 H u=7,2 [kwh/m ] moc palnika k moc kot³a = 92% klapa powietrza [] o 0 20 297 15 8,9 2 45,7 1,8 40 00 87 1 6,6,4 59,5 41,5 570 400 51 29 20 10,7 5,4 78,9 55,4 710 500 69 40 25 17,5 8,5 98, 69,2 860 600 774 70 1 26,2 11,9 119,1 8,1 Palnik MG.1-Z(M)-L-N GZ-5 H u=7,2 [kwh/m ] moc palnika k moc kot³a = 92% klapy powietrza [] o 91 458 840 18 21,7 5,1 126,4 6,4 104 5 960 21 7 27, 5,6 144,4 72, 1147 652 1080 9 11 2,8 8, 158,8 90, 140 652 12 70 11 42, 8, 185,5 90, 17
Palnik MG.2-Z(M)-L-N GZ-5 H u=7,2 [kwh/m ] moc palnika k moc kot³a = 92% klapy powietrza [] o 91 5 840 5,1 11,2 126,4 7,8 1141 620 1050 25 8 4,6 16, 158 85,8 170 685 1260 28 11 62,1 18,8 189,7 94,9 1598 79 1470 4 17 78, 2,1 1, 109,8 1924 10 1770 9 91,5 27 266,4 141,5 2054 10 1890 48 115,4 27 284,4 141,5 2148 10 1976 90 124,8 27 297,4 141,5 Palnik MG.-Z(M)-L-N GZ-5 H u=7,2 [kwh/m ] moc palnika k moc kot³a = 92% klapy powietrza [] o 159 69 1250 6 9,5 188,2 88,5 160 761 1500 29 8 75,6 5,7 105,4 1848 880 1700 4 11 100 27,8 255,9 121,8 2147 1000 2000 42 14 108,5 26, 297, 18,5 259 1000 26 90 14 117,8 26, 51,5 18,5 Palnik MG.4-Z(M)-L-N GZ-5 H u=7,2 [kwh/m ] moc palnika k moc kot³a = 92% klapy powietrza [] o 15 79 1410 25 11 4, 11,5 212, 109,8 191 950 1760 9 14 56,9 25, 264,9 11,5 259 1100 2170 50 17 79, 0,9 26,6 152, 2620 1100 2410 62 17 92,7 0,9 62,8 152, 2804 1100 2580 80 17 101,4 0,9 88,2 152, 18
Palnik MG1-Z-L-F Gaz p³ynny: 25,5 [kwh/m] moc palnika moc kot³a przy = 92% k Klapa powietrza kw kw mbar mbar m/h m/h 2 200 1,9, 6,4 9,1 5 11 261 25 2,2 4,7 7,5 10,7 7 15 294 265 2,8 6,5 8,4 12,0 10 16 290,4 7,8 9,2 1,1 12 20 67 0 4, 9,5 10,5 15,0 15 25 406 65 5,4 11,2 11,6 16,5 16 0 4 90 6,8 12,6 12,4 17,7 17 5 478 40 7,8 14,6 1,6 19,5 21 45 494 445 8,4 15,4 14,1 20,2 55 59 485 9,8 18,6 15,4,0 26 80 Palnik MG2-Z-L-F Gaz p³ynny: 25,5 [kwh/m] moc palnika moc kot³a przy = 92% k Klapa powietrza kw kw mbar mbar m/h m/h 56 20 1,9,9 10,2 14,5 2 4 417 75 2,2 5,2 11,9 17,0 5 478 40 2,8 6,5 1,6 19,5 4 7 528 475,4 7,6 15,1 21,5 5 8 594 55 4, 9,4 16,9 24, 6 14 650 585 5,4 10,9 18,6 26,5 7 19 711 640 6,8 12,8 20, 29,0 8 24 772 695 7,8 15,6,0 1,5 10 2 8 750 8,4 19,4 2,8 4,0 14 45 900 810 9,8 24,5 25,7 6,7 18 60 *palniki MG na gaz p³ynny po konsultacji telefonicznej 19
24. Kody b³êdów MPA Stwierdzenie b³êdu Przyczyna Usuwanie Kod b³êdu Palnik nie startuje B³êdne pod³¹czenie elektryczne - Uszkodzony bezpiecznik - Zablokowany termostat bezpieczeñstwa - Temperatura nastawy regulatora przekroczona - Uszkodzony MPA - Kontrola szczelnoœci wywo³uje blokadê - Brak gazu - Uszkodzony czujnik ciœnienia gazu - Zabrudzony filtr w armaturze gazowej - Czujnik ciœnienia powietrza nie jest w pozycji spoczynku - Uszkodzony silnik palnika - Brak obci¹ enia na zacisku 5 - Napiêcie sieci < 187 V - Usun¹æ b³êdy w instalacji elektrycznej - Wymieniæ - Odblokowaæ - Ponowna próba startu po spadku temperatury - Wymieniæ - Usun¹æ nieszczelnoœæ - Zapewniæ doprowadzenie gazu - Wymieniæ czujnik - Wyczyœciæ lub wymieniæ - Sprawdziæ czujnik ciœnienia powietrza (patrz strona 1) - Wymieniæ - Sprawdziæ po³¹czenie wtykowe i œcie kê pr¹du zaworu elektromagnetycznego - Usun¹æ b³êdy w instalacji elektrycznej 42H 04H 44H/4H H 20H Panik uruchamia siê i przechodzi przed lub po okresie bezpieczeñstwa w stan blokady - Czujnik ciœnienia powietrza nie prze³¹cza siê w czasie przedmuchu - Zak³ócenia zap³onu podczas kontroli p³omienia - Zawór gazowo - elektromagnetyczny nie otwiera siê - Zbyt niska iloœæ gazu podczas startu - Brak zap³onu - Zamieniona faza z zerem - Uszkodzona kontrola p³omienia - Czujnik ciœnienia powietrza otwiera siê podczas pracy - Zabrudzona lub uszkodzona dysza gazu - Patrz punkt 1 - Patrz punkt 17 - Wymieniæ armaturê gazow¹ - Podwy szyæ iloœæ gazu podczas startu - Skontrolowaæ elektrodê zap³onu i nastawienie, transformator zap³onu i kabel - Pod³¹czyæ czêœæ wtyczki zgodnie z faz¹ - Sprawdziæ jak w punkcie 17 - Patrz punkt 1 - Wyczyœciæ lub wymieniæ dyszê gazu 21H 26H 2BH 21H P³omieñ gaœnie podczas pracy - Brak gazu - Zabrudzony filtr w armaturze gazowej - Zamykanie siê p³omienia - Zestyk czujnika ciœnienia gazu otwiera siê - Sygna³ p³omienia zbyt s³aby - Zapewniæ doprowadzenia gazu - Wyczyœciæ lub wymieniæ - B³êdne nastawienie palnika - Sprawdziæ/ wymieniæ czujnik ciœnienia gazu - Zmierzyæ sygna³ p³omienia/ sprawdziæ elektrodê jonizacji 27H 21H 27H 20
25. Tryb serwisu Tryb serwisu s³u y tylko do pokazywania ustawionych parametrów i do odczytu pamiêci b³êdów. Mo e on zostaæ wywo³any w ka dym stanie palnika. Wa ne! Tu nie mog¹ byæ zmieniane adne wartoœci nastawcze. Jeœli przez 20 sekund nie zostanie naciœniêty aden przycisk wskazania przeskocz¹ z powrotem na tryb standby. Aby wejœæ w tryb serwisu nale y dotkn¹æ przez oko³o 2 sekundy przycisk potwierdzaj¹cy. Na wyœwietlaczu pojawi siê teraz punkt P0 i wartoœæ nastawcza urz¹dzenia nastawczego klapy powietrza przy zap³onie w stopniach oraz symbol klucza p³askiego, który oznacza tryb serwisu. 0.0 Symbol trybu serwisu Aby wejœæ w tryb serwisu nale y dotkn¹æ przez oko³o 2 sekundy przycisk potwierdzaj¹cy. Na wyœwietlaczu pojawi siê teraz punkt P0 i wartoœæ nastawcza urz¹dzenia nastawczego klapy powietrza przy zap³onie w stopniach oraz symbol klucza p³askiego, który oznacza tryb serwisu. Punkty nastawcze Wartoœci nastawcze Poprzez powtarzane naciskanie przycisku potwierdzaj¹cego mo na wywo³aæ nastêpuj¹ce punkty: - charakterystyki punktów P0, i - ostatnie 6 meldunków b³êdów 0 do 5 (patrz kod b³êdu MPA) - czasy kontrolne systemu kontroluj¹cego zawory 6 i 7 - jakoœæ p³omienia 8 - adres ebus od MPA 9 - ustawienie w³¹czników systemu kontroli zaworów P21 - adres ebus zewnêtrznego regulatora P24 - opóÿnienie modulacji P25 - nastawione punkty startowe P26 W celu wyjœcia z trybu serwisu proszê przycisn¹æ przycisk potwierdzaj¹cy lub poczekaæ oko³o 20 sekund. Tryb informacji Tryb informacji s³u y do wskazywania wartoœci zu ycia, godzin pracy i danych oprogramowania. W tryb informacji wchodzi siê poprzez