Nowe technologie i rozwiązania projektowe w budownictwie kolejowym

Podobne dokumenty
4. Modernizacja linii kolejowej

1. Budowa toru. Metoda przęsłowa Metoda bezprzęsłowa Metoda bezprzęsłowa zautomatyzowana. dr inż. Jarosław Zwolski

SPRZĘT DO ROBÓT TOROWYCH

Warunki techniczne wykonania i odbioru robót nawierzchniowo-podtorzowych Id-114 REGULACJE NAPRĘŻEŃ W TORACH BEZSTYKOWYCH

BUDOWA DODATKOWYCH TORÓW KOLEJOWYCH MIĘDZY KRAKOWEM GŁÓWNYM A KRAKOWEM BIEŻANOWEM ORAZ ŁĄCZNICY KRAKÓW ZABŁOCIE KRAKÓW KRZEMIONKI

Modernizacje i rewitalizacje linii kolejowych pomiędzy miastamigospodarzami

PODSTAWY TECHNOLOGII ROBÓT MODERNIZACYJNYCH INFRASTRUKTURY TOROWEJ

Roboty kolejowe. Park maszynowy. Zgrzewarka dwudrogowa szyn DAF XF 95 Welderliner

5. Utrzymanie linii kolejowej

PLANY INWESTYCYJNE PKP PLK S.A. ODDZIAŁ POŁUDNIOWY DO 2020 ROKU

WYKŁAD WPROWADZAJĄCY

VI OGÓLNOPOLSKA KONFERENCJA TECHNICZNA SPAWALNICTWO DRÓG SZYNOWYCH technologie spajania konstrukcji bezstykowych. Warszawa, maja 2016 r.

Żelazna droga rozwoju

DOŚWIADCZENIA ZWIĄZANE ZE STOSOWANIEM ZAMKNIĘĆ SPHEROLOCK W ROZJAZDACH NA SIECI PKP PLK

TOROWA ZARZĄD DRÓG POWIATOWYCH W SŁUPSKU UL. SŁONECZNA 16E, SŁUPSK. Pracownia Projektowa BUDTOR Jacek Łęcki ul. Krzemowa 10C/29, Gdańsk

Potencjał węzła kolejowego Kostrzyn n/odrą dla przewozów towarowo-osobowych.

KONCEPCJA ZASTĘPCZEJ KOMUNIKACJIRUCHU

3. Budowa toru 4. Modernizacja linii kolejowej

Inwestycje PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Podsumowanie 2018 roku Plany na 2019 rok Warszawa, 24 stycznia 2019 r.

KOSZTORYS INWESTORSKI

Infrastruktura transportu kolejowego Wersja przedmiotu 2015/16 A. Usytuowanie przedmiotu w systemie studiów

MODERNIZACJA II EUROPEJSKIEGO KORYTARZA TRANSPORTOWEGO W POLSCE. Poznań, 11 czerwca 2010

PROBLEMY PROJEKTOWE MODERNIZACJI LINII KOLEJOWYCH NA PRZYKŁADZIE LINII NR 311 NA ODCINKU JELENIA GÓRA SZKLARSKA PORĘBA

7. Przejazd Szczecin Sławociesze km 193,298

NOWOCZESNE KONSTRUKCJE TOROWISK TRAMWAJOWYCH -

Załącznik do zarządzenia Nr 21/2010 Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z dnia 31 sierpnia 2010 r.

Część T BUDOWA PRZEJAZDU KOLEJOWEGO

Perspektywy funkcjonowania infrastruktury kolejowej na terenie województwa dolnośląskiego. Wrocław, 3 lutego 2011 r.

EDUKACYJNE FORUM KWALIFIKACJI ZAWODOWYCH MULTIMEDIALNY KATALOG ZAWODÓW ZAWÓD: MONTER NAWIERZCHNI KOLEJOWEJ

kolejowej nr 358 na odcinku Zbąszynek Czerwieńsk wraz

9. Przejazd Witkowo Drugie km 168,202

Komentarz Technik dróg i mostów kolejowych 311[06] Czerwiec [06] strona 1 z 14

Efekt modernizacji linii kolejowych w perspektywie i plany do 2020 r.

