Zbiorcza informacja o petycjach rozpatrzonych w 2016 r.

Podobne dokumenty
RUCH PIESZY W DOKUMENTACH PLANISTYCZNYCH M.ST. WARSZAWY

Zbiorcza informacja o petycjach rozpatrzonych w 2015 r.

Mieszkańcy dyskutowali o przyszłości Małego Kacka i Redłowa

Duże zmiany w centrum. Trwa rozbudowa skrzyżowania

Felmet Patryk. Nr telefonu:

Od piątku zmiany, Gdynia szykuje się na półmaraton

URZĄD MIASTA OLSZTYNA

Płotka Dorota. Rada Dzielnicy Orłowo III wtorek miesiąca godz. 14:30 15:30

Duże zmiany w centrum. Trwa rozbudowa skrzyżowania

PROJEKT : BUDOWA WĘZŁA INTEGRACYJNEGO KARTUZY WRAZ Z TRASAMI DOJAZDOWYMI

Zadania inwestycyjno remontowe rady dzielnicy Wzgórze Św. Maksymiliana

POROZMAWIAJMY. O ORGANIZACJI RUCHU na ul. BENIOWSKIEGO i ul. KAPITAŃSKIEJ MATERIAŁ INFORMACYJNY W RAMACH KONSULTACJI SPOŁECZNYCH

ZARZĄDZENIE Nr?.jm%P' ^ Prezydent Miasta Zgierza z dniamaka}i&.m^f roku

Zadania inwestycyjno remontowe rady dzielnicy Śródmieście

Integracja komunikacji miejskiej na. obszarze działania Metropolitalnego Związku Komunikacyjnego Zatoki Gdańskiej

UZASADNIENIE DO UCHWAŁY NR XXX/414/VI/2012 RADY MIASTA POZNANIA z dnia 17 kwietnia 2012r.

m.st. Warszawa Warszawska Polityka Mobilności

Uchwała Nr... Rady Miejskiej w Słupsku. z dnia r.

Projekt Miejscowego Planu Zagospodarowania Przestrzennego Rejon ulicy T. Mateckiego w Poznaniu

KONSULTACJE SPOŁECZNE

Plany mobilności miejskiej dla dzielnic

UZASADNIENIE do Uchwały Nr 438 Rady Miasta Konina z dnia 19 grudnia 2016 roku

Masa krytyczna przyszłej Doliny Logistycznej subregionu gdyńskiego

Opis przedmiotu zamówienia Szczegółowa specyfikacja techniczna

Organizacja ruchu podczas COP w Katowicach

PROJEKT MODERNIZACJI UL. EMILII PLATER WRAZ Z SYSTEMEM ROWERU MIEJSKO-AKADEMICKIEGO. Karolina Jesionkiewicz KNIK/TransEko

Organizacja transportu publicznego w Metropolii Zatoki Gdańskiej stan istniejący i kierunki rozwoju

Uchwała Nr XX/635/20001 Rady Miejskiej w Elblągu z dnia

Konsultacje społeczne dotyczą stworzenia Parku Centralnego w Gdyni.

DYSKUSJA PUBLICZNA. Projekt planu Oliwa Górna w rejonie Akademii Wychowania Fizycznego i Sportu

Numer ogłoszenia: ; data zamieszczenia: Informacje o zmienianym ogłoszeniu: data r.

Informacja prasowa. z dnia 10 sierpnia 2011 r.

Planowane inwestycje miejskie w zakresie transportu. VII Konferencja naukowo-techniczna Problemy komunikacyjne Aglomeracji Szczecińskiej

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

UCHWAŁA NR. RADY MIASTA GDAŃSKA z dnia roku

KONSULTACJE SPOŁECZNE

POMYSŁ NA PLAC RAPACKIEGO

UCHWAŁA NR... RADY MIASTA SKARŻYSKA-KAMIENNEJ. z dnia r.

