Funkcjonowanie drzew i krzewów w warunkach oddziaływania infrastruktury technicznej miasta

Podobne dokumenty
Ocena funkcjonowania drzew i krzewów w warunkach oddziaływania infrastruktury technicznej miasta DRZEWA ZIELONY KAPITAŁ MIAST.

Koncepcje zagospodarowania zielenią wybranych przestrzeni miejskich Pragi Północ...

Rozdział 4. Bilans potrzeb grzewczych

Stan aktualny ZIELENI MIEJSKIEJ na Pradze Północ i propozycje jego poprawy

PROGNOZA ODDZIAŁYWANIA NA ŚRODOWISKO DOTYCZĄCA PROJEKTU MIEJSCOWEGO PLANU ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO PODOLANY ZACHÓD C W POZNANIU

ZAŁĄCZNIK NR 6 PROGNOZA ODDZIAŁYWANIA NA ŚRODOWISKO DOTYCZĄCA PROJEKTU MIEJSCOWEGO PLANU ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO MICHAŁOWO - ARONIOWA W POZNAN


WYCENA WARTOŚCI OBSZARÓW PRZYRODNICZYCH

INWENTARYZACJA I WYCENA WARTOŚCI DRZEW W PRZESTRZENI PUBLICZNEJ KÓRNIKA W KONTEKŚCIE POSTULATÓW POLITYKI EKOLOGICZNEJ UNII EUROPEJSKIEJ

Cele klimatyczne Warszawy\ kierunki rozwoju Miasta. Leszek Drogosz, Dyrektor Biura Infrastruktury, Urząd m.st. Warszawy

Modelowanie wpływu wprowadzania zielonej infrastruktury na ograniczenie zjawiska Miejskiej Wyspy Ciepła

Dobre praktyki w zakresie zagospodarowania przestrzeni miejskiej zieloną infrastrukturą, zwłaszcza drzewami

ZAŁĄCZNIK NR 5A PROGNOZA ODDZIAŁYWANIA NA ŚRODOWISKO DOTYCZĄCA PROJEKTU MIEJSCOWEGO PLANU ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO OSIEDLE ZODIAK W POZNANIU

Początki początków - maj br.

Załącznik 2. Analiza i ocena wpływu MPA na osiągnięcie celów ochrony środowiska

Marzena Suchocka, Agnieszka Kosiba

STRATEGIA ROZWOJU I ZARZĄDZANIA TERENAMI ZIELENI DLA WILANOWA DLACZEGO WARTO?

OCHRONA DRZEW W KONTEKŚCIE JAKOŚCI ŻYCIA W MIEŚCIE

Bilans potrzeb grzewczych

Podsumowanie i wnioski


Adaptacja małych i średnich miast do zmian klimatu

UCHWAŁA NR V / 55/ 03 Rady Miejskiej w Bytomiu z dnia 29 stycznia 2003r. ( Dziennik Urzędowy Woj. Śląskiego nr 16 poz. 549 z 17 marca 2003 r.

UWARUNKOWANIA URBANISTYCZNE MIEJSKIEJ WYSPY CIEPŁA W WARSZAWIE I JEJ WPŁYW NA JAKOŚĆ ŻYCIA MIESZKAŃCÓW

MIASTO WODA - JAKOŚĆ ŻYCIA

PLAN GOSPODARKI NISKOEMISYJNEJ DLA MIASTA MYSŁOWICE. Spotkanie informacyjne Mysłowice, dn. 16 grudnia 2014 r.

Scanned by CamScanner

Najlepsze polskie projekty Adaptacja do zmian klimatu RadomKlima, Miasto Radom

Uchwała Nr 394/XLI/09 Rady Miasta Ciechanów z dnia r.

Plan gospodarki niskoemisyjnej w Gminie Igołomia - Wawrzeńczyce

Uchwała nr XXI/229/2000 Rady Miejskiej w Dębicy z dnia 29 czerwca 2000r.

Znaczenie fazy użytkowej dla nawierzchni dróg dr inż. Marcin Tłustochowicz

KARTA INFORMACYJNA PRZEDSIĘWZIĘCIA

Przejście od planów transportowych do Planów Zrównoważonej Mobilności Miejskiej

Adaptacja do zmian klimatu w m.st. Warszawie

PROJEKT ZAŁOŻEŃ DO PLANU ZAOPATRZENIA MIASTA I GMINY LUBAWKA W CIEPŁO, ENERGIĘ ELEKTRYCZNĄ I PALIWA GAZOWE ZAŁĄCZNIK 2

ROLA I ZNACZENIE DRZEW W MIEŚCIE, USŁUGI EKOSYSTEMOWE DRZEW I WYCENA ICH WARTOŚCI.