8. Przejazd Witkowo Pierwsze-Agrofirma km 166,297

Żelazna. Zdjęcie: Waldemar Fit. droga rozwoju

Wszyscy uczestnicy postępowania nr 21/01/INF/2017

Charakterystyka wysokowydajnych maszyn torowych zastosowanych podczas modernizacji linii E 65 część II

3. Przejazd Gostyczyn - km 136,639

Umowa nr FS 2005/PL/16/C/PT/ na zarządzanie projektem nr FS 2005/PL/16/C/PT/001.

2. Przejazd Ziemomyśl A (II) km 145,728

1. Przejazd Ziemomyśl A (I) km 142,687

Kolej na przyspieszenie

Przedmiotem zamówienia będzie :

EKSPLOATACYJNE METODY ZWIĘKSZENIA TRWAŁOŚCI ROZJAZDÓW KOLEJOWYCH

1. Przejazd Nowy Klukom - km 129,786

ZGODNIE ZE ZMIENIONĄ ORGANIZACJĄ RUCHU ZARZĄDZONĄ PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. NA OKRES 13 III 11 VI 2016

6. Przejazd Szczecin - Zdunowo km 192,083

Infrastruktura transportu kolejowego

4. Przejazd Morzyca km 157,291

EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2018 CZĘŚĆ PRAKTYCZNA

Spawanie termitowe Praktyka i doświadczenia z metodą SKV (z krótkim czasem podgrzewania) DB Bahnbau Gruppe GmbH Detlef Theile / Mariusz Wysocki

PROJEKT WYKONAWCZY. Temat opracowania: Projekt wykonawczy remontu i naprawy torowisk i elementów podtorza Hali Piecowni

PRZEDMIAR ROBÓT NR 3 ROBOTY TOROWE

Przegląd konstrukcji nawierzchni kolejowych na obiektach mostowych

Rynek stali a kolej - sprzężenie zwrotne

6. Przejazd Strzebielewo Pyrzyckie km 163,057

BIURO USŁUG INWESTYCYJNYCH A N B E R T I Z A B E L A S T E F A Ń S K A DOKUMENTACJA. Szkoła Podstawowa Ul. Rolna Czerwonak

ANALIZA NIEZAWODNOŚCI W ASPEKCIE RAMS ROZJAZDÓW KOLEJOWYCH Z PODKŁADKAMI PODPODKŁADOWYMI 1

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D NAWIERZCHNIE NA PRZEJAZDACH KOLEJOWYCH

Modernizacja linii kolejowej Warszawa - Łódź, etap II, lot B1 Odcinek Łódź Widzew - Łódź Fabryczna wraz z trasą objazdową.

Modernizacja torów kolejowych w CIECH Soda Polska. T Odbudowa toru kolejowego nr 147.

Czy certyfikacja jest gwarancją bezpieczeństwa? Kraków, 16 maja 2013 r.

SPIS ZAWARTOŚCI OPRACOWANIA

Imię i nazwisko Branża Stanowisko Specjalność Nr uprawnień Podpis. mgr inż. Ginter Adam elektryczna Projektant Instalacyjno-inżynieryjnej 1/75/Wwm

OFERTA GRUPA TRAKCJA OFERTA

Prace na linii kolejowej E30 na odcinku Kędzierzyn Koźle Opole Zachodnie

SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH

Materiały stosowane do budowy nawierzchni kolejowej

ZAPYTANIA ORAZ WYJAŚNIENIA TREŚCI SPECYFIKACJI ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA (SIWZ)

24 września 2007 r r. 1 marca 2005 r. 1 czerwca 2005 r. 4 czerwca 2012 r. 15 grudnia r. 6 kwietnia 2009 r. 1 stycznia r.

Gdańsk, dnia r.

Realizacja budowy i naprawy infrastruktury kolejowej na terenie Województwa Zachodniopomorskiego

Szanowna Pani Marszałek! Odpowiadając na interpelację pana posła Zbigniewa Matuszczaka (znak: SPS /14) przesłaną przy piśmie z dnia 29

Przykłady wybranych fragmentów prac egzaminacyjnych z komentarzami Technik dróg i mostów kolejowych 311[06]

