Fendt 200 Vario
Prawdziwie imponująa maszyna sprawdzi się w każdym miejsu i zasie. Fendt 200 Vario to prawdziwa wiazda w sektorze standardowyh iąników kompaktowyh. Odkryj niezrównaną tehnoloię Fendt Vario w amie maszyn o moy od 77 do 111 KM. Poznaj wypróbowaną i przyjemną w użyiu bezstopniową skrzynię bieów oraz intuiyjne elementy obsłuowe. Firma Fendt nieustannie rozwija tę tehnoloię. Fendt anażuje w Vario 100% swoih wysiłków. 2 3
207 Vario 208 Vario 209 Vario 210 Vario 211 Vario Silnik Mo znamionowa ECE R 120 kw/ KM 53/72 60/81 67/91 73/99 74/101 Prawdziwie imponująe maszyny zawsze spełniają swoje obietnie. Niezależnie od zastosowania, iąniki Fendt 200 Vario oferują funkje odpowiednie do potrzeb na pastwiskah, w obszarah órskih, przy uprawie, podzas transportu zy pra konserwayjnyh, przy uprawah spejalistyznyh, praah komunalnyh zy w ospodarstwie rolnym. Maszyny te przekonują do siebie wytrzymałośią i trwałośią. Fendt 200 Vario Profi idzie o krok dalej, jeżeli hodzi o większy komfort i funkje ułatwiająe odzienne prae. 4 5
Elastyzny, kompaktowy, wydajny Fendt 200 Vario Profi to standardowy iąnik kompaktowy, dzięki któremu odzienna praa jest bardziej elastyzna i wydajna. Oferuje on następująe rozwiązania: - Przyotowanie do systemu prowadzenia TIM - VarioAtive: system aktywneo skrętu - Wentylator z rewersem - Zależny od kąta skrętu napęd na ztery koła i automatyzny mehanizm różniowy - Wydajność hydrauliki sięająa 104 l/min - Przyłąza PowerBeyond (hydraulika LS) - Intuiyjne sterowanie ładowazem zołowym Fendt Caro za pomoą elektryznej dźwini krzyżowej - Światła roboze LED - Orzewanie podłoowe Fendt 200 Vario narzędzie pray Ci, którzy znają standardowe iąniki kompaktowe, wiedzą, o kryje się w ih wnętrzu: szeroka ama funkji i wydajnyh tehnoloii. Model Fendt 200 Vario to niezawodna maszyna pozwalająa bez obaw mierzyć się z odziennymi wyzwaniami. Prawdziwie imponująe maszyny na miarę każdeo zadania. 6 7
Skutezne hłodzenie odprowadzanyh spalin (EGR) znaznie zmniejsza zużyie paliwa. W połązeniu z katalizatorem utleniająym DOC zapewnia to spełnienie wymoów norm emisji. FENDT 200 VARIO: SILNIK Prawdziwie imponująa maszyna harmonia moy i wydajnośi. Czysta mo Zakres moy modeli Fendt 200 Vario waha się od 77 do maks. 111 KM. Trzyylindrowy silnik AGCO ehuje pasja i dynamika, jak również doskonałe osiąi w połązeniu z niezrównaną stabilnośią. Tehnoloia 4-zaworowa w połązeniu z turbosprężarką i zaworem reulaji iśnienia doładowania pozwala wykorzystać pełen potenjał moy. Łatwe ozyszzanie Dzięki katalizatorowi utleniająemu DOC i zewnętrznemu systemowi reyrkulaji spalin (EGR) spełnienie najbardziej ryorystyznyh norm emisji nie wymaa nadmiernyh pra konserwayjnyh. Ciąniki kompaktowe są niezwykle ekonomizne: obniżone prędkośi w połązeniu z wysokim momentem obrotowym umożliwiają osiąanie prędkośi jazdy 40 km/h przy obrotah silnika wynosząyh zaledwie 1750 obr./min. Nowa hłodnia, wydajny filtr powietrza i wentylator dwukierunkowy zmniejszają zakres i zęstotliwość wymaanyh pra konserwayjnyh i umożliwiają niemal nieprzerwaną eksploataję maszyny. Wydajność i świetne osiąi System zarządzania iąnikiem (TMS) steruje silnikiem w połązeniu z przekładnią bezstopniową, by zawsze oferować maksymalną efektywność kosztową. System TMS maksymalnie ułatwia jazdę iąnikiem, niezależnie od teo, zy korzysta się z joystika, zy pedału jazdy. W przypadku aktywaji systemu TMS układ elektronizny iąnika reuluje obroty silnika i ustawienia przekładni. Kierowa musi tylko ustawić wybraną prędkość resztą zajmie się system TMS. Ekonomizny i o niskih wymaaniah konserwayjnyh Filtr wstępny paliwa z zaworem termostatyznym zapewniają niezawodne działanie iąnika przez ały zas, nawet przy temperaturah spadająyh znaznie poniżej zera, dyż podrzane wstępnie paliwo przepływa od przewodu powrotneo do filtra wstępneo. Chłodnia i filtr są rozmieszzone w sposób zapewniająy doodną konserwaję. Na przejrzystym pulpiie wyświetlane są lizne informaje, takie