Aktualizacja oprogramowania IDC5 TRUCK 46.0.0
Aktualizacja oprogramowania IDC5 TRUCK 46 Nowe funkcje diagnostyczne zawarte w aktualizacji 46.0.0 IDC5 TRUCK umożliwiają pracę z dużą liczbą pojazdów należących do marek najpopularniejszych producentów. Prace programistów TEXA prowadzone na pojazdach przemysłowych, samochodach dostawczych i autobusach gwarantują wszystkim mechanikom możliwość korzystania z najnowocześniejszych i stale aktualizowanych narzędzi diagnostycznych, które umożliwiają obsługę większości pojazdów spotykanych w ruchu drogowym. Aktualizacja 46.0.0 oprogramowania TRUCK oferuje również nowe, bardzo przydatne Schematy Elektryczne i karty DASHBOARD. Te ostatnie występują, przede wszystkim, w procedurach aktywacji i regulacji. Nowa funkcja: teraz dostępna. Opracowano nowe dynamiczne karty DASHBOARD w procedurach regulacji i aktywacji, z graficznym wyświetlaniem parametrów. Nowa funkcja: teraz dostępna. Dodano możliwość wyboru preferowanego kabla do wykonywania diagnostyki przy użyciu złącz Deutsch, wybierając 3151/T16 (stary kabel) lub 9-pinowy adapter OBD-DEUTSCH Typ II (nowy kabel).
RYNEK ŚWIATOWY CATERPILLAR Engine Zaktualizowano układ wtryskowy diesel firmy Caterpillar. CITROËN Zaktualizowano system zestawu wskaźników Magneti Marelli EP 4 dla modelu Jumper (U9). DACIA Opracowano nowy model Dokker [12>] 1.6i Mpi 16v Kat z następującymi układami: ABS; Poduszka powietrzna; Komputer pokładowy; GPS; Wtrysk benzyny; Wtrysk oleju napędowego; Wtrysk gazu LPG/benzyny; Ciśnienie w oponach; Radio; System multimedialny; Wspomaganie kierownicy; Lampka ostrzegawcza serwisu; Zestaw wskaźników. DAF Zaktualizowano systemy w modelu LF M.Y. 2013 Euro 6. FREIGHTLINER Dla pojazdów z silnikiem Detroit: Poprawiono działanie TGS3; Poprawiono aktywacje Odłączanie cylindrów i Kodowanie wtryskiwaczy dla układu wtrysku oleju napędowego EPA 98/04 ; Opracowano diagnostykę układu diesel EPA 98/04 z więcej niż sześcioma cylindrami; Zaktualizowano układ Czujnik przedniego radaru (RDF) dla modeli 2018; Zaktualizowano układ automatycznej skrzyni biegów Detroit dla modeli 2018. INDCAR Opracowano nowe modele serii Mobi, Strada i Wing z następującymi układami: ABS; Zaawansowane systemy wspomagające kierowcę (ACC - LDW); Poduszka powietrzna; Układ wspomagania parkowania; Wyposażenie i konstrukcja podwozia; Radio; Komputer pokładowy; Przekładnia automatyczna; Jednostka sterująca oświetleniem zewnętrznym; System A/C; Wyświetlacz wielofunkcyjny; Wtrysk CNG; Wtrysk oleju napędowego; Zawieszenie; Lampka ostrzegawcza serwisu; Zestaw wskaźników. IRIZAR, SOLARIS, TEMSA, VAN HOOL i VDL Poprawiono działanie TGS3 dla systemu oczyszczania spalin EAS 3. IVECO Opracowano nowe warianty dla Stralis M.Y. 2016 NP (CNG/LNG) Euro 6 i poprawiono zarządzanie nieznanymi wariantami układu wtrysku CNG. Zaktualizowano system Wabco EBS 2 Smart dla modeli Stralis Euro 6. Zaktualizowano kalibrację radaru AEBS ARS327 dla modeli Stralis Euro 4 / Euro 5 / EEV i Stralis Euro 6. KÄSSBOHRER GELÄNDEFAHRZEUGE Zaktualizowano system wtrysku oleju napędowego Cummins Core 2.
