Premio najszybciej rozwijająca się sieć punktów serwisowych typu fast-fit w Polsce Koszalin, 25 października 2007 r.
Franchising Goodyear Jak powstawał? 172 Zakup sieci Kempten 16 Debiut Premio ReifenService 2004 Migracja marki Holert Konz do Premio 2006 Dziś: prawie 00 punktów serwisowych w systemach partnerskich Największa grupa w Niemczech, jedna z największych w UE Koncepcje detaliczne Goodyear w Niemczech Liczba punktów serwisowych 00 Sprzedaż 700 mln Sprzedaż opon / rok 5 mln sztuk Udział w rynku detalicznym 20%
Premio w Europie Premio w Europie Polska Jesteśmy w krajach Niemcy Szwajcaria Czechy Słowacja Węgry Rosja Turcja Kazachstan Ponad 400 Partnerów w Europie
Europejska sieć serwisów Niemcy
Europejska sieć serwisów Czechy Rosja Węgry Szwajcaria
Premio w Polsce Historię tworzą ludzie Otwarcie sezonu zimowego 2007 Premio 12 wrzesień 2006 10 październik Polski Debiut Premio Otwarcie sezonu 07 Włodzimierz Bińkowski Marek Ceglarek Robert Dymarkowski Premio Gdańsk Premio Bydgoszcz 2007
Premio w Polsce Premio w ponad rok później 62 Partnerów Otoczenie konkurencyjne Serwisy typu fast-fit w Polsce Status: sierpień 2007 60 62 50 40 30 17 20 13 10 6 3 0 Premio Norauto Shell autoserv Feu Vert Najszybszy rozwój sieci serwisów fast-fit w Polsce Midas
Premio dziś Premio w ponad rok później 62 punkty serwisowe Do końca 2007 roku Północ 22 serwisów Wschód 21 serwisów 80 punktów Premio w Polsce Do końca 200 roku Południe 1 Serwisów 120 punktów Premio w Polsce Najszybszy rozwój sieci serwisów fast-fit w Polsce
Serwisy Premio Wizualizacja zewnętrzna
Serwisy Premio Wizualizacja zewnętrzna
Standaryzacja Wizualizacja wnętrza Premio Regały na opony, felgi i akcesoria
Standaryzacja Wizualizacja wnętrza Premio Tablica z usługami Kasetony do hal serwisowych Tablice do hal serwisowych Tablice pod sufit
Serwisy Premio Wizualizacja wnętrza
Oferta Model biznesowy Kluczem jest optymalny zakres usług zarządzanych w ramach jednej koncepcji
Co daje klientom Premio? Korzyści dla Klientów sieci PREMIO: Zaufanie uznana marka & doświadczenie Partnerów Premio Wysoka jakość wiedza i doświadczenie pracowników serwisów Profesjonalizm cykliczne szkolenia i audyty Dostępność pokrycie całego kraju Cena usługi na każdą kieszeń UWAGA Jakość audytowana przez:
Co daje Premio dealerom? Korzyści dla Partnerów sieci PREMIO Wzrost konkurencyjności i pozyskanie nowych klientów poprzez: przynależność do europejskiej / ogólnopolskiej sieci serwisów, dostęp do sprawdzonego know-how wsparcie marketingowe (reklama ogólnokrajowa, lokalna), system komputerowy umożliwiający profesjonalne zarządzanie biznesem, szkolenia pracowników, niskie koszty zakupu części i materiałów do serwisu, obsługa flot ogólnopolskich i paneuropejskich. Większa efektywność i skuteczność biznesowa
Profil kierowców w Koszalinie badanie przeprowadzone przez PBS DGA dla
Badanie zrealizowane 11-14.0.2007 r. metodą wywiadu telefonicznego CATI na próbie 300 mieszkańców Koszalina odpowiedzialnych za podejmowanie decyzji o naprawach i przeglądach prywatnych samochodów.
Źródło: Badania PBS dla Premio Profil Kierowców w Koszalinie 11-14.0.2007 r Najczęściej występujące w Koszalinie marki samochodów to: Opel 16,3% Volkswagen Renault 12,3% Ford 10,3% 10% Najwięcej kierowców jeździ: Oplem Astra (7,0%) Oplem Vectra (4,3%) Volkswagenem Golfem (4,0%)
Źródło: Badania PBS dla Premio Profil Kierowców w Koszalinie 11-14.0.2007 r Większość aut to auta wyprodukowane w latach 16-2000 (3%) oraz w latach 2001-2005 (27%). Samochody wyprodukowane w 2006 roku i później stanowią 4% ogółu. Średni wiek najpopularniejszych marek samochodów wynosi ok. lat.
