Działania na rzecz zrównoważonej mobilności w mieście stołecznym Warszawa Miejskie Zakłady Autobusowe Sp. z o.o.
MZA Warszawa to dzisiaj jeden z większych przewoźników w naszym regionie; posiada na stanie 1 350 autobusów, zatrudnia ponad 3 500 kierowców, codziennie przewozi ok. 1 200 000 pasażerów, rocznie wykonuje płatnych 89 000 000 wzkm. 3
Istniejący system transportowy w Warszawie [NAZWA KATEGORII] [PROCENTOWE] [NAZWA KATEGORII] [PROCENTOWE] [NAZWA KATEGORII] [PROCENTOWE] [NAZWA KATEGORII] [PROCENTOWE] [NAZWA KATEGORII] [PROCENTOWE] [NAZWA KATEGORII] 0,05% [NAZWA KATEGORII] [PROCENTOWE] [NAZWA KATEGORII] [PROCENTOWE] 4
WCZORAJ " 5
DZISIAJ MZA Sp. z o.o. Warszawa - transport niskoemisyjny
Autobusy hybrydowe Dzisiaj Jutro Autobusy na LNG MZA Sp. z MZA o.o. Sp. z o.o. Warszawa - transport prezentacja niskoemisyjny Spółki Autobusy elektryczne
Autobus przegubowy LNG 8/30
Stacja LNG/LCNG w zajezdni w Warszawie Parownice atmosferyczne do regazyfikacji Butle magazynu CNG Zbiorniki LNG 2 x 60 m 3 Dystrybutory 3 x LNG + 2 x CNG 9/30
Autobus hybrydowy - charakterystyczne lakierowanie 10/30
Q dm 3 /100 km Efekt hybrydyzacji napędu wpływ rekuperacji na zużycie paliwa/energii i emisję CO 2 70 65 Autobus ze standardowym układem napędowym 60 55 50 ok. 30 % Efektywna rekuperacja energii hamowania 45 40 35 Autobus z hybrydowym lub elektrycznym układem napędowym 30 10 12 14 16 18 20 22 24 26 V [km/h] 6/30
Autobusy elektryczne Spółka eksploatuje 30 autobusów klasy maxi 12
Planowane linie komunikacyjne autobusów elektrycznych po roku 2020 Kraniec linia moc energia kw MWh/DP Bielańska 222 0 0,0 Browarna 105 400 3,0 Chomiczówka 116, 180 2 x 400 6,4 Dw. Centralny 518 400 2,5 Esperanto 111 400 2,0 Gocław 111 400 2,0 Konwiktorska 503, 178 400 + 200 4,6 Lotnisko Chopina 175 400 1,3 Młynów 102 200 0,9 Natolin PŁN 503 400 2,7 Nowe Bemowo E-2 400 1,9 Nowodwory 518 400 2,5 Os. Górczewska 105 400 3,0 PKP Olszynka 102 200 Grochowska 0,9 PKP Ursus 178 200 1,3 Pl. Piłsudskiego 128, 175 2 x 400 3,2 Spartańska 222 200 1,7 Szczęśliwice 128 0 0,0 Wilanów 116, 180, E-2 3 x 400 8,3 Razem ilość energii w dzień powszedni 48,2 Zapotrzebowanie na energię elektryczną [MWh] na mieście w dzień powszedni 13
Planowane linie komunikacyjne autobusów elektrycznych po roku 2020 Miejsca postojów autobusów na krańcach na których przewiduje się umieszczenie punktów ładowania pantografowego Kraniec ESPERANTO GOCŁAW CHOMICZÓWKA WILANÓW PL. PIŁSUDSKIEGO SPARTAŃSKA BIELAŃSKA NATOLIN PŁN. KONWIKTORSKA PKP URSUS BROWARNA MŁYNÓW PKP OLSZYNKA GROCHOWSKA NOWODWORY OSIEDLE GÓRCZEWSKA DW.CENTRALNY NOWE BEMOWO LOTNISKO CHOPINA SZCZĘŚLIWICE 14