naciœniêcie przez oko³o 0,5 sekundy przycisku potwierdzaj¹cego. Na wyœwietlaczu pojawi siê teraz zero i wartoœæ wskazana. Wartoœci nastawcze 0 155 l,m i Wartoœæ wskazana Symbol trybu informacyjnego Poprzez powtarzane naciskanie przycisku potwierdzaj¹cego mo na wywo³aæ nastêpuj¹ce wartoœci w trybie informacji pod punktami nastawczymi 0 do 8: 0 = zu ycie paliwa 1 = ³¹czne godziny pracy 2 = tylko przy oleju = tylko przy oleju 4 = liczba dobrze przeprowadzonych uruchomieñ 5 = wskazanie wersji oprogramowania 6 = data powstania oprogramowania 7 = numer urz¹dzenia 8 = data produkcji Wa ne! Jeœli przez 20 sekund nie zostanie naciœniêty aden przycisk wskazania przeskocz¹ z powrotem na normalny tryb pracy. 21
26. Mo liwoœci b³êdów MPA Kod 04H 05H 06H 07H 09H 10H 11H 12H 1H 14H 15H 20H 21H H 25H 26H 27H 29H 2AH 2BH 2CH 0H 1H 2H H 4H 42H 4H 44H 45H 46H 47H 48H 4AH 5BH 4CH 4DH 4EH 50H 51H 52H 5H 54H 55H 56H 57H Opis Czujnik ciœnienia gazu nie jest w pozycji spoczynku Awaria, czujnika ciœnienia powietrza Awaria, czujnika ciœnienia gazu Brak p³omienia po czasie bezpieczeñstwa Obce œwiat³o Zgaœniêcie p³omienia podczas pracy Zwarcie elektrody jonizacyjnej wzglêdnie b³¹d wewnêtrzny Przerwany ³añcuch zabezpieczeñ Nieszczelne Y2 przy kontroli szczelnoœci Nieszczelne Y1 przy kontroli szczelnoœci
58H 59H 5AH 5CH 5DH 5EH 6H 64H 65H 67H 68H 6AH 6CH 6DH 6EH 6FH 70H 71H 7H 74H 75H 76H 77H 78H 79H napêd nastawnika powietrza sygna³ zwrotny b³êdny (sprawdziæ wtyczkê i kabel, mocowanie napêdu nastawnika, mechanikê klapê powietrza) Pozycja napêdu nastawnika powietrza nie jest w pozycji wyjœciowej (sprawdziæ wtyczkê i kabel, mocowanie napêdu nastawnika, mechanikê klapê powietrza) Napêd nastawnika zamieniony lub Ÿle pod³¹czony B³¹d przy rozpoznaniu palnika 27. Opis algorytmu pracy automatu MPA Krok test procesora i ³adowanie programu 01 zapotrzebowanie na ciep³o 02 kontrola spoczynku 0 pe³ny przedmuch 04 przedmuch wstêpny 05 przedmuch wstêpny, aktywacja i test presostatu 06 przedmuch wstêpny 07 klapa powietrza w pozycji zap³onu 08 przed-zap³on wed³ug ustawionych parametrów 09 wejœcie w czas bezpieczeñstwa 10 czas stabilizacji 11 przejœcie klapy powietrza z pozycji zap³onu do pozycji pracy 12 praca 1 opró nianie przestrzeni pomiêdzy zaworami (funkcja kontroli szczelnoœæi) 14 test elektrozaworu Y2 z przedmuchem ( funkcja kontroli szczelnoœæi) 15 nape³nienie przestrzeni pomiêdzy zaworami ( funkcja kontroli szczelnoœæi) 16 test elektrozaworu Y z przedmuchem ( funkcja kontroli szczelnoœæi) 17 przedmuch 18 reset lub wejœcie w blokadê w przypadku b³êdu kontroli szczelnoœci 19 przejœcie w stan gotowoœci 2
