Biometan jako paliwo dla motoryzacji

Podobne dokumenty
Kierunki i dobre praktyki wykorzystania biogazu

Biogaz z odpadów jako alternatywne paliwo dla pojazdów. Biogas from wastes as an alternative fuel for vehicles

3 lata projektu BIOMASTER -

Oczyszczanie i uszlachetnianie biogazu do jakości gazu ziemnego

Opłacalność produkcji biogazu w Polsce. Magdalena Rogulska

Biometan dla transportuprojekt

Biogaz z odpadów jako alternatywne paliwo dla pojazdów Projekt Biomaster

Technologie oczyszczania biogazu

Biogaz paliwem dla transportu projekt BIOMASTER

Biogaz z odpadów (bio)paliwem dla transportu projekt BIOMASTER (BIOMethane as an Alternative Source for Transport and Energy Renaissance)

GasShow

Potencjał produkcji biogazu w Małopolsce

Produkcja biogazu z odpadów model szwedzki. Magdalena Rogulska Barbara Smerkowska

Praktyczne sposoby wdrożenia idei produkcji biometanu z odpadów na cele transportowe w Polsce Barbara Smerkowska Magdalena Rogulska

Metan z procesów Power to Gas - ekologiczne paliwo do zasilania silników spalinowych.

Osiągnięcia projektu BIOMASTER -

Wytwarzanie biometanu - aspekty technologiczne i ekonomiczne

Biogaz i biomasa -energetyczna przyszłość Mazowsza

Biogaz jako paliwo w środkach transportu. projekt BIOMASTER. dr inż. Radosław Pomykała

Perspektywy wykorzystania biometanu w transporcie w Polsce. Magdalena Rogulska Barbara Smerkowska

Biometan jako paliwo w środkach transportu, projekt Biomaster

Biogazownia utylizacyjna uzupełnieniem krajowego systemu gospodarki odpadami

Wykorzystanie biometanu w transporcie

Produkcja biogazu: model szwedzki i polskie realia. Magdalena Rogulska

Niskoemisyjne, alternatywne paliwa w transporcie. Sławomir Nestorowicz Pełnomocnik Dyrektora ds. Paliw Metanowych

STAN OBECNY I PERSPEKTYWY ROZWOJU BIOGAZOWNI ROLNICZYCH W POLSCE

Wykorzystanie energii z odnawialnych źródeł na Dolnym Śląsku, odzysk energii z odpadów w projekcie ustawy o odnawialnych źródłach energii

Biogaz z odpadów (bio)paliwem dla transportu projekt BIOMASTER (BIOMethane as an Alternative Source for Transport and Energy Renaissance)

Energia ukryta w biomasie

ODNAWIALNE ŹRÓDŁA ENERGII W POLSCE

PODSTAWOWE INFORMACJE DOTYCZĄCE WDRAŻANIA INSTALACJI BIOGAZOWYCH W POLSCE

Biogazownie w energetyce

Autostrada na gaz podsumowanie wyników projektu GasHighWay

Zastosowanie CNG ibiometanu w transporcie dobre praktyki z wybranych krajów Unii Europejskiej

Biogaz z odpadów doświadczenia szwedzkie. Mikael Backman Magdalena Rogulska

Szwedzkie Rozwiązania Gospodarki Biogazem na Oczyszczalniach Ścieków. Dag Lewis-Jonsson

Jacek Nowakowski Gas Business Development Manager

Nowe zapisy w Prawie Energetycznym dotyczące biogazu rolniczego

PODSTAWOWE INFORMACJE DOTYCZĄCE WDRAŻANIA INSTALACJI BIOGAZOWYCH W POLSCE

Wydział Mechaniczno-Energetyczny

Biometan jako odnawialne paliwo w transporcie

skoemisyjne, alternatywne paliwa w transporcie

POTENCJAŁ WYKORZYSTANIA ODPADÓW BIODEGRADOWALNYCH NA CELE ENERGETYCZNE W WOJEWÓDZTWIE POMORSKIM

Możliwości zastosowania biogazu w transporcie Projekt BIOMASTER

Rynek paliw metanowych w Polsce

BADANIA BIODEGRADACJI SUROWCÓW KIEROWANYCH DO BIOGAZOWNI

Jazda na (bio) gazie u naszych sąsiadów

WYBRANE TECHNOLOGIE OZE JAKO ELEMENT GOSPODARKI OBIEGU ZAMKNIĘTEGO. Dr inż. Alina Kowalczyk-Juśko

Odpady komunalne jako źródło biogazu

Wyniki projektu GasHighWay

PROJEKT BIOGAZOWNI W CUKROWNI P&L GLINOJECK S.A.

