Warunki techniczne wykonania i odbioru robót nawierzchniowo-podtorzowych Id-114 REGULACJE NAPRĘŻEŃ W TORACH BEZSTYKOWYCH
|
|
- Nadzieja Jakubowska
- 6 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 Zarządca narodowej sieci linii kolejowych Warunki techniczne wykonania i odbioru robót nawierzchniowo-podtorzowych Id-114 REGULACJE NAPRĘŻEŃ W TORACH BEZSTYKOWYCH Rafał FRĄCZEK, Paweł LACHOR Biuro Dróg Kolejowych Warszawa, MAJ 2016 r.
2 SYSTEMATYKA PRZEPISÓW I KLASYFIKACJE ID-114 WSTĘP 2
3 Zarządca narodowej sieci linii kolejowych Nowelizacja Id-114 objęła podstawowo dwa zagadnienia: 1. technologię transportu i zabudowy rozjazdów zapewniającą wyższą jakość początkową konstrukcji oraz skrócenie czasu wbudowania w miejscu docelowym dzięki eliminacji montażu w warunkach polowych, 2. zaostrzone reżimy technologiczne budowy torów bezstykowych służące optymalizacji zakresu temperatur pracy toru bezstykowego. 3
4 Zarządca narodowej sieci linii kolejowych GRUPY PRZEPISÓW TECHNICZNYCH STANDARDY TECHNICZNE WTWiO technologie WTWiO - produkty INSTRUKCJE UTRZYMANIA 4
5 Wybrane czynniki determinujące przygotowywanie przepisy TOR BEZSTYKOWY 5
6 14 UST C Zarządca narodowej sieci linii kolejowych 6
7 27 kw i 4 maj 11 maj 18 maj 25 maj 1 cze 8 cze 15 cze 22 cze 29 cze 6 lip 13 lip 20 lip 27 lip 3 sie 10 sie 17 sie 24 sie 31 sie 7 w rz 14 w rz 21 w rz 28 w rz ZAKRES: 90 C ROZKŁAD TEMPERATUR DZIENNYCH SZYN A REŻIMY BUDOWY dt= +40 dt= -56 dt=+45 dt= -60 dt = -65 S60 Otoczenie
8 PRZYKŁAD ZMIAN TEMPERATURY UKŁADKI W KOLEJNYCH DNIACH dt (3dni) = 20 st.cels. temperatura układki - przykład [dni]
9 KLUCZOWE REŻIMY BUDOWY TORU BEZSTYKOWEGO Puste okienka między podkładami sprawiają, że konstrukcja taka nie może być określana mianem toru bezstykowego z uwagi na brak ograniczenia swobody wydłużeń szyn. Fot.R.Frączek
10 Technologie wzorcowe DALSZE PRACE NAD ID
11 Zarządca narodowej sieci linii kolejowych NORMATYW REMONTAŻU TORU BEZSTYKOWEGO 11
12 Zarządca narodowej sieci linii kolejowych WPŁYW DŁUGOŚCI SEKCJI NAPRĘŻANIA NA ZAMKNIĘCIA TOROWE wyniki wstępne Wydajność remontażu toru w funkcji dłużek szynowych wg uznanych normatywów odniesienia długość długość minimlany czas wydajność dłużki trwale remontażu sekcji robót szynowej naprężona* w w [m] minutach godzinach dłużek zgrzein prefabrykowanych spoin budowlanych SPOIN RAZEM 7,000 km** NAKŁAD DNIÓWEK [m] [m/h] [szt] [szt] [szt] [szt] [godz] [dni] kol.1 kol.2 kol.3 kol.4 kol.5 kol.6 kol.7 kol.8 kol.0 kol.9 kol , , , , , , , , , , , , , , ,35 18 Uw agi: * przyjęto długośc odcinka oddychającego rów ną 60m ** przyjęto statystyczna średnia długość szlaku na PKP NAKŁAD NA CZAS TRWANIA ZAMKNIĘĆ TOROWYCH skrócenie o 3 dni skórcenie o 1 dzień STANDARD PKP wydłużenie o 3 dni wydłużenie o 6(10) dni 12
13 Zamawianie robót POSTANOWIENIA PRZEJŚCIOWE 13
14 Zarządca narodowej sieci linii kolejowych XI. POSTANOWIENIA PRZEJŚCIOWE I KOŃCOWE 1. Wymagania dotyczące blokowego transportu i zabudowy rozjazdów i skrzyżowań torów (RiS) wskazane w 14 pkt. 3 oraz wymagania dotyczące zaostrzenia reżimów ostatecznego montażu torów bezstykowych wskazane w 14 pkt. 4 - stosuje się w odniesieniu do zamówień robót budowlanych, jakie będą ogłoszone lub wszczęte w innych sposób po upływie 3 miesięcy od dnia wejścia w życie nowelizacji WTWiO. tzn. od 22 maja 2016 roku 2. Dopuszcza się wprowadzanie indywidualnych wymagań transportu i/lub zabudowy rozjazdów blokami także w przypadkach innych niż określono w wymaganiach 14 pkt. 3, pod warunkiem, że wymagania takie są ujęte literalnie w dokumentacji zamówienia. W takich przypadkach zamówienia zaleca się poprzedzić dialogiem technicznym. 14
15 TRANSPORT I UKŁADANIE ROZJAZDÓW I SKRZYŻOWAŃ TORÓW TECHNOLOGIA PRZĘSŁOWA 15
16 TECHNOLOGIE UKŁADKI Przęsłowe wzdłużne Zarządca narodowej sieci linii kolejowych 16
17 14 ust.3 Przęsłowe w celu nienaruszania zmontowanego przez producenta bloku; Wymaganie blokowego transportu oraz blokowej zabudowy rozjazdów i skrzyżowań torów ma na celu zagwarantowanie należytej dokładności montażu konstrukcji, co jak się zakłada, może być uzyskane jedynie w zakładzie stacjonarnym i w ramach odpowiedzialności dostawcy. Zarządca narodowej sieci linii kolejowych Wzdłużne w celu minimalizowania potrzeby wykorzystywania toru sąsiedniego głównego zasadniczego lub szlakowego 17
18 TRANSPORT&ZABUDOWA BLOKAMI Nowoczesne technologie transportu bloków rozjazdowych - wdrażanie w Polsce: KZN Bieżanów system SWITCHER: wagon samowyładowczy do bloków rozjazdowych Tracktec - system PZR: zestaw platform specjalnych i dźwig [źródło: Tracktec]
19 WYMIANY ROZJAZDÓW NA PKP DŹWIG ROZJAZDOWY DŹWIGI UNIWERSALNE KDD tylko prace uzupełniające URZĄDZENIA PODNOŚNIKOWE KROCZĄCE (UWR) Inne nieskalsyfikowane: Plasser&Theurer Geismar Desec
PODSTAWY TECHNOLOGII ROBÓT MODERNIZACYJNYCH INFRASTRUKTURY TOROWEJ
PODSTAWY TECHNOLOGII ROBÓT MODERNIZACYJNYCH INFRASTRUKTURY TOROWEJ Autor: mgr inż. Rafał FRĄCZEK wer.17k07a [1]: WTWiO (PKP PLK S.A.) MATERIAŁY ŹRÓDŁOWE [2]: Dr inż. Zbigniew Kędra (P.G.) Strony internetowe
B I U L E T Y N. PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. Spółka Akcyjna UCHWAŁY ZARZĄDU PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.