jak na przykład prędkość WOM, prędkość jazdy zy nawet zużyie paliwa. System TMS automatyznie steruje obrotami silnika i przełożeniem skrzyni bieów w polu, by zapewnić jak najlepszą wydajność niezależnie od obiążenia. Ciąnik porusza się po równym terenie z niższą prędkośią. Na nahyleniu system TMS zwiększa obroty silnika i dostosowuje przełożenie skrzyni bieów. Gdy zapotrzebowanie ianika na mo poiąową spada, system TMS obniża obroty ianika do zakresu umożliwiająeo największą oszzędność paliwa. Wszehstronny wyświetlaz wielofunkyjny: wyświetlaj informaje, które są Ci potrzebne podzas pray, na przykład bieżąe i średnie zużyie paliwa lub obrobiony obszar. 8 9
Przekładnia Fendt Vario ML75 to bezstopniowy napęd jezdny z rozdzielaniem moy i jednym zakresem prędkośi. Mehanizm hydrostatyzny można obróić o 45, a przekładnia planetarna zapewnia rozdział moy pozwalająy na uzyskanie doskonałej wydajnośi w ałym zakresie prędkośi. FENDT 200 VARIO: PRZEKŁADNIA VARIO I WOM Prawdziwie imponująa maszyna oferuje nieskońzone możliwośi. Fendt Vario = komfort jazdy Bezstopniowa przekładnia Vario warantuje komfort jazdy i potenjalne oszzędnośi. Prędkość w zakresie od 0,02 km/h (20 m na odzinę) do maksimum 40 km/h można zmieniać za pomoą przekładni bezstopniowej bez konieznośi zmiany bieów. Dzięki temu można zawsze praować z prędkośią idealnie dostosowaną do wykonywaneo zadania. Nawet na wyjątkowo stromyh nahyleniah istnieje możliwość iąłeo hamowania aż do ałkowiteo zatrzymania, zabezpiezenia maszyny na stoku przy użyiu funkji aktywneo zatrzymywania, by następnie płynnie ruszyć w dalszą droę. To rozwiązanie dba o lebę oraz zapewnia bezpiezeństwo. Zrównoważony i efektywny dzięki TMS. Musisz tylko określić wymaaną prędkość. System zarządzania iąnikiem (TMS) steruje prędkośią obrotową silnika i przełożeniem skrzyni bieów, by zawsze oferować maksymalną efektywność kosztową. Częsta zmiana zynnośi stanowi zęść odziennej pray standardoweo iąnika kompaktoweo. Niezależnie od teo, zy hodzi o transport, zy prae polowe, o prae komunalne zy w ospodarstwie, Fendt 200 Vario został opraowany pod kątem idealnyh osiąów, niewielkieo zużyia paliwa i niskiej zużywalnośi podzespołów. Odpowiednia prędkość dla WOM można doodnie ustawić przy pomoy pokrętła obrotoweo: tylny WOM obsłuuje prędkośi 540, 540E i 1000 obr./min. (opjonalne WOM z obrotami zależnymi od prędkośi jazdy). Zewnętrzne elementy sterowania z tyłu są niezwykle praktyzne. WOM montowany w maszynah Fendt 200 Vario harakteryzuje się doskonałą efektywnośią działania, dyż mo doiera do zopu WOM przez bezpośredni napęd z przekładni Vario. Dla narzędzi zamontowanyh z przodu dostępne są prędkośi WOM 540E (750 obr./min. przy znamionowej prędkośi obrotowej silnika) lub 1000. Relaksująa jazda do sameo końa Fendt 200 Vario oferuje również w pełni automatyzne sterowanie maksymalnym obiążeniem 2.0 w semenie standardowyh iąników kompaktowyh. Przeiążenie wpływa na zużyie moy, a iąnik zawsze prauje w idealnym zakresie prędkośi. Operator może również zmieniać ustawienia ręznie. Wybierz wysoki poziom bezpiezeństwa i najwyższą niezawodność nawet w przypadku pray na wzniesieniah pod dużym obiążeniem. Zastosowana w przekładni Fendt Vario funkja aktywneo zatrzymywania pozwala bezpieznie praować na zbozu. Przyisk znajdująy się na końu dźwini przy kierowniy służy do sterowania kierunkiem jazdy i obsłui funkji Stop & Go. Dzięki niezależnemu sterowaniu prędkośią jazdy i obrotami silnika można zawsze praować z prawidłową prędkośią obrotową WOM niezależnie przy dowolnej prędkośi jazdy. 10 11
