Słupsk, dnia 08.05.2013 r. L.dz. ZAM /23/ 2013 Wykonawcy ubiegający się o udzielenie zamówienia Dotyczy: postępowania o udzielenie zamówienia na dostawę o montaż kompleksowego systemu lokalizacji i monitorowania jednostek sprzętowo transportowych wraz z dzierżawą urządzeń niezbędnych do jego funkcjonowania Nr sprawy 4/T/2013 Stosownie do art. 38 ust. 1 i 2 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych, Przedsiębiorstwo Gospodarki Komunalnej Sp. z o. o. w Słupsku, jako Zamawiający informuje, że do ww. postępowania złożono pytania dotyczące treści SIWZ, które wraz z odpowiedziami zamieszczono poniżej: Pytanie 1 Dotyczy: rozdział III ust. 1.1 ppkt. 1 Zamawiający określa szczegółowo wyposażenie pojazdów w terminale pokładowe. Nie zostały określone zasady gromadzenia danych, o których mowa w ustępie 1.1 ppkt.1. Zatem prosimy o wyjaśnienie jak mamy rozumieć zasady działania aplikacji mobilnej. Co Zamawiający rozumie przez ID Punktu Wywozowego? Czy Zamawiający przewiduje, że na terminalu będą przechowywane wszystkie punkty odbioru odpadów obsługiwane przez Zamawiającego, a jeśli tak, to jaka jest przewidywana ilość rekordów? Prosimy również o podanie sposobu przekazywania danych o punktach odbioru z systemu, bądź systemów Zamawiającego. Czy Zamawiający wymaga, aby aplikacja Oferenta realizowała proces ewidencjonowania punktów odbioru i przekazywała informacje do terminala, czy też dane będą pozyskiwane z aplikacji Zamawiającego, a więc przewidywany będzie proces integracji z innym systemem. Aplikacja mobilna zainstalowana na terminalu pokładowym powinna zawierać dane dotyczące aktualnej np. dzisiejszej zaplanowanej trasy odbioru odpadów. Ilość rekordów zależy od wielkości odbioru nie więcej niż 400. Ponadto aplikacja mobilna musi współpracować z systemem GPS, w którym będzie prezentować dane zebrane podczas odbioru odpadów. Dane o kontrahentach zostaną udostępnione przez zamawiającego w celu uzupełnienia bazy danych po podpisaniu umowy w formie xls. Przez ID Punktu Wywozowego, zamawiający rozumie adres klienta.
Pytanie 2 Dotyczy: rozdział III ust. 1.1 ppkt. 2 Zamawiający przewiduje wyposażenie jedynie 2 pojazdów w system identyfikacji pojemników. Jak zatem Zamawiający przewiduje realizację powyższego wymogu w zakresie identyfikacji pojemnika? Zamawiający przewiduje rozbudowę systemu w przyszłości, stąd wymóg, aby system umożliwiał już na tych dwóch pojazdach wymienione funkcje. Pytanie 3 Dotyczy: rozdział III ust. 1.1 ppkt. 3 W odniesieniu do pytania 1 i 2 prosimy o wyjaśnienie jak Zamawiający przewiduje realizację zapisów ppkt 3 w sytuacji, w której ograniczona liczba pojazdów będzie wyposażona w system identyfikacji RFID. Zamawiający przewiduje rozbudowę systemu w przyszłości, stąd wymóg, aby system umożliwiał już na tych dwóch pojazdach wymienione funkcjonalności. Pytanie 4 Dotyczy: rozdział III ust. 1.1 ppkt. 3 Ponadto przedmiot zamówienia nie obejmuje dostawy i wyposażenia pojemników w transportery RFID. Czy oferent ma przez to rozumieć, ze wyposażenie pojemników leży po stronie Zamawiającego? Prosimy, zatem o podanie specyfikacji transponderów RFID oraz informacji o sposobie montażu transponderów, gdyż ma to istotny wpływ na rodzaj oferowanego systemu do odczytów RFID oraz wycenę oferty. Jeżeli jednak dostawa transponderów RFID leży po stronie oferenta, prosimy o wyjaśnienie czy zapisy w pkt. Warunki realizacji zamówienia obejmują również dostawę identyfikatorów RFID? Zamawiający uwzględnia wyłącznie rozwiązanie umożliwiające odczyt z każdego rodzaju pojemnika. Wskazana jest technologia RFID 860-900 MHz. Ilość TAGów zostanie określona w późniejszym terminie, po rozstrzygnięciu przetargów na odbiór i zagospodarowanie odpadów w gminach. Pytanie 5 Dotyczy: rozdział III ust 1.1 ppkt. 4. Jak Zamawiający przewiduje realizację zapisów w sytuacji, gdy tylko jeden pojazd będzie wyposażony w system wagowy, a przedmiot zamówienia nie przewiduje dostawy transponderów RFID? Zamawiający przewiduje rozbudowę systemu w przyszłości, stąd wymóg, aby system umożliwiał już na tych dwóch pojazdach wymienione funkcjonalności. W załączniku nr 6 do SIWZ uwzględniono dwa pojazdy do zamontowania systemu RFID. Pytanie 6 Dotyczy: rozdział III ust 1.1 ppkt. 5 Co Zamawiający rozumie przez zestawienie zbiorcze ilości zebranych odpadów? Ilości zbiorcze rozumiane są, jako kumulatywne ilości śmieci odebranych z danej trasy z wyszczególnieniem pojedynczych odbiorców od kontrahentów wraz z datą, godziną i wagą.
