SPECYFIKACJA TECHNICZNA ZADANIA



Podobne dokumenty
SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE

Szczegółowe Specyfikacje Techniczne przy remoncie drogi gminnej Nr C Dubielno Firlus w km

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT

D NAWIERZCHNIA PODWÓJNIE POWIERZCHNIOWO UTRWALANA

PODWÓJNE i POJEDYNCZE UTRWALENIE POWIERZCHNIOWE 1. Wstęp

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE. Pojedyńcze powierzchniowe utrwalenie nawierzchni dróg. Na terenie Powiatu Krotoszyńskiego

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE. Pojedyncze powierzchniowe utrwalenie nawierzchni dróg. Na terenie Powiatu Krotoszyńskiego

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE. Załącznik do umowy. Podwójne powierzchniowe utrwalenie nawierzchni dróg. Na terenie Powiatu Krotoszyńskiego

NAWIERZCHNIA POJEDYNCZO POWIERZCHNIOWO UTRWALONA

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT

URZĄD MIEJSKI W ZWOLENIU SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT (STWiOR)

Szczegółowe Specyfikacje Techniczne

SPECYFIKACJA TECHNICZNA NAPRAWY CZĄSTKOWE NAWIERZCHNII BITUMICZNYCH

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D NAWIERZCHNIA POJEDYNCZO POWIERZCHNIOWO UTRWALANA

Odbudowa publicznej drogi gminnej nr w ciągu działek nr 505/8 oraz 508

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE. Pojedyńcze powierzchniowe utrwalenie nawierzchni dróg. Na terenie Powiatu Krotoszyńskiego

Spis treści. Opis techniczny

Przebudowa nawierzchni drogi działka nr 3019/1, 3026/1 w miejscowości Piotrków Pierwszy PROJEKT WYKONAWCZY

Rozdział SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA

PROJEKT BUDOWLANY - WYKONAWCZY. Nazwa budowli : przebudowa drogi Łupichy Białosuknie w km ,2. (działki Nr 92, 16, 243, 80, 180, 329/2).

OPIS TECHNICZNY 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA 2. PODSTAWA OPRACOWANIA 3. ZAKRES OPRACOWANIA

Egzemplarz nr 1. mgr inż. Jerzy Koziołek Żywiec ul. Powstańców Śląskich 2 tel.kom

DOKUMENTACJA TECHNICZNA

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT. Pojedyncze powierzchniowe utrwalenie nawierzchni bitumicznej

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA wykonania i odbioru robót budowlanych

Kosztorys ofertowy. PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ NR l DOŁHOBYCZÓW - HOROSZCZYCE, OD KM 0+000,00 DO KM 1+260,00, DŁUGOŚCI 1260,00 MB

Odbudowa drogi gminnej Nr L od km do km i od km do w miejscowości Krzczonów Trzeci

PROJEKT TECHNICZNY BranŜa drogowa

DOKUMENTACJA TECHNICZNA

KOSZTORYS NAKŁADCZY DATA OPRACOWANIA : Ogółem wartość kosztorysowa robót : Słownie: zero i 00/100 zł WYKONAWCA : INWESTOR :

NAWIERZCHNI BITUMICZNYCH

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

KOSZTORYS INAKŁADCZY

PROJEKT BUDOWLANY. dz. nr 105, 110, obręb geodezyjny 0009 Głóski Miasto i Gmina Nowe Skalmierzyce PROJEKT WYKONAWCZY DROGOWA

PROJEKT TECHNICZNY Branża drogowa

Planowanie inwestycyjne Program modernizacji i rozbudowy sieci dróg powiatowych

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

REMONT CZĄSTKOWY NAWIERZCHNI ASFALTOWYCH NA DROGACH GMINNYCH GMINY DOBCZYCE W 2013 R.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA D POWIERZCHNIOWE UTRWALENIE NAWIERZCHNI

OPIS TECHNICZNY. Do dokumentacji technicznej na wykonanie odbudowy drogi powiatowej nr 3230 D Granica Państwa - Nowa Morawa

PROJEKT BUDOWLANY UPROSZCZONY PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ NR E PIEŃKI LASKOWSKIE- LASKI-MOKRE DROGOWA PROJEKT OPRACOWAŁ:

OPIS TECHNICZNY. km , długość 0,207 km

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT "Remont cząstkowy nawierzchni bitumicznych" na drogach powiatowych Powiatu Bełchatowskiego 1.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA SPORZĄDZONE NA PODSTAWIE OST

DOKUMENTACJA TECHNICZNA UPROSZCZONA BRANŻA DROGOWA

OPIS TECHNICZNY. km , długość 0,225 km

PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY

INWESTOR ADRES NAZWA OPRACOWANIA OBIEKT, ADRES. Egz. Nr 1. WIELUŃ kwiecień 2010r. Gmina Konopnica Rynek Konopnica

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA. Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe. Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D NAWIERZCHNIA PODWÓJNIE I POJEDYNCZO POWIERZCHNIOWO UTRWALANA

OPIS TECHNICZNY. 1.Nazwa inwestycji przebudowa drogi gminnej, nr C Łowiczek - Łowiczek km 0+007, ,00

PROJEKT WYKONAWCZY (KARTA TECHNOLOGICZNA) Droga dojazdowa w km 0+0, ,00 Gmina Kobiele Wielkie. obręb Zrąbiec działka nr 967.