B I U L E T Y N PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. Spółka Akcyjna Warszawa, dnia 14 grudnia 2016 r. Nr 8 UCHWAŁY ZARZĄDU PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. Poz. 1 Poz. 2 Poz. 3 Poz. 4 str. - Uchwała Nr 1174/2016
Roboty kolejowe. Park maszynowy. Zgrzewarka dwudrogowa szyn DAF XF 95 Welderliner
Skanska S.A. www.skanska.pl Więcej informacji: Michał Tichy Kierownik Bazy tel. +48 797 019 146 michal.tichy@skanska.pl Data aktualizacji: 01-06-2017 Roboty kolejowe Park maszynowy Zgrzewarka dwudrogowa
Nowe technologie i rozwiązania projektowe w budownictwie kolejowym
Nowe technologie i rozwiązania projektowe w budownictwie kolejowym Przemysław Chudzicki Poznań 22.05.2014 Tradycyjne metody prowadzenia prac Zmechanizowane metody prowadzenia prac Maszyny do robót torowych
VI OGÓLNOPOLSKA KONFERENCJA TECHNICZNA SPAWALNICTWO DRÓG SZYNOWYCH technologie spajania konstrukcji bezstykowych. Warszawa, maja 2016 r.
VI OGÓLNOPOLSKA KONFERENCJA TECHNICZNA SPAWALNICTWO DRÓG SZYNOWYCH technologie spajania konstrukcji bezstykowych Warszawa, 11-13 maja 2016 r. ZARZĄD SPÓŁKI ANTONI JASIŃSKI CZŁONEK ZARZĄDU DYREKTOR DS.
KOSZTORYS INWESTORSKI
KOSZTORYS INWESTORSKI NAZWA INWESTYCJI : Remont toru nr 203 i rozjazdów nr 524 i 554 ADRES INWESTYCJI : Stacja Iława INWESTOR : Warmińsko - Mazurskie Przewozy Reginalne BRANŻA : torowa Stawka roboczogodziny
Zasady przygotowania rozkładowego czasu przejazdu pociągów w PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Ir-21
Załącznik do zarządzenia Nr 5/2012 Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z dnia 17 stycznia 2012 r. Zasady przygotowania rozkładowego czasu przejazdu pociągów w PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Ir-21
Komentarz Technik dróg i mostów kolejowych 311[06] Czerwiec [06] strona 1 z 14
311[06]-01-122 strona 1 z 14 strona 2 z 14 strona 3 z 14 strona 4 z 14 strona 5 z 14 strona 6 z 14 W pracy egzaminacyjnej ocenie podlegały następujące elementy: I. Tytuł pracy egzaminacyjnej. II. Założenia
EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2018 CZĘŚĆ PRAKTYCZNA
Arkusz zawiera informacje prawnie chronione do momentu rozpoczęcia egzaminu Układ graficzny CKE 2017 Nazwa kwalifikacji: Organizacja robót związanych z budową i utrzymaniem dróg kolejowych Oznaczenie kwalifikacji:
Załącznik do uchwały Nr 222/2019 Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z dnia 2 kwietnia 2019 r.
Załącznik do uchwały Nr 222/2019 Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z dnia 2 kwietnia 2019 r. WYTYCZNE w zakresie dokumentów wymaganych przy zakupach materiałów nawierzchniowych stosowanych w podsystemie
POMORSKIE PRZEDSIĘBIORSTWO MECHANICZNO-TOROWE SP. Z O.O.
POMORSKIE PRZEDSIĘBIORSTWO MECHANICZNO-TOROWE SP. Z O.O. Sąd Rejonowy Gdańsk-Północ w Gdańsku VII Wydział Gospodarczy KRS 80-051 Gdańsk, ul. Sandomierska 17 KRS numer 0000039372 tel./fax +48 (58) 721 55
Gdańsk, dnia r.
Gdańsk, dnia 28.07.2016r. Odpowiedzi na pytania dot. postepowania IU/IL/2016/097 Remont wybranych torów i rozjazdów kolejowych usytuowanych na terenie Basenu Górniczego w Porcie Gdańsk Część II Pytanie
PODSTAWOWE ZASADY LICENCYJNE INSTRUKCJI WEWNETRZNYCH PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. Określenie warunków umowy poprzez:
PODSTAWOWE ZASADY LICENCYJNE INSTRUKCJI WEWNETRZNYCH PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. Wniosek podmiotu zainteresowanego zawarciem umowy licencyjnej (np. użytkownika bocznicy, przewoźnika kolejowego,etc.)
