WYSTĄPIENIE POKONTROLNE



Podobne dokumenty
Doświadczenia z realizacji pilotażowego projektu PPP w gospodarce odpadami System gospodarki odpadami dla Miasta Poznania

KGP /2012 Warszawa, dnia 12 grudnia 2012 r. WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

Wsparcie projektów ppp ze szczególnym uwzględnieniem projektów hybrydowych

WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

Działania Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju w obszarze ppp

Projekt: System gospodarki odpadami. dla Miasta Poznania

LOL /2013 P/13/181 WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

Możliwości wsparcia finansowego inwestycji odpadowych przez WFOSiGW w Rzeszowie 3 lipca 2014 roku

Możliwości łączenia projektów ppp z funduszami UE polskie doświadczenia i widoki na przyszłość

Szkolenie współfinansowany ze środków Funduszu Spójności w ramach Pomocy Technicznej Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Polska-Warszawa: Usługi w zakresie doradztwa prawnego 2014/S

Zespół Sterujący Platformy PPP. Departament Wsparcia Projektów Partnerstwa Publiczno-Prywatnego

Memorandum informacyjne

numer strony 1... (Podpis osoby sporządzającej protokół)

ROLA DORADCY. Proces realizacji przedsięwzięć Partnerstwa Publiczno-Prywatnego

Procedura wyboru partnera prywatnego do realizacji Stadionu Miejskiego w Szczecinie

A. Wnioskujemy o zmianę postawionego przez Państwa warunku w punkcie III.3.2 litera a i litera b:

Pan Pan Jarosław Napiórkowski Wójt Gminy Sypniewa ul. Ostrołęcka Sypniewo

Budowa Zakładu Termicznego Przekształcania Odpadów w Krakowie przygotowanie inwestycji

Finansowanie projektów w PPP

Projekt Gospodarka odpadami komunalnymi w Łodzi Faza II

numer strony 1... (Podpis osoby sporządzającej protokół)

Partnerstwo Publiczno - Prywatne PPP szansą na finansowanie rozwoju regionalnego. System wsparcia PPP Ministerstwo Rozwoju Regionalnego Platforma PPP

PPP w sektorze drogowym - działania Ministerstwa Rozwoju Regionalnego

Procedura wyboru partnera prywatnego

KGP /2012 Warszawa, dnia 1 października 2012 r. WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

Racjonalna gospodarka odpadami w ofercie Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej

Warszawa, 30 marca 2011 r. NajwyŜsza Izba Kontroli Delegatura w Warszawie. Zarząd PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

CZĘŚCIOWA MODERNIZACJA OŚWIETLENIA NA WYBRANYCH DROGACH PUBLICZNYCH MIASTA ST. WARSZAWY PRZY UDZIALE INWESTORA PRYWATNEGO W FORMULE PPP

Podstawy prawne partnerstwa publiczno-prywatnego w Polsce

Wybór partnera prywatnego w PPP

Najwyższa Izba Kontroli Delegatura we Wrocławiu

WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

Partnerstwo Publiczno-Prywatne

Polska-Podkowa Leśna: Roboty budowlane 2018/S Ogłoszenie o zamówieniu. Roboty budowlane

Projektowanie, Budowa i. Termicznego Przetwarzania Odpadów Komunalnych - Polska vs. Europa. Poznań, 24 listopada 2011 r.

WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

Dz.U./S S169 04/09/ PL. - - Roboty budowlane - Koncesje na roboty budowlane - Postępowanie o udzielenie koncesji 1 / 6

Współfinansowanie projektu w ramach funduszy unijnych

Pan Bogdan Świątek-Górski Wójt Gminy Latowicz ul. Rynek Latowicz

Wykorzystanie partnerstwa publiczno-prywatnego na poziomie regionalnym i lokalnym w perspektywie finansowej

PROGRAM. Nr programu: Tytuł programu:

Innowacyjny program energooszczędnych inwestycji miejskich w ramach Partnerstwa Publiczno-Prywatnego w Warszawie

Najwyższa Izba Kontroli Delegatura w Bydgoszczy. Sz.P. Emilia Kawka-Patek Prezes Zarządu Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej

Koncepcja finansowania projektów w

Pan Dariusz Stanisław Kokoszka Wójt Gminy Jadów ul. Jana Pawła II Jadów

Opis przedmiotu zamówienia

ASPEKTY PRAWNE PPP W POLSCE A FUNDUSZE EUROPEJSKIE

WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

OPIS POTRZEB I WYMAGAŃ ZAMAWIAJĄCEGO

ZAPROJEKTUJ, WYBUDUJ I ADMINISTRUJ AMFITEATREM WRAZ Z OBIEKTAMI TOWARZYSZĄCYMI W TOMASZOWIE LUBELSKIM

ZAKŁAD UNIESZKODLIWIANIA ODPADÓW KOMUNALNYCH DLA SZCZECIŃSKIEGO OBSZARU METROPOLITALNEGO. październik 2011 r.

