Od zakładu budżetowego do dzisiaj

Podobne dokumenty
Inwestycje w latach

Plan Szczecina przed likwidacją twierdzy 1870 Źródło: rysunek zaczerpnięto ze strony

UCHWAŁA NR... RADY MIASTA SZCZECIN z dnia r.

Układ napędu asynchronicznego ENI-ZNAP/3C przeznaczony do tramwajów MODERUS BETA MF02AC

System szkolenia motorniczych w Tramwajach Śląskich S.A.

Projekty współfinansowane ze środków europejskich. LUBLIN, luty 2012 r.

Inwestycje w miejską komunikację autobusową w Szczecinie. Szczecin, grudzień 2010 r.

Miejski transport szynowy. Perspektywy finansowania komunikacji

Naszą misją jest. spełnianie obecnych i przyszłych oczekiwań. krajowych i zagranicznych właścicieli taboru szynowego. poprzez

Tramwaje Warszawskie Sp. z o.o.

Zintegrowany System Miejskiego Transportu Publicznego w Lublinie

FORUM SITK Warszawa 9 listopad 2006

TRAMWAJ. Spis treści. Nevelo. Charakterystyka Eksploatacja Przestrzeń pasażerska Kabina motorniczego Cechy użytkowe.

Polska-Gdańsk: Układy sterowania napięcia 2018/S Ogłoszenie o zamówieniu zamówienia sektorowe. Dostawy

Projekty PAKIETU KOLEJOWEGO SKM w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych. Gdańsk, r.

Umowy na modernizację 91 EZT podpisane [1]

ŁÓDZKI TRAMWAJ REGIONALNY ZGIERZ ŁÓDŹ -PABIANICE

KONFERENCJA NAUKOWO-TECHNICZNA MIASTO I TRANSPORT 2006

Wsparcie projektów w zakresie transportu kolejowego w ramach Lubuskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata w województwie lubuskim

Modernizacja 7 elektrycznych zespołów trakcyjnych serii EN57.

Nr post. 36/520/AM/2019 Gdańsk, dnia r. WYJAŚNIENIA I ZMIANA TREŚCI SIWZ

Nr post. 36/520/AM/2019 Gdańsk, dnia r. WYJAŚNIENIA I ZMIANA TREŚCI SIWZ Korekta pisma z dnia r.

Układ napędowy tramwaju niskopodłogowego na przykładzie układu ENI-ZNAP/RT6N1

Transport miejski i podmiejski

Węzły przesiadkowe jako integracja transportu zbiorowego. Komisja Transportu Związku Miast Polskich

Elektryczna trakcja kolejowa i miejska

Sprawozdanie z realizacji Projektu, POIS /10 Rozwój szybkiej kolei miejskiej w Trójmieście

Tadeusz Ferenc Prezydenta Miasta Rzeszowa

Integracja systemu transportu miejskiego wraz z zakupem taboru tramwajowego w Toruniu-BiT-City

Warszawa, 23 listopada 2016 r.

MODERNIZACJA INFRASTRUKTURY TRAMWAJOWEJ I TROLEJBUSOWEJ W AGLOMERACJI GÓRNOŚLĄSKIEJ WRAZ Z INFRASTRUKTURĄ TOWARZYSZĄCĄ ETAP I i II

Studium wykonalności dla projektu Trasa tramwajowa Bemowo ul. Kasprzaka - SYNTEZA

Planowane inwestycje miejskie w zakresie transportu. VII Konferencja naukowo-techniczna Problemy komunikacyjne Aglomeracji Szczecińskiej

Sprawozdanie z realizacji Projektu, POIS /10 Rozwój szybkiej kolei miejskiej w Trójmieście

REJESTR ZMIAN. w Uszczegółowieniu Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Pomorskiego na lata w wersji z dnia 10 grudnia 2013 r.

HARMONOGRAM DZIAŁAŃ NA ROK 2014 W RAMACH PROGRAMU DOSTOSOWANIA KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ DO OBSŁUGI OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH

Zmiany w Grupie PKP w latach

Rozwój transportu kolejowego w Województwie Pomorskim

Czy Swing jest dla wózkowiczów?

URZĄD MARSZAŁKOWSKI WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO W POZNANIU. Departament Polityki Regionalnej

ASPEKT EKOLOGII W TRANSPORCIE SZYNOWYM

System Informacji Pasażerskiej w Łodzi. Komisja Transportu Związku Miast Polskich

Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego. AUTOBUS SZYNOWY 212M serii SA 109

uchwala, co następuje:

Sprawozdanie z realizacji Projektu, POIS /10 Rozwój szybkiej kolei miejskiej w Trójmieście

Katalog powierzchni reklamowych Spółki Koleje Mazowieckie KM sp. z o.o.

