Opublikowane na: Mława (www.mlawa.pl) Autor: Magdalena Grzywacz Aleja Świętego Wojciecha już po wstępnych odbiorach Publikowane od 31.08.2018 17:54:22
Kosztowa?a miasto nieco ponad 3 miliony z?otych, by?a budowana tylko 14 miesi?cy i bardzo podoba si? mieszka?com. Dlaczego Aleja?wi?tego Wojciecha jest tak wa?na dla naszego miasta? Miasto pozyska?o na realizacj? nowej drogi pieni?dze zewn?trzne i zbudowa?o Alej??wi?tego Wojciecha w ramach projektu Skomunikowanie miasta M?awa z w?z?em przesiadkowym i korytarzami transportowymi sieci TEN-T korzystaj?c ze?rodków Regionalnego Instrumentu Terytorialnego. Ca?kowita warto?? projektu wynios?a 6 047 849,23 z?. Miasto otrzyma?o dofinansowanie w wysoko?ci blisko 50 proc. kosztów tego przedsi?wzi?cia 2 950 170,36 z?. - Inwestycja zapewni wa?ny i potrzebny wyjazd z najwi?kszego osiedla M?awy Osiedla Ksi???t Mazowieckich, lepiej skomunikuje mieszka?ców ró?nych dzielnic M?awy i docelowo wyprowadzi ruch samochodów ci??arowych z centrum na obrze?a wylicza atutu Alei?wi?tego Wojciecha burmistrz S?awomir Kowalewski. Historia alei Jej przebieg pojawi? si? w Studium Uwarunkowa? i Kierunków Zagospodarowania Przestrzennego Miasta M?awy ju? w 2002. Autor dokumentu mgr in?. Arch. Miros?awa Gutowska, wyznaczy?a przebieg drogi niemal identyczny do obecnie realizowanego. Mia?a biec od ul. Ko?ciuszki wzd?u? torów do ul. Sienkiewicza, dalej poprzez ul. Banku Miast dociera?a do ul. P?ockiej sk?d odbija?a nowym?ladem na pó?nocny-wschód, ostatecznie??cz?c si? z drog? krajow? nr 7. Dzi?ki temu,?e miasto porozumia?o si? z PKP mo?liwa jest korekta i stworzenie jeszcze lepszych warunków komunikacyjnych dla tego traktu. Spó?ka kolejowa nieodp?atnie przeka?e miastu nieruchomo?? (stary budynek dworca), która zostanie wyburzona. Aleja?wi?tego Wojciecha b?dzie prowadzi?a po terenach pozyskanych od kolei, potem skr?ci w kierunku P?ockiej, z któr? po??czy si? du?ym rondem tu? przed marketem budowlanym. II etap drogi ju? jest projektowany, a pocz?tek jego realizacji burmistrz zapowiada w przysz?ym roku. W kolejnym etapie aleja b?dzie bieg?a od P?ockiej w kierunku Siódemki,??cz?c si? z t? drog? w okolicy ul. Kruczej. W przysz?o?ci stworzy p?tl? M?awy odblokowuj?c m.in. ulice: Napoleo?sk?, Pi?sudskiego,?wirki, Batalionów Ch?opskich, Batorego, Podmiejsk?. Odbiór techniczny bez zastrze?e? Póki co zako?czy?y si? prace budowlane przy pierwszym odcinku tej drogi. Dok?adnie 1160 metrów nowej jezdni po??czy?o ulice Ko?ciuszki i Sienkiewicza. Tu? obok wybudowane zosta?y?cie?ka rowerowa i chodnik.?cie?ka ju? od kilku tygodni cieszy rowerzystów i rolkarzy. Zbudowana z asfaltu, pozbawiona frezowa? znamiennych dla kostki betonowej, jest wymarzonym miejscem do akrobacji na deskach. W czwartek 30 sierpnia br. Wydzia? inwestycji Urz?du Miasta M?awa rozpocz?? procedury zwi?zana z odbiorem I etapu budowy Alei. - Protokó? odbioru zosta? podpisany. Nie mieli?my?adnych uwag do inwestycji. Zawiadomili?my te? Stra? Po?arn? i Sanepid, te dwie instytucji maj? 2 tygodnie na wydanie stanowisko w sprawie ewentualnych zastrze?e? do inwestycji. Nast?pnie pozwolenie wyda Pa?stwowy Inspektor Nadzoru Budowlanego informuje o procedurach naczelnik Krzysztof Jaros. W ramach projektu wybudowana zosta?a droga gminna o d?ugo?ci 1,16 km z chodnikiem,?cie?k? rowerow?, o?wietleniem, parkingami, zatokami i zjazdami. Trakt zosta? dostosowany do planowanego dworca zintegrowanego, który ma powsta? w bezpo?rednim s?siedztwie drogi i przystanku M?awa Miasta. Nowoczesne technologie
Przy jej budowie zastosowano najlepsze materia?y i najnowocze?niejsze technologie. Dolna warstwa podbudowy powsta?a z kruszywa naturalnego niezwi?zanego,?amanego, o uziarnieniu 0/31,5 mm. Droga jest pokryta trzywarstwow? pokryw? asfaltu. Dolna warstwa ma grubo?? 10 cm, kolejna wi???ca - jest o grubo?ci 6 cm. Warstwa?cieralna sk?ada si? ze specjalnej mieszanki typu SMA o uziarnieniu do 8 mm, jest wykonana na bazie grysów gabro, z asfaltem modyfikowanym polimerami i w?óknami celulozowymi. Nazywana jest cich? nawierzchni?, poniewa? ogranicza emisj? ha?asu, a dodatkowo jest bardziej wytrzyma?a na niskie temperatury ni? tradycyjny asfalt. Projektantem drogi jest Tomasz Dusi?ski, a jej wykonawc? firma Krusz Bet. W s?siedztwie drogi posadzono 1500 krzewów i 70 drzew, które w przysz?o?ci stworz? dodatkowy ekran d?wi?kowy. Droga na razie jest zamkni?ta dla ruchu ko?owego, ale nie brakuje na niej spacerowiczów i rolkarzy. Pa?stwa równie? zach?camy do takich spacerów. Magdalena Grzywacz/Rzecznik Prasowy UMM Obrazki galerii:
Adres źródłowy: http://www.mlawa.pl/artykul/aleja-swietego-wojciecha-juz-powstepnych-odbiorach