Rozwój Osiedla Żerań w rejonie ulic: Kowalczyka oraz Krzyżówki

Mobilny tydzień w mieście

Wykaz zgromadzeń 2018

Metryka zadań inwestycyjno - remontowych. Zadanie: Budowa podziemnego ujęcia wód opadowych z lasu w rejonie ul. Podgórskiej 11-2 i ul.

UCHWAŁA NR VIII/168/15 RADY MIASTA GDAŃSKA. z dnia 26 marca 2015 roku

Śródmieście dzielnica nr 29

INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA

Rozstrzygnięcie : uwzględniono

Plac Armii Krajowej Szczecin

2. W wyznaczonym terminie do Urzędu Miejskiego wpłynęło dwanaście pism zawierających dwadzieścia siedem odrębnych nieuwzględnionych uwag.

Olsztyn ul.polna 1b/10 tel./fax KONCEPCJA PROJEKTOWA

Protokół z XXXI posiedzenia Zespołu do spraw polityki rowerowej Miasta Bydgoszczy

Najwyższa Izba Kontroli:

Uchwała nr IX/120/03 Rady Miejskiej Katowic. z dnia 19 maja 2003r.

Polityka Parkingowa Miasta Płocka - Weryfikacja założeń w oparciu o proces konsultacji społecznych - Jacek Terebus

UCHWAŁA NR LXIV/401/2010 RADY MIEJSKIEJ W SWARZĘDZU. z dnia 28 września 2010 r.

PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

Zadania inwestycyjno remontowe rady

Projekt docelowej organizacji ruchu na terenie inwestycyjnym w Będzinie dzielnica Warpie. Opracował: inż. Krzysztof Strzeżyk inż.

Kształtowanie mobilności miejskiej w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym. Gdańsk, września 2018

Gdynia, Plac Konstytucji 2. Nieruchomość na sprzedaż

Wrocław, dnia 1 czerwca 2015 r. Poz UCHWAŁA NR X/188/15 RADY MIEJSKIEJ WROCŁAWIA. z dnia 21 maja 2015 r.

dr inż. Andrzej BRZEZIŃSKI Studium komunikacyjne miasta Lublin

Statut Zarządu Dróg i Zieleni

STUDIUM TRANSPORTOWE DLA MIASTA WADOWICE

Przebudowa ulicy Rynek Zygmunta Augusta w Augustowie. Augustów, ulica Rynek Zygmunta Augusta

W konsultacjach na forum zamieszczono 33 posty, natomiast ankiety wypełniły 34 osoby.

Konsultacje z mieszkańcami i interesariuszami PLAN ZRÓWNOWAŻONEJ MOBILNOŚCI MIEJSKIEJ DLA WROCŁAWIA

Zrównoważona mobilność miejska w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym

UCHWAŁA NR.../15 RADY MIEJSKIEJ WROCŁAWIA z dnia r.

Nr umowy: SRG/2222/XXVII/67/10 z dnia r. oraz SRG/2222/XXVII/108/10 z dnia r

BUDOWA WĘZŁA śaba. Budowa węzła śaba ETAP SPOTKANIA INFORMACYJNEGO. Plan sytuacyjny węzeła śaba. Usytuowanie przedsięwzięcia

Usprawnienie powiązań komunikacyjnych w regionie poprzez rozwój ekologicznego transportu szynowego BiT City II

Zadania inwestycyjno remontowe rady dzielnicy Redłowo

Jacek Oskarbski Michał Miszewski Joanna Durlik Sebastian Maciołek. Gdynia

Konsultacje społeczne w ramach prac koncepcyjnych dla zadania: MODERNIZACJA TRASY TRAMWAJOWEJ UL. KÓRNICKA OS. LECHA RONDO ŻEGRZE

Gdańsk, 16 kwietnia 2015 r.

