Główne rezultaty: Dziewięć miast zapozna się z zasadami programu STARS i wdroży jego założenia

Podobne dokumenty
Projekt STARS. Mobilność uczniów krakowskich szkół - Projekt STARS Europe. Dariusz Niewitała Urząd Miasta Krakowa

Projekt STARS. Mobilność uczniów krakowskich szkół - Projekt STARS Europe. Dariusz Niewitała Urząd Miasta Krakowa

Projekt STARS. Zrównoważona akredytacja i identyfikacja szkół w zakresie podróży. Dariusz Niewitała Urząd Miasta Krakowa

Spis treści. 4 Ocena własnego projektu STARS. 1 Wprowadzenie do projektu. 5 Jakie mogą być rezultaty Twojego projektu STARS

Cykloedukacja Edukacja ekologiczna młodych krakowian z zakresu zrównoważonego transportu

Młody obywatel. 18 sierpnia 2010 r. Opis

Erasmus+ Młodzież

Bezpieczeństwo rowerzysty działania Dolnośląskiej Polityki Rowerowej

Samorządna Młodzież 2.0

Forum Odpowiedzialnego Biznesu

(Imię, Nazwisko, podpis)

Jak zrealizować projekt edukacyjny w szkole podstawowej?

EKO - PLAKAT KONKURS PLASTYCZNY O TEMATYCE EKOLOGICZNEJ

Rowerowy Maj już niedługo w Gdyni

Lublin Rowerem Kampania na rzecz zrównoważonych zachowań transportowych

Oś priorytetowa 2. Zrównoważony transport transgraniczny

Bezpieczni na starcie, zdrowi na mecie" kampania informacyjna EU-OSHA

EKO-RZE ZBA KONKURS PLASTYCZNO-TECHNICZNY

Rola zrównoważonych planów mobilności miejskiej (SUMP) w procesie budowy infrastruktury transportowej (projekt ENDURANCE) Dr Krzysztof Buczkowski

Transport jako obszar współpracy międzyregionalnej

Raport z konsultacji społecznych dotyczących Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej na obszarze Gminy Łochów. Łochów, wrzesień 2017 r.

Mobilność miejska w Lublinie

Program Uczenie się przez całe życie

PLAKAT pt. Zielona Energia

PROJEKT VELOCITTA promocja miejskich wypożyczalni rowerów

WYTYCZNE UNII EUROPEJSKIEJ W SPRAWIE BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO. Ilona Buttler

1. Europejski Plan Rozwoju Szkoły założenia

WST wspieranie wnioskodawców

STRATEGIA ROZWOJU KRAKOWA projekt

Przykłady sieciowania CSR w Europie. Anna Zakrzewska

S E G M E N T SEGmented Marketing for ENergy efficient Transport

CZY TWOJE MIASTO ZOSTANIE NASTĘPNĄ EUROPEJSKĄ STOLICĄ INTELIGENTNEJ TURYSTYKI?

12. Regionalna Sesja, zaplanowana w terminie listopada 2009 roku w Białymstoku, zgromadzi 80 uczniów szkół ponadgimnazjalnych z całej Europy.


Zobowiązania sygnatariuszy Porozumienia Burmistrzów

Gdańsk, Bitwa na kilometry. Kampania w ramach projektu Switch. gdansk.pl

Projekt CIVITAS w Gdyni. Zarząd Dróg i Zieleni w Gdyni

Podsumowanie inicjatywy Nigdy nie jeżdżę po alkoholu

SEGMENT SEGmented Marketing for ENergy efficient Transport

NAJLEPSZA KAMPANIA PROMUJĄCA AKTYWNE PODRÓŻE DO SZKOŁY

Monitorowanie budżetu jako metoda aktywizacji obywatelskiej

Agnieszka Nykiel Asystent projektów

Rola roweru w polityce transportowej Polski i UE. Dr inż. Tadeusz Kopta Departament Studiów GDDKiA tkopta@krakow.gddkia.gov.pl

Sposoby ograniczania roli samochodu osobowego w obsłudze transportowej miast

PES KAMPANIA #ACT4YOUTH DZIAŁAMY NA RZECZ MŁODYCH EUROPEJCZYKÓW! ACT FOR YOUTH! SOCIALISTS & DEMOCRATS

Inteligentna Energia Europa Doświadczenia polskich podmiotów w programie IEE

Promocja PROMOCJA/ PODNOSZENIE ŚWIADOMOŚCI. Definicja. Funkcja/Cel. Zakres/obszar stosowania. Grupy adresatów