KNORR Zaktualizowano system EBS TEBS Generation 2. MAN Zaktualizowano układ Zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ACC - LDW) dla modelu TGE: Przednie czujniki do wspomagania kierowcy ; System ostrzegania przed opuszczaniem pasa ruchu ; Kamera tylna. Dla modelu TGE wprowadzono: Regulacje, aktywacje i modyfikację odczytu błędów w następujących systemach: Poduszka powietrzna; Elektronika układu kierowniczego; Tylne drzwi po stronie kierowcy; Drzwi kierowcy; Tylne drzwi po stronie pasażera; Drzwi pasażera; Ogrzewanie dodatkowe; Regulacje dla systemu ABS/ESP; Regulacje i aktywacje systemu komputera pokładowego; Regulacje i aktywacje systemu zestawu wskaźników. Opracowano nowy model Lion s Intercity Euro 5 z następującymi systemami: Komputer pokładowy; Przekładnia automatyczna; Kontrola pojazdu OEM; System A/C; EBS; Zarządzanie drzwiami; Wtrysk oleju napędowego; Odczyt błędu z zestawu wskaźników Regulacja silnika pojazdu; Ogrzewanie pomocnicze; System konserwacji; Zawieszenie; Zestaw wskaźników. Opracowano nowy model Lion s Intercity Euro 6 z następującymi systemami: Zaawansowane systemy wspomagające kierowcę (ACC - LDW); Komputer pokładowy; Przekładnia automatyczna; System A/C; EBS; Zarządzanie drzwiami; Wtrysk oleju napędowego; Regulacja silnika pojazdu; Ogrzewanie pomocnicze; System konserwacji; Zawieszenie; Zestaw wskaźników. (EVOBUS) Opracowano system interfejsów multimedialnych CCC (centrum komunikacji autokarów) dla modeli Evobus Euro 6. Opracowano aktywację Test kompresji dla modeli Evobus z wtryskiem CNG. Opracowano nowy system ciśnienia w oponach Kontrola ciśnienia w oponach RDK dla modeli Evobus Euro 4 / Euro 5 / EEV i Euro 6. Opracowano nowy system bram LIN/CAN dla modeli Evobus Euro 6. Dodano regulację Inicjalizacja miernika masy powietrza dla modelu Vito Euro 5. Opracowano aktywację jednostki sterującej Aktywny system hamulcowy ABA dla modelu Actros MPII. Dla modelu Actros MPI zaktualizowano następujące systemy: Ogólna konserwacja WS; Zespół osi przedniej WS; Zespół osi tylnej WS. Dla modelu Actros MPII zaktualizowano następujące układy: Pamięć danych pojazdu; Regulacja silnika pojazdu; Zaktualizowano system wtrysków oleju napędowego Pompa MR PF (PLD) dla modeli Actros i Atego. Zaktualizowano System konserwacji MS dla modelu Actros MPIV.
Zaktualizowano system wtrysku oleju napędowego Delphi CRD dla modelu Sprinter III (906) M.Y. 2013. Opracowano system antykradzieżowy Centralny zamek ZVA (EDW) dla modelu Atego II. Zaktualizowano regulację silnika pojazdu dla modelu Atego I. NISSAN Opracowano system wtrysku Euro 6 i system oczyszczania spalin dla modelu NV 400 [14>]. OPEL (GM) Opracowano system wtrysku Euro 6 i system oczyszczania spalin SCR dla modelu Movano B [14>]. RENAULT Opracowano układ wtryskowy Euro 6 i system oczyszczania spalin SCR dla modelu Master 3 [14>]. SCANIA Opracowano regulację Ogranicznik prędkości klienta obecną w układzie wtrysku oleju napędowego System zarządzania silnikiem EMS dla silników S6, S7 i S8. Opracowano nowe regulacje systemu System widoczności VIS CUV 1, przydatne do zmiany ustawień zewnętrznego oświetlenia pojazdu. Ulepszono TGS3 dla systemu Czujnik odległości DIS2. Ulepszono TGS3 dla systemu Kamera przednia FLC1. Zaktualizowano system automatycznej skrzyni biegów OPC5 - Opticruise 5. Zaktualizowano system EBS 7 dla modeli M.Y. 2016. Dodano regulacje dla systemu System widoczności VIS CUV 2 obecnego w następujących pojazdach: Citywide Euro 6; G-Series M.Y. 2013; Higer A30 Euro 6; OmniExpress Euro 6; P-Series M.Y. 2013; R-Series M.Y. 2013; Series K; Touring Euro 6. Dla modeli M.Y. 2016 zaktualizowano następujące systemy: System zarządzania silnikiem EMD1; Drzwi boczne pasażera PDS1; Drzwi boczne kierowcy DCS1; Zestaw wskaźników ICL; (ACC3) Moduł kontroli klimatyzacji; (BCI2) Elektroniczny układ karoserii. Opracowano układ wtryskowy CNG OCS1 dla modeli M.Y. 2016. Opracowano układ wtryskowy CNG EMO2 dla modeli M.Y. 2016. Opracowano nowe aktywacje i regulacje dla systemu automatycznej skrzyni biegów GMS Gearbox Management System dla modelu serii R. M.Y. 2003 I M.Y. 2013. TAM-EUROPE (TVM-MARBUS) Opracowano nowy model Vive Series Euro 6 z następującymi systemami: Przekładnia automatyczna; EBS; Wtrysk oleju napędowego; Regulacja silnika pojazdu; Zawieszenie. Dla modelu Vivair Euro 4/Euro 5 opracowano następujące systemy: ABS; Przekładnia automatyczna; EBS; Wtrysk oleju napędowego; Regulacja silnika pojazdu. VOLKSWAGEN Dla modelu Crafter [16>] zaktualizowano układ Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ACC - LDW) : Przednie czujniki do wspomagania kierowcy ; System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu ; Kamera tylna.
Dla modelu Crafter [16>] wprowadzono: Regulacje, aktywacje i modyfikację odczytu błędów w następujących systemach: Poduszka powietrzna; Elektronika układu kierowniczego; Drzwi tylne po stronie kierowcy; Drzwi boczne kierowcy; Drzwi tylne po stronie pasażera; Drzwi boczne pasażera; Ogrzewanie dodatkowe; Regulacje systemu ABS/ESP; Regulacje i aktywacje systemu komputera pokładowego; Regulacje i aktywacje systemu zestawu wskaźników. VOLVO TRUCKS Opracowano aktywację Wyświetlanie wartości czujników dostępną w trzeciej osi kierownicy dla modeli Euro 5. Opracowano regulację Obsługa klienta - Zmiana odstępu między przeglądami dostępną w systemie Główna jednostka sterująca pojazdu VMCU dla modeli Euro 6. Opracowano aktywację Wyłączenie wtryskiwaczy dostępną w systemie wtrysku oleju napędowego System zarządzania silnikiem EMS dla modelu FMX. WABCO Zaktualizowano system EBS T-EBS E dla przyczep i naczep. Opracowano nowy wariant systemu EBS 3. RYNEK PÓŁNOCNOAMERYKAŃSKI CATERPILLAR Engine Zaktualizowano układ wtryskowy diesel firmy Caterpillar. CUMMINS Engine Zaktualizowano aktywację Balans cylindrów dla systemu wtrysku oleju napędowego Cummins Core 1. Zaktualizowano regulację Adaptacja biegu jałowego dla systemu wtrysku oleju napędowego Cummins Core 2. DODGE Dla modelu RAM zaktualizowano aktywację Cykl pracy PWM sprzęgła wentylatora dostępną w układzie wtrysku oleju napędowego. FREIGHTLINER Dla pojazdów z silnikiem Detroit: Poprawiono funkcjonowanie TGS3; Poprawiono aktywacje Odłączanie cylindrów i Kodowanie wtryskiwaczy dla układu wtrysku oleju napędowego EPA 98/04 ; Opracowano pełną diagnostykę dla silników EPA 98/04 z więcej niż sześcioma cylindrami; Zaktualizowano system (RDF) Przedni czujnik radarowy dla modeli 2018; Zaktualizowano układ automatycznej skrzyni biegów Detroit dla modeli 2018. NAVISTAR\MAXXFORCE Engine Zaktualizowano system wtrysku oleju napędowego Navistar-MaxxForce; Zoptymalizowano odczyt parametru Ciśnienie w szynie paliwowej silnika dostępnego dla silnika MaxxForce 11/13 (2008-2009) ; Opracowano nową parametryzację Tryb timera biegu jałowego silnika dla silników MaxxForce 7 i DT przed MY 2010. VOLVO TRUCKS Opracowano aktywację Wskazanie wartości
