EKSPLOATACYJNE METODY ZWIĘKSZENIA TRWAŁOŚCI ROZJAZDÓW KOLEJOWYCH

Transkrypt

1 EKSPLOATACYJNE METODY ZWIĘKSZENIA TRWAŁOŚCI ROZJAZDÓW KOLEJOWYCH Henryk Bałuch Maria Bałuch

2 SPIS TREŚCI 1. WSTĘP PODSTAWY OBLICZEŃ TRWAŁOŚCI ROZJAZDÓW Uwagi ogólne Trwałość szyn i model trwałości podkładów w warunkach uśrednionych Zmniejszenie ryzyka pęknięć szyn WPŁYW WARUNKÓW EKSPLOATACYJNYCH I UKŁADU GEOMETRYCZNEGO NA TRWAŁOŚĆ SZYN I PODKŁADÓW Wpływ prędkości pociągów na trwałość szyn Wpływ nacisków osi na trwałość szyn Wpływ stanu utrzymania nawierzchni na trwałość szyn Wpływ pociągów towarowych na trwałość szyn Wpływ łuków na trwałość szyn Wielkości korygujące trwałość podkładów i podrozjazdnic Rodzaje drewna i typy podkładów betonowych Wpływ łuków i stanu utrzymania na trwałość podkładów Gniazda zużytych podkładów Graniczna trwałość składników nawierzchni Współczynniki konstrukcyjne toru TRWAŁOŚĆ CZĘŚCI STALOWYCH EKSPLOATOWANYCH ROZJAZDÓW Pojęcia podstawowe i podział procesów degradacji Degradacja iglic i opornic Degradacja krzyżownic Uszkodzenia i braki przytwierdzeń w rozjazdach Niesprawności i uszkodzenia zamknięć nastawczych TRWAŁOŚĆ PODROZJAZDNIC Procesy degradacji podrozjazdnic Wpływ stanu podrozjazdnic na prędkość pociągów TRWAŁOŚĆ PODSYPKI W TORACH I ROZJAZDACH Uproszczone pojmowanie podsypki Pojęcie granicy trwałości podsypki Ścieranie podsypki Zanieczyszczenia przewożonymi materiałami Brak odwodnienia Proponowana klasyfikacja stanu podsypki Algorytm obliczeń trwałości podsypki i przykłady jego zastosowań Doskonalenie podparcia podkładów i podrozjazdnic Cel doskonalenia i zakres badań Charakterystyka uzyskanych wyników... 93

3 Ocena różnic nierówności toków szynowych w rozjazdach Badania dynamiczne Ocena możliwości zmniejszenia degradacji podsypki i uszkodzeń podrozjazdnic betonowych Rozważane warianty Stosowanie przekładek o mniejszej sztywności Maty układane pod podsypką Podkładki polimerowe przyklejane do podstawy podkładów i podrozjazdnic Wnioski wynikające z badań własnych i analiz rozwiązań obcych TYPOLOGIA WAD, ZUŻYĆ I USZKODZEŃ ROZJAZDÓW Kody uszkodzeń i ich przykłady Inne kryteria oceny degradacji rozjazdów Charakterystyka bazy danych o wadach, zużyciu i uszkodzeniach rozjazdów OBLICZANIE TRWAŁOŚCI ROZJAZDÓW I PROGNOZOWANIE ICH WYMIAN Uwagi ogólne Trwałość rozjazdów układanych Algorytm obliczeń Trwałość rozjazdów wg źródeł obcych Trwałość rozjazdów eksploatowanych Podstawowe atrybuty Ocena geometrycznych cech rozjazdów eksploatowanych Określanie przewidywanego czasu wymiany eksploatowanego rozjazdu Cechy konstrukcyjne rozjazdów eksploatowanych Prognozowanie wymian rozjazdów w skali sieci lub jej rejonów Prognozowanie wymian rozjazdów z zastosowaniem teorii odnowy Wspomaganie obliczeń trwałości rozjazdów Obliczenia trwałości Ocena niezawodności METODA OCENY KONIECZNOŚCI SZLIFOWANIA SZYN I ROZJAZDÓW Uwagi ogólne Cel szlifowania szyn i rozjazdów Symptomy uzasadniające analizę celowości szlifowania szyn Podział symptomów Faliste zużycie szyn Graniczne wymiary falistego zużycia szyn Analiza wartości granicznych Graniczne wartości falistego zużycia szyn stosowane na innych kolejach Uszkodzenia kontaktowo-zmęczeniowe Znaczenie uszkodzeń kontaktowo-zmęczeniowych

