Lotnisko Chopina w otoczeniu lokalnym Obszar Ograniczonego Użytkowania dla Lotniska Chopina Warszawa, 27 listopada 2012
O Lotnisku Chopina 1. Na warszawskim Okęciu Lotnisko Chopina funkcjonuje od 78 lat. 2. Operacje odbywają się na 2 krzyżujących się drogach startowych 3. Na Lotnisku Chopina średnio dziennie odprawianych jest 23 tys. pasażerów..
Układ dróg startowych 15 RWY 11/29 2800 x 50 m RWY 15/33 3690 x 60 m 11 29 33 3
Operacje lotnicze na Lotnisku Chopina Liczba operacji lotniczych w latach 2006-2012 180 000 160 000 140 000 120 000 100 000 80 000 60 000 40 000 20 000 0 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2012 dane za okres 10 miesięcy, styczeń - październik 4
Preferowane antyhałasowe drogi startowe Ze względu na ograniczenia hałasowe na Lotnisku Chopina ustalone jest następujące pierwszeństwo w wykorzystaniu dróg startowych: Starty: Lądowania: 1. RWY 29 2. RWY 15 3. RWY 33 4. RWY 11 1. RWY 33 2. RWY 11 3. RWY 15 4. RWY 29 5
Rozkład operacji lotniczych na progach dróg startowych w 2012 r. Starty Lądowania 28% 1,3% 0,4% 66,6% 26% 0,7% 5% 72% Dane za okres 10 miesięcy, styczeń-październik 2012 r. 6
Natężenie operacji lotniczych I-X.2012 Nad Ursynowem i Kabatami 0.6% wszystkich operacji na Lotnisku Chopina 2,3 operacji dziennie* 1,6 średnio lądowania dziennie (141 lądowań na kierunku 33)* 90 razy mniej operacji lądowań niż na kierunku 33* *w ujęciu I-X.2012 7
Pomiary ciągłe hałasu lotniczego Lokalizacja 9 punktów pomiarowych systemu monitorowania hałasu lotniczego 7 5 Wyniki pomiarów dostępne na stronie internetowej 8 1 6 www.lotnisko-chopina.pl/ pl/lotnisko/ochrona-srodowiska 4 Dane aktualizowane w cyklu miesięcznym 9 3 2 8
db db Wyniki pomiarów hałasu w punkcie nr 4 Onkologia lipiec 2012 r. DZIEŃ Równoważny poziom dźwięku w porze dnia LAeqD punkt pomiarowy nr 4 "Onkologia" Hałas lotniczy Hałas tła Punkt pomiarowy nr 4 70 60 50 40 30 20 10 zainstalowany na budynku szpitala Centrum Onkologii w odległości około 4 km od progu 29 drogi startowej nr 1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 dzień miesiąca NOC Równoważny poziom dźwieku w porze nocy LAeqN punkt pomiarowy nr 4 "Onkologia" Hałas lotniczy Hałas tła 70 60 Punkt nr 4 znajduje się na terenie ustanowionego obszaru ograniczonego użytkowania 50 40 30 20 10 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 dzień miesiaca 9
db db Wyniki pomiarów hałasu w punkcie nr 4 Onkologia październik 2012 r. DZIEŃ Równoważny poziom dźwięku w porze dnia LAeqD punkt pomiarowy nr 4 "Onkologia" Hałas lotniczy Hałas tła 70 60 50 40 30 20 10 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 dzień miesiąca NOC 80 70 60 50 40 Równoważny poziom dźwieku w porze nocy LAeqN punkt pomiarowy nr 4 "Onkologia" Hałas lotniczy Hałas tła 30 20 10 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 dzień miesiaca 10