WYZWANIA WSPÓŁCZESNEJ URBANISTYKI

Elementy zrównoważonej mobilności miejskiej Suplement do Planu Gospodarki Niskoemisyjnej Gminy Czerwonak przyjętego Uchwałą Nr 137/XVII/2016 Rady

PREZENTACJA PROJEKTU

SPOTKANIE WARSZTATOWE GDAŃSKI STANDARD ULICY MIEJSKIEJ

Wraz z opracowaniem modelu ruchu. czerwiec 2016

OPIS TECHNICZNY. 1. Podstawa opracowania

Organizacja ruchu w rejonie cmentarzy i komunikacja miejska w Gdyni w okresie Wszystkich Świętych 2013

Budowa Trasy Północnej w Szczecinie etap II. wraz z dojazdem przez ulicę Łączną

UZASADNIENIE DO UCHWAŁY NR LXIV/1180/VII/2018 RADY MIASTA POZNANIA z dnia 27 marca 2018r.

Uchwała Nr Rady Dzielnicy Białołęka m. st. Warszawy z dnia 19 marca 2012 roku

WSKAŹNIKI POMIARU CELÓW WDRAŻANEJ STRATEGII ROZWOJU MIASTA TCZEWA do 2011

Metropolia warszawska 2.0

ZAŁĄCZNIK ROZPORZĄDZENIA DELEGOWANEGO KOMISJI

Propozycja reformy funkcjonowania rad dzielnic i osiedli w Gdańsku na przykładzie doświadczeń reformy z Poznania

UCHWAŁA Nr VIII/96/99 RADY MIEJSKIEJ JASŁA z dnia 29 kwietnia 1999 r.

TRANSPORT A. DANE OGÓLNE. Wg stanu na dzień:

Koncepcja rozwiązania ruchu rowerowego i pieszego w Dzielnicy Żoliborz. Podsumowanie konsultacji społecznych

Komunikacją szybciej po Morskiej

w sprawie uchwalenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego miasta Konina Łężyn (etap 1)

Plan Zrównoważonej Mobilności Miejskiej dla Gdyni

CZĘŚĆ PIERWSZA - KONCEPCJA ROZBUDOWY AKADEMII UMIEJĘTNOŚCI

Rozwój transportu kolejowego w Województwie Pomorskim

F, G, R, S, W, 22, 24, 25, 26, 27, 28, 105, 109, 114, 125, 133, 141, 146, 150, 152, 159, 170, 173, 191, 194, 197, 282

Projekt Miejscowego Planu Zagospodarowania Przestrzennego Rejon ulicy Mieleszyńskiej w Poznaniu

ZARZĄDZENIE nr 88/2013 Burmistrza Miasta Działdowo z dnia 30 września 2013r.

Transkrypt:

Zbiorcza informacja o petycjach rozpatrzonych w 2016 r. Zgodnie z wymogiem określonym w art. 14 ustawy z dnia 11 lipca 2014 r. o petycjach (Dz. U. z 2014 r. poz. 1195) - podaje się, iż w 2016 r. rozpatrzono 25 petycji, w tym: 3 petycje rozpatrzyła Rada Miasta Gdyni, a 22 petycje rozpatrzył Prezydent Miasta Przedmiot petycji oraz sposób ich załatwienia obrazuje poniższe zestawienie: Petycje rozpatrzone przez Radę Miasta Gdyni: Lp. Przedmiot petycji 1. 2. 3. autorskiego projektu strategii dla Gdyni na lata 2016-2026. osób o statusie działacza opozycji lub osoby represjonowanej. zmian w polityce parkingowej miasta Sposób załatwienia petycji Uchwałą Nr XXII/542/16 z dnia 22 czerwca 2016 r. Rada Miasta Gdyni uznała petycję za niezasadną. Uchwałą Nr XXII/543/16 z dnia 22 czerwca 2016 r. Rada Miasta Gdyni uznała petycję za niezasadną. Na posiedzeniu w dniu 19.10.2016 r. Komisja Samorządności Lokalnej i Bezpieczeństwa - stosunkiem głosów 6/0/0 zdecydowała o odrzuceniu petycji jako niezasadnej. Kwestie poruszane w petycji są już w mieście realizowane. Petycje rozpatrzone przez Prezydenta Miasta Gdyni: Lp. Przedmiot petycji 1. 2. projektu rozwoju Gdyni na lata 2016-2026. programu usuwania barszczu Sosnowskiego Sposób załatwienia petycji Zawiadomiono podmiot wnoszący petycję, że Urząd Miasta Gdyni prowadzi prace nad opracowaniem nowej Strategii Rozwoju Miasta Gdyni do roku 2030, odpowiadającej zmianom społeczno-gospodarczym zachodzącym w mieście. Sama strategia ma powstać w sposób partycypacyjny, oparty o zorganizowane spotkania z głównymi interesariuszami dokumentu, czyli Mieszkańcami i przedstawicielami różnych gdyńskich środowisk. Spotkania mają być miejscem wymiany pomysłów i dyskusji o przyszłości miasta, a ich efekty zostaną wykorzystane przy określeniu wizji i celów strategicznych. Zawiadomiono podmiot wnoszący petycję, że Urząd Miasta Gdyni prowadzi działania prewencyjne w celu ograniczenia ekspansji rośliny tego gatunku od roku 2011, a w szczególności w budżecie miasta są zabezpieczone środki finansowe przeznaczone na ten cel. Urząd Miasta Gdyni posiada pełną