UCHWAŁA NR... RADY MIEJSKIEJ W SŁUPSKU z dnia r.

REALIZACJA INWESTYCJI ŚRODOWISKOWYCH W FORMULE PPP

Ustawa z dnia r. o zmianie ustawy o utrzymaniu czystości i porządku w gminach

UMOWA PARTNERSKA w sprawie zasad realizacji projektu pn. Wrota Lubelszczyzny informatyzacja administracji

Nowe ramy prawne systemu gospodarki odpadami komunalnymi Emilia Kołaczek

WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

KGP /2014 I/14/006 WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

Najwyższa Izba Kontroli Delegatura w Lublinie

PRAKTYCZNE ASPEKTY REALIZACJI PROJEKTÓW PPP REWITALIZACJA BUDYNKU WŁADZY PUBLICZNEJ JAKO INFRASTRUKTURY NIEZBĘDNEJ DO ŚWIADCZENIA USŁUGI OŚWIATOWEJ

Pan Paweł Kacprzykowski Wójt Gminy Czerwonka Czerwonka Włościańska Czerwonka

ZAGOSPODAROWANIE TERENÓW DWORCA PKP W SOPOCIE ORAZ SĄSIADUJĄCYCH Z NIMI TERENÓW PRZY UDZIALE PARTNERA PRYWATNEGO. Warszawa 15 listopada 2011r.

OPIS POTRZEB I WYMAGAŃ ZAMAWIAJĄCEGO

LRZ /2012 P/12/069. Rzeszów, dnia lipca 2012 r. Pan Grzegorz Tarnawski Dyrektor Biura Gospodarki Mieniem Miasta Rzeszowa

ISTOTNE POSTANOWIENIA UMOWY

Wsparcie projektów hybrydowych w perspektywie budżetowej

Zarząd Województwa Łódzkiego. Plan gospodarki odpadami województwa łódzkiego Łódź, lipiec 2012

Zobowiązania finansowe płynące z PPP a zadłużenie jednostek samorządowych

Ścieżka dojścia podmiotu publicznego do opracowania realizacji projektu PPP

Pełnomocnik ds. Projektu MAO

WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

Sekcja I: Instytucja zamawiająca/podmiot zamawiający

REJESTR ZMIAN w Zasadach wdrażania Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata w wersji z dnia 11 maja 2017 r.

Propozycje zmian prawnych w zakresie regulacji dotyczących partnerstwa publiczno-prywatnego

Kontrola na zakończenie realizacji projektu POIiŚ

Udział PIR w projektach kontraktowego PPP Kwiecień 2014

Pan Grzegorz Nowosielski Burmistrz Wyszkowa Al. Róż Wyszków

Planowanie gospodarki odpadami w Polsce w świetle. Krajowego planu gospodarki odpadami 2010

NajwyŜsza Izba Kontroli Delegatura w Katowicach

,,Co z tym partnerstwem publiczno prywatnym,,

Podział środków na ochronę środowiska w ramach POIiŚ

Pełnomocnik ds. Realizacji Projektu MAO (Measure Authorising Officer)

Najwyższa Izba Kontroli Delegatura w Olsztynie

LWA /2013 I/13/008 WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

PROGRAM WSPÓŁPRACY TRANSGRANICZNEJ POLSKA BIAŁORUŚ UKRAINA

Analizy przedrealizacyjne w pilotażowych projektach ppp

WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

Zanim przystąpimy do projektu

dr Agnieszka Gajewska Partner, InfraLinx Capital Warszawa, 22 października 2014

Planowane zmiany prawa w zakresie PPP

ZARZĄDZENIE Nr 1697/16 PREZYDENTA MIASTA GDAŃSKA z dnia 3 listopada 2016 r. w sprawie realizacji Gdańskiego Projektu Komunikacji Miejskiej etap IV A

NAJWYŻSZA IZBA KONTROLI D Y R E K T O R DEPARTAMENTU ŚRODOWISKA, ROLNICTWA I ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO Tadeusz Bachleda-Curuś

Zwiększone dofinansowanie termomodernizacji

LBY /2013 P/13/181 WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

LWA /2014 P/14/058 WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

Finansowanie samorządowych inwestycji w gospodarkę odpadami

Partnerstwo Publiczno-Prywatne budowa kolei duŝych predkości.