Oddzielenie podwozia iąnika od kabiny lub amortyzaja kabiny - w zależnośi od preferenji, przekładają się na wyższy komfort pray. FENDT 200 VARIO: KABINA Prawdziwie imponująa maszyna oferuje przekonująe właśiwośi pod wzlędem konstrukji wnętrza. W ramah wyposażenia opjonalneo istnieje możliwość zamontowania oświetlenia robozeo LED z przodu i z tyłu, by zapewnić optymalne oświetlenie we wszystkih kierunkah podzas pray iąnikiem Fendt 200 Vario w noy. Wydajna praa wyodna jazda Kabina iąnika Fendt 200 Vario, zaprojektowana spejalnie z myślą o maszynah tej klasy, oferuje przestrzeń robozą najwyższej jakośi: niezrównanie dużo miejsa na noi bez przeszkód oraz idealna widozność panoramizna. Wszystkie funkje roboze i operayjne zinterowane są - zodnie z konepją sentralizowania obsłui - po prawej stronie. Kierownia z reulają nahylenia i wysokośi pozwala operatorowi idealnie dostosować pozyję do swoih potrzeb. Komfortowe miejse pray Niewielka wysokość i równa podłoa kabiny w iąnikah Fendt 200 Vario zapewnia wyodne wsiadanie i wysiadanie, jak również oferuje maksymalną przestrzeń na noi bez tunelu skrzyni bieów. Komfortowy fotel z zawieszeniem pneumatyznym w idealnej pozyji pozwala operatorowi zahować doskonałą formę nawet po dłuim dniu pray. Opjonalna amortyzaja kabiny zapewnia idealny komfort jazdy. Perfekyjne środowisko pray perfekyjna kabina Wydajny układ orzewania i wentylaji ze zinterowanym ręznym sterowaniem ałkowiie zautomatyzowaneo systemu klimatyzaji składają się na optymalne warunki do pray. Ciepłe stopy - zimna krew. Narzewnia wodna z (opjonalnym) orzewaniem podłoowym równomiernie orzewa stopy nawet w wyjątkowo zimne dni, podzas dy klimatyzator zamontowany w sufiie kabiny zapewnia przyjemną temperaturę w jej wnętrzu, dy na zewnątrz panują upały. Doskonale zaprojektowana kabina - iha Oddzielenie kabiny i podwozia iąnika za pomoą łożysk stożkowyh oraz opjonalna amortyzaja kabiny zapobiea przenoszeniu do niej drań i hałasu. Bardzo dobra izolaja oraz silnik hłodzony iezą praująy delikatnie i równo na niskih obrotah zapewniają optymalny poziom hałasu w kabinie Fendt 200 Vario dysponuje pulpitem entralnym wyposażonym w np. niazdo zasilania i niazdo synałowe dla narzędzi zewnętrznyh. Łatwe sterowanie klimatyzają i orzewaniem, z opjonalnym orzewaniem podłoowym doskonale sprawdzająym się w zimie. Ciesz się praą dzięki niestandardowym opjom sterowania. Obszerne szyby i wąska kolumna kierowniy zapewniają idealny, stały wląd na podłązone maszyny. Szyba dahowa zapewnia doskonałą widozność podzas pray ładowaza zołoweo. 12 13
FENDT 200 VARIO: KONCEPCJA OBSŁUGI Prawdziwie imponująa maszyna ułatwia praę. Ułatwienie pray poprzez zapewnienie dobrej widoznośi. Przełązniki z podświetlaniem antyrefleksyjnym zapewniają bezpiezniejszą praę po zmroku. Kierownię można zawsze ustawić w idealnej pozyji, korzystają z reulaji wysokośi i nahylenia. Tryb jazdy można wybrać indywidualnie: prędkośią steruje się bądź za pomoą pedału jazdy, bądź przy użyiu Variostik. Variostik Sterowanie doprowadzone do perfekji Kluzowe funkje oferowane przez Fendt 200 Vario można obsłuiwać jedną ręką. Variostik steruje iąnikiem zodnie z potrzebami daneo zadania. Variostik umieszzono eronomiznie na prawej konsoli. Dzięki Variostik kierowa może nieprzerwanie zwiększać prędkość jazdy iąnika w zakresie od 0,02 do 40 km/h. Łatwość obsłui i wszystko w zasięu wzroku Operator może przeprowadzić wszystkie ważne ustawienia, takie jak: obroty silnika, tempomat, TMS, napęd na 4 koła lub automatykę blokady mehanizmu różnioweo przy użyiu panelu sterowania umieszzoneo na prawej konsoli. Operator ma również dostęp do dodatkowyh informaji na wielofunkyjnym wyświetlazu na pulpiie, takih jak na przykład obrobiony obszar, zas pray zy zużyie paliwa. Szybka zmiana kierunku jazdy Wystarzy jedno kliknięie przyisku na dźwini zmiany kierunku jazdy po lewej stronie kierowniy, by szybko i łatwo zmienić kierunek jazdy. Prawa ręka pozostaje wolna, by swobodnie sterować hydrauliką podzas pray ładowaza zołoweo lub manewrów na uwroiah. Funkja Stop & Go połązona z systemem TMS Dzięki funkji Stop & Go operator może zwolnić prędkość jazdy aż do zatrzymania iąnika Fendt 200 Vario poprzez przyiśnięie i przytrzymanie przełąznika zmiany kierunku jazdy. Gdy przełąznik zostanie zwolniony,iąnik pojedzie w kierunku, w którym przełąznik został przesunięty. Funkja Stop & Go jest niezwykle przydatna, dy he się zwiększyć prędkość obrotową silnika w trybie obsłui jazdy pedałem, na przykład podzas pray ładowaza zołoweo lub podzas przehylania przyzepy. 14 15
