PROGRAM FUNKCJONALNO UŻYTKOWY WYKONANIA WZMOCNIENIA NAWIERZCHNI POD PRZYSTANEK AUTOBUSOWY W ZATOCE PRZY AL. ZJEDNOCZENIA W WARSZAWIE

Transkrypt

1 PROGRAM FUNKCJONALNO UŻYTKOWY WYKONANIA WZMOCNIENIA NAWIERZCHNI POD PRZYSTANEK AUTOBUSOWY W ZATOCE PRZY AL. ZJEDNOCZENIA W WARSZAWIE Zamawiający: Miasto Stołeczne Warszawa, w imieniu i na rzecz którego działa na podstawie udzielonych pełnomocnictw Zarząd Transportu Miejskiego, z siedzibą w Warszawie przy ul. Żelaznej 61 (00-848), NIP , REGON Imiona i nazwiska osób opracowujących program funkcjonalno-użytkowy l. p. Imię i nazwisko Podpis 1 Karolina Kłosiewicz 2 Elżbieta Sas Wrzesień

2 Nazwa zamówienia zaprojektowanie i wykonanie wzmocnienia nawierzchni do eksploatacji o nośności nie mniej niż KR5 pod przystanek autobusowy w zatoce przy Alei Zjednoczenia w Warszawie. Adres obiektu Warszawa, Dzielnica Żoliborz, Aleja Zjednoczenia, nieruchomość nieuregulowana w KW, właściciel nieznany, władający Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie, ul. Chmielna 120, działka ewidencyjna nr 105 z obrębu , o łącznej powierzchni ca 7785 m 2, przedstawiona na załączniku graficznym nr 1 do niniejszego Programu Funkcjonalno Użytkowego (zwany dalej PFU ). Zamawiający Miasto Stołeczne Warszawa, w imieniu i na rzecz którego działa na podstawie udzielonych pełnomocnictw Zarząd Transportu Miejskiego, z siedzibą w Warszawie przy ul. Żelaznej 61 (00-848), NIP , REGON , reprezentowany przez Leszka Rutę Dyrektora Zarządu Transportu Miejskiego, na podstawie pełnomocnictwa Prezydenta m. st. Warszawa nr GP-0052/1689/2011 z dnia 7 kwietnia 2011r. Termin wykonania zamówienia 15 grudnia 2011r. CPV Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni dróg Roboty budowlane w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne Roboty w zakresie instalacji elektrycznych Instalowanie urządzeń oświetlenia drogowego Roboty instalacyjne wodne i kanalizacyjne Instalowanie oznakowania drogowego Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej Geotechniczne usługi inżynieryjne 2