Pytanie 7 Dotyczy: rozdział III ust. 1.1 ppkt. 6 Prosimy o wyjaśnienie, jak Zamawiający przewiduje realizację powyższego wymogu. Prosimy o określenie, kto z pracowników Zamawiającego powinien realizować weryfikację oraz skąd i jaką metodą Oferent będzie pozyskiwał dane niezbędne do realizacji tego punktu? System musi umożliwiać automatyczną weryfikację segregacji na podstawie zarejestrowanych pojemników wyposażonych w TAGi i RFID oraz planowanych w przyszłości worków plastikowych do odbioru surowców segregowanych wyposażonych w kody kreskowe do identyfikacji. Pytanie 8 Dotyczy: Rozdział III ust 2 ppkt 4 W związku z tym, że opomiarowanie paliwa można realizować z różną dokładnością wynikającą z zastosowanych urządzeń pomiarowych w zakresie od 1,5 do 10% co wprost wpływa na wycenę zamówienia, prosimy o podanie oczekiwanej dokładności pomiaru zużycia paliwa. Zamawiający informuje, iż dokładność pomiarów paliwa musi zostać utrzymana na poziomach: - sonda paliwa: +/- 1% - zużycie paliwa: do 5% Pytanie 9 Dotyczy: Rozdział III ust 2 ppkt 11 Prosimy o wyjaśnienie, co Zamawiający rozumie przez określenie automatyczny w opisie ww. wymogu. Zamawiający wyjaśnia, iż w tym przypadku automatyczny oznacza wykonywany przez system ( wysyłanie informacji z przypomnieniem). Taka informacja musi trafić np. na e-mail osoby uprzednio uprawnionej w systemie. Pytanie 10 Dotyczy: Rozdział III ust 2.1 ppkt 8 Ponieważ Zamawiający nie określił z załączniku nr 6 (za wyjątkiem 6pojazdów) metody opomiarowania ani też nie określił progu dokładności pomiaru, zwracamy się z pytaniem, czy Zamawiający pozostawia dobór metody do wyłącznej oceny Wykonawcy?. Zamawiający informuje, iż dokładność pomiarów paliwa musi zostać utrzymana na poziomach: - sonda paliwa: +/- 1% - zużycie paliwa: do 5%
Pytanie 11 Dotyczy: Rozdział III ust 3 ppkt 1 Prosimy o podanie wszystkich informacji pozwalających na ocenę możliwości realizacji tego wymogu. Z zapisów tego punktu wynika, że dostawa pojazdu/zabudowy udostępnia sygnały o pracy posypywarki, zatem prosimy o podanie parametrów sygnałów wyjściowych oraz opisu interfejsu stosowanego przez producenta.. Zamawiający informuje, iż uzyskanie dostępu do danych producenta jest w gestii Wykonawcy. Wykonawca może zastosować własne czujniki informujące o fakcie posypu. Pytanie 12 Dotyczy: Rozdział III ust 3 ppkt 1 Co zamawiający rozumie przez podsumowanie wykorzystania materiału w akcji zima. Zamawiający informuje, iż jest to tabelaryczne okresowe (za dany okres czasu), w którym na podstawie odczytów z terminali wyszczególnione jest zużycie materiału wysypanego z podziałem na jego rodzaj. W zestawianiu znajdują się również sumaryczne wielkości godzin pracy, ilości przejechanych kilometrów oraz wyszczególnione pojazdy. Pytanie 13 Dotyczy: Rozdział III ust 3 ppkt 2 Z uwagi na szereg metod, które mogą być użyte do realizacji ww. wymogu, a dobór jest zależny od wymagań klienta prosimy o szczegółowe wyjaśnienie jak zamawiający przewiduje realizację tego procesu. Zamawiający uwzględnia wyłącznie rozwiązanie umożliwiające odczyt z każdego rodzaju pojemnika. Wskazana jest technologia RFID 860-900 MHz. Ilość TAGów zostanie określona w późniejszym terminie po rozstrzygnięciu przetargów na odbiór odpadów w poszczególnych gminach. Pytanie 14 Dotyczy: Warunki realizacji zamówienia ust 3 Prosimy o dopisanie zdania Z instalacji oprogramowania, o której mowa w pierwszym zdaniu zwolnieni są Wykonawcy, których system obsługiwany jest za pośrednictwem standardowych aplikacji takich jak przeglądarka internetowa, Java itd.. Zamawiający informuje, iż zapis pozostaje bez zmian. Pytanie 15 Dotyczy: Warunki realizacji zamówienia ust 11 Prosimy o wykreślenie tego zapisu. Tak skonstruowany zapis stoi w sprzeczności z ust 9, w którym zamawiający deklaruje, iż będzie korzysta k z usługi do 31-12-2014 r. oraz z ust., 1 w którym zamawiający wymaga, aby równo koszty sprzętu jak i oprogramowanie były wliczone w abonament.. Zamawiający informuje, iż zapis pozostaje bez zmian.
