KIERUNKI ZMIAN W PRZEPISACH TECHNICZNO-BUDOWLANYCH DLA DRÓG PUBLICZNYCH

Podobne dokumenty
PLANOWANE I ZREALIZOWANE NOWELIZACJE ROZPORZĄDZEŃ W SPRAWIE WARUNKÓW TECHNICZNYCH DLA DRÓG I DROGOWYCH OBIEKTÓW INŻYNIERSKICH

ODSTĘPSTWA OD PRZEPISÓW TECHNICZNO-BUDOWLANYCH DEPARTAMENT DRÓG I AUTOSTRAD MGR INŻ. GRZEGORZ KUCZAJ STANOWISKO DS. TECHNICZNYCH

ODSTĘPSTWA OD PRZEPISÓW TECHNICZNO-BUDOWLANYCH

DZIAŁANIA RESORTU INFRASTRUKTURY I BUDOWNICTWA W OBSZARZE PRZEPISÓW TECHNICZNO-BUDOWLANYCH W DROGOWNICTWIE

2. Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem następującym po dniu ogłoszenia.

ZMIANY W PRZEPISACH TECHNICZNO-BUDOWLANYCH W DROGOWNICTWIE. Grzegorz Kuczaj Wydział Warunków Technicznych w Departamencie Dróg Publicznych

Klasyfikacja dróg, podstawowe pojęcia

DZIAŁANIA RESORTU INFRASTRUKTURY I BUDOWNICTWA W OBSZARZE PRZEPISÓW TECHNICZNO-BUDOWLANYCH W DROGOWNICTWIE

Prezentacja projektu Krajowego Planu mającego na celu zwiększenie liczby budynków o niemal zerowym zużyciu energii

Zaawansowanie prac zmierzających do wprowadzenia zmian w warunkach technicznych dla dróg publicznych. cz. 1

PRZEBUDOWA ULICY WYBICKIEGO W MYSŁOWICACH PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY

Uregulowania prawne związane z budownictwem energooszczędnym. Kraków, 26 marca 2015 r.

Aktualne i planowane zmiany w przepisach, w tym techniczno-budowlanych. Projektant, a zasady wiedzy technicznej.

L.P. NAZWA AKTU PRAWNEGO LICZBA PYTAŃ

SKRAJNIA DROGOWA I ZASADY OZNAKOWANIA OBIEKTÓW ZNAJDUJĄCYCH SIĘ W SKRAJNI DROGOWEJ

PRZEBUDOWA ULIC: POTULICKA, NARUTOWICZA W SZCZECINIE

L.P. NAZWA AKTU PRAWNEGO LICZBA PYTAŃ

VI KONFERENCJA BRD Polskiego Kongresu Drogowego. Ratownictwo drogowe - jeden z filarów Narodowego Programu Poprawy BRD

w sprawie uznania kwalifikacji (Dz. U. Nr 38, poz. 302). 3. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

Obszar oddziaływania inwestycji.

4. Droga w przekroju poprzecznym

EGZEMPLARZ NR 4. Branża drogowa. Nazwa Obiektu : Stadium:

Ochrona danych osobowych

I. PROJEKT BUDOWLANY

BUDOWA DROGI W ZAKRĘCIE UL. JANA PAWŁA II

Warszawa Opracowanie wykonane na zlecenie: dr inż. Andrzej Brzeziński, mgr inż. Karolina Jesionkiewicz-Niedzińska

mgr inż. Łukasz Milewski

5.1 FORMALNE ZASADY AUDYTU BRD I ZWIĄZANE Z NIM PROCEDURY

Jakośd wykonawstwa w inwestycjach drogowych - potrzeba systemowych rozwiązao. Warszawa, 4 czerwca 2012 r.

PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY. Przebudowa drogi powiatowej nr 1016 D w m. Kurowice - polegająca na budowie chodnika

Projekt nowelizacji Rozporządzenia Ministra Infrastruktury. jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie. -projekt z dnia 7 lipca 2017 r.

Drogi szybkiego ruchu. Wprowadzenie. źródło: doc. dr inż. Tadeusz Zieliński r. ak. 2015/16

Inwestycje w pasie drogi publicznej

Podsumowanie konsultacji społecznych tez Kodeksu urbanistyczno-budowlanego

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 6 listopada 2008 r.