3 Rozdział I Przedmiot Zamówienia W ramach realizacji Przedmiotu Zamówienia wykonawca zobowiązany będzie do wykonania projektu wykonawczego oraz realizacji prac budowlanych dla utworzenia nowego przystanku autobusowego, a w szczególności do: 1) wykonania badań geotechnicznych, 2) w oparciu o wyniki badań geotechnicznych doprowadzenia podłoża nawierzchni do grupy nośności G1, 3) wykonania niwelacji z uwzględnieniem odwodnienia terenu, 4) wykonania inwentaryzacji stanu istniejącego urządzeń i instalacji, znajdujących się w obrębie przewidywanej lokalizacji, mających wpływ na realizację Przedmiotu Zamówienia, 5) wykonania inwentaryzacji terenu, istniejącej zieleni, w tym drzewostanu oraz przeznaczonych do likwidacji obiektów, w tym ogrodzenia zieleni i dowiązania peronu do istniejących ciągów pieszych, 6) usunięcie przeznaczonych do likwidacji obiektów i zieleni, 7) wykonania map ZUD do celów projektowych, 8) wykonania dokumentacji projektowej, umożliwiającej wybudowanie Przedmiotu Zamówienia zgodnie z założeniami, w tym także w zakresie branży elektrycznej, obejmującej przestawienie latarni wraz z przebudową zasilania, 9) zgłoszenia do właściwego organu zamiaru rozpoczęcia robót budowlanych, 10) wykonania koncepcji warstwy konstrukcyjnej o nośności co najmniej KR5 i uzgodnienia jej z ZDM i Zamawiającym, 11) wykonania nawierzchni zaakceptowanej przez Zamawiającego, 12) wykonania kosztorysu i przedmiaru robót 13) wykonania oświetlenia terenu zgodnie z wykonanym i zatwierdzonym projektem, 14) wykonania podłączeń instalacji elektrycznych, 15) wykonania oznakowania pionowego i poziomego, 16) wykonania dokumentacji powykonawczej. Rozdział II Aktualne uwarunkowania wykonania Przedmiotu Zamówienia Łączna powierzchnia działki ca 7785 m 2,, powierzchnia do wybudowania przystanku autobusowego z zatoką szacowana jest na ok. 250 m 2 (szczegółową powierzchnię dokładnie określi projekt wykonawczy). Teren na którym będzie realizowany przystanek, stanowi własność nieoznaczoną, władającym jest Zarząd Dróg Miejskich; teren płaski, zagospodarowany, obecnie pas zieleni z występującym zadrzewieniem. Zieleniec oddziela ciąg pieszy od jezdni. Wzdłuż ciągu pieszego usytuowana jest ścieżka dla rowerów. Budowę przystanku należy zrealizować w oparciu o Projekt - Koncepcję, stanowiący zał. nr 1 do niniejszego PFU. W pasie drogi przewidzianym do usytuowania zatoki autobusowej znajduje się oświetlenie uliczne. Projekt drogowy budowy zatoki należy rozszerzyć o projekt branżowy przestawienia latarni ulicznej oraz przebudowy jej zasilania. Projekt wykonawczy budowy zatoki należy poprzedzić uzyskaniem zgody na likwidację zieleńca pod usytuowanie zatoki peronu przystankowego w oparciu o Projekt - Koncepcję, stanowiący zał. nr 1 do niniejszego PFU. 3

4 Aktualne mapy do celów projektowych pozyska Wykonawca na własny koszt i we własnym zakresie. Rozdział III Ogólne właściwości funkcjonalno użytkowe obiektu Wykonanie Przedmiotu Zamówienia ma doprowadzić do zmiany funkcji wskazanej części nieruchomości i przygotowania nawierzchni do zorganizowania przystanku autobusowego w zatoce wraz z peronem zapewniając pasażerom dojście do istniejącego ciągu pieszego wzdłuż ulicy Al. Zjednoczenia. Wszystkie pozostałości, w tym wygrodzenie zieleni, Wykonawca we własnym zakresie i na własny koszt zdemontuje, uprzątnie i zutylizuje. Rozdział IV Wymagania Zamawiającego w stosunku do Przedmiotu Zamówienia Przed ustaleniem parametrów konstrukcji nawierzchni należy zinwentaryzować wszelkie urządzenia i instalacje znajdujące się w obrębie przewidywanej lokalizacji. W pasie drogi przewidzianym do usytuowania zatoki autobusowej znajduje się oświetlenie uliczne, które należy przestawić zgodnie z obowiązującymi przepisami i sztuką budowlaną. Konstrukcję nawierzchni projektant winien ustalić z zarządcą drogi i Zamawiającym. Dokumentacja Projektowa Opracowanie dokumentacji projektowej należy poprzedzić wykonaniem ekspertyzy - badań geotechnicznych, w oparciu o które należy zaprojektować wykonanie nawierzchni o nośności nie mniejszej niż KR 5. Projekt drogowy budowy zatoki należy rozszerzyć o projekt branżowy przestawienia latarni ulicznej oraz przebudową jej zasilania. Dokumentacja w zakresie branży elektrycznej musi być uzgodniona z ZDM - Wydział Sygnalizacji i Oświetlenia. Projekt wykonawczy budowy zatoki należy poprzedzić uzyskaniem zgody na likwidację zieleńca pod usytuowanie zatoki oraz peronu przystanku. W projekcie wykonawczym należy uwzględnić następujące uwarunkowania: 1) długość krawędzi przystankowej w linii prostej bez wyokrągleń - 20mb, 2) szerokość jezdni w zatoce 3mb, 3) pochylenie poprzeczne jezdni w zatoce 2% w kierunku krawędzi jezdni, 4) szerokość peronu przystankowego przy zatoce min. 2 mb. Realizacja robót Wykonawca zobowiązuje się do prowadzenia prac zgodnie z Projektem oraz Polskimi Normami, jak również aktualnym stanem wiedzy technicznej i sztuki budowlanej. Do obowiązków wykonawcy należy ponadto: 1) przygotowanie i uzgodnienie czasowej organizacji ruchu zatwierdzoną przez Inżyniera Ruchu, 2) ochrona mienia na terenie budowy w wybudowanym obiekcie, do czasu przekazania obiektu Zamawiającemu, 4