ZESTAWIENIE DANYCH WYJŚCIOWYCH do monitorowania czynników i mierników i do analiz realizacji Wrocławskiej polityki mobilności

Lp. Nazwa kryterium Opis kryterium Punktacja

Przejście od planów transportowych do Planów Zrównoważonej Mobilności Miejskiej

1,3 mln. 238 szkół ZASADY ROWEROWEGO MAJA SĄ BARDZO PROSTE

Osie priorytetowe Gospodarka Innowacje Technologie Rozwój społeczeństwa informacyjnego Wsparcie gospodarki niskoemisyjnej

Zrównoważona mobilność miejska w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym

DOBRE PRAKTYKI ZWIĄZANE

Seniorzy -nowa generacja: akademia aktywności lokalnej. Cele, założenia, harmonogram realizacji projektu

W jaki sposób Rotary może pomagać?

Koncepcja sieci tras rowerowych Pomorza Zachodniego - wdrożenia i plany. Wanda Nowotarska Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego

Przyjazne miasto. Technologie telematyczne dla miast i samorządów. Insert photo: 9.64 mm high x 25.4 mm wide

Elementy zrównoważonej mobilności miejskiej Suplement do Planu Gospodarki Niskoemisyjnej Gminy Czerwonak przyjętego Uchwałą Nr 137/XVII/2016 Rady

UCHWAŁA NR... RADY GMINY STARA BIAŁA. z dnia r. w sprawie uchwalenia Gminnego Programu Przeciwdziałania Narkomanii na 2019 rok

SPRAWOZDANIE Z KONKURSU ODBLASKOWA SZKOŁA VII EDYCJA

UCHWAŁA NR... RADY GMINY STARA BIAŁA. z dnia r. w sprawie uchwalenia Gminnego Programu Przeciwdziałania Narkomanii na 2017 rok

CEL I ORGANIZACJA INSPIRATORIUM

P1 Poznańska Kolej Metropolitalna (PKM). Integracja systemu transportu publicznego wokół transportu szynowego w MOF Poznania. 14 grudnia 2015 r.

Certyfikaty środowiskowe

Erasmus+ WZÓR DO NAŚLADOWANIA PROMOWANIE WSPÓLNYCH WARTOŚCI

ZAPROSZENIE DO SKŁADANIA WNIOSKÓW EAC/S20/2019. Sport jako narzędzie integracji i włączenia społecznego uchodźców

Transport publiczny w miejskich obszarach funkcjonalnych

Kryterium ma zastosowanie jedynie dla projektów uwzględniających inwestycje w drogi lokalne

PLAN ROZWOJU ZESPOŁU SZKÓŁ CENTRUM KSZTAŁCENIA ROLNICZEGO IM. A. ŚWIĘTOCHOWSKIEGOW GOŁOTCZYŹNIE NA LATA

POLITYKA MŁODZIEŻOWA Rekomendacje dla polityk publicznych

EKO SONG KONKURS PIOSENKI O TEMATYCE EKOLOGICZNEJ

Działania Sieci miast

JÓZEFOSŁAW 2.0. Społeczeństwo Obywatelskie. Grudzień K. Krzyszkowska-Sut: R. Widz:

Opis zasobu: Wieczór z Rzecznikiem

Ezine 3. Zapraszamy do współpracy. Małe przypomnienie, czym jest CEO? CEO Kreatywność w regionie Kto jest zaangażowany?

PO WER. Program Operacyjny Wiedza Edukacja Rozwój. Ponadnarodowa mobilność uczniów.

Ewaluacja w praktyce szkolnej

Dolnośląska Polityka Rowerowa (Polityka równoważenia systemu transportowego na Dolnym Śląsku- PODSYSTEM ROWEROWY )

INTERREG IVC. Projekt CycleCities (1307R4)

MIASTO PRZYJAZNE PIESZYM

Miasteczko ruchu drogowego uroczyście otwarte

Rowerowa sieć partycypacji społecznej w polityce transportowej. Polityka rowerowa w polskich miastach Wnioski i rekomendacje

Wykorzystujemy nasze możliwości do dobrych celów

Zaproszenie do współpracy. ROWER, wolność, integracja, ekologia, przyjazna przestrzeń miejska, wygoda, oszczędność,

Inteligentna Energia Europa Konkurs w 2012 r.