Podwórko. Jedno miejsce, wiele pomysłów. mgr inż. architekt krajobrazu Ewa Szadkowska

ROLA ZIELENI W WALCE O CZYSTE POWIETRZE

Wody opadowe rozwiązania dla miast przyszłości dr hab. inż. Ewa Wojciechowska, prof. nadzw. PG

Uchwała Nr XXXV/297/2009 Rady Miasta Łańcuta z dnia 2 grudnia 2009 r.

PROJEKT WYKONAWCZY. Stadium: Inwestycja: Branża: Docelowa organizacja ruchu

Uwarunkowania rozwoju gminy

Erozja wodna w Polsce

Załącznik 3 Analiza i ocena oddziaływania MPA na środowisko

I. Niska Emisja - Założenia systemu wspomagania ograniczenia i likwidacji. źródeł niskiej emisji w budynkach ogrzewanych węglem 2. 1.

UCHWAŁA NR XXIV/ 193 /2008 RADY MIEJSKIEJ BORKU WLKP. Z DNIA 30 PAŹDZIERNIKA 2008 ROKU

DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA ŚLĄSKIEGO

DYSKUSJA PUBLICZNA. Projekt planu Oliwa Górna w rejonie Akademii Wychowania Fizycznego i Sportu

UCHWAŁA NR XXVII/156/2008 RADY GMINY LEŻAJSK z dnia 19 czerwca 2008r.

Wyznaczanie miejskich obszarów funkcjonalnych w kontekście adaptacji do zmian klimatu

Zatrudnienie w Polsce 2013

AKTUALNE UWARUNKOWANIA PRAWNE DOTYCZĄCE PRZECIWDZIAŁANIU ZJAWISKU NISKIEJ EMISJI

Charakterystyka głównych składowych bilansu wodnego

System gospodarowania wodami opadowymi

UCHWAŁA NR... RADY MIASTA KOSTRZYN NAD ODRĄ. z dnia r.

Rada Miejska u c h w a l a. 1 Miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego w zakresie usług turystycznych i pensjonatowych, w następujący sposób:

Rozdział 05. Uwarunkowania rozwoju miasta

Załącznik 2. Analiza i ocena oddziaływania MPA na środowisko

MODERNIZACJA SYSTEMU WENTYLACJI I KLIMATYZACJI W BUDYNKU ISTNIEJĄCYM Z WYKORZYSTANIEM GRUNTOWEGO WYMIENNIKA CIEPŁA

DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA ŁÓDZKIEGO

INWESTYCJI DROGOWEJ. ZDW w Gdańsku, ul.mostowa 11A, Gdańsk. Gdańsk r.

Marek Sitarski, Halina Barbara Szczepanowska, Nina Carewicz, Paweł Sudra, Magdalena Jędraszko-Macukow

MIEJSCOWY PLAN ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO Nr 2/97 TERENU MODERNIZACJI DROGI KRAJOWEJ NR 4 W ŁAŃCUCIE

ECOTALE FINAL CONFERENCE

AKTUALIZACJA ZAŁOŻEŃ DO PLANU ZAOPATRZENIA W CIEPŁO, ENERGIĘ ELEKTRYCZNĄ I PALIWA GAZOWE DLA OBSZARU MIASTA POZNANIA

projekt mpzp VII Dwór w rejonie ulic Piotra Norblina i Aleksandra Orłowskiego w mieście Gdańsku PREZENTACJA Z DYSKUSJI PUBLICZNEJ W DNIU

Instytut Gospodarki Przestrzennej i Mieszkalnictwa. Prof. dr hab. Halina Barbara Szczepanowska

Aktualny stan jakości powietrza w Warszawie

Zintegrowana strategia zrównoważonego zarządzania wodami w zlewni

UCHWAŁA NR.../... RADY MIASTA POZNANIA z dnia...r.