Źródło: Badania PBS dla Premio Profil Kierowców w Koszalinie 11-14.0.2007 r 70% respondentów w ciągu ostatnich 3 lat naprawiała swój samochód. Większość z nich, napraw lub wymiany części, dokonywała w prywatnych warsztatach (64%). Na ASO decydowało się 28% kierowców. 11% naprawiało auto we własnym zakresie. Właściciele aut, którzy nie naprawiali samochodu w tym okresie, częściej zamierzają skorzystać z usług autoryzowanego serwisu obsługi niż prywatnego warsztatu.
Źródło: Badania PBS dla Premio Profil Kierowców w Koszalinie 11-14.0.2007 r Na nieobowiązkowy przegląd techniczny zdecydowało się tylko 32% badanych. Najwięcej było ich wśród kierowców, którzy korzystają z samochodu mniej niż 5 lat (43%).
Źródło: Badania PBS dla Premio Profil Kierowców w Koszalinie 11-14.0.2007 r CZY BYŁ(A) PAN(I) Z SAMOCHODEM, O KTÓRYM MOWA NA NIEOBOWIĄZKOWYM PRZEGLĄDZIE TECHNICZNYM? % ILOŚĆ PRZEJEŻDZANYCH ROCZNIE KM REGULARNE KORZYSTANIE Z SAMOCHODU Nie pamiętam % % 68 57 Nie 43 Tak 65 35 do 5 lat 6-10 lat 32 72 67 70 75 28 33 2 25 11-20 lat 21-30 lat ponad 30 lat do 5 000 km 62 66 63 37 34 37 5 001-10 10 001-20 20 001-50 000 km 000 km 000 km
Źródło: Badania PBS dla Premio Profil Kierowców w Koszalinie 11-14.0.2007 r 48,6% respondentów spośród tych, którzy korzystali z warsztatu/ serwisu obsługi (przegląd lub naprawa) odwiedziło warsztat lub serwis 2 i więcej razy w ciągu roku. Najrzadziej odwiedzają warsztaty kierowcy z długim, ponad 21-letnim stażem i najstarsi powyżej 5 roku życia.
Źródło: Badania PBS dla Premio Profil Kierowców w Koszalinie 11-14.0.2007 r ILE RAZY ŚREDNIO BYWA PAN(/I) W WARSZTACIE SAMOCHODOWYM W CIĄGU ROKU? % 5,2 5,2 5 i więcej. ILOŚĆ PRZEJEŻDZANYCH ROCZNIE KM REGULARNE KORZYSTANIE Z SAMOCHODU 11,7 4 % 26,5 3 12 4 8 38 7 3 10 4 2 13 30 30 3 7 17 1 2 27 1 33, 12 40 10 36 34 5 7 21 34 17,4 3 3 13 2 2 8 16 25 3 4 6 27 11 17 26 46 34 26 15 20 24 do 5 lat 6-10 lat 11-20 lat 21-30 lat ponad 30 lat rzadziej niż raz na rok % 26 do 5 000 km 17 20 5 001-10 000 km 10 001-20 000 km 11 20 001-50 000 km
Źródło: Badania PBS dla Premio Profil Kierowców w Koszalinie 11-14.0.2007 r Prawie 43% respondentów, którzy byli w warsztacie/serwisie w ostatnich 3 latach zadeklarowała, że w tym okresie wydała na naprawy samochodu poniżej 1000 zł.
