Romuald Holly UBEZPIECZANIE RYZYK W HANDLU ZAGRANICZNYM 1. Zakres przedmiotowy ubezpieczeń w handlu zagranicznym. - Ryzyka w handlu zagranicznym jako ryzyka związane z transportem towarów: ryzyka i ubezpieczenia cargo, ryzyka i ubezpieczenia komplementarne: casco środków transportu: - lądowych, - morskich, - lotniczych, - innych (np. elektroniczny transfer programu komputerowego jako towaru drogą satelitarną). OC - środków transportu, - za szkody spowodowane przez towar, - za wady produktu, - przewoźnika. finansowe (NC-P, KK, B-I,...) NNW i KLz oraz OC załóg środków transportu polityczne, operacyjno techniczne, Inne ryzyka i ubezpieczenia specyficzne dla określonych grup towarów. 1
2. Instytucje i organizacje krajowego (lokalnego) i międzynarodowego (globalnego) rynku ubezpieczeń ich rola w obsłudze ubezpieczeń transportowych, wewnętrzna struktura, zasady funkcjonowania i wzajemne relacje. - ubezpieczyciele towarzystwa komercyjne - syndykaty Lloyd's - kluby armatorskie P&I - The Institute of London Underwrites (ILU) - Międzynarodowe Stowarzyszenie Ubezpieczycieli Transportowych IUMI - firmy brokerskie - firmy multiagencyjne - firmy maklerów morskich - firmy dyspaszerskie - firmy spedycyjne - firmy doradcze, eksperckie i konsultingowe (na przykładzie IMB) - sieci agentów i komisarzy awaryjnych (Korporacji Lloyd'a, ILU, D-ŐTVV) - międzynarodowy system weryfikacji orzeczeń komisarzy awaryjnych (Salvage Association) - sądy arbitrażowe. 3. Kształtowanie się powszechnych międzynarodowych zasad, standardów, procedur i dokumentów ubezpieczeniowych. 3.1. Standard anglosaski cechy charakterystyczne. 3.2. Próby modyfikowania standardu anglosaskiego i/lub wprowadzania innych standardów: francuskiego, niemieckiego, holenderskiego (np. klauzule hamburskie, brukselskie i in.). 2
3.3. Polisa lloydowska - S.G. Lloyds Form (1749 1779), jako wynik specyficznego podejścia i filozofii ubezpieczeń. - Konstrukcja polisy llydowskiej (podstawowe klauzule): Recital Clause, Perils Clause, Sue and Labour Clause Memorandum - Wpływ klauzul polisy Lloydowskiej na kształtowanie się powszechnej praktyki ubezpieczeniowej. 4. Komplementarne reguły, warunki i standardy ubezpieczeń transportowych 4.1. Institute Cargo Clauses. 4.2. Institute Classification Clauses. 4.3. Reguły haskie i Visy. 4.4. Reguły hamburskie. 4.5. Formuły Incoterms (90) 4.6. Konwencje TIR, ATA, O Wspólmej Procedurze Tranzytowej i in. 5. Instytutowe (ILU) klauzule ładunkowe - klauzule branżowe. Zasady dołączania i wyłączania poszczególnych ryzyk. Ustalenie zasad i zakresu pokrycia. 6. Rodzaje umów i dokumenty ubezpieczeń transportowych 6.1. 1.Umowa ubezpieczeniowa status formalny, zasady konstruowania / redagowania. 6.1.2. Rodzaje umów ubezpieczenia: generalna jednostkowa 3
na czas na podróż 6.1.3. Slip brokerski 6.1.4. Wielostronna umowa asekuracyjna 6.1.5. Umowa koasekuracyjna 6.2. Formularz pytań do wniosku. 6.3. Wniosek ubezpieczeniowy. 6.4. Nota pokrycia. 6.5. Polisa. 6.6. Certyfikat. 6.7. Bordoreaux. 6.8. Dokumenty komplementarne: listy przewozowe, listy/wykazy/spisy ilościowe, konosamenty, zabezpieczenia i gwarancje, dowody cesji, noty bukingowe, protokóły sztauerskie, kwity sternika, No Separation Agreement/Receipt, CMR, CIM, deklaracje ładunków niebezpiecznych i. in. 7. Dokumenty i procedury likwidacji szkód w ubezpieczeniach transportowych. 7.1.1. Formularz zgłoszenia szkody 7.1.2. Oświadczenia: poszkodowanego i sprawcy 7.1.3. Oświadczenia świadków 7.1.4. Protokół szkody 7.1.5. Dokumentacja wysokości szkody (fotografie, kosztorysy, opinie, rachunki, faktury itp.) 4
7.1.6. Operat szkody (wyliczanie wartości szkody/straty) 7.1.7. Zatwierdzenie wypłaty odszkodowania 7.1.8. Dokumenty komplementarne Avarage Bond, No cure no pay, protokół komisarza awaryjnego, protokół komisarza Salvage Association, Svrvey Report, Small Claim Information Form Indemnity For Missing Document(S) 7.2. Procedura postępowania z : ubezpieczonym / klientem, ubezpieczycielem / zakładem ubezpieczeń / reasekuratorem, agentem, brokerem, rzeczoznawcą, dyspaszerem, organami ścigania i wymiaru sprawiedliwości, komisarzem awaryjnym, przed sądem arbitrażowym. 7.3. Ustalanie pierwotnych i wtórnych przyczyn szkód/strat a zakres pokrycia wynikający z umowy ubezpieczenia i odpowiedzialność ubezpieczyciela oraz jego reasekuratorów. 7.4. Rozliczanie szkód wyliczanie należności. 7.5. Windykacja należności od strony trzeciej. 7.6. Regresowanie należności 5