G S O P S O P D O A D R A K R I K NI N SK S O K E O M

Karty informacyjne do standardów ochrony drzew w inwestycjach Wrocławia

ADAPTACJA DO ZMIAN KLIMATU W PLANOWANIU PRZESTRZENNYM MIASTA BIAŁEGOSTOKU

UZASADNIENIE wynikające z art. 42 pkt 2 oraz. PODSUMOWANIE wynikające z art. 55 ust. 3

Monitoring i ocena środowiska

Uchwała Nr XXXIX/539/06 Rady Gminy Mińsk Mazowiecki z dnia 26 października 2006 r.

Uchwała Nr XXXIX/540/06 Rady Gminy Mińsk Mazowiecki z dnia 26 października 2006 r.

Zasoby leśne Polski funkcje lasów / zadrzewień

UCHWAŁA NR LVI/1017/VII/2017 RADY MIASTA POZNANIA z dnia 7 listopada 2017r.

AKTUALIZACJA PROJEKTU ZAŁOŻEŃ DO PLANU ZAOPATRZENIA W CIEPŁO, ENERGIĘ ELEKTRYCZNĄ I PALIWA GAZOWE DLA MIASTA KATOWICE. Charakterystyka miasta

ZIELEŃ W MIEŚCIE JAKO SPOSÓB NA MIEJSKIE WYSPY CIEPŁA

KONFLIKTY DRZEW Z INFRASTRUKTURĄ TECHNICZNĄ MIASTA: BARIERY, OGRANICZENIA, BŁĘDY I ZANIEDBANIA

Uwarunkowania rozwoju gminy

Kształtowanie krajobrazu dla przyrody i rozwoju regionalnego: Możliwości zielonej infrastruktury

FIZYKA I CHEMIA GLEB. Literatura przedmiotu: Zawadzki S. red. Gleboznastwo, PWRiL 1999 Kowalik P. Ochrona środowiska glebowego, PWN, Warszawa 2001

Zawartość opracowania PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TRENU INWENTARYZACJA ZIELENI I PROJEKT GOSPODARKI ZIELENIĄ

Projekt Miejscowego Planu Zagospodarowania Przestrzennego Rejon ulic Zbyłowita i Leszka w Poznaniu

Paweł Sałek Sekretarz Stanu, Pełnomocnik Rządu ds. Polityki Klimatycznej, Ministerstwo Środowiska

Przedmioty realizowane w ramach studiów na różnych Wydziałach SGGW:

UCHWAŁA NR 1207/XL/2017 RADY MIEJSKIEJ W PIASECZNIE. z dnia 22 listopada 2017 r.

WYKORZYSTANIE POTENCJAŁU WODY W PLANOWANIU PRZESTRZENNYM

Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

Rozdział 05. Uwarunkowania rozwoju miasta

KONSULTACJE SPOŁECZNE PROJEKTU:

Wrzeszcz Dolny rejon ulic Hallera i Grudziądzkiej w mieście Gdańsku (nr 0714)

Jako odbiorców rezultatów Projektu wytypowano szereg instytucji i władz: Realizacja Projektu przewidziana jest do końca 2021 roku.

Uchwała Nr... Rady Miasta Puławy z dnia roku

KARTA INFORMACYJNA O PLANOWANYM PRZEDSIĘWZIĘCIU

PLAN GOSPODARKI NISKOEMISYJNEJ DLA SZCZAWNICY

Transkrypt:

