YDT 278 Common Rail - DDNX208 (PL) Podręcznik użytkownika urządzenia diagnostycznego (obwód wysokiego/niskiego ciśnienia)
|
|
- Aniela Góra
- 8 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 YDT 278 Common Rail - DDNX208 (PL) Podręcznik użytkownika urządzenia diagnostycznego (obwód wysokiego/niskiego ciśnienia) 1.1 Przedmowa Zasadą systemu CR jest wprowadzenie nowych diagnostycznych narzędzi hydraulicznych(niskiego i wysokiego ciśnienia).ponieważ system(zespół) wtrysków i ruch obrotowy pompy działają niezależnie, w wypadku braku ciśnienia tradycyjna diagnostyka nie może dokładnie określić usterki. Diagnostyka może potwierdzić usterkę elektroniczną lub usterkę w zakresie pracy urządzenia tj. różnica między wytyczną ciśnienia a pomiarem, ale nie potrafi wskazać czy usterka pochodzi(znajduje się) w generatorze ciśnienia (pompa) lub znajduje się w obwodzie przeciekowym lub wewnętrznym obwodzie przeciekowym wtryskiwacza. W tym celu firma Delphi Diesel opracowała specjalny zestaw urządzeń (YDT 278),którego oprzyrządowanie stanowią zbiorniki do mierzenia płynu w obwodzie paliwowym przeciekowym powrotnym od wtryskiwaczy i zasobnika. 2.1 Prezentacja Struktura zestawu YDT278 SKŁAD ZESTAWU YDT278 OZNACZENIE OPIS NUMER FUNKCJA Mierzy ciśnienie dostarczone przez pompę A Zasobnik* YDT 272 wysokiego ciśnienia. Zbiorniczek pomiarowy z Zbiera płyn z obwodu przeciekowego B w??ykiem YDT 273 nawrotnego z zasobnika C Zaślepiony IMV zawór wlotowy pomiarowy YDT267 D Ekran wyniku pomiaru YDT 268 Przewód krótki wysokiego E-1 ciśnienia M12-M14 YDT 269 Przewód długi wysokiego ciśnienia E-2 M12-M14 YDT 270 E-3 Przewód wysokiego ciśnienia. YDT 271 Zbiorniki dla płynów nawrotnych F wtryskiwaczy YDT 266 Mierzy płyn w obwodzie przeciekowym Zbiornik dla płynu nawrotnego nawrotnym z pompy wysokiego ciśnienia G pompy YDT 274 (zastosowania dla Citroen/Suzuki Liana./ Złącza dla wtryskiwaczy f-my H Delphi YDT 275 Łączy zbiorniki pomiarowe z wtryskiwaczami. Złącza dla wtryskiwaczy f-my Łączy zbiorniki pomiarowe z wtryskiwaczami f- J Delphi YDT 276 my Bosch/Siemiens. K Zestaw ochronnych zaślepek YDT 277 Makieta dla komputera jeśli odłączenie pompy uniemożliwia pracę(działanie)silnika rozruchowego(elektrycznego). Wyświetla pomiar ciśnienia w pompie wykonany przez zasobnik Łączy zasobnik z pompą oraz z otworem wylotowym wysokiego ciśnienia M-12 Połączenie zasobnika z pompą, z otworem wylotowym wysokiego ciśnienia M-12 Połączenie zasobnika z pompą, z otworem wylotowym wysokiego ciśnienia M-14. Mierzy płyn w obwodzie przeciekowym nawrotnym z wtryskiwaczy Zaślepia różne miejsca łączeniowe, aby zapobiec dostaniu się brudu i drobin materiałowych do systemu CR. *Ad A Sealed rail Patent stosowany do FR
2 Należy stosować poniższe działania: Szczegółowy wykres działań diagnostycznych: Ustalenia Wstępne Należy: - sprawdzić obwód niskiego ciśnienia (dostarczyć obwód: wlot powietrza+ obwód przeciekowy nawrotny wtryskiwacza) -sprawdzić rodzaj paliwa -sprawdzić czy obwód wysokiego ciśnienia jest szczelny(nie ma wycieku) -wykonać test filtru ; zobacz instrukcja techniczna DT 306/3(), DT 324/2 (KIA-Hyundai) or DT 326(Ford) Czy środowisko silnika jest właściwe? Tak Nie Należy wykonać potrzebne naprawy Test hydrauliczny systemu (próba wodna) Odczytać pomiar ciśnienia przy włączonym silniku rozruchowym elektrycznym, i rozłączonymi wtryskiwaczami i IMV, przez 5 sekund. Czy pomiar ciśnienia jest większy niż 1050 bar? Nie Tak Sprawdzić obwód niskiego ciśnienia Sprawdzić kanał przewodów elektrycznych czujnika paliwa w zbiorniku paliwa(wlot lub zablokowany kanał wylotowy powietrza). Wykonać test na innym czystym zbiorniku paliwa z zamontowanym filtrem. Jeśli silnik nie startuje Test obwodu przeciekowego nawrotnego wtryskiwacza (recyrkulacja) Jeśli silnik startuje Statyczna recyrkulacja wtryskiwacza Wykonać test metodą przewodową : i zmierzyć ilość przepływu w trakcie 5 sekund przy włączonym silniku rozruchowym elektrycznym. Czy recyrkulacja wtryskiwacza jest zbyt duża? (zobacz załącznik) Nie Czynna recyrkulacja wtryskiwacza Zastosować test sprawdzający obwód przeciekowy oraz metodę zbiornikową Czy recyrkulacja wtryskiwacza jest zbyt duża? (zobacz załącznik) Tak Układ sprawny Test układu hydraulicznego Czy odczyt pomiaru ciśnienia jest większy niż 1050 bar? Tak Wymienić wtryskiwacz /e, którego/ych przepływ przekracza dozwolony limit Tak Nie Pojemność ciśnieniowa pompy Wykonać test zasobnika Czy odczyt pomiaru ciśnienia jest większy niż 1050 bar? Nie Ustalenia wstępne są nieprawidłowe Tak Nie Wymienić pompę wysokiego ciśnienia
3 3.1 Diagnostyka Przed użyciem zestawu YDT 278,należy wykonać pełną diagnostykę stosując zestaw narzędziowy Diamand YDT 300. Usterka ta wymaga użycia zestawu,w przypadku braku ciśnienia,które może być opisywane Odmiennie w zależności od zastosowania Zastosowanie Kod usterki Opis 1088(wszystkie modele)lub 0089(OBD) Regulacja funkcji ciśnienia Nissan/Suzuki Jimmy 0089(wszystkie modele) Regulacja funkcji ciśnienia Kia/Hyundai 119/420 Usterka wynikająca ze wzrostu ciśnienia w zasobniku Ford 0251,0190,1211 lub 2291 Niewłaściwe ciśnienie w zasobniku Citroen 1168 lub 1206/ lub 0089/1207(OBD) Regulacja ciśnienia w zasobniku lub aktywatorze niskiego ciśnienia(imv) Uwaga: Dla pracowników nie posiadających urządzenia Diamand, diagnostyka jest możliwa, ale pomiary czynnego ścieku oleju i pomiary hydrauliczne nie mogą być wykonane dla zastosowań innych niż Delphi. O szczegółowe informacje należy pytać w sieciach Delphi Diesel. 4.1 Test hydrauliczny systemu (Próba wodna systemu) Celem tego testu znanego jako prawo naturalne jest zbadanie wydajności całego systemu wtrysków do produkcji wysokiego ciśnienia. Istnieją dwa wyniki : --- Zbadane ciśnienie jest wystarczające i potwierdza iż zespół pompa/zasobnik/wtryskiwacz działa prawidłowo. --- Zbadane ciśnienie jest niewystarczające. Należy przeprowadzić dodatkowe Testy, aby określić przyczynę braku ciśnienia(wtryskiwacze, pompa) Procedura dla testu hydraulicznego jest następująca: --- Upewnić się, że temperatura chłodziwa silnika jest mniejsza niż 30 C --- Rozłączyć IMV, brązowe złącze, na pompie wysokiego ciśnienia. Dla z zapłonem silnika sterowanym przyciskowo oraz dla Citroen/Suzuki Liana, należy podłączyć zaślepiony IMV YDT267 do splotów przewodów elektrycznych pojazdu. Uwaga: Dla, zaślepiony IMV rozpoczyna cykl startowy silnika. Dla PSA, umożliwia to czujnikowi wysokiego ciśnienia pomiar właściwej wartości ciśnienia, a nie wartości spoczynkowej 2000 bar. --- rozłączyć przewody elektryczne wszystkich wtryskiwaczy. --- podłączyć urządzenie diagnostyczne do gniazda diagnostycznego auta. --- włączyć silnik rozruchowy elektryczny na maksymalnie 5 sekund. Uwaga: Włączenie silnika rozruchowego elektrycznego na dłużej niż 5 sekund nie jest przydatne do wykonania pomiaru oraz jest niebezpieczne dla systemu. Poza tym, należy upewnić się, że liczba obrotów silnika w czasie testu wynosi więcej niż 200 obrotów na minutę. --- Należy zapisać najwyższą wartość ciśnienia uzyskaną w czasie testu. Dla wszystkich powyższych zastosowań minimalna wartość wymaganego ciśnienia wynosi 1050 bar. Uwaga: Ekran pomiaru ciśnienia urządzenia YDT 268 nie może być stosowany bespośrednio na silniku w celu uzyskania bespośredniego odczytu (ryzyko uszkodzenia).