Punkt Informacyjny Funduszy Europejskich, styczeń 2014 r.

Partnerstwo Publiczno-Prywatne jako instrument finansowy

Transkrypt:

KGP-4101-01-02/2012 Warszawa, dnia 26 września 2012 r. Pan Ryszard Grobelny Prezydent Miasta Poznania WYSTĄPIENIE POKONTROLNE Na podstawie art. 2 ust. 2 ustawy z dnia 23 grudnia 1994 r. o Najwyższej Izbie Kontroli (Dz. U. z 2012 r., poz. 82), zwanej dalej ustawą o NIK, Najwyższa Izba Kontroli 1 przeprowadziła w Urzędzie Miasta Poznania 2, kontrolę realizacji przedsięwzięć w systemie partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP) w latach 2009 2012 (I połowa), z uwzględnieniem zdarzeń z okresu wcześniejszego. W związku z ustaleniami przedstawionymi w protokole kontroli, podpisanym w dniu 7 sierpnia 2012 r., Najwyższa Izba Kontroli - Departament Gospodarki, Skarbu Państwa i Prywatyzacji, stosownie do art. 60 3 ustawy o NIK, przekazuje Panu Prezydentowi niniejsze Wystąpienie. 1. NIK pozytywnie ocenia działania UMP w skontrolowanym zakresie. W okresie 2009-2012 (I połowa) w uchwałach Rady Miasta Poznania w sprawie Wieloletniego Programu Inwestycyjnego (lata 2009-2010) oraz Wieloletniej Prognozy Finansowej (lata 2011-2012) zakładano podjęcie 165 przedsięwzięć inwestycyjnych na łączną kwotę 6 991 322 tys. zł. Trzy przedsięwzięcia o planowanych nakładach inwestycyjnych w wysokości 1 509 166 tys. zł (22% łącznych nakładów) przygotowywane były jako PPP 4 : System Gospodarki Odpadami dla Miasta Poznania, Budowa systemu parkingów w Poznaniu oraz Program budowy basenów w Poznaniu. Szczególnie istotnym przedsięwzięciem jest projekt Systemu Gospodarki Odpadami dla Miasta Poznania. Jego znaczenie wynika z konieczności dostosowania przez jednostki samorządowe gospodarki odpadami do norm unijnych (pod rygorem kar finansowych) oraz że w projekcie uwzględniono udział zarówno środków własnych Miasta Poznania, środków unijnych oraz udział partnera prywatnego. Skuteczna realizacja 1 Departament Gospodarki, Skarbu Państwa i Prywatyzacji. 2 Dalej Urząd lub UMP. 3 W związku z art. 2 ustawy z dnia 22 stycznia 2010 r. o zmianie ustawy o Najwyższej Izbie Kontroli (Dz.U. Nr 227, poz. 1482 dalej ustawa o zmianie ustawy o NIK), w niniejszym postępowaniu kontrolnym zastosowanie znajdują przepisy ustawowe w brzmieniu obowiązującym do dnia 2 czerwca 2012 r., tj. do dnia wejścia w życie ww. ustawy. 4 Tj. spełniające kryteria określone w art. 1 ust. 2 ustawy z dnia 19 grudnia 2008 r. o partnerstwie publiczno-prywatnym (ustawa o PPP) Dz. U. z 2009 r., Nr 19, poz. 100 ze zm.