Źródło: Badania PBS dla Premio Profil Kierowców w Koszalinie 11-14.0.2007 r 1 0 ILE PRZEZ OSTATNIE 3 LATA ŁĄCZNIE WYDAŁ PAN(I) NA NAPRAWY I PRZEGLĄDY SAMOCHODU? % 10,5 Nie w iem 6,4 Powyżej 4000 PLN 11,4 2000-4000 PLN 1500-2000 PLN % 12,7 500-1000 PLN % 8 17 25 13 1 13 16,4 1000-1500 PLN ILOŚĆ PRZEJEŻDZANYCH ROCZNIE KM REGULARNE KORZYSTANIE Z SAMOCHODU 2 1 21 28 28 13 6 17 1 23 15 15 21 14 7 11 12 4 4 12 28 23 22 do 5 lat 6-10 lat 11-20 lat 20, 21-30 lat ponad 30 lat 8 3 15 13 16 1 27 21,8 100-500 PLN 7 4 8 8 do 5 000 km 36 25 5 001-10 000 km 20 20 22 14 15 11 21 10 001-20 000 km 17 20 001-50 000 km
Źródło: Badania PBS dla Premio Profil Kierowców w Koszalinie 11-14.0.2007 r 83% wszystkich respondentów deklaruje, że przynajmniej od czasu do czasu podejmuje specjalne kroki przed długą podrożą lub zimą. Koszalińscy właściciele samochodów najczęściej (43% spośród wszystkich) robią przeglądy w warsztacie lub serwisie a 26% robi przegląd samodzielnie.
Źródło: Badania PBS dla Premio Profil Kierowców w Koszalinie 11-14.0.2007 r CZY ZWYKLE PRZED ZIMĄ LUB PRZED DŁUŻSZYMI PODRÓŻAMI, PODEJMUJE PAN(/I) SPECJALNE KROKI W CELU PRZYGOTOWANIA AUTA? % Tak, robię zwykle przegląd w warsztacie, serwisie 42,7 27,0 Wymieniam opony Tak, robię zwykle przegląd samodzielnie 25,7 Wymieniam olej, amortyzatory lub inne części eksploatacyjne 21,3 To zależy czasem tak, a czasem nic nie robię 7,3 Nie zwykle nie podejmuję specjalnych kroków Inna odpowiedź 17,3 2,0
Źródło: Badania PBS dla Premio Profil Kierowców w Koszalinie 11-14.0.2007 r Tylko ok. 56% wszystkich badanych wymienia opony dwa razy do roku. To wynik i tak lepszy, niż w wielu innych regionach! Kobiety oraz młodsi kierowcy wymieniają opony częściej niż pozostałe grupy kierowców.
Źródło: Badania PBS dla Premio Profil Kierowców w Koszalinie 11-14.0.2007 r JAK CZĘSTO ZAZWYCZAJ WYMIENIA PAN(I) OPONY W SAMOCHODZIE, KTÓRYM NAJCZĘŚCIEJ PAN(I) JEŹDZI? RAZEM PŁEĆ % % Jeszcze nie wymieniałem opon 15 16 3 18 13,6 Raz na 2-3 lata 13 23 66 64 10 25 5 10 5 53 4 40-5 lat >5 lat 17,3 mężczyzna 5,5 kobieta 25-3 lat ILOŚĆ PRZEJEŻDZANYCH ROCZNIE KM REGULARNE KORZYSTANIE Z SAMOCHODU % Raz w roku 8 4 13 4 3 6 71 4 21 17 4 55,5 Dwa razy do roku 7 6 4 15 7 51 Raz na 4 lata lub rzadziej % 7 11 8,2 WIEK 8 15 25 13 1 % 23 do 5 lat 6-10 lat 11-20 lat 26 12 6 17 6 15 4 1 47 46 46 40 21-30 lat ponad 30 lat 72 53 6 7 14 14 4 6 6 23 3 62 63 do 5 000 5 001-10 10 001-20 20 001-50 km 000 km 000 km 000 km
Źródło: Badania PBS dla Premio Profil Kierowców w Koszalinie 11-14.0.2007 r Najczęściej występujące awarie dotyczą układu hamulcowego (35%), układu zawieszenia (27%) i układu wydechowego (24%).
Źródło: Badania PBS dla Premio Profil Kierowców w Koszalinie 11-14.0.2007 r NAJCZĘŚCIEJ WYSTĘPUJĄCE AWARIE Układ hamulcowy 35,0 Ukłąd zawieszenia 26,8 Układ wydechowy 24,1 Elektryka 21,8 Koła 14,5 Silnik 14,5 Karoseria (blacharka) 12,3 Klimatyzacja 2,3 inne 12,7 nie wiem 8,6 0 10 20 30 40
Dziękujemy za uwagę!