3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. z terenu miasta Petycja dotycząca zagadnień z zakresu efektywności energetycznej. miejsc parkingowych dla motocykli na terenie miasta Gdynia. Petycja dotycząca zagadnień z zakresu efektywności energetycznej. zakazu sprzedaży materiałów pirotechnicznych oraz zakazu ich używania na terenie miasta zmiany w polityce parkingowej miasta ułatwień dla pieszych w śródmieściu Petycja - sprzeciw w sprawie proponowanej zmiany systemu parkowania. Petycja - sprzeciw Wspólnoty Mieszkaniowej Zygmunta Augusta 13 i 10 Lutego 8 w sprawie ewentualnych zmian w organizacji inwentaryzację miejsc występowania barszczu Sosnowskiego na terenie Gdyni, co pozwala na ich bieżące monitorowanie oraz zwalczanie zagrożenia. Zawiadomiono podmiot wnoszący petycję, że pracownicy zatrudnieni w Urzędzie Miasta Gdyni w komórce odpowiedzialnej za poprawę efektywności energetycznej, zostali zobowiązani do analizy poruszonej w piśmie problematyki, w szczególności do zapoznania się z dołączoną do Państwa pisma opinią prawną w kwestii wymogów dotyczących kotłów na paliwo stałe, które muszą spełniać ich producenci w świetle znowelizowanych postanowień tzw. ekoprojektu. Zawiadomiono podmiot wnoszący petycję, że nie jest planowane wyznaczenie miejsc postojowych przeznaczonych wyłącznie dla motocykli, ani na al. Jana Pawła II, ani na innych drogach publicznych znajdujących się na terenie Zawiadomiono podmiot wnoszący petycję o dokonaniu archiwizacji petycji dotyczącej efektywności energetycznej wraz z załącznikami do niej oraz o zamieszczeniu przesłanych dokumentów na stronie BIP Urzędu Miasta Gdyni, celem udostępnienia do informacji powszechnej. Zawiadomiono podmiot wnoszący petycję, że organy gminy nie są umocowane do wprowadzenia proponowanych zakazów sprzedaży fajerwerków, petard i materiałów pirotechnicznych oraz zakazu ich używania z wyjątkiem profesjonalnych podmiotów na potrzeby zgłoszonych pokazów na imprezach masowych na terenie miasta Zawiadomiono podmiot wnoszący petycję, że zmiany w polityce parkingowej Gdyni są przedmiotem toczących się dyskusji z Mieszkańcami w ramach organizowanych debat, o których zainteresowani zostaną powiadomieni w odrębnej komunikacji. Zawiadomiono podmiot wnoszący petycję, że rozwiązania mające na celu ułatwienie poruszania się pieszo w śródmieściu Gdyni jest przedmiotem toczących się dyskusji z Mieszkańcami w ramach organizowanych debat. oraz ewentualna zmiana systemu parkowania jest przedmiotem toczących się dyskusji z Mieszkańcami w ramach organizowanych debat, o czym zainteresowani zostaną powiadomieni w odrębnej komunikacji. oraz ewentualna zmiana systemu parkowania jest przedmiotem toczących się dyskusji z Mieszkańcami w ramach organizowanych debat, o czym zainteresowani zostaną