SEP - Stowarzyszenie Elektryków Polskich - Oddział Olsztyński w Olsztynie - WykazPrzepisyNormy-1 sobota, 29 września :00

Wykonanie projektu budowy drogi gminnej nr W bez nazwy 1 Kury-Rudniki w ramach zadania inwestycyjnego Wykonanie projektu drogi Kury-Rudniki.

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA (OPZ) Opracowanie dokumentacji projektowej dla następujących zadań:

Rozwój i działania podejmowane w zakresie infrastruktury drogowej w ostatniej dekadzie z wyszczególnieniem województwa podkarpackiego

Warszawa, dnia 2 lipca 2009 r. BAS-WAL-1271/09. Opinia prawna na temat przepisów prawnych regulujących zasady budowy elektrowni wiatrowych w Polsce.

Projekt miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego Rejon ulic Hetmańskiej i Góreckiej w Poznaniu I konsultacje społeczne

Uchwała Nr 394/XLI/09 Rady Miasta Ciechanów z dnia r.

PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU

HAUSTECHNIK - Uprawnienia budowlane

1. Definicje. 2. Procedury

ZMIANY LEGISLACYJNE W PRAWIE BUDOWLANYM

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

38/2015 Przebudowa odcinka ul. Bora Komorowskiego w Gdańsku. ul. Żaglowa 11, Gdańsk KONFIG PROJEKT WYKONAWCZY

r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego (Dz.U. z 2003r. Nr 120 poz.1133) oraz z Rozporządzeniem Ministra

;I CZĘŚĆ OPISOWA... 4

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

HAUSTECHNIK - Uprawnienia budowlane

WYKŁAD WPROWADZAJĄCY

S T A T U T ZARZĄDU DRÓG MIEJSKICH I KOMUNIKACJI PUBLICZNEJ W BYDGOSZCZY. I. Postanowienia ogólne.

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Projekt czasowej organizacji ruchu. Faza projektu: GMINA GÓRA ul. Mickiewicza 1, Góra P-M Camino Paulina Krzemień.

OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU ZAGOSPODAROWANIA TERENU

Wprowadzenie kontraruchu rowerowego na ulicy Znanej w Warszawie Projekt stałej organizacji ruchu

Wprowadzenie kontraruchu rowerowego na ulicy T. Krępowieckiego w Warszawie Projekt stałej organizacji ruchu

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

UCHWAŁA NR... RADY MIASTA USTKA

Budowa drogi powiatowej nr 4328W Strachówka-Osęka-Ruda na odcinku od działki ewid. 208 w m. Osęka do granicy powiatu wołomińskiego w gm.

OPIS TECHNICZNY. 1. Nazwa i lokalizacja obiektu budowlanego 2. Nazwa i adres Inwestora 3. Nazwa i adres jednostki projektowania 4.

Opracowanie dokumentacji dotyczącej budowy drogi gminnej łączącej ul. Granice z drogą krajową nr 75


Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 751 w miejscowości Wzdół Rządowy - Góra Św. Barbary" PROJEKT KONCEPCYJNY

UCHWAŁA NR XVII/103/04 cz. VI

Kurs audytu brd Politechnika Gdańska

WYKAZ AKTÓW PRAWNYCH wymaganych do egzaminu na uprawnienia budowlane w specjalności architektonicznej z określeniem niezbędnego zakresu ich znajomości

PROJEKT BUDOWLANY dla zadania p.n. Przebudowa chodnika w ciągu drogi powiatowej nr 3319D ul. Górnicza w Nowej Rudzie.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: r.

PROGRAM FUNKCJONALNO-UŻYTKOWY

PRO-KOM ZAKŁAD USŁUG PROJEKTOWYCH mgr inż. Krzysztof Sawczuk Olecko, ul. Sokola 3/27 tel.(087)

Wprowadzenie kontraruchu rowerowego na ulicy O. Boznańskiej w Warszawie Projekt stałej organizacji ruchu

z dnia 2014 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać kanały technologiczne i ich usytuowanie

R O Z P O R Z Ą D Z E N I E M I N I S T R Ó W I N F R A S T R U K T U R Y 1 ) O R A Z S P R AW W E W N Ę T R Z N Y C H I A D M I N I S T R A C J I 2 )