Prof. dr hab. Halina Barbara Szczepanowska Dr Marek Sitarski Dr inż. Marzena Suchocka Instytut Gospodarki Przestrzennej i Mieszkalnictwa Funkcjonowanie drzew i krzewów w warunkach oddziaływania infrastruktury technicznej miasta Jednym z najważniejszych celów współczesnej urbanistyki jest zachowanie właściwych proporcji między zabudową, a terenami otwartymi. Istotnym elementem tworzenia przyjaznej dla człowieka przestrzeni miejskiej jest zieleń. Trudno wyobrazić sobie zrównoważony rozwój miast bez obecności zielonej infrastruktury. Zielona infrastruktura rozumiana jest jako świadomie kształtowana substancja roślinna, przenikająca różne struktury przestrzeni miejskiej. Szczególnie ważnym ogniwem przestrzeni miejskiej są ulice, jako przestrzenie samodzielne i jednocześnie tworzące korytarze łączności z innymi otwartymi przestrzeniami miasta. Silna presja czynników antropogenicznych sprawia, że egzystencja drzew, krzewów i innej roślinności przyulicznej jest zagrożona. Tradycyjne sposoby kształtowania zieleni przyulicznej, w tym drzew i krzewów nie są w stanie zapewnić należytego stanu zieleni oraz ciągłości jej istnienia. Potrzebne są inne rozwiązania umożliwiające rozwój roślinności w miejscach o szczególnej presji urbanizacyjnej i ograniczonej przestrzeni. Nie trzeba podkreślać jak ważną sprawą dla organizacji przestrzeni jest właściwe wydzielenie i rozmieszczenie ciągów komunikacyjnych o różnej randze, wynikającej ze sposobu i intensywności ich użytkowania. Równie istotne jest odpowiednie kształtowanie zieleni towarzyszącej tym ciągom. Prawidłowo urządzone tereny zieleni przyulicznej pełnią wiele bardzo ważnych funkcji. Rola zieleni na terenach zurbanizowanych w tym zieleni funkcjonującej w otoczeniu ulic, placów, chodników, jest coraz bardziej doceniana i posiada coraz bogatszą dokumentację naukową. Ta wzrastająca świadomość o znaczeniu i roli zieleni przyulicznej nie ma niestety właściwego odzwierciedlenia w istniejących aktach prawnych i wykonawczych. Zieleń w tym drzewa nie stanowią elementu równoprawnego w porównaniu do drogowej infrastruktury technicznej. Szansą na prawne zaistnienie zieleni w otoczeniu ciągów komunikacyjnych stanowić mogą zapisy Studium i mpzp. Ustalenia planów miejscowych, mające rangę prawa 1

miejscowego decydować powinny o roli i zakresie zaistnienia na danym terenie zieleni, w tym również urządzonych terenów zieleni przyulicznej. Oprócz ustaleń planów miejscowych niezwykle istotne są sprawy dotyczące standardów zarządzania, wykonawstwa i dalszego nadzoru nad funkcjonowaniem zieleni przyulicznej. Traktowanie zieleni jako dodatku do pasa drogowego a nie jej integralnej, sprawnie funkcjonującej biologicznej jego części skutkowało i nadal skutkuje, marginalizacją starań o stworzenie właściwych warunków egzystencji zieleni. Tak jak istnieją standardy wykonawstwa w odniesieniu do technicznych elementów drogi i jej wyposażenia, tak istnieć muszą standardy wykonawstwa w odniesieniu do roślinności przyulicznej. Wszelkie pozorne działania w tym zakresie skutkują stratami ekonomicznymi i dodatkowymi nakładami finansowymi. Ulice miejskie są uważane za najbardziej zanieczyszczone i równocześnie najczęściej uczęszczane miejsca, zarówno przez pieszych, jak i użytkowników pojazdów. Dlatego obecność roślinności, zwłaszcza drzew, w tych miejscach jest szczególnie ważna, a stan zdrowotności drzew przyulicznych i ich estetyka są wizytówką kultury i gospodarności zarządców i mieszkańców miast. Zarządzanie istniejącymi terenami zieleni, nie mówiąc o ich rozwoju, napotyka na liczne problemy, istniejące nie tylko w Polsce. Utrzymanie i rozwój tych terenów jest zagrożony w wielu krajach europejskich. Przyczyną są najczęściej kurczące się środki finansowe na utrzymanie i konserwację terenów zieleni w miastach. Zieleń miejska, podobnie jak inne elementy infrastruktury technicznej miasta powinna znaleźć swoje miejsce w rachunku ekonomicznym i bilansie strat i zysków całego organizmu miejskiego. Powinna stać się narzędziem polityki ekonomicznej władz lokalnych i tym samym nie powinna być traktowana marginalnie lub w całości pomijana w strategii rozwojowej i modernizacyjnej miast. W odniesieniu do zieleni miejskiej efektywność świadczonych przez zieleń miejską usług ekosystemowych wyrażonych w formie monetarnej porównana zostaje do nakładów jakie również w formie monetarnej ponoszone są na jej utrzymanie i rozwój. 2

Rys 1. Korzyści, jakie społeczność miejska otrzymuje z obecności drzew (ogólniej rzecz ujmując z zielonej infrastruktury) są niekwestionowane. Można je pogrupować i nazwać, ale trudniej je skwantyfikować i wycenić. Instytut Gospodarki Przestrzennej i Mieszkalnictwa podjął taką próbę na fragmencie centralnej części Pragi Północ w odniesieniu do drzew przyulicznych. Badania prowadzono w latach 2011-2013. Rys 2. Obszar monitoringu. 3