Badania laboratoryjne próbek złączy szynowych, z gatunku stali R350HT
Badania laboratoryjne próbek złączy szynowych, z gatunku stali R350HT Zenon NEGOWSKI PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Diagnostyki w Warszawie www.plk-sa.pl Warszawa - Kraków, 15-17 maja 2013 r.
Żelazna. Zdjęcie: Waldemar Fit. droga rozwoju
Żelazna Zdjęcie: Waldemar Fit droga rozwoju MISJA RYNKOWA Infra SILESIA Naszą misją jest kompleksowa i efektywna realizacja zadań inwestycyjnych, modernizacji i remontów w zakresie infrastruktury kolejowej.
Część T BUDOWA PRZEJAZDU KOLEJOWEGO
SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH (STWiORB) Część T BUDOWA PRZEJAZDU KOLEJOWEGO 1 SPIS TREŚCI 1. PRZEDMIOT ST I ZAKRES ROBÓT 2. MATERIAŁY 3. SPRZĘT 4. TRANSPORT 5. WYKONANIE
31 Baza Lotnictwa Taktycznego ul. Silniki 1, Poznań KOSZTORYS OFERTOWY
31 Baza Lotnictwa Taktyczneo ul. Silniki 1, 61-325 Poznań KOSZTORYS OFERTOWY Klasyfikacja robót w. Wspólneo Słownika Zamówień 45453000-7 Roboty remontowe i renowacyjne NAZWA INWESTYCJI : ROBOTY REMONTOWE
Modernizacje i rewitalizacje linii kolejowych pomiędzy miastamigospodarzami
Raport fot. Scanrail - fotolia.com Modernizacje i rewitalizacje linii kolejowych pomiędzy miastamigospodarzami UEFA EURO 2012 mgr inż. Maciej Kaczorek, Biuro Strategii, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Zarządca narodowej sieci linii kolejowych. Łukasz WILCZYŃSKI* Mariusz MASTALERZ*
Łukasz WILCZYŃSKI* Mariusz MASTALERZ* Wpływ urządzeń pomiarowych na jakość połączeń szynowych wykonywanych w *mgr inż. Łukasz WILCZYŃSKI PKP PLK S.A - Centrum Diagnostyki *mgr inż. Mariusz MASTALERZ PKP
WYKŁAD WPROWADZAJĄCY
Katedra Mostów i Kolei dr inż. Jacek Makuch WYKŁAD WPROWADZAJĄCY TECHNOLOGIA ROBÓT KOLEJOWYCH studia I stopnia, specjalność ILB / DK, semestr 7 rok akademicki 2018/19 dr inż. Jacek Makuch budynek H3, pokój
PODSTAWOWE ZASADY LICENCYJNE INSTRUKCJI WEWNETRZNYCH PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. Określenie warunków umowy poprzez:
PODSTAWOWE ZASADY LICENCYJNE INSTRUKCJI WEWNETRZNYCH PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. Wniosek podmiotu zainteresowanego zawarciem umowy licencyjnej (np. użytkownika bocznicy, przewoźnika kolejowego,etc.)
KOSZTORYS ŚLEPY. NAZWA INWESTYCJI : Remont torów i rozjazdów ADRES INWESTYCJI : Stacja Olsztyn INWESTOR : PR Olsztyn BRANŻA : torowa
KOSZTORYS ŚLEPY NAZWA INWESTYCJI : Remont torów i rozjazdów ADRES INWESTYCJI : Stacja Olsztyn INWESTOR : PR Olsztyn BRANŻA : torowa Stawka roboczogodziny : Poziom cen : 0.00 zł Ogółem wartość kosztorysowa
Id-114. Warunki techniczne wykonania i odbioru robót nawierzchniowo-podtorzowych. WARSZAWA, 2016 r.
Załącznik do uchwały Nr 124 /2016 Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z dnia 9 lutego 2016 r. Warunki techniczne wykonania i odbioru robót nawierzchniowo-podtorzowych Id-114 WARSZAWA, 2016 r. Regulacja
SPRZĘT DO ROBÓT TOROWYCH
Katedra Mostów i Kolei dr inż. Jacek Makuch WYKŁAD 3 i 4 SPRZĘT DO ROBÓT TOROWYCH TECHNOLOGIA ROBÓT KOLEJOWYCH studia I stopnia, specjalność ILB / DK, semestr 7 rok akademicki 2018/19 DEFINICJE sprzęt
PL B1. DOLNOŚLĄSKIE PRZEDSIĘBIORSTWO NAPRAW INFRASTRUKTURY KOMUNIKACYJNEJ DOLKOM SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ, Wrocław, PL
RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 207429 (13) B1 (21) Numer zgłoszenia: 370620 (51) Int.Cl. B23P 21/00 (2006.01) E01B 29/00 (2006.01) Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (22)
WYKŁAD WPROWADZAJĄCY
Katedra Mostów i Kolei dr inż. Jacek Makuch WYKŁAD WPROWADZAJĄCY DIAGNOSTYKA DRÓG SZYNOWYCH studia II stopnia, specjalność ITS, semestr 3 rok akademicki 2018/19 dr inż. Jacek Makuch budynek H3, pokój 1.14
BUDOWA DODATKOWYCH TORÓW KOLEJOWYCH MIĘDZY KRAKOWEM GŁÓWNYM A KRAKOWEM BIEŻANOWEM ORAZ ŁĄCZNICY KRAKÓW ZABŁOCIE KRAKÓW KRZEMIONKI
BUDOWA DODATKOWYCH TORÓW KOLEJOWYCH MIĘDZY KRAKOWEM GŁÓWNYM A KRAKOWEM BIEŻANOWEM ORAZ ŁĄCZNICY KRAKÓW ZABŁOCIE KRAKÓW KRZEMIONKI Kraków, 12 czerwiec 2012 r. REALIZACJA MODERNIZACJI LINII E30 W BIEŻĄCEJ
Innowacyjność i kompleksowość - perspektywa rozjazdu jako kluczowego elementu infrastruktury kolejowej
Innowacyjność i kompleksowość - perspektywa rozjazdu jako kluczowego elementu infrastruktury kolejowej Jacek Paś - Członek Zarządu, Dyrektor ds. Rozwoju Kolejowych Zakładów Nawierzchniowych Bieżanów lidera
Niniejsza dokumentacja dotyczy: 2 Tomu CZĘŚCI DOKUMENTACJI:
SPIS ZAWARTOŚCI OPRACOWANIA 1. Karta tytułowa 2. Spis zawartości opracowania 3. Części dokumentacji Niniejsza dokumentacja dotyczy: 2 Tomu L.p. CZĘŚCI DOKUMENTACJI: 1 Część 2.1. - Architektura 2 Część
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D - 10.04.01 NAWIERZCHNIE NA PRZEJAZDACH KOLEJOWYCH
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D - 10.04.01 NAWIERZCHNIE NA PRZEJAZDACH KOLEJOWYCH 2 Nawierzchnie na przejazdach kolejowych i tramwajowych D-10.04.01 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej
DOŚWIADCZENIA ZWIĄZANE ZE STOSOWANIEM ZAMKNIĘĆ SPHEROLOCK W ROZJAZDACH NA SIECI PKP PLK
DOŚWIADCZENIA ZWIĄZANE ZE STOSOWANIEM ZAMKNIĘĆ SPHEROLOCK W ROZJAZDACH NA SIECI PKP PLK Piotr Michowski Kierownik Projektu Sp. z o.o. www.voestalpine.com PLAN PREZENTACJI» Wprowadzenie» Charakterystyka
GROUP INTERNATIONAL. rm 001 spawane zaciski szynowe SYSTEMY MOCOWANIA SZYN RM. C = szer. szyny E L = szer. szyny E mm
SYSTEMY MOCOWANIA SZYN RM rm 001 spawane zaciski szynowe SPECYFIKAcja TECHNICZNA Maksymalne obciążenie boczne 70 kn Regulacja boczna 7 Śruba M16 gr 8,8 Obrotowy moment dociągający 175 Nm Jakość stali St52-3
Nowe rozwiązania konstrukcyjne rozjazdu krzyżowego podwójnego na podrozjazdnicach strunobetonowych
Dariusz Korab 1 Nowe rozwiązania konstrukcyjne rozjazdu krzyżowego podwójnego na podrozjazdnicach strunobetonowych 1. WSTĘP Obecnie w Polsce brakuje standardowych rozjazdów krzyżowych oraz skrzyżowań torów
JAKOŚĆ BEZSTYKOWYCH ZŁĄCZY SZYNOWYCH
CENTRUM DIAGNOSTYKI w WARSZAWIE V KONFERENCJĘ NAUKOWO TECHNICZNĄ SPAWALNICTWO DRÓG SZYNOWYCH - CERTYFIKACJA JEST GWARANCJĄ BEZPIECZEŃSTWA JAKOŚĆ BEZSTYKOWYCH ZŁĄCZY SZYNOWYCH Roman Olgierd Wielgosz KRAKÓW
Imię i nazwisko Branża Stanowisko Specjalność Nr uprawnień Podpis. mgr inż. Ginter Adam elektryczna Projektant Instalacyjno-inżynieryjnej 1/75/Wwm
INWESTOR Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta 53-633 Wrocław, ul. Długa 49 JEDNOSTKA PROJEKTOWA Wrocławskie Biuro Projektów DROSYSTEM Sp. z o. o. 50-319 Wrocław, ul. Prusa 9 tel. 71 321-43-75, fax. 71 707 28
PROBLEMY PRZEPUSTOWOŚCI POZNAŃSKIEGO WĘZŁA KOLEJOWEGO PRZY ZWIĘKSZONYM RUCHU AGLOMERACYJNYM dr inż. Jeremi Rychlewski Politechnika Poznańska
PROBLEMY PRZEPUSTOWOŚCI POZNAŃSKIEGO WĘZŁA KOLEJOWEGO PRZY ZWIĘKSZONYM RUCHU AGLOMERACYJNYM dr inż. Jeremi Rychlewski Politechnika Poznańska Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji RP Centrum
Nowe rozwiązania konstrukcyjne rozjazdu krzyżowego podwójnego na podrozjazdnicach strunobetonowych
Nowe rozwiązania konstrukcyjne rozjazdu krzyżowego podwójnego na podrozjazdnicach strunobetonowych New design solutions crossover double cross on prestressed concrete sleepers Dariusz Korab mgr inż Dyrektor
Zarządca narodowej sieci linii kolejowych. SPAWANIE TERMITOWE METODĄ SkV. POSTĘP W SPAWALNICTWIE NAWIERZCHNIOWYM PKP PLK S.A.
POSTĘP W SPAWALNICTWIE NAWIERZCHNIOWYM PKP PLK S.A. KRAKÓW, 15 17.05.2013 r. Mgr inż. /EWE,IWE/ Władysław Grzechowiak PKP PLK S. A. CENTRUM DIAGNOSTYKI Dział Spawalnictwa, Badań i Odbiorów Nawierzchni
1.1 Informacje ogólne
Spis treści 1 T.IK.04 Przebudowa toru doświadczalnego Ośrodka Eksploatacji Toru Doświadczalnego Instytutu Kolejnictwa na działce ewidencyjnej nr 174/2 obręb Karnice, gm. Żmigród, pow. trzebnicki dla potrzeb
ARKUSZ EGZAMINACYJNY ETAP PRAKTYCZNY EGZAMINU POTWIERDZAJĄCEGO KWALIFIKACJE ZAWODOWE CZERWIEC 2010
Zawód: technik dróg i mostów kolejowych Symbol cyfrowy zawodu: 311[06] Numer zadania: 1 Arkusz zawiera informacje prawnie chronione do momentu rozpoczęcia egzaminu 311[06]-01-102 Czas trwania egzaminu:
Uzupełnienie sworznia Swb6 szt indywidualna
BFZ4b-073-PR-64/2013 załącznik nr 2 do SIWZ Lp. Podst Opis i wyliczenia j.m. Obmiar Razem 1,00 r. 647 Rkpd S49-190-1:9 ssd nap. elektr. 1 d.1 Uzupełnienie sworznia Swb6 szt. 1.000 1.000 2,00 2 d.2 KNP
EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2019 CZĘŚĆ PRAKTYCZNA
Arkusz zawiera informacje prawnie chronione do momentu rozpoczęcia egzaminu Układ graficzny CKE 2018 Nazwa kwalifikacji: Organizacja robót związanych z budową i utrzymaniem dróg kolejowych Oznaczenie kwalifikacji:
Obserwacje jako podstawowe narzędzie
Obserwacje jako podstawowe narzędzie w diagnostyce szyn kolejowych W ostatnich latach na polskiej sieci kolejowej zachodzą zasadnicze zmiany w strukturze rodzajowej i ilościowej rejestrowanych wad w szynach.
