Politechnika Łódzka CENTRUM TRANSPORTU SZYNOWEGO - CETRANS prof. dr hab. inŝ. Sławomir Wiak Dziekan Wydziału Elektrotechniki, Elektroniki, Informatyki i Automatyki, Pełnomocnik Rektora PŁ ds. Centrum
POLSKIE KOLEJE DUśYCH PRĘDKOŚCI W TRANSEUROPEJSKIEJ SIECI TRANSPORTU TEN-T NAJWAśNIEJSZE PROJEKTY Linia duŝej prędkości polski Y : Etap I: Warszawa Łódź Wrocław/Poznań. Rozpoczęcie budowy od 2014 r. (~550 km). Etap II: połączenia do Berlina, Drezna i Szczecina (~800 km, po r. 2020). Linia E 75 Rail Baltica: Białystok Ełk Suwałki granica Wilno, (~375 km, po 2013 r.). Kompleksowa modernizacja CMK: przejście na 25kV/50Hz (~225 km, po 2016 r.). Linia Y w połączeniu z CMK stanowić będzie szkielet sieci linii duŝych prędkości.
Politechnika Łódzka System Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej na tle układu węzła autostradowego w regionie Łódzkim Stan docelowy systemu transportu publicznego w województwie łódzkim. Przebieg linii duŝej prędkości na zachód od Łodzi ma charakter orientacyjny, na wschód od Łodzi przyjęto wg dotychczasowego planu zagospodarowania wzdłuŝ autostrady A2. Linia ze Zgierza do Kutna wg Master Planu dla transportu kolejowego w Polsce ma przebieg wariantowy na wschód od obecnej linii. Linia Rogów Rawa to opcja przebudowy obecnej linii wąskotorowej na normalnotorową.
Politechnika Łódzka CETRANS - CENTRUM TRANSPORTU SZYNOWEGO dla WSPARCIA NAUKOWEGO i TECHNICZNEGO oraz KSZTAŁCENIA KADRY dla KDP i ŁKA CENTRUM LKA Z ZAPLECZEM DO UTRZYMANIA I NAPRAWY TABORU CENTRUM KDP Z ZAPLECZEM DO UTRZYMANIA I NAPRAWY TABORU
CETRANS - CENTRUM TRANSPORTU SZYNOWEGO Politechnika Łódzka dla WSPARCIA NAUKOWEGO i TECHNICZNEGO oraz KSZTAŁCENIA KADRY dla KDP i ŁKA (SZANSA ROZWOJOWA - Misja i strategiczne cele Centrum) Tworząc Centrum, Politechnika Łódzka jedna z największych w kraju autonomiczna szkoła wyŝsza, będzie na poziomie europejskim stwarzać szerokie moŝliwości rozwoju nowoczesnych badań naukowych i technologii w zakresie TS, zapewniając zarazem moŝliwości wszechstronnego i wnikliwego badania nietechnicznych aspektów transportu szynowego, od ekonomiki poprzez bezpieczeństwo do ekologii Misją Centrum będzie odegranie strategicznej roli w mobilizacji myśli badawczej i środków finansowych krajowych oraz europejskich dla rozwoju badań i wdroŝeń oraz kształceniu kadry w obszarze nowoczesnego transportu szynowego (TS).
(SZANSA ROZWOJOWA - Misja i strategiczne cele Centrum) Politechnika Łódzka Utworzenie Centrum będzie równieŝ stanowiło waŝny impuls dla tworzenia szkół naukowych dotyczących Nowoczesnych Technik Transportu Szynowego (NTTS). PowyŜsze działania spowodują zwiększenie znaczenia łódzkiego ośrodka akademickiego dla rozwoju gospodarczego regionu. Będzie to efektem wzrostu jakości i innowacyjności świadczonych usług badawczych, uzyskanych dzięki rozwojowi infrastruktury badawczej i bazy technologicznej, a zwłaszcza budowie i rozbudowie nowoczesnych laboratoriów badawczych związanych z nowoczesnym transportem szynowym i jego otoczeniem. Łódź Fabryczna wizualizacja (źródło PKP)
(SZANSA ROZWOJOWA - Misja i strategiczne cele Centrum) Politechnika Łódzka Weryfikacja i uaktualnianie problematyki badawczej Centrum dla kompleksowego wprowadzania do teorii i praktyki eksploatacyjnej nowatorskich treści i rozwiązań dotyczących nowoczesnego TS, w szczególności działań systemowych oraz rozwiązań technicznych i organizacyjnych w zakresie: interoperacyjności TS w świetle tendencji europejskich oraz postanowień Technicznych Specyfikacji Interoperacyjności, systemów zarządzania ruchem (europejskich, regionalnych i miejskich), inteligentnych systemów transportowych oraz transportu multimodalnego, Łódź Fabryczna wizualizacja (źródło PKP)
(SZANSA ROZWOJOWA - Misja i strategiczne cele Centrum) Politechnika Łódzka cd. bezpieczeństwa i niezawodności TS, modularności urządzeń oraz sprzętu taborowego i sieciowego, nowoczesnych materiałów, technologii, aparatów i urządzeń w TS, logistyki i ekonomiki TS oraz organizacji przewozów (w tym na obszarach chronionych), interakcji TS i środowiska naturalnego. Łódź Fabryczna wizualizacja (źródło PKP)
(SZANSA ROZWOJOWA - Misja i strategiczne cele Centrum) Politechnika Łódzka Do strategicznych celów Centrum naleŝą w szczególności: Czynny udział, w zakresie TS, w formułowaniu propozycji badawczych do krajowych programów ramowych, strategicznych i wieloletnich oraz do Wspólnych Europejskich Inicjatyw Technologicznych oraz strategicznych obszarów badawczych, a takŝe udział w Programach Ramowych UE (w tym w FP7). Rozwój nowych idei technicznych, badań interdyscyplinarnych oraz zaawansowanych technologii dla TS. Racjonalizacja zuŝycia energii w sektorze TS poprzez rozwój energooszczędnych technik i technologii (rekuperacja, zasobnikowe systemy zasilania, wykorzystania alternatywnych i odnawialnych źródeł energii, etc.). Łódź Fabryczna wizualizacja (źródło PKP)
(SZANSA ROZWOJOWA - Misja i strategiczne cele Centrum) Politechnika Łódzka Do strategicznych celów Centrum naleŝą w szczególności (cd.): Stymulowanie postępu naukowo technicznego oraz wzrostu innowacyjności i konkurencyjności wybranych sektorów gospodarki związanych z TS. Tworzenie systemowych powiązań pomiędzy nauką, elektrotrakcją a przemysłem w dziedzinie TS. Integracja środowisk związanych z TS oraz branŝowa integracja głównych partnerów; nauki i gospodarki. Komercjalizacja nowoczesnych rozwiązań naukowych i technicznych. Wielopoziomowe kształcenie i dokształcanie kadry Łódź Fabryczna wizualizacja (źródło PKP) dla potrzeb TS i związanych z nim sektorów gospodarki.
(SZANSA ROZWOJOWA - Misja i strategiczne cele Centrum) Politechnika Łódzka Utworzenie Centrum będzie stanowiło waŝny impuls dla tworzenia szkół naukowych dotyczących Nowoczesnych Technik Transportu Szynowego (NTTS) i podjęcia szeregu istotnych tematów badawczych oraz wdroŝeń: Tematyka badawcza: Zarządzanie projektami inwestycyjnymi w zakresie Transportu Szynowego Modele systemów informatycznych do zarządzania i monitorowania ruchu kolejowego Systemy zasilania i napędowe w nowoczesnym transporcie szynowym Łódź Fabryczna wizualizacja (źródło PKP)
(SZANSA ROZWOJOWA - Misja i strategiczne cele Centrum) Politechnika Łódzka Tematyka prac rozwojowych i wdroŝeń: Opracowanie załoŝeń, przygotowanie i prowadzenie biura wsparcia dla projektów z dziedziny TS realizowanym w ramach tworzenia sieci Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej, Współpraca przy opracowaniu modelu zarządzania projektami remontowymi dla nowopowstałej infrastruktury transportu szynowego w regionie. Stworzenie systemu informatycznego wspomagającego procesy bieŝących remontów i konserwacji taboru i infrastruktury szynowej, Opracowanie załoŝeń, przygotowanie i wdroŝenie systemu zarządzania centrum, tym m.in. opracowanie struktury organizacyjnej, struktury funkcjonalnej, systemu przepływu operacji, Prowadzenie badań, studiów i ekspertyz specjalistycznych z zakresu szerokorozumianej inŝynierii komunikacyjnej, Łódź Fabryczna wizualizacja (źródło PKP)
(SZANSA ROZWOJOWA - Misja i strategiczne cele Centrum) Politechnika Łódzka Tematyka prac rozwojowych i wdroŝeń (cd.): Prace wdroŝeniowe i badania geotechniczne niezbędne przy ocenie podłoŝa gruntowego pod linie kolejowe, Wykorzystanie certyfikowanych laboratoriów przy badaniach konstrukcji w aspekcie rozwoju linii kolejowych, Prace specjalistyczne w dziedzinie kształtowania i budowy linii kolejowych, Prace projektowe w zakresie ultraszybkich wyłączników prądu stałego dla trakcji, w tym kolei duŝych prędkości, Realizacja inwestycji, projektowanie i odbiory inwestycji budowlanych w obszarze linii kolejowych, Prace projektowe w zakresie wyposaŝenia pojazdów trakcyjnych, Łódź Fabryczna wizualizacja (źródło PKP) Systemy pomiarowe w zakresie pokładowej i podstacyjnej aparatury łączeniowej.
(SZANSA ROZWOJOWA - Misja i strategiczne cele Centrum) Politechnika Łódzka KONSORCJUM WSPIERAJĄCE CENTRUM (propozycja współpracy) 1. PRZEDSTAWICIELE WŁADZ LOKALNYCH Urząd Wojewódzki w Łodzi, Urząd Marszałkowski w Łodzi, Prezydent miasta Łodzi 2. UCZELNIE: Politechnika Łódzka (pozostałe łódzkie Uczelnie dla ŁKA), Politechnika Warszawska, Politechnika Poznańska, Politechnika Wrocławska, Politechnika Radomska, Politechnika Śląska, Politechnika Radomska 3. INSTYTUTY NAUKOWE: Instytut Elektrotechniki, Warszawa; Instytut Kolejnictwa, Warszawa; Instytut Pojazdów Szynowych, TABOR, Poznań
(SZANSA ROZWOJOWA - Misja i strategiczne cele Centrum) Politechnika Łódzka KONSORCJUM WSPIERAJĄCE CENTRUM (propozycja współpracy) 4. PODMIOTY GOPODARCZE: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Warszawa; PKP Intercity S.A., Warszawa; ZNLE S.A., Gliwice; ALSTOM Konstal S.A., Chorzów; Bombardier Transportation Sp. z o.o., Katowice; Siemens Sp. z o.o., Transportation System, Warszawa; Elektrobudowa S.A., Katowice; PPHU ELESTER-PKP Sp. z o.o., Łódź; MEDCOM Sp. z o.o., Warszawa; PESA Bydgoszcz S.A.; ZAE WOLTAN Sp. z o.o., Łódź; ŁKA Spółka; 5. STOWARZYSZENIA: Rada FSNT NOT; SITK; SEP; 6. INNE PODMIOTY I ORGANIZACJE
Politechnika Łódzka Program kształcenia kadr na tle rozwoju infrastruktury transportu kolejowego (w tym ŁKA) prof. dr hab. inŝ. Sławomir Wiak Dziekan Wydziału Elektrotechniki Elektroniki Informatyki i Automatyki
KOLEJ DUśYCH PRĘDKOŚCI KDP TZW. LINIA Y Politechnika 25 kv / 50 Hz, Łódzka do 350 km/godz PROJEKT ZAAKCEPTOWANY DECYZJĄ RZĄDOWĄ 19 GRUDNIA 2008. ZAKOŃCZENIE REALIZACJI NAJPÓŹNIEJ W ROKU 2020. ZAPLANOWANO W ŁODZI LOKALIZACJĘ CENTRUM KDP Z ZAPLECZEM: LOGISTYCZNYM, TECHNICZNYM, DO UTRZYMANIA I NAPRAWY TABORU (W REJONIE STACJI ŁÓDŹ OLECHÓW). ŁÓDZKA KOLEJ AGLOMERACYJNA ŁKA ŁKA JEST PIERWSZYM ETAPEM BUDOWY KOMPLEKSOWEGO SYSTEMU TRANSPORTU SZYNOWEGO OBEJMUJĄCEGO AGLOMERACJĘ ŁÓDZKĄ. POWIĄZANIA ŁKA Z INNYMI SYSTEMAMI TRANSPORTU SZYNOWEGO: KOLEJOWYM PONADREGIONALNYM, W TYM KDP, KOLEJOWYM REGIONALNYM W GRANICACH WOJEWÓDZTWA ŁÓDZKIEGO, TRAMWAJOWYM REGIONALNYM, TRAMWAJOWYM MIEJSKIM. ZAPLANOWANO W ŁODZI LOKALIZACJĘ CENTRUM KA Z KOMPLEKSOWYM ZAPLECZEM DO UTRZYMANIA I NAPRAWY TABORU (W REJONIE STACJI ŁÓDŹ WIDZEW). POTRZEBY KADROWE DO ROKU 2020 (WG PKP PLK): PONAD 1500 OSÓB (ŚREDNIO OK. 150 OSÓB ROCZNIE).
KOLEJ Politechnika DUśYCH Łódzka PRĘDKOŚCI (KDP) i ŁÓDZKA KOLEJ AGLOMERACYJNA (ŁKA) WYZWANIA i IMPULS ROZWOJOWY (w tym): NOWE TECHNOLOGIE W UKŁADACH ZASILANIA NOWA GENERACJA SYSTEMÓW NAPĘDOWYCH NOWOCZESNE SYSTEMY TRANSMISJI NOWOCZESNE SYSTEMY BEZPIECZEŃSTWA RUCHU NOWA GENERACJA SYSTEMÓW ZARZĄDZANIA RUCHEM PASAśERSKIM NOWOCZESNE SYSTEMY LOGISTYCZNE etc.
Politechnika Łódzka Kształcenie na Kierunku Transport 4 Kompatybilność EMC (obecnie realizowane) Kierunek Transport ( stan (wspólny): aktualny spec. Transport ) Samochodowy Lp Program studiów S2 SEMESTR I 1 Metody matematyczne w transporcie 2 Sterowanie i zarządzanie w systemach transportowych. 3 Niezawodność i bezpieczeństwo systemów 4 Modelowanie procesów transportowych 5 Mechanika stosowana 6 Systemy teleinformatyczne 7 Sieci i zasilanie trakcji elektrycznej 8 Modelowanie układów elektrycznych 9 Pojazdy elektryczne szynowe 10 Cyfrowe systemy sterowania I 11 Praca przejściowa I Lp Przedmioty obieralne 1 Diagnostyka i monitoring w transporcie 2 Symulacja procesów trakcyjnych 3 Systemy hamowania spec. Elektryczny Transport Szynowy Elektryczne Środki Transportu Lp SEMESTR II 1 Przedmiot humanistyczno-ekonomiczny 2 Komunikacja miejska 3 Cyfrowe systemy sterowania II 4 Bezpieczeństwo kolejowych systemów sterowania 5 Sterowanie ruchem kolejowym 6 Elektrotechnika i elektronika samochodowa 7 Automatyka napędu trakcyjnego 8 Automatyka prowadzenia pociągu 8 Przedmiot obieralny I 9 Przedmiot obieralny II 10 Praca przejściowa II Lp 1 Seminarium dyplomowe 2 Praca dyplomowa SEMESTR III