DOKUMENTACJA TECHNICZNA DO ZGŁOSZENIA ROBÓT

PROJEKT BUDOWLANY DROGOWA GMINA SIEMKOWICE UL. PLAC XXX-LECIA PRL SIEMKOWICE PROJEKT OPRACOWAŁ:

Rozdział 4 Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych

NAZWA I ADRES ZAMIERZENIA BUDOWLANEGO

PROJEKT TECHNICZNY OPRACOWANIE UPROSZCZONE

GMINA PLEŚNA Pleśna

D SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA OCZYSZCZENIE I SKROPIENIE WARSTW KONSTRUKCYJNYCH

OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA INWESTYCJI

PROJEKT WYKONAWCZY Branża drogowa

PROJEKT WYKONAWCZY. NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ OD DR. KRAJ NR 61-DZIĘGIELE-TAFIŁY W KM i

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJE TECHNICZNA D NAWIERZCHNIA Z DESTRUKTU ASFALTOWEGO

Ogólna charakterystyka obiektów lub robót

PROJEKT TECHNICZNY OPRACOWANIE UPROSZCZONE

SPECYFIKACJA ISTOTNYCH WARUNKÓW

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJE TECHNICZNA

PROJEKT BUDOWLANY WYKONAWCZY

DROGBUD Łukasz Michalski, Zamość Mokre 24 D Przebudowa części drogi gminnej W w miejscowości Szostek SPIS ZAWARTOŚCI

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT. (STWiOR) Remont cząstkowy nawierzchni bitumicznych dróg gminnych i wewnętrznych

GMINA PLEŚNA Pleśna

Inwestor: Gmina Gnojno. Gnojno 145, Gnojno tel/fax , PROJEKT TECHNICZNY

1. ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE.

GMINA BALIGRÓD EGZEMPLARZ 1. MK MOSTY Krzysztof Mac. Odbudowa drogi gminnej nr 690 ulica Kościuszki, km Droga gminna

PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY

SZCZEGÓŁÓWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE

TOM I PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY Branża drogowa

SPECYFIKACJA TECHNICZNA D

OBIEKT: Przebudowa odcinka drogi gminnej w miejscowości Rutki Nowe od km rob do km rob

PROJEKT BUDOWLANY NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ DOJAZDOWEJ W GODZIESZACH MAŁYCH

Projekt budowlany-wykonawczy. Przebudowa drogi 5336P w m. Bogdaj na odc. dł. ok. 250 m

Remont drogi gminnej Nr T Bidziny koło Goraja.

Ostrów Mazowiecka, dnia r. Dotyczy zamówienia na : Przebudowę drogi powiatowej nr 2651W Brok Udrzyn - Udrzynek.

Płońsk: Remont dróg powiatowych Numer ogłoszenia: ; data zamieszczenia: OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Docelowa organizacji ruchu

Kosztorys ofertowy ODBUDOWA DROGI GMINNEJ-UL. ŚREDNIA W JAWORZU

Opis techniczny. Do projektu przebudowy drogi gminnej G na działkach nr. 34/1, i 24, Łubowiczki gmina Kiszkowo pow. Gniezno

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ KONARY - DĘBKI (DZ. NR 90, 105, 199, 232, 234)

SZCZEGÓŁOWY OPIS ZAMÓWIENIA SPECYFIKACJE TECHNICZNE

PROJEKT WYKONAWCZY. Przebudowa drogi powiatowej nr 2502L na odcinku od km 1+498,00 do km 1+952,00 w miejscowości Borysów. Lokalizacja robót:

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA (SST) REMONT CZĄSTKOWY NAWIERZCHNI BITUMICZNYCH PRZY ZASTOSOWANIU EMULSJI I GRYSÓW

OPIS TECHNICZNY. do projektu Przebudowy drogi gruntowej na działce nr 82 w m. Darskowo gmina Złocieniec ( układ lokalny km )

ZJAZDU INDYWIDUALNEGO Z DROGI POWIATOWEJ NR 2233O NA DZIAŁKĘ NR 918/36 I 919/7 W MIEJSCOWOŚCI PACZKÓW

I. 1) NAZWA I ADRES: Zarząd Dróg Powiatowych, pl. Kościuszki 4, Leszno, woj. wielkopolskie, tel ; , faks

PROJEKT BUDOWLANY EGZ. ZADANIE: DZIAŁKI: Nr 375 INWESTOR; GMINA WIZNA PLAC RAGINISA WIZNA PROJEKTOWAŁ:

P R O J EKT BUDOWL A N Y - WYKONAWCZY

PRZEBUDOWY DROGI GMINNEJ KOŁAKÓW SOKOŁÓWEK (GMINA DĄBRÓWKA)

