PROJEKT BUDOWLANY PB.PS.1

Transkrypt

1 Nazwa zadania: Dziaki: Inwestor: Przebudowa drogi powiatowej nr 3115W (al. Marii Dbrowskiej) w Komorowie przebudowa sygnalizacji wietlnej na przejciu dla pieszych przy szkole Nr 744/3, 744/6 obrb 2 Powiat Pruszkowski ul. Drzymay Pruszków tel faks starostwo@powiat.pruszkow.pl Wykonawca: CTD Civil Transport Designers s.c. G. Dbrowski, H. Kleban, M. Kryski ul. Fanfarowa Warszawa tel do 63 faks ctd@ctd.com.pl Stadium: PROJEKT BUDOWLANY PB.PS.1 Zawarto: Projekt zagospodarowania terenu Projekt architektoniczno-budowlany brana elektryczna (cz E1 i E2) Projekt architektoniczno-budowlany brana drogowa Zaczniki Kody CPV Instalowanie sygnalizacji drogowej Supy do podtrzymywania linii napowietrznych Roboty drogowe Zespó projektowy: Funkcja Zakres opracowania Projektant PZT, PAB (cz E1) Sprawdzajcy PAB (cz E2) Projektant PZT, PAB (cz E2) Sprawdzajcy PAB (cz E1) Asystent PZT, PAB (cz E1 i E2) Projektant PZT, PAB (cz D) Sprawdzajcy PAB (cz D) Asystent PZT, PAB (cz D) Imi i nazwisko Numer uprawnie Specjalno Data mgr in. Janusz Kaznowski 1773/Lb/92 elektryczna in. Czesaw Witek 2512/Lb/74 elektryczna mgr in. Tomasz Krukowicz in. Grzegorz Dbrowski MAZ/PWOD/0371/07 drogowa mgr in. Andrzej Czapski 497/66 drogowa in. Konrad Pluciski Podpis Warszawa, listopad 2010 r.

2 Przebudowa drogi powiatowej nr 3115W (al. Marii Dbrowskiej) w Komorowie przebudowa sygnalizacji wietlnej na przejciu dla pieszych przy szkole WYKAZ ZAWARTOCI PROJEKTU BUDOWLANEGO A. PZT.PS.1 PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU Cz opisowa Cz rysunkowa B. PAB.PS.1.E1 PROJEKT ARCHITEKTONICZNO-BUDOWLANY Instalacja zasilajca i odbiorcza 230V sygnalizacji wietlnej na przejciu dla pieszych przez al. Marii Dbrowskiej w Komorowie Opis techniczny Cz rysunkowa C. PAB.PS.1.E2 PROJEKT ARCHITEKTONICZNO-BUDOWLANY Przebudowa linii nn w rejonie przejcia dla pieszych przy szkole przez al. Marii Dbrowskiej w Komorowie Opis techniczny Cz rysunkowa D. PAB.PS.1.D PROJEKT ARCHITEKTONICZNO-BUDOWLANY Remont i przebudowa infrastruktury drogowej w rejonie przejcia dla pieszych przez al. Marii Dbrowskiej w Komorowie Opis techniczny Cz rysunkowa E. ZAŁCZNIKI 1. Umowa przyłczeniowa nr 10/R1/R/ Warunki przyłczenia do sieci nr 10/R1/ Warunki przebudowy słupa linii NN nr MWD/6687/PL-923/10 4. Zmiana warunków przebudowy słupa linii NN L.dz. RTD 2349-MG/ Zgoda Zarzdu Powiatu Pruszkowskiego na przebudow słupa linii NN 6. Opinia ZUDP nr 1440/10 7. Uzgodnienie z ZEWT RE Pruszków 8. Informacja BIOZ 9. Zawiadczenia z art. 12 ust. 7 Prawa Budowlanego Warszawa, grudzie 2010 r.

3 Nazwa zadania: Dziaki: Inwestor: Wykonawca: Przebudowa drogi powiatowej nr 3115W (al. Marii Dbrowskiej) w Komorowie przebudowa sygnalizacji wietlnej na przejciu dla pieszych przy szkole Nr 744/3, 744/6 obrb 2 Powiat Pruszkowski ul. Drzymay Pruszków tel faks starostwo@powiat.pruszkow.pl CTD Civil Transport Designers s.c. G. Dbrowski, H. Kleban, M. Kryski ul. Fanfarowa Warszawa tel do 63 faks ctd@ctd.com.pl Stadium: Cz: PROJEKT BUDOWLANY Projekt zagospodarowania terenu PZT.PS.1 Zawarto: Cz opisowa Cz rysunkowa Zespó projektowy: Funkcja Imi i nazwisko Numer uprawnie Specjalno Data Projektant mgr in. Janusz Kaznowski 1773/Lb/92 elektryczna Projektant in. Czesaw Witek 2512/Lb/74 elektryczna Projektant in. Grzegorz Dbrowski MAZ/PWOD/0371/07 drogowa Asystent mgr in. Tomasz Krukowicz Asystent in. Konrad Pluciski Podpis Warszawa, listopad 2010 r.

4 Przebudowa drogi powiatowej nr 3115W (al. Marii Dbrowskiej) w Komorowie przebudowa sygnalizacji wietlnej na przejciu dla pieszych przy szkole SPIS ZAWARTOCI PROJEKTU ZAGOSPODAROWANIA TERENU A. CZ OPISOWA B. CZ RYSUNKOWA PZT.PS.1.1 Plan orientacyjny skala 1: PZT.PS.1.2 Plan sytuacyjny skala 1:250 Warszawa, listopad 2010 r.

5 Przebudowa drogi powiatowej nr 3115W (al. Marii Dbrowskiej) w Komorowie przebudowa sygnalizacji wietlnej na przejciu dla pieszych przy szkole PZT.PS.1 PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU A. CZ OPISOWA Warszawa, listopad 2010 r.