czujników dostępną w systemie trzeciej osi układu kierowniczego dla modeli z silnikiem VOLVO ze złączem DEUTSCH 9 PIN. Opracowano regulację Obsługa klienta - Zmiana okresu serwisowego dostępną w systemie Główna jednostka sterująca pojazdu VMCU dla modeli z silnikiem VOLVO ze złączem OBD II 16 PIN. SCHEMATY ELEKTRYCZNE ALLISON Opracowano nowy schemat dla skrzyń Allison 3000-4000 generacji 5, obecnych w następujących markach: IRIZAR Integral; ALEXANDER DENNIS; ALLEGRO; BLUE BIRD; COBUS; DAF; DENNIS EAGLE; E-ONE; FODEN; FORD; FREIGHTLINER; GMC; HINO; INTERNATIONAL; IVECO; IVECO BUS; KENWORTH; MACK; MCI; OPTARE; PETERBILT; STERLING; TATA DAEWOO; TEMSA; TERBERG; TRANSMISSION; VAN HOOL; VOLVO TRUCKS; WESTERN STAR. CATERPILLAR Opracowano nowy schemat wtrysku oleju napędowego CATERPILLAR C7 dla następujących pojazdów: CHEVROLET Kodiak; FORD F 750; FORD F 650. CUMMINS Opracowano nowy schemat wtrysku oleju napędowego CUMMINS ISL8.9/ISL dla pojazdu ALEXANDER DENNIS Enviro 500. Opracowano nowy schemat wtrysku oleju napędowego CUMMINS ISB/ISBe dla następujących pojazdów: PETERBILT 210; KENWORTH K360. DETROIT Opracowano nowy schemat wtrysku oleju DETROIT EPA 07/10/13 dla pojazdu VAN HOOL Detroit Diesel - Mercedes Benz. Opracowano nowy schemat selektywnej redukcji katalitycznej DETROIT EPA 07/10/13 dla pojazdu VAN HOOL Detroit Diesel - Mercedes Benz. WABCO Opracowano nowy schemat ABS E dla następujących marek: E-ONE; FODEN; FORD; FREIGHTLINER; INTERNATIONAL;
KENWORTH; MACK; PETERBILT; STERLING; UD TRUCKS (NISSAN DIESEL). Poszerzono pokrycie schematów, rozwinięto arkusze danych ogólnych, wprowadzono poprawki oraz dodano nowe elementy dla następujących marek: Bredamenarini; Daily Irisbus; Ford F Series; Heuliez bus; Iveco bus; Volvo bus. Link błędu/schematy elektryczne ABS Utworzono link błędu dla schematu Wabco ABS E dla następujących marek: E-ONE; FODEN; FORD; FREIGHTLINER; INTERNATIONAL; KENWORTH; MACK; PETERBILT; STERLING; UD TRUCKS (NISSAN DIESEL). Automatyczna przekładnia Utworzono link błędu dla schematu Allison 3000-4000 generacji 5 dla następujących marek: IRIZAR Integral; ALEXANDER DENNIS; ALLEGRO; BLUE BIRD; COBUS; DAF; DENNIS EAGLE; E-ONE; FODEN; FORD; FREIGHTLINER; GMC; HINO; INTERNATIONAL; IVECO; IVECO BUS; KENWORTH; MACK; MCI; OPTARE; PETERBILT; STERLING; TATA DAEWOO; TEMSA; TERBERG; TRANSMISSION; VAN HOOL; VOLVO TRUCKS; WESTERN STAR. Wtrysk Diesel Utworzono link błędu dla schematu elektrycznego CATERPILLAR C7 dostępnego dla następujących marek: CHEVROLET; FORD. Utworzono link błędu dla schematu elektrycznego CUMMINS ISL8.9/ISL dostępnego dla marki ALEXANDER DENNIS. Utworzono link błędu dla schematu elektrycznego CUMMINS ISB/ISBe dostępnego dla następujących marek: PETERBILT; KENWORTH. Utworzono link błędu dla schematu elektrycznego DETROIT EPA 07/10/13 dostępnego dla marki VAN HOOL. Selektywna redukcja katalityczna (SCR AdBlue) Utworzono link błędu dla schematu elektrycznego DETROIT EPA 07/10/13 dostępnego dla marki VAN HOOL.