Skró t prójektu PAKA - Pódhalań ska Akademia Kreatywńych i Aktywńych

RUCH PIESZY W DOKUMENTACH PLANISTYCZNYCH M.ST. WARSZAWY

Projekt MIMOSA CIVITAS PLUS

II Seminarium Mobilny Śląsk

FORMULARZ ZGŁASZANIA ZADAŃ BUDŻETU OBYWATELSKIEGO GMINY MIASTA KIELCE

NAJLEPSZA KAMPANIA PROMUJĄCA AKTYWNE PODRÓŻE DO SZKOŁY. gdansk.pl

Podsumowanie kampanii informacyjno promocyjnej. nt rozwoju systemu gospodarki odpadami komunalnymi

WYSZECHRADZKA CZWÓRKA DLA WOLONTARIATU Okres realizacji to

W kierunku zrównoważonej mobilności Warszawy

Erasmus+ Młodzież w działaniu Erasmus+ Młodzież

Załącznik nr 2. Karty przedsięwzięć dotyczących komponentu społeczno-gospodarczych

Idea projektu Szkoła Globalna

ROLA PLANÓW MOBILNOŚCI W ORGANIZACJI RUCHU SAMOCHODOWEGO ZWIĄZANEGO Z OBIEKTAMI W CENTRUM MIASTA

Transkrypt:

www.starseurope.org

Główne rezultaty: Dziewięć miast zapozna się z zasadami programu STARS i wdroży jego założenia Przynajmniej 180 szkół podstawowych weźmie udział w Akredytacji STARS i osiągnie jej minimalny poziom Przynajmniej 90 szkół ponadpodstawowych weźmie udział w działaniach z zakresu angażowania rówieśników poprzez program Młody Ambasador w zakresie Podróży Stworzony zostanie ogólnoeuropejski zestaw narzędzi akredytacyjnych, zaleceń oraz strona internetowa STARS. Zorganizowanych zostanie 16 regionalnych warsztatów W ramach Wyzwania Rowerowego stworzona zostanie ogólnoeuropejska strona internetowa wykorzystująca media społecznościowe do obserwowania, porównywania i promowania jazdy na rowerze przez szkoły i uczniów Zorganizowana zostanie ceremonia przyznania nagród ogólnoeuropejskiego Programu Młody Ambasador w zakresie Podróży fot. Mikkel Østergaard, Danish Cyclists Federation

O projekcie STARS Europejski projekt STARS (Zrównoważona akredytacja i identyfikacja szkół w zakresie podróży) zrzesza dziewięciu partnerów wdrażających działania wokół wspólnego celu: zwiększenia liczby uczniów podróżujących do i ze szkoły rowerem, którzy wcześniej byli dowożeni samochodem. W jaki sposób chcemy sprawić, aby uczniowie przesiedli się z samochodów na rowery? Jest to główne pytanie, na które ma odpowiedzieć projekt STARS w celu zmiany obecnej sytuacji. Według projektu STARS odpowiedzią jest: skierowanie działań do szkół, ponieważ podróże do i ze szkoły mają wpływ na sieć drogową w zakresie natężenia ruchu, bezpieczeństwa oraz jakości funkcjonowania transportu zbiorowego; podpowiadanie szkołom, zachęcanie ich i udostępnianie im narzędzi do zwiększenia liczby rowerzystów i ograniczenia liczby wypadków z udziałem młodzieży; zachęcanie szkół do niezależnego działania jako społeczności i zobowiązania się do monitorowania i oceny swoich działań w zakresie podróży. Londyn, Gmina Hackney Madryt Edynburg Brabancja Północna Bielefeld Bruksela Mediolan Kraków Budapeszt Mapa partnerów projektu Projekt STARS, realizowany do marca 2016, jest wspierany przez program Inteligentna Energia Europa. W czasie trzech lat trwania projektu zostanie opracowany i przetestowany zestaw dedykowanych działań. Działania te będą mogły zostać wykorzystane również przez inne lokalne instytucje, tak by mogły one oddziaływać poza dziewięcioma miastami partnerskimi i być kontynuowane po wygaśnięciu projektu.