Rys 3. Struktura zagospodarowania terenu. Dwa elementy są warte podkreślenia; procent nawierzchni technicznych w różnym stopniu przepuszczalnych wodę łącznie z budynkami -78%. Procent tzw. powierzchni biologicznie czynnej 16%. Ponad 50% nawierzchni stanowią nieprzepuszczalne wodę powierzchnie betonowe i asfaltowe. Teren ten jest silnie zurbanizowany i podlega obecnie dużym przemianom urbanistycznym, w tym budowie II linii metra. Duża część (ok. 50%) istniejących na tym terenie budynków i założeń urbanistycznych (np. ul. Targowa) podlega ochronie i nadzorowi konserwatora zabytków. Efektywność zieleni miejskiej w świadczeniu usług ekosystemów zależy od licznych uwarunkowań. Uwarunkowania rozumieć należy jako zbiór okoliczności, sytuacji, przyczyn, mających wpływ na wzrost i rozwój zieleni miejskiej. Istotny wpływ na funkcjonowanie drzew i krzewów (a tym samym na wielkość świadczonych usług ekosystemów) mają istniejące bariery ich wzrostu i rozwoju. Do istotnych barier rozwoju drzew należą konflikty z nadziemną i podziemną infrastrukturą techniczną miasta. 4

Rys 4. Ogólny obraz sytuacji konfliktowych z infrastrukturą techniczną na terenie monitoringu Rzeczywisty, dramatyczny obraz warunków wzrostu i rozwoju drzew przyulicznych na obszarze fragmentu Pragi Północ przedstawia powyższy wykres. Liczba sytuacji konfliktowych 352 drzew przyulicznych z infrastrukturą techniczną na terenie monitoringu wynosi 1034. Średnia liczba kolizji przypadająca na 1 drzewo wynosi - 2,95 sytuacji konfliktowych. Prawie 100% drzew przyulicznych rośnie w odległościach powodujących konflikt z sieciami podziemnymi i urządzeniami naziemnymi. Zalecane bezpieczne odległości tj. takie, przy których drzewo nie wpływa niekorzystnie na stan infrastruktury technicznej a urządzenia nie wpływają negatywnie na drzewa jest na tym terenie nie do spełnienia. Koegzystencja drzew i urządzeń technicznych jest w tej sytuacji wymuszona i ma znaczny wpływ na potencjał biologiczny ulic. Gospodarka drzewostanem miejskim powinna uwzględniać szereg wskaźników waloryzujących aktualny potencjał biologiczny ulic. Do wskaźników takich m.in. należą; 1. Wartość strukturalna drzewostanu. 2. Wartość usług ekosystemów. 3. Pokrycie terenu koronami drzew. Do wyceny wartości strukturalnej (kompensacyjnej) służyć może Nowa metoda wyceny wartości drzew w dostosowaniu do warunków polskich, która opracowana została pod kierunkiem Pani prof. HB Szczepanowskiej przez zespół IGPIM i SGGW. Przy jej pomocy przeprowadzono wycenę drzew przyulicznych na obszarze monitoringu. Tym samym każda z ulic uzyskała wskaźnik oceny wyrażony wartością istniejących drzew. Przeprowadzenie wyceny umożliwia wpisanie wartości drzew miejskich jako majątku 5