PROJEKT TECHNICZNY OPRACOWANIE UPROSZCZONE

Transkrypt:

Załącznik Nr 8 do SIWZ SPECYFIKACJA TECHNICZNA ZADANIA I. Droga gminna w Hilarowie 1. Specyfikacja: Powierzchniowe pojedyncze utrwalanie nawierzchni wykonane grysami bazaltowymi płukanymi, o frakcji 5/8mm kl. I gat. I i emulsją asfaltową kationową C69BP3PU (K1-70MP). 2. Umiejscowienie odcinka Miejscowość Hilarów, Gmina Sabnie. Początek modernizacji przyjęto na mostku na cieku wodnym stanowiącym granicę z Gminą Kosów Lacki od strony północnowschodniej (punkt A na poglądowej mapie). Koniec modernizacji przyjęto przy działce nr 47 (punkt B na poglądowej mapie).

3. Poglądowa mapa 4. Opis stanu istniejącego Droga posiada jezdnię o nawierzchni bitumicznej szerokości 5,00 m. Szerokość pasa drogi zmienna. Nawierzchnia z ubytkami. 5. Powierzchnia planowana do wykonania Długość jezdni: 1.050,00 m Szerokość jezdni: 5,00 m Powierzchnia: 5.250,00 m 2 6. Realizacja zadania Powierzchniowe utrwalenie nawierzchni jest zabiegiem utrzymaniowym, który pozwala na uszczelnienie istniejącej nawierzchni, zapewnia dobre właściwości przeciwpoślizgowe warstwy ścieralnej, natomiast nie wpływa na poprawę jej nośności i równości.

Powierzchniowe utrwalenie, jest to pokrowiec powstały przez skropienie uszorstnianej powierzchni emulsją asfaltową, posypanie jej kruszywem i zawałowanie. Pojedyncze powierzchniowe utrwalenie: 1. warstwa lepiszcza 2. warstwa kruszywa o wąskiej frakcji Przykład graficzny pojedynczego powierzchniowego utrwalenia pokazano na rysunku. Rys. Pojedyncze powierzchniowe utrwalenie Należy wykonać: - oczyszczenie nawierzchni (np. za pomocą szczotek mechanicznych) - rozłożenie asfaltowej emulsji kationowej C69BP3PU, - rozłożenie kruszywa (grysów bazaltowych płukanych frakcji 5/8mm kl. I gat. I) - zawałowanie nawierzchni walcem ogumionym - usunięcie luźnych ziaren grysów z nawierzchni i z pobocza przy jej krawędzi. Przed przystąpieniem do wykonania powierzchniowego utrwalenia nawierzchni Wykonawca przedstawi orzeczenie laboratoryjne wydane przez uprawnione Laboratorium Drogowe materiałów (lepiszcza i kruszywa) które przeznacza do realizacji zadania. Zamawiający radzi aby Wykonawca przed złożeniem oferty dokonał wizji lokalnej wskazanego odcinka drogi w celu ustalenia właściwej ilości lepiszcza i kruszywa. 7. Czynności niezbędne do wykonania przy realizacji zadania Przy realizacji zadania należy wykonać następujące czynności: szczotkowanie mające na celu zdrapanie i usunięcie zanieczyszczeń (najlepiej wykonać je przy pomocy szczotki mechanicznej wykonanej z twardych elementów czyszczących)

zamiecenie i usunięcie niezwiązanych ziaren kruszywa (najlepiej wykonać je przy pomocy szczotki miękkiej) II. Droga gminna w miejscowości Kolonia Hołowienki 1. Specyfikacja: Powierzchniowe pojedyncze utrwalanie nawierzchni wykonane grysami bazaltowymi płukanymi, o frakcji 5/8mm kl. I gat. I i emulsją asfaltową kationową C69BP3PU (K1-70MP). 2. Umiejscowienie odcinka Miejscowość Hołowienki, Kolonia Hołowienki, Gmina Sabnie. Początek modernizacji przyjęto na skrzyżowaniu z drogą gminną relacji Hołowienki - Zembrów (punkt A na poglądowej mapie). Koniec modernizacji przyjęto przy działce nr 201/1 (punkt B na poglądowej mapie).

3. Poglądowa mapa 4. Opis stanu istniejącego Droga posiada jezdnię o nawierzchni bitumicznej szerokości 4,30 m. Szerokość pasa drogi zmienna. Nawierzchnia z nielicznym ubytkami, spękana. 5. Powierzchnia planowana do wykonania Długość jezdni: 2.000,00 m Szerokość jezdni: 4,30 m Powierzchnia: 8.600,00 m 2 6. Realizacja zadania Powierzchniowe utrwalenie nawierzchni jest zabiegiem utrzymaniowym, który pozwala na uszczelnienie istniejącej nawierzchni, zapewnia dobre właściwości przeciwpoślizgowe warstwy ścieralnej, natomiast nie wpływa na poprawę jej nośności i równości. Powierzchniowe utrwalenie, jest to pokrowiec powstały przez skropienie uszorstnianej powierzchni emulsją asfaltową, posypanie jej kruszywem i zawałowanie. Pojedyncze powierzchniowe utrwalenie: 1. warstwa lepiszcza 2. warstwa kruszywa o wąskiej frakcji Przykład graficzny pojedynczego powierzchniowego utrwalenia pokazano na rysunku.