FENDT 200 VARIO: VARIOTRONIC TI Prawdziwie imponująa maszyna zawsze znajdzie najlepszy sposób. Układ automatyzneo prowadzenia pozwala praować z najwyższą wydajnośią, zapobieają nakładaniu się przejazdów i uszkodzeniu upraw. Ciąnik Fendt 200 Vario ma interfejsy przystosowane do układów automatyzneo prowadzenia, a odbiornik GPS może zapewnić dokładność nawet na poziomie RTK. Szybkie skręanie na następną śieżkę przejazdu dzięki zastosowaniu systemu aktywneo skrętu VarioAtive System VarioAtive umożliwia uzyskanie pełneo wyhylenia kół za pomoą jedneo obrotu kierownią, o przynosi spore korzyśi podzas pray z ładowazami zołowymi, w zarodah i na uwroiah. Variotroni TI Dobrze przemyślany we wszystkih szzeółah, jednak bez traenia z ozu obrazu ałośi - wszystkie iąniki Fendt zapewniają intuiyjną obsłuę w połązeniu z funkjonalnośią we wszystkih zakresah. Teraz pionierskie tehnoloie stosowane są również w najmniejszyh iąnikah Fendt. Ciąniki Fendt 200 Vario wyposażone są w interfejs przystosowany do systemu prowadzenia TIM, zapewniająy komunikaję z układem automatyzneo prowadzenia za pośrednitwem tehnoloii ISOBUS. Nieh ktoś inny zajmie się prowadzeniem Nowe iąniki Fendt 200 przystosowane są do automatyzneo prowadzenia. Dostępne są różne opje rozpoznawania rzędów przy użyiu odbiorników GPS z maksymalną dokładnośią w przypadku wykorzystania synału RTK. Zainstalowany wstępnie moduł obejmuje hydraulizny zawór sterująy i wymaane zujniki, pozwala to skupić się bardziej na pray narzędzia. VarioAtive Cofanie jednym ruhem Prowadź szybiej dzięki systemowi aktywneo skrętu VarioAtive. Wprowadzenie na rynek serii 200 Vario przez Fendt zbiea się z wdrożeniem systemu aktywneo skrętu VarioAtive w klasie iąników kompaktowyh. Uruhomiony system VarioAtive sprawia, że lizba ruhów kierowniy przy pełnym skręie zmniejsza się o połowę. Korzystają z współistniejąeo układu kierownizeo można uzyskać większe przełożenie układu kierownizeo poprzez naiśnięie jedneo przyisku. Rozwiązanie to dostosowuje ruh podzas skrętu i prędkość jazdy, o przekłada się na wyższy komfort pray, zwłaszza podzas korzystania z ładowaza zołoweo w niewielkih zarodah zy manewrów na uwroiah. 16 17
Skok zawieszenia osi przedniej wynosi 80 mm, a jej kąt wyhylenia 20. Dzięki automatye poziomowania komfort amortyzaji i bezpiezeństwo są na najwyższym poziomie niezależnie od obiążenia. FENDT 200 VARIO: KONCEPCJA POJAZDU Prawdziwie imponująa maszyna nie zna rani. Wysoki komfort jazdy i pray Intelientne połązenie trzeh systemów warantuje maksymalny komfort jazdy i pray: samopoziomująe zawieszenie przedniej osi, amortyzaja kabiny i aktywna kompensaja drań. Wąska, kompaktowa budowa zapewnia znakomitą zwrotność oraz kąt skrętu wynosząy 52 stopnie (w zależnośi od oumienia). Niewielka masa własna iąnika sprawia, że podzas pra polowyh uniatanie leby jest minimalne. Wysoka stabilność iąników Fendt 200 Vario wynika z nisko osadzoneo środka iężkośi. W połązeniu z optymalną trakją i iąłym przekazywaniem napędu przez przekładnię Vario operator prauje pewnie i bez stresu nawet na pohyłośiah. Amortyzaja przedniej osi Przednia oś, która jest napędzana przez wał napędowy, wykrywa nierównośi powierzhni i przenosi je na ylindry hydraulizne. Olej przesuwająy się w ylindrah wywiera naisk na zbiorniki azotu, dzie wstrząsy są tłumione. Wbudowane automatyzne samopoziomowanie osi, dzięki zujnikowi położenia, warantuje stały komfort amortyzaji niezależnie od obiążenia. Kontrolny stabilizator stanowi waranję wysokieo poziomu stabilnośi i bezpiezeństwa podzas pray, szzeólnie w przypadku jazdy z podłązonym iężkim osprzętem po pohyłośiah. Napęd na ztery koła i automatyzna blokada mehanizmu różnioweo uruhamiane są w zależnośi od kąta skrętu i prędkośi. Zarówno napęd na ztery koła, jak i blokadę mehanizmu różnioweo można uruhomić ręznie w dowolnej sytuaji jednym naiśnięiem przyisku. Dzięki minimalnej wysokośi iąnika wynosząej 2480 mm z oumieniem 480/70R30, kompaktowy iąnik Fendt 200 Vario doskonale nadaje się do pray w niskih budynkah. 18 19