Spalinowe zespoły trakcyjne

UCHWAŁA NR XCIV/886/01 Rady Miasta Krakowa z dnia 5 grudnia 2001 r.

Inteligentne Systemy Transportowe w Bydgoszczy. Nr projektu POIiŚ /10

Uchwała nr 2551/2016 Zarządu Województwa Wielkopolskiego z dnia r.

Uchwała nr 4145/2017 Zarządu Województwa Wielkopolskiego z dnia 23 sierpnia 2017 r.

Poprawa systemu transportu publicznego poprzez zakup nowoczesnego taboru wraz z niezbędną infrastrukturą przez Komunikację Miejską Płock Sp. z o.o.

Możliwości wykorzystania transportu szynowego w realizacji połączenia Szczecin Kamień Pomorski Dziwnówek - Dziwnów. dr inż. Arkadiusz Drewnowski

Potencjał modernizacyjny lokomotyw spalinowych NEWAG S.A.

PKP Intercity. 7 mld zł na modernizację i zakup taboru

PKP Intercity. 7 mld zł na modernizację i zakup taboru

Tramwaje w Jeleniej Górze. Wykonała: Violetta Szwed

Jak polska kolej zmieni się w ciągu pięciu lat. Warszawa, 22 września 2017 r.

PKP Intercity ogłosiło trzy przetargi na zakup i modernizację pociągów

SZCZECIŃSKI SZYBKI TRAMWAJ

Problemy z jakimi spotykają się nowi przewoźnicy kolejowi

Plac Armii Krajowej Szczecin

Elektryczne zespoły trakcyjne

ENIKA. Układy zasobnikowe i autonomiczne. Projekty dla AB AUTROLIS Kowno i PKT Gdynia

Projekty komunikacyjne w Gdańsku Inwestycje zrealizowane i planowane do realizacji

ElektrycznE Zespoły TrakcyjnE

ZAPYTANIA ORAZ WYJAŚNIENIA TREŚCI SPECYFIKACJI ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA (SIWZ)

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

Zastosowanie symulatora jazdy PKP Intercity S.A. w kontekście poprawy bezpieczeństwa ruchu kolejowego

Układ ENI-ZNAP/T3L441

Warszawa, 3 września Wyniki finansowe Grupy ZUE za I półrocze 2013 roku

Prof. Juliusz Engelhardt Uniwersytet Szczeciński

Spotkanie z inwestorami

DEBIUT NA NEWCONNECT 30 LIPCA 2010

SZYBKA KOLEJ MIEJSKA Sp. z o.o. kolejowy przewoźnik pasażerski w komunikacji miejskiej m. st. WARSZAWY

Tramwaj do Wilanowa. Tramwaj do Wilanowa Tamas Dombi, ZTM 1

Spotkanie informacyjne dla przedsiębiorców zainteresowanych pozyskaniem dofinansowania ze środków UE w perspektywie do roku 2020

Wielkopolska coraz nowocześniejsza

Zestawienie norm, dokumentów i przepisów aktualnych na dzień ogłoszenia Postępowania

Zarząd Miejskich Zakładów Komunikacyjnych Sp. z o. o. w Bydgoszczy działając na podstawie art. 232 Kodeksu Spółek Handlowych oraz 13 ust. 3 lit.

Parametry techniczno-użytkowe zamawianych pojazdów dopuszczonych do eksploatacji w okresie przejściowym

WSPÓŁPRACA POMIĘDZY DB SCHENKER RAIL TABOR SA RYBNIK a ZESPOŁEM SZKÓŁ MECHANICZNO-ELEKTRYCZNYCH IM. TADEUSZA KOŚCIUSZKI W RYBNIKU

ZAPYTANIA ORAZ WYJAŚNIENIA TREŚCI SPECYFIKACJI ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA (SIWZ)

WZORU UŻYTKOWEGO PL Y1. BOMBARDIER TRANSPORTATION POLSKA SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ, Wrocław, PL

ZAŁĄCZNIK NR 13.3 STRATEGII ZIT SOM

Projekty modernizacyjne Tramwajów Warszawskich Sp. z o.o. do roku 2015

Wpływ polityki spójności na realizację celów środowiskowych Strategii Europa 2020 na przykładzie Poznania

