JAKI MIEJSCOWY PLAN DLA PÓŁNOCNEJ CZĘŚCI TARGÓWKA MIESZKANIOWEGO?

JAKI MIEJSCOWY PLAN DLA PÓŁNOCNEJ CZĘŚCI TARGÓWKA MIESZKANIOWEGO? RAPORT Z KONSULTACJI SPOŁECZNYCH marzec 2019 na etapie wariantowych koncepcji projektu miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego

O CO PYTALIŚMY?

PRZEDMIOT I CEL KONSULTACJI Przedmiotem konsultacji społecznych była koncepcja miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego północnej części Targówka Mieszkaniowego. Pierwszy z nich jest zachowawczy, drugi bardziej rozwojowy, wskazujący obszary potencjalnych przekształceń. W 2017 r. odbyły się konsultacje społeczne na etapie zbierania wniosków do planu miejscowego (26 maja do 29 czerwca 2017 roku). Raport z tamtego etapu jest ogólnodostępny na stronie Biura Architektury i Planowania Przestrzennego i na Platformie Konsultacji Społecznych. Konsultacje do wariantowych koncepcji planu miejscowego trwały od 9 listopada do 11 grudnia 2018. Podczas konsultacji korzystano m.in. z plansz i rysunków przedstawiających wariantowe koncepcje planu i z makiety z wymienialnymi elementami, ilustrującej poszczególne rozwiązania wariantowe. Obszar opracowania ma powierzchnię ok. 89ha. Położony jest w północnej części Targówka Mieszkaniowego. Ograniczony jest on następującymi ulicami: od wschodu: Radzymińską, od południa: Myszkowską, Handlową, Kołową, od zachodu: proj. poszerzeniem Świętego Wincentego, od północnego zachodu: Samarytanki, od północy: projektowaną Nowo-Trocką Obszar objęty planem miejscowym; źródło: A2P2

O CO PYTALIŚMY? W trakcie rozmów z mieszkańcami zadawaliśmy szereg pytań dotyczących Targówka Mieszkaniowego. Pytaliśmy m.in. o: lokalizację nowej zabudowy mieszkaniowej na terenie osiedla; zagospodarowanie terenu, gdzie aktualnie znajduje się Bazarek Trocka; przebudowę okolic stacji II linii metra, m.in. możliwości rozmieszczenia budynków usługowych i handlowych przy skrzyżowaniu ulic Trockiej i Pratulińskiej oraz wzdłuż ul. Trockiej (m.in. w miejscu pawilonu Topaz oraz na terenie zajezdni autobusowej); zagospodarowanie istniejących parkingów i obsługę komunikacyjną terenu; ulicę Nowo-Trocką i potencjalny przebieg linii tramwajowej; zagospodarowanie obszaru na terenie istniejących ogrodów działkowych przy ul. Samarytanka; zmiany w dzielnicy, które mogą pozytywnie lub negatywnie wpłynąć na poziom życia mieszkańców; brakujące usługi na obszarze objętym projektem planu; wizję przyszłości tego fragmentu dzielnicy za 5, 10, 15 lat.

KALENDARIUM

KALENDARIUM start konsultacji społecznych (montaż tablicy informacyjnej przy ul. Trockiej i zamieszczenie koncepcji projektu planu na stronie www.architektura.um.warszawa.pl i www.konsultacje.um.warszawa.pl ) // 9 listopada 2018 wystawa plenerowa na ul. Trockiej, w okolicy bazaru Trocka // 9 listopada do 11 grudnia 2018 przesyłanie opinii na adres dialogwplanowaniu@um.warszawa.pl // od 9 listopada do 11 grudnia punkt konsultacyjny w okolicy bazaru przy ul. Trockiej i przystanku autobusowego Pratulińska 55 // 13 listopada (wtorek) godz. 9:00-17:00 punkt konsultacyjny w SP nr 377, ul. Trocka 4 // 17 listopada (sobota), godz. 9:00-17:00 warsztaty w szkole przy ul. Gościeradowskiej 18/20 // 19 listopada (środa) godz. 18:00-20:30 punkt konsultacyjny w punkcie informacyjnym metra przy ul. Handlowej // 21 listopada (środa), godz. 11:00-19:00 zakończenie konsultacji społecznych // 11 grudnia 2018

Punkt konsultacyjny w okolicy bazaru przy ul. Trockiej i przystanku autobusowego Pratulińska 55, 13 listopada 2018; źródło: Pracownia Badan i Innowacji Społecznych Stocznia Punkt konsultacyjny w okolicy bazaru przy ul. Trockiej i przystanku autobusowego Pratulińska 55, 13 listopada 2018; źródło: Pracownia Badań i Innowacji Społecznych Stocznia

CO USŁYSZELIŚMY?