FENDT 200 VARIO: UKŁAD HYDRAULICZNY Prawdziwie imponująa maszyna zawsze znajdzie rozwiązanie każdeo problemu. Przedni TUZ z funkją składania ramion dolnyh. Ramiona dolne można z łatwośią złożyć, by bezpieznie praować bez narzędzi montowanyh z przodu. Zawory pierwszy i drui moą być sterowane bardzo preyzyjnie za pomoą dźwini krzyżowej. Natężeniem przepływu można doodnie sterować za pomoą dwóh zaworów sterownizyh. Doodne sterowanie elektrohydraulizne podnośnikiem tylnym z systemem aktywnej amortyzaji wstrząsów. Układ hydraulizny o dużej moy Układ hydraulizny w iąniku Fendt 200 Vario standardowo zapewnia wydatek oleju rzędu 41 l/min. Dwie pompy hydraulizne (33 l/min + 41 l/min) sterują oddzielnie układem kierownizym i hydrauliką. W przypadku wyższeo zapotrzebowania istnieje możliwość sumowania wydatku dwóh pomp, by uzyskać maksymalny wydatek 74 l/min. Oddzielne doprowadzanie oleju do układu hydraulizneo i skrzyni bieów zapobiea mieszaniu tyh olejów, o ma szzeólnie duże znazenie w przypadku zęstej zmiany osprzętu. Duża ilość dostępneo oleju wynosząa 34 l umożliwia praę z przyzepami kontenerowymi. Doskonała mo hydraulizna W przypadku dużeo zapotrzebowania na olej hydraulizny iąnik Fendt 200 Vario może zostać wyposażony w pompę LS o wydatku 71 l/min, zapewniająą, po zsumowaniu przepływów, łązny wydatek sięająy 104 l/min. Power Beyond Z tyłu dostępne jest złąze Power Beyond przeznazone do obsłui wysokowydajnyh narzędzi hydrauliznyh. Pełna mo hydraulizna jest bezpośrednio dostępna bez niepotrzebneo oporu. Beziśnieniowy przewód powrotny o dużej średniy odznaza się niewielkim oporem, o zwiększa efektywność pray. Mony podnośnik Maksymalny udźwi opjonalneo przednieo podnośnika wynosi 2490 dan. Jeo wzmoniona konstrukja zyni o przystosowanym do wszystkih rodzajów pra. Amortyzatory zapobieają kołysaniu się i warantują bezpiezną oraz komfortową jazdę, nawet w przypadku transportu iężkih ładunków. Tylny podnośnik jest obsłuiwany elektrohydrauliznie, a jeo maksymalny udźwi wynosi 4204 dan to waranja uniesienia bez problemu na maksymalną wysokość nawet najięższyh narzędzi. Dwuobwodowy układ pneumatyzny, 4 zawory EHS i złąze Power Beyond. Mimo kompaktowyh abarytów maszyny zapewnia ona bezpiezny i doodny dostęp do wszystkih podłązeń. Sterowanie zewnętrzne podnośnikiem i włązaniem tylneo WOM. Montaż tylneo osprzętu przebiea bezproblemowo i nie ma konieznośi przeprowadzania niepotrzebnyh działań, np. podzas napełniania wozu asenizayjneo. Wszelkie połązenia z tyłu są trwale oznakowane i rozmieszzone w przejrzysty sposób. Samozynnie zamykająe się klapy zaworów zapobieają przedostawaniu się zaniezyszzeń. 20 21
FENDT 200 VARIO: ŁADOWACZ CZOŁOWY FENDT CARGO Prawdziwie imponująe maszyny praują razem. Wielozłąze pozwala sprzęnąć przewody elektryzne i hydraulizne jednym ruhem. Mimo swoih kompaktowyh abarytów Fendt Caro 3X65 zapewnia sporą wysokość podnoszenia. Elektryzna dźwinia krzyżowa steruje ładowazem zołowym z niezwykłą preyzją. Sterowanie trzeim i zwartym obwodem hydrauliznym może odbywać się bez odrywania ręki, przy użyiu przyisków na dźwini krzyżowej. Ładowaz zołowy Fendt wedłu standardów Fendt Ładowaz zołowy Caro 3X65 jest spejalnie przystosowany do pray z iąnikami Fendt 200 Vario. Filozofia Made by Fendt dotyzy również ładowaza zołoweo: ładowaz zołowy Fendt Caro 3X65 został opraowany przez nas jako doskonały towarzysz iąnika Fendt 200 Vario. Maszyny Fendt 200 Vario i Fendt Caro 3X65 tworzą razem idealny zespół. Od pozątku wszystkie wymiary i parametry roboze modelu Caro zaprojektowano spejalnie z myślą o kompaktowym iąniku Fendt 200 Vario. Zapewnia to doskonałą widozność w połązeniu ze zrównoważonym rozkładem siły i obiążenia. Wszelkie prae konserwayjne można bez przeszkód