DASHBOARD CHEVROLET, GMC i ISUZU Opracowano karty DASHBOARD dla procedur odłączania cylindrów i regeneracji dla pojazdów z wtryskiem oleju napędowego DMC Duramax. FREIGHTLINER, INTERNATIONAL, KENWORTH, PETERBILT, WESTERN STAR, E-ONE Opracowano karty DASHBOARD dla procedur odłączania cylindrów i regeneracji dla pojazdów z silnikiem Detroit Diesel - Mercedes Benz. BLUE BIRD, CATERPILLAR, FORD i INTERNATIONAL Opracowano karty DASHBOARD dla procedur odłączania wtryskiwaczy dla pojazdów z wtryskiem oleju napędowego Navistar- MaxxForce. MERCEDES Opracowano karty DASHBOARD dla procedur odłączania cylindrów i regeneracji dla modelu Sprinter 906. Opracowano karty DASHBOARD dla procedur odłączania cylindrów i regeneracji dla modelu MPIV. Opracowano nowe karty DASHBOARD Zespół osi tylnej WS i Zespół osi przedniej WS dla następujących modeli: Actros MPII (M.Y. 2003); Actros MPIII (M.Y. 2008). SCANIA Opracowano karty DASHBOARD dla procedur odłączania cylindrów dla modeli M.Y. 2016. VOLVO\RENAULT TRUCK Opracowano karty DASHBOARD dla procedur odłączania cylindrów i regeneracji dla modeli europejskich Euro 4, Euro 5 i Euro 6. VOLVO\MACK\UD NISSAN HEAVY DUTY Opracowano karty DASHBOARD dla procedur odłączania cylindrów i regeneracji dla modeli północnoamerykańskich ze złączem DEUTSCH 9 PIN oraz ze złączem OBD II 16 PIN.
Więcej informacji na temat zasygnalizowanych powyżej funkcjonalności i ich zastosowania w pojazdach znajdziesz na stronie: www.texa.com/coverage WAŻNA INFORMACJA Począwszy od marca 2019 nowe wersje oprogramowania IDC5 nie będą już obsługiwały urządzeń AXONE 4 z numerem seryjnym rozpoczynającym się od DA4. Aby uzyskać więcej informacji, należy kontaktować się z siecią dystrybucji TEXA.
Notatki
Poszerzenie pokrycia diagnostycznego - Wersja 46 SAMOCHODY CIĘŻAROWE AEBI AGRALE ASTRA AUTOCAR BEIFANG BENCHI BMC BREMACH BSI VEICOLI BUCHER-SCHÖRLING CARMICHAEL CATERPILLAR CHEVROLET CMAR DAEWOO AVIA DAF DENNIS EAGLE DONGFENG DULEVO EFFEDI ERF FAW FODEN FORD FOTON FREIGHTLINER FRESIA-METROCAB GAZ GMC HINO HYUNDAI INTERNATIONAL ISUZU ISUZU (North America) IVECO IVECO DVD IVECO LATIN AMERICA JAC JOHNSTON KAMAZ KENWORTH KRAZ MACK MAN MAZ (BRASIL / ASIA PACIFIC) MITSUBISHI FUSO MULTICAR NISSAN (EUROPEAN MARKET) O.ZETA CLES OSHKOSH PETERBILT RAVO RENAULT TRUCKS SCANIA SCANIA (SUD AMERICA) SCHMIDT SHAANXI SHACMAN SINOTRUK STERLING TATA DAEWOO TATRA TERBERG TEREX UD TRUCKS (NISSAN DIESEL) VOLKSWAGEN TRUCKS VOLVO TRUCKS WESTERN STAR AUTOBUSY AGRALE ALEXANDER DENNIS ALLEGRO AMZ AUTODROMO AUTOSAN AYATS BARBI BCI BEIFANG BENCHI BEULAS BLUE BIRD BMC BREDAMENARINI CACCIAMALI CAIO CASTROSUA CHEVROLET COBUS COMIL CREDO CROBUS DAEWOO BUS DALLA VIA DE SIMON E-ONE FAST GOLDEN DRAGON GULERYUZ HEULIEZ BUS HINO HYUNDAI INDCAR IRISBUS IRIZAR CARROZZE- RIA + ALTRI TELAI IRIZAR - INTEGRAL ISUZU IVECO IVECO BUS IVECO LATIN AMERICA KAMAZ KARSAN KING LONG LEXEA LIAZ MAN MARCOPOLO MAZ (BUS) MCI MCV (BRASIL / ASIA PACIFIC) (EVOBUS) MERKAVIM MITSUBISHI