trwałego miast, czyli zgodnie ze współczesną terminologią Komisji Europejskiej uznanie tych drzew jako naturalnego kapitału zielonej infrastruktury. W okresie dwóch lat utracono na tym terenie 44 drzewa; 79% dotyczy drzew usuniętych na skutek budowy metra i 21% drzew uschniętych w pasach drogowych Wartość kompensacyjna wszystkich drzew utraconych w ciągu dwóch lat prowadzenia badań, wynosi łącznie 338 304 zł. Natomiast koszty posadzenia standardowych drzew alejowych o obwodzie pnia 20/25 cm wraz z odpowiednim przygotowaniem gleby i trzyletnią pielęgnacją w miejscach utraconych drzew wyniosłyby 54 150 zł, co stanowi zaledwie 16 % łącznej wartości utraconych drzew. Strata obejmuje nakłady społeczne poniesione na wprowadzenie i utrzymanie drzew oraz wartość dodaną przez siły przyrody na wytworzenie drzewa o określonych parametrach. Aby odzyskać utracony potencjał biologiczny musimy czekać kilkadziesiąt lat Na terenie fragmentu Pragi Północ oszacowano roczne korzyści z istnienia drzew przyulicznych. Wzorowano się na przykładach badań w miastach amerykańskich prowadzonych głównie przez Mc Phearsona (2003,2004) i Novaka (1994, 2003,2004). Korzyści klimatyczne. Drzewa regulują klimat lokalny i wpływają na oszczędność energii: Przez ocienianie redukują pewną ilość energii słonecznej, która bez ich obecności byłaby zabsorbowana i skumulowana w formie ciepła przez powierzchnie zabudowane. Przez ewapotranspirację polegającą na przekształcaniu wody w parę wodną i przez to ochładzanie powietrza. Przez redukcję wiatru zmniejszają prędkości i turbulencję wiatru a tym samym spowalniają przenikanie zimnego powietrza do wnętrz mieszkalnych. Korzyści wynikają z oszczędności energii przeznaczanej na ogrzewanie. Ograniczenie dwutlenku węgla w powietrzu atmosferycznym: Przez bezpośrednią sekwestrację, czyli wychwytywanie CO 2 z powietrza atmosferycznego w wyniku procesu fotosyntezy i respiracji oraz gromadzenie węgla w tkankach, którego ilości zwiększają się w miarę wzrostu drzewa; Przez ocienianie i regulację klimatu wpływającą na zmniejszenie zapotrzebowania energii na ochładzanie i ogrzewanie pobliskich budynków, co wpływa na redukcję emisji CO 2 i innych zanieczyszczeń z zakładów energetycznych. Poprawa jakości powietrza atmosferycznego 6

Przez absorpcję zanieczyszczeń gazowych z powietrza poprzez szparki oddechowe na powierzchni liści oraz przez pochłanianie powierzchniowe i pobieranie przez otwory w korze; Przez przechwytywanie zanieczyszczeń pyłowych i zawartych w nich metali ciężkich; Przez redukcję wyparowywanych węglowodorów i ozonu z parkujących samochodów, dzięki zacienianiu przez drzewa terenów parkingowych; Przez redukcję emisji zanieczyszczeń jak O 3, NO 2, SO 2, PM 10 i VOC z zakładów produkujących i rozprowadzających energię w związku z ograniczeniem zużycia energii na ochładzanie i ogrzewanie pomieszczeń na skutek klimatycznego oddziaływania drzew. Korzyści hydrologiczne Liście oraz powierzchnia gałęzi i pnia przechwytują opady, a przez to opóźniają odpływy szczytowe. Część przechwyconych opadów wyparowuje z powierzchni drzewa, a część (niewielka) zostaje zaabsorbowana przez liście i pień drzewa; Korona drzewa osłaniając teren redukuje erozję gleby przez zmniejszanie siły i ilości spadających kropli deszczu na gołą, nie okrytą powierzchnię; Transpiracja wody przez liście, która jest pobierana z gruntu przez korzenie, redukuje stopień nasycenia gleby, zwiększając jej pojemność do przyjęcia opadu. Stwarza to możliwość większego przenikania wody w głąb gruntu, co wpływa również na zmniejszenie przepływu wody po powierzchni terenu; Korzenie są elementem dynamicznym, wzrastają i ich rozkład zwiększa pojemność gleby. Ten proces tworzy mikroporowatą strukturę gleby, umożliwiającą większą penetrację i tempo przesiąkania wody deszczowej do gruntu. Korzyści estetyczne i inne korzyści społeczne Jedną z najczęściej cytowanych korzyści, dla których ludzie chcą obecności drzew w ich miastach jest piękno drzew i otaczającego krajobrazu; Takie cechy, jak piękno, odczucie komfortu, cisza, zdrowie, obecność dzikiej przyrody mogą być zawarte w różnicach cen sprzedażnych posesji i domów otoczonych drzewami i obrazują gotowość nabywców do ponoszenia opłat za uzyskane korzyści oraz pokrywania kosztów związanych z utrzymaniem drzew. Łączna roczna wartość usług ekosystemowych drzew przyulicznych w dzielnicy Praga Północ wynosi - 2 016 000 zł. Oszacowana wartość korzyści dla 1 mieszkańca Pragi Północ (70 168 osób ) wynosi - 28,8 zł. Relatywnie najwyższe kwoty wykazują korzyści energetyczne (40-50%), następnie usługi estetyczne i inne społeczne; (35-45%) oraz intercepcja wód deszczowych (10-15%). Pozostałe usługi drzew, tj. ograniczanie CO 2 oraz 7