Rys. Pojedyncze powierzchniowe utrwalenie Należy wykonać: - oczyszczenie nawierzchni (np. za pomocą szczotek mechanicznych) - rozłożenie asfaltowej emulsji kationowej C69BP3PU, - rozłożenie kruszywa (grysów bazaltowych płukanych frakcji 5/8mm kl. I gat. I) - zawałowanie nawierzchni walcem ogumionym - usunięcie luźnych ziaren grysów z nawierzchni i z pobocza przy jej krawędzi. Przed przystąpieniem do wykonania powierzchniowego utrwalenia nawierzchni Wykonawca przedstawi orzeczenie laboratoryjne wydane przez uprawnione Laboratorium Drogowe materiałów (lepiszcza i kruszywa) które przeznacza do realizacji zadania. Zamawiający radzi aby Wykonawca przed złożeniem oferty dokonał wizji lokalnej wskazanego odcinka drogi w celu ustalenia właściwej ilości lepiszcza i kruszywa. 7. Czynności niezbędne do wykonania przy realizacji zadania Przy realizacji zadania należy wykonać następujące czynności: szczotkowanie mające na celu zdrapanie i usunięcie zanieczyszczeń (najlepiej wykonać je przy pomocy szczotki mechanicznej wykonanej z twardych elementów czyszczących) zamiecenie i usunięcie niezwiązanych ziaren kruszywa (najlepiej wykonać je przy pomocy szczotki miękkiej) III. Droga gminna Zembrów Hołowienki 1. Specyfikacja:

Powierzchniowe pojedyncze utrwalanie nawierzchni wykonane grysami bazaltowymi płukanymi, o frakcji 5/8mm kl. I gat. I i emulsją asfaltową kationową C69BP3PU (K1-70MP). 2. Umiejscowienie odcinka Miejscowość Hołowienki, Gmina Sabnie. Początek modernizacji przyjęto na skrzyżowaniu z drogą gminną do miejscowości Kolonia Hołowienki (punkt A na poglądowej mapie). Koniec modernizacji przyjęto przy działce nr 42 (punkt B na poglądowej mapie). 3. Poglądowa mapa A B

4. Opis stanu istniejącego Droga posiada jezdnię o nawierzchni bitumicznej szerokości 4,50 m. Szerokość pasa drogi zmienna. Nawierzchnia z licznymi ubytkami. 5. Powierzchnia planowana do wykonania Długość jezdni: 100,00 m Szerokość jezdni: 4,50 m Powierzchnia: 450,00 m 2 6. Realizacja zadania Powierzchniowe utrwalenie nawierzchni jest zabiegiem utrzymaniowym, który pozwala na uszczelnienie istniejącej nawierzchni, zapewnia dobre właściwości przeciwpoślizgowe warstwy ścieralnej, natomiast nie wpływa na poprawę jej nośności i równości. Powierzchniowe utrwalenie, jest to pokrowiec powstały przez skropienie uszorstnianej powierzchni emulsją asfaltową, posypanie jej kruszywem i zawałowanie. Pojedyncze powierzchniowe utrwalenie: 1. warstwa lepiszcza 2. warstwa kruszywa o wąskiej frakcji Przykład graficzny pojedynczego powierzchniowego utrwalenia pokazano na rysunku. Rys. Pojedyncze powierzchniowe utrwalenie Należy wykonać: - oczyszczenie nawierzchni (np. za pomocą szczotek mechanicznych) - rozłożenie asfaltowej emulsji kationowej C69BP3PU, - rozłożenie kruszywa (grysów bazaltowych płukanych frakcji 5/8mm kl. I gat. I) - zawałowanie nawierzchni walcem ogumionym

- usunięcie luźnych ziaren grysów z nawierzchni i z pobocza przy jej krawędzi. Przed przystąpieniem do wykonania powierzchniowego utrwalenia nawierzchni Wykonawca przedstawi orzeczenie laboratoryjne wydane przez uprawnione Laboratorium Drogowe materiałów (lepiszcza i kruszywa) które przeznacza do realizacji zadania. Zamawiający radzi aby Wykonawca przed złożeniem oferty dokonał wizji lokalnej wskazanego odcinka drogi w celu ustalenia właściwej ilości lepiszcza i kruszywa. 7. Czynności niezbędne do wykonania przy realizacji zadania Przy realizacji zadania należy wykonać następujące czynności: szczotkowanie mające na celu zdrapanie i usunięcie zanieczyszczeń (najlepiej wykonać je przy pomocy szczotki mechanicznej wykonanej z twardych elementów czyszczących) zamiecenie i usunięcie niezwiązanych ziaren kruszywa (najlepiej wykonać je przy pomocy szczotki miękkiej) IV. Droga gminna w Zembrowie (od skrzyżowania do początku chodnika) 1. Specyfikacja: Powierzchniowe pojedyncze utrwalanie nawierzchni wykonane grysami bazaltowymi płukanymi, o frakcji 5/8mm kl. I gat. I i emulsją asfaltową kationową C69BP3PU (K1-70MP). 2. Umiejscowienie odcinka Miejscowość Zembrów, Gmina Sabnie. Początek modernizacji przyjęto na skrzyżowaniu z drogą gminną do miejscowości Kolonia Hołowienki (punkt A na poglądowej mapie). Koniec modernizacji przyjęto przy działce nr 42 do początku chodnika (punkt B na poglądowej mapie).