PROJEKT WYKONAWCZY. Przebudowa jezdni ul. Zielonej w Nowem na odcinku od ul. Jesionowej do budynku nr 3

Ustawa z dnia 29 sierpnia 2014r. o charakterystyce energetycznej budynków (t. j. Dz. U. z 2017r. poz.1498; z 2018r. poz.138) Wymagana znajomość do:

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

OPRACOWYWANIE KONCEPCJI PROGRAMOWEJ DLA PRZEDSIĘWZIĘCIA PN: BUDOWA POŁUDNIOWEJ OBWODNICY BIAŁEJ RAWSKIEJ

Koncepcja systemu przepisów technicznych w drogownictwie cz. I

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

PRZEPISY I STANDARDY TECHNICZNE DOTYCZĄCE ULIC - POTRZEBA ZMIAN

Numer sprawy nadany przez zamawiającego: WO Załącznik nr 4. Zamówień objętych dynamicznym systemem zakupów

P R O G R A M FUNKCJONALNO - UŻYTKOWY

Warszawa, 18 stycznia 2012r. Analiza prowadzenia inwestycji telekomunikacyjnych w pasie drogi na bazie przykładów inwestycji TP SA

Dobre praktyki wsparcia budowy sieci szerokopasmowych

8) Ustawa z dnia 17 maja 1989r. Prawo geodezyjne i kartograficzne (Dz. U. z 2010r. Nr 193, poz.1287 z późn. zm.)

ZASADY, TRYB I HARMONOGRAM OPRACOWANIA AKTUALIZACJI STRATEGII ROZWOJU WOJEWÓDZTWA ŚLĄSKIEGO ŚLĄSKIE 2020.

2 Warunki. Cl techniczne. POI gjy. dla budynków i ich usytuowania. Władysław Korzeniewski Rafał Korzeniewski. z komentarzem i 160 rysunkami

MATERIAŁY DO UZYSKANIA DECYZJI O ZEZWOLENIU NA REALIZACJĘ INWESTYCJI DROGOWEJ SPIS TREŚCI

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA (OPZ) Opracowanie dokumentacji projektowej dla następujących zadań:

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU. Rozbudowa i przebudowa drogi powiatowej nr 2811W w Baniosze

SZKOLENIA KOMPETENCJE SUKCES

2) Kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń O. 5) Kierowania robotami budowlanymi w ograniczonym zakresie O. 1) Projektowania bez ograniczeń O

2) Kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń O. 5) Kierowania robotami budowlanymi w ograniczonym zakresie O. 1) Projektowania bez ograniczeń O

Działanie 5.1 Infrastruktura drogowa drogi lokalne w ramach V osi priorytetowej Infrastruktura komunikacyjna RPO WP

INWESTYCJE W PASIE DROGI PUBLICZNEJ Specustawa Drogowa prawo i praktyka

BIPRO. BIURO PROJEKTÓW BIPRO Białystok ul. Hetmańska 42 lok Obiekt : Budowa ulic: Górnej i Klonowej w Grabówce gmina Supraśl

Transkrypt:

KIERUNKI ZMIAN W PRZEPISACH TECHNICZNO-BUDOWLANYCH DLA DRÓG PUBLICZNYCH TEZY DO DYSKUSJI

Ścisła korelacja z aktami wykonawczymi do ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (tekst jednolity: Dz. U. z 2012 r., poz. 1137, z późn. zm.) w tym w szczególności z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. Nr 220, poz. 2181, z późn. zm.)

Permanentny wzrost natężeń ruchu KIERUNKI ZMIAN W PRZEPISACH TECHNICZNO- Zmiany w prawie Unii Europejskiej Postęp i nowe technologie nowy Kodeks Urbanistyczno- Budowlany Konieczność zmiany przepisów technicznobudowlanych Uwagi zgłaszane przez zarządców dróg Dobrowolność stosowania Polskich Norm Uwagi zgłaszane przez środowisko projektantów Dotychczasowe doświadczenia w stosowaniu istniejących przepisów techniczno-budowlanych

Niedoskonałości obecnego systemu przepisów techniczno-budowlanych: czasochłonny proces legislacyjny oraz konieczność notyfikacji Komisji Europejskiej nie idą w parze z szybkim postępem wiedzy i rozwojem technologii (koniecznością zmian), każdy przepis zawarty w rozporządzeniu stanowi prawo i musi być bezwzględnie stosowany, duże zróżnicowanie inwestycji drogowych (warunki terenowe, środowiskowe, ruchowe itp.) wymaga stosowania różnych rozwiązań, sztywne podejście do wymagań klasa, prędkość projektowa, teren zabudowy / poza terenem zabudowy, rozwarstwienie w zakresie szczegółowości, bariery w przepływie wyników badań naukowych i najlepszych rozwiązań opracowywanych przez specjalistów do Ministra, który wydaje przepisy technicznobudowlane.