28. Uk³ad po³¹czeñ MPA PE Zawór Y1 Zawór Y2 Zawór Y Silnik wentylatora Transformator zap³onu L1 PE N añcuch zabezpieczeñ GW min GW vps Praca (B4) Blokada (S) añcuch regulacyjny (T1, T2) N Sieæ (PE) L1 Regulator mocy (T6, T7, T8) Licznik impulsów Elektroda jonizacyjna Czujnik ciœnienia powietrza Kodowana wtyczka gaz pneumatyczny Napêd nastawnika klapy powietrza E-Bus Wskazania wyœwietlacza 29. Opis schematu elektrycznego Legenda: B2 - jonizacja Q1 - wy³¹cznik g³ówny kot³a F2 - zabezpieczenie termiczne silnika F - STB kot³a F4 - czujnik ciœnienia powietrza F8 - modulator automatyki kot³a F51 - czujnik ciœnienia gazu F11 - zabezpieczenie topikowe kot³a F8 - regulator mocy, regulowanie kot³a F21 - termostat za³¹cz/wy³¹cz palnika K1 - stycznik silnika M1 - silnik palnika S - w³¹cznik w³¹czone-wy³¹czone z lampkami kontrolnymi S15 - MPA T - transformator zap³onu X11 - gniazdo palnika X12 - wtyczka kot³a X1 - wtyczka kot³a (pe³na moc) X2 - gniazdo palnika X41 - armatura gazowa X42 - gniazdo palnika X9 - listwa zaciskowa X121 - wtyczka - pod³¹czenie silnika X1 - gniazdo palnika - pod³¹czenie silnika Y1 - zawór elektromagnetyczny Y2 - zawór elektromagnetyczny 2 stopieñ X85 - dwupolowy wtyk kodowy MPA praca dwustopniowa/modulowana X86 - dwupolowe gniazdo kodowe MPA praca dwustopniowa/modulowana 24
0. Schemat po³¹czeñ elektrycznych (jonizacyjna kontrola p³omienia) przekaÿnik dwustopniowy/modulowany wtyk kodowy Tylko dla MG przekaÿniki K2, K prze³¹cznik gwiazda - trójk¹t nastawnik klapy powietrza wyœwietlacz Zaciski na MPA - niebieski - br¹zowy - ó³ty - szary - zielony - ró owy - przeÿroczysty - pomarañczowy - fioletowy - bia³y - czarny bl br ge gr gru ros tr or vio ws sw 25
1. Pola pracy 8 MG1 8 MG2 6 6 4 4 Opór komory 2 Opór komory 2 0 100 200 00 400 500 Moc 0 100 00 500 700 900 Moc Dla normy DIN EN 676 przy wysokoœci 200m n.p.m. i temperatury powietrza 20 C. Ciœnienie p³omienia MG.1 MG.2 MG. MG.4 Moc palnika 2. Wymiary (wszystkie wymiary w mm, w nawiasach (MG2), [MG] 700 (770) [880] 170 (25) [00] 295 (10) 175 (210) [425] [00] 295 (10) [410] 20 (45) [1140] 585 (60) 26
NOTATKI
NOTATKI vidi.pl GIERSCH GmbH Öl-und Gasbrennerwerk Adjutantenkamp18 D-58 675 Hemmer Telefon 02 72/9650 Telex 827 449 Telefax 0 2 72/612 40 ALEX-GIERSCH Szczecin 71-006 ul. Lawendowa15 tel. 091 48 19 97, 48 29 76 fax 091 48 49 58 e-mail: poczta@alex-giersch.com.pl Koszalin 75-76 ul. Irysów 24 Zenon Kazimirec, tel. kom. 0502 590 140 tel./fax 094 40 60 05 e-mail: kazimirec@alex-giersch.com.pl Gdynia 81-590 ul. Jana Brzechwy 9/ 5 Rafa³ Jasiñski, tel. kom 0502 590 160 tel./fax 058 629 49 85 e-mail: jasinski@alex-giersch.com.pl Poznañ 60-216 ul. Sczaneckiej 10/17 Artur Nyczka, tel. kom. 0502 590 180 tel./fax 061 869 97 0 e-mail: poznan@alex-giersch.com.pl Sulejówek 05-070 ul. Poniatowskiego 16b Piotr Ob³ój, tel. kom. 0502 590 200 tel./fax 0 78 1 1 e-mail: obloj.warszawa@alex-giersch.com.pl ódÿ 91-44 ul. Wolborska 5/ Andrzej Bedyniak, tel. kom. 0502 590 0 tel./fax 042 62 70 28 e-mail: bedyniak@alex-giersch.com.pl Gliwice 44-100 ul. Chorzowska 0/6 Iwona Wiœniewska, tel. kom. 0502 590 250 Andrzej Ko³odziejczyk, tel. kom 0502 590 260 tel./fax 02 1 11 17 e-mail: gliwice@alex-giersch.com.pl Rzeszów 5-28 ul. Paderewskiego 117 Miros³aw Zieliñski, tel. kom 0502 590 270 tel./fax 017 857 79 57 e-mail: zielinski@alex-giersch.com.pl