3. Poglądowa mapa B A 4. Opis stanu istniejącego Droga posiada jezdnię o nawierzchni bitumicznej szerokości 4,50 m. Szerokość pasa drogi zmienna. Nawierzchnia z licznymi ubytkami.

5. Powierzchnia planowana do wykonania Długość jezdni: 540,00 m Szerokość jezdni: 4,50 m Powierzchnia: 2.430,00 m 2 6. Realizacja zadania Powierzchniowe utrwalenie nawierzchni jest zabiegiem utrzymaniowym, który pozwala na uszczelnienie istniejącej nawierzchni, zapewnia dobre właściwości przeciwpoślizgowe warstwy ścieralnej, natomiast nie wpływa na poprawę jej nośności i równości. Powierzchniowe utrwalenie, jest to pokrowiec powstały przez skropienie uszorstnianej powierzchni emulsją asfaltową, posypanie jej kruszywem i zawałowanie. Pojedyncze powierzchniowe utrwalenie: 1. warstwa lepiszcza 2. warstwa kruszywa o wąskiej frakcji Przykład graficzny pojedynczego powierzchniowego utrwalenia pokazano na rysunku. Rys. Pojedyncze powierzchniowe utrwalenie Należy wykonać: - oczyszczenie nawierzchni (np. za pomocą szczotek mechanicznych) - rozłożenie asfaltowej emulsji kationowej C69BP3PU, - rozłożenie kruszywa (grysów bazaltowych płukanych frakcji 5/8mm kl. I gat. I) - zawałowanie nawierzchni walcem ogumionym - usunięcie luźnych ziaren grysów z nawierzchni i z pobocza przy jej krawędzi. Przed przystąpieniem do wykonania powierzchniowego utrwalenia nawierzchni Wykonawca przedstawi orzeczenie laboratoryjne wydane przez uprawnione Laboratorium Drogowe materiałów (lepiszcza i kruszywa) które przeznacza do realizacji zadania.

Zamawiający radzi aby Wykonawca przed złożeniem oferty dokonał wizji lokalnej wskazanego odcinka drogi w celu ustalenia właściwej ilości lepiszcza i kruszywa. 7. Czynności niezbędne do wykonania przy realizacji zadania Przy realizacji zadania należy wykonać następujące czynności: szczotkowanie mające na celu zdrapanie i usunięcie zanieczyszczeń (najlepiej wykonać je przy pomocy szczotki mechanicznej wykonanej z twardych elementów czyszczących) zamiecenie i usunięcie niezwiązanych ziaren kruszywa (najlepiej wykonać je przy pomocy szczotki miękkiej) V. Droga gminna w Zembrowie (od początku chodnika do działki 344/2) 1. Specyfikacja: Powierzchniowe pojedyncze utrwalanie nawierzchni wykonane grysami bazaltowymi płukanymi, o frakcji 5/8mm kl. I gat. I i emulsją asfaltową kationową C69BP3PU (K1-70MP). 2. Umiejscowienie odcinka Miejscowość Zembrów, Gmina Sabnie. Początek modernizacji przyjęto w miejscu gdzie rozpoczyna się chodnik w miejscowości Zembrów okolice działki 635 (punkt A na poglądowej mapie). Koniec modernizacji przyjęto przy działce nr 344/2 (punkt B na poglądowej mapie). Planuje się wykonać utrwalenie jedynie o szerokości po 1 m, po obu stronach jezdni

3. Poglądowa mapa B A 4. Opis stanu istniejącego Droga posiada jezdnię o nawierzchni bitumicznej szerokości 4,50 m. Szerokość pasa drogi zmienna. Nawierzchnia z nielicznymi ubytkami, spękana.