wykonywać przy zamontowanym ładowazu zołowym. Te wszystkie zalety przekładają się na korzyść w postai wyjątkoweo bezpiezeństwa i wydajnośi pray. Ułatwiona obsłua Ładowazem zołowym można doodnie sterować przy pomoy elektryznej dźwini krzyżowej. Lewa ręka pozostaje wolna, o umożliwia skręanie kierownią i ofanie. Prędkośią steruje się przy pomoy pedału. System aktywneo skrętu VarioAtive zapewnia iąnikowi Fendt 200 Vario niezrównaną zwrotność. Caro-Lok Dzięki mehanizmowi rylująemu Fendt Caro-Lok można zazepić i odzepić ładowaz zołowy od iąnika Fendt 200 Vario jeszze szybiej i prośiej. Półautomatyzna blokada sprawiła, że niełatwe i wymaająe zwykle wysiłku wkładanie sworzni blokująyh stało się niepotrzebne. System ten oferuje również optymalne bezpiezeństwo roboze niezwłoznie po jeo uruhomieniu. Zoptymalizowana amortyzaja ładowaza zołoweo Ładowaz zołowy Fendt Caro jest wyposażony w udoskonalony system amortyzaji. Zbiorniki azu pohłaniają drania i wstrząsy. System tłumienia został opraowany pod kątem zapewnienia maksymalneo komfortu w połązeniu z zawieszeniem osi przedniej i amortyzają kabiny. Chroni on niezawodnie zarówno osoby, jak i materiały. Udoskonalona konstrukja maski zapewnia nieoranizony widok na narzędzie. Standardowe okno dahowe oferuje z kolei doskonałą widozność do óry. Dźwinia na ramie szybkiej wymiany narzędzi pozwala doodnie odblokować narzędzie jednym obrotem. Podzas montażu narzędzie blokuje się automatyznie po osiąnięiu pełneo przehyłu. Dzięki systemowi Caro Lok montaż lub demontaż możliwy jest w iąu kilku minut. Wsporniki można zaś odblokować bez użyia narzędzi. Ładunek jest zawsze stabilny i bezpiezny. 22 23
USŁUGI FENDT Twoja maszyna będzie jutro otowa do działania nie musisz się o ni martwić. Przy użyiu aplikaji na smartfon AGCO Parts Books to o można szybko i łatwo znaleźć zęśi zamienne do maszyn Fendt i bezpośrednio je zamówić. Aplikaja jest dostępna do pobrania w serwisah App Store i Goole Play Store. Państwa dane dostępu dostępne są u dealera Fendt. Usłui Fendt 100% jakośi, 100% serwisu Aby zapewnić stałe 100 proent wydajnośi iąnika Fendt Vario, dostarzamy 100 proent jeo serwisu. Opróz najlepszej dianostyki i łatwej naprawy, obejmuje on dostępność zęśi zamiennyh w okresie zbiorów przez 24 odziny na dobę, 7 dni w tyodniu. Sieć serwisowa Fendt warantuje Ci również szybką komunikaję pomiędzy Tobą a naszymi przeszkolonymi serwisantami. Oryinalne zęśi Fendt oraz ih montaż są objęte 12-miesięzną waranją. Naprawy iąnika przy użyiu oryinalnyh zęśi zapewniają utrzymanie pełnej wartośi iąnika Fendt. Gwaranja jakośi i rentownośi Pakiety usłu serwisowyh Fendt zapewniają pełną kontrolę nad kosztami wraz z serwisem na najwyższym poziomem. Obejmują wszystkie określone prae konserwayjne w opariu o korzystne stałe stawki. Różne poziomy obsłui Fendt Care obejmują reularną konserwaję i serwis w połązeniu z rozszerzoną waranją na maksymalnie 8000 robozoodzin lub 8 lat. W firmie Fendt znajdziesz elastyzne, dostosowane do Twoih potrzeb rozwiązanie do swojej floty od umów serwisowyh po kompleksowe pakiety wraz z maszynami zastępzymi. Firma Fendt przyotowała nowe składki dla rozszerzonej waranji w elu zapewnienia jeszze bardziej kompleksoweo produktu zapewniająeo niezawodność nowyh maszyn oraz oranizająeo ryzyko konieznośi ih napraw. Indywidualne finansowanie i modele leasinowe Inwestowanie w tehnoloię oznaza znazne nakłady kapitałowe. Umowa finansowania kredytoweo AGCO Finane oferuje atrakyjne warunki i elastyzne terminy. Klient sam wyznaza oólne warunki finansowania swojej maszyny Fendt od pierwszej wpłaty, przez miesięzne raty, aż po termin płatnośi. Jeśli na szybko potrzebna jest dodatkowa siła roboza lub iąniki są wykorzystywane w perspektywie dłuofalowej bez zakupu, dealer Fendt może zaoferować idealne rozwiązanie z wykorzystaniem pakietów dzierżawy dopasowanyh do wymaań klienta. Pomoą one dostosować posiadaną flotę do bieżąeo natężenia pra. Szkolenie dla operatorów Fendt Expert