Komisja Kodyfikacyjna Prawa Budowlanego Komisja Kodyfikacyjna Prawa Budowlanego została powołana rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 10 lipca 2012 r. w sprawie utworzenia, organizacji i trybu działania Komisji Kodyfikacyjnej Prawa Budowlanego (Dz. U. z 2012 r. poz. 856) Zadaniem Komisji jest opracowanie projektu przepisów rangi ustawowej w zakresie kompleksowej regulacji dotyczącej procesu inwestycyjno-budowlanego Kodeksu urbanistyczno-budowlanego. Tezy do projektu Kodeksu urbanistyczno-budowlanego, opracowane przez Komisję Kodyfikacyjną Prawa Budowlanego, są wynikiem blisko rocznej pracy Komisji i jako takie mają stanowić podstawę do opracowania projektu kodeksu. Termin przedstawienia projektu został ustalony na koniec listopada 2014 r.

Tezy Kodeksu urbanistyczno-budowlanego 434. Warunki usytuowania obiektu budowlanego na działce budowlanej określają standardy urbanistyczne. 435. Minister właściwy do spraw budownictwa, lokalnego planowania i zagospodarowania przestrzennego oraz mieszkalnictwa określi w drodze rozporządzenia podstawowe warunki techniczne budowy i użytkowania budynków, w zakresie bezpieczeństwa pożarowego, wymagań ochrony środowiska, efektywności energetycznej oraz dostępności dla osób niepełnosprawnych. 436. Podstawowe warunki techniczne obiektów budowlanych mogą być ustalone wyłącznie w sposób zgodny z zasadą proporcjonalności, tj. w zakresie niezbędnym i minimalnie koniecznym w stosunku do celów określonych Kodeksem oraz w zakresie w nim wskazanym. 437. Pozostałe warunki techniczne, jakim powinny odpowiadać budynki i sposób ich użytkowania określone zostaną w Podstawowych standardach technicznych budowy i użytkowania budynków, ustalanych przez organizacje zawodowe z sektora budownictwa w porozumieniu z ministrem właściwym ds. budownictwa, lokalnego planowania i zagospodarowania przestrzennego oraz mieszkalnictwa. Podstawowe standardy nie są aktem prawa powszechnie obowiązującego; zawierają zalecenia w formie otwartej, dopuszczające nowe, nieznane dotychczas, rozwiązania techniczne. 438. Podstawowe warunki techniczne obiektów budowlanych innych niż budynki oraz budynków służących do celów obronności i bezpieczeństwa państwa określają ministrowie właściwi na podstawie przepisów odrębnych.

Przepisy techniczno-budowlane dla dróg publicznych wg Kodeksu urbanistyczno-budowlanego NORMY RANGI USTAWOWEJ brak w ustawie Prawo budowlane ograniczone w ustawie o drogach publicznych NORMY RANGI ROZPORZĄDZENIA delegacja z ustawy Prawo budowlane delegacja z ustawy o drogach publicznych NORMY NIEWIĄŻĄCE - STANDARDY TECHNICZNE brak lub częściowe wzrost znaczenia; regulacje przedmiotowe i podmiotowe w ustawie o drogach publicznych (?)