Minimalizowanie hałasu lotniczego 1. Działania prowadzone na Lotnisku Chopina w celu ograniczania wpływu hałasu lotniczego na otoczenie: ustalenie pierwszeństwa wykorzystania kierunków do startów i lądowań, obowiązek stosowania przez przewoźników procedur ograniczenia hałasu odpowiednich dla danego typu statku powietrznego, wdrożenie procedur płynnego podejścia do lądowania (CDA) i procedur precyzyjnej nawigacji (P-RNAV) współpraca z Polską Agencją Żeglugi Powietrznej, opłaty hałasowe promowanie cichych statków powietrznych, ograniczenia w porze nocy (w tym m.in. zakaz prób silników, zakaz lotów próbnych, szkolnych i technicznych), zalecanie przewoźnikom nieplanowania operacji lotniczych w godzinach 22.00 06.00 czasu lokalnego, monitorowanie hałasu. 2. W dniu 19 sierpnia 2011 roku Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego, na wniosek PPL, podjął decyzję w sprawie wprowadzenia w Porcie Lotniczym Chopina w Warszawie koordynacji rozkładów lotów począwszy od 25 marca 2012 roku. Koordynacja powinna pozwolić na utrzymanie ruchu lotniczego na takim poziomie, aby nie powodował on przekroczeń dopuszczalnych poziomów hałasu lotniczego poza OOU. 11
Obszar Ograniczonego Użytkowania Granica OOU wyznaczona wg wskaźnika L AeqN Strefa Z1 Strefa Z2 12
Obszar Ograniczonego Użytkowania 1. Cel utworzenia nowego Obszaru Ograniczonego Użytkowania: podjęcie działań kompensacyjnych na rzecz mieszkańców, dotrzymanie norm środowiskowych, wskazanie ograniczeń dotyczących zagospodarowania terenów w otoczeniu lotniska oraz wymagań technicznych dotyczących budynków. 2. Korzyści: rozpatrywanie wniosków mieszkańców, przyjęta procedura rozpatrywania wniosków o izolacje akustyczne, poprawa warunków akustycznych w mieszkaniach. 3. Procedura - wykonanie izolacji akustycznych ekspertyza PPL, wezwanie do przedłożenia kosztorysu prac wskazanych w ekspertyzie, trójstronna umowa (PPL przejmuje zobowiązania finansowe wynikające z wykonanych robót). 13
Obszar Ograniczonego Użytkowania - oferta dla mieszkańców Mieszkańcy OOU narażeni na oddziaływanie hałasu mogą liczyć na poprawę izolacji akustycznej w mieszkaniach. Po otrzymaniu odpowiedniego wniosku P.P. Porty Lotnicze zleci ekspertyzę w celu określania czy w danym obiekcie przekroczone są dopuszczalne nomy hałasu i na jej podstawie określi rodzaj izolacji akustycznych jakie należy zastosować. P.P. Porty Lotnicze poniesie koszty zlecanych przez siebie ekspertyz oraz koszty realizacji inwestycji. Formularz wniosku o wykonanie izolacji akustycznych jest dostępny na stronie www.odpowiedzialnelotnisko.pl Należy do niego dołączyć tytuł prawny do nieruchomości. Wnioski można składać przez 2 lata od wejścia w życie uchwały o OOU.
Etap realizacja działań PPL Do chwili obecnej wpłynęło ponad 350 wniosków o wykonanie izolacji akustycznych. Zlecenie ekspertyz akustycznych wydano dla 111 nieruchomości. 13 sierpnia 2012 r. Zakład Akustyki Instytutu Techniki Budowlanej przedstawił opracowanie dot. sposobu postępowania w sytuacji potrzeby zastosowania w budynkach dodatkowych zabezpieczeń akustycznych z powodu hałasu lotniczego Wytyczne Zakładu Akustyki ITB zostały wysłane do ponad 30 firm akustycznych w Polsce. Firmy te posiadają akredytację Polskiego Centrum Akredytacji w zakresie badania hałasu. PPL nawiązał współpracę z dwoma firmami. Po otrzymaniu wytycznych z Zakładu Akustyki ITB w dniach od 5 października 2012 r. do 16 listopada 2012. r. przeprowadzono 14 badań hałasu (głównie w Strefie Z1 i Z2). 15
Dziękujemy za uwagę! 16