Infrastruktura transportu kolejowego Wersja przedmiotu 2015/16 A. Usytuowanie przedmiotu w systemie studiów
Kod przedmiotu TR.SMP101 Nazwa przedmiotu Infrastruktura transportu kolejowego Wersja przedmiotu 2015/16 A. Usytuowanie przedmiotu w systemie studiów Poziom kształcenia Studia II stopnia Forma i tryb prowadzenia
B I U L E T Y N PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE Spółka Akcyjna
B I U L E T Y N PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE Spółka Akcyjna Warszawa, dnia 25 lutego 2016 r. Nr 2 UCHWAŁY ZARZĄDU PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. Str. Poz. 3 Uchwała Nr 124 /2016 z dnia 9 lutego 2016 r.
5. Utrzymanie linii kolejowej
TECHNOLOGIA ROBÓT KOLEJOWYCH 5. Utrzymanie linii kolejowej dr inż. Jarosław Zwolski Wg ID 1 Warunki techniczne utrzymania nawierzchni na liniach kolejowych Utrzymanie nawierzchni kolejowej - działania
SPIS TREŚCI 1. ZAKRES STOSOWANIA WARUNKÓW... 3 2. PRZYJĘTE OKREŚLENIA... 3 6.2 WYMAGANIA OGÓLNE... 10
SPIS TREŚCI 1. ZAKRES STOSOWANIA WARUNKÓW... 3 2. PRZYJĘTE OKREŚLENIA... 3 3. WYMAGANIA OGÓLNE... 5 4. WYMAGANIA DOTYCZĄCE WYKONAWCÓW ORAZ STOSOWANYCH MASZYN I URZĄDZEŃ... 6 5. PLANOWANIE ROBÓT... 7 6.
Modernizacja torów kolejowych w CIECH Soda Polska. T Odbudowa toru kolejowego nr 147.
Modernizacja torów kolejowych w CIECH Soda Polska. T-03.00.05. Odbudowa toru kolejowego nr 147. Specyfikacje techniczne Tom X/2/1Branża torowa 1 SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH
Przepis wewnętrzny wprowadzajacy. Nazwa przepisu Zarządzenie Zarządu Nr 52/ r. możliwy wydruk
L.p. Symbol Nazwa instrukcji Obowiązuje od 1. Ir-1 (R-1) Instrukcja o prowadzeniu ruchu pociągów 13.12.2015 r. Przepis wewnętrzny wprowadzajacy Nazwa przepisu Nr 52/2015 Data Uwagi 1.12.2015 r. możliwy
Studium techniczno ekonomiczno środowiskowego dla zadania: Budowa połączenia kolejowego Bydgoszcz Główna Port Lotniczy w Bydgoszczy jako elementu
Studium techniczno ekonomiczno środowiskowego dla zadania: Budowa połączenia kolejowego Bydgoszcz Główna Port Lotniczy w Bydgoszczy jako elementu podprojektu III Szybkiej Kolei Metropolitalnej w bydgosko
Adres strony internetowej, na której Zamawiający udostępnia Specyfikację Istotnych Warunków Zamówienia: www.utk.gov.pl
Adres strony internetowej, na której Zamawiający udostępnia Specyfikację Istotnych Warunków Zamówienia: www.utk.gov.pl Warszawa: Sprzedaż i dostawa specjalistycznych narzędzi pomiarowych oraz narzędzi
Żelazna droga rozwoju
Zdjęcie: Waldemar Fit Żelazna droga rozwoju MISJA RYNKOWA Infra SILESIA Naszą misją jest kompleksowa i efektywna realizacja zadań inwestycyjnych, modernizacji i remontów w zakresie infrastruktury kolejowej.
Odp.: Zamawiający nie posiada odrębnych książek obchodowego. Na rejonach o numerach O5, 07 i 08 wykorzystywane są książki D831.
Gdańsk, dnia 16.12.2015 r. Odpowiedzi na pytania z dnia 11,14 i 15.12.2015 r. dotyczące postepowania Nr IU/IL/2015/116 Pozyskanie świadectwa bezpieczeństwa dla użytkownika bocznicy kolejowej Zarządu Morskiego
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zakład Linii Kolejowych w... Do użytku wewnętrznego
Załącznik nr 1 PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zakład Linii Kolejowych w... Do użytku wewnętrznego Sekcja Eksploatacji (Stempel) Egz.... R EGULAMIN TECHNICZNY... posterunku ruchu / odcinka zpr... skrót
24 września 2007 r r. 1 marca 2005 r. 1 czerwca 2005 r. 4 czerwca 2012 r. 15 grudnia r. 6 kwietnia 2009 r. 1 stycznia r.