Fendt oferuje nie tylko najnowszą tehnoloię, ale też umożliwia uzyskanie maksymalnej wartośi ze swojeo pojazdu. Dzięki wyjątkowemu proramowi szkoleń operatorów można jeszze bardziej zoptymalizować wydajność swoih maszyn Fendt oraz poznać funkje znaznie ułatwiająe wykonywanie odziennyh zadań. Zespół wysoe wykwalifikowanyh instruktorów pokaże Ci, jak w pełni wykorzystać potenjał pojazdu Fendt. Maks. lizba odzin 8 000 Maks. lizba lat 1 + 7 Zakres (za wyjątkiem zużyia) Pełny zakres Dealerzy Fendt zawsze hętnie służą pomoą i mają tylko jeden el zapewnić otowość maszyn Fendt do pray w każdej hwili. Jeśli oś pójdzie nie tak podzas zbiorów, wystarzy zadzwonić do ertyfikowaneo entrum serwisoweo dostępneo ałodobowo przez ały tydzień poprzez awaryjną linię telefonizną. Pakiety Fendt Care Bronze Silver Gold Platinum 1 Zakres Reularna obsłua tehnizna, stałe koszty serwisowania Ohrona na wypadek awarii (z wyłązeniem zęśi eksploatayjnyh) Pokryie wszystkih kosztów (z wyłązeniem normalneo zużyia) Pokryie wszystkih kosztów i dostępność waranji (z wyłązeniem normalneo zużyia) Typ maszyny Wszystkie Wszystkie Ciąniki kołowe Ciąniki kołowe Reularna konserwaja Ryzyko konieznośi napraw Udział własny Opjonalny udział własny: 0, 190, 490 0 0 Koszty dojazdu Pomo i holowanie Dianostyka maszyny Montaż hamula silnika Wymiana oleju i filtra przy naprawie silnika lub skrzyni bieów Dopłata po standardowyh odzinah pray / w weekend Maszyna zastępza 1 Dotyzy Niemie, Wielkiej Brytanii i Franji. Pakiet Platinum dostępny tylko u dealerów biorąyh udział w proramie. Aby umożliwić utrzymanie maszyny w dobrym stanie i zapewnić jej iąłą otowość do pray, oferujemy dostosowane do potrzeb właśiiela proramy serwisowo-naprawze wykrazająe poza zasię waranji. Fendt ProServie oferuje Państwu elastyzne okresy polis, w zależnośi od typu maszyny oraz elastyzne składki z i bez udziału własneo. Zapewnia to kompletną kontrolę nad kosztami, bezproblemowe planowanie i utrzymanie wartośi maszyny. 24 25
Wyposażenie standardowe i opjonalne standardowe: opjonalne: FENDT 200 VARIO Wersje wyposażenia. FENDT 200 VARIO Dane tehnizne. Silnik Wentylator z rewersem Podrzewaz (silnik, olej przekładniowy) Przekładnia napędowa Vario TMS (Trator Manaement System - System zarządzania iąnikiem) Przekładnia nawrotna, funkja stop and o Tempomat Synał ofania Obsłua Vario Dźwinia Variostik Przystosowany do automatyzneo systemu prowadzenia Układ sterowania VarioAtive Kabina Kabina komfortowa Aktywny filtr węlowy Mehanizne zawieszenie kabiny Komfortowy fotel z amortyzają pneumatyzną Fotel pasażera Orzewanie z wentylatorem 3-stopniowym Klimatyzaja Wbudowana klimatyzaja automatyzna Uhylna przednia / tylna szyba Spryskiwaz/wyierazka tylnej szyby Teleskopowe lusterko wstezne Uhwyt terminala Radio CD MP3 Radio z odtwarzazem CD, MP3 i zestawem łośnomówiąym Czujnik poziomu płynu hamuloweo Elektryzny wyłąznik prądu Przeszklony luk dahowy, uhylny, z roletą Oświetlenie Pomonize światła przednie Tylne światła roboze Światła roboze na słupkah przednih Światła roboze LED na słupku A Światła roboze LED z tyłu dahu Obrotowe światła ostrzeawze Podwozie Amortyzaja osi przedniej z reulają poziomu, możliwość blokady Układ pneumatyzny, 1-/2-obwodowy Napęd na 4 koła Automatyzna przednia blokada mehanizmu różnioweo Komfortowe uruhomienie napędu na 4 koła/blokady mehanizmu różnioweo Podnośnik Siła uiąu i bezstopniowe sterowanie Prześwit, sterowanie pozyyjne Przedni podnośnik Podnośnik tylny z obsłuą zewnętrzną WOM Przód: 540E obr./min Przód: 1000 obr./min Tylny WOM 540/obr. zależne/1000 obr./min Tylny WOM 540/540E/1000 obr./min Zewnętrzna obsłua tylneo WOM Komfortowe sterowanie WOM ze wstępną nastawą elektrohydraulizną Układ hydraulizny Uruhamianie zaworów hydrauliznyh za pomoą mehaniznej dźwini krzyżowej Zespół dwóh pomp hydrauliznyh z hłodzeniem oleju hydraulizneo (42+33 l/min) Układ LS z pompą zmiennowydatkową (33+71 l/min) 1-szy i 2-i tylny zawór hydr. 1. Środkowy i tylny zawór