"Przodujemy w lotniczych rozwiązaniach, które pozwalają bezpiecznie wrócić do domu, w każdych warunkach... o każdej porze."

Transkrypt

1 "Przodujemy w lotniczych rozwiązaniach, które pozwalają bezpiecznie wrócić do domu, w każdych warunkach... o każdej porze."

2 Konferencja I3TO SYMULATORY I TRENAŻERY NIEODZOWNY ELEMENT SZKOLENIA NA WSZYSTKICH POZIOMACH Tomasz Oleksiak, Główny Konstruktor Samolotu M28 Bryza Janusz Jabłoński, Szef Programu Symulator Lotu M28 Warszawa, This Document Contains no Technical Data Subject to ITAR or EAR Unpublished Work, Polskie Zakłady Lotnicze Sp. z o.o. All Rights Reserved. 1

3 "Przodujemy w lotniczych rozwiązaniach, które pozwalają bezpiecznie wrócić do domu, w każdych warunkach... o każdej porze."

4 Poufność informacji NINIEJSZY DOKUMENT, WRAZ Z WSZYSTKIMI ZAŁĄCZNIKAMI BEZ ZNACZENIA NA ICH FORMĘ, ZAWIERAJĄCY INFORMACJE POUFNE WŁASNOŚCI POLSKICH ZAKŁADÓW LOTNICZYCH SP. Z O.O., JEST NIEPUBLIKOWANĄ PRACĄ CHRONIONĄ PRZEZ ODPOWIEDNIE PRAWA WŁASNOŚCI INTELEKTUALNEJ ORAZ JEST UJAWNIANY POD WARUNKIEM, ŻE NIE BĘDZIE ON WYKORZYSTYWANY, UJAWNIANY, POWIELANY, W CAŁOŚCI LUB CZĘŚCI (Z UWZGLĘDNIENIM POWIELANIA JAKO PRACY POCHODNEJ), LUB WYKORZYSTYWANY W PRODUKCJI PRZEZ KOGOKOLWIEK INNEGO NIŻ POLSKIE ZAKLADY LOTNICZE SP. Z O.O., BEZ UPRZEDNIEJ ZGODY SPÓŁKI, ORAZ POD WARUNKIEM NIEPRZYZNANIA JAKIEGOKOLWIEK PRAWA DO UJAWNIANIA LUB WYKORZYSTYWANIA INFORMACJI ZAWARTYCH W TYM DOKUMENCIE. WSZELKIE PRAWA ZASTRZEZONE. JAKIEKOLWIEK NARUSZENIE PRAW WŁASCIWYCH MOŻE SKUTKOWAĆ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ CYWILNĄ I KARNĄ. This Document Contains no Technical Data Subject to ITAR or EAR Unpublished Work, Polskie Zakłady Lotnicze Sp. z o.o. All Rights Reserved. 3

5 Poufność informacji NINIEJSZY DOKUMENT ZAWIERA WYROBY, DANE TECHNICZNE I/LUB OPROGRAMOWANIE, PODLEGAJĄCE KONTROLI EKSPORTU POD WZGLĘDEM ZARÓWNO INTERNATIONAL TRAFFIC IN ARMS REGULATIONS (ITAR) JAK RÓWNIEŻ EXPORT ADMINISTRATION REGULATIONS (EAR) I NIE MOŻE BYĆ EKSPORTOWANY BEZ UPRZEDNIEJ ZGODY DEPARTAMENTU STANU LUB DEPARTAMENTU GOSPODARKI. EKSPORT DOTYCZY UJAWNIENIA I/LUB UDZIELENIA DOSTEPU DO WYROBÓW, DANYCH TECHNICZNYCH LUB OPROGRAMOWANIA, OBCOKRAJOWCOM PRZEBYWAJĄCYM NA TERYTORIUM STANÓW ZJEDNOCZONYCH LUB ZAGRANICĄ. NINIEJSZY WYMÓG ZNAJDUJE TOŻSAME ZASTOSOWANIE DO OBCOKRAJOWCÓW PRACUJĄCYCH DLA PRZEDSIĘBIORSTW AMERYKAŃSKICH ORAZ ICH ZAGRANICZNYCH PODMIOTÓW ZALEŻNYCH. WYROBY, DANE TECHNICZNE I/LUB OPROGRAMOWNAIE ZOSTAŁY EKSPORTOWANE ZE STANÓW ZJEDNOCZONYCH ZGODNIE Z EXPORT ADMINISTRATION REGULATIONS. ODSTĘPSTWO OD WYMOGÓW PRAWA AMERYKAOSKIEGO JEST ZABRONIONE. This Document Contains no Technical Data Subject to ITAR or EAR Unpublished Work, Polskie Zakłady Lotnicze Sp. z o.o. All Rights Reserved. 4

6 76 lat w przemyśle lotniczym Państwowe Zakłady Lotnicze Zakład nr WSK PZL Mielec LATA 50/60-te Budowa zakładu PZL.37B Łoś LIM - 5M AN Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego PZL Mielec LATA 70/80 M15 Belfegor TS-11 Iskra M26 Iskierka AN 28 I22 Iryda 1998 Polskie Zakłady Lotnicze Sp. z o.o 2007 Prywatyzacja M18 Dromader M28 00 M28 B/PT Bryza M28 05 S-70i Black Hawk 5

7 Samolot M28 i M28B/PT Samolot M28 05 Samolot M28B/PT 8 dostępnych wariantów Transport pasażerski Pasażersko-transportowy Transport VIP Transportowy Skoki spadochronowe Transport medyczny SAR MPA 6

8 Samolot M28 w US Army Wykorzystanie samolotów M28 (C-145A) w konfiguracji pasażersko-desantowej przez US Army w operacjach w Afganistanie od 2011 roku: transport ładunków i pasażerów, zrzut zaopatrzenia w strefie działań, transport grup specjalnych, ewakuacja rannych 7

9 Modernizacja samolotu M28 Duży zasięg z pełnym ładunkiem System przeciwoblodzeniowy (FIKI) Tylne drzwi ładunkowe (otwierane w powietrzu) Cyfrowa awionika Glass Cockpit Silniki PT6A-65B Pratt&Whitney Canada (zapewniające osiągi STOL) Podwozie przystosowane do nieutwardzonych pasów startowych 8

10 Samolot M28 Symulatory i trenażery Stoisko integracyjne wyposażenia radio-naw. SIL - System Integration Laboratory Kompleksowy Symulator Lotu Samolotu M28B/PT FFS Level C 9

11 M28 SIL Projekt zrealizowany w ramach zobowiązania offsetowego RC1A-F z Rockwell Collins Planowane korzyści i efekty: Testy, zmiany i modyfikacje awioniki samolotu M28B/PT. Testy, zmiany i modyfikacje oprogramowania awioniki samolotu M28B/PT. Polepszenie jakości procesu szkolenia pilotów i mechaników oraz potencjalne nowe możliwości szkoleniowe. Testowanie agregatów serwisowych. Testowanie agregatów z kontroli dostaw. Eliminacja problemów z nieuzasadnionymi reklamacjami agregatów. 10

12 M28 SIL 11

13 Kompleksowy Symulator Lotu Samolotu M28B/PT KOOPERACJA Kabina Gold Crown Kabina Glass Cockpit Stanowisko Instruktora 12

14 M28 e-learning System 13

15 DZIĘKUJĘ ZA UWAGĘ!