WYKAZ INSTRUKCJI WEWNĘTRZNYCH PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. ZAMIESZCZONYCH W INTERNECIE L.p. Symbol Nazwa instrukcji Obowiązuje od 1. Ir-1 (R-1) Instrukcja o prowadzeniu ruchu pociągów 24 września Przepis
EKSPLOATACYJNE METODY ZWIĘKSZENIA TRWAŁOŚCI ROZJAZDÓW KOLEJOWYCH
EKSPLOATACYJNE METODY ZWIĘKSZENIA TRWAŁOŚCI ROZJAZDÓW KOLEJOWYCH Henryk Bałuch Maria Bałuch SPIS TREŚCI 1. WSTĘP... 7 2. PODSTAWY OBLICZEŃ TRWAŁOŚCI ROZJAZDÓW... 10 2.1. Uwagi ogólne... 10 2.2. Trwałość
Efekt modernizacji linii kolejowych w perspektywie i plany do 2020 r.
Kolej nowoczesnych technologii Kolej nowoczesnych technologii Efekt modernizacji linii kolejowych w perspektywie 2007 2013 i plany do 2020 r. Józefa Majerczak Członek Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe
Prezentacja na posiedzenie Forum Inwestycyjnego Warszawa, 14 września 2016 rok
Prezentacja na posiedzenie Forum Inwestycyjnego 15.09.2016. Warszawa, 14 września 2016 rok Agenda Część I Zmiany wprowadzone w Dokumentach Bazowych - Warunkach Umowy, Programie Funkcjonalno Użytkowym dla
PKP ENERGETYKA S.A. PRZEDMIAR ROBÓT
PKP ENERGETYKA S.A. ul. Hoża 63/67, 00-681 Warszawa PRZEDMIAR ROBÓT NAZWA INWESTYCJI : Naprawa torów i rozjazdów na bocznicy EZSZ Stargard Szczeciński ADRES INWESTYCJI : Stargard Szczeciński INWESTOR :
NOWELIZACJA STANDARDÓW TECHNICZNYCH PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. W ZAKRESIE UKŁADÓW GEOMETRYCZNYCH TORÓW 1
Nr 2(113) ZESZYTY NAUKOWO-TECHNICZNE SITK RP, ODDZIAŁ W KRAKOWIE 2017 NOWELIZACJA STANDARDÓW TECHNICZNYCH PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. W ZAKRESIE UKŁADÓW GEOMETRYCZNYCH TORÓW 1 Michał Migdal mgr inż.,
Krajowe przepisy techniczne w zakresie drogi kolejowej. dr inż. Marek PAWLIK zastępca dyrektora IK ds. interoperacyjności
Krajowe przepisy techniczne w zakresie drogi kolejowej dr inż. Marek PAWLIK zastępca dyrektora IK ds. interoperacyjności obszary przepisów krajowych analizowane i uporządkowane przez SIRTS we współpracy
SPOTKANIE członków kół SITK RP w Klubie SITK RP przy PKP PLK S.A. Centrum Diagnostyki
Cel prezentacji: przedstawienie zadań Działu Spawalnictwa, Odbiorów i Badań Nawierzchni Kolejowej w zakresie badań laboratoryjnych spawalniczych złączy szynowych wykonywanych w torach PKP PLK S.A. Badania
1. Budowa toru. Metoda przęsłowa Metoda bezprzęsłowa Metoda bezprzęsłowa zautomatyzowana. dr inż. Jarosław Zwolski
1. Budowa toru 1. Metody budowy toru kolejowego o nawierzchni klasycznej Metoda przęsłowa Metoda bezprzęsłowa Metoda bezprzęsłowa zautomatyzowana dr inż. Jarosław Zwolski 1. Dz. U. nr 151.: Rozporządzenie
Id - 8. Instrukcja. diagnostyki nawierzchni kolejowej. WARSZAWA 2005 r.
Id - 8 Instrukcja diagnostyki nawierzchni kolejowej WARSZAWA 2005 r. Miejsce opracowania: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Biuro Dróg Kolejowych, ul Targowa 74, 03-734 Warszawa Tel. (+48 22) 47 32 047,
Przedmiotem zamówienia będzie :
OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA PKP Intercity S.A. zgłasza potrzebę przeprowadzenia postępowania zakupowego na wyłonienie Wykonawcy, na świadczenie usługi utrzymania infrastruktury kolejowej na okres 24 miesięcy
Specyfikacja TSI CR INF
Specyfikacja TSI CR INF Wymagania dla składników interoperacyjności wchodzących w skład drogi kolejowej Grzegorz Stencel Zakład Dróg Kolejowych i Przewozów CNTK Plan prezentacji Kryteria doboru składników
Załącznik do uchwały Nr 1177 / 2017 Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z dnia 05 grudnia 2017 r. STATUT SIECI KOLEJOWEJ. Warszawa, 2017.
Załącznik do uchwały Nr 1177 / 2017 Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z dnia 05 grudnia 2017 r. STATUT SIECI KOLEJOWEJ Warszawa, 2017 Strona 1 Spis treści 1. INFORMACJE OGÓLNE... 3 1.1. Wprowadzenie...
Warszawa, dnia 9 sierpnia 2012 r. Poz. 911 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 7 sierpnia 2012 r.
DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 9 sierpnia 2012 r. Poz. 911 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 7 sierpnia 2012 r. w sprawie wykazu typów
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA
1/ 12 ENOTICES_IROZAWroclaw 15/07/2011- ID:2011-099134 Formularz standardowy 3 PL UNIA EUROPEJSKA Publikacja Suplementu do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej 2, rue Mercier, L-2985 Luksemburg Faks
66. Regulamin obsługi bocznicy szlakowej
66. Regulamin obsługi bocznicy szlakowej 1. Nazwa bocznicy Górażdże CEMENT S.A. w Choruli Bocznica eksploatowana jest na podstawie Regulaminu pracy bocznicy kolejowej ważnego od dnia 07.05.2004r. 2. Położenie
Element ślizgowy GL 37
Element ślizgowy GL 37 Element ślizgowy GL 37 Zakres stosowania: Umożliwia przesuw mocowanych elementów Materiał ślizgu: stal do 37 mm. Przejmuje wydłużenia osiowe rurociągów. Typ materiału: S235JR Do
PKP ENERGETYKA S.A. PRZEDMIAR ROBÓT
PKP ENERGETYKA S.A. ul. Hoża 63/67, 00-681 Warszawa PRZEDMIAR ROBÓT NAZWA INWESTYCJI : Naprawa torów i rozjazdów na bocznicy EZSZ Stargard Szczeciński ADRES INWESTYCJI : Stargard Szczeciński INWESTOR :
Sprawozdanie z realizacji Projektu, POIS.07.03.00-00-010/10 Rozwój szybkiej kolei miejskiej w Trójmieście
Gdynia, 2013-02-20 Sprawozdanie z realizacji Projektu, POIS.07.03.00-00-010/10 Rozwój szybkiej kolei miejskiej w Trójmieście Informacje o inwestycjach infrastrukturalnych i taborowych realizowanych w ramach
Program funkcjonalno-uŝytkowy dla zadania pn. :
Program funkcjonalno-uŝytkowy dla zadania pn. : Modernizacja tras objazdowych dla pociągów pasaŝerskich i towarowych w okresie prowadzenia robót na linii Warszawa - Łódź na odcinku Warszawa Zachodnia -
V OGÓLNOPOLSKA KONFERENCJA TECHNICZNA SPAWALNICTWO DRÓG SZYNOWYCH CZY CERTYFIKACJA JEST GWARANCJĄ BEZPIECZEŃSTWA?
V OGÓLNOPOLSKA KONFERENCJA TECHNICZNA SPAWALNICTWO DRÓG SZYNOWYCH CZY CERTYFIKACJA JEST GWARANCJĄ BEZPIECZEŃSTWA? ROZWAŻANIA NA TEMAT PRZEWODNI KONFERENCJI CZY CERTYFIKACJA JEST GWARANCJĄ BEZPIECZEŃSTWA?
r r r r r r r.
WYKAZ INSTRUKCJI WEWNĘTRZNYCH PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. ZAMIESZCZONYCH W INTERNECIE L.p. Symbol Nazwa instrukcji Obowiązuje od 1. Ir-1 (R-1) Instrukcja o prowadzeniu ruchu pociągów 13.12.2015 Przepis
Konsolidacja grupy. Rafał Leszczyński Prezes Zarządu Grupy KZN Bieżanów. jako odpowiedź na wyzwania rynku
Konsolidacja grupy jako odpowiedź na wyzwania rynku Rafał Leszczyński Prezes Zarządu Grupy KZN Bieżanów. Wisła, 22.03.2018 r. ul. Półłanki 25, 30-740 Kraków +48 12 651 09 00 +48 12 651 09 05 kzn@kzn.pl
BADANIA NIENISZCZĄCE I ICH ODPOWIEDZIALNOŚĆ A BEZPIECZEŃSTWO TRANSPORTU SZYNOWEGO Badanie ultradźwiękowe elementów kolejowych
BADANIA NIENISZCZĄCE I ICH ODPOWIEDZIALNOŚĆ A BEZPIECZEŃSTWO TRANSPORTU SZYNOWEGO Badanie ultradźwiękowe elementów kolejowych Ireneusz Mikłaszewicz 1. Badania ultradźwiękowe 2. Badania magnetyczno-proszkowe
Infrastruktura transportu kolejowego
1 z 5 2013-09-25 09:18 Opis przedmiotu: Infrastruktura transportu kolejowego Kod przedmiotu Nazwa przedmiotu TR.NMP101 Infrastruktura transportu kolejowego Wersja przedmiotu 2013/14 A. Usytuowanie przedmiotu
EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2018 CZĘŚĆ PISEMNA
Arkusz zawiera informacje prawnie chronione do momentu rozpoczęcia egzaminu Układ graficzny CKE 2017 Nazwa kwalifikacji: Organizacja robót związanych z budową i utrzymaniem dróg kolejowych Oznaczenie kwalifikacji:
PROBLEMY PROJEKTOWE MODERNIZACJI LINII KOLEJOWYCH NA PRZYKŁADZIE LINII NR 311 NA ODCINKU JELENIA GÓRA SZKLARSKA PORĘBA
PROBLEMY PROJEKTOWE MODERNIZACJI LINII KOLEJOWYCH NA PRZYKŁADZIE LINII NR 311 NA ODCINKU JELENIA GÓRA SZKLARSKA PORĘBA mgr inż. Sławomir Adamczyk s.adamczyk@bbf.pl mgr inż. Damian Kosicki damian.kosicki@put.poznan.pl
"Moderniacja linii kolejowej E 20/CE 20 na odcinku Siedlce - Terespol, Etap II".
1/ 5 ENOTICES_Olszewska-Szulkowska 20/09/2011- ID:2011-130922 Formularz standardowy 14 PL Publikacja Suplementu do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej 2, rue Mercier, L-2985 Luksemburg Faks (352) 29
TOM II. szczegółowe warunki techniczne dla modernizacji lub budowy linii kolejowych. z wychylnym pudłem) TOM II SKRAJNIA BUDOWLANA LINII KOLEJOWYCH
szczegółowe warunki techniczne dla modernizacji lub budowy linii kolejowych do prędkości V max 200 km/h (dla taboru konwencjonalnego) / 250 km/h (dla taboru z wychylnym pudłem) SKRAJNIA BUDOWLANA LINII
Id - 9 (D-15) INSTRUKCJA. dla toromistrza
Id - 9 (D-15) INSTRUKCJA dla toromistrza WARSZAWA 2005 r. Miejsce opracowania: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Biuro Dróg Kolejowych, ul Targowa 74, 03-734 Warszawa Tel. (+48 22) 47 32 065, fax. (+48 22)
NOWOCZESNE KONSTRUKCJE TOROWISK TRAMWAJOWYCH -
KONFERENCJA NAUKOWO-TECHNICZNA -MIASTO I TRANSPORT 2006 MIEJSKI TRANSPORT SZYNOWY STAN OBECNY I PERSPEKTYWY DLA KOMUNIKACJI TRAMWAJOWEJ POLITECHNIKA WARSZAWSKA 5. GRUDNIA 2006 NOWOCZESNE KONSTRUKCJE TOROWISK
Wskaźniki monitorowania Umowy oraz oceny poziomu zarządzania
Załącznik nr 14 do Umowy z dnia. na realizację programu wieloletniego Pomoc w zakresie finansowania kosztów zarządzania infrastrukturą kolejową, w tym jej utrzymania i remontów do 2023 roku Wskaźniki monitorowania
Porządek spotkania: 1.Klub się przedstawia, czyli garść informacji o działalności Klubu, 2.Nakreślenie krótkiej charakterystyki MIĘDZYZAKŁADOWY
STOWARZYSZENIE INŻYNIERÓW I TECHNIKÓW KOMUNIKACJI RP ODDZIAŁ w WARSZAWIE KLUB MIĘDZYZAKŁADOWY przy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Diagnostyki w Warszawie 01-221 WARSZAWA, ul. Tunelowa 2 Spotkania
Materiały i konstrukcje stosowane w rozjazdach kolejowych. Podnoszenie parametrów eksploatacyjnych rozjazdów.