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

Wymagane przez osoby o ograniczonej mobilności parametry techniczne taboru (autobusowego i tramwajowego)

Spotkanie z inwestorami Warszawa, 9 maja 2017

Dnia r. (niedziela) na wszystkich liniach tramwajowych i autobusowych

Warszawa, 20 maja Wyniki finansowe Grupy ZUE za I kwartał 2013 roku

Białostocka Komunikacja Miejska. Bliżej Celu

WYKŁAD WPROWADZAJĄCY

UCHWAŁA Nr RADY MIEJSKIEJ w ŁODZI z dnia 2010 r.

KZK GOP Organizacja i zarządzanie publicznym transportem zbiorowym w aglomeracji śląskiej

Warunki techniczno-eksploatacyjne autobusów klasy mega

r. Dni Morza Sail Szczecin 2011, r. godz. 18: r. godz. 5:00. Organizacja ruchu: L 6 Pomorzany Wyszy

PLANY ROZWOJU KOMUNIKACJI PUBLICZNEJ W KRAKOWIE

Rozwój publicznego transportu zbiorowego w Wielkopolsce poprzez zakup spalinowego taboru kolejowego

Transkrypt:

Od zakładu budżetowego do dzisiaj

Program spotkania: 1. prezentacja przedstawiająca Spółkę TS, 2. przejazd zmodernizowanym tramwajem Tatra KT4Dt

Powstanie spółki: przekształcenie zakładu budżetowego w spółkę prawa handlowego 1 styczeń 2009, kapitał zakładowy 40 mln zł, zatrudnienie 664 osób, Zarząd Krystian Wawrzyniak, Rada Nadzorcza Przewodniczący: Daniel Wacinkiewicz, Wiceprzewodniczący: Waldemar Slendak, Sekretarz: Michał Kaczmarczyk.

Zakupy taboru: Od powstania spółki dokonano zakupu: 22 wagonów Tatra T-6A2, 11 wagonów Tatra KT4Dt, (na dzień dzisiejszy po Szczecinie jeździ 86 wagonów z rodziny Tatr, nazywane przez szczecinian potocznie żółtkami ) 6 niskopodłogowych tramwajów SWING (1 wyjedzie na ulice Szczecina pod koniec grudnia br., następny w styczniu 2011;2-wlutym2011;i2wmarcu 2011)

Zmiany w taborze Wycofano z używania wagony GT-6 popularne Helmuty Wycofano z używania wagony typu102na W 2010 zostało wycofanych 42 najstarszych wagonów typu 105N

Inwestycje w infrastrukturę ul. Sikorskiego Ku Słońcu pętla Gumieńce łącznie-11,0 mln zł,(łącznie 2.795 mtp), Pl.Kościuszki 3,8mlnzł,(łacznie523mtp), ul. Boh. Warszawy Żołnierska Pętla Krzekowo - 12,9mlnzł(łącznie2.530mtp), Inwestycje własne Spółki 3,4 mln zł (Wydział Infrastruktury Torowo Sieciowej) za lata 2009-2010

Plany na przyszłość

Lider w pozyskiwaniu środków z UE 3 projekty twarde (inwestycyjne) 1 projekt miękki (szkoleniowy)

Projekty realizowane przez Spółkę Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko, działanie 7.3: 1. Projekt nr 7.3-24 pn. Zakup taboru niskopodłogowego - o wartości 198,6 mln zł. Projekt dotyczy zakupu 30 niskopodłogowych jednobryłowych tramwajów dla miasta Szczecina. Kwota dofinansowania 50% kosztów kwalifikowanych. 2. Projekt nr 7.3-23 pn. Budowa i przebudowa torowisk w Szczecinie realizowany we współpracy z Miastem Szczecin-owartości 222,3mlnzł. Kwota dofinansowania 50% kosztów kwalifikowanych.

Projekty realizowane przez Spółkę Projekt nr 7.3-23 Budowa i przebudowa torowisk w Szczecinie, obejmuje następujące zadania: przebudowa zajezdni Pogodno - 80 mln zł, Remont podstacji prostownikowych zlokalizowanych przyul.kolumbaikaszubska 10mlnzł, Przebudowa torowisk i sieci trakcyjnych w ciągu: al. Piastów, ul. Energetyków Gdańska - Basen Górniczy, BramaPortowa 102,0mlnzł, ul. Mickiewicza, ul. Wawrzyniaka, pl. Rodła, pl. Żołnierza, Al. Wyzwolenia 43mlnzł, Wymiana kabli zasilających podstacje 8 mln zł.