Analiza potencjału gmin do produkcji surowców na cele OZE Projektowanie lokalizacji biogazowni rolniczych

Instalacje biomasowe w krajowym systemie wsparcia szanse i zagrożenia

Aktualne regulacje prawne wspierające wytwarzanie energii i ciepła z biomasy i innych paliw alternatywnych

Zainwestuj w odnawialne źródła energii w Twoim Regionie: województwo warmińsko mazurskie

Potencjał produkcji biogazu w Małopolsce

Konwersja biomasy do paliw płynnych. Andrzej Myczko. Instytut Technologiczno Przyrodniczy

BIOGAZOWNIA JAKO ROZWIĄZANIE PROBLEMU OGRANICZENIA ODPADÓW BIODEGRADOWALNYCH W GMINIE

Rozwój krajowego rynku CNG na tle państw UE: szanse i zagrożenia

Poznań, MTP, Okrąg y Stó Rolniczy

Uwarunkowania produkcji biometanu i wykorzystania w transporcie

Dr Sebastian Werle, Prof. Ryszard K. Wilk Politechnika Śląska w Gliwicach Instytut Techniki Cieplnej

Biogazownie Rolnicze w Polsce

Możliwości wykorzystania potencjału biomasy odpadowej w województwie pomorskim. Anna Grapatyn Korzeniowska Gdańsk, 10 marca 2011 r.

Kierunki rozwoju technologii biogazu rolniczego w UE i Polsce

ZAGADNIENIA PRAWNE W ZAKRESIE OCHRONY ŚRODOWISKA W ASPEKCIE ODNAWIALNYCH ŹRÓDEŁ ENERGII ENERGIA BIOMASY r.

Pozyskiwanie biomasy z odpadów komunalnych

Stan energetyki odnawialnej w Polsce. Polityka Ministerstwa Rolnictwa i Rozwoju Wsi w zakresie OZE

Wymagania gazu ziemnego stosowanego jako paliwo. do pojazdów

Efektywność wspierania energetyki odnawialnej w regionalnych programach operacyjnych na lata wybranych województw

Jednostkowe stawki opłaty za gazy lub pyły wprowadzane do powietrza z procesów spalania paliw w silnikach spalinowych 1)

TECHNOLOGIE KRIOGENICZNE W SYSTEMACH UZDATNIANIA GAZÓW RACJONALNE UŻYTKOWANIE PALIW I ENERGII. Wojciech Grządzielski, Tomasz M.

SEMINARIUM. Produkcja energii z odpadów w technologii zgazowania Uwarunkowania prawne i technologiczne

Polityka państwa wobec paliwa CNG do pojazdów w Polsce na tle rozwiązań w innych krajach

Wykorzystanie biowęgla w procesie fermentacji metanowej

Każdego roku na całym świecie obserwuje się nieustanny wzrost liczby odpadów tworzyw sztucznych pochodzących z różnych gałęzi gospodarki i przemysłu.

POZYTYWNE ASPEKTY WYKORZYSTANIA BIOGAZU NA PRZYKŁADZIE TRANSPORTU

Gaz składowiskowy jako źródło energii odnawialnej. Instalacja odgazowania w Spółce NOVA w Nowym Sączu. dr inż. Józef Ciuła NOVA Spółka z o.o.

I Forum Dialogu Nauka - Przemysł Warszawa, 9-10 października 2017 r.