4 5.1 Test wtryskiwacza( włączony silnik ) Metoda ta znana jest również jako metoda zbiornikowa. Przed rozpoczęciem testu, zbiorniki i ich przewody powinny być uprzednio oczyszczone i wysuszone, aby zapewnić bezbłędny pomiar i brak ryzyka zanieczyszczenia. Należy pamiętać, że tą metodę wykonuje się w czystym pomieszczeniu. Aby silnik mógł zapalić, test obwodu przeciekowego nawrotnego powinien być przeprowadzony, gdy silnik jest ciepły. Należy więc rozgrzać silnik przez kilka minut przed załączeniem zbiorników pomiarowych. Aby wykonać test, minimalna temperatura chłodziwa powinna wynosić 50 C. Wtryskiwacze i miejsca wokół przewodów lub złączy nawrotnych powinny być wyczyszczone produktem czystości. Należy użyć zestawu czyszczącego (odkurzacza) YDT 2005 w celu usunięcia drobin lub nieczystości. Należy zatkać wszystkie kanały wylotowe, używając zestawu zaślepek. Opis zaślepek znajduje się na rysunku w zestawie. Należy załączyć narzędzie diagnostyczne Diamand i wybrać żądane zastosowanie. W czasie testu będzie konieczne rozpoczęcie cyklu badania płynu w obwodzie przeciekowym. Dlatego też, po uruchomieniu oprogramowania Diamand, należy wybrać procedury ( routines ) w menu Diagnostyka ( Diagnostics ). Uwaga: W czasie wykonywania testu olej napędowy jest gorący tj.około 50 C Zastosowanie dla /Nissan/Suzuki Jimmy Rozłączyć przewody nawrotne z uchwytami wtryskiwaczy, a w ich miejsce załączyć przewody do zbiorników testowych. Zamontować zbiorniki do osłony silnika, za pomocą haka.rozłączyć przewód nawrotny dla wtryskiwaczy w pobliżu zwężki Veturiego i zaślepić kanał wylotowy, używając zaślepek typu B z zestawu YDT278. Należy również zaślepić przewody nawrotne zaślepkami typu C, aby zabezpieczyć je przed zanieczyszczeniem. Uwaga: Sterowniki wtrysku z wersją oprogramowania 7700(BE007700) nie dysponują funkcją badania płynu w obwodzie przeciekowym. Jeżeli auto wyposażone jest w jedno z tych sterowników wtrysku, to nie można wykonać testu tutaj opisanego (zobacz 6). Ta wersja oprogramowania może być odczytana stosując Diamand poprzez wybranie menu indentyfikacja sterownika wtrysku ( ECU indentification ). Włączyć silnik i pozostawić go na chodzie na biegu jałowym przez dwie minuty. (dla większej dokładności zalecane jest stosowanie chronometru), następnie rozpocząć dwa cykle badania płynu w obwodzie przeciekowym.po zakończeniu drugiego cyklu należy natychmiast wyłączyć silnik (każdy cykl badania obejmuje cztery fazy przyspieszenia). Uwaga: W pewnych warunkach, w czasie cyklu badania, jest możliwa sytuacja, w której silnik zgaśnie między dwiema fazami przyspieszenia. Jeżeli silnik zgaśnie dwa razy z rzędu, należy zastosować Diamand, aby zwiększyć liczbę obrotów silnika na jałowym biegu o 50 obr/min, i ponownie przeprowadzić cały test. Przy końcu testu należy przywrócić silnik do jego zwyczajnej pracy na jałowym biegu. Rozłączyć przewody pomiarowe i opróżnić olej napędowy w nich zebranym do zbiorników pomiarowych. Każdy wtryskiwacz, którego pomiar przepływu nawrotnego w teście okazał się być wyższy od ustalonego zakresu w tabeli (załącznik) powinien być uznany za wadliwy i wymieniony.
5 5.3 Zastosowanie dla Citroen / Suzuki Liana Rozłączyć przewody nawrotne z uchwytami wtryskiwaczy, razem z ich złączami oraz zaślepić je używając zaślepek typu D. W ich miejsce załączyć zbiorniki testowe wyposażone w złącza YDT 275 z zestawu. Zalecane jest zdjęcie kondensatora w celu łatwiejszego umocowania złączy. Ponownie zamontować kondensator przed włączeniem silnika. Kondensator Uwaga: Przed zamontowaniem w aucie, boczne przewody dla złączy YDT 275 powinny być zaślepione zaślepkami z zestawu. Zamontować zbiorniki na osłonie silnika za pomocą haka. Włączyć silnik i pozostawić go tak, aby pracował na jałowym biegu przez dwie minuty (dla większej dokładności zalecane jest stosowanie chronometru), następnie rozpocząć jeden cykl badania płynu w obwodzie przeciekowym. Po zakończeniu cyklu należy natychmiast wyłączyć silnik (ten cykl badania obejmuje cztery fazy przyspieszenia). Rozłączyć przewody pomiarowe i opróżnić olej napędowy w nich zebrany do zbiorników pomiarowych. Każdy wtryskiwacz, którego pomiar przepływu nawrotnego w teście okazał się być wyższy od ustalonego zakresu w tabeli(załącznik) powinien być uznany za wadliwy i wymieniony. 5.4 Zastosowanie dla KIA / Hyundai Zdjąć chłodnicę międzystopniową w celu większego dostępu do wtryskiwaczy. Rozłączyć przewody nawrotne, a w ich miejsce załączyć przewody do zbiorników testowych. Zamontować zbiorniki do osłony silnika za pomocą haka. Rozłączyć przewody nawrotne z wtryskiwaczami w pobliżu zwężki Venturiego oraz zaślepić kanał wylotowy zaślepkami typu D, znajdującymi się w zestawie zaślepek YDT 278. Należy również zaślepić przewody nawrotne zaślepkami typu C, aby zabezpieczyć je przed zanieczyszczeniem. Ponownie zamontować chłodnicę międzystopniową. Włączyć silnik i pozostawić go tak, aby pracował na jałowym biegu przez dwie minuty (zalecane stosowanie chronometru dla większej dokładności), następnie rozpocząć dwa cykle badania płynu w obwodzie przeciekowym. Po zakończeniu drugiego cyklu, należy natychmiast wyłączyć silnik (każdy cykl badania obejmuje trzy fazy przyspieszenia). Uwaga: W pewnych warunkach w czasie cyklu badania jest możliwa sytuacja, w której silnik zgaśnie między dwiema fazami przyspieszenia. Jeśli silnik zgaśnie dwa razy z rzędu należy zastosować Diamand, aby zwiększyć liczbę silnika na jałowym biegu o 50 obr/min, i ponownie przeprowadzić cały test. Przy końcu testu należy przywrócić silnik do jego zwyczajnej pracy na luzie. Rozłączyć przewody pomiarowe i opróżnić olej napędowy w nich zebranym do zbiorników pomiarowych. Każdy wtryskiwacz, którego pomiar przepływu nawrotnego w teście okazał się być wyższy od ustalonego zakresu w tabeli (załącznik), powinien być uznany za wadliwy i wymieniony.
6 5.5 Zastosowanie dla Forda W programie komputera brak jest cyklu badania płynu w obwodzie przeciekowym, dlatego też metoda ta nie może być stosowana do bieżących zastosowań Forda. Zobacz 6. Dla wszystkich zastosowań : Olej napędowy zebrany w zbiornikach pomiarowych powinien być ponownie wprowadzony do obwodu w zbiorniku paliwa lub innym specjalnym zbiorniku. 6.1 Test wtryskiwacza ( silnik nie startuje ) Jest to również metoda znana jako metoda przewodowa. W przypadku, gdy silnik nie startuje lub brak jest cyklu badania płynu w obwodzie, możliwy jest jedynie pomiar statycznego przepływu w obwodzie przeciekowym (tj. zamkniętych wtryskiwaczy, nieoperujących ) Dla wszystkich zastosowań, należy stosować te same instrukcje opisane w sekcji 5 w celu załączenia zbiorników pomiarowych. Uwaga 1 : W zastosowaniach dla Kia/Hyundai nie jest konieczne przemontowywanie wymiennika powietrza. Uwaga 2 : W zastosowaniach dla Ford Puma 2.0,należy używać złączy YTD 275. Rozłączyć IMV na pompie (brązowe złącze) oraz złącza na wtryskiwaczach. Włączyć silnik rozruchowy elektryczny na 5 sekund (liczba obrotów silnika przy włączonym silniku elektrycznym rozruchowym powinna być większa niż 200 obr/min, aby wynik testu był prawidłowy) Poziom paliwa w przewodach Następnie należy zmierzyć poziom paliwa w przewodach. Każdy wtryskiwacz z przepływem nawrotnym większym niż wartości określone w tabeli (załącznik) powinien być uznany za wadliwy i wymieniony. Uwaga: Wartości, które są określone w załączniku mogą być stosowane wyłącznie do systemu wtryskiwaczy, który nie dostarcza wymaganego ciśnienia w czasie trwania testu hydraulicznego (próby wodnej).
7 7.1 Test pompy wysokiego ciśnienia Po sprawdzeniu wszystkich możliwych przyczyn ubytków ciśnienia (pochłaniacz), należy przetestować generator ciśnienia, czyli pompę. W celu wykonania tego badania trzeba posłużyć się zasobnikiem, który odłącza pompę od reszty systemu. Zasobnik firmy Dephi (opatentowany) został wyposażony w ogranicznik ciśnienia, który nie dopuszcza do wystąpienia niebezpiecznego nadmiaru ciśnień w trakcie testu. Tak więc, w czasie działania silnika rozruchowego elektrycznego, podczas niskich obrotów silnika, może wystąpić ryzyko uszkodzenia pompy przy zbyt wysokim ciśnieniu. Ostrzeżenie: W trakcie wykonywania testu,olej napędowy jest gorący(około 50 C) Po pierwsze, należy zdjąć przewód wysokiego ciśnienia pompy/ zasobnika po uprzednim oczyszczeniu środkiem czystości nakrętek oraz miejsc wokół nich. Należy użyć zestawu próżniowego YDT205, aby pozbyć się drobnych zanieczyszczeń. Zaślepić zasobnik stososując zaślepki typu A. Użyć przewodu wysokiego ciśnienia dopasowanego do danego zastosowania oraz dokręcić kluczem dynamometrycznym do wartości 20Nm na otworze wylotowym (wysokiego ciśnienia) pompy. Podłączyć zasobnik do przewodu wysokiego ciśnienia i dokręcić nakrętkę momentem 20Nm.Zasobnik powinien posiadać własny zbiornik do płynu przeciekowego nawrotnego. Należy sprawdzić czy śruba mocująca jest właściwie zabezpieczona oraz czy zbiornik jest pusty. Ostrzeżenie : Zaciskowy moment obrotowy jest celowo niewielki w celu zachowania trwałości przewodów testowych oraz aby nie uszkodzić zaślepionego zasobnika. Rozłączyć IMV (brązowe złącze) na pompie i załączyć zaślepiony IMV jeśli zastosowanie tego wymaga (zobacz rozdział o szczególnych zastosowaniach) Załączyć ekran pomiarowy ciśnienia do czujnika (wysokiego ciśnienia) zasobnika. Można teraz zająć miejsce za kierownicą i użyć ekranu pomiarowego, stosując poniższe wskazówki:
8 Nacisnąć TEST Naładowanie akumulatora w % Pokazuje wartość pomiaru poprzedniego testu prze 5 sekund Następnie wyświetla się propozycja rozpoczęcia testu : TEST? Naciśnij przycisk TEST Nacisnąć przycisk TEST i uruchom silnik elektryczny rozruchowy w tym samym momencie Pobieranie. Po pięciu sekundach zakończ test, na ekranie wyświetli się STOP Przez 5 sekund wyświetla się maksymalna wartość ciśnienia : P max= Wyłącza się automatycznie po 30 sekundach jeśli nie wybrano żadnej funkcji. Natychmiast wyświetla się wartość ciśnienia : P = Ekran będzie migał, gdy wartość ciśnienia przekroczy 50 bar. Śruba mocująca musi wtedy być odpowiednio doregulowana, aby obniżyć ciśnienie oraz aby móc pracować na obwodzie wysokiego ciśnienia. Każda pompa CR Delphi z maksymalnym pomiarem ciśnienia nie większym niż 1050 bar w czasie testu powinna zostać uznana za wadliwą i wymieniona. Jednakże należy zwrócić uwagę na to, aby nie popełnić błędu w interpretacji zbyt niskiego ciśnienia (zobacz diagnostyka narzędziowa własna) Aby test był wykonany prawidłowo liczba obrotów, w czasie pracy silnika rozruchowego elektrycznego, nie może przekroczyć 200 obr/min. Ostrzeżenie: W czasie przemontowywania, należy stosować nowy przewód wysokiego ciśnienia dla pompy/ zasobnika.
9 7.1.1 Zastosowanie dla Na aplikacjach zamocowanych do silnika K9K, należy uprzednio zdjąć wskażnik prętowy, aby móc następnie zdjąć przewód wysokiego ciśnienia pompy. Przewód wysokiego ciśnienia zasobnika/pompy może być użyty w teście po jego zamianie. W zastosowaniach Megane i posiadający automatyczny cykl rozruchowy (płytka+przycisk), należy podłączyć zaślepiony IMV ze splotem przewodów elektrycznych pojazdu. W przeciwnym razie silnik elektryczny rozruchowy nie może być włączony. Należy pamiętać, że dla tych zastosowań silnik ten wyłącza się automatycznie po upływie 4 sekund Zastosowanie dla Citroen Dla zastosowań Citroen wyposażonych w silnik typu DV4 TED4, należy zdjąć filtr powietrza w celu dostania się do pompy. Przewód wysokiego ciśnienia zasobnika/pompy może być użyty w teście po jego zamianie Zastosowanie Kia/Hyundai Dla zastosowań Kia/Hyundai wyposażonych w silniki typów KJ 2.9 L,należy stosować przewód wysokiego ciśnienia YDT Zastosowanie Ford Dla zastosowań Ford posiadających silniki typów Lynx 1.8 i Puma 2.0 należy stosować przewód wysokiego ciśnienia YDT Diagnostyka własna. Jeśli w czasie testu nie można osiągnąć ciśnienia 1050bar, to należy sprawdzić czy zostały uwzględnione poniższe punkty w celu przeprowadzenia prawidłowej oceny wyników : --- sprawdzić czy zbiornik zasobnika nie jest pełny. Zbiornik może się zapełniać jedynie,gdy ogranicznik jest aktywny, ale w tym wypadku wartość testowa powinna wynosić blisko 1400 bar. Sprawdzić jak mocno została dokręcona śruba mocująca. --- upewnić się, czy miejsce wokół nakrętek przewodów wysokiego ciśnienia jest czyste. --- przed każdym testem, sprawdzić jaki jest stan akumulatorów wyświetlacza, które podane w procentach są widoczne przy włączeniu urządzenia. 8.1 Stosowanie na aplikacjach innych niż Delphi. Zestaw YDT278 został przystosowany do użytku na aplikacjach innych niż Delphi. Zasada działania pozostaje ta sama. Aby załączyć zbiorniki pomiarowe, należy użyć złączy YDT 276jeśli zachodzi taka potrzeba. W takim przypadku należy ponownie zamontować klamry zaciskowe do testu oraz prawidłowo zaślepić przewód nawrotny, stosując zaślepki typu D. Uwaga: Przy pierwszym użyciu, należy nasmarować pierścienie uszczelniające(typu O-ring) płynem ISO Aby załączyć uszczelniony zasobnik, należy użyć przewody YDT269 oraz YTD270 dla pomp posiadających otwór wylotowy wysokiego ciśnienia z gwintem M 12 (zalecany jest krótki przewód YDT269). 9.1 Wartości testowe. Wszystkie wartości testowe są zestawione w tabeli w załączniku. Załącznik zostanie zaktualizowany w miarę jak się pojawią nowe zastosowania. Przedstawiciele rozprowadzający zestawy H3PI oraz YDT278 są zobowiązani sprawdzić czy aktualizacje są prawidłowo rozesłane do firm, ktore zakupiły powyższe zestawy. 9.2 Zasady bezpieczeństwa W trakcie przeprowadzania testu opisanego w tej instrukcji, pracownik nigdy nie powinien znajdować się w bezpośrednim otoczeniu silnika, gdy ten pracuje lub pracuje za pomocą silnika rozruchowego elektrycznego. Będąc narażonym na spryskanie paliwem, należy nosić ochronne okulary. Jeśli ręce lub inna część ciała mają kontakt ze strumieniem rozpylonego oleju napędowego, natychmiast zgłosić się do lekarza. Odniesione obrażenia mogą być grożne.