6 PZT.PS.1 PROJEKT BUDOWLANY PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU Przebudowa drogi powiatowej nr 3115W (al. Marii Dbrowskiej) w Komorowie przebudowa sygnalizacji wietlnej na przejciu dla pieszych przy szkole Spis treci 1 Przedmiot inwestycji Istniejcy stan zagospodarowania dziaki Projektowane zagospodarowanie dziaki Zestawienie powierzchni poszczególnych czci zagospodarowania dziaki budowlanej Informacje uzupeniajce...6 CTD - Civil Transport Designers s.c Warszawa Strona 1 z 6 Stan:

7 PZT.PS.1 PROJEKT BUDOWLANY PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU Przebudowa drogi powiatowej nr 3115W (al. Marii Dbrowskiej) w Komorowie przebudowa sygnalizacji wietlnej na przejciu dla pieszych przy szkole 1 Przedmiot inwestycji Przedmiotem inwestycji jest remont i przebudowa drogi powiatowej nr 3115W (al. Marii Dbrowskiej) w Komorowie w nastpujcym zakresie: remont i odtworzenie nawierzchni chodnika w rejonie przejcia dla pieszych, przebudowa istniejcej sygnalizacji wietlnej ostrzegawczej na sygnalizacj trójbarwn, akomodacyjn, przebudowa supa linii napowietrznej nn kolidujcego z przebudowywan sygnalizacj wymiana supa rozkracznego N-10 na sup wirowany w zmienionej lokalizacji. Wszelkie roboty budowlane objte zakresem niniejszego projektu budowlanego zlokalizowane s w granicach istniejcego pasa drogi powiatowej nr 3115W (al. Marii Dbrowskiej) w Komorowie na dz. ew. nr 744/3 i 744/6 z obrbu 2. CTD - Civil Transport Designers s.c Warszawa Strona 2 z 6 Stan:

8 PZT.PS.1 PROJEKT BUDOWLANY PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU Przebudowa drogi powiatowej nr 3115W (al. Marii Dbrowskiej) w Komorowie przebudowa sygnalizacji wietlnej na przejciu dla pieszych przy szkole 2 Istniejcy stan zagospodarowania dziaki W stanie istniejcym na dziakach ew. nr 744/3 i 744/6 znajduje si droga powiatowa nr 3115W, przez któr wyznaczono przejcie dla pieszych o szerokoci 4 m. Droga jest jednojezdniowa o jednym pasie ruchu w kadym kierunku. Po obu stronach jezdni zlokalizowane s chodniki dla pieszych oraz zjazdy do obiektów zlokalizowanych wzdu drogi. W pasie drogowym zlokalizowano ponadto napowietrzn lini niskiego napicia (230/400V), z której bdzie zasilana sygnalizacja wietlna oraz sieci uzbrojenia terenu zwizane i niezwizane z funkcjonowaniem drogi (kanalizacja, wodocig, gaz, ciepo, teletechnika, sieci elektryczne). Na przedmiotowym przejciu dla pieszych funkcjonuje ostrzegawcza sygnalizacja wietlna. Przeznaczone do przebudowy przejcie dla pieszych przez al. Dbrowskiej znajduje si w ssiedztwie Zespou Szkó Ogólnoksztaccych im. Marii Dbrowskiej w Komorowie na odcinku pomidzy skrzyowaniami z ul. Kotoskiego i ul. Waldemara a skrzyowaniem z ul. Skorupki. CTD - Civil Transport Designers s.c Warszawa Strona 3 z 6 Stan:

9 PZT.PS.1 PROJEKT BUDOWLANY PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU Przebudowa drogi powiatowej nr 3115W (al. Marii Dbrowskiej) w Komorowie przebudowa sygnalizacji wietlnej na przejciu dla pieszych przy szkole 3 Projektowane zagospodarowanie dziaki Zakres niniejszego projektu obejmuje przebudow istniejcej ostrzegawczej sygnalizacji wietlnej na sygnalizacj trójbarwn oraz przebudow kolidujcego supa linii napowietrznej nn. Pozostae roboty (regulacja krawników, uzupenienie ubytków i remont nawierzchni chodnika) nie powoduj zmian w zagospodarowaniu dziaki. Lokalizacj terenu inwestycji w stosunku do ssiednich terenów i stron wiata na tle sieci drogowej Komorowa przedstawiono na planie orientacyjnym w skali 1: (rys. PZT.PS.1.1), a projektowane zagospodarowanie dziaki na planie zagospodarowania terenu w skali 1:250 (rys. PZT.PS.1.2). Na planie tym przedstawiono lokalizacj przejcia dla pieszych, trasy przycza zasilajcego i instalacji odbiorczej sygnalizacji wietlnej, lokalizacj sygnalizatorów, detektorów, zcza kablowo-pomiarowego i sterownika oraz zakres i charakter robót zwizanych z nawierzchni jezdni i chodników a take lokalizacj przeniesionego supa energetycznego. Szczegóowe rozwizania techniczne dotyczce czci elektrycznej sygnalizacji wietlnej przedstawiono w projekcie architektoniczno-budowlanym brany elektrycznej cz E1 (PAB.PS.1.E1), rozwizania techniczne w zakresie przebudowy linii napowietrznej nn w projekcie architektoniczno-budowlanym brany elektrycznej cz E2 (PAB.PS.1.E2) a dotyczce robót drogowych w projekcie architektoniczno-budowlanym brany drogowej (PAB.PS.1.D). CTD - Civil Transport Designers s.c Warszawa Strona 4 z 6 Stan:

10 PZT.PS.1 PROJEKT BUDOWLANY PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU Przebudowa drogi powiatowej nr 3115W (al. Marii Dbrowskiej) w Komorowie przebudowa sygnalizacji wietlnej na przejciu dla pieszych przy szkole 4 Zestawienie powierzchni poszczególnych czci zagospodarowania dziaki budowlanej 1. Powierzchnia chodnika (remont i wbudowanie pytek ostrzegawczych) 16 m²; 2. Powierzchnia renowacji (odtworzenia) trawników 700,4 m². CTD - Civil Transport Designers s.c Warszawa Strona 5 z 6 Stan:

11 PZT.PS.1 PROJEKT BUDOWLANY PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU Przebudowa drogi powiatowej nr 3115W (al. Marii Dbrowskiej) w Komorowie przebudowa sygnalizacji wietlnej na przejciu dla pieszych przy szkole 5 Informacje uzupeniajce 1. Teren inwestycji nie jest wpisany do rejestru zabytków; 2. Teren inwestycji znajduje si poza granicami terenu górniczego; 3. Charakter i cechy obiektów budowlanych objtych zakresem niniejszego projektu powoduj, e nie powoduj one zagroe dla rodowiska i higieny uytkowników; 4. Ochron zdrowia uytkowników zapewnia, zaprojektowana zgodnie z wymaganiami normy PN-IEC , ochrona przeciwporaeniowa: przed dotykiem bezporednim z uyciem izolacji roboczej i ochronnej czci czynnych oraz przed dotykiem porednim, poprzez zastosowanie samoczynnego wyczenia napicia w ukadzie TT z uyciem samoczynnych wyczników rónicowoprdowych i nadprdowych, 5. Niniejszy projekt zagospodarowania terenu naley rozpatrywa cznie z pozostaymi elementami projektu budowlanego (projektami architektonicznobudowlanymi, warunkami technicznymi, uzgodnieniami branowymi i ZUDP) oraz opracowaniami zwizanymi (zatwierdzonym projektem staej organizacji ruchu oraz projektem organizacji ruchu na czas robót budowlanych). 6. Zgodnie z ustaleniami z Inwestorem/Zarzdc drogi powiatowej przebudowa sygnalizacji wietlnej zostanie poprzedzona remontem nawierzchni jezdni drogi powiatowej, zrealizowanym w ramach oddzielnego zadania. CTD - Civil Transport Designers s.c Warszawa Strona 6 z 6 Stan:

12 Przebudowa drogi powiatowej nr 3115W (al. Marii Dbrowskiej) w Komorowie przebudowa sygnalizacji wietlnej na przejciu dla pieszych przy szkole PZT.PS.1 PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU B. CZ RYSUNKOWA Warszawa, listopad 2010 r.

13 N W E S Transport Designers

14

15 Nazwa zadania: Dziaki: Inwestor: Wykonawca: Podwykonawca: Stadium: Cz: Przebudowa drogi powiatowej nr 3115W (al. Marii Dbrowskiej) w Komorowie przebudowa sygnalizacji wietlnej na przejciu dla pieszych przy szkole Nr 744/3, 744/6 obrb 2 Powiat Pruszkowski ul. Drzymay Pruszków tel faks starostwo@powiat.pruszkow.pl CTD Civil Transport Designers s.c. G. Dbrowski, H. Kleban, M. Kryski ul. Fanfarowa Warszawa tel do 63 faks ctd@ctd.com.pl Zakad Projektowo Wykonawczy Urzdze i Sieci Elektroenergetycznych ul. Smyczkowa 4 lok Lublin PROJEKT BUDOWLANY Projekt architektoniczno-budowlany PAB.PS.1.E1 Instalacja zasilajca i odbiorcza 230V sygnalizacji wietlnej na przejciu dla pieszych przez al. Marii Dbrowskiej w Komorowie Zawarto: Opis techniczny i obliczenia Cz rysunkowa Zespó projektowy: Funkcja Imi i nazwisko Numer uprawnie Specjalno Data Projektant mgr in. Janusz Kaznowski 1773/Lb/92 elektryczna Sprawdzajcy in. Czesaw Witek 2512/Lb/74 elektryczna Asystent mgr in. Tomasz Krukowicz Podpis Warszawa, listopad 2010 r.

16 Przebudowa drogi powiatowej nr 3115W (al. Marii Dbrowskiej) w Komorowie przebudowa sygnalizacji wietlnej na przejciu dla pieszych przy szkole SPIS ZAWARTOCI PROJEKTU ARCHITEKTONICZNO-BUDOWLANEGO PAB.PS.1.E1 Instalacja zasilajca i odbiorcza 230V sygnalizacji wietlnej na przejciu dla pieszych przez al. Marii Dbrowskiej w Komorowie A. OPIS TECHNICZNY Opis techniczny Obliczenia techniczne Zestawienie materiaów B. CZ RYSUNKOWA PAB.PS.1.E1.1 Schemat strukturalny zasilania PAB.PS.1.E1.2 Schemat strukturalny kablowej sieci sygnalizacji wietlnej PAB.PS.1.E1.3 Rysunek montaowy szafki zczowo-licznikowej PAB.PS.1.E1.4 Plan sytuacyjny skala 1:250 PAB.PS.1.E1.5 Rysunek montaowy ptli indukcyjnych PAB.PS.1.E1.6 Rozszycie kabli sygnalizacyjnych Warszawa, listopad 2010 r.

17 Przebudowa drogi powiatowej nr 3115W (al. Marii Dbrowskiej) w Komorowie przebudowa sygnalizacji wietlnej na przejciu dla pieszych przy szkole PAB.PS.1.E1 PROJEKT ARCHITEKTONICZNO-BUDOWLANY Instalacja zasilajca i odbiorcza 230V sygnalizacji wietlnej na przejciu dla pieszych przez al. Marii Dbrowskiej w Komorowie A. OPIS TECHNICZNY Warszawa, listopad 2010 r.