Rynek autobusów elektrycznych Polityka Unii Europejskiej prowadzi do wyższych standardów środowiskowych dla miast, co znacząco wpływa na planowanie transportu miejskiego. Czyste i energooszczędne pojazdy odgrywają ważną rolę w energetyczno-klimatycznej polityce UE, a elektryfikacja transportu jest priorytetem dla strategii efektywności energetycznej i klimatycznej Europy. Komisja Europejska ustanowiła ambitne cele, aby stopniowo wycofywać konwencjonalnie napędzane pojazdy, w celu zmniejszenia: uzależnienia od importu ropy naftowej, emisji gazów cieplarnianych, lokalnego zanieczyszczenia powietrza i hałasu. Cena? 15
Zestawienie parametrów różnych typów baterii trakcyjnych do elektrycznych autobusów miejskich Technologia NMC LFP LTO Dostawca ogniw Delta/Mitsubishi, EnerDel, KOKAM A123 Toshiba Poziom bezpieczeństwa Średni Wysoki Wysoki Maksymalne napięcie systemu 1000V 1000V 1000V Pojemność nominalna modułu 60/100/200/300Ah 60/100Ah 40/80Ah Gęstość energii systemu 100Wh/kg 85Wh/kg 50Wh/kg Moc chwilowa systemu 10kWh 200kW 400kW 1000kW Moc ciągła systemu 100kWh 100kW 200kW 500kW Masa systemu 100kWh 1000kg 1175kg 2000kg Ilość cykli 100% DOD [trwałość] 3000 3600 15000 Zakres temperatur pracy -10 o C do 55 o C -30 o C do 55 o C -30 o C do 55 o C Zakres temperatur ładowania 0 o C do 55 o C -10 o C do 55 o C -30 o C do 55 o C Koszt systemu 50% 60% 100% 16
Prognoza cen paliwa ON vs EE 2030 0,46 4,22 2025 2020 0,46 0,42 3,46 3,83 2015 0,36 3,33 0 1 2 3 4 5 Cena paliwa ON (zł/l) Cena energii elektrycznej (zł/kwh) Ceny paliwa ON: kalkulacje na podstawie wartości wzrostu cen paliw, zgodnie z przyjętą strategią Spółki. Źródło cen energii elektrycznej: efs.gov.pl - Prognoza wzrostu cen energii elektrycznej i ciepła dla gospodarstw domowych i przedsiębiorstw w województwie mazowieckim. 17
Planowany rodzaj zasilania (1) Zasilanie pantografowe na mieście
Planowany rodzaj zasilania (2) Zasilanie plug in na zajezdni MZA Sp. z o.o. Warszawa - prezentacja Spółki
Solaris Bus & Coach autobusy z dachowymi panelami fotowoltaicznymi
Mercedes Benz Citaro z ogniwami paliwowymi Jedna z najbardziej rozwiniętych i sprawdzonych technologii. 21
Mercedes Benz Citaro z ogniwami paliwowymi Jedna z najbardziej rozwiniętych i sprawdzonych technologii. 22
Autobusy na ogniwa paliwowe energia do silników elektrycznych z prądu wytworzonego w wyniku procesu elektrochemicznego H 2 + O = H 2 O + prąd (zapis uproszczony), technologia nowa, ale już znana i może być stosowana w transporcie, 3 programy wspierające: 1. CUTE(2001-2006r.) HyFLEET:CUTE(2006-2010r.) CHIC (2010-2018r.). 23
MZA Warszawa wybrane planowane działania do roku 2020 Budowa ultranowoczesnej, dwupoziomowej zajezdni autobusowej przy ul. Redutowej z miejscem dla około 300 autobusów, w tym 100 elektrycznych przegubowych. Obok nowoczesnego wyposażenia technologicznego, mają być zastosowane także takie źródła energii jak pompy ciepła i ogniwa fotowoltaiczne. 24
Nowa zajezdnia Redutowa dedykowana przegubowym autobusom elektrycznym 25
Miejskie Zakłady Autobusowe Sp. z o.o. Jan Kuźmiński prezes@mza.waw.pl Dziękuję za uwagę