hydr. 3. Środkowy i tylny zawór hydr. 3. Tylny zawór hydr. 4. Tylny zawór hydr. Złąze hydraulizne Power Beyond Powrót środkowy po prawej stronie Powrót tylny Wyposażenie dodatkowe Zazep obsłuiwany ręznie Zazep automatyzny ze sterowaniem z kabiny, tylny Zazep kulowy z reulowaną wysokośią położenia Zazep hith Belka zazepowa Piton-fix Przednie obiążniki o różnyh masah Obiążniki kół tylnyh Skrętne błotniki przednih kół Ładowaz zołowy Elementy moująe ładowaza zołoweo Ładowaz zołowy Caro 3X/65 207 Vario 208 Vario 209 Vario 210 Vario 211 Vario Silnik Mo znamionowa ECE R 120 kw/ KM 53/72 60/81 67/91 73/99 74/101 Mo maksymalna ECE R 120 kw/ KM 57/77 63/86 71/96 77/104 82/111 Lizba ylindrów lizba 3 3 3 3 3 Średnia / skok ylindra mm 108/120 108/120 108/120 108/120 108/120 Pojemność skokowa m³ 3300 3300 3300 3300 3300 Prędkość znamionowa obr/min 2100 2100 2100 2100 2100 Maks. moment obrotowy przy 1600 obr./min. Nm 306 348 389 422 463 Wzrost momentu obrotoweo % 28.0 28.0 28.0 27.0 37.0 Poziom paliwa litrów 125.0 125.0 125.0 125.0 125.0 Przekładnia napędowa i WOM Typ przekładni napędowej ML75 ML75 ML75 ML75 ML75 Zakres prędkośi do przodu km/h 0.02-40 0.02-40 0.02-40 0.02-40 0.02-40 Zakres prędkośi do tyłu km/h 0.02-25 0.02-25 0.02-25 0.02-25 0.02-25 Prędkość maksymalna km/h 40 40 40 40 40 Tylny WOM 540 / 540E / 1000 540 / 540E / 1000 540 / 540E / 1000 540 / 540E / 1000 540 / 540E / 1000 Opjonalny tylny WOM (włąznie z prędkośią zależną WOM) 540/1000/3,8 540/1000/3,8 540/1000/3,8 540/1000/3,8 540/1000/3,8 Opjonalny przedni WOM 1000 1000 1000 1000 1000 Opjonalny przedni WOM 2 540 E 540E 540E 540E 540E Podnośnik i układ hydraulizny Podwójna pompa hydraulizna l/min 33+42 33+42 35+41 33+42 33+42 Pompa o zmiennym wydatku l/min 33+71 33+71 33+71 33+71 33+71 Ciśnienie roboze / iśnienie reulująe bar 200 200 200 200 200 Maks. lizba zaworów (przednih/środkowyh/tylnyh) lizba 0/2/4 0/2/4 0/2/4 0/2/4 0/2/4 Maks. dostępna ilość oleju hydraulizneo litrów 34 34 34 34 34 Maks. udźwi tylneo podnośnika dan 4204 4204 4204 4204 4204 Maks. udźwi przednieo podnośnika dan 2540 2540 2540 2540 2540 Oumienie Oumienie przednie (standardowe) 320/70R24 320/70R24 380/70R24 380/70R24 440/65R24 Oumienie tylne (standardowe) 420/85R30 480/70R30 480/70R34 480/70R34 540/65R34 1. Opjonalne oumienie przednie 320/70R24 320/70R24 320/70R24 13.6R24 13.6R24 1. Opjonalne oumienie tylne 480/70R30 420/85R30 420/85R30 13.6R38 13.6R38 2. Opjonalne oumienie przednie 380/70R24 380/70R24 320/70R24 320/70R24 320/70R24 2. Opjonalne oumienie tylne 480/70R34 480/70R34 480/70R30 480/70R30 480/70R30 3. Opjonalne oumienie przednie 440/65R24 440/65R24 440/65R24 440/65R24 380/70R24 3. Opjonalne oumienie tylne 540/65R34 540/65R34 540/65R34 540/65R34 480/70R34 Wymiary Rozstaw kół przednih (oumienie standardowe) mm 1500 1500 1690 1690 1690 Rozstaw kół tylnyh (oumienie standardowe) mm 1510 1660 1660 1660 1660 Szerokość ałkowita przy standardowym oumieniu mm 1970 2170 2170 2170 2186 Dłuość ałkowita mm 4068 4068 4068 4068 4068 Wysokość ałkowita - kabina komfortowa mm 2480 2480 2530 2530 2530 Maks. prześwit mm 475 475 475 475 475 Rozstaw osi mm 2319 2319 2319 2319 2319 Obiążniki Masa własna (iąnik podstawowy z kabiną pełne zbiorniki, bez operatora) k 3830.0 3870.0 3950.0 3950.0 4010.0 Maks. dopuszzalna masa ałkowita k 7000.0 7000.0 7000.0 7000.0 7000.0 Maks. obiążenie zazepu przyzepy k 2000.0 2000.0 2000.0 2000.0 2000.0 26 27
Liderzy prowadzą Fendt! www.fendt.om AGCO Sp. z o.o. ul. Poznańska 5 62-021 Pazkowo Fendt jest marką o światowym zasięu należąą do AGCO. Wszystkie szzeóły dotyząe wyposażenia, wylądu, wydajnośi, wymiarów i mas, zużyia paliwa i kosztów obsłui pojazdów odpowiadają najnowszym informajom dostępnym w momenie oddania tekstu do druku. Przed momentem dokonania zakupu możliwe jest wprowadzenie zmian. Dealer Fendt z przyjemnośią poinformuje Państwa o wszelkih zmianah. Przedstawione pojazdy nie zawierają wyposażenia speyfizneo dla daneo kraju. PL/1801