Materiały i konstrukcje stosowane w rozjazdach kolejowych. Podnoszenie parametrów eksploatacyjnych rozjazdów. Magdalena Kamińska ul. Półłanki 25, 30-740 Kraków +48 12 651 09 00 +48 12 651 09 05 kzn@kzn.pl
Warszawa, dnia 10 sierpnia 2012 r. Poz. 919 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 7 sierpnia 2012 r.
DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 10 sierpnia 2012 r. Poz. 919 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 7 sierpnia 2012 r. w sprawie świadectw
Polska-Połaniec: Usługi transportu kolejowego 2018/S Ogłoszenie o zamówieniu zamówienia sektorowe. Usługi
1 / 5 Niniejsze ogłoszenie w witrynie : udl?uri=:notice:343053-2018:text:pl:html -Połaniec: Usługi transportu kolejowego 2018/S 149-343053 Ogłoszenie o zamówieniu zamówienia sektorowe Usługi Legal Basis:
ZAPROSZENIE DO SKŁADANIA OFERT W KONKURSIE OFERT NUMER 53/NM/2017
I. ZAMAWIAJĄCY II. ZAPROSZENIE DO SKŁADANIA OFERT W KONKURSIE OFERT NUMER 53/NM/2017 GDAŃSKIE ZAKŁADY NAWOZÓW FOSFOROWYCH FOSFORY SP. Z O.O. 80-550 GDAŃSK, UL. KUJAWSKA 2, sekretariat@fosfory.pl KRS 0000033530,
Toromierz Laserowy LASERTOR XTL 2
Toromierz Laserowy LASERTOR XTL 2 KATOWICE Marzec 2005 TOROMIERZ LASEROWY LASERTOR XTL 2 Toromierz laserowy LASERTOR XTL 2, firmy PROVENTUS Sp. z o.o. jest najnowszym urządzeniem pomiarowym, służącym do
KORZYŚCI Z REALIZACJI PROJEKTU
KORZYŚCI Z REALIZACJI PROJEKTU Skrócenie czasu przejazdu z Poznania do Piły o ok. 40 minut do ok. 80 min, Bezpieczne i wygodne perony dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej mobilności, Poprawa przepustowości
Odbiory torowych robót nawierzchniowych
Arkadiusz Kampczyk, Tomasz Bort Odbiory torowych robót nawierzchniowych Celem artykułu jest przedstawienie problematyki związanej z prowadzonymi odbiorami robót nawierzchniowych, z ukierunkowaniem na prace
PLANY INWESTYCYJNE PKP PLK S.A. ODDZIAŁ POŁUDNIOWY DO 2020 ROKU
PLANY INWESTYCYJNE PKP PLK S.A. ODDZIAŁ POŁUDNIOWY DO 2020 ROKU DODATKOWA PARA TORÓW KOLEJOWYCH MIĘDZY KRAKOWEM GŁÓWNYM A KRAKOWEM PŁASZOWEM WARUNKIEM ROZWOJU SKA Kraków, 16 październik 2012 r. Realizacja
Prace na linii kolejowej E30 na odcinku Kędzierzyn Koźle Opole Zachodnie
Prace na linii kolejowej E30 na odcinku Kędzierzyn Koźle Opole Zachodnie Linia kolejowa nr 136 od km 0,206 do km 37,511 oraz linia kolejowa nr 132 od km 94,281 do km 101,100 Nazwa projektu: Prace na linii
KSIĄśKA PRZEDMIARÓW. Lp. Podst Opis i wyliczenia j.m. Poszcz Razem 1 TOR NR ROBOTY ROZBIÓRKOWE
Inwesorski_CMK_przejazd,850_A Lp. Pods Opis i wyliczenia j.m. Poszcz Razem TOR NR. ROBOTY ROZBIÓRKOWE KNR -7 d.. 0709-0 Cięcie szyn S 60 piłą mechaniczną cię. 6.00 cię. 6.000 KNR GEO - Rozbiórka ręczna
Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Karta przedmiotu. obowiązuje studentów rozpoczynających studia w roku akademickim 2014/2015
Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki Karta przedmiotu Wydział Inżynierii Lądowej obowiązuje studentów rozpoczynających studia w roku akademickim 2014/2015 Kierunek studiów: Transport Forma sudiów:
24 września 2007 r r. 14 czerwca 2015 r. 31 marca 2015 r. 1 marca 2005 r. 1 czerwca 2005 r. 4 czerwca 2012 r. 09 marca 2015 r.
WYKAZ INSTRUKCJI WEWNĘTRZNYCH PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. ZAMIESZCZONYCH W INTERNECIE L.p. Symbol Nazwa instrukcji Obowiązuje od 1. Ir-1 (R-1) Instrukcja o prowadzeniu ruchu pociągów 24 września 2007