zanieczyszczeń pyłowych i gazowych w powietrzu atmosferycznym stanowią poniżej 1% udziału w pieniężnie przedstawionych korzyściach, mimo dużego znaczenia tej usługi drzew dla zdrowotności miast. Intensywna wymiana drzew na Pradze spowodowała, ze dominują liczebnie drzewa małe i młode o niewielkich koronach. Następnym wskaźnikiem, który świadczy o potencjale biologicznym danego obszaru jest stopień pokrycia koronami drzew. Obszar monitoringu charakteryzuje się bardzo niskim pokryciem koronami drzew. Powierzchnia rzutu koron drzew przyulicznych wynosiła 12 422m².W stosunku do powierzchni pasów drogowych wyniosła 9,2%. W ciągu 2 lat zmniejszyła się do 8,4% z powodu ubytków drzew. W odniesieniu do całego terenu monitoringu wskaźnik ten wynosi 4,15%. Dla porównania w dzielnicach NY :Queens: 45,2%, Brooklyn: 26,6%, Staten Island: 13,5%, Bronx: 9,4% oraz Manhattan: 5,3% (wg Grove i in., 2006). Pożądany stopień pokrycia ulic koronami drzew wg. Maco i inn. 2003 r. powinien wynosić 20-25%. Aby przedstawić niedobory ilościowe drzew dla poszczególnych ulic posłużono się normą Baldera i inn.(1997),. Norma ta określa, iż niezbędną liczbą drzew na km. bieżący ulicy jest 100 szt. Oprócz tego przeanalizowano ustalenia MPZP i na tej podstawie również wyliczono niedobory drzew. Niedobory drzew przyulicznych na obszarze monitoringu przedstawiają się następująco: Stan aktualny - 352 szt., stan docelowy wg.baldera wynosi 487 szt. Niedobór wg kryteriów Baldera 135 szt. to jest 28% Stan docelowy wg mpzp wynosi 610 drzew. Niedobór wg miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego 259 szt. to jest 43%. Na podstawie tej analizy opracowano 4 warianty rozwoju drzewostanu przyulicznego na obszarze monitoringu. Prognozę opracowano w perspektywie następnych 30 lat z podziałem na dziesięciolecia. Uwzględniono wariantowo liczby nowych nasadzeń i uzupełnień, liczby wypadów, oszacowano korzyści i nakłady związane z utrzymaniem i pielęgnacją drzewostanu. W rezultacie oszacowano ekonomiczną efektywność działań porównując korzyści do poniesionych nakładów. Wariant I. Regresyjny. Nie planuje się działań zwiększających liczbę drzew a spadek ich liczebności w okresie trzydziestoletnim określono na podstawie aktualnej dynamiki wypadów. Wariant II. Pasywny (zachowawczy) przewiduje zachowanie aktualnej liczby drzew i stopniowe i stałe uzupełnienia drzew usuniętych. 8

Wariant III. Minimalnego rozwoju. Przewiduje jednorazowe zwiększenie liczby drzew przyulicznych do poziomu normy Baldera i systematyczne i stałe uzupełnianie wypadów. Wariant IV. Pożądany. Przewiduje zwiększenie liczby drzew do poziomu sugerowanego przez ustalenia mpzp. W każdym kolejnym 10 leciu zwiększać się będzie liczba drzew. W rezultacie z 352 do 577szt. Drzewa które uschły zostają zastępowane nowymi. W wariancie tym rosną również nakłady na utrzymanie drzew. Wykres przedstawia łącznie wszystkie warianty. Na osi pionowej zaznaczono przewidywane pokrycie terenu koronami drzew. W wariancie pożądanym przedłużono okres prognozy o następne 30 lat. Rys 5. Warianty rozwojowe drzew przyulicznych 0 Stan wyjściowy (obecny). I/1 -I/2-I/3 - wariant regresyjny w trzech okresach dziesięcioletnich. II/1-II/2-II/3 - wariant pasywny w trzech okresach dziesięcioletnich. III/1-III/2-III/3 - wariant minimalnego rozwoju w trzech okresach dziesięcioletnich. IV/1-IV/2 IV/3 - wariant pożądany w trzech okresach dziesięcioletnich. V/1-V/2-V/3 - wariant pożądany w dalszym okresie rozwoju drzew. Okazuje się bowiem, że dopiero w czwartym dziesięcioleciu uzyskany zostanie pożądany wskaźnik będący wynikiem planowego, średniorocznego posadzenia 2,1% nowych drzew oraz zwiększeniu powierzchni korony średnio z 35,6 m 2 do 56,4 m 2 (czyli około 60% więcej, w stosunku do stanu wyjściowego ). Według badań amerykańskich drzewa o takich parametrach korony są najbardziej efektywne na terenach miejskich. 9

