Urządzenie do odpowietrzania hamulców Art. Nr 187593
Opis urządzenia Uniwersalne, mobilne, urządzenie do odpowietrzania układów hamulcowych wszystkich rodzajów pojazdów mechanicznych. Szyba, jednoosobowa obsługa. Urządzenie zawiera elastyczną membranę, które separuje płyn hamulcowy i zapobiega powstawaniu emulsji. Pojemność zbiornika na płyn hamulcowy 5l. Zasada działania 1 komora górna zawiera płyn hamulcowy 2 niskociśnieniowa komora środkowa separowana membraną elastyczną ciśnienie robocze 2 atm. 3 wysokociśnieniowa komora dolna z regulatorem ciśnienia w urządzeniu i zbiornik sprężonego powietrza. Zawór bezpieczeństwa skalibrowany na 10 atm. 4 membrana elastyczna 5 wskaźnik 6 regulator ciśnienia 2
Zasady bezpieczeństwa Nie zdejmować pokrywy 5 przed całkowitym opróżnieniem urządzenia Okresowo należy sprawdzać poprawne działanie manometru Przed dokonaniem napraw i przeglądów urządzenie należy całkowicie opróżnić z płynów i sprężonego powietrza Nie ogrzewać urządzenia, chronić przed działaniem promieni słonecznych Nie prowadzić prac spawalniczych w pobliżu urządzenia Używać zgodnie z przeznaczeniem Używać oryginalnych części zamiennych Używać rękawic ochronnych podczas pracy Ze względów bezpieczeństwa oraz w celu zapewnienia niezakłóconej pracy urządzenia użytkownik powinien przestrzegać niniejszej instrukcji montażu oraz zasad i terminów konserwacji i przeglądów urządzenia (wymiany filtrów, czyszczenie itp.) 3
Uruchomienie urządzenia Przed uruchomieniem i napełnieniem płynem hamulcowym urządzenie należy pozbawić sprężonego powietrza. W tym celu należy odkręcić zawór A (rys. 4), a następnie podnieść i przekręcić zawór B (rys. 5) w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Niekiedy w urządzeniu może pozostać niewielka ilość powietrza, która uniemożliwia opadnięcie membrany i zmniejsza pojemność urządzenia. W celu jego usunięcia należy podpiąć źródło sprężonego powietrza do złączki D (rys. 6) i otworzyć zawór C na 4-8 sekund do momentu uzyskania ciśnienia 1-2 atm. (patrz wskazania manometru). Upewnij się, że nakrętka F jest zakręcona. 4
Napełnianie sprężonym powietrzem Zamknąć zawór A (rys. 8-9) i podłączyć źródło sprężonego powietrza, aż do uzyskania na manometrze H ciśnienia 6-10 atm. Podnieść i przekręcić w kierunku zgodnie ze wskazówkami zegara pokrętło regulacyjne B, aż do uzyskania ciśnienia 2 atm. na manometrze E. Odłączyć źródło sprężonego powietrza. SAMOCHODY OSOBOWE. Rys. 10 Napełnij najpierw zbiornik płynu hamulcowego w samochodzie za pomocą przewodu z końcówką M, otwierając uprzednio zawór C. Operacja ta ma na celu: całkowite wypełnienie urządzenia płynem, usunięcie powietrza ze zbiornika płynu w samochodzie. Następnie zamknij zawór C. 5
Użytkowanie Dokręcić adapter (rys. 11) do zbiornika płynu hamulcowego w samochodzie. Adapter W może być używany do wielu typów samochodów. Podłączyć szybkozłączkę M do adaptera (rys. 12). Rozpocząć odpowietrzanie od tylnych kół pojazdu. Podłącz dwa dodatkowe zbiorniki S do zaworów odpowietrzających kół. Otwórz zawory odpowietrzające. Powoli otwórz zawór C (rys. 13) tak, aby zapobiec powstaniu emulsji. Odczekaj, aż całe powietrze zostanie wyparte z układu hamulcowego obserwując przewody łączące zawory odpowietrzające ze zbiornikami S. Podczas odpowietrzania naciśnij pedał hamulca 2-3 razy (rys. 13). Następnie zamknij zawory odpowietrzające i powtórz operacje dla kół przednich. 6