O ROZKŁADZIE JAZDY POCIĄGÓW KOLEI ŚLĄSKICH W OKRESIE 15 X XII 2017

KATEGORIE LINII KOLEJOWYCH KLASY TECHNICZNE TORÓW

PRZYKŁADOWY PLAN REALIZACJI KSZTAŁCENIA ZAWODOWEGO PRZEDMIOTOWE KSZTAŁCENIE ZAWODOWE ZAWÓD: MONTER NAWIERZCHNI KOLEJOWEJ

ARKUSZ EGZAMINACYJNY ETAP PRAKTYCZNY EGZAMINU POTWIERDZAJĄCEGO KWALIFIKACJE ZAWODOWE CZERWIEC 2010

Dworce i rozwiązania kolejowe w centrum miast na przykładzie realizowanych projektów

1.1 Informacje ogólne

To wielka zmiana jakościowa mówił podczas otwarcia prezydent Gliwic Zygmunt Frankiewicz.

Zarządca narodowej sieci linii kolejowych. Łukasz WILCZYŃSKI* Mariusz MASTALERZ*

Projektowanie linii i stacji kolejowych / Andrzej Massel. Warszawa, Spis treści 1. WSTĘP 9

Tytuł: Badania trwałości rozjazdów kolejowych z podkładkami pod podkładowymi (ppp) w podrozjazdnicach strunobetonowych

VII Ogólnopolska Konferencja Mostowców Konstrukcja i Wyposażenie Mostów WYPOSAŻENIE WSPÓŁCZESNYCH MOSTÓW KOLEJOWYCH

2. Budowa toru. dr inż. Jarosław Zwolski

Analiza ryzyka nawierzchni szynowej Iwona Karasiewicz

O ROZKŁADZIE JAZDY POCIĄGÓW KOLEI ŚLĄSKICH W OKRESIE 3 IX X 2017

ul. Kontenerowa 7, Gdańsk, woj. Pomorskie z dopiskiem Postępowanie przetargowe P PO1

24 września 2007 r r. 14 czerwca 2015 r. 31 marca 2015 r. 1 marca 2005 r. 1 czerwca 2005 r. 4 czerwca 2012 r. 09 marca 2015 r.

Wyciąg z instrukcji SKM d-1 Warunki Techniczne utrzymania nawierzchni na torach zarządzanych przez PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście Sp. z o.o.

Rozwój dostępu drogowego i kolejowego do Portu Gdańsk Rozwój metropolitarnego układu komunikacyjnego w Gdańsku 23 marca 2015

EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2018 CZĘŚĆ PISEMNA

113 mln zł na poprawę transportu kolejowego Oleśnica Krotoszyn

Sprawozdanie z realizacji Projektu, POIS /10 Rozwój szybkiej kolei miejskiej w Trójmieście

Budowa mostu kolejowego przez Nysę Łużycką wyzwania. Frankfurt nad Odrą, 20 listopada 2008 r.

r r r r r r r.

KATEGORIE LINII KOLEJOWYCH KLASY TECHNICZNE TORÓW

Kolejowe pojazdy pomiarowe 3

Wnioski. Jelenia Góra

Transkrypt:

Nowe technologie i rozwiązania projektowe w budownictwie kolejowym Przemysław Chudzicki Poznań 22.05.2014

Tradycyjne metody prowadzenia prac Zmechanizowane metody prowadzenia prac Maszyny do robót torowych Technologia a długość zamknięć torowych Nawierzchnie przyszłości Podsumowanie

Nowe technologie prace modernizacyjne technologie prowadzenia prac prace utrzymaniowe sprzęt sprzęt materiały i rozwiązania systemowe prace projektowe

Tradycyjne metody prowadzenia prac metody ręczne wysoka pracochłonność - niewielka dokładność - długi okres wykonywania prac zdjęcia: materiały prasowe PKP PLK, www.onet.pl

Tradycyjne metody prowadzenia prac metoda zmechanizowana przęsłowa zdjęcie: Pavel Tucek, http://tratovestroje.wbs.cz - przyspieszenie czasu realizacji - zwiększenie jakości - konieczność stosowania prefabrykacji - obecnie praktycznie nie stosowana

zdjęcia: www.torpol.pl oraz www.tratovestroje.wbs.cz Tradycyjne metody prowadzenia prac metoda bezprzęsłowa - wykorzystywana w technologii budowy toru bezstykowego - początki lata 60 XX wieku - stosowana również obecnie gdy nie można zastosować metod potokowych