POPRAWA JAKOŚCI KLIMATU NA PRZYKŁADZIE PROJEKTU WYSPY ENERGETYCZNEJ W LUBANIU

Wykorzystanie biogazu jako paliwa transportowego

System Certyfikacji OZE

Piotr MAŁECKI. Zakład Ekonomiki Ochrony Środowiska. Katedra Polityki Przemysłowej i Ekologicznej Uniwersytet Ekonomiczny w Krakowie

Efektywny rozwój rozproszonej energetyki odnawialnej w połączeniu z konwencjonalną w regionach Biomasa jako podstawowe źródło energii odnawialnej

Perspektywy wykorzystania CNG w polskim transporcie. Karol Wieczorek, Bartłomiej Kamiński Portal cng.auto.pl

Rynek biogazu i CNG jako paliwa w Europie

Biogazownie rolnicze w Polsce doświadczenia z wdrażania i eksploatacji instalacji

Ocena rynku CNG przez użytkowników pojazdów NGV jako potencjalnych odbiorców biometanu

Krzysztof Stańczyk. CZYSTE TECHNOLOGIE UśYTKOWANIA WĘGLA

Wykorzystanie biomasy na cele energetyczne w UE i Polsce

BIOGAZOWNIA JAKO ELEMENT GOSPODARKI ODPADAMI- ASPEKTY PRAKTYCZNE. Poznao

Geoinformacja zasobów biomasy na cele energetyczne

Systemy wsparcia wytwarzania biogazu rolniczego i energii elektrycznej w źródłach odnawialnych i kogeneracji w Polsce

Energia słoneczna i cieplna biosfery Pojęcia podstawowe

Ograniczanie emisji gazów cieplarnianych z sektora transportu. dr inŝ. Olaf Kopczyński Z-ca Dyrektora Departament Ochrony Powietrza

Biogazownie w Polsce alternatywa czy konieczność

Biogazownie w Polsce i UE technologie, opłacalność, realizacje. Anna Kamińska-Bisior

Oferta badawcza. XVI Forum Klastra Bioenergia dla Regionu 20 maja 2015r. dr inż. Anna Zamojska-Jaroszewicz

Potencjał biomasy nowe kierunki jej wykorzystania

Katarzyna Sobótka. Mazowiecka Agencja Energetyczna Sp. z o.o. Specjalista ds. energii odnawialnej. k.sobotka@mae.mazovia.pl

Transkrypt:

Biometan jako paliwo dla motoryzacji Małgorzata Śliwka Wydział Górnictwa i Geoinżynierii Katedra Inżynierii Środowiska i Przeróbki Surowców e-mail: sliwka@agh.edu.pl Poznań, Metan dla Motoryzacji, 27.10.2015 POL-ECO-SYSTEM 2015, Strefa Metanu, www.agh.edu.pl

Biogaz definicja Biogaz - według ustawy o Odnawialnych Źródłach Energii, biogaz to gaz uzyskany z biomasy, w szczególności z instalacji przeróbki odpadów zwierzęcych lub roślinnych, oczyszczalni ścieków oraz składowisk odpadów (Dz.U. 2015 poz. 478). Biogaz rolniczy gaz otrzymywany w procesie fermentacji metanowej surowców rolniczych, produktów ubocznych rolnictwa, płynnych lub stałych odchodów zwierzęcych, produktów ubocznych, odpadów lub pozostałości z przetwórstwa produktów pochodzenia rolniczego lub biomasy leśnej, lub biomasy roślinnej zebranej z terenów innych niż zaewidencjonowane jako rolne lub leśne, z wyłączeniem biogazu pozyskanego z surowców pochodzących z czyszczalni ścieków oraz składowisk odpadów. (Ustawa OZE, Dz.U. 2015 poz. 478) www.agh.edu.pl

Skład chemiczny - porównanie Składnik Biogaz Biometan Gaz ziemny Metan 45-70% 94-99,9% 93-98% Dwutlenek węgla 25-40% 0,1-4% 1% Azot <3% <3% 1% Tlen <2% <1% - Wodór ślady ślady - Siarkowodór <10 ppm <10 ppm - Amoniak ślady ślady - Etan - - <3% Propan - - <2% Siloksany ślady - - Źródło: [1]

BIOMETAN Biometan biogaz oczyszczony i uszlachetniony, o parametrach zbliżonych do gazu ziemnego (do 98-99% CH 4 ) źródło: http://www.dailyenmoveme.com Przykładowe wartości opałowe paliw: - biogazu: 22-23 MJ/kg - biometanu: 55,5 MJ/kg - CNG: 55,5 MJ/kg - benzyny: 43-45 MJ/kg - oleju napędowego 40-44 MJ/kg - LPG 46 MJ/kg www.agh.edu.pl