tego projektu, zdaniem NIK, może być przykładem dla innych jednostek samorządowych w sytuacji niewystarczających środków finansowych na realizacje koniecznych inwestycji publicznych możliwego wykonania projektów infrastrukturalnych z uwzględnieniem współfinansowania ze środków UE. 2. Przygotowania oraz realizację przedsięwzięcia Systemu Gospodarki Odpadami dla Miasta Poznania (dalej w tym pkt.: Projekt) NIK ocenia jako rzetelne, legalne i gospodarne. Projekt został rzetelnie przygotowany - dokonano m.in. analiz: potrzeb publicznych, ekonomicznofinansowych oraz ryzyka. Przedsięwzięcie ma na celu uporządkowanie i organizację gospodarki odpadami komunalnymi na terenie Miasta Poznania poprzez realizację dwóch głównych zadań inwestycyjnych: zaprojektowanie, wybudowanie, finansowanie oraz zarządzanie i utrzymanie kompletnej instalacji termicznego przekształcania frakcji resztkowej zmieszanych odpadów komunalnych oraz instalacji do demontażu odpadów wielkogabarytowych. Głównym beneficjentem Projektu będzie Miasto Poznań i 9 gmin, które wspólnie tworzą związek międzygminny pod nazwą "Gospodarka Odpadami Aglomeracji Poznańskiej" 5. Realizacja Projektu ma umożliwić spełnienie wymagań oraz standardów w zakresie gospodarki odpadami określonych w przepisach prawa Unii Europejskiej oraz krajowych 6. Projekt objęty został dofinansowaniem z Unii Europejskiej z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007-2013. Analiza wykonalności Projektu oraz jego efektywności wskazała na formułę PPP jako optymalny sposób jego realizacji. NIK ocenia pozytywnie przyjęty model realizacji Projektu. Miasto będzie właścicielem nieruchomości, na której będzie realizowany Projekt oraz samego Projektu, a partner prywatny będzie operatorem instalacji, podmiotem odpowiedzialnym za świadczenie usług w zakresie zagospodarowania odpadów, a także utrzymanie i zarządzanie Projektem (będzie ponosić nakłady i koszty związane z właściwym utrzymaniem instalacji). Wynagrodzenie partnera prywatnego z tytułu świadczonych usług zostanie oparte na bezpośrednich płatnościach z budżetu Miasta, których wysokość będzie uzależniona od dostępności instalacji oraz spełnienia przez partnera prywatnego określonych standardów utrzymania i zarządzania instalacją oraz świadczonej usługi. Ryzyko budowy (w tym przypadku: zrealizowania inwestycji) i dostępności (zapewnienie prawidłowej eksploatacji zrealizowanej inwestycji) ma ponosić partner prywatny, a ryzyko popytu (zapewnienie osiągnięcia przez partnera prywatnego założonych przychodów) ma pozostać po stronie Miasta. Dzięki takiemu rozwiązaniu, ewentualne przyszłe zmiany prawa w zakresie gospodarowania odpadami - skutkujące np. obniżeniem opłat za zagospodarowanie odpadów lub mniejszą ilością dostarczanych do utylizacji odpadów w stosunku do poziomów tych wielkości prognozowanych w analizie finansowej opłacalności projektu - nie będą mieć istotnego wpływu na 5 Por. Uchwała Nr XLIII/519/V72008 Rady Miasta Poznania z dnia 14 października 2008 r. 6 Określonych m.in. w uregulowaniach dotyczących składowania odpadów: Dyrektywie Rady 1999/31/WE z dnia 26 kwietnia 1999 r. w sprawie składowania odpadów (Dz. U. UE L Nr 182, str.1 ze zm.), Dyrektywie Parlamentu Europejskiego i Rady 2008/98/WE z dnia 19 listopada 2008 r. w sprawie odpadów oraz uchylającej niektóre dyrektywy (Dz. U. UE L Nr 312, str. 3 ze zm.), ustawie z dnia 13 września 1996 r. o utrzymaniu czystości i porządku w gminach (Dz. U. z 2012 r., poz. 391) oraz ustawie z dnia 27 kwietnia 2001 r. o odpadach (Dz. U. z 2010 r. Nr 185, poz. 1243 ze zm.). 2