Projekty realizowane przez Spółkę Regionalny Program Operacyjny WZ. Działanie 6.4 w ramach którego Spółka pozyskała 14,7 mln zł na: modernizację 10 wagonów typu 105N do standardu Moderus Alfa. W zakres modernizacji wchodzi: wymiana pudła, montaż drzwi wymiana wózków napędowych montaż klimatyzacji w kabinie motorniczego oraz nagrzewnicy przedziału pasażerskiego wymiana układu głównego i sterowania wraz z przetwornicą montaż instalacji elektrycznej zainstalowanie monitoringu wagonów zainstalowanie informacji pasażerskiej wyposażenie przedziału pasażerskiego

Szczeciński ModerusAlfa

Projekty realizowane przez Spółkę Modernizację 18 wagonów typu Tatra KT4 w następującym zakresie: wymiana aparatury elektrycznej rozruchu i hamowania, współpracującej z istniejącymi silnikami prądu stałego dostosowanie połączeń instalacji elektrycznej do nowego układu rozruchowego dostosowanie pulpitu motorniczego i pulpitu zakłóceń do współpracy z panelem dotykowym LCD zamontowanie gniazd między wagonowych do łączenia wagonów w jazdę ukrotnioną zamontowanie monitoringu lampyzewnętrzneprzód,bokitył-wymianawedługpotrzeb wymiana podłogi i wykładziny podłogowej w obrębie koryta kablowego przystosowanie mocowań w skrzyniach aparatowych i konstrukcji wagonu do montażu nowego układu rozruchowego wiązek kablowych malowanie wagonu w barwy obecnie obowiązujące siedzenia pasażerskie- wymiana siedzisk na barwy zgodne z floatng garden

Zmodernizowana Tatra KT4

Prognoza średniego wieku taboru 30 25 24,5 22,9 20 18,5 15 10 5 0 2009 2010 2013

Projekty realizowane przez Spółkę Program Operacyjny Kapitał Ludzki. Działanie 8.1 w ramach którego Spółka pozyskała 434,3 tys. zł na projekt pn. Doskonalenie kompetencji zawodowych pracowników TS. W okresie od 1 stycznia 2011 do 28 lutego 2012 zostanie przeszkolonych: 222 motorniczych w ramach następujących modułów: przepisy dotyczące ruchu drogowego ze szczególnym uwzględnieniem pojazdów szynowych - aktualne zmiany, zapobieganie wypadkom drogowym, bezpieczeństwo pasażerów, komfort jazdy, ratownictwo drogowe 24 godz. praktyczne techniki jazdy - obowiązki motorniczego podczas jazdy, zasady przejazdu przez skrzyżowania, prędkość jazdy, przejazdy przez zwrotnice, sytuacje niespodziewane, zjazdy awaryjne, wykolejenie wagonów 32 godz. zachowanie motorniczego i jego konsekwencje - poznanie własnych stanów emocjonalnych, identyfikacja potrzeb pasażera, obsługa pasażerów niepełnosprawnych, zarządzanie konfliktem, komunikacja interpersonalna 32 godz. profilaktyka uzależnień - szkolenie poprowadzi psycholog uzależnień. W ramach zajęć omówione zostaną m.in. problemy depresji, zaburzeń odżywiania, uzależnień 8 godz. W ramach projektu przewidziano również 6 dniowe szkolenie kadry zarządzającej w zakresie m.in. intermentoringu, zarządzania wiekiem w firmie oraz tworzenia i wdrażania planów szkoleniowych w firmie.

Dane ekonomiczne działalności Spółki TS Przychody Spółki TS Działalność podstawowa - usługi przewozowe Przychody z reklam, najmu i dzierżawy 58 967 892 61 500 000 47 015 460 52 181 733 532 283 553 878 644 534 840 000 2007 2008 2009 2010 - plan

730 720 710 721 710 Średnie zatrudnienie 700 690 684 680 670 660 670 660 650 640 630 620 10.2007 2007 2008 2009 2010 - plan

100000 90000 80000 70000 Przychód wypracowany przez 1 pracownika Spółki TS 88974 77099 66969 94 455 60 000 50 000 40 000 30 000 20 000 10 000 0 2007 2008 2009 2010 - plan

Dziękuję za uwagę i zapraszam na przejazd tramwajem.