Pytanie 16 Dotyczy: Rozdział III ust. 1 Z uwagi na fakt, iż podpisanie umowy może nastąpić bezpośrednio przed okresem dni wolnych od pracy oraz. że przygotowanie urządzeń do instalacji u zamawiającego wymaga nakładów pracy, prosimy o wydłużenie terminu do 7 dni.. Wykonawcy chodziło o Rozdział IV pkt. a. Zamawiający informuje, iż zgadza się na przedłużenie terminu do 7 dni. Pytanie 17 Dotyczy: rozdział III punkt 1 ppkt f) Zamawiający pisze zamontowane urządzenia muszą posiadać homologację dopuszczającą do montażu urządzeń w pojeździe (urządzenia rejestrujące i przepływomierze pomiarowe). Czy zamawiający dopuszcza użycia do pomiaru paliwa w zamian za przepływomierze pomiarowe sond ciśnieniowych posiadających homologację Ministra Transportu? Zamawiający nie dopuszcza do użycia pomiaru paliwa sond ciśnieniowych. Pytanie 18 Dotyczy: rozdział III punkt 1.3 Zamawiający pisze System musi zapewnić identyfikację wszystkich pojemników od 80 l do 1100 l, zarówno plastikowych jak i materiałowych za pomocą anten RFID. Czy Zamawiający miał na myśli pojemniki metalowe a słowo materiałowe jest jedynie pomyłką pisarską? Zamawiający miał na myśli pojemniki metalowe a słowo materiałowe jest jedynie omyłką pisarską. Pytanie 19 Czy Zamawiający oczekuje, że dostarczane wagi będą posiadały świadectwo legalizacji lub zatwierdzenie typu umożliwiające uzyskanie legalizacji Urzędu Miar i Wag lub instytucji równoważnej? Zamawiający informuje, że przedmiotem zamówienia nie jest dostawa wag. Pytanie 20 Jakiego typu wag oczekuje Zamawiający? Czy zamawiający oczekuje wdrożenia wagi na zasypie, która nie będzie spowalniała procesu ładowania pojemników? Zamawiający informuje, że przedmiotem zamówienia nie jest dostawa wag.
Pytanie 21 Zamawiający oczekuje dostawy systemu RFID oraz wagowego. Czy Zamawiający wymaga w związku z tym ponad aktualnie wymagane w SIWZ dokumenty, przedstawienia dodatkowych dokumentów potwierdzających należyte wykonanie dostaw obejmujących wdrożenie systemu identyfikacji RFID pojemników połączonego z systemem wagowym? Zamawiający oczekuje potwierdzenia wykonania usług tożsamych z przedmiotem zamówienia. Pytanie 22 Czy w posypywarkach, które nie posiadają informacji o parametrach posypu, Wykonawca może zastosować własny czujnik informujący o fakcie posypu? Zamawiający dopuszcza taką opcję. Pytanie 23 Dotyczy: rozdział III punkt 3ppkt 2 Zamawiający pisze Monitorowanie pracy kontenerowców z rozpoznawaniem załadowanych kontenerów za pomocą technologii RFID, a także planowanie zadań kontenerów z możliwością określenia czasu podstawienia i trwania zadania. Czy Zamawiający mógłby wyraźnie, w załączniku nr 6 wskazać pojazdy kontenerowe, które mają zostać wyposażone w system identyfikacji RFID kontenerów? Pojazdy kontenerowe (bramowe, bezpylne, hakowe), które będą wyposażone w system GPS muszą mieć możliwość rozbudowy w przyszłości o odczyt z anten RFID. Pojazdy wytypowane na dzień ogłoszenia przetargu zostały wskazane w Załączniku nr 6 pod pozycją 25 i 30. Jednocześnie Zamawiający informuje, że nie ulega zmianie termin składania ofert. Niniejsze pismo stanowi integralną część SIWZ i jest wiążące dla Wykonawców ubiegających się o udzielenie zamówienia publicznego. Treść pytań wraz z odpowiedziami zostaje udostępniona na stronie internetowej Zamawiającego www.pgkslupsk.pl w dniu 08.05.2013 r. Otrzymują: 1. Uczestniczący postępowania, 2. Strona internetowa Zamawiającego, 3. A/a.