UCZESTNICY Proces konsultacji społecznych zainteresował wielu mieszkańców. Wśród uczestników odnotowaliśmy: mieszkańców terenu objętego projektem planu, mieszkańców terenów sąsiadujących z obszarem (szczególnie z okolic ulicy Gilarskiej), osoby prowadzące działalność gospodarczą na obszarze objętym projektem planu (szczególnie pracownicy bazarku Trocka), przedstawicieli spółdzielni mieszkaniowych, przedstawicieli organizacji pozarządowych działających na terenie Targówka, radnych oraz przedstawicieli Urzędu Dzielnicy Targówek. Warsztaty w szkole przy ul. Gościeradowska 18/20, 19 listopada 2018; autor: Paulina Okoń-Górecka

UCZESTNICY Dużym zainteresowaniem cieszył się terenowy punkt konsultacyjny zorganizowany przy bazarku Trocka. Tego dnia badaczom udało się porozmawiać z ponad 300 osobami. Część osób zdecydowała się na grupowe udzielanie odpowiedzi realizatorom konsultacji społecznych, ponieważ chcieli przedstawić swoje wspólne, sąsiedzkie stanowisko. W pozostałych punktach konsultacyjnych zorganizowanych w szkole i w pawilonie informacyjnym metra w sumie wzięło udział 112 osób. Podczas warsztatów mieliśmy okazję rozmawiać z ponad 40 osobami. Otrzymaliśmy też liczne e-maile i pisma, niektóre podpisane przez wiele osób. Samych e-mali było 117. W sumie w konsultacjach społecznych dotyczących koncepcji planu miejscowego dla północnej części Targówka Mieszkaniowego wzięło udział Punkt konsultacyjny w SP nr 377, ul. Trocka 4, 17 listopada 2018; autor: Paulina Okoń-Górecka ponad 452 osób (nie licząc autorów złożonych pism). Część osób uczestniczyła we wszystkich formach konsultacji.

CO USŁUSZELIŚMY? Uczestnicy konsultacji społecznych dzielili się z nami swoim spostrzeżeniami na temat wariantów koncepcji. Według wielu z nich w przygotowanych wariantach projektu planu: brakuje miejsc postojowych dla mieszkańców na terenie całego obszaru; brakuje miejsc postojowych dla osób, które będą przyjeżdżać do metra (brak parkingu Park&Ride); proponowane jest zbyt duże dogęszczenie terenów (kosztem parkingów lub terenów zieleni); brak zwiększenia usług zdrowia i oświaty (szczególnie żłobki i przedszkola); brak wyraźnego przeznaczenia terenu dla bazarku (przeznaczenie na usługi handlu nie daje gwarancji, że na tym Punkt konsultacyjny w SP nr 377, ul. Trocka 4, 17 listopada 2018; autor: Paulina Okoń-Górecka obszarze pozostanie bazar).

OPINIE I POMYSŁY Teren pętli autobusowej Miejsce budzące skrajne emocje: brzydki zaniedbany teren, pętla, która zamiera, miejsce nie do końca wykorzystane, ale z potencjałem, miejsce ważne szczególnie dla osób korzystających z komunikacji zbiorowej (seniorzy). Innego zdania są osoby, które na co dzień nie korzystają z autobusów. Uważają, że miejsce istniejącej pętli autobusowej jest źle zagospodarowane i warto zastanowić się, jak można je lepiej wykorzystać. Podczas rozmów padły następujące propozycje dla obszaru: stworzenie parkingu Park&Ride, parkingu dla mieszkańców (ogólnodostępny, wielopiętrowy), powstanie ośrodka kultury, W trakcie konsultacji społecznych wielu mieszkańców wyrażało obawę o likwidację autobusów obsługujących tę część Targówka. Takie rozwiązanie powstanie basenu, dopuszczenie zabudowy wielorodzinnej z usługami. niepokoi wielu mieszkańców. Ich zdaniem lokalizacja pętli oraz działające obecnie linie autobusowe są bardzo ważne, ułatwiają poruszanie się po dzielnicy oraz mieście.

OPINIE I POMYSŁY Rejon ulicy Borzymowskiej Obszar niskiej zabudowy zdaniem wielu mieszkańców jest wyjątkowy i jedyny w swoim rodzaju. Budynki komponują się z brukowaną ulicą i ogrodami, tworząc spójny teren. Zdaniem mieszkańców tych uliczek nie można dopuścić do przekształcenia tego miejsca. Wiele osób opowiadało o procesach, które obserwują na sąsiadujących działkach, gdzie rosną coraz większe budynki. Mieszkańcom tego terenu nie podoba się to, ponieważ psuty jest unikatowy charakter starego Targówka. Niektórzy uczestnicy konsultacji zdecydowanie sprzeciwiali się nowej Dla mieszkańców tego terenu niepokojące jest aktualne funkcjonowanie ulic osiedla. Ich zdaniem zmieniły one funkcję z lokalnych spokojnych tras, gdzie można było swobodnie poruszać się pieszo, na ulice o dużym natężeniu ruchu samochodowego. Odnotowaliśmy pojedyncze opinie na temat terenu przy skrzyżowaniu ulic Dalanowskiej i Borzymowskiej (obszar B22 MW). Mieszkańcy sugerowali zmianę na obszar o charakterze rekreacyjnym. Zwrócili oni także uwagę, że przedstawione warianty koncepcji planu nie przewidują parkingu dla mieszkańców ulic Mokrej i Lusińskiej. zabudowie mieszkaniowej. Osoby mieszkające w dalszych częściach osiedla, zwracały uwagę na inne zaniedbane działki, które mogłyby zostać zabudowane albo przekształcone.

OPINIE I POMYSŁY Teren sklepu Lidl Mieszkańcy bardzo przyzwyczaili się do aktualnego sposobu zagospodarowania terenu, gdzie znajduje się dyskont Lidl wraz z parkingiem. Wiele osób uważa, że to miejsce powinno tak funkcjonować, ponieważ w okolicy nie ma innego sklepu z tak dużym asortymentem. Mieszkańcy opowiadali, że w sąsiedztwie powstały i nadal powstają nowe osiedla, które będą z tego miejsca korzystać. Pojedyncze osoby stwierdziły, że w tym miejscu mogłaby pojawić się nowa zabudowa wielorodzinna z usługami w parterach. Podczas warsztatów liczna grupa mieszkańców zabudowy jednorodzinnej Północna część skrzyżowania ulicy Pratulińskiej i Trockiej W przypadku nowej zabudowy na tym obszarze sugerowano wprowadzenie wymogu: ograniczenia wysokości budynku; zazielenienia dachu budynku oraz części ścian; stworzenie garażu podziemnego dla klientów i dostaw; ograniczenia hałasu z wentylatorów. stworzyła swoją wizję tego terenu. Uważają, że jest to idealne miejsce na dom kultury z terenem rekreacyjnym dla dzieci, młodzieży i seniorów.

OPINIE I POMYSŁY Teren parkingu naziemnego oraz obszar z pawilonem handlowym Topaz Osoby, które korzystają z parkingu naziemnego, były zaniepokojone przedstawionymi wariantami koncepcji planu. Ich zdaniem teren ten powinien pozostać bez zmian. Inni konsultowani wybierali II wariant koncepcji. Część mieszkańców uważała, że proponowana zabudowa dobrze wpisuje się w przestrzeń osiedla, natomiast część była zdania, że wysokości proponowanych budynków są za duże. Zwracano uwagę na możliwe zacienianie. Południowa część skrzyżowania ulicy Pratulińskiej i Trockiej Warianty różniły się propozycją zabudowy o charakterze usługowym. Dla mieszkańców bardzo ważne jest pozostawienie punktu usługowego (księgarnia), natomiast nie wyobrażają sobie zabudowy terenu zieleni (nieopodal bloku przy ul. Orłowskiej 1 i Gajkowicza 15). Podczas konsultacji społecznych mieszkańcy wyrazili swoje potrzeby dotyczące okolicy wyjścia ze stacji metra Trocka. Wymieniono m.in. następujące usługi: poczta, kino, siłownia, biblioteka, drobne usługi, np. szewc, krawiec, przychodnia specjalistyczna, basen, piekarnia, apteka. Większość tych obiektów zdaniem mieszkańców mogłoby znajdować się w zabudowie C5.UH oraz A.25 U/KM/KSw (II wariant koncepcji planu).

OPINIE I POMYSŁY Teren rekreacyjny znajdujący się pomiędzy blokami (Askenazego) i pętlą autobusową Jest to teren szczególny przede wszystkim dla: mieszkańców okolicznych bloków; rodziców i dzieci korzystających z placu zabaw; aktywnych mieszkańców (w tym młodzieży) korzystających np. z boiska, kortów; opiekunów psów. Mieszkańcy opowiadając o tym miejscu zwracali uwagę na następujące walory: bogata roślinność; wolna przestrzeń wewnątrz osiedla. W tym miejscu większość konsultowanych osób chciałaby zachować jak najwięcej terenu z zielenią. Odnotowano również bardzo dużą grupę rozmówców, którzy wyobrażają sobie w miejscu kortów i boisk halę sportową z basenem i żłobkiem lub inną placówką dla dzieci. Mieszkańcy zwracali uwagę, że na terenie Targówka Mieszkaniowego nie ma basenu. Ta lokalizacja zdaniem tej grupy jest bardzo dobra, ponieważ wszyscy będą mieć do basenu blisko. Zwrócono uwagę również, że hala sportowa powinna mieć ogólnodostępny zielony dach.

OPINIE I POMYSŁY Teren przed przedszkolem (teren przy ulicy Trocka, Korzona) oraz teren przy ulicy Orańskiej i Orłowskiej Zdecydowana większość rozmówców stwierdziła, że nie wyobrażają sobie w tym miejscu kolejnych bloków. Innym zależało na parkingu. Grupa mieszkańców postulowała stworzenie podziemnego parkingu wielopoziomowego z zielenią, niską zabudową lub dodatkowymi miejscami postojowymi w parterze. Część osób stwierdziła, że woli, żeby w tym miejscu pojawiły się budynki mieszkalne. Osoby, które pozytywnie zaopiniowały zabudowę wielorodzinną, zwracały uwagę, że zabudowa powinna być niska i zapewniać parking dla większej liczby aut niż tylko dla mieszkańców nowej zabudowy. Punkt konsultacyjny w SP nr 377, ul. Trocka 4, 17 listopada 2018; autor: Tomasz Kaczor

OPINIE I POMYSŁY Bazarek Trocka Bazarek budził dużo emocji. Miejsce to jest bardzo lubiane przez dużą część mieszkańców Targówka. Świadczy o tym także duże poparcie pod petycją Stowarzyszenia Kupców. Osoby, które prowadzą działalność na bazarze obawiają się o swój dalszy los. Kupcy informowali, że za 1,5 roku skończy im się umowa i nie wiedzą, co z nimi będzie. Deklarowali również chęć współpracy z mieszkańcami. Chcą stworzyć jeszcze lepszą infrastrukturę, np. wybudować parking. Nie wiedzą jednak, czy mogą pozwolić sobie na taką inwestycję, skoro ich sytuacja jest niepewna. Brak dosłownego zapisu bazar w tekście wariantowych koncepcji spowodował, że kupcy oraz klienci mieli wątpliwości, czy jest to wystarczający zapis chroniący istniejącą lokalizację bazaru. Dlatego też wiele osób zdecydowało się, że nie będzie deklarować swojego stanowiska i wybierać pomiędzy wariantem I lub II koncepcji. Prosili badaczy o zapisanie na formularzu rozmowy ten bazarek, w tym miejscu. Takie stanowisko deklarowała zdecydowana większość osób biorących udział w konsultacjach.

OPINIE I POMYSŁY Mieszkańcy z bloków przy ulicy Zamiejskiej dzielili się na zwolenników tego pomysłu oraz przeciwników. Osoby, które uważają, że bazarek powinien być usunięty z tego terenu, argumentowały swoją wypowiedź w następujący sposób: produkty na terenie bazarku są drogie, coraz mniej osób kupuje i będzie kupować produkty, hałasy dostaw o świcie budzą mieszkańców, miejsce jest nieestetyczne (brzydki widok z okna), bazar uniemożliwia swobodne przejście do domu. Odnotowaliśmy też grupę osób, która uważała, że wybudowanie w tym miejscu obiektu o przeznaczeniu handlowym byłoby dobrym rozwiązaniem. Ich zdaniem podniósłby się standard lokalnych usług, mogłaby pojawić się tam dodatkowa infrastruktura o charakterze rozrywkowym. Jednak obawy budziły zbyt duże wysokości obiektu. Jeden z rozmówców wskazał możliwość nowoczesnego powiązania zabudowy bazaru z budynkami, przywołując przykład budynku Markthal z Rotterdamu.

OPINIE I POMYSŁY Okolice projektowanej ulicy Nowo-Trockiej Mieszkańcy dzielili się na trzy grupy: zwolenników I wariantu, zwolenników stanu istniejącego, zwolenników II wariantu, ale na następujących warunkach: niższa zabudowa, zapewnione miejsca postojowe dla osób, które teraz w tym miejscu trzymają swoje auto. Część osób stanowczo sprzeciwiała się zabudowie tego terenu. Podczas dyskusji na temat tego terenu mieszkańcy wyrażali niepokój o miejsca do parkowania. Okolice ulicy Janinówka Mieszkańcy bloku przy ulicy Mokrej 33 byli zaniepokojeni i niezadowoleni z wariantu zabudowy terenu zieleni. Jedną z głównych obaw była niewielka odległość projektowanej zabudowy od istniejącego budynku. Teren ten odgrywa bardzo ważną rolę. Można tu wyprowadzać psy. Ponadto w bloku mieszkają osoby z niepełnosprawnością, obawiające się, że jeśli jedyny teren zieleni, na który patrzą z okna/ balkonu zostanie zasłonięty, stracą możliwość obserwowania osiedla, przyrody, ptaków. Mieszkańcy opowiadali, że takie plany zabudowy terenu ma spółdzielnia mieszkaniowa. Dodatkowo mieszkańcy odwoływali się do raportu z konsultacji społecznych na etapie zbierania wniosków do planu, gdzie wyraźnie przedstawili swoje stanowisko: teren należy chronić przed zabudową. Ich zdaniem budowa bloku w tej lokalizacji spowoduje zasłonięcie nie tylko widoku, ale też światła. Oburzeni mieszkańcy mówili, że nie chcą patrzeć komuś do mieszkania. Nie odnotowano zwolenników II wariantu koncepcji dla tego terenu.

OPINIE I POMYSŁY Tereny zieleni - Rodzinne Ogrody Działkowe Temat budził wiele emocji. Osoby mieszkające blisko działek mają wiele negatywnych spostrzeżeń dotyczących tego terenu: palenie śmieci, nielegalne mieszkanie różnych osób, w tym doświadczających bezdomności, głośne, nocne imprezy, śmiecenie poza terenem działek. Wiele osób wypowiadało się negatywnie na temat aktualnego zagospodarowania terenu, ponieważ jest on dostępny dla ograniczonej grupy. Wielu mieszkańców, głównie zamieszkujących budynki w bezpośrednim sąsiedztwie ogrodów działkowych, pozytywnie wypowiadało się na temat wizji stworzenia ogólnodostępnego parku, ponieważ: dawne tereny po PGR zostały zabudowane, nieopodal jest bardzo mały teren parkowy, zwany ogryzkiem, Skwer Wiecha ma inny charakter, nie można tam swobodnie leżeć na trawie, mieszkańcom brakuje terenów zielonych o rekreacyjnym charakterze. Działkowcy twierdzili, że kochają swoje działki i nie chcą by, ktoś im je zabrał. Większość to seniorzy, którzy mieszkają w blokach nieopodal, dla których działki stanowią ważny element życia. Część uczestników konsultacji uważa, że działki powinny pozostać, twierdziła też, że nie czuliby się komfortowo ze świadomością, że osoby uprawiające od lat swoje ogródki musiałyby się nagle stamtąd wynieść. Niektórzy mieszkańcy mówili, że najlepszym rozwiązaniem dla tego terenu jest połączenie wariantów. Proponowali pozostawienie zadbanych działek i stworzenie z zaniedbanych terenów ogólnodostępnego parku. Działkowcy wyrazili swój głos protestując przeciwko likwidacji ich ogrodu bądź jakimkolwiek zmianom tego terenu. W ich opinii otwarcie ogrodu będzie wiązało się z koniecznością wygrodzenia wysokim płotem i pozamykania pozostałych kwater w celu oddzielenia części ogólnodostępnej. Duża część mieszkańców jest za stworzeniem w tym miejscu parku, choć zdają sobie sprawę, że jest to przekształcenie bardzo złożone, wymagające wielu lat i dużego nakładu pieniężnego.

OPINIE I POMYSŁY Budowa ulicy Nowo-Trockiej Zagadnienie to budziło bardzo dużo emocji szczególnie wśród mieszkańców zabudowy jednorodzinnej (mieszkańcy obszaru objętego planem miejscowym rejonu ulicy Gilarskiej). Ich zdaniem temat powinien być zakończony. Inni rozmówcy stwierdzili, że jest to bardzo potrzebna ulica, na którą czekają mieszkańcy całego Targówka. Ich zdaniem ulica Nowo-Trocka odciąży ruch na ulicy Trockiej, która jest niebezpieczna i ma duży ruch ciężarówek. Obawy mieszkańców dotyczące realizacji ulicy w klasie G (głównej): duży ruch samochodów, wysoka prędkość pojazdów, wzmożony hałas, trasa przejazdu śmierdzących śmieciarek. Trasa tramwaju Zdaniem rozmówców realizacja trakcji tramwajowej na terenie Targówka może poważnie zmienić charakter dzielnicy. Wielu mieszkańców rozumie potrzebę stworzenia takiej infrastruktury, jednak zastanawiano się, czy tramwaj powinien przejeżdżać przez Targówek Mieszkaniowy. Część osób sugerowała zmianę trasy - wzdłuż ulicy Radzymińskiej. Odnotowano grupę osób, która uważa, że tramwaj należy poprowadzić wzdłuż ulicy Nowo-Trockiej. Postulowano, by stworzyć zielone torowisko. Mieszkańcy nie wyobrażają sobie tramwaju na ulicy Korzona. Nie odnotowano pozytywnych opinii na temat tej trasy. Większość rozmówców stwierdziła, że należy w tym miejscu przeprowadzić ulicę Nowo-Trocką w klasie Z (zbiorczej). Zwrócono uwagę na konieczność budowy miejsc postojowych wzdłuż trasy.

OPINIE I POMYSŁY Okolice ulicy Handlowej i Remiszewskiej Wiele osób wie, że została wydana decyzja o warunkach zabudowy dla terenu, gdzie obecnie znajduje się lokal usługowy z biblioteką i siłownią. Część mieszkańców uważa, że nie da się nic w tej sprawie zmienić. Pozostali rozmówcy wyrazili swoje oburzenie na taki stan sprawy. Ich zdaniem w tym miejscu powinien pozostać pawilon usługowy, ponieważ odgrywa on bardzo ważną rolę dla lokalnej społeczności. Okolice ulicy Mokrej W okolicy ulicy Handlowej i Mokrej znajdują się dwa naziemne parkingi - w tym miejscu parkuje ponad 200 samochodów. Większość mieszkańców stwierdziła, że w tym miejscu mogą pojawić się parkingi wielopoziomowe z usługami w parterze. Zwrócono uwagę, że nie mogą to być usługi, które mogą przyczynić się do zakłócania spokoju.

OPINIE I POMYSŁY Okolice skrzyżowania ulicy Handlowej i Pratulińskiej W wariancie II koncepcji w okolicy ulicy Handlowej przewidziano miejsce przeznaczone pod lokale usługowe. Mieszkańcy zarówno poparli propozycję lokalizacji lokali handlowych jak i sprzeciwili się powyższej propozycji, obawiając się likwidacji terenów zieleni. Wśród osób popierających propozycję lokali usługowych często pojawiało się zastrzeżenie zmniejszenia parametrów wysokości budynków usługowych. Usługi oświaty, usługi zdrowia Usługi oświaty i przychodnie uwzględniono w obu wariantach koncepcji. Rezerwy terenowe przeznaczone pod rozbudowę szkół są takie same. Założenia te satysfakcjonowały większość uczestników konsultacji społecznych. Były też głosy mówiące o potrzebie dodatkowych usług oświaty (przedszkola, szkoły) Niektórzy mieszkańcy mówili, że do szkoły nie powinien prowadzić ciąg pieszo-jezdny, tylko ciąg pieszy.

OPINIE I POMYSŁY Pozostałe opinie Przekształcenie starych hydroforni na drobne lokale usługowe zostało pozytywnie przyjęte; Potrzeba uspójnienia kolorystyki istniejących i projektowanych budynków; Harmonijny charakter i dopasowanie planowanej zabudowy do istniejącej, Zielone dachy i w miarę możliwości zielone ściany we wszystkich nowych inwestycjach, Pozostałe opinie Rezygnacja z budowy parkingów P&R, ponieważ posłużą tylko przez kilka lat, a potem będą stały puste (stacja Trocka nie będzie ostatnią stacją II linii metra). Zdecydowana większość mieszkańców stwierdziła, że wariant I projektu planu dotyczący parkingów przy ulicach Zamiejskiej i Gajkowicza jest do zaakceptowania.

WNIOSKI

WNIOSKI Mieszkańcy osiedla byli przeciwni umieszczaniu nowej zabudowy mieszkaniowej, która powodowałaby dalsze dogęszczanie osiedla oraz utratę istniejących miejsc postojowych; Obecny układ budynków, zapewnia prywatność i otwarte tereny zieleni osiedlowej. Silny sprzeciw wywołała propozycja zabudowy na terenie skweru przy ulicy Janinówka. W przypadku realizacji zabudowy mieszkaniowej przy ul. Trockiej wskazane jest mieszanie zabudowy mieszkaniowej z usługami. Wnioskowano o ograniczenie wysokości planowanych budynków w rejonie ulic Borzymowskiej, Dalanowskiej, Lusińskiej, Chyrowskiej i Złotopolskiej tak, aby dostosować ją do parametrów istniejącej zabudowy jednorodzinnej. Punkt konsultacyjny w SP nr 377, ul. Trocka 4, 17 listopada 2018; autor: Paulina Okoń-Górecka

WNIOSKI Większość mieszkańców była przeciwna likwidacji Bazarku Trocka. Mieszkańcy w większości byli przeciwni opcji nadbudowy terenu bazaru bądź lokalizacji zabudowy usługowej od strony ulicy Trockiej. Część osób wskazywała na konieczność poprawy zagospodarowania terenu, główne problemy wskazywane przez rozmówców to nieuporządkowany parking od strony ulicy Trockiej. Część z mieszkańców poparła zapisaną w projekcie poprawę zaplecza bazaru jako terenu zielonego. Mieszkańcy wskazują na problemy z niedoborami miejsc postojowych w stosunku do obecnej liczby samochodów Realizacja nowych miejsc postojowych w projektowanych budynkach nie rozwiąże problemu związanego z parkowaniem, gdyż miejsca te będą zaspokajały przede wszystkim potrzeby nowych mieszkańców. Propozycja parkingów wielopoziomowych nie spotkała się z jednoznacznym poparciem. Mieszkańcy zwracali uwagę na niewystarczającą ilość usług społecznych. Pomysł realizacji nowej zabudowy usługowej w północno-zachodniej części skrzyżowania ul. Pratulińskiej ul. Trockiej spotkał się z różnymi opiniami. Część z osób wyraziła obawy, że wprowadzenie tam zabudowy spowoduje likwidację istniejących miejsc postojowych. Mieszkańcy budynków mieszkalnych przy skrzyżowaniu ulicy Pratulińskiej i Trockiej nie chcieli realizacji planowanych pawilonów usługowych, obawiając się zacieniania i uciążliwości. Mieszkańcy zwracali uwagę na konieczność zapewnienia infrastruktury typu Park&Ride obawiając się dodatkowego obciążenia miejsc postojowych przez przyjezdnych użytkowników nowej stacji metra. Koncepcja rozbudowy ulicy Nowo-Trockiej miała zarówno zwolenników, jak i przeciwników. Część osób wyrażała obawy związane z uciążliwością trasy i brakiem możliwości parkowania samochodów. Zwolennicy ulicy byli zdania, że jej realizacja odciąży ruch na Trockiej. Propozycje zachowania rezerwy korytarza dla tramwaju spotykały się z różnymi reakcjami: część z osób wnioskowała o realizację tramwaju w ciągu ulicy Trockiej motywując to lepszym dostępem do infrastruktury. Osoby protestujące obawiały się hałasu i uciążliwości wywołanej przejazdami tramwaju.

OPINIE WNIOSKI Przestrzenie publiczne i zieleń między blokami są wartością osiedla i dziedzictwem modernizmu. Mieszkańcy chcą, by je chronić. Mieszkańcy wskazują na potrzebę utrzymania oraz poprawę poziomu urządzenia istniejących terenów zieleni i utworzenia nowych. Ogródki działkowe, w opinii części mieszkańców, powinny być ogólnodostępnym parkiem. Działkowcy oraz inni zwolennicy ogrodów działkowych stanowczo protestowali przeciwko ich likwidacji. Wskazana jest realizacja nowej zabudowy usługowej w rejonie nowej stacji metra. Punkt konsultacyjny w SP nr 377, ul. Trocka 4, 17 listopada 2018; autor: Paulina Okoń-Górecka

CO DALEJ?

CO DALEJ? Biuro Architektury i Planowania Przestrzennego przedstawi raport z konsultacji projektantom, którzy przygotują projekt planu. Zgodnie z procedurą sporządzenia miejscowego planu, projekt zostanie skierowana do ustawowych uzgodnień i Miejskiej Komisji Urbanistyczno- Architektonicznej. Następnie na formalnym etapie wyłożenia projektu planu do publicznego wglądu zostanie on przedstawiony mieszkańcom do konsultacji - będą mogli składać do niego uwagi. Szczegółowe informacje zostaną zamieszczone na stronie architektura.um.warszawa.pl. O kolejnym etapie konsultacji mieszkańcy będą też informowani poprzez materiały informacyjne dystrybuowane na konsultowanym terenie oraz na stronach internetowych i siedzibach Biura Architektury i Planowania Przestrzennego oraz Urzędu Dzielnicy Targówek, a także na Platformie Konsultacji Społecznych. Raport wraz z dokumentacją zebranych opinii zostanie przekazany projektantom planu jako głos doradczy w dalszych pracach sporządzania planu miejscowego. Warsztat w szkole przy ul. Gościeradowskiej 18/20, 19 listopada 2018; autor: Paulina Okoń-Górecka

OPIS AKCJI INFORMACYJNEJ JAKI PLAN DLA PÓŁNOCNEJ CZĘŚCI TARGÓWKA MIESZKANIOWEGO?

AKCJA INFORMACYJNA O konsultacjach informowaliśmy za pośrednictwem: plakatów - rozmieszczanych na obszarze opracowania planu, w Urzędzie Dzielnicy Targówek, Biurze Architektury i Planowania Przestrzennego oraz budynkach użyteczności publicznej; ulotek - dostarczanych mieszkańcom obszaru planu, dystrybuowanych w Urzędzie Dzielnicy Targówek, Biurze Architektury i Planowania Przestrzennego, w punktach konsultacyjnych i budynkach użyteczności publicznej; wystawy plenerowej umieszczonej w okolicy Bazarku Trocka; stron internetowych Biura Architektury i Planowania Przestrzennego (www.architektura.um.warszawa.pl) oraz Urzędu Dzielnicy Targówek oraz strony platformy warszawskich konsultacji społecznych, (www.konsultacje.um.warszawa.pl); mediów społecznościowych. Plakat informacyjny umieszczony na klatce schodowej; autor: Ludwika Ignatowicz

INFORMACJE O KONSULTACJACH JEDNOSTKA ODPOWIEDZIALNA: Biuro Architektury i Planowania Przestrzennego Urzędu m.st. Warszawy KONSULTACJE ZREALIZOWALI: A2P2 architecture & planning Pracownia Badań i Innowacji Społecznych Stocznia oraz Głos Ulicy (Ludwika Ignatowicz, Matylda Gąsiorowska) KONCEPCJE WARIANTOWE PODDANE KONSULTACJOM ORAZ MAKIETĘ PRZYGOTOWAŁA: Miejska Pracownia Planowania Przestrzennego i Strategii Rozwoju

DZIĘKUJEMY ZA WSZYSTKIE OPINIE!