10 Wszystkie naprawy systemu Common Rail powinny być wykonywane w czystym pomieszczeniu. Należy stosować ochronne zestawy zaślepek. 1.1 Zastosowania Delphi. Załącznik Zastosowania Delphi Ford Lynx 1,8 L Focus Ford Puma 2,0 L Mondeo/Transit/ Jaguar X type Max.napełnianie płynu nawrotnego (metoda zbiornikowa) Procedura Max.napełnianie płynu nawrotnego (metoda przewodowa) Uwaga:ważne dla przypadków gdzie ciśnienie hydrauliczne szacowane jest poniżej 1050 bar Min. Ciśnienie pompy przy użyciu silnika rozruchowego lub min.ciśnienia w systemie natural ne prawo Wysoko ciśnieniowe przewody do testu pomp / / 21cm 1050 bar YDT271 / / 20cm 1050 bar YDT 271 Kia/Hyundai KJ 2,9 L Terracan/Carniv al 25ml 2min + 2 cykle 20cm 1050 bar YDT 271 PSA DV4 TED4 Citroen C3 90ch/Suzuki Liana 37ml 2min +1 cykl 18cm 1050 bar erwotny Pi K9K262 Suzuki/Jimny 65 ch K9K270 Nissan Almera/Micra 65ch K9K260/272 Nissan Almera/Micra 80ch K9K700*Clio/Ka ngoo 65ch 20ml K9K702 Clio/Kangoo 80ch K9K704Clio/Kan goo 65ch
11 K9K704 Nissan Kubistar 65ch K9K710 Clio/Kangoo 55 ch K9K722 Megane/Scenic 80ch 8cm** 1050 bar K9K728 Megane /Scenic 100 ch 8cm** 1050 bar * Uwaga, w niektórych przypadkach, sterownik wtrysku dla tego zastosowania został przeprogramowany. W tym przypadku, przepływ nawrotny zwiększa się z 20ml do 35 ml, podobnie jak inne zastosowania dla. Możliwe jest określenie czy komputer został przeprogramowany, stosując urządzenie DIAMAND oraz korzystając z tabeli na stronie 2. ** Do testu temperatura powinna wynosić nie mniej niż 20 C. Jeśli tak nie jest, to automatyczna kontrola procedury rozruchowej przełączy silnik na tryb pracy dłuższej, co może zniekształcić dane testowe. 2.1 Zastosowania inne niż Delphi Obecnie trwają prace nad określeniem skrajnych wartości dla ciśnień w pompie oraz zakresu przepływu w obwodzie przeciekowym nawrotnym dla wtryskiwaczy. Gdy dane te będą dostępne, zostaną one Państwu przesłane w formie aktualizacji poniższego załącznika. Dla pomp, będą załączone wartości, które są wartościami uzyskanymi dla nowych pojazdów, wykazujących doskonały stan działania mechanizmów. Uwaga: Nie są to jednak dolne wartości, ale jedynie wartości standardowe. Dla przepływu w obwodzie przeciekowym nawrotnym wtryskiwaczy tabela zawiera również ocenę przydatności informacji w niej zawartych. Jednakże, podstawowe badanie kontrolne uwzględnia dokonanie porównania rożnych wtryskiwaczy. Wadliwy wtryskiwacz może być rozpoznany, gdy wykazuje zbyt wysoki poziom przepływu nawrotnego niż ten wtryskiwacz, który został zainstalowany na silniku. Zastosowanie Normalny przepływ w obwodzie przeciekowym nawrotnym Procedura Bosch 22ml 3min Normalne ciśnienie w pompie Minimalne ciśnienie pompy umożliwiające zapłon Przepływ nawrotny Pompa zwykła* 1000 do 200 bar bar ** Nippon Denso Brak pomiaru bar - - Siemens 18ml 950 do bar 70 do 75ml 3min bar * Do tego testu, należy użyć zbiornika YDT274, podłączonego do obwodu nawrotnego pompy i włączyć silnik rozruchowy elektryczny na 15 sekund. Jeśli przepływ nawrotny jest zbyt duży należy wymienić regulator ciśnienia paliwa. ** Dla zastosowań Bosch, jeśli pompa wydaje się być przyczyną usterki, należy wymienić regulator ciśnienia, aby zatwierdzić diagnostykę. Jeśli ciśnienie nie powraca do zwykłej wartości, wtedy należy wykluczyć usterkę regulatora; należy wymienić pompę wysokiego ciśnienia.
12 Tabela numerów części sterownika wtrysku dla K9K700: Pojazd Typ Numer części przed przeprogramowaniem Numer części po przeprogramowaniu be Przepływ nawrotny Pojazd Typ Numer części komputera Przepływ nawrotny Brak cyklu badania płynu w obw. przeciek. Skorzystać z metody przewodowej
Pokrywa głowicy cylindrów, wymontowanie i zamontowanie
Page 1 of 39 Pokrywa głowicy cylindrów, wymontowanie i zamontowanie Spezialwerkzeugliste: EN-47632 KM-6212-A KM-812 J463810 Wym., zdemontowanie Ostrzeżenie: Szyna paliwowa common rail w silnikach wysokoprężnych
Bardziej szczegółowoPrzy pomocy urządzenia YDT-35 możliwe jest: Zobaczmy jak szybko i łatwo można użyć urządzenie YDT-35:
Delphi YDT 35 Urządzenie zostało zaprojektowane przez firmę Hartridge dla warsztatów i specjalistów technicznych, jak również zakładów nie specjalizujących się w naprawach systemów paliwowych Diesla. Niesprawność
Bardziej szczegółowoDOŁADOWANIE. Zawór regulacyjny ciśnienia
Zawór regulacyjny ciśnienia Membrana (A) zaworu regulacyjnego ciśnienia jest sterowana przez elektrozawór (B) pilotowany przez komputer wtrysku. Elektrozawór ten wprowadza zmiany podciśnienia, w zależności
Bardziej szczegółowoHELSINKI Przepływomierz Elektroniczny Stardex FM 0102
HELSINKI 2012 Przepływomierz Elektroniczny Stardex FM 0102 1. Zasady bezpieczeństwa podczas użytkowania urządzenia. Przed przystąpieniem do użytkowania urządzenia należy zapoznać się z instrukcją obsługi
Bardziej szczegółowoKODY MIGOWE CITROEN (Sprawdzone na modelu Xantia 1.8i 8V 1994r.)
KODY MIGOWE CITROEN (Sprawdzone na modelu Xantia 1.8i 8V 1994r.) Odczyt kodów: - wyłączyć zapłon - podłączyć diodę LED miedzy wyjściem C1 (K-line) w kostce diagnostycznej a plusem akumulatora czyli A1
Bardziej szczegółowoSprawdzanie i uzupełnianie poziomu płynu
Page 1 of 7 Sprawdzanie i uzupełnianie poziomu płynu ATF Niezbędne narzędzia specjalne, urządzenia kontrolne i pomiarowe oraz wyposażenie pomocnicze Przyrząd do spuszczania i odsysania zużytego oleju -V.A.G
Bardziej szczegółowoOgólne informacje o układzie pneumatycznym
Definicje Ważne jest, aby znać następujące definicje i pojęcia związane z układem pneumatycznym pojazdu. Zbiornik sprężonego powietrza Zbiornik sprężonego powietrza to zbiornik ciśnieniowy zawierający
Bardziej szczegółowoUniwersalny mikroprocesorowy sterownik pompy
Firma TMK spj Września ul Szosa Witkowska 105 tel/fax 61 437 97 60 wwwtmkcompl Uniwersalny mikroprocesorowy sterownik MTS 100 Instrukcja obsługi i instalowania Zastosowanie Sterownik przeznaczony jest
Bardziej szczegółowoKONTROLA: UKŁAD ZASILANIA PALIWEM NISKIEGO CIŚNIENIA
Silniki: 9HY 9HZ Odłączyć tuleję filtra powietrza. Podłączyć na rozgałęzieniu przyrząd [1], poniŝej wtryskiwaczy diesel, pomiędzy pompą wysokiego ciśnienia paliwa i filtrem paliwa, w miejscu a i b. (filtr
Bardziej szczegółowoZestaw hydrauliczny silnika obrotowego 4045 Wiertnica do przewiertów sterowanych OSTRZEŻENIE
Form No. Zestaw hydrauliczny silnika obrotowego 4045 Wiertnica do przewiertów sterowanych Model nr 133-6318 3406-722 Rev A Instrukcja instalacji OSTRZEŻENIE KALIFORNIA Propozycja 65 ostrzeżenie Ten produkt
Bardziej szczegółowoSilnik AFB AKN. Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C. Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań)
Silnik Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C. Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań) Numer bloku Opis Wartość wymagana Odpowiada wartości 1. Obroty silnika. 30 do
Bardziej szczegółowoSprawdź warunki, które spowodowały zbyt wysoką temperaturę lub otwarcie termostatu granicznego
Kody Opis usterki KODY ESYS Rozwiązanie E 01 Brak zapłonu 1. Sprawdź podłączenie przewodu gazowego Brak obecności płomienia po 5 próbach zapłonu. 2. Sprawdź podłączenie przewody zapłonowego 3. Sprawdź
Bardziej szczegółowoWylot płynu chłodzącego do ogrzewania zewnętrznych elementów
Informacje ogólne Informacje ogólne Płynu chłodzącego można używać do ogrzewania zewnętrznych elementów. Przykładowo skrzyni ładunkowej, kabiny dźwigu czy schowków na narzędzia. Ciepło jest pobierane z
Bardziej szczegółowoKIESZONKOWY MULTIMETR CYFROWY AX-MS811. Instrukcja obsługi
KIESZONKOWY MULTIMETR CYFROWY AX-MS811 Instrukcja obsługi Bezpieczeństwo Międzynarodowe symbole bezpieczeństwa Ten symbol użyty w odniesieniu do innego symbolu lub gniazda oznacza, że należy przeczytać
Bardziej szczegółowoWymontowanie retardera. Ogólne. Narzędzia. Dotyczy retardera typu 2. Przykłady odpowiednich narzędzi firmy Scania:
Ogólne Ogólne Dotyczy retardera typu 2. Narzędzia Przykłady odpowiednich narzędzi firmy Scania: Numer części Oznaczenie 87 095 Kołki prowadzące 98 257 Trzpień pomocniczy 98 405 Wspornik i belka do mocowania
Bardziej szczegółowoINSTRUKCJA OBSŁUGI ZESTAWU DO DIAGNOSTYKI POMP VP44
INSTRUKCJA OBSŁUGI ZESTAWU DO DIAGNOSTYKI POMP VP44 Za pomocą testera można diagnozować : 1) obroty pompy 2) dawkę paliwa 3) test przestawiacza kąta wtrysku 4) temperaturę paliwa 5) sprawność zaworu dawki
Bardziej szczegółowoInstrukcja Obsługi EVIDIS Instrukcja Obsługi EVIDIS
Instrukcja Obsługi EVIDIS Instrukcja Obsługi EVIDIS Zestaw zawiera Informacje ogólne: Urządzenie EVIDIS do dezynfekcji parownika, wnętrza pojazdu i instalacji wentylacyjnej. Rozpylony za pomocą ultradźwięków
Bardziej szczegółowoInstrukcja obsługi i montażu regulatora SR530C1E I S530C1E
Instrukcja obsługi i montażu regulatora SR530C1E I S530C1E www.heliosin.pl 1 Otwieranie obudowy sterownika tylko przez wykwalifikowany personel! Wyłącz grzałkę elektryczną podczas używania ciepłej wody!
Bardziej szczegółowoWYŚWIETLACZ LCD. Ten system będzie automatycznie wykrywał ciśnienie oraz temperaturę
WYŚWIETLACZ LCD Ten system będzie automatycznie wykrywał ciśnienie oraz temperaturę z każdej opony i ostrzega kiedy temperatura i ciśnienie opon jest poniżej stanu normalnego. (Wysokie/Niskie ciśnienie,
Bardziej szczegółowoTURBOSPRĘŻARKA: DEMONTAŻ-MONTAŻ
- 1 - TURBOSPRĘŻARKA: DEMONTAŻ-MONTAŻ Uwaga, w procedurze występuje jedno lub kilka ostrzeżeń Moment dokręcania nowe sworznie do turbosprężarki sworzeń kolektora wylotowego nakrętki turbosprężarki śruby
Bardziej szczegółowoMultimetr z testerem kablowym CT-3 Nr produktu
INSTRUKCJA OBSŁUGI Multimetr z testerem kablowym CT-3 Nr produktu 000121931 Strona 1 z 7 OPIS PRODUKTU Multimetr (w dalszej części dokumentu zwany DMM) wskazuje zmierzoną wartość na wyświetlaczu cyfrowym.
Bardziej szczegółowoNarzędzia diagnostyczne
Narzędzia diagnostyczne PRÓBNIK CIŚNIENIA WTRYSKU HS-A0020 TU-114 Miernik ciśnienia układu wtryskowego silniki benzynowe Ciśnienie max. 10bar Przeznaczenie serwis motoryzacyjny, badanie ciśnienia wtrysku
Bardziej szczegółowoINSTRUKCJA INSTALACJI & UTRZYMANIA W RUCHU
1 INSTRUKCJA INSTALACJI & UTRZYMANIA W RUCHU 12-2015 BEZPIECZEŃSTWO I WŁAŚCIWE UŻYCIE W celu zapewnienia bezpieczeństwa i utrzymania wydajności urządzenia należy ściśle przestrzegać poniższych instrukcji.
Bardziej szczegółowoHC1 / HC2. Regulator temperatury
HC1 / HC2 Regulator temperatury Uwagi dotyczące miejsca użytkowania Opisywany sterownik HC1/HC2 nie powinien być używany: W środowisku gazów łatwopalnych, gazów wywołujących korozję oraz cząsteczek, które
Bardziej szczegółowoPrzygotowanie maszyny
Zestaw zaworu z podwójną zapadką Kompaktowy nośnik narzędzi TX 1000 Model nr 23171 Form No. 3413-128 Rev A Instrukcja instalacji OSTRZEŻENIE KALIFORNIA Propozycja 65 ostrzeżenie Ten produkt zawiera jeden
Bardziej szczegółowoUwaga, w procedurze występuje jedno lub kilka ostrzeżeń. Moment dokręcania. niezbędne wyposażenie
- 1 - OLEJ W AUTOMATYCZNEJ SKRZYNI BIEGÓW: OPRÓŻNIANIE - NAPEŁNIANIE Uwaga, w procedurze występuje jedno lub kilka ostrzeżeń Moment dokręcania przewód przelewowy oleju śrubę mocującą pokrywę przewodu wlewu
Bardziej szczegółowoPRZETWORNICA NAPIĘCIA DC NA AC MOC: 100W 150W 300W 350W 400W 600W. Instrukcja obsługi
PRZETWORNICA NAPIĘCIA DC NA AC MOC: 100W 150W 300W 350W 400W 600W Instrukcja obsługi 1. OPIS 2. PODŁĄCZANIE URZĄDZENIA Podłącz czerwony przewód z czerwonego zacisku (+) akumulatora do czerwonego gniazda
Bardziej szczegółowoPrzepływomierz Elektroniczny Stardex FM 0101
Przepływomierz Elektroniczny Stardex FM 0101 1. Zasady bezpieczeostwa podczas użytkowania urządzenia. Przed przystąpieniem do użytkowania urządzenia należy zapoznad się z instrukcją obsługi urządzenia
Bardziej szczegółowoGEKOBOX. Instrukcja montażu
GEKOBOX Instrukcja montażu 1. GEKOBOX Podstawowe informacje GEKOBOX to programowalny, zewnętrzny, komputer sterujący przeznaczony do okresowego zwiększania mocy i momentu obrotowego silnika. GEKOBOX jest
Bardziej szczegółowoInformacje dla instalatora
96-00 Skierniewice tel/fax 46 892 4 Szanowny nabywco: Przed rozpoczęciem użytkowania urządzenia prosimy o dokładne zapoznanie się z instrukcją obsługi oraz warunkami gwarancji i eksploatacji. Producent
Bardziej szczegółowoZestaw filtracyjny MINI Saturn Instrukcja obsługi i instalacji
Zestaw filtracyjny MINI Saturn Instrukcja obsługi i instalacji Zachowaj instrukcję! 1 Spis treści Wskazówki bezpieczeństwa... 2 Zasady działania... 2 Przygotowanie do instalacji... 2 Montaż... 2 Wskazówki
Bardziej szczegółowo- 89 Przyrządy do sprawdzania układów hydraulicznych
- 89 Przyrządy do sprawdzania układów hydraulicznych UKŁAD HYDRAULICZNY Przyrządy do sprawdzania i diagnozy wszystkich układów hydraulicznych, nie tylko w samochodach ciężarowych i użytkowych. Pomiar i
Bardziej szczegółowoSilniki AJM ARL ATD AUY
Silniki AJM AUY Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C). Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań) Numer bloku Opis Wartość wymagana Odpowiada wartości. Obroty silnika.
Bardziej szczegółowoTłumaczenie oryginalnej instrukcji obsługi, instalacji i serwisowania FLUIDRAIN-COMBO 02/14
Tłumaczenie oryginalnej instrukcji obsługi, instalacji i serwisowania FLUIDRAIN-COMBO Spust kondensatu sterowany czasowo INFORMACJE OGÓLNE 02/14 Spust FLUIDRAIN-COMBO jest zintegrowanym spustem kondensatu
Bardziej szczegółowoEMULATOR CZUJNIKA CIŚNIENIA PALIWA FPE
EMULATOR CZUJNIKA CIŚNIENIA PALIWA FPE Emulator czujnika ciśnienia FPE to urządzenie służące do emulacji sygnału czujnika ciśnienia benzyny w samochodach zasilanych paliwami LPG/CNG i braku powrotu benzyny
Bardziej szczegółowoGA-1. Instrukcja montażu i obsługi. Urządzenie alarmowe do separatora smaru
Labkotec Oy Myllyhaantie 6 FI-33960 PIRKKALA FINLAND Tel.: +358 29 006 260 Faks: +358 29 006 1260 19.1.2015 Internet: www.labkotec.com 1/11 GA-1 Urządzenie alarmowe do separatora smaru Prawa autorskie
Bardziej szczegółowoINSTRUKCJA OBSŁUGI I KALIBRACJI oraz ZASADY BHP
INSTRUKCJA OBSŁUGI I KALIBRACJI oraz ZASADY BHP PODSTAWOWE ZASADY BHP NIGDY nie kieruj pistoletu w stronę innych osób. ZAWSZE kontroluj stan węża przyłączeniowego bezpośrednio przed użyciem urządzenia
Bardziej szczegółowoq PROSZĘ DOKŁADNIE PRZECZYTAĆ NINIEJSZĄ INSTRUKCJĘ! Zawiera ważne informacje dotyczące bezpieczeństwa. Wyświetlacz (LED) ORYGINALNE INSTRUKCJE
q PROSZĘ DOKŁADNIE PRZECZYTAĆ NINIEJSZĄ INSTRUKCJĘ! Zawiera ważne informacje dotyczące bezpieczeństwa. Wyświetlacz (LED) ORYGINALNE INSTRUKCJE OPIS 1 1. Wyświetlacz (LED) SYSTEMY E-BIKE Systemy e-bike
Bardziej szczegółowoSKRÓCONA INSTRUKCJA uruchomienia testera
SKRÓCONA INSTRUKCJA uruchomienia testera Polski UWAGA: 1. Zaleca się aktualizowanie oprogramowania diagnostycznego, zawartego na karcie pamięci, przynajmniej raz w miesiącu!!!!!! 2. Funkcje POKAYOKE są
Bardziej szczegółowoUkład doładowania z turbosprężarką spalin Demontaż i montaż turbosprężarki spalin
Page 1 of 6 Układ doładowania z turbosprężarką spalin Demontaż i montaż turbosprężarki spalin Wymagane specjalne narzędzia, wyposażenie warsztatowe, zestawy testowe i pomiarowe oraz narzędzia dodatkowe
Bardziej szczegółowoSPOSÓB POMIARU EMISJI ZANIECZYSZCZEŃ GAZOWYCH ORAZ ZADYMIENIA SPALIN PODCZAS PRZEPROWADZANIA BADANIA TECHNICZNEGO POJAZDU
ZAŁĄCZNIK Nr 4 SPOSÓB POMIARU EMISJI ZANIECZYSZCZEŃ GAZOWYCH ORAZ ZADYMIENIA SPALIN PODCZAS PRZEPROWADZANIA BADANIA TECHNICZNEGO POJAZDU I. Pomiar emisji zanieczyszczeń gazowych spalin pojazdów z silnikiem
Bardziej szczegółowoBUDOWA ELEKTRYCZNA BI-VAN CAN COM2000
INFOTEC AP/TAVG/MMXP/MUX ZATWIERDZENIE DIAGNOSTYKI BSI BUDOWA ELEKTRYCZNA BI-VAN CAN COM2000 G10 PROCEDURY KONTROLNE FUNKCJI WYCIERACZKA SZYBY Zastosowanie w pojazdach PEUGEOT 206 (Od nr DAM 9076) 307
Bardziej szczegółowoInstrukcja montażu. Zestaw manometru cyfrowego BHGP26A1
Instrukcja montażu Zestaw manometru cyfrowego BHGP6A BHGP6A Zestaw manometru cyfrowego Instrukcja montażu Spis treści Strona Montaż Akcesoria... Montaż... Procedura robocza... Kontrola działania... 3 Rozwiązywanie
Bardziej szczegółowoManometr cyfrowy Testo512 Nr produktu
INSTRUKCJA OBSŁUGI Manometr cyfrowy Testo512 Nr produktu 101011 Strona 1 z 12 3. Opis produktu Niniejszy rozdział prezentuje opis komponentów produktu oraz ich funkcji. 3.1 Wyświetlacz elementy sterowania
Bardziej szczegółowoCzyszczenie silnika benzynowego w samochodzie marki Fiat Punto 1.2
Jet Clean Tronic jest urządzeniem do czyszczenia wszystkich układów wtryskowych silników Diesla, a także silników benzynowych. Osady, które gromadzą się na elementach układów wtryskowych, a także w komorze
Bardziej szczegółowoBUDOWA ELEKTRYCZNA BI-VAN CAN COM2000
INFOTEC AP/TAVG/MMXP/MUX ZATWIERDZENIE DIAGNOSTYKI BSI BUDOWA ELEKTRYCZNA BI-VAN CAN COM2000 G08 PROCEDURY KONTROLNE FUNKCJI WSKAŹNIK POZIOMU OLEJU SILNIKA Zastosowanie w pojazdach PEUGEOT 206 (Od nr DAM
Bardziej szczegółowoCZYNNOŚCI ZABRONIONE: SYSTEM WTRYSKU BEZPOŚREDNIEGO HDI BOSCH
Silniki: 9HY 9HZ 9HX Czyszczenie: Stosowanie do czyszczenia urządzeń wysokociśnieniowych jest niedozwolone. Nie stosować spręŝonego powietrza. Układ zasilania paliwem: Zalecane paliwo: olej napędowy. Układ
Bardziej szczegółowoBUDOWA ELEKTRYCZNA BI-VAN CAN COM2000
INFOTEC AP/TAVG/MMXP/MUX ZATWIERDZENIE DIAGNOSTYKI BSI BUDOWA ELEKTRYCZNA BI-VAN CAN COM2000 G04 PROCEDURY KONTROLNE FUNKCJI BLOKADA ROZRUCHU Zastosowanie w pojazdach PEUGEOT 206 (Od nr DAM 9076) 307 406
Bardziej szczegółowo1. Wprowadzenie. 2. Klasyfikacja i podstawowe wskaźniki charakteryzujące pracę silników spalinowych. 3. Paliwa stosowane do zasilania silników
Spis treści 3 1. Wprowadzenie 1.1 Krótka historia rozwoju silników spalinowych... 10 2. Klasyfikacja i podstawowe wskaźniki charakteryzujące pracę silników spalinowych 2.1 Klasyfikacja silników.... 16
Bardziej szczegółowoEV3 B23. Podstawowy elektroniczny sterownik chłodniczy (instrukcja skrócona dla P4 = 1)
Podstawowy elektroniczny sterownik chłodniczy (instrukcja skrócona dla P4 = 1) Włączanie i wyłączanie Jeżeli parametr POF jest równy 1: Upewnij się że klawiatura nie jest zablokowana i żadna procedura
Bardziej szczegółowoZespół B-D Elektrotechniki
Zespół B-D Elektrotechniki Laboratorium Silników i układów przeniesienia napędów Temat ćwiczenia: Diagnostyka systemu Motronic z wykorzystaniem diagnoskopu KTS 530 Bosch Opracowanie: dr hab. inż. S. DUER
Bardziej szczegółowoPełna instrukcja obsługi sterownika Jazz R20-31 w szafce dla przepompowni ścieków PT-1A.
Pełna instrukcja obsługi sterownika Jazz R20-31 w szafce dla przepompowni ścieków PT-1A. Przedsiębiorstwo Produkcyjno-Usługowe "E L E K T R O N". ul. Dolina Zielona 46 a 65-154 Zielona Góra Tel/fax.: (
Bardziej szczegółowoPrzystawka odbioru mocy ED120
Informacje ogólne Informacje ogólne Dla przystawki odbioru mocy ED120 można zamówić następujące opcje: Montowany fabrycznie zestaw narzędzi do założenia przystawki odbioru mocy ipodłączenia pompy hydraulicznej
Bardziej szczegółowoTłumaczenie oryginalnej instrukcji obsługi, instalacji i serwisowania EZ-1. Spust kondensatu sterowany czasowo 02/14
Tłumaczenie oryginalnej instrukcji obsługi, instalacji i serwisowania EZ-1 Spust kondensatu sterowany czasowo INFORMACJE OGÓLNE 02/14 EZ-1 jest ekonomicznym zaworem spustu kondensatu sterowanym czasowo.
Bardziej szczegółowoRCC-8A AUTOMATYCZNA STACJA DO OBSŁUGI KLIMATYZACJI SAMOCHODOWEJ
RCC-8A AUTOMATYCZNA STACJA DO OBSŁUGI KLIMATYZACJI SAMOCHODOWEJ 1/19 SPIS TREŚCI INFORMACJE OGÓLNE--------------------------------------------------------------------------------------------------------2
Bardziej szczegółowoMANOMETR ELEKTRONICZNY EMS-20L(R)
PN-EN ISO 9001:2009 INSTRUKCJA OBSŁUGI MANOMETR ELEKTRONICZNY EMS-20L(R) TEMAT S.C. Jerzy Świątelski, Karol Wilczek 43-100 Tychy, ul. Przemysłowa 55, tel.: (32) 327-07-08 e-mail: temat@pnet.pl, www.temat.org
Bardziej szczegółowoRejestrator danych Log 10, TFA, zakres -30 do +60 C
INSTRUKCJA OBSŁUGI Nr produktu 000101838 Rejestrator danych Log 10, TFA, zakres -30 do +60 C Strona 1 z 6 Rys.1 Rys 2 1. Wprowadzenie Drogi kliencie, Dziękujemy za zakup jednego z naszych produktów. Przed
Bardziej szczegółowoZASADY BEZPIECZEŃSTWA: MECHANICZNA STEROWANA SKRZYNIA BIEGÓW TYPU MCP
Wstęp Naprawy powinny być wykonywane przez wykwalifikowany personel, zapoznany z systemem sterującym oraz zasadami bezpieczeństwa i koniecznymi środkami ostroŝności. Ze względu na szczególne cechy mechanicznej
Bardziej szczegółowoLAURA 20 LAURA 20 F LAURA 20 A LAURA 20 AF. Kocioł gazowy wiszący Instrukcja obsługi dla użytkownika
LAURA 20 LAURA 20 F LAURA 20 A LAURA 20 AF R Kocioł gazowy wiszący Instrukcja obsługi dla użytkownika Charakterystyka ogólna LAURA 20: Kocioł jednofunkcyjny. Spalanie odbywa się w otwartej komorze spalania
Bardziej szczegółowoSilnik AKU. Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C). Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań)
Silnik AKU Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C). Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań) Numer bloku Opis Wartość wymagana Odpowiada wartości 1. Obroty silnika.
Bardziej szczegółowoInstrukcja obsługi PL
nstrukcja obsługi OBŁUGA U OBŁUGA 5.1 Elektroniczny dotykowy panel sterowania (LCD) ze zmiennym podświetleniem, wbudowany w urządzenie terownik umożliwia całkowicie niezależną regulację temperatury w pomieszczeniu
Bardziej szczegółowoROZPIERAK HYDRAULICZNY 10 TON AE010010 [HD210B]
ROZPIERAK HYDRAULICZNY 10 TON AE010010 [HD210B] 1 Pompa hydrauliczna 2 Wąż hydrauliczny 1,5m 3 Siłownik 10ton 4 Rozpierak 5 Przedłużka rurowa 485mm 6 Przedłużka rurowa 350mm 7 Przedłużka rurowa 250mm 8
Bardziej szczegółowoEGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2019 CZĘŚĆ PRAKTYCZNA
Arkusz zawiera informacje prawnie chronione do momentu rozpoczęcia egzaminu Układ graficzny CKE 2018 Nazwa kwalifikacji: Diagnozowanie oraz naprawa mechatronicznych układów pojazdów samochodowych Oznaczenie
Bardziej szczegółowoINSTRUKCJA OBSŁUGI DO WYSWIETLACZA LCD C600
INSTRUKCJA OBSŁUGI DO WYSWIETLACZA LCD C600 PODSUMOWANIE FUNKCJI Funkcje przedstawione są poniżej. PEŁNE POLE WIDZENIA NORMALNE POLE WIDZENIA Po włączeniu wyświetlacza, wyświetlają się wskaźniki taki jak
Bardziej szczegółowoOgólne informacje o układzie pneumatycznym. Konstrukcja układu pneumatycznego. Definicje PGRT. Zbiornik sprężonego powietrza
Definicje Ważne jest, aby podczas pracy z układem pneumatycznym pojazdu znać poniższe definicje i pojęcia: Zbiornik sprężonego powietrza Zbiornik będący pod ciśnieniem, zawierający sprężone powietrze.
Bardziej szczegółowoInstrukcja naprawy SKODA; FABIA (6Y2); 1.4. EOBD - łącze diagnostyczne. AuDaCon Technical Manuals
Strona 1 z 6 Instrukcja naprawy SKODA; FABIA (6Y2); 1.4 Kod błędu silnika EOBD - łącze diagnostyczne Format danych według DIN ISO 9141-2 lub SAE J 1850 Łącze diagnostyczne znajduje się wewnątrz pojazdu
Bardziej szczegółowoOdczyt bloku wartości mierzonych. Audi A6 2005> Skrzynia biegów multitronic 0AN od modelu roku 2006
Odczyt bloku wartości mierzonych Audi A6 2005> Skrzynia biegów multitronic 0AN od modelu roku 2006 Mogą być pokazane następujące bloki wartości mierzonych: Grupa wskazań 001: Pole wskazań 1: przełącznik
Bardziej szczegółowoPrzewodnik po zmianach w systemie Compact
Przewodnik po zmianach w systemie Compact 2016.06 Porównanie funkcjonalności central Compact, Compact Basic i Compact Plus Funkcja Compact Compact Basic Compact Plus Procesor Procesor Fujitsu z certyfikatem
Bardziej szczegółowoZESTAW DO TESTOWANIA I NAPEŁNIANIA UKŁADU CHŁODZENIA kod 9776CZ. Instrukcja obsługi
-Wstęp- ZESTAW DO TESTOWANIA I NAPEŁNIANIA UKŁADU CHŁODZENIA kod 9776CZ Instrukcja obsługi Zestaw do diagnostyki i napełniania układu chłodzenia Nie wolno spuszczać cieczy chłodzącej z układu. Wymiary:
Bardziej szczegółowo1. Wprowadzenie 1.1. Krótka historia rozwoju silników spalinowych
1. Wprowadzenie 1.1. Krótka historia rozwoju silników spalinowych 2. Klasyfikacja i podstawowe wskaźniki charakteryzujące pracę silników spalinowych 2.1. Klasyfikacja silników 2.1.1. Wprowadzenie 2.1.2.
Bardziej szczegółowoStacja lutownicza cyfrowa Toolcraft ST100- D, 100 W, C
INSTRUKCJA OBSŁUGI Stacja lutownicza cyfrowa Toolcraft ST100- D, 100 W, 150-450 C Nr produktu 588900 Strona 1 z 7 Pierwsze uruchomienie Rozpakować stację lutowniczą i sprawdzić, czy żadna z części nie
Bardziej szczegółowoOPRÓśNIANIE, NAPEŁNIANIE I ODPOWIETRZANIE UKŁADU CHŁODZENIA SILNIKA
Przyrządy OPRÓśNIANIE, NAPEŁNIANIE I ODPOWIETRZANIE UKŁADU CHŁODZENIA SILNIKA Silniki: RFH [1] Cylinder do napełniania : 4520-T [2] Trzpień do zatykania cylindra do napełniania : 4370-T [3] Łącznik cylindra
Bardziej szczegółowoWyświetlacz funkcyjny C600E
Wyświetlacz funkcyjny C600E Szanowny Użytkowniku, Aby zapewnić lepszą wydajność Państwa roweru elektrycznego, przed użyciem należy dokładnie zapoznać się z instrukcją produktu C600E-USB. Wszystkie szczegóły,
Bardziej szczegółowoOK - AGREGAT GOTOWY DO PRACY +48 510 985835 WYKAZ KODÓW ALARMOWYCH FIRMY THERMO KING SPRAWDŹ ZGODNIE Z OPISEM NALEŻY PODJĄĆ NATYCHMIASTOWE DZIAŁANIE ***Poniższe instrukcje są wyłącznie sugestiami, które
Bardziej szczegółowoInstrukcja podłączenia i eksploatacji. Emulator Ciśnienia Paliwa FPE-A. 04-141.00.00.1 z dn. 09.02.2015
Instrukcja podłączenia i eksploatacji Emulator Ciśnienia Paliwa FPE-A 04-141.00.00.1 z dn. 09.02.2015 Spis treści: 1. Dane techniczne:... 2 2. Przeznaczenie:... 2 3. Zasada działania:... 2 4. Schemat podłączenia
Bardziej szczegółowoINFO RAPID 1. POCHODZENIE 2. INTERWENCJA PO SPRZEDAŻNA
INFO RAPID B1HW014RQ0 : Version 12 vom 16/07/2013 Anuluje i zastepuje dokument 12/07/2013 EFEKTY OPISYWANE PRZEZ KLIENTA : DLA : C3 (A51) I WTRYSK EP3C DO OPR 13190 WYCIEK OLEJU SILNIKOWEGO Z LUB BEZ ZAPALENIA
Bardziej szczegółowoInstrukcja obsługi TERMOHIGROMETR LVT15 #071055
Instrukcja obsługi TERMOHIGROMETR LVT15 #071055 Opis produktu: Kompaktowy termohigrometr LVT 15 służy do pomiaru temperatury powietrza oraz względnej wilgotności powietrza (RH). Na podstawie tych pomiarów
Bardziej szczegółowoPRO TEC SERVOMATIK. Instrukcja użytkowania
PRO TEC SERVOMATIK Urządzenie do dynamicznej wymiany oleju w układzie kierowniczym i automatycznej skrzyni biegów, czyszczenia chłodnic i przewodów (po wymianie oleju w skrzyni biegów) Instrukcja użytkowania
Bardziej szczegółowoWyświetlacz funkcyjny C6
Wyświetlacz funkcyjny C6 PODSUMOWANIE FUNKCJI Funkcje przedstawione są poniżej. PEŁNE POLE WIDZENIA NORMALNE POLE WIDZENIA Po włączeniu wyświetlacza, wyświetlają się wskaźniki taki jak prędkość jazdy,
Bardziej szczegółowoTomTom ecoplus Reference Guide
TomTom ecoplus Reference Guide Contents Przed instalacją 3 Witamy... 3 Elementy... 3 Wymagania... 3 Instalacja ecoplus 5 Konfiguracja połączenia Bluetooth w WEBFLEET... 5 Konfiguracja połączenia Bluetooth
Bardziej szczegółowoInstrukcja obsługi sterownika PIECA SP100
Instrukcja obsługi sterownika PIECA SP100 Dane: Zasilanie Pobór mocy Maksymalna moc pomp Czujniki wymiary / zakres 230V AC 50Hz 2W 500W ø=8mm, L=60mm / od -35 o C do +120 o C Parametry sterownika PIECA
Bardziej szczegółowoWYMIANA FABRYCZNEGO WENTYLATORA CHŁODNICY GV 650 NA WENTYLATOR OD KAWASAKI ZX6R
WYMIANA FABRYCZNEGO WENTYLATORA CHŁODNICY GV 650 NA WENTYLATOR OD KAWASAKI ZX6R Powyższa modyfikacja przedstawia procedurę wymiany uszkodzonego fabrycznego wentylatora chłodnicy w hyosungu GV 650 na wentylator
Bardziej szczegółowoINSTRUKCJA OBSŁUGI PRZED PRZYSTĄPIENIEM DO PRACY NALEŻY ZAPOZNAĆ SIĘ ZALECANYMI WARUNKAMI BEZPIECZEŃSTWA:
INSTRUKCJA OBSŁUGI PRÓBNIK CIŚNIENIA PALIWA W UKŁADACH Z WTRYSKIEM BENZYNY AI020064A PRZED PRZYSTĄPIENIEM DO PRACY NALEŻY ZAPOZNAĆ SIĘ ZALECANYMI WARUNKAMI BEZPIECZEŃSTWA: Najpewniejszym zabezpieczeniem
Bardziej szczegółowoSilnik i osprzęt silnika
Silnik i osprzęt silnika UKŁAD WTRYSKU DIESEL BENZYNOWY UKŁAD WTRYSKU JK0B - JK0D - JK0G - JK0H - JK0J - JK0K 77 11 316 227 SIERPIEŃ 2002 EDITION POLONAISE "Metody napraw zalecane przez producenta w niniejszej
Bardziej szczegółowoWSKAZÓWKI DOTYCZĄCE MONTAŻU
WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE MONTAŻU Poniższe informacje nie stanowią wyczerpującej instrukcji montażu instalacji gazowej i nie zastępują wiedzy, doświadczenia i znajomości przepisów i zasad montażu systemów LPG.
Bardziej szczegółowoUrządzenia przeznaczone do pracy w pomieszczeniach!!!
Instrukcja obsługi Rok 2015 Kompresory EYK-30 EYK-35 EYK-50 EYK-65 Urządzenia przeznaczone do pracy w pomieszczeniach!!! 1 Przed rozpoczęciem użytkowania uważnie przeczytaj poniższą instrukcję!!! WSTĘP
Bardziej szczegółowoOdczytywanie bloku wartości mierzonych Audi A6 1998> - multitronic 01J od modelu roku 1998
Odczytywanie bloku wartości mierzonych Audi A6 1998> - multitronic 01J od modelu roku 1998 Mogą być wskazywane następujące bloki wartości mierzonych: Grupa wskazań 001: Pole wskazań 1: przełącznik świateł
Bardziej szczegółowoUkład przeniesienia napędu
Układ przeniesienia napędu STYCZEŃ 2005 EDITION POLONAISE "Metody napraw zalecane przez producenta w niniejszej dokumentacji zostały opracowane na podstawie warunków technicznych obowiązujących w dniu
Bardziej szczegółowoA. Korzystanie z panelu sterowania
A. Korzystanie z panelu sterowania EN PL Timer Timer Memory/Screen lock (unlock) Blokada (odblokowanie) pamięci/ekranu Downward movement Przesunięcie w dół Upward movement Przesunięcie w górę Memory 1/2/3
Bardziej szczegółowoHDI_SID807 Informacje o obwodzie paliwa
1 of 2 2014-09-07 15:54 Użytkownik : Pojazd : 308 /308 VIN: VF34C9HR8AS340320 Data wydruku : 7 wrzesień 2014 15:54:42 Początek sesji samochodu : 07/09/2014-15:50 Wersja przyrządu : 07.49 HDI_SID807 Informacje
Bardziej szczegółowoDOKUMENTACJA TECHNICZNO RUCHOWA
DOKUMENTACJA TECHNICZNO RUCHOWA Czyszczarki pneumatyczne CHICAGO PNEUMATIC CP 0006 CP 0066 DOKUMENTACJA TECHNICZNO RUCHOWA CZYSZCARKI PNEUMATYCZNE Typ Numer seryjny... Data sprzedaży... Numer karty gwarancyjnej...
Bardziej szczegółowoSchemat elektryczny Mercedes-Benz łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom
Schemat elektryczny Mercedes-Benz łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom data aktualizacji: 2018.10.09 Dzięki uprzejmości firmy Texa Poland Sp. z o.o. publikujemy kolejne schematy. Liczymy, że w jeszcze
Bardziej szczegółowoMIERNIK CĘGOWY AC AX-202. Instrukcja obsługi
MIERNIK CĘGOWY AC AX-202 Instrukcja obsługi Bezpieczeństwo Międzynarodowe symbole bezpieczeństwa Ten symbol w odniesieniu do innego symbolu lub gniazda oznacza, że użytkownik musi odnieść się do instrukcji
Bardziej szczegółowoMikrosilnik bezszczotkowy Forte 200 alpha
Mikrosilnik bezszczotkowy Forte 200 alpha Instrukcja obsługi Rysunek: 1. Zasilacz 2. Rozrusznik kolanowy 3. Regulator obrotów 4. Przełącznik obroty lewe/prawe 5. Włącznik auto-pilota 6. Przełącznik sterowanie
Bardziej szczegółowoLago SD1. Regulator różnicowy Instrukcja obsługi i instalacji
Lago SD1 Regulator różnicowy Instrukcja obsługi i instalacji Przed uruchomieniem urządzenia należy zastosować się do wskazówek bezpieczeństwa i dokładnie przeczytać niniejszą instrukcję. Zasady bezpieczeństwa
Bardziej szczegółowoSzczegółowy opis parametrów dostępnych w sterownikach serii EKC 201/301 (wersja oprogramowania 2.2)
Szczegółowy opis parametrów dostępnych w sterownikach serii EKC 201/301 (wersja oprogramowania 2.2) TERMOSTAT - Nastawa Nastawa temperatury Uwaga: Wybrana nastawa temperatury może zawierać się tylko w
Bardziej szczegółowoInstrukcja obsługi. Gazowy kocioł grzewczy Logano GE434 / Logano plus GB /2000 PL Instrukcja dla użytkownika
6301 0212 05/2000 PL Instrukcja dla użytkownika Instrukcja obsługi Gazowy kocioł grzewczy Logano GE434 / Logano plus GB434 Przeczytać uważnie przed przystąpieniem do obsługi Wstęp Szanowny Kliencie! Gazowe
Bardziej szczegółowoPompy ciepła SIRAC INSTRUKCJA UŻYTKOWNIKA (2007-12-06)
Pompy ciepła SIRAC INSTRUKCJA UŻYTKOWNIKA (2007-12-06) SOLARUS.pl tel. 0 71 71 70 501 45-631 Opole ul. Dunikowskiego 16c email: solarus@solarus.pl Solarus.pl 1 1. Wstęp 1. Panel kontrolny ma zastosowanie
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA dla części Zamówienia nr 1 postępowania: Dostawa przewoźnego urządzenia sprężarkowego 1) Urządzenie zapewnia: a) Wydajność ciśnienia roboczego min. 10,8 m 3 /min;
Bardziej szczegółowo