4 Wady typu squat Rysy Drobne, rozsiane zagłębienia na główce szyny Łuszczenie blaszkowate na wewnętrznej powierzchni szyny Zmiany profilu powierzchni tocznej i wady technologiczne Zmiany profilu Wady technologiczne połączeń szyn Strategie szlifowania szyn Wspomaganie planowania robót przy szlifowaniu szyn Zasady metody Charakterystyka systemu SOFAS OCENA PROJEKTOWANYCH I ISTNIEJĄCYCH UKŁADÓW GEOMETRYCZNYCH POŁĄCZEŃ TORÓW W ŚWIETLE TRWAŁOŚCI ROZJAZDÓW Znaczenie układów geometrycznych połączeń torów Wybór promieni i skosów rozjazdów Uwagi ogólne Kryteria wyboru Projektowanie układów połączeń torów z uwzględnieniem trwałości nawierzchni Wybór wariantów Wariant układu z uwzględnieniem trwałości szyn Błędy w kształtowaniu układów geometrycznych połączeń torów i ich deformacje Rodzaje błędów i studia przypadków Błędy w połączeniach między rozjazdami Wadliwe ułożenie rozjazdu Błąd będący skutkiem niewłaściwej oceny ważności obiektu Przykład błędu w projektowaniu Deformacje narastające w eksploatacji rozjazdów ODCHYŁKI DOPUSZCZALNE A TRWAŁOŚĆ ROZJAZDÓW Uwagi ogólne Zasady projektowania odchyłek dopuszczalnych Modele symulacji komputerowej Charakterystyka ogólna Model wózka Tworzenie konturu wózka Wymiary skrajne wózka Tor zasadniczy Wjazd na zwrotnicę Wjazd na kierownicę Współdziałanie wózka wagonu z kierownicą Tor zwrotny Specyfika torów zwrotnych Algorytm obliczeń Wybór zmiennych decyzyjnych i przyjęta metoda optymalizacji

5 11.4. Program SYMRO do oceny odchyłek dopuszczalnych Projektowanie odchyłek dopuszczalnych w rozjazdach Kryteria ustalania odchyłek dopuszczalnych Odchyłki dopuszczalne szerokości toru i żłobków Eksperymenty symulacyjne Tor zasadniczy Tor zwrotny Szerokość gardzieli Odchyłki dopuszczalne wymiaru f Odchyłki dopuszczalne nierówności poziomych Odchyłki dopuszczalne nierówności poziomych mierzonych na nieruchomej cięciwie Odchyłki dopuszczalne nierówności poziomych przy zmiennej bazie pomiarów Odchyłki dopuszczalne nierówności pionowych Pomiary ciągłe Pomiary niwelacyjne Odchyłki dopuszczalne wichrowatości toru Odchyłki dopuszczalne różnic wysokości toków szynowych (przechyłki) Proponowane wartości odchyłek dopuszczalnych Graniczne wartości proporcjonalne do dyssypacji energii kinetycznej Wartości odchyłek dopuszczalnych w rozjazdach Ocena projektowanych odchyłek dopuszczalnych Wpływ projektowanych odchyłek dopuszczalnych na zakres robót w rozjazdach PLANOWANIE NAPRAW ROZJAZDÓW W KRÓTKICH ZAMKNIĘCIACH TORU I USTALANIE CYKLI DIAGNOZOWANIA Wstęp Cel i zakres metody planowania robót w krótkich zamknięciach toru Badanie jakości robót przy podbijaniu rozjazdów Model planowania robót w krótkich zamknięciach toru Znaczenie wirtualnych procesów technologicznych Pojęcie i model niezawodnego procesu technologicznego Symulacja komputerowa procesów technologicznych Synteza badań i ich dalsze kierunki Zmienne cykle diagnozowania rozjazdów Cel i charakterystyka pierwszej koncepcji Druga wersja zmiennych cykli diagnozowania Wspomaganie planowania badań technicznych rozjazdów PODSUMOWANIE LITERATURA