5 3) utrzymanie czystości na terenie obiektu oraz terenach przylegających do terenu budowy w czasie budowy, jak i w wybudowanym obiekcie, do czasu przekazania obiektu Zamawiającemu. Rozdział V Właściwości funkcjonalno użytkowe Przedmiotu Zamówienia Nawierzchnia Przed ustaleniem parametrów konstrukcji nawierzchni należy zinwentaryzować wszelkie urządzenia i instalacje znajdujące się w obrębie przewidywanej lokalizacji zatoki. W zależności od potwierdzonego istnienia urządzeń - instalacji, przewodów podziemnych i wielkości ich nagromadzenia zaprojektować konstrukcję zatoki autobusowej przystosowaną pod ruch ciężki (autobusowy) uzgodnioną z zarządcą drogi i Zamawiającym. Oświetlenie Wykonanie oświetlenia przystanku autobusowego poprzez latarnię uliczną, zgodnie z opracowanym projektem branżowym. Oznakowanie Wykonanie oznakowanie pionowego i poziomego należy wykonanć zgodnie z zatwierdzonym projektem stałej organizacji ruchu. Rozdział VI Odbiór Przedmiotu Zamówienia Dokumentacja wykonawcza Wykonawca wykona i przekaże Zamawiającemu projekty wykonawcze wraz z przedmiarami i kosztorysami (w branży drogowej i elektrycznej), zatwierdzoną czasową organizację ruchu, ekspertyzę badania geotechniczne, ewentualnie inne opracowania konieczne do zrealizowania Przedmiotu Zamówienia. Każde z wymienionych wyżej opracowań Wykonawca przekaże Zamawiającemu w 3-ech egz. w wersji papierowej i w 1 egz. w wersji elektronicznej. Dokumentacja powykonawcza Wykonawca zobowiązany jest do wykonania dokumentacji technicznej powykonawczej. Dokumentacja powykonawcza powinna zawierać projekty wykonawcze, wszelkie pozwolenia i uzgodnienia, atesty i certyfikaty zgodności materiałów użytych do budowy przystanku, inwentaryzację geodezyjną powykonawczą. Dokumentacja powinna być przygotowana w 3 egzemplarzach w wersji papierowej oraz w 1 egz. w wersji elektronicznej i przedłożona Zamawiającemu podczas Odbioru Końcowego Przedmiotu Zamówienia. Odbiór Końcowy Odbiór końcowy Przedmiotu Zamówienia nastąpi po zrealizowaniu całego zakresu Umowy. Przy Odbiorze Końcowym Przedmiotu Zamówienia Zarząd Transportu Miejskiego dokonuje rozliczenia ilościowego i jakościowego Wykonawcy z wykonanych robót oraz sprawdza zawartość dokumentacji powykonawczej. Rozdział VII Załączniki Projekt Koncepcja przystanku autobusowego 5

6

7

8

9

10

11

12