Powinno to spowodować prawie trzykrotne zwiększenie hipotetycznych korzyści netto (największe ze wszystkich wariantów scenariuszy), przy zwiększeniu wydatków na utrzymanie drzew tylko o 44% w stosunku do danych z 2010 roku. Równocześnie uzyska się równowagę w pokryciu koronami drzew w granicach 20-25%, co byłoby m.in. planowanym celem realizacji wariantu pożądanego. Podane fragmentaryczne informacje stanowią część programu realizowanego w IGPIM dotyczącego oceny stanu istniejącego, możliwości rozwojowych i zrównoważonego rozwoju zieleni przyulicznej w mieście. Literatura: 1. Balder, H.; Ehlebraht, K.; Mahler E., 1997, Strassen Baume Plannen Pflanzen Pflegen am Beispiel Berlin,, Patzer Verlag Berlin Hanover. 2. McPherson E.G., 1992, Accouting for benefis and costs of Urban greenspace,. Landscape and Urban Planning 1992 (22):41-51. 3. McPherson E.G, 1994.,Benefits and Costs of Tree Planting and Care in Chicago [w:] Chicago s Urban Forest Ecosystem: Results of the Chicago Urban Forest Climate Project, US Dept. of Agriculture, Forest Service, General Technical Raport NE-186: 115-135. 4. McPherson E.G., 2003, A Benefit-Cost Analysis of ten street tree species in Modesto, California. Journal of Arboriculture, 29 (1): 1-8 (egmcpherson@ucdavis.edu). 5. McPherson E.G, 2004, McPherson E.G., 2004, Benefits of Trees, Watershed, Energy and Air, Arborist News, 13 (6): 29-35. 6. Maco S,E, ;McPherson E.G, 2003, A Practical Approach to Assessing Structure, Function and Value of Street Tree Populations in Small Communities, Journql. of Arboric. 29(2):84-98. 7. Maco S.E.; McPherson E.G.; Simpson J.R.; Peper P.J.; Xiao Q, 2005, City of Barkeley, California Municipal Tree Resource Analysis. Internal Tech. Report, Davis, C.A. U.S. Department of Agriculture, Forest Service. 8. Metoda wyceny wartości drzew na terenach zurbanizowanych dla warunków polskich, 2009, z późniejszą zmianami w ekspertyzie dla Ministerstwa Środowiska, 2010, Praca zbiorowa, IGPiM/SGGW, Warszawa. 9. Nowak D. J., 1994c, Atmospheric Carbon Dioxide Reduction by Chicago s Urban Forest [w:] McPherson i in. 1994, Climate Urban Forest Ekosystem:Results of the Chicago Urban Forest Climate Projekt: 83-95. 10. Nowak, D.J.; Dwyer, J.F., 2000, Understanding the Benefis and Costs of Urban Forest Ecosystems:25-46 [w:] Kuer, J. (ed.),urban and Community Forestry in the Northeast, Sprinter Science and Bussines Media, 2000, New York, NY. 11. Nowak D.J.; Crane D.E., 2002, Carbon storage and sequestration by urban trees in the USA, Environmental Pollution, 2002, 116: 381-389. 12. Nowak D.J., Crane D.E; Dwyer J.F., 2002, Compensatory Value od Urban Trees in the United States, Journal of Arboriculture, 2002, 28(4): 194-199. 10

13. Praca zbiorowa międzynarodowego zespołu autorskiego :Ekonomia ekosystemów i bioróżnorodności w polityce lokalnej i regionalnej. Poradnik TEEB dla miast. Usługi ekosystemów w gospodarce miejskiej, 2010. Artykuł powstał na podstawie referatu, wygłoszonego podczas konferencji: MIASTO IDEALNE MIASTO ZRÓWNOWAŻONE Planowanie przestrzenne terenów zurbanizowanych i jego wpływ na ograniczenie skutków zmian klimatu Warszawa, 24 października 2014 r. Niniejszy materiał został opublikowany dzięki dofinansowaniu Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Za jego treść odpowiada wyłącznie Uniwersytet Warszawski. 11