ruchu. powiadomieni w odrębnej komunikacji. 11. 12. 13. 14. 15. 16. zmiany projektu organizacji ruchu w oparciu o przekazane uwagi. usytuowania miejsc postojowych oraz organizacji ruchu na ulicy Zygmunta Augusta. uzupełnienia projektowanego węzła Karwiny o przejście dla pieszych i przejazd rowerowy w poprzek ul. Wielkopolskiej w relacji ul. Sopocka-Strzelców. Petycja wraz z protestem w sprawie zabudowy Skweru Plymouth. wytyczenia buspasa na ul. Płk. Dąbka do skrzyżowania z ulicą Kwiatkowskiego. zabudowy Skweru Plymouth. na ul. Starowiejskiej, Abrahama, Mściwoja oraz Zygmunta Augusta jest przedmiotem toczących się dyskusji z Mieszkańcami w ramach organizowanych debat, o czym zainteresowani zostaną powiadomieni w odrębnej komunikacji. Zawiadomiono podmiot wnoszący petycję, że organizacja miejsc postojowych i organizacja ruchu jest przedmiotem toczących się dyskusji z Mieszkańcami w ramach organizowanych debat, o czym zainteresowani zostaną powiadomieni w odrębnej komunikacji. Zawiadomiono podmiot wnoszący petycję, że w dniu 29 lipca 2016 r. została podpisana umowa między Gminą Miasta Gdyni a firmą Transprojekt Gdański Sp. z o. o. z/s w Gdańsku przy ul. Partyzantów 72A na opracowanie dokumentacji projektowo - kosztorysowej dla inwestycji pn.: Budowa węzła integracyjnego transportu publicznego przy przystanku Pomorskiej Kolei Metropolitarnej Gdynia Karwiny. Zawiadomiono wnoszących petycję, że dopuszczenie zabudowy w rejonie Skweru Plymouth zostało wnikliwie przeanalizowane. Obowiązujący plan miejscowy pozwala zrealizować przy ul. Partyzantów budynek, którego usytuowanie podkreśli dotychczasową granicę terenów zielonych oraz osłoni je przed uciążliwościami ulicy. Skwer nadal będzie pełnił dotychczasową funkcję zielonego placu miejskiego, a nowa zabudowa nie zaburzy jego dotychczasowego charakteru. Zawiadomiono podmiot wnoszący petycję, że koncepcja przebudowy skrzyżowania Kwiatkowskiego wraz z fragmentem ul. Płk. Dąbka uwzględnia potrzeby pojazdów komunikacji miejskiej. Wskazano również, że aktualny projekt przebudowy skrzyżowania jest jednak na tyle ograniczony, że przeznaczenie krótkich fragmentów pasów ruchu przy ul. Płk. Dąbka jako buspasy - nie rozwiąże aktualnych problemów komunikacyjnych północnej części Zawiadomiono podmiot wnoszący petycję, że zgodnie z ustaleniami planu miejscowego Skwer Plymouth pozostanie przestrzenią miejską zachowującą dotychczasowy charakter skweru wprowadzenie nowego budynku nie zmieni jego układu i pozwoli zachować dotychczasowe powiązania piesze. Uznano, że wniosek o powtórzenie procedury planistycznej dot. miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego części dzielnicy Wzgórze Św. Maksymiliana w Gdyni, rejon Skweru Plymouth nie znajduje uzasadnienia. Zawiadomiono podmiot wnoszący petycję, że władze miasta Gdyni nie są przeciwne instalacji biletomatów w autobusach i