18 PAB.PS.1.E1 PROJEKT BUDOWLANY PROJEKT ARCHITEKTONICZNO-BUDOWLANY Cz E1 Przebudowa drogi powiatowej nr 3115W (al. Marii Dbrowskiej) w Komorowie przebudowa sygnalizacji wietlnej na przejciu dla pieszych przy szkole Spis treci 1 Owiadczenie projektanta i sprawdzajcego z art. 20 ust. 4 Prawa budowlanego Przeznaczenie obiektu budowlanego oraz jego funkcja i charakterystyczne parametry techniczne Rozwizania konstrukcyjne obiektu budowlanego Charakterystyka ogólna Zasilanie w energi elektryczn Linia zasilajca nn Złcze kablowo-licznikowe Obwody odbiorcze 230 V sygnalizacji wietlnej Sterownik Obwody odbiorcze sygnalizacji Detektory ruchu Przyciski dla pieszych Sygnalizatory i maszty sygnalizacyjne Kanalizacja kablowa Ochrona od przepi Ochrona przeciwporaeniowa Uwagi kocowe Obliczenia techniczne Załoenia Obcienie szafki SS sterownika Obliczenie spadku napicia w przyłczu 230 V Obliczenie rezystancji uziomu ochronnego PE Informacje uzupełniajce Załczniki do projektu Opracowania zwizane Katalogi zwizane Zestawienie materiałów Materiały do wykonania przyłcza kablowego 230 V i szafki złczowolicznikowej ZK1/1P, cz przedlicznikowa Materiały do wykonania instalacji sygnalizacji wietlnej, cz zalicznikowa CTD - Civil Transport Designers s.c Warszawa Strona 1 z 16 Zakład Projektowo-Wykonawczy Urzdze i Sieci Elektroenergetycznych Lublin Stan:

19 PAB.PS.1.E1 PROJEKT BUDOWLANY PROJEKT ARCHITEKTONICZNO-BUDOWLANY Cz E1 Przebudowa drogi powiatowej nr 3115W (al. Marii Dbrowskiej) w Komorowie przebudowa sygnalizacji wietlnej na przejciu dla pieszych przy szkole 1 Owiadczenie projektanta i sprawdzajcego z art. 20 ust. 4 Prawa budowlanego Zgodnie z art. 20 ust. 4 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane owiadczam, e opracowanie nr PAB.PS.1.E1 pn.: Przebudowa drogi powiatowej nr:3115w (al. Marii Dbrowskiej) w Komorowie przebudowa sygnalizacji wietlnej na przejciu dla pieszych przy szkole zostało sporzdzone zgodnie z obowizujcymi przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej. Projektant: Sprawdzajcy: mgr in. Janusz Kaznowski 1773/Lb/92 in. Czesław Witek 2512/Lb/74 CTD - Civil Transport Designers s.c Warszawa Strona 2 z 16 Zakład Projektowo-Wykonawczy Urzdze i Sieci Elektroenergetycznych Lublin Stan:

20 PAB.PS.1.E1 PROJEKT BUDOWLANY PROJEKT ARCHITEKTONICZNO-BUDOWLANY Cz E1 Przebudowa drogi powiatowej nr 3115W (al. Marii Dbrowskiej) w Komorowie przebudowa sygnalizacji wietlnej na przejciu dla pieszych przy szkole 2 Przeznaczenie obiektu budowlanego oraz jego funkcja i charakterystyczne parametry techniczne Przeznaczeniem elektrycznej instalacji zasilajcej i odbiorczej sygnalizacji wietlnej objtych zakresem niniejszego projektu s cele komunikacyjne sterowanie ruchem drogowym na przejciu dla pieszych. Charakterystyczne parametry techniczne: 1. Napicie instalacji zasilajcej 230 V, 2. Napicie obwodów sygnalizacyjnych 230 V, 3. Rodzaj i łczna liczba sygnalizatorów LED, 6 szt., 4. Rodzaj i łczna liczba detektorów pojazdów indukcyjne, 4 szt., 5. Rodzaj i łczna liczba detektorów pieszych przyciski dotykowe, 2 szt., 6. Rodzaj sterownika akomodacyjny, dwuprocesorowy, 7. Układ sieciowy TT; 8. Rodzaj przyłcza kablowe. CTD - Civil Transport Designers s.c Warszawa Strona 3 z 16 Zakład Projektowo-Wykonawczy Urzdze i Sieci Elektroenergetycznych Lublin Stan:

21 PAB.PS.1.E1 PROJEKT BUDOWLANY PROJEKT ARCHITEKTONICZNO-BUDOWLANY Cz E1 Przebudowa drogi powiatowej nr 3115W (al. Marii Dbrowskiej) w Komorowie przebudowa sygnalizacji wietlnej na przejciu dla pieszych przy szkole 3 Rozwizania konstrukcyjne obiektu budowlanego 3.1 Charakterystyka ogólna Zgodnie z załoeniami projektu organizacji ruchu, została zaprojektowana sygnalizacja wietlna izolowana, akomodacyjna z detektorami: dla pojazdów ptlami indukcyjnymi, dla pieszych przyciskami dotykowymi. Sygnalizacja wietlna pracuje w oparciu o algorytmy sygnalizacyjne, zawarte w projekcie organizacji ruchu. Niniejsze opracowanie obejmuje: szafk pomiarowo-zasilajc ZK1/TL 230 V wraz z przyłczem, lini kablow 230 V zasilania szafki sterownika SS, instalacj sygnalizacji wietlnej, instalacj obwodów akomodacyjnych, ochron od porae prdem elektrycznym, ochron przeciwprzepiciow. 3.2 Zasilanie w energi elektryczn Linia zasilajca nn Dla potrzeb przyłczenia do elektroenergetycznej sieci dystrybucyjnej projektowanego złcza kablowo-licznikowego ZK1/TL, zasilajcego w energi elektryczn instalacje odbiorcze sygnalizacji wietlnej, zostanie wykonana kablowa linia zasilajca nn 230V. Zgodnie z wydanymi warunkami przyłczenia, w/w linia zostanie zrealizowana z zastosowaniem kabla YAKXS 4x35 mm², jako przyłcze kablowe, wyprowadzona z projektowanego w odrbnym opracowaniu, wirowanego słupa linii napowietrznej nn-0,4 kv (istn. obwód ze stacji SN/nn nr 0947 Komorów Szkoła ). Schemat strukturalny zasilania oraz plan usytuowania linii zasilajcej i złcza ZK1/TL przedstawiaj rys. nr PAB.PS.1.E1.1 i PAB.PS.1.E1.4. Na ww. słupie naley zainstalowa odgromnik GXO LOVOS 0,66 kv/5 ka oraz rozłcznik bezpiecznikowy SZ-50.1 z wkładk 25A-gG. Z zacisków wyjciowych rozłcznika, stanowicych granic eksploatacji i miejsce dostarczenia energii przez PGE Dystrybucja Warszawa Teren Sp. z o.o. zostanie wyprowadzony ww. kabel do złcza ZK1/TL. Na słupie do wysokoci 3 m kabel naley osłoni ochronn SV75 (BEØ50mm). Na całej trasie ziemnej kabel zostanie ułoony w rurze osłonowej, z zastosowaniem zapasów kablowych, oznaczników i folii ostrzegawczej, stosownie do wymogów przedstawionych w N-SEP-E-004 oraz PN-76/E CTD - Civil Transport Designers s.c Warszawa Strona 4 z 16 Zakład Projektowo-Wykonawczy Urzdze i Sieci Elektroenergetycznych Lublin Stan:

22 PAB.PS.1.E1 PROJEKT BUDOWLANY PROJEKT ARCHITEKTONICZNO-BUDOWLANY Cz E1 Przebudowa drogi powiatowej nr 3115W (al. Marii Dbrowskiej) w Komorowie przebudowa sygnalizacji wietlnej na przejciu dla pieszych przy szkole Złcze kablowo-licznikowe Zgodnie z wydanymi warunkami przyłczenia, projektuje si posadowienie szafki złczowo-licznikowej ZK1/TL na działce nr: 744/3 przy ul. M. Dbrowskiej w Komorowie, w miejscu dostpnym dla słub eksploatacyjnych ZE. Przewiduje si uycie typowej szafki prod. AGTEL Zamo (lub zamiennie JAKMET, KUBIAK itp), wyposaonej w prefabrykowany fundament, wykonanej z materiału odpornego na działanie promieniowania UV, o fakturze uniemoliwiajcej naklejanie reklam. Cz złczowa szafki zawiera zabezpieczenie przelicznikowe 16A-gG. Wyposaenie szafki licznikowej (górnej) bdzie stanowił 1-fazowy, bezporedni, jednostrefowy licznik energii czynnej oraz wyłcznik nadmiarowo-prdowy S301C6 w obudowie przystosowanej do plombowania, stanowicy ogranicznik mocy pobieranej. Z szafki naley wyprowadzi zalicznikow, kablow lini odbiorcz do szafki SS sterownika sygnalizacji wietlnej. Lini naley wykona kablem YKYo 4x10 mm² 0,6/1 kv (1 yła rezerwy) Wyposaenie szafki ZK1/TL oraz lokalizacj aparatów pokazuje rysunek montaowy nr PAB.PS.1.E1.3. Zalicznikowa instalacja odbiorcza nie wnosi zakłóce do sieci zasilajcej. 3.3 Obwody odbiorcze 230 V sygnalizacji wietlnej Sterownik Dla realizacji programu zgodnie z projektem organizacji ruchu, projektuje si zastosowanie dwuprocesorowego, mikroprocesorowego sterownika sygnalizacji wietlnej. Podstawowe wymagania dla sterownika: zgodno z aktualnymi przepisami okrelonymi w Rozporzdzeniu Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów oraz urzdze bezpieczestwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach, zgodno z wymaganiami norm PN-EN 12675:2002, PN-HD 638 S1 minimum 4 grupy sygnałowe, minimum 4 wejcia dla przycisków, minimum 4 wejcia dla detektorów indukcyjnych, napicie w obwodach sygnalizacyjnych 230 V, funkcja ciemniania w zalenoci od natenia wiatła słonecznego, dwa niezalene układy sterujcy i nadzorujcy prac sterownika, realizacja nadzoru napiciowego i prdowego wszystkich sygnałów, eliminacja stanów niebezpiecznych w czasie mniejszym ni 300 ms, moliwo swobodnego programowania algorytmów sterowania ruchem, CTD - Civil Transport Designers s.c Warszawa Strona 5 z 16 Zakład Projektowo-Wykonawczy Urzdze i Sieci Elektroenergetycznych Lublin Stan:

23 PAB.PS.1.E1 PROJEKT BUDOWLANY PROJEKT ARCHITEKTONICZNO-BUDOWLANY Cz E1 Przebudowa drogi powiatowej nr 3115W (al. Marii Dbrowskiej) w Komorowie przebudowa sygnalizacji wietlnej na przejciu dla pieszych przy szkole nadzór sygnałów w zakresie czasów midzyzielonych, czasów minimalnych, realizowanej sekwencji, kolizji sygnałów zezwalajcych oraz wywietlania sygnałów sprzecznych, nadzór napicia zasilania oraz poprawnoci funkcjonowania układu detekcji, zastosowanie filtrów przeciwzakłóceniowych zabezpieczajcych przed wnoszeniem wyszych harmonicznych do sieci. Sterownik zabudowany jest w fabrycznej obudowie, posadowionej na fundamencie, wyposaonym w przepusty do wprowadzenia kabli. Sterownik zasilany jest napiciem 230 V AC i jest wyposaony we wspornik TH-35 do montau aparatów modułowych toru zasilania. Za głównym wyłcznikiem prdu (FR A) naley umieci dwa wyłczniki rónicowoprdowe. Pierwszy z nich chroni obwód zasilajcy szafki i obwody w masztach sygnałowych. Drugi słuy do ochrony gniazdka serwisowego 230 V. Lokalizacja szafki sterownika SS jest pokazana na rysunku nr PAB.PS.6.E1.4. Szczegóły montaowe szafki sterownika przedstawia dokumentacja techniczno-ruchowa sterownika Obwody odbiorcze sygnalizacji Obwody odbiorcze sygnalizacji wietlnej zostan ułoone w kanalizacji kablowej, wykonanej z rur typu SRS i DVR lub odpowiedników z wykorzystaniem studni kablowych z poliwglanu typu EK337 i EK358/K1 lub odpowiedników. Klasy obcie pokryw studni naley dostosowa do lokalizacji studni studnie EK 337 w chodnikach A15, studnie EK358/K1 w chodnikach B125, w miejscach przeznaczonych do ruchu pojazdów (np. parking) D400. Okablowanie odbiorcze naley wykona: obwody sygnalizacji kablem YKSY 19 x1,5 mm², obwody ochronne przewodem LgY 10 mm², połczenia do detektorów indukcyjnych kablem XzTKMXpw 2x2x0,8 mm², połczenia do przycisków kablem XzTKMXpw 6x2x0,8 mm², połczenia w masztach do sygnalizatorów przewodem YDYo 5x1,5mm 2 Plan ułoenia obwodów i urzdze odbiorczych przedstawia rysunek nr PAB.PS.1.E1.4. Schemat strukturalny okablowania przedstawiono na rysunku nr PAB.PS.1.E1.2. Układ kabla sygnalizacyjnego ptlowy. Ułoenie kabli sygnalizacyjnych i akomodacyjnych winno spełnia wymogi przedstawione w N-SEP-E-004 i PN-76/E Detektory ruchu W celu umoliwienia sterowania sygnalizacj wietln na obu wlotach na projektowane przejcie dla pieszych, zlokalizowano detektory ruchu kołowego w postaci ptli indukcyjnych, wykonanych przewodem LgYc-2,5 mm²/750 V, umieszczonych pod warstw cieraln nawierzchni jezdni. CTD - Civil Transport Designers s.c Warszawa Strona 6 z 16 Zakład Projektowo-Wykonawczy Urzdze i Sieci Elektroenergetycznych Lublin Stan:

24 PAB.PS.1.E1 PROJEKT BUDOWLANY PROJEKT ARCHITEKTONICZNO-BUDOWLANY Cz E1 Przebudowa drogi powiatowej nr 3115W (al. Marii Dbrowskiej) w Komorowie przebudowa sygnalizacji wietlnej na przejciu dla pieszych przy szkole Grupa sygnalizacyjna Detektor Wymiary detektora (dł. x szer.) D1 20 x 1,5 [m] 1K D2 2 x 1,5 [m] 2K D3 D4 17 x 1,5 [m] 2 x 1,5 [m] 3P P1,P2 przycisk Kada z ptli jest zasilana feederem XzTKMXpw 2x2x0,8mm² (1 para ył rezerwowych). Szczegóły montaowe wykonania i podłczenia ptli pokazuje rysunek nr PAB.PS.1.E1.5. Lutowane połczenie przewodu ptli z feederem naley wykona w studni kablowej z wykorzystaniem mufy termokurczliwej RADPOL. Kabel zasilajcy ptle musi by na odcinku od ptli do sterownika ułoony z wykorzystaniem jednego odcinka. Nie dopuszcza si łczenia kabli z wicej ni jednego odcinka. Ptle układa wyłcznie w suchych rowkach. Rowki ptli zala emulsj bitumiczn co całkowitego wypełnienia wycicia. Liczba zwojów ptli D2, D4 5 zwojów, D1, D3 2 zwoje. Przed zalaniem rowka naley dokona pomiaru rezystancji izolacji w stosunku do ziemi oraz pomiaru indukcyjnoci. Podane parametry musz spełnia wymagania okrelone w dokumentacji technicznoruchowej sterownika. W razie niezgodnoci indukcyjnoci dokona korekty liczby zwojów Przyciski dla pieszych Dla wzbudze inicjowanych przez pieszych, projektuje si wandaloodporne przyciski typu EK 424 (w układzie styków normalnie zwartym) lub odpowiedniki, z optycznym potwierdzeniem zgłoszenia ze sterownika, zamontowane na masztach sygnalizacyjnych. Połczenie przycisków ze sterownikiem jest zrealizowane z uyciem kabla XzTKMXpw 6x2x0,8mm 2, połczenie przycisków szeregowe. rodek kadego przycisku winien wypada na wysokoci 130 cm od podłoa Sygnalizatory i maszty sygnalizacyjne Zaprojektowano zastosowanie sygnalizatorów z elementami wietlnymi LumiLED o napiciu zasilajcym 230 V, oraz rednicach soczewek 300 mm (dla pojazdów) i 200 mm (dla pieszych), prod. Futurit lub równorzdne, wg zestawienia jak niej (według projektu stałej organizacji ruchu): Grupa sygnalizacyjna Sygnalizator Typ sygnalizatora 1K 1, 2 S-1, 300 [mm] 2K 3, 4 S-1, 300 [mm] 3P 5, 6 S-5, 200 [mm] CTD - Civil Transport Designers s.c Warszawa Strona 7 z 16 Zakład Projektowo-Wykonawczy Urzdze i Sieci Elektroenergetycznych Lublin Stan:

25 PAB.PS.1.E1 PROJEKT BUDOWLANY PROJEKT ARCHITEKTONICZNO-BUDOWLANY Cz E1 Przebudowa drogi powiatowej nr 3115W (al. Marii Dbrowskiej) w Komorowie przebudowa sygnalizacji wietlnej na przejciu dla pieszych przy szkole Komory w sygnalizatorach dla pieszych naley wyposay w odpowiednie przesłony sylwetkowe. Nie dopuszcza si malowania symboli na soczewkach. Sygnalizatory powinny odznacza si odpowiedni widocznoci, szczelnoci, odpornoci na uderzenia i wstrzsy oraz wahania temperatur. Mocowanie sygnalizatorów do masztów sygnalizacyjnych winno by dwupunktowe, na odpowiednich konsolach zamocowanych bezporednio do masztów. Sposób mocowania musi zapewnia dobr widoczno sygnalizatorów dla pojazdów z odległoci 60 m w kadych warunkach. Sygnalizatory na wysignikach powinny by wyposaone w ekrany kontrastowe. Maszty sygnalizatorów winny spełnia nastpujce wymogi: zapewni właciw konstrukcj pod wzgldem wytrzymałoci, zapewni odpowiednie wymiary (wysoko), zapewni odpowiednie zabezpieczenie antykorozyjne i estetyk, posiada stosowne wiadectwa i atesty. Zaprojektowano uycie masztów sygnalizacyjnych produkcji Podkowa Warszawa (lub równorzdnych odpowiedników) mocowanych do prefabrykowanych fundamentów, według zestawienia jak niej (według projektu stałej organizacji ruchu): Numer masztu Sygnalizatory Typ masztu Przyciski I 1, 5 MSP H1 P1 II 3, 6 MSP H1 P2 III 2, 4 KOMA-7 Maszty sygnalizacyjne powinny by wyposaone we wnk kablow z listw ze złczkami czteroprzewodowymi np. WAGO lub równowanymi Kanalizacja kablowa Wszystkie kable sterownicze i detekcyjne naley prowadzi w kanalizacji kablowej wykonanej z rur ochronnych HDPE zgodnie z rysunkiem PAB.PS.1.E1.4. Kable sterownicze, kabel przyłcza oraz kable detekcyjne naley prowadzi w odrbnych rurach ochronnych. Połczenia rur naley dokonywa z wykorzystaniem złczek i redukcji dostosowanych do rednicy rury. W miejscach zgodnie z planami sytuacyjnymi naley stosowa studnie kablowe z poliwglanu typu EK-337 i EK- 358/K1 lub równowane. Studnie kablowe instalowa zgodnie z instrukcj producenta. 3.4 Ochrona od przepi Odbiorcza instalacja sygnalizacji wietlnej nie wnosi zakłóce do sieci Dostawcy energii. Dla ochrony instalacji odbiorczej od przepi łczeniowych CTD - Civil Transport Designers s.c Warszawa Strona 8 z 16 Zakład Projektowo-Wykonawczy Urzdze i Sieci Elektroenergetycznych Lublin Stan:

26 PAB.PS.1.E1 PROJEKT BUDOWLANY PROJEKT ARCHITEKTONICZNO-BUDOWLANY Cz E1 Przebudowa drogi powiatowej nr 3115W (al. Marii Dbrowskiej) w Komorowie przebudowa sygnalizacji wietlnej na przejciu dla pieszych przy szkole i atmosferycznych, przewiduje si umieszczenie na szynie montaowej TH-35 szafki SS ochronnika DEHNguard M TT 2P 275. Ochronnik posiada wymienne moduły warystorowe i optyczne wskaniki zadziałania. Monta ochronnika winien by wykonany wg zalece producenta. Instalacja zasilajca jest zabezpieczona według zalece punktu Ochrona przeciwporaeniowa Stosownie do wymogów PN-IEC przewidziano: ochron przed dotykiem bezporednim z uyciem izolacji roboczej i ochronnej czci czynnych, ochron przed dotykiem porednim, przez zastosowanie samoczynnego wyłczenia napicia w układzie TT z uyciem samoczynnych wyłczników rónicowoprdowych i nadprdowych zainstalowanych w szafce SS. Zacisk PE szafki SS i złcza naley połczy z promieniowym uziemieniem tamowo-prtowym o rezystancji uziemienia Ru < 10 ułoonym w wykopie obwodów odbiorczych. W rurau obwodów odbiorczych naley ułoy przewód LgY 10 mm² 750 V, słucy do uziemienia i połczenia z listw PE w szafce sterownika zacisków PE wszystkich masztów sygnalizacyjnych. 3.6 Uwagi kocowe 1. Wszystkie prace prowadzone na czynnych urzdzeniach elektroenergetycznych winny by prowadzone po wczeniejszym zgłoszeniu i uzyskaniu zgody w RE Pruszków. 2. Prace winny by wykonywane przez osoby posiadajce niezbdne kwalifikacje i uprawnienia. 3. Po wykonaniu kablowej linii zasilajcej nn, przed oddaniem do eksploatacji, naley dokona pomiaru rezystancji izolacji, uziemienia i skutecznoci ochrony przeciwporaeniowej. Protokoły z pomiarów przekaza do RE Pruszków oraz Inwestorowi. 4. Cało prac naley wykona zgodnie z obowizujcymi normami i przepisami oraz niniejszym projektem budowlanym. 5. Przy realizacji robót naley przestrzega obowizujcych przepisów BHP i p.po. 6. Podczas wykonywania prac uwzgldni uwagi z opinii ZUD oraz zalecenia i wskazówki jednostek nadzorujcych prace według listy z opinii ZUD. 7. Przed rozpoczciem prac ziemnych naley zgłosi projekt do uzgodnienia w Jednostce Wojskowej 3688 (p. Wasilewski, p. Gajewski, tel , ) ze wzgldu na orientacyjny przebieg kabli wojskowych. CTD - Civil Transport Designers s.c Warszawa Strona 9 z 16 Zakład Projektowo-Wykonawczy Urzdze i Sieci Elektroenergetycznych Lublin Stan:

27 PAB.PS.1.E1 PROJEKT BUDOWLANY PROJEKT ARCHITEKTONICZNO-BUDOWLANY Cz E1 Przebudowa drogi powiatowej nr 3115W (al. Marii Dbrowskiej) w Komorowie przebudowa sygnalizacji wietlnej na przejciu dla pieszych przy szkole W przypadku koniecznoci wprowadzenia zmian w projekcie naley je uzgodni z projektantem w trybie nadzoru autorskiego. 8. Istniejc instalacj odbiorcz sygnalizacji wietlnej odłczy od zasilania. Elementy, których usunicie jest moliwe bez ingerencji w jezdni oraz działki nieobjte zakresem projektu budowlanego, naley usun. Naley uwzgldni w geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej stan faktyczny (kable nieczynne i zlikwidowane). CTD - Civil Transport Designers s.c Warszawa Strona 10 z 16 Zakład Projektowo-Wykonawczy Urzdze i Sieci Elektroenergetycznych Lublin Stan:

28 PAB.PS.1.E1 PROJEKT BUDOWLANY PROJEKT ARCHITEKTONICZNO-BUDOWLANY Cz E1 Przebudowa drogi powiatowej nr 3115W (al. Marii Dbrowskiej) w Komorowie przebudowa sygnalizacji wietlnej na przejciu dla pieszych przy szkole 4 Obliczenia techniczne 4.1 Załoenia a) Napicie sieci zasilajcej 230 V, 50 Hz, b) układ sieciowy TT, c) dopuszczalny spadek napicia w przyłczu: 2%, d) system dodatkowej ochrony od porae: szybkie wyłczenie zasilania. 4.2 Obcienie szafki SS sterownika Moc przyłczeniowa: P p = 1,0 kw, I p = 4,6A, tg = 0,4. Przyjto stosownie do wydanych warunków przyłczenia: zabezpieczenie przedlicznikowe 16A-gG, zalicznikowy ogranicznik mocy S311C6, kabel przyłcza YAKXS 4x35 mm² - 0,6/1 kv, kabel zasilania szafki sterownika YKYo 4x10mm² - 0,6/1 kv. 4.3 Obliczenie spadku napicia w przyłczu 230 V 200 x P x L 200 x 1,0 x 0,019 U 1 = = = 0,06%, γ x S x U 2 35 x 35 x 0,23 2 U l = 0,06 % < Udop.= 2% 4.4 Obliczenie rezystancji uziomu ochronnego PE Uzyskanie szybkiego wyłczenia z uyciem wyłcznika rónicowoprdowego o I n = 0,1A, jest moliwe gdy oporno uziomu pomocniczego (zacisku PE w szafce SS) bdzie wynosi przy załoeniu warunków rodowiskowych nr 2: R p U d : (1,2 x I n ) = 25 : (1,2 x 0,1) = 208 Ω Ze wzgldu na monta ochronników przepiciowych rezystancja uziomu ochronnego nie powinna przekroczy wartoci 10 Ω, co naley potwierdzi pomiarem kontrolnym po wykonaniu robót. CTD - Civil Transport Designers s.c Warszawa Strona 11 z 16 Zakład Projektowo-Wykonawczy Urzdze i Sieci Elektroenergetycznych Lublin Stan:

29 PAB.PS.1.E1 PROJEKT BUDOWLANY PROJEKT ARCHITEKTONICZNO-BUDOWLANY Cz E1 Przebudowa drogi powiatowej nr 3115W (al. Marii Dbrowskiej) w Komorowie przebudowa sygnalizacji wietlnej na przejciu dla pieszych przy szkole 5 Informacje uzupełniajce 5.1 Załczniki do projektu Załczniki do niniejszego projektu stanowi: warunki przyłczenia urzdze do sieci elektroenergetycznej 0,4 kv, nr 10/R1/13755 z dnia r., wydane przez PGE Dystrybucja Warszawa Teren Sp. z o.o. Rejon Energetyczny Pruszków, umowa o przyłczenie do sieci dystrybucyjnej nr 10/R1/R/13755 z dnia uzgodnienie z PGE Dystrybucja Warszawa Teren Sp. z o.o. Rejon Energetyczny Pruszków, opinia ZUD w Pruszkowie z dnia r. nr 1440/ Opracowania zwizane Opracowanie zwizane z niniejszym projektem stanowi projekt stałej organizacji ruchu wraz z projektem sygnalizacji wietlnej na przejciu dla pieszych przy ul. Dbrowskiej w Komorowie posiadajcy zatwierdzenie Starosty powiatu pruszkowskiego. 5.3 Katalogi zwizane Katalog sygnalizatorów Futurit, Katalog masztów Podkowa, Warszawa, Katalog Kable i przewody elektroenergetyczne, TFKable, wrzesie 2009, Katalog Kable sygnalizacyjne i przewody sterownicze, TFKable, maj 2010, Katalog Kable i przewody telekomunikacyjne, TFKable, marzec 2006, Katalog Radpol - Katalog ENSTO - Arot rury osłonowe katalog techniczny, listopad 2007, Arot rury osłonowe katalog wyrobów, wrzesie 2008, Katalog AGTEL Złcza kablowo-licznikowe ZK+P, Katalog Legrand Produkty i systemy instalacyjna aparatura elektryczna 2010 Katalog Lumel - Katalog Alpar Osprzt linii napowietrznych niskich napi, Osprzt instalacji odgromowej sierpie 2009 CTD - Civil Transport Designers s.c Warszawa Strona 12 z 16 Zakład Projektowo-Wykonawczy Urzdze i Sieci Elektroenergetycznych Lublin Stan:

30 PAB.PS.1.E1 PROJEKT BUDOWLANY PROJEKT ARCHITEKTONICZNO-BUDOWLANY Cz E1 Przebudowa drogi powiatowej nr 3115W (al. Marii Dbrowskiej) w Komorowie przebudowa sygnalizacji wietlnej na przejciu dla pieszych przy szkole Katalog ABB Napowietrzne ograniczniki przepi niskiego napicia Katalog DEHN Surge Protection 2010/2011 Katalog DEHN Ochrona przed przepiciami w instalacjach zasilajcych 2006 Katalog BUSCH Polska Przycisk sygnalizacyjny dla pieszych typ EK 424 Katalog BUSCH Polska Studnie kablowe z poliwglanu Instrukcja montau studnia kablowa z poliwglanu, BUSCH Polska Katalog BUSCH Polska Pomoc planistyczna Studnie z poliwglanu CTD - Civil Transport Designers s.c Warszawa Strona 13 z 16 Zakład Projektowo-Wykonawczy Urzdze i Sieci Elektroenergetycznych Lublin Stan: