PROGRAM FUNKCJONALNO UŻYTKOWY WYKONANIA WZMOCNIENIA NAWIERZCHNI POD PRZYSTANEK AUTOBUSOWY W ZATOCE PRZY ULICY RUDNICKIEGO W WARSZAWIE Zamawiający: Miasto Stołeczne Warszawa, w imieniu i na rzecz którego działa na podstawie udzielonych pełnomocnictw Zarząd Transportu Miejskiego, z siedzibą w Warszawie przy ul. Żelaznej 61 (00-848), NIP 526-025-16-41, REGON 012605780 Imiona i nazwiska osób opracowujących program funkcjonalno-użytkowy l. p. Imię i nazwisko Podpis 1 Karolina Kłosiewicz 2 Elżbieta Sas Wrzesień 2011 1
Nazwa zamówienia Zaprojektowanie i wykonanie wzmocnienia nawierzchni do eksploatacji o nośności nie mniej niż KR5 pod przystanek autobusowy w zatoce przy ul. Rudnickiego w Warszawie. Adres obiektu Warszawa, Dzielnica Bielany, ul. Rudnickiego, działka ewidencyjna nr 7/1 z obrębu 7-06- 03 o łącznej powierzchni ca 5230 m 2 ; zgodnie z danymi z Ewidencji Gruntów i Katastru dla nieruchomości brak Księgi Wieczystej, właścicielem jest Skarb Państwa, władającym - Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie, ul. Chmielna 120; nieruchomość przedstawiona na załączniku graficznym nr 1 do niniejszego Programu Funkcjonalno Użytkowego (zwanym dalej PFU ). Zamawiający Miasto Stołeczne Warszawa, w imieniu i na rzecz którego działa na podstawie udzielonych pełnomocnictw Zarząd Transportu Miejskiego, z siedzibą w Warszawie przy ul. Żelaznej 61 (00-848), NIP 526-025-16-41, REGON 012605780, reprezentowany przez Leszka Rutę Dyrektora Zarządu Transportu Miejskiego, na podstawie pełnomocnictwa Prezydenta m. st. Warszawa nr GP-0052/1689/2011 z dnia 7 kwietnia 2011r. Termin wykonania zamówienia do 15 grudnia 2011r. CPV 45233000-9 Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni dróg 45111200-0 Roboty budowlane w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne 45332000-3 Roboty instalacyjne wodne i kanalizacyjne 45316213-1 Instalowanie oznakowania drogowego 71322000-1 Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 71332000-4 Geotechniczne usługi inżynieryjne 2
Rozdział I Przedmiot Zamówienia W ramach realizacji Przedmiotu Zamówienia wykonawca zobowiązany będzie do wykonania projektu wykonawczego oraz realizacji prac budowlanych dla utworzenia nowego przystanku autobusowego, a w szczególności do: 1) wykonania badań geotechnicznych, 2) w oparciu o wyniki badań geotechnicznych doprowadzenia podłoża nawierzchni do grupy nośności G1, 3) wykonania niwelacji z uwzględnieniem odwodnienia terenu, 4) wykonania inwentaryzacji stanu istniejącego urządzeń i instalacji, znajdujących się w obrębie przewidywanej lokalizacji, mających wpływ na realizację Przedmiotu Zamówienia, 5) wykonania inwentaryzacji terenu, istniejącej zieleni, w tym przeznaczonego do likwidacji chodnika oraz połączenia peronu przystankowego i projektowanego chodnika z przejściem dla pieszych przez ul. Rudnickiego, znajdującym się w kierunku do ul. Broniewskiego, 6) usunięcie przeznaczonych do likwidacji obiektów i zieleni, 7) wykonania map ZUD do celów projektowych, 8) wykonania dokumentacji projektowej, umożliwiającej wybudowanie Przedmiotu Zamówienia zgodnie z założeniami, 9) zgłoszenia do właściwego organu zamiaru rozpoczęcia robót budowlanych, 10) wykonania koncepcji warstwy konstrukcyjnej o nośności co najmniej KR 5 i uzgodnienia jej z zarządcą drogi - ZDM oraz Zamawiającym, 11) wykonania nawierzchni zaakceptowanej przez Zamawiającego, 12) wykonania kosztorysu i przedmiaru robót, 13) wykonania oznakowania pionowego i poziomego, 14) wykonania dokumentacji powykonawczej. Rozdział II Aktualne uwarunkowania wykonania Przedmiotu Zamówienia Łączna powierzchnia działki ca 5230 m 2,, powierzchnia do wybudowania przystanku autobusowego z zatoką szacowana jest na ok. 230 m 2 (szczegółową powierzchnię określi projekt wykonawczy). Teren na którym będzie realizowany przystanek, stanowi własność Skarbu Państwa, władającym jest Zarząd Dróg Miejskich; teren płaski, nieutwardzony, obecnie wykorzystywany przez mieszkańców okolicznych bloków jako parking dla samochodów osobowych, który od jezdni oddzielony jest wąskim pasem nieurodzajnej zieleni oraz chodnikiem z płyt betonowych. W pasie drogi przewidzianym do usytuowania zatoki autobusowej znajduje się oświetlenie uliczne po przeciwległej stronie ulicy. 3
Budowę przystanku należy zrealizować w oparciu o Projekt - Koncepcję, stanowiący zał. nr 1 do niniejszego PFU. Aktualne mapy do celów projektowych pozyska Wykonawca na własny koszt i we własnym zakresie. Rozdział III Ogólne właściwości funkcjonalno użytkowe obiektu Wykonanie Przedmiotu Zamówienia ma doprowadzić do zmiany funkcji wskazanej części nieruchomości i przygotowania nawierzchni do zorganizowania przystanku autobusowego w zatoce wraz z peronem, zapewniającym pasażerom dojście do przejścia dla pieszych przez ulicę Rudnickiego. Rozdział IV Wymagania Zamawiającego w stosunku do Przedmiotu Zamówienia Przed ustaleniem parametrów konstrukcji nawierzchni należy zinwentaryzować wszelkie urządzenia i instalacje znajdujące się w obrębie przewidywanej lokalizacji. Konstrukcję nawierzchni projektant winien ustalić z zarządcą drogi i Zamawiającym. Dokumentacja Projektowa Opracowanie dokumentacji projektowej należy poprzedzić wykonaniem ekspertyzy - badań geotechnicznych, w oparciu o które należy zaprojektować wykonanie nawierzchni o nośności nie mniejszej niż KR 5. W projekcie wykonawczym należy uwzględnić następujące uwarunkowania: 1) długość krawędzi przystankowej w linii prostej bez wyokrągleń - 20mb, 2) szerokość jezdni w zatoce 3mb, 3) pochylenie poprzeczne jezdni w zatoce 2% w kierunku krawędzi jezdni, 4) szerokość peronu przystankowego przy zatoce min. 2,5 mb. W pasie drogi przewidzianym do usytuowania zatoki autobusowej znajdują się urządzenia i instalacje podziemne. W przypadku, gdy realizacja Przedmiotu Zamówienia wiązałaby się z koniecznością ich przebudowy, projekt budowy zatoki należy rozszerzyć o odpowiednie projekty branżowe. Realizacja robót Wykonawca zobowiązuje się do prowadzenia prac zgodnie z Projektem oraz Polskimi Normami, jak również aktualnym stanem wiedzy technicznej i sztuki budowlanej. Do obowiązków wykonawcy należy ponadto: 1) przygotowanie i uzgodnienie czasowej organizacji ruchu, zatwierdzonej przez Inżyniera Ruchu, 2) ochrona mienia na terenie budowy i wybudowanym obiekcie, do czasu przekazania obiektu Zamawiającemu, 4
3) utrzymanie czystości na terenie obiektu oraz terenach przylegających do terenu budowy w czasie budowy, jak i w wybudowanym obiekcie, do czasu przekazania obiektu Zamawiającemu. Rozdział V Właściwości funkcjonalno użytkowe Przedmiotu Zamówienia Nawierzchnia Przed ustaleniem parametrów konstrukcji nawierzchni należy zinwentaryzować wszelkie urządzenia i instalacje znajdujące się w obrębie przewidywanej lokalizacji zatoki. W zależności od potwierdzonego istnienia urządzeń - instalacji, przewodów podziemnych i wielkości ich nagromadzenia zaprojektować konstrukcję zatoki autobusowej przystosowaną pod ruch ciężki (autobusowy) uzgodnioną z zarządcą drogi i Zamawiającym. Oświetlenie Oświetlenie przystanku autobusowego poprzez istniejącą latarnię uliczną usytuowaną po przeciwległej stronie projektowanego przystanku autobusowego ulicy Rudnickiego. Oznakowanie Wykonanie oznakowanie pionowego i poziomego należy wykonać zgodnie z zatwierdzonym projektem stałej organizacji ruchu, zawartym w Projekcie - Koncepcji. Rozdział VI Odbiór Przedmiotu Zamówienia Dokumentacja wykonawcza Wykonawca wykona i przekaże Zamawiającemu projekty wykonawcze wraz z przedmiarami i kosztorysami (w branży drogowej), zatwierdzoną czasową organizację ruchu, ekspertyzę badania geotechniczne oraz inne opracowania, niezbędne do zrealizowania Przedmiotu Zamówienia. Każde z wymienionych wyżej opracowań Wykonawca przekaże Zamawiającemu w 3-ech egz. w wersji papierowej i w 1 egz. w wersji elektronicznej. Dokumentacja powykonawcza Wykonawca zobowiązany jest do wykonania dokumentacji technicznej powykonawczej. Dokumentacja powykonawcza powinna zawierać projekty wykonawcze, wszelkie pozwolenia i uzgodnienia, atesty i certyfikaty zgodności materiałów użytych do budowy przystanku, inwentaryzację geodezyjną powykonawczą. Dokumentacja powinna być przygotowana w 3 egzemplarzach w wersji papierowej oraz w 1 egz. w wersji elektronicznej i przedłożona Zamawiającemu podczas Odbioru Końcowego Przedmiotu Zamówienia. Odbiór Końcowy Odbiór końcowy Przedmiotu Zamówienia nastąpi po zrealizowaniu całego zakresu Umowy. Przy Odbiorze Końcowym Przedmiotu Zamówienia Zarząd Transportu Miejskiego dokonuje rozliczenia ilościowego i jakościowego Wykonawcy z wykonanych robót oraz sprawdza zawartość dokumentacji powykonawczej. Rozdział VII Załączniki Projekt Koncepcja przystanku autobusowego 5