Politechnika Łódzka Kształcenie zamawiane dla KDP i ŁKA Umowa podpisana 15 listopada 2010 r. - Sygnatariusze Umowy Politechnika Łódzka Ministerstwo Infrastruktury PKP PLK Urząd Marszałkowski Wojewoda Łódzki Prezydent miasta Łodzi
Politechnika Kształcenie Łódzka zamawiane dla KDP i ŁKA CEL - Kształcenie specjalistów do pracy na kolei (KDP i ŁKA), kadr dla administracji państwowej i samorządowej Specjalności, Studia podyplomowe i kursy w ramach istniejących kierunków Transport, Logistyka, Zarządzanie, Informatyka, Budownictwo Współczesny transport szynowy Logistyka i telekomunikacja światłowodowa w transporcie szynowym InŜynieria i eksploatacja kolei duŝych prędkości Zarządzanie eksploatacją i gospodarką naprawczą w transporcie szynowym Zarządzanie i systemy informatyczne w transporcie Kolej w systemach transportu miast i w przestrzeni miejskiej Budowa i eksploatacja aparatury trakcyjnej Łódź Fabryczna wizualizacja (źródło PKP)
Politechnika Łódzka Koncepcja Rozbudowy Systemu Kształcenia na kierunku Transport w PŁ Transport (Wydział Elektrotechniki, Elektroniki, Informatyki i Automatyki + Wydział Mechaniczny + inne Wydziały) Spec. Zarządzanie i Eksploatacja Nowoczesnych Systemów KA specjalność sponsorowana pod kątem Kolei Aglomeracyjnej Spec. Kolej DuŜych Prędkości specjalność sponsorowana pod kątem KDP linia Y
Politechnika Łódzka Koncepcja Rozbudowy Systemu Kształcenia na kierunku Transport w PŁ Studia podyplomowe sponsorowane Budowa i Eksploatacja Aparatury Trakcyjnej (Studia_1) Logistyka i telekomunikacja światłowodowa w transporcie szynowym (Studia_2) Zarzadzanie i systemy informatyczne w transporcie (Studia_3) Współczesny Transport (Studia_4) InŜynieria i Eksploatacja Kolei DuŜych Prędkości (Studia_5) Zarządzanie Logistyką (Studia_6)
Politechnika Łódzka Koncepcja Rozbudowy Systemu Kształcenia na kierunku Transport w PŁ Kursy sponsorowane Budowa i Eksploatacja Aparatury Trakcyjnej (Kurs_1) Współczesny Transport Szynowy (Kurs_2) Eksploatacja kolei duŝych prędkości (Kurs_3) Ergonomia w aspekcie szybkich kolei szynowych (Kurs_4) InŜynieria niezawodności szybkich kolei szynowych (Kurs_5) Podstawy budowy torowisk kolei duŝych prędkości (Kurs_6) Podstawy konstrukcji jezdnych dla kolei duŝych prędkości_1 (Kurs_7) Podstawy konstrukcji jezdnych dla kolei duŝych prędkości_2 (Kurs_8) Podstawy konstrukcji jezdnych dla kolei duŝych prędkości_3 (Kurs_9)
Politechnika Łódzka Kształcenie zamawiane dla Koncernu BOMBARDIER (Umowa o współpracy Politechnika Łódzka Bombardier) CEL - Kształcenie specjalistów koncernu BOMBARDIER Specjalności, Studia podyplomowe i kursy Łódź Fabryczna wizualizacja (źródło PKP)
Politechnika Łódzka Kształcenie zamawiane dla Koncernu BOMBARDIER (Umowa o współpracy Politechnika Łódzka Bombardier) Obszary zainteresowań koncernu BOMBARDIER (studia II stopnia) Modern Railway Transport Traction Equipment Construction and Operation Principles Logistic Management Engineering and Operation of High-Speed Rail Management and Information Technology in Transport Logistics and Telecommunications Fiber-Optic in Rail Transport Łódź Fabryczna wizualizacja (źródło PKP)
Politechnika Łódzka Dziękuję za uwagę http://www.kdplka.p.lodz.pl