Technologie uszlachetniania biogazu Technologia Proces oczyszczania Zawartość metanu po procesie Adsorpcja ciśnieniowa (PSA) Absorpcja chemiczna Płuczka wodna Płuczka aminowa Separacja membranowa Separacja kriogeniczna źródło: [2, 7] Adsorpcja CO 2 pod ciśnieniem na węglu aktywnym Rozpuszczenie CO 2 w rozpuszczalniku pod wysokim ciśnieniem Rozpuszczenie CO 2 w wodzie pod wysokim ciśnieniem Chemiczna reakcja CO 2 z MEA (monoetanoloamina) Różna prędkość permeacji molekuł gazowych >96 % > 99 % >96 % > 96 % > 95 % Schładzanie i sprężanie w kilku etapach > 99 %

Możliwości wykorzystania - produkcja energii elektrycznej - produkcja energii cieplnej i elektrycznej/ kogeneracja - możliwość zasilania pojazdów silnikowych /posiadających instalacje CNG - możliwość zatłaczania biometanu do sieci gazu ziemnego Biometan może być stosowany jako samodzielne paliwo (CBG) bądź jako domieszka do gazu ziemnego (biocng) (10-30 %) http://permaculturenews.org/

Zalety biogazu/biometanu jako paliwa - Odnawialne źródło energii, produkowany m.in.: osady ściekowe, organiczne odpady komunalne, odpady z przemysłu rolno-spożywczego, odpady z rolnictwa, uprawy energetyczne /zagospodarowanie frakcji biodegradowalnej odpadów/ - Daje szansę na ograniczenie składowania odpadów organicznych, rozwiązanie problemu składowania osadów - Wysoki potencjał produkcji biogazu rolniczego w kraju = możliwość dywersyfikacji - Wzbogacony biogaz posiada właściwości zbliżone do gazu ziemnego: możliwość wykorzystania infrastruktury i pojazdów CNG; zwiększenie bezpieczeństwa dostaw gazu

Zalety biometanu jako paliwa Najważniejsze zalety biometanu jako paliwa ekologicznego: Ograniczenie emisji zanieczyszczeń: - niska emisja CO2, - niższa emisja NOX, CO, cząstek stałych - niskim poziomem hałasu Organicznie zasobów surowców energetycznych

Biometan szanse dla paliwa - Sytuacja na rynku paliw płynnych / rozwój rynku CNG/ rozwój infrastruktury/ dostępność stacji tankowania - Biometan - alternatywne paliwo dla pojazdów /szczególnie flotowych/, coraz szersza oferta pojazdów na CNG - Lokalne wykorzystanie paliwa, bez konieczności wtłaczania do sieci - Rozwój technologii w innych krajach CNG/biometan - Ochrona środowiska, wymogi dotyczące ograniczenia emisji Źródło, za: [5, 10]

Biogaz/biometan aktualna sytuacja - Brak wyraźnego wsparcia dla paliw metanowych w kraju (legislacyjnego, finansowego, brak odpowiednich norm i wytycznych) - Sytuacja na krajowym rynku CNG, - Brak wparcia dla bezpośrednich użytkowników pojazdów na NGV i biometan - Brak doświadczeń oraz praktyk w zakresie wzbogacania/ uzdatniania biogazu, - Wysokie koszty instalacji oczyszczania i wzbogacania biogazu do metanu, szczególnie w skali małych instalacji, - Możliwość wtłaczania biogazu rolniczego do sieci (brązowe certyfikaty), ale liczne bariery (niechęć operatorów, koszty, potencjalne trudności techniczne) źródło: za [2, 4, 8, 10]

Przykłady zastosowania: Szwecja - europejski lider w zakresie produkcji biometanu i jego wykorzystaniu jako paliwa w transporcie, 53 instalacje do oczyszczania - rozbudowana sieć tankowania CNG, ponad 180 stacji - ponad 44000 pojazdów NGV, w tym 1530 autobusów, pojazdy flotowe - biometan stanowi ponad 60 % metanu wykorzystywanego jako paliwo - wsparcie: gmin posiadających biogazownie, obniżenie podatków, bezpłatne parkowanie, pasy priorytetowe, samoobsługowe stacje tankownia źródło: http://asulightworks.com/blog/swedishtransportation-system-running-biofuel źrodło: za [2,3 10]