Zmechanizowane metody prowadzenia prac metoda potokowej wymiany nawierzchni zdjęcie: www.torpol.pl - wymiana toru realizowana w czasie jednego przejścia maszyny tzw. maszyny kombajny (PUN, SUM) - znaczne przyspieszenie tempa prac - duże wydajności - wysoka jakość

zdjęcie: www.plassertheurer.com Zmechanizowane metody prowadzenia prac metoda potokowa wzmocnienia podtorza - wymiana (wzmocnienie) podtorza www.plassertheurer.com realizowana w czasie jednego przejścia maszyny tzw. maszyny kombajny (AHM, RPM) - znaczne przyspieszenie tempa prac - bardzo dobra jakość - recycling materiałów

zdjęcia: vaepolska.pl Zmechanizowane metody prowadzenia prac Montaż rozjazdów - montaż rozjazdów w blokach lub w całości - znaczne przyspieszenie tempa prac - bardzo dobra jakość

Maszyny do robót torowych maszyny kombajny o bardzo dużej wydajności do potokowego wzmocnienia podtorza (AHM, RPM) zdjęcie: www.wiebe.de - bardzo duże wydajności (do 400 mb doba) zdjęcie: www.wiebe.de - wysoka jakość

zdjęcie: www.plassertheurer.com Maszyny do robót torowych podbijarki o ruchu ciągłym: Dynamic Tamping Express 09-4X Faster 109 4x Tamping BDS 2000 - bardzo duże wydajności (do 2000 mb/godzinę) - wysoka jakość - ograniczenie czasu wyłączenia toru z ruchu

zdjęcie: www.plassertheurer.com Maszyny do robót torowych oczyszczarki ZRM 350 URM 700 RM 2002 - bardzo duże wydajności, wysoka jakość - możliwość dozowania nowego kruszywa - ostrzenie krawędzi i płukania czyszczonego kruszywa

zdjęcia: www.torpol.pl Maszyny do robót torowych maszyny dwudrogowe (mobilność, uniwersalność) - zgrzewarki

zdjęcie: www.plassertheurer.com Maszyny do robót torowych maszyny dwudrogowe (mobilność, uniwersalność) - podbijarki

zdjęcie: www.torpol.pl Maszyny do robót torowych maszyny dwudrogowe (mobilność, uniwersalność) - koparki

Technologia a czas zamknięcia toru Tylko zastosowanie nowoczesnych maszyn zapewnia: - osiągnięcie wymaganej jakości - spełnienie wymogów inwestora - skrócenie czasu zamknięć torów (większa przepustowość linii oraz przychody zarządcy) Wymagana jest bardzo dobra logistyka i organizacja prac (wsparcie korporacyjne) Odpowiednie wsparcie projektowe: - wysokiej jakości dokumentacja projektowa, dostępność nadzoru autorskiego - decyzyjność uczestników procesu (Inwestor, Inżynier, Wykonawca) - jasne procedury

Nowe technologie Zadania dla projektantów: - ograniczenie hałasu i wibracji - wydłużenie czasu życia produktu - optymalizacja wydatków na utrzymanie

zdjęcie: www.techbud.com.pl Nowe technologie Ograniczenie hałasu i wibracji - ekrany akustyczne (tylko tam gdzie są naprawdę potrzebne)

Nowe technologie Ograniczenie hałasu i wibracji - maty antywibracyjne grafika: www.rockdelta.com

Nowe technologie Ograniczenie hałasu i wibracji - podkład z matą antywibracyjną zdjęcie: www.getzner.com

Nowe technologie Ograniczenie hałasu i wibracji - przekładki podszynowe tłumiące drgania zdjęcie: plastwil.pl

Nowe technologie Ograniczenie hałasu i wibracji - nawierzchnie bezpodsypkowe (np. Rheda 2000) grafika i zdjęcia: www.railone.com

Nowe technologie Ograniczenie hałasu i wibracji - szlifowanie szyn zdjęcie: www.schweerbau.pl

Nowe technologie wydłużenie czasu życia produktu stosowanie materiałów wysokiej jakości, w myśl: cena jakość czas użytkowania optymalizacja wydatków na utrzymanie bieżące utrzymanie mniejsze (regularne) wydatki na utrzymanie zamiast ogromnych wydatków na naprawy i modernizacje

Podsumowanie zdjęcia: torpol.pl oraz Foxik www.skycrapercity.pl

rys.: Plasser & Theurer Dziękuję za uwagę