wybrany model współpracy, ponieważ partner prywatny nie będzie ponosił ryzyka związanego z dostawą odpadów. Miasto planuje kontrolować i monitorować prawidłowość wykonywania umowy przez partnera prywatnego poprzez jednostkę realizującą Projekt (JRP - funkcjonująca w Wydziale Gospodarki Komunalnej i Mieszkaniowej UMP) 7. Według stanu na koniec II kwartału 2012 r. nie stwierdzono przekroczeń harmonogramu realizacji Projektu. Miasto Poznań posiadało: raporty oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko wraz z uzyskanymi decyzjami o środowiskowych uwarunkowaniach realizacji przedsięwzięcia, Ostateczne Studium Wykonalności Projektu, opracowaną dokumentację przetargową dla wszystkich pięciu kontraktów w ramach Projektu 8, podpisaną umowę o dofinansowanie projektu ze środków UE 9. Miasto pozyskało także (nabyło lub skomunalizowało) nieruchomości pod inwestycję. NIK ocenia pozytywnie procedurę wyboru partnera prywatnego prowadzoną w trybie ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych 10, zgodnie z art. 4 ust. 2 ustawy o PPP w ramach procedury dialogu konkurencyjnego i wynikającą ze sposobu wynagrodzenia partnera prywatnego. Wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu złożyło 13 podmiotów, do dalszej części, tj. do dialogu zaproszono pięć z nich. Potencjalni partnerzy prywatni uczestniczący w dialogu konkurencyjnym na dzień zakończenia kontroli byli na etapie rozmów z instytucjami finansującymi. Partnerzy prywatni, którzy zostaną zaproszeni przez Miasto do złożenia wiążących ofert w postępowaniu, na tym etapie określą proponowaną przez siebie strukturę finansową Projektu wraz z wiążącymi dokumentami potwierdzającymi możliwość takiego finansowania. Okres umowy zostanie określony także po etapie dialogu konkurencyjnego. Do dnia zakończenia kontroli Miasto Poznań nie zaprosiło jeszcze żadnego z kandydatów w toczącym się postępowaniu do składania ofert. Na podstawie przedstawionej do kontroli dokumentacji 11 nie stwierdzono naruszeń Prawa zamówień publicznych w dotychczas podejmowanych działaniach. Planowany całkowity koszt realizacji Projektu oszacowano na 1 041 556 tys. zł, w tym dofinansowanie ze środków UE ma wynieść 352 000 tys. zł. Projekt będzie realizowany przez Miasto Poznań, a podmiotem 7 Powołana Zarządzeniem Nr 364/2010/P Prezydenta Miasta Poznania z dnia 29 czerwca 2010 r., nadzorowana przez Pełnomocnika ds. Realizacji (Dyrektora WGKiM) powołanego Zarządzeniem Nr 365/2010/P Prezydenta Miasta Poznania z dnia 29 czerwca 2010 r.); we współpracy z Doradcą Technicznym Miasta który zostanie wybrany w drodze postępowania o udzielnie zamówienia publicznego 8 Oprócz budowy ITPOK i IDOW (Kontrakt nr 1) także kontrakty obejmujące: wybór Pełnomocnika Projektu (nr 2), Pomoc Techniczną dla JRP (nr 3), Program edukacji ekologicznej (nr 4) oraz Działania informujące i promujące (nr 5). 9 W dniu 5 października 2011 r. została zawarta Umowa o dofinansowanie POIS.02.01.00-00-003/10-00 Projektu nr POIS.02.01.00-00-003/10 System gospodarki odpadami dla Miasta Poznania w ramach działania 2.1. Kompleksowe przedsięwzięcia z zakresu gospodarki odpadami priorytetu II Gospodarka odpadami i ochrona powierzchni ziemi Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007-2013, pomiędzy Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (Instytucją Wdrażającą POIS) a Miastem Poznań (Beneficjentem). 10 Dz. U. z 2010 r. Nr 113, poz. 759 ze zm. 11 wnioski o dopuszczenie do udziału w przedmiotowym postępowaniu, korespondencja z Kandydatami, protokoły z postępowania. 3