FUSO NEFAZ NEOPLAN NOGE OPTARE OTOKAR PAZ RAMPINI RENAULT BUS SCANIA SCANIA (SUD AMERICA) SETRA SHENLONG SILEO SITCAR SOLARIS SOLBUS SOR SUNSUNDEGUI TAM-EUROPE (TVM-MARBUS) TATA HISPANO TCV TEMSA TOYOTA TOYOTA CAETANO TVM-MARBUS URSUS VAN HOOL VDL BERKHOF VDL BOVA VDL BUS & COACH VDL BUS CHASSIS VDL JONCKHEERE VISEON BUS VOLARE VOLKSWAGEN BUS VOLVO BUS VOLZHANIN WRIGHT BUS YUTONG SAMOCHODY DOSTAWCZE AEBI AGRALE BOKIMOBIL CHEVROLET CITROEN DACIA DAIHATSU DFSK DODGE FIAT FORD FREIGHTLINER GAZ GMC GREAT WALL HYUNDAI ISUZU IVECO IVECO LATIN AMERICA KIA LAND ROVER LDV MAHINDRA MAN MAZDA (BRASIL / ASIA PACIFIC) MITSUBISHI NISSAN OPEL (GM) PEUGEOT PIAGGIO RENAULT SEAT SKODA SOLLERS FIAT SSANGYONG SUZUKI TATA TOYOTA VICTORIA GIOTTI VOLKSWAGEN PRZYCZEPY I NACZEPY BENDIX BPW CARRIER TRANSICOLD HALDEX KNORR - BREMSE MERITOR - WABCO THERMO KING WABASH WABCO POWER TRAIN ALLISON BENDIX BOSCH CATERPILLAR CUMMINS DETROIT - MBE DEUTZ EATON EBERSPACHER FPT (IVECO MOTORS) INTERNATIONAL ISUZU KNORR - BREMSE MERCEDES BENZ MTU MWM PACCAR SCANIA VM MOTORI VOITH VOLVO PENTA WABCO WEBASTO-SPHEROS ZF LEGEND Marki objęte aktualizacją Marki nieobjęte aktualizacją facebook.com/texacom twitter.com/texacom youtube.com/texacom instagram.com/texacom linkedin.com/company/texa plus.google.com/+texacom OSTRZEŻENIE Znaki towarowe i marki producentów pojazdów występujące w niniejszej publikacji mają na celu wyłącznie informować czytelnika o potencjalnej przydatności wymienionych produktów TEXA, do zastosowania w pojazdach wyżej wskazanych marek. Użyte nazwy marek, modeli i systemów elektronicznych zawarte w tej broszurze mają charakter wyłącznie informacyjny. Produkty i oprogramowanie TEXA są przedmiotem ciągłego rozwoju i aktualizacji, co oznacza, że w danym momencie mogą okazać się niezdolne do przeprowadzenia diagnostyki wszystkich modeli i systemów elektronicznych każdego ze wskazanych producentów. Dlatego też, przed dokonaniem zakupu, TEXA zaleca zapoznanie się z Listą pokrycia diagnostycznego produktu i/lub oprogramowania dostępną u autoryzowanych dystrybutorów TEXA. Zdjęcia i sylwetki pojazdów użyte w niniejszej publikacji mają jedynie ułatwić odszukanie kategorii pojazdu (samochód osobowy, ciężarowy, motocykl, itd.), do jakiego produkt i/lub oprogramowanie TEXA są dedykowane. Dane, opisy i ilustracje mogą różnić się od tych przedstawionych w niniejszej publikacji. TEXA S.p.A. Zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w produktach, bez uprzedniego powiadomienia. Skontroluj ogromne pokrycie TEXA na: www.texa.com/coverage Informacje o zgodności IDC5 oraz minimalnych wymaganiach: www.texa.com/system BLUETOOTH jest marką będącą własnością Bluetooth SIG, Inc., U.S.A. korzystanie na prawach licencji TEXA S.p.A. Android is a trademark of Google Inc Copyright TEXA S.p.A. 12/2018 - Polacco TEXA Poland Sp. z o.o. Ul. Brzezińska 52A 41-404 Mysłowice Tel. +48 32 364 18 80 Call Center +48 32 364 18 88 www.texapoland.pl info.pl@texa.com