KATALOG TYPOWYCH KONSTRUKCJI WSPORCZYCH

PROJEKT WYKONAWCZY

Budowa sygnalizacji świetlnej dla potrzeb KM PSP.

ASX Doradztwo Projektowanie Informatyka - Artur Jankowski, ul. Chorzowska 23/9, 52-023 Wrocław tel./ fax (0-71) 341-61-49, tel.kom. 508-379-436 e-mail : asx@neostrada.pl Egzemplarz nr ASX TEMAT/OBIEKT: Budowa sygnalizacji świetlnej dla potrzeb Komendy Miejskiej Państwowej StraŜy PoŜarnej LOKALIZACJA: Opole, ul. Głogowska STADIUM/ BRANśA: PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY PROJEKT KONSTRUKCJI WSPORCZYCH NR DZIAŁKI: Opole, Obręb 0103 Opole, Ark. 56, Działka nr 267/43, 267/14 INWESTOR: Miejski Zarząd Dróg al. Przyjaźni 9, 45-573 Opole Umowa nr MZD/203/TP2/2008 Projektant cz.elektrycznej: inŝ. Zbigniew Śleziona Nr uprawnień: 152/72/OP Specjalność: sieci i instalacje elektryczne Podpis... Projektant konstrukcji wsporczych: mgr inŝ. Andrzej Jankowski Nr uprawnień: 431/90/UW Specjalność: konstrukcyjno-inŝynieryjna Podpis... Wrocław, listopad 2008

OPIS TECHNICZNY do projektu budowlano-wykonawczego adaptacji konstrukcji wsporczych dla budowy sygnalizacji świetlnej na ul. Głogowskiej dla potrzeb Komendy Miejskiej Państwowej StraŜy PoŜarnej Część IV: konstrukcje wsporcze 1. Podstawa opracowania projektu Niniejszy projekt opracowano na podstawie następujących materiałów: umowy nr MZD/203/TP2/2008 z dnia 25.09.2007r. Miejskim Zarządem Dróg w Opolu, Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. 1999r. Nr 43, poz. 430). Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 03.07.2003r. w sprawie szczegółowych warunków dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. 2003r. Nr 220, poz. 2181) 2. Zakres i cel opracowania: Przedmiotem opracowania jest dobór i adaptacja do istniejących warunków masztów i wysięgników dla zamocowania sygnalizatorów. 3. Materiały projektowe: projekt budowlano-wykonawczy przebudowy sygnalizacji świetlnej opracowanego przez ASX Doradztwo-Projektowanie-Informatyka Artur Jankowski - Wrocław uzgodnienia i opinie uzyskane w trakcie opracowywania dokumentacji, katologi typowych, systemowych konstrukcji wsporczych, 4. Stan istniejący: Ul. Głogowska jest drogą publiczną ulica zbiorcza, łącząca ul. Ozimską z ul. Wschodnią. Zgodnie z MPZP tereny przylegające do ul. Głogowskiej są terenami usługowo-przemysłowymi.

Przekrój poprzeczny drogi, uliczny. Jezdnia z betonu asfaltowego szer 10m; obustronne chodniki oddzielone od jezdni pasem zieleni. Oświetlenie uliczne. NatęŜenie ruchu w szczycie popołudniowym (16.00-17.00) ok.1000 P/h. Sygnalizacja świetlna zbudowana w latach siedemdziesiątych ubiegłego wieku dla potrzeb straŝy poŝarnej składa się z 4 jednokomorowych sygnalizatorów. Dwa sygnalizatory od strony zjazdu z garaŝy straŝy poŝarnej oraz dwa sygnalizatory umieszczone w pasie zieleni (przy jezdni ul. Głogowskiej) przed zjazdami z garaŝy. Sygnalizatory usytuowane na masztach HY. Soczewki dla ruchu kołowego Ø 200.Sygnalizacja uruchamiana przez pracownika straŝy poŝarnej na czas wyjazdu do akcji jednostek SP. Kable sygnalizacyjne ułoŝone bezpośrednio w gruncie. Sygnalizacja nie spełnia wymogów obowiązujących przepisów. 5. Rozwiązania projektowe Zakres rzeczowy obejmuje: demontaŝ instalacji sygnalizacji ulicznej, montaŝ szafki zasilająco-pomiarowej podłączonej do zasilania obiektu StraŜy PoŜarnej, montaŝ szafki sterownika sygnalizacji wraz z instalacją i połączeniem z pokojem Miejskiego Stanowiska Kierowania, wymianę masztów HY, montaŝ słupów sygnalizacyjnych z wysięgnikami, budowę nowych odcinków kanalizacji kablowej dla kabli sterowniczych wraz ze studniami kanalizacyjnymi, montaŝ latarni sygnalizacji ulicznej wdroŝenie programu pracy sygnalizacji prace pomiarowe wykonanej instalacji Zaprojektowano sygnalizację wzbudzaną, włączaną przez pracownika StraŜy Miejskiej poprzez naciśnięcie przycisku ALARM znajdującego się w pomieszczeniu Miejskiego Stanowiska Kierowania. 5.1. Konstrukcje wsporcze

Konstrukcje wsporcze zostały dobrane i adaptowane do warunków miejscowych maszty rurowe typu HY ocynkowane wg. katologu producentów maszty wysięgnikowe proponuje się wg załączonych rysunków firmy MABO lub MIRS lub innych firm o podobnych parametrach uŝytkowych i walorach estetycznych. Zaprojektowano konstrukcje ocynkowane. 5.2. Fundamenty pod konstrukcje wsporcze: Warunki gruntowe: Zgodnie z uzyskanymi informacjami w podłoŝu gruntowym występuje: nasyp (piasek gliniasty+margiel+humus) do głębokosci 0,9m, margiel Ŝółto-biały do głebokosci wykonanych wierceń. Wiercenie wykonano do głębokości 3,0m Fundamenty pod konstrukcje wsporcze dobrano wg katalogu producentów jako prefabrykowane z betonu klasy B-35. Wielkość fundamentów wg rysunków. MontaŜ konstrukcji wsporczych wg instrukcji producentów konstrukcji. 6. Podstawowe przepisy i normy PN-EN 197-1:2002 Cement. Część 1: Skład, wymagania i kryteria zgodności dotyczące cementów powszechnego uŝytku, PN-086/B-06712:1986 Kruszywa mineralne do betonu, PN-EN 12350-1:2001 Badania mieszanki betonowej. Część 1: Pobieranie próbek, PN-76/E-05125 Elektroenergetyczne i sygnalizacyjne linie kablowe. Projektowanie i budowa PN-91/E-05009 Instalacje elektryczne w obiektach budowlanych Ustawa z dnia 20.06.97 - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2003r. poz. 515 z późn. zm.) Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. 1999r. Nr 43, poz. 430). Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 03.07.2003r. w sprawie szczegółowych warunków dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń

bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. 2003r. Nr 220, poz. 2181) wraz z Załącznikami. Opracował: mgr inŝ. Andrzej Jankowski