upoważnionym do ponoszenia wydatków będzie również wybrany partner prywatny. Miasto, jako beneficjent środków unijnych, przekaże pozyskaną dotację na rzecz partnera prywatnego jako "wkład własny" w przedsięwzięcie w rozumieniu przepisów ustawy o PPP, z zastrzeżeniem, iż ostateczna wysokość dofinansowania będzie mogła zostać potwierdzona przez Komisję Europejską dopiero po wyborze partnera prywatnego. Według stanu na dzień 9 maja 2012 r. całkowite koszty poniesione w ramach realizacji Projektu wyniosły 10 648,3 tys. zł, w tym koszty przygotowawcze 2 460,2 tys. zł (przy czym koszty usług doradczych były ponoszone przez Ministerstwo Rozwoju Regionalnego 12 ) oraz koszty związane z nabyciem gruntu pod inwestycję 8 188,1 tys. zł. Zgodnie z dokumentem Narodowe Strategiczne Ramy Odniesienia 2007-2013. Wytyczne w zakresie kwalifikowania wydatków w ramach POIiŚ 13, w ocenie NIK, były to wydatki, które mogą zostać uznane za kwalifikowane. Do dnia zakończenia kontroli żaden z trzech złożonych przez Miasto wniosków o płatność nie został rozpatrzony przez Instytucję Wdrażającą POIiŚ. 3. W ramach przedsięwzięcia Budowa systemu parkingów w Poznaniu 14 w okresie objętym kontrolą przygotowywano siedem projektów: ogłoszono i unieważniono cztery postępowania o udzielenie koncesji na zaprojektowanie, wybudowanie i zarządzanie parkingami (ul. Poznańska, ul. Sobieskiego, ul. Stróżyńskiego, pl. Bernardyński) oraz przygotowywano trzy postępowania o udzielenie koncesji na zaprojektowanie, wybudowanie i zarządzanie parkingami (Skośna - realizowana ostatecznie ze środków własnych Miasta, Górczyn, Starołęka). Kontrolą objęto przygotowanie oraz realizację postępowań o udzielenie koncesji na parkingi: Poznańska, Sobieskiego, Stróżyńskiego (parkingi naziemne, wielokondygnacyjne) oraz pl. Bernardyński (parking podziemny) - dalej w tym pkt.: Projekt. NIK nie stwierdziła nieprawidłowości na etapie przygotowania oraz procedury wyłonienia partnera prywatnego (koncesjonariusza) w tym Projekcie. Wyniki analizy ekonomiczno-finansowej (opracowanej przez UMP w czerwcu 2009 r. dla parkingów naziemnych, i październiku 2009 r. dla parkingu podziemnego) wskazywały opłacalność Projektu, z uwzględnieniem przeznaczenia części powierzchni, na której miał być realizowany Projekt, pod działalność handlowo-usługową i związanych z tym zakładanych przychodów koncesjonariusza w przypadku parkingów naziemnych. Ogłoszenia o udzielenie koncesji zostały przygotowane i opublikowane zgodnie z ustawą z dnia 9 stycznia 2009 r. o koncesji na roboty budowlane lub usługi 15 Podane w ogłoszeniach wymogi i warunki formalne, ekonomiczne, finansowe i techniczne, które w ocenie UMP dawały gwarancję prawidłowego wykonania przedmiotu inwestycji i zapewniały jego opłacalność 12 Korzystano m.in. ze wsparcia doradców w ramach inicjatywy JASPERS (Joint Assistance to Suport Project in European Regions) w przygotowaniu inwestycji w zakresie ochrony środowiska współfinansowanych przez Fundusz Spójności i Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego w latach 2007-2013. 13 Dokument z dnia 21 czerwca 2011 r. (MRR/IiŚ/1(5)06/2011), źródło: http://www.mos.gov.pl/g2/big/2011_06/059c193926 14 W dniu 10 czerwca 2008 r. Rada Miasta Poznania podjęła uchwałę Nr XXXVIII/409/V/2008 dotyczącą Polityki Parkingowej Miasta Poznania. 15 Dz. U. Nr 19, poz. 101 ze zm.- dalej ustawa o koncesji. 4

oraz atrakcyjność dla potencjalnych wykonawców, okazały się w toku negocjacji nie do zaakceptowania dla potencjalnych koncesjonariuszy. Potencjalni koncesjonariusze parkingu pod pl. Bernardyńskim oczekiwali bezpośredniego zaangażowania kapitałowego Miasta na poziomie 40-50% kosztów budowy inwestycji (ok. 14 mln zł). W ocenie NIK, Miasto Poznań podjęło uzasadnioną decyzję o odwołaniu postępowania 16. Przyjęcie warunków potencjalnych koncesjonariuszy oznaczałoby bowiem przejęcie przez Miasta ryzyka ekonomicznego budowy i wiązałoby się z koniecznością poniesienia znacznych nakładów inwestycyjnych. Potencjalni koncesjonariusze parkingów naziemnych oczekiwali wprowadzenia dopłaty za dostępność (takie ryzyko zostało zidentyfikowane przez Miasto na etapie planowania inwestycji) oraz powiększenia powierzchni zabudowy oraz handlowych. Ze względu na brak wystarczających środków finansowych na ten cel Miasto nie zaakceptowało także i tych warunków 17. NIK ocenia pozytywnie próbę podjęcia realizacji Projektu w formule PPP, w szczególności w sytuacji braku wystarczających środków finansowych w budżecie Miasta Poznań z przeznaczeniem na realizację tej inwestycji. Ponadto, UMP po zakończonym postępowaniu prawidłowo zidentyfikował zasadnicze powody niezłożenia ofert w tym postępowaniu (m.in. problemy z uzyskaniem finansowania przez potencjalnych koncesjonariuszy i brak dopłat ze strony Miasta) oraz rozpoczął planowanie nowego postępowania uwzględniając przyczyny niepowodzenia wcześniejszego postępowania. UMP zapowiedział powołanie odrębnego podmiotu do budowy i zarządzania parkingiem, np. w formie spółki, która zostałaby wyposażona w grunty pod inwestycję i dzięki temu byłaby lepszym partnerem dla banków lub partnerów prywatnych. W ramach realizacji Projektu Miasto Poznań wydatkowało kwotę 145,7 tys. zł, z tego kwotę 102,6 tys. zł z tytułu zawartych umów o doradztwo techniczne i prawne. Umowy z doradcami zostały zawarte w trybie zapytań ofertowych zgodnie z Prawem zamówień publicznych, zostały prawidłowo rozliczone na podstawie faktycznie wykonanych przez doradców prac. 4. W okresie objętym kontrolą, w ramach Programu budowy basenów 18 (dalej w tym pkt.: Projekt) przygotowywano przedsięwzięcie budowy i eksploatacji basenu rekreacyjno-sportowego na Osiedlu Rzeczypospolitej w Poznaniu w formule koncesji na roboty budowlane. W Analizie opłacalności Projektu (opracowanej przez firmę konsultingową) jego budżet oszacowano na kwotę 21 412 tys. zł, w tym nakłady inwestycyjne na kwotę 12 985 tys. zł. Wkładem koncesjodawcy miała być dokumentacja projektowa oraz nieruchomość gruntowa. Wyniki Analizy jednoznacznie wskazywały na konieczność zaangażowania finansowego Miasta Poznania (w okresie trwania umowy koncesji) w postaci 16 Na podstawie art. 19 ust. 1 ustawy o koncesji protokół z postępowania o udzielenie koncesji z dnia 16 lipca 2010 r. 17 Na podstawie art. 19 ust. 1 ustawy o koncesji protokół z postępowania o udzielenie koncesji z dnia 21 kwietnia 2011 r. 18 Program budowy basenów został wymieniony w załączniku nr 1 do uchwały Nr XL/431/V/2008 Rady Miasta Poznania z dnia 8 lipca 2008 r. w sprawie zmiany uchwały w sprawie założonych kierunków inwestowania Miasta Poznania. 5

corocznych płatności na rzecz koncesjonariusza. Wielkość płatności miała być uzależniona m.in. od wynegocjowanego okresu trwania umowy koncesji. Jednak w Opisie potrzeb i warunków koncesjodawcy, stanowiącym załącznik do ogłoszenia o udzielenie przedmiotowej koncesji, stwierdzono, że wynagrodzeniem koncesjonariusza będzie jedynie prawo do eksploatacji inwestycji, w tym pobierania pożytków z przedmiotu koncesji. NIK uwzględnia wyjaśnienia złożone przez Dyrektora Wydziału Gospodarki Nieruchomościami UMP 19 w sprawie nieujęcia rekomendacji płynących z analizy opłacalności inwestycji, że kwestie finansowe - zgodnie z ustawą o koncesji - podlegają negocjacjom, i że opublikowane ogłoszenie stanowiło ofertę wyjściową Miasta dla potencjalnych inwestorów. Racjonalny jest także argument, że - zgodnie z przyjętą techniką negocjacyjną - opublikowano ogłoszenie z zaostrzonymi warunkami koncesji z założeniem dokonywania potencjalnych ustępstw w trakcie negocjacji. NIK zwraca jednak uwagę, że potencjalny koncesjonariusz (jedyny, który przystąpił do negocjacji z Miastem, drugi wycofał się z postępowania nie przystępując do negocjacji) przedstawił warunki finansowe zakładające dopłaty do przedsięwzięcia w wysokości 4 513,9 tys. zł rocznie przy jednoczesnym skróceniu okresu koncesji do 10 lat (w Analizie doradca wskazywał na okres 30-letni, w ogłoszeniu Miasto na okres 20-letni), w związku z warunkami finansowania proponowanymi przez instytucje kredytowe. Koncesjonariusz do dnia zakończenia kontroli nie ustosunkował się do propozycji Miasta zakładającej dodatkowe komercyjne wykorzystanie nieruchomości przeznaczonej pod realizację Projektu. Powyższe, w ocenie NIK, świadczy o potwierdzeniu się założeń przyjętych w analizie opłacalności Projektu dotyczących finansowego zaangażowania Miasta w jego realizację. NIK nie stwierdziła naruszeń ustawy o koncesji w dotychczasowym postepowaniu Miasta dotyczącym tego Projektu, ale zwraca uwagę, że zmiany przedmiotu koncesji w opisie przedmiotu koncesji w stosunku do opisu zawartego w ogłoszeniu, w szczególności zmiana sposobu wynagrodzenia koncesjonariusza, wiązałaby się z koniecznością powtórzenia czynności związanych z udzieleniem koncesji. Nie można bowiem wykluczyć, że w przypadku dopłat - zgłosiłyby się inne podmioty zainteresowane dopuszczeniem do udziału w postępowaniu na takich warunkach. W ramach realizacji Projektu Miasto Poznań wydatkowało kwotę 382,1 tys. zł, w tym 256,2 tys. zł z tytułu pozyskania dokumentacji budowlanej dla obiektu na os. Rzeczypospolitej oraz 125,9 tys. zł z tytułu zaangażowania doradców 20. Umowy z doradcami zostały zawarte zgodnie z PZP (w trybie przetargu nieograniczonego), do dnia zakończenia kontroli zostały prawidłowo rozliczone na podstawie faktycznie wykonanych przez doradców prac. 19 Wyjaśnienia z dnia 26 lipca 2012 r. 20 Wybrany pierwotnie doradca wycofał się z realizacji umowy o doradztwo w Projekcie ze względu na potencjalny konflikt interesów. 6

5. W dniu 23 października 2002 r. Miasto Poznań podpisało umowę na realizację w systemie buduj, eksploatuj, przekaż 21 przedsięwzięcia budowy parkingu podziemnego na Placu Wolności w Poznaniu (dalej w tym pkt.: Projekt) następnie po podpisaniu protokołu odbioru prac Miasto na rzecz wykonawcy ustanowiło na okres 39 lat prawo użytkowania nieruchomości, na której zrealizowano inwestycję. Kontrola nie stwierdziła nieprawidłowości w realizacji umowy. Miasto odebrało inwestycję na podstawie protokołu odbioru budowy parkingu podziemnego na Placu Wolności z dnia 30 maja 2006 r. Miasto, zgodnie z umową, nie angażowało się finansowo w realizację Projektu zarówno na etapie budowy parkingu, jak i w okresie jego eksploatacji. Prawa Miasta i zobowiązania wykonawcy (użytkownika) parkingu pod Placem Wolności wynikają z zapisów umowy 22 - nie stwierdzono naruszeń umowy w tym zakresie. Wykonawca zobowiązany był do przekazywania do ostatniego dnia miesiąca, następującego po upływie kwartału, raportów udostępniających wszelkie dane dotyczące użytkowania parkingu oraz innych danych o charakterze statystycznym i finansowym ( 30 ust. 6 umowy). do kontroli przedstawiono m.in. raporty wjazdów za lata 2009-2011 oraz potwierdzenie opłacenia składek ubezpieczeniowych za ww. okres ( 32 umowy). W przypadku niewykonania ww. zobowiązań, na wykonawcę mogą zostać nałożone stosowne kary umowne ( 38 umowy) do dnia zakończenia kontroli taka sytuacja nie zaistniała. 6. Biorąc pod uwagę powyższe oceny i uwagi, uwzględniając aktualny stan zaawansowania realizacji wyżej opisanych projektów PPP Najwyższa Izba Kontroli odstępuje od sformułowania wniosków pokontrolnych oraz nie oczekuje odpowiedzi Pana Prezydenta na niniejsze wystąpienie pokontrolne. Stosownie do art. 61 23 ust. 1 ustawy o NIK, w terminie 7 dni od daty otrzymania niniejszego wystąpienia pokontrolnego, przysługuje Panu Prezydentowi prawo zgłoszenia do dyrektora Departamentu Gospodarki, Skarbu Państwa i Prywatyzacji NIK umotywowanych zastrzeżeń w sprawie ocen i uwag zawartych w tym wystąpieniu. Dyrektor Departamentu Gospodarki, Skarbu Państwa i Prywatyzacji z up. (-) Andrzej Sowiński Wicedyrektor 21 W tym typie przedsięwzięcia PPP obiekt, który jest przedmiotem koncesji jest zwracany koncesjodawcy po zakończeniu umowy. 22` Por.: art. 6 Eksploatacja oraz art. 8 Odpowiedzialność za zobowiązania wynikające z umowy, które dotyczą w szczególności: statusu placu ( 25 umowy), regulacji ilości miejsc postojowych ( 26), obowiązku współpracy ( 27), opłaty za parkowanie ( 28) oraz innego wykorzystania powierzchni Parkingu ( 29). 23 Patrz przypis 3. 7