Przepisy regulujące warunki techniczne przejść podziemnych 1. Dz.U. 2002 nr 75 poz. 690; Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 12 kwietnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie. 2. Dz.U. 2000 nr 63 poz. 735; Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie.
Wybór lokalizacji przejścia podziemnego http://mapa.targeo.pl/ Podstawowe parametry wyboru lokalizacji Natężenie ruch samochodowego Natężenie ruch pieszych Uprzywilejowane kierunki ruchu
Wybór lokalizacji przejścia podziemnego
1. Wybór typu przejścia na podstawie strumieni natężenia przechodniów. Projektując plan sytuacyjny przejścia należy dążyć do tego, aby: suma długości przejścia była możliwie mała, droga pieszych była możliwie krótka, układ przejścia powinien być dostosowany do przebiegu głównych potoków ruchu pieszego. Podstawowe typy przejść: przejście proste /prostopadłe do osi przeszkody / przejście proste z dodatkowymi dojściami
przejście typu pierścień /ruch pieszych odbywa się po obwodzie skrzyżowania/ przejście typu gwiazda /największe natężenia ruchu pieszych na krzyż/
przejście halowe /najwygodniejsze dla pieszych, ponieważ daje możliwość wyboru najkrótszej drogi w dowolnym kierunku/ układy kombinowane /stosowane indywidualnie w nawiązaniu do istniejącej infrastruktury/
2. Ustalenie wewnętrznego wymiaru przejścia podziemnego w przekroju poprzecznym. Tunel przeznaczony do ruchu pieszych pod drogą powinien mieć w szczególności szerokość dostosowaną do natężenia ruchu pieszych i długości przeszkody oraz zapewnić niezbędną skrajnię, warunki widoczności i wygodę użytkowników. [2] Szerokość użyteczna przejścia można obliczyć na podstawie wzoru [4]: B - szerokość użyteczna przejścia [m]; B = N PK i p [m] Pi - natężenie krytyczne ruchu pieszego na żądanym poziomie swobody ruchu pieszego [osoby/h]; K - współczynnik uwzględniający ruch dwukierunkowy, wynosi 0,8; Np - przewidywane lub pomierzone natężenie ruchu pieszych korzystających z przejścia w godzinie szczytu [osoby/h]
W przejściach podziemnych są wprowadzane cztery poziomy swobody ruchu pieszych: poziom 1- warunki zapewniające swobodne ruchy, możliwość wyprzedzania i mijania, średnia prędkość ruchu 1,6 m s -1 poziom 2 - warunki nie dające pełnej swobody ruchu, trudniejsze jest wyprzedzanie i mijanie, prędkość ruchu 1,5 1,3 m s -1 poziom 3 - ruch musi odbywać się w kolumnie, prędkość 0,7 1,3 m s -1 poziom 4 - zatłoczenie przejścia, prędkość 0,4 0,7 m s -1 Wartości Pi dla określania szerokości przejścia to: poziom 1-1200 osób/h m (szerokości przejścia) poziom 2-2500 osób/h m (szerokości przejścia) poziom 3-3000 osób/h m (szerokości przejścia) poziom 4-4500 osób/h m (szerokości przejścia)
Obliczone szerokości należy powiększyć: - o 1m, ze względu na niewykorzystane przez pieszych 0,5 m przy ścianach tunelu; - o 1,5 m, jeśli wejścia i witryny pomieszczeń znajdują się po jednej stronie tunelu przejścia; - o 2,0 m, jeśli wejścia i witryny pomieszczeń znajdują się po obu stronach.[3] Ostateczną szerokość należy przyjąć jako nie mniejszą niż wyszła b = n 0,75 + 2 0,25 b to szerokość, a n to liczba pasm ruchu.[5] Szerokość przejść dwukierunkowych nie powinna być mniejsza niż: 4,5 m - dla przejść długości 30 m; 6,0 m - dla przejść długości ponad 30 m.[3]
3.Wyposażenie dodatkowe Schody Schody zewnętrzne w jednym biegu muszą mieć od 3 do 10 stopni wg [2], 13 stopni wg [1]. Szerokość stopni musi mieć od 30 cm do 35 cm, a ich wysokość określa się ze wzoru: 2 h + s = 60 65cm gdzie h to wysokość, a s szerokość stopnia h < 17,7 cm [1] Szerokość schodów powinna być nie mniejsza niż szerokość przejścia. Jeśli zastosowane zostają dwie klatki schodowe suma ich szerokości powinna wynosić 1,4 szerokości przejścia [3]. szerokość dojść na wysepki tramwajowe powinna wynosić 0,7 szerokości przejścia. s p 2s 1,4p
Pochylnie (windy) Nachylenie pochylni nie zadaszonej dla pieszych i osób niepełnosprawnych nie może przekraczać 6% [1]. Dopuszcza się pochylnie dla pieszych o nachyleniu 8% [2]. Jeśli pochylnia jest dłuższa niż 8 m należy ją podzielić na odcinki, przy zastosowaniu spoczników o długości co najmniej 1,5 m. Wydzielona pochylnia dla osób niepełnosprawnych powinna mieś szerokość płaszczyzny ruchu 1,2m. Balustrady. Wysokość balustrady 1,1 m. [1]
Oświetlenie. Natężenie światła powinno wynosić od 200 do 300 lx. Lampy powinny być zharmonizowane z wyglądem architektonicznym obiektu. Mogą byś zmontowane ścianach lub stropie, lecz nie mogą naruszać skrajni pieszych. www.kanlux.pl/zastosowania.html