NORMY RANGI USTAWOWEJ ZAKRES I ZAŁOŻENIA: Zmiany w ustawie z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych, Kwestie dotyczące relacji pomiędzy pasem drogowym a nieruchomościami do niego przyległymi, warunki powiązań (dostępność drogi) lokalizacja zjazdów, węzłów, skrzyżowań, Szerokości pasów drogowych, kształtowanie linii rozgraniczających, Powierzchnie niezbędne pod budowę węzłów/skrzyżowań, Odległości obiektów budowlanych (czy tylko?) od pasa drogowego, Wzmocnienie roli ww. wymagań w procesie planowania przestrzennego, Delegacja do wydania rozporządzeń podstawowych warunków technicznych dla dróg publicznych, Zakres przedmiotowy i podmiotowy oraz zasady formułowania standardów technicznych (?). WĄTPLIWOŚCI: Konieczność notyfikacji Komisji Europejskiej, Brak odstępstw kwestia właściwych zapisów, Teza 434 usytuowanie obiektu budowlanego (drogi) na działce (pasie drogowym)

NORMY RANGI ROZPORZĄDZENIA ZAKRES I ZAŁOŻENIA: Akt wykonawczy do ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych przepisy techniczno-budowlane, Możliwość uzyskania odstępstwa wg zasady określonej w ww. ustawie, Podstawowe warunki techniczne: parametry techniczne i wytyczne projektowe do stosowania konkretnych rozwiązań, Ograniczone regulacje ramowe od do, zapewniające przede wszystkim: bezpieczeństwo użytkowania, spójność sieci drogowej na terenie całego kraju, w szczególności w zakresie parametrów technicznych, ale także pod względem wyposażenia w infrastrukturę techniczną, oraz spełnienie wymagań w zakresie ochrony środowiska, Uregulowania w zakresie infrastruktury obcej w pasie drogowym. WĄTPLIWOŚCI: Liczba rozporządzeń (drogi publiczne, obiekty inż., autostrady płatne), Odrębna delegacja dla rozporządzenia dotyczącego autostrad płatnych, Zakres przedmiotowy a teza 436 KU-B, Konieczność jednoznacznego usankcjonowania kwestii przepisów technicznobudowlanych w KU-B.

NORMY NIEWIĄŻĄCE STANDARDY TECHNICZNE ZAKRES I ZAŁOŻENIA: Opracowanie branżowe, nie mające mocy prawnej, Stosowanie na zasadzie dobrowolności decyduje zarządca drogi, Rozwiązania techniczne i technologiczne uszczegóławiające normy zawarte w ustawie i rozporządzeniu, Łatwość nowelizacji, wdrażania nowych rozwiązań, dotychczas niestosowanych, Zalecane (najlepsze) rozwiązania do stosowania na drogach danej kategorii lub będących w zarządzie konkretnego zarządcy. WĄTPLIWOŚCI: Delegacja przedmiotowa i podmiotowa oraz zasady formułowania standardów technicznych w ustawie o drogach publicznych, Kto jest właściwy do tworzenia ww. standardów?, Czy minister ds. transportu powinien uczestniczyć w procesie ich tworzenia / opiniowania / uzgadniania?, Ranga i znaczenie.

Kto to zrobi?

Dotychczasowe i planowane zmiany przepisów techniczno-budowlanych 1. Zmiana jednego rozporządzenia w zakresie umożliwienia sytuowania telekomunikacyjnych linii kablowych i kanalizacji kablowej w pasach drogowych dróg publicznych poza terenem zabudowy (na wniosek MAiC) weszło w życie 12 lutego 2014 r., 2. Zmiana trzech rozporządzeń w zakresie warunków technicznych sytuowania kanałów technologicznych w pasach drogowych dróg publicznych, autostrad płatnych oraz na drogowych obiektach inżynierskich po Komisji Prawniczej w RCL, 3. Zmiana dwóch rozporządzeń w zakresie: a) umożliwienia stosowania na drogach publicznych przekroju 2+1 z trwałym rozdzieleniem kierunków ruchu za pomocą dwustronnej bariery ochronnej, b) umożliwienia projektowania dróg niższych klas na naciski 11,5 t, Projekt po roboczych uzgodnieniach; skierowanie do prac legislacyjnych koniec marca 2014 r., 4. Zmiana dwóch rozporządzeń w zakresie wymagań dla konstrukcji nawierzchni jezdni projekt w przygotowaniu, 5. Zmiana jednego rozporządzenia w zakresie wymagań dla torowisk tramwajowych prace wstępne, konsultacje z IGKM planowe na marzec 2014 r.

Dziękuję za uwagę! Departament Dróg i Autostrad ul. T. Chałubińskiego 4/6, 00-928 Warszawa tel. +48 22 630 17 00, fax +48 22 630 19 09 sekretariatdda@mir.gov.pl, www.mir.gov.pl