Przykłady zastosowania: Włochy - europejski lider na rynku pojazdów CNG - 53 instalacje oczyszczania - około 1000 stacji tankowania - dostępność popularnych modeli Fiata z instalacją CNG - wykorzystanie paliwa w komunikacji miejskiej, przedsiębiorstwach oczyszczania wsparcie: niższe koszty paliwa, niepodwyższanie podatku drogowego od 2007 na NGV źródło: za [2,3 10] http://www.bioener gyitaly.com/

Przykłady zastosowania: Austria - najlepiej rozbudowana sieć stacji CNG w Europie /w odniesieniu do powierzchni kraju/ Biometan - ok 3 %pojazdów NGV wsparcie: obniżony podatek od nowych samochodów (NOVA), niższy podatek od gazu ziemnego, Propozycje Austriackiej Agencji Energetycznej: - zredukowanie podatku VAT od biometanu, - brak podatku naftowego na biogaz, - wsparcie produkcji pojazdów na gaz ziemny, - wsparcie dla rozwoju sieci krajowej stacji CNG, szczególnie publicznych, - zmniejszenie opłat i podatków dla kierowców pojazdów NGV. źródło: za [2,3 10, 12] Źródło: http://www.zoombd24.com

Przykłady zastosowania: Niemcy - ponad 900 stacji tankowania CNG - biometan dostępny jest na około 230 stacjach - korzystna sytuacja dla paliw gazowych, obniżenie stawek podatkowych dla paliw gazowych - zachęty przy zakupie pojazdów napędzanych gazem ziemnym: zainteresowanie: szkół jazdy, flot taksówek, - wykorzystanie w komunikacji miejskiej, pojazdach komunalnych - Powszechne użytkowanie pojazdów znanych marek Opel, BMW, VW (zawsze projektowane jako dwupaliwowe) źródło: za [2,3 10]

Projekt BIOMASTER Łańcuch biometanu - waste to wheel źródło: www.biomester-project.eu www.biomaster-project.eu Wyłączną odpowiedzialność za treść niniejszej publikacji ponoszą autorzy. Nie jest ona odzwierciedleniem opinii a Wspólnot Europejskich. Ani EACI ani Komisja Europejska nie ponosi odpowiedzialności za szkody powstałe wskutek informacji zawartych w publikacji.

Bibliografia [1] Lechwacka M. Technologie uszlachetniania biogazu do jakości gazu ziemnego. Czysta Energia. Br 12/2009 [2] Łyko P. Biometan. Biometan jako paliwo w transporcie. (www.cng.auto.pl)ww.cng.auto.pl)to [3] Łyko P. Śliwka M. Pomykała R. Zastosowanie CNG i Biometanu w transporcie dobre praktyki z wybranych krajów Unii Europejskiej. Logistyka 4/2014 [4] Pomykała R., Łyko P., Biogaz z odpadów (bio)paliwem dla transportu bariery i perspektywy. Chemik: nauka technika rynek. 5/2013 [5] Pomykała R. 3 lata projektu BIOMASTER - podsumowanie zadań. Referat na: Konferencja Finałowa Projektu BIOMASTER, 4 kwietnia 2014 r. [6] Rogulska M. Jazda na biogazie. Czysta energia. Nr 12/2010 [7] Smerkowska B. Wytwarzanie biometanu -aspekty technologiczne i ekonomiczne. VII Spotkanie Interesariuszy Sieci Projektu BIOMASTER. Kraków 30 października 2013 [8] Śliwka M. Łyko P. Pomykała R. Ocena rynku CNG przez użytkowników pojazdów NGV jako potencjalnych odbiorców biometanu. Logistyka. Nr 4/2014 [9] Ustawa z dnia 20 lutego 2015 r. o odnawialnych źródłach energii (Dz.U. 2015 poz. 478) [10] Wieczorek K. Realizacja inwestycji w transport oparty na CNG. Przykłady, dobre praktyki, wyzwania. Spotkanie projektu BIOMASTER, Kraków, 30 X 2013, (www.biomaster-project.eu) [11] www.biomaster-project.euw.biomaster-project.eu [12] www.cng.auto.pl

Dziękuję za uwagę! www.agh.edu.pl