17. instalacji biletomatów w środkach gdyńskiej komunikacji miejskiej. trolejbusach obsługujących sieć komunikacyjną ZKM w Gdyni, rozważana jest zaś instalacja biletomatów umożliwiających uiszczanie opłat w sposób bezgotówkowy. Natomiast ze względu na kosztowną i kłopotliwą obsługę oraz z powodu zajmowania zbyt dużej przestrzeni wewnątrz pojazdu, wyklucza się możliwość montażu biletomatów obsługujących transakcje gotówkowe. 18. 19. 20. 21. wyznaczenia buspasa na ul. Janka Wiśniewskiego. zmiany oznakowania ulicy lub stworzenia zatoczek parkingowych po lewej stronie ul. Biskupa Dominika w Petycja o utworzenie w oficjalnym serwisie internetowym gminy zakładki na temat poprawy jakości powietrza (niespalania śmieci). Petycja "SKM do północnych dzielnic Gdyni". biletu Zawiadomiono podmiot wnoszący petycję, że dokonywana jest wnikliwa analiza możliwości poprawy dostępności komunikacyjnej z centrum miasta do Obłuża w oparciu m.in. o pomiary natężeń ruchu, obliczenia przepustowości, trasy ruchu pojazdów ciężarowych jadących do i z portu itp. Wskazano również, że aktualnie bark jest środków w budżecie na ten cel. Zawiadomiono podmiot wnoszący petycję, że oznakowanie zakazu zatrzymywania się umieszczone po lewej stronie jezdni ww. ulicy zostanie zlikwidowane. Postój pojazdów po zmianie oznakowania winien odbywać się zgodnie z wymogami ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137 z późn. zm.) Zawiadomiono podmiot wnoszący petycję, że na stronie www.gdynia.pl zostały umieszczone linki: 1) co najmniej od dnia 18.08.2016 r. Nie spalaj śmieci w domowych piecach oraz 2) co najmniej od dnia 23.11.2011 r. Polityka Miasta Gdyni zmierzająca do poprawy jakości powietrza, wobec czego uznano wniosek za bezprzedmiotowy. Zawiadomiono podmiot wnoszący petycję, że celem działań prowadzonych przez władze miasta jest uruchomienie połączeń kolejowych z centrum Gdyni do północnych dzielnic. Najważniejszym elementem w tym zakresie jest określenie niezbędnych działań dotyczących infrastruktury transportu kolejowego i towarzyszącej. Natomiast mniej istotne jest ustalenie, który operator kolejowy będzie organizował w przyszłości takie przewozy. Ważne jest, aby oferta przewoźnika oparta była o takie parametry jak czas podróży, dostępność czasowa i przestrzenna, bezpośredniość, komfort i wygoda. Niezależnie od wybranego wariantu projektu połączenia centrum Gdyni z dzielnicami północnymi dotyczyć on będzie infrastruktury PKP PLK SA/lub PKP SKM w Trójmieście Sp. z o.o., co oznacza, że ubieganie się o dofinansowanie zewnętrzne będzie możliwe albo przez ww. podmioty, albo we współpracy z nimi. Zawiadomiono podmiot wnoszący petycję, że petycja w sprawie biletu na rodzinne przejazdy komunikacją miejską na terenie całego Trójmiasta została rozpatrzona przez Komisję

22. na rodzinne przejazdy komunikacją miejską. Samorządności Lokalnej i Bezpieczeństwa. Sprawą biletu grupowego zajmuje się Metropolitarny Związek Komunikacyjny Zatoki Gdańskiej, a w związku z powyższym należy poczekać na decyzje zgromadzenia MZKZG. Rejestr zmian Podmiot udostępniający: Odpowiedzialny za treść: Wprowadził informację: Ostatnio zmodyfikował: Urząd Miasta Gdyni Mariusz Szpaczyński Irena Piankowska Michał Kowalski Data wytworzenia informacji: 29.06.2017 Data udostępnienia informacji: 29.06.2017 Ostatnia aktualizacja: 05.07.2017 Źródło: https://www.gdynia.pl/bip/zbiorcze-informacje-o-rozpatrzonych-petycjach,319/zbiorcza-informacja-o-petycjachrozpatrzonych-w-2016-r,495811