Dlaczego STARS? Podróże w celu odwiezienia dzieci do szkoły stanowią duży odsetek wśród podróży generowanych przez gospodarstwa domowe, przyczyniając się do powstawania problemów, z którymi borykają się nasze miasta, takich jak zatłoczenie ulic i emisja spalin. Co więcej, większość z tych podróży ma miejsce w godzinach szczytu komunikacyjnego. Projekt STARS skupia się na podróżach do i ze szkoły w celu osiągnięcia zmiany nawyków transportowych. Główne czynniki mające wpływ na tę zmianę są następujące: podróże do i ze szkoły mają codziennie ten sam cel, więc łatwo jest się na nich skupić; droga do szkoły jest zwykle krótka, tj. wynosi mniej niż pięć kilometrów, więc łatwo ją pokonać na rowerze; trwała zmiana nawyków transportowych wymaga wczesnego zaangażowania dzieci i młodzieży. Projekt STARS wyznaczył sobie kilka celów, które powinny przyczynić się do zmniejszenia natężenia ruchu i uzyskania lepszego podziału zadań przewozowych. Zakłada się, że: dzięki wszystkim działaniom w ramach programu STARS osiągnięte zostanie średnio 5 procentowe ograniczenie korzystania z samochodu na rzecz roweru; emisja CO 2 zostanie zmniejszona od 3.000 do 10.000 ton rocznie. miasta, regiony i szkoły zdobędą dostęp do wiedzy. opracowany zostanie ogólnoeuropejski program zrównoważonej mobilności w zakresie podróży do szkoły. fot. Gary Manhine, London Borough of Hackney fot. Transport for London fot. VeloMondial

Realizacja projektu STARS W ramach projektu STARS realizowane będą dwie główne inicjatywy: Program Akredytacji STARS pozwalający na niezależną pracę szkół podstawowych ukierunkowaną na zwiększenie liczby podróży rowerem, Program akredytacji sieć Programów Młody Ambasador w zakresie Podróży udostępniająca narzędzia i zachęcająca uczniów szkół ponadpodstawowych do zwiększania liczby podróży rowerem wśród rówieśników. Program akredytacji skupia się na stworzeniu możliwości społecznościom szkół podstawowych (nauczycielom, rodzicom i uczniom) do częstszej jazdy na rowerze. Różni się on od wielu wcześniejszych programów, gdyż skupia się na idei uznania. Szkoły mogą piąć się w górę po drabinie nagród w zależności od wykonywanych działań na rzecz promocji jazdy na rowerze (i innych środków transportu) oraz odnoszonych sukcesów, zdobywając tzw. gwiazdy akredytacyjne : od brązowej do złotej. Angażowanie rówieśników Działania w ramach angażowania rówieśników dotyczą głównie uczniów szkół ponadpodstawowych i młodych osób dorosłych (11-19 lat). Akcja zachęca uczniów do opracowania własnych kampanii promujących jazdę na rowerze, tak by ich własne pomysły i rozwiązania przekonywały rówieśników do jazdy na rowerze lub korzystania z innych zrównoważonych środków transportu. fot. Pressedienst Fahrrad

black 11 mm clearance all sides white 11 mm clearance all sides CMYK 11 mm clearance all sides Zaangazuj sie Dołącz do naszej Grupy LinkedIn STARS Europe Śledź nas na Twitterze @STARSEuropeOrg Zobacz nas na Picasa STARS Europe Oglądaj nas na YouTube STARS Europe Subskrybuj newsletter na: www.starseurope.org Partner lokalny projektu: Urząd Miasta Krakowa Wydział Gospodarki Komunalnej Os. Zgody 2 31-949 Kraków gk.umk@um.krakow.pl dariusz.niewitala@um.krakow.pl Prawa autorskie, przednia strona okładki, lewa strona: Gary Manhine, London Borough of Hackney Prawa autorskie, przednia strona okładki, środek: Mikkel Østergaard, Danish Cyclists Federation Prawa autorskie, przednia strona okładki, prawa strona: J Bewley, Sustrans Wyłączną odpowiedzialność za treść niniejszej ulotki ponoszą autorzy. Nie musi ona koniecznie odzwierciedlać stanowiska Unii Europejskiej. Ani EACI ani Komisja Europejska nie ponoszą odpowiedzialności za sposób, w jaki wykorzystane mogą zostać informacje zawarte w ulotce.