5. Powierzchnia planowana do wykonania Długość jezdni: 100,00 m Szerokość jezdni: 4,50 m Szerokość do wykonania: 2 x 1,00 m = 2,000 m Powierzchnia: 920,00 m 2 6. Realizacja zadania Powierzchniowe utrwalenie nawierzchni jest zabiegiem utrzymaniowym, który pozwala na uszczelnienie istniejącej nawierzchni, zapewnia dobre właściwości przeciwpoślizgowe warstwy ścieralnej, natomiast nie wpływa na poprawę jej nośności i równości. Powierzchniowe utrwalenie, jest to pokrowiec powstały przez skropienie uszorstnianej powierzchni emulsją asfaltową, posypanie jej kruszywem i zawałowanie. Pojedyncze powierzchniowe utrwalenie: 1. warstwa lepiszcza 2. warstwa kruszywa o wąskiej frakcji Przykład graficzny pojedynczego powierzchniowego utrwalenia pokazano na rysunku. Rys. Pojedyncze powierzchniowe utrwalenie Należy wykonać: - oczyszczenie nawierzchni (np. za pomocą szczotek mechanicznych) - rozłożenie asfaltowej emulsji kationowej C69BP3PU, - rozłożenie kruszywa (grysów bazaltowych płukanych frakcji 5/8mm kl. I gat. I) - zawałowanie nawierzchni walcem ogumionym - usunięcie luźnych ziaren grysów z nawierzchni i z pobocza przy jej krawędzi.

Przed przystąpieniem do wykonania powierzchniowego utrwalenia nawierzchni Wykonawca przedstawi orzeczenie laboratoryjne wydane przez uprawnione Laboratorium Drogowe materiałów (lepiszcza i kruszywa) które przeznacza do realizacji zadania. Zamawiający radzi aby Wykonawca przed złożeniem oferty dokonał wizji lokalnej wskazanego odcinka drogi w celu ustalenia właściwej ilości lepiszcza i kruszywa. 7. Czynności niezbędne do wykonania przy realizacji zadania Przy realizacji zadania należy wykonać następujące czynności: szczotkowanie mające na celu zdrapanie i usunięcie zanieczyszczeń (najlepiej wykonać je przy pomocy szczotki mechanicznej wykonanej z twardych elementów czyszczących) zamiecenie i usunięcie niezwiązanych ziaren kruszywa (najlepiej wykonać je przy pomocy szczotki miękkiej) VI. Droga gminna Kupientyn Nieciecz Włościańska 1. Specyfikacja: Powierzchniowe pojedyncze utrwalanie nawierzchni wykonane grysami bazaltowymi płukanymi, o frakcji 5/8mm kl. I gat. I i emulsją asfaltową kationową C69BP3PU (K1-70MP). 2. Umiejscowienie odcinka Miejscowość Kupientyn, Kupientyn-Kolonia, Gmina Sabnie. Początek modernizacji przyjęto na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 63 (punkt A na poglądowej mapie). Koniec modernizacji przyjęto przy działce nr 42 (punkt B na poglądowej mapie).

3. Poglądowa mapa A B 4. Opis stanu istniejącego Droga posiada jezdnię o nawierzchni bitumicznej szerokości 5,00 m. Szerokość pasa drogi zmienna. Nawierzchnia z licznymi ubytkami. 5. Powierzchnia planowana do wykonania Długość jezdni: 570,00 m Szerokość jezdni: 5,00 m Powierzchnia: 2.850,00 m 2

6. Realizacja zadania Powierzchniowe utrwalenie nawierzchni jest zabiegiem utrzymaniowym, który pozwala na uszczelnienie istniejącej nawierzchni, zapewnia dobre właściwości przeciwpoślizgowe warstwy ścieralnej, natomiast nie wpływa na poprawę jej nośności i równości. Powierzchniowe utrwalenie, jest to pokrowiec powstały przez skropienie uszorstnianej powierzchni emulsją asfaltową, posypanie jej kruszywem i zawałowanie. Pojedyncze powierzchniowe utrwalenie: 1. warstwa lepiszcza 2. warstwa kruszywa o wąskiej frakcji Przykład graficzny pojedynczego powierzchniowego utrwalenia pokazano na rysunku. Rys. Pojedyncze powierzchniowe utrwalenie Należy wykonać: - oczyszczenie nawierzchni (np. za pomocą szczotek mechanicznych) - rozłożenie asfaltowej emulsji kationowej C69BP3PU, - rozłożenie kruszywa (grysów bazaltowych płukanych frakcji 5/8mm kl. I gat. I) - zawałowanie nawierzchni walcem ogumionym - usunięcie luźnych ziaren grysów z nawierzchni i z pobocza przy jej krawędzi. Przed przystąpieniem do wykonania powierzchniowego utrwalenia nawierzchni Wykonawca przedstawi orzeczenie laboratoryjne wydane przez uprawnione Laboratorium Drogowe materiałów (lepiszcza i kruszywa) które przeznacza do realizacji zadania. Zamawiający radzi aby Wykonawca przed złożeniem oferty dokonał wizji lokalnej wskazanego odcinka drogi w celu ustalenia właściwej ilości lepiszcza i kruszywa.

7. Czynności niezbędne do wykonania przy realizacji zadania Przy realizacji zadania należy wykonać następujące czynności: szczotkowanie mające na celu zdrapanie i usunięcie zanieczyszczeń (najlepiej wykonać je przy pomocy szczotki mechanicznej wykonanej z twardych elementów czyszczących) zamiecenie i usunięcie niezwiązanych ziaren kruszywa (najlepiej wykonać je przy pomocy szczotki miękkiej) VII. Droga gminna Kupientyn Budy Kupientyńskie 1. Specyfikacja: Powierzchniowe pojedyncze utrwalanie nawierzchni wykonane grysami bazaltowymi płukanymi, o frakcji 5/8mm kl. I gat. I i emulsją asfaltową kationową C69BP3PU (K1-70MP). 2. Umiejscowienie odcinka Miejscowość Kupientyn, Gmina Sabnie. Początek modernizacji przyjęto na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 63 (punkt A na poglądowej mapie). Koniec modernizacji przyjęto przy działce nr 259 (punkt B na poglądowej mapie).

3. Poglądowa mapa B A 4. Opis stanu istniejącego Droga posiada jezdnię o nawierzchni bitumicznej szerokości 5,00 m. Szerokość pasa drogi zmienna. Nawierzchnia z nielicznymi ubytkami. 5. Powierzchnia planowana do wykonania Długość jezdni: 300,00 m Szerokość jezdni: 5,00 m Powierzchnia: 1.500,00 m 2 6. Realizacja zadania Powierzchniowe utrwalenie nawierzchni jest zabiegiem utrzymaniowym, który pozwala na uszczelnienie istniejącej nawierzchni, zapewnia dobre właściwości przeciwpoślizgowe warstwy ścieralnej, natomiast nie wpływa na poprawę jej nośności i równości. Powierzchniowe utrwalenie, jest to pokrowiec powstały przez skropienie uszorstnianej powierzchni emulsją asfaltową, posypanie jej kruszywem i zawałowanie. Pojedyncze powierzchniowe utrwalenie: 1. warstwa lepiszcza 2. warstwa kruszywa o wąskiej frakcji Przykład graficzny pojedynczego powierzchniowego utrwalenia pokazano na rysunku.

Rys. Pojedyncze powierzchniowe utrwalenie Należy wykonać: - oczyszczenie nawierzchni (np. za pomocą szczotek mechanicznych) - rozłożenie asfaltowej emulsji kationowej C69BP3PU, - rozłożenie kruszywa (grysów bazaltowych płukanych frakcji 5/8mm kl. I gat. I) - zawałowanie nawierzchni walcem ogumionym - usunięcie luźnych ziaren grysów z nawierzchni i z pobocza przy jej krawędzi. Przed przystąpieniem do wykonania powierzchniowego utrwalenia nawierzchni Wykonawca przedstawi orzeczenie laboratoryjne wydane przez uprawnione Laboratorium Drogowe materiałów (lepiszcza i kruszywa) które przeznacza do realizacji zadania. Zamawiający radzi aby Wykonawca przed złożeniem oferty dokonał wizji lokalnej wskazanego odcinka drogi w celu ustalenia właściwej ilości lepiszcza i kruszywa. 7. Czynności niezbędne do wykonania przy realizacji zadania Przy realizacji zadania należy wykonać następujące czynności: szczotkowanie mające na celu zdrapanie i usunięcie zanieczyszczeń (najlepiej wykonać je przy pomocy szczotki mechanicznej wykonanej z twardych elementów czyszczących) zamiecenie i usunięcie niezwiązanych ziaren kruszywa (najlepiej wykonać je przy pomocy szczotki miękkiej) VIII. Droga gminna w miejscowości Nieciecz Dwór 1. Specyfikacja: Powierzchniowe pojedyncze utrwalanie nawierzchni wykonane grysami bazaltowymi płukanymi, o frakcji 5/8mm kl. I gat. I i emulsją asfaltową kationową C69BP3PU (K1-70MP).

2. Umiejscowienie odcinka Miejscowość Nieciecz-Dwór, Gmina Sabnie. Początek modernizacji przyjęto na mostku na cieku wodnym w pobliżu dawnego budynku remizy strażackiej (punkt A na poglądowej mapie). Koniec modernizacji przyjęto na drodze gminnej nr działki 41 (punkt B na poglądowej mapie). 3. Poglądowa mapa A B

4. Opis stanu istniejącego Droga posiada w większości jezdnię o nawierzchni bitumicznej szerokości 4,00 m. Na długości 40 metrów istnieje nawierzchnia betonowa, bardzo nierówna. Szerokość pasa drogi stała. Nawierzchnia z nielicznymi ubytkami. 5. Powierzchnia planowana do wykonania Długość jezdni: 400,00 m Szerokość jezdni: 4,00 m Powierzchnia: 1.600,00 m 2 6. Realizacja zadania Powierzchniowe utrwalenie nawierzchni jest zabiegiem utrzymaniowym, który pozwala na uszczelnienie istniejącej nawierzchni, zapewnia dobre właściwości przeciwpoślizgowe warstwy ścieralnej, natomiast nie wpływa na poprawę jej nośności i równości. Powierzchniowe utrwalenie, jest to pokrowiec powstały przez skropienie uszorstnianej powierzchni emulsją asfaltową, posypanie jej kruszywem i zawałowanie. Pojedyncze powierzchniowe utrwalenie: 1. warstwa lepiszcza 2. warstwa kruszywa o wąskiej frakcji Przykład graficzny pojedynczego powierzchniowego utrwalenia pokazano na rysunku. Rys. Pojedyncze powierzchniowe utrwalenie Należy wykonać: - oczyszczenie nawierzchni (np. za pomocą szczotek mechanicznych) - rozłożenie asfaltowej emulsji kationowej C69BP3PU,

- rozłożenie kruszywa (grysów bazaltowych płukanych frakcji 5/8mm kl. I gat. I) - zawałowanie nawierzchni walcem ogumionym - usunięcie luźnych ziaren grysów z nawierzchni i z pobocza przy jej krawędzi. Przed przystąpieniem do wykonania powierzchniowego utrwalenia nawierzchni Wykonawca przedstawi orzeczenie laboratoryjne wydane przez uprawnione Laboratorium Drogowe materiałów (lepiszcza i kruszywa) które przeznacza do realizacji zadania. Zamawiający radzi aby Wykonawca przed złożeniem oferty dokonał wizji lokalnej wskazanego odcinka drogi w celu ustalenia właściwej ilości lepiszcza i kruszywa. 7. Czynności niezbędne do wykonania przy realizacji zadania Przy realizacji zadania należy wykonać następujące czynności: szczotkowanie mające na celu zdrapanie i usunięcie zanieczyszczeń (najlepiej wykonać je przy pomocy szczotki mechanicznej wykonanej z twardych elementów czyszczących) zamiecenie i usunięcie niezwiązanych ziaren kruszywa (najlepiej wykonać je przy pomocy szczotki miękkiej) IX. Droga gminna w Grodzisku 1. Specyfikacja: Powierzchniowe pojedyncze utrwalanie nawierzchni wykonane grysami bazaltowymi płukanymi, o frakcji 5/8mm kl. I gat. I i emulsją asfaltową kationową C69BP3PU (K1-70MP). 2. Umiejscowienie odcinka Miejscowość Grodzisk, Gmina Sabnie. Początek modernizacji przyjęto przy drodze powiatowej, w pobliżu sklepu (punkt A na poglądowej mapie). Koniec modernizacji przyjęto przy drodze gminnej numer działki 266 (punkt B na poglądowej mapie) oraz przy wjeździe do tartaku (punkt c na poglądowej mapie).

3. Poglądowa mapa A B C 4. Opis stanu istniejącego Droga posiada jezdnię o nawierzchni bitumicznej szerokości 4,00 m. Szerokość pasa drogi zmienna. Nawierzchnia z nielicznymi ubytkami.

5. Powierzchnia planowana do wykonania Długość jezdni: 250,00 m + 150,00 m = 400,00 m Szerokość jezdni: 4,00 m Powierzchnia: 1.600,00 m 2 6. Realizacja zadania Powierzchniowe utrwalenie nawierzchni jest zabiegiem utrzymaniowym, który pozwala na uszczelnienie istniejącej nawierzchni, zapewnia dobre właściwości przeciwpoślizgowe warstwy ścieralnej, natomiast nie wpływa na poprawę jej nośności i równości. Powierzchniowe utrwalenie, jest to pokrowiec powstały przez skropienie uszorstnianej powierzchni emulsją asfaltową, posypanie jej kruszywem i zawałowanie. Pojedyncze powierzchniowe utrwalenie: 1. warstwa lepiszcza 2. warstwa kruszywa o wąskiej frakcji Przykład graficzny pojedynczego powierzchniowego utrwalenia pokazano na rysunku. Rys. Pojedyncze powierzchniowe utrwalenie Należy wykonać: - oczyszczenie nawierzchni (np. za pomocą szczotek mechanicznych) - rozłożenie asfaltowej emulsji kationowej C69BP3PU, - rozłożenie kruszywa (grysów bazaltowych płukanych frakcji 5/8mm kl. I gat. I) - zawałowanie nawierzchni walcem ogumionym - usunięcie luźnych ziaren grysów z nawierzchni i z pobocza przy jej krawędzi.

Przed przystąpieniem do wykonania powierzchniowego utrwalenia nawierzchni Wykonawca przedstawi orzeczenie laboratoryjne wydane przez uprawnione Laboratorium Drogowe materiałów (lepiszcza i kruszywa) które przeznacza do realizacji zadania. Zamawiający radzi aby Wykonawca przed złożeniem oferty dokonał wizji lokalnej wskazanego odcinka drogi w celu ustalenia właściwej ilości lepiszcza i kruszywa. 7. Czynności niezbędne do wykonania przy realizacji zadania Przy realizacji zadania należy wykonać następujące czynności: szczotkowanie mające na celu zdrapanie i usunięcie zanieczyszczeń (najlepiej wykonać je przy pomocy szczotki mechanicznej wykonanej z twardych elementów czyszczących) zamiecenie i usunięcie niezwiązanych ziaren kruszywa (najlepiej wykonać je przy pomocy szczotki miękkiej)