Po zakończeniu operacji zamknij zawór C i przed odłączeniem złączki M od adaptera (rys. 14) podłącz zbiornik S do zaworu N i naciśnij, aby zlikwidować ciśnienie pozostałe w urządzeniu (rys. 14). UWAGA Regulacja hamulca ręcznego powinna odbywać się po zakończeniu odpowietrzania układu hamulcowego. Należy utrzymywać w czystości filtr O (rys. 15). ODPOWIETRZANIE SPRZĘGIEŁ HYDRAULICZNYCH W SAMOCHODACH CIĘŻAROWYCH. Procedura odpowietrzania sprzęgieł hydraulicznych powinna przebiegać nieco inaczej niż ta opisana powyżej. Przede wszystkim urządzenie należy podłączyć do zaworu odpowietrzającego a nie do zbiornika z płynem hydraulicznym. Zbiorniki dodatkowe należy podłączyć do zbiornika z płynem hydraulicznym z wykorzystaniem odpowiedniego adaptera. Z uwagi na mnogość typów zaworów odpowietrzających urządzenie do odpowietrzania nie jest wyposażone w odpowiednią szybkozłączkę. Zaleca się wykorzystanie króćca X oraz transparentnego przewodu B zaciśniętego za pomocą dwóch opasek C (rys. 17). 7
Rys. 18 Uniwersalny zawór powietrzny może być podłączany do urządzenia do napełniania kół samochodowych. Jeżeli z jakichś powodów nie będzie on pasował do instalacji sprężonego powietrza należy go wykręcić i zastąpić innym o gwincie ¼ (męski). W przypadku konieczności wymiany lub czyszczenia membrany należy: całkowicie opróżnić urządzenie, zarówno z płynów, jaki i ze sprężonego powietrza otwierając zawór A (rys. 19) a następnie podnieść i przekręcić zawór B (rys. 20) w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Zdjąć zakrętkę F (rys. 21) i opróżnić urządzenie z płynów. Następnie odkręcić śruby V (rys. 22) i wyjąc membranę. Czyścić z najwyższą ostrożnością z użyciem trójchloroetylenu lub innego rozpuszczalnika. Zainstalować nową membranę częścią sferyczną skierowaną ku górze. Nałożyć pokrywę i dokręcić śruby V. UWAGA!!! Śruby powinny zostać dokręcone w taki sposób aby siła dociskająca była jednakowa na całym obwodzie przylegania membrany. 8
Problemy eksploatacyjne Problem: Przyczyna: Rozwiązanie: Płyn hydrauliczny nie wypływa lub wypływa zbyt wolno ze złączki M Zanieczyszczony filtr, niskie ciśnienie powietrza Wyczyścić filtr, sprawdzić manometry E-H oraz regulator ciśnienia B Problem: Przyczyna: Podczas odpowietrzania urządzenie traci płyn hydrauliczny przez złączkę M Zużyta uszczelka Rozwiązanie: Wymienić uszczelkę Q Problem: Przyczyna: Rozwiązanie: Urządzenie nie trzyma ciśnienia Nieszczelność w dolnej komorze Sprawdzić dolną komorę, w szczególności zawór T Problem: Przyczyna: Płyn hydrauliczny przekształca się w emulsję Resztki powietrza w urządzeniu lub uszkodzona membrana Rozwiązanie: Usunąć resztki powietrza lub wymienić membranę (patrz strona 8) Berner Polska Sp. z o.o., ul. Wielicka 44c, 30-552 Kraków tel. +48 12 623 30 11 fax +48 12 623 30 11 www.berner.pl 9
10