FORMULARZ TECHNICZNY

Transkrypt

1 Załącznik nr 1 do SIWZ Załącznik nr 1 do Umowy ORMULARZ TECHNICZNY Dla części 1, 2, 3, 4, 5, 7 i silnika 700 kw z części 8 Przesłane tabele należy uzupełnić o parametry. Do oferty dla każdego proponowanego silnika należy dołączyć również: - rysunek wymiarowy silnika; - charakterystyki momentu i prądu w funkcji prędkości obrotowej.

2 Silnik elektryczny 3-fazowy indukcyjny U = 10 kv; P = kw 1 szt kw V 1488 obr/min. ±10 obr/min. Współczynnik mocy przy 100% nie mniejszy niż 0,91 Sprawność przy 100% nie mniejsza niż 97,2% Współczynnik mocy przy 50% nie mniejszy niż 0,88 Sprawność przy 50% nie mniejsza niż 95,7% Prąd stojana 783,3A ±10A Znamionowy moment obrotowy nie mniejszy niż Nm nie mniejszy niż 0,45 nie dłuższy niż 3,5 s Maksymalnie kg Temperatura otoczenia od C do C Klasa przegrzewania S 85 C Kierunek obrotów patrząc od strony Zgodny z ruchem wskazówek zegara Sposób chłodzenia IC 8A1W7 wg PN-EN orma budowy IM1002 wg PN-EN Łożysko DE Renk EMZLB Łożysko NDE Renk EMZLQ Czujniki temperatury stojana (2 szt./fazę) Czujniki temperatury łożysk 4 Pt 100 (2 szt./węzeł) Gniazda montażowe dla czujników drgań łożysk Bentley Nevada (2 szt./węzeł) WYMAGANIA DODATKOWE Silnik musi być fabrycznie nowy i być w pełni zamienny montażowo w stosunku do silników typu CONVERTEAM N3 HAC 900 tak

3 L/4CH/5 eksploatowanych przez PGE GiEK S.A. - Oddział Elektrownia Bełchatów.

4 Silnik elektryczny 3-fazowy indukcyjny U = 10 kv; P = kw 1 szt kw V 742,5 obr/min. ±10obr/min. Współczynnik mocy dla 100% nie mniejszy niż 0,83 Sprawność przy 100% nie mniejsza niż 97,2% Współczynnik mocy dla 50% nie mniejszy niż 0,77 Sprawność przy 50% nie mniejsza niż 97,4% Prąd stojana 837A ±10A Znamionowy moment obrotowy Nie mniejszy niż Nm Nie mniejszy niż 0,6 Minimalny moment rozruchowy Nie mniejszy niż 0,5 Nie dłuższy niż 12 s Max kg Temperatura otoczenia od C do C Klasa ogrzewania B Kierunek obrotów patrząc od strony Przeciwnie do ruchu wskazówek zegara Sposób chłodzenia IC 81W wg PN-EN IM 1001 (B3) wg PN-EN orma budowy Łożysko DE Renk EZLB Łożysko NDE Renk EZLQ Czujniki temperatury stojana (2 szt./fazę) Czujniki łożysk (2 szt./węzeł) 4 Pt 100 Gniazda montażowe dla czujników drgań łożysk Bentley Nevada tak (3300XL) (2 szt./węzeł) Termometr ciepłego powietrza 2 Pt 100 Termometr zimnego powietrza 2 Pt 100 Malowanie RAL 7030

5 WYMAGANIA DODATKOWE Silnik musi być fabrycznie nowy i być w pełni zamienny montażowo w stosunku do silników typu ELIN HKM110D08 eksploatowanych przez PGE GiEK S.A. - Oddział Elektrownia Bełchatów. Wymagane części zapasowe Kompletne panewki wraz z oprzyrządowaniem: Renk EZLB (1 szt.) i Renk EZLQ (1 szt.)

6 Silnik elektryczny 3-fazowy indukcyjny U = 10 kv; P = kw 1 szt kw V 992 obr/min. ±10 obr/min. Współczynnik mocy dla 100% nie mniejszy niż 0,85 Sprawność przy 100% nie mniejsza niż 96,8% Współczynnik mocy dla 50% nie mniejszy niż 0,78 Sprawność przy 50% nie mniejsza niż 96,9% Prąd stojana 281A ±10A Znamionowy moment obrotowy Nie mniejszy niż Nm Nie mniejszy niż 0,75 Minimalny moment rozruchowy Nie mniejszy niż 0,55 Nie dłuższy niż 4 s Max kg Temperatura otoczenia od C do C (+5 0 C) Klasa ogrzewania B Kierunek obrotów patrząc od strony Przeciwnie do ruchu wskazówek zegara Sposób chłodzenia IC 81W wg PN-EN IM 1001 (B3) wg PN-EN orma budowy Łożysko DE Renk EZLB Łożysko NDE Renk EZLQ Czujniki temperatury stojana (po 2 szt./fazę) Czujniki łożysk (po 2 szt./węzeł) 4 Pt 100 Gniazda montażowe dla czujników drgań łożysk Bentley Nevada tak (3300XL) (2 szt./węzeł) Termometr ciepłego powietrza 2 Pt 100 Termometr zimnego powietrza 2 Pt 100

7 Malowanie RAL 7030 WYMAGANIA DODATKOWE Silnik musi być fabrycznie nowy i być w pełni zamienny montażowo w stosunku do silników typu ELIN HKM- 171 D06 eksploatowanych przez PGE GiEK S.A. - Oddział Elektrownia Bełchatów.

8 Silnik elektryczny 3-fazowy indukcyjny U = 10 kv; P = 3770 kw 1 szt kw V 298 obr/min. ±10 obr/min. Współczynnik mocy dla 100% nie mniejszy niż 0,80 Sprawność przy 100% nie mniejsza niż 96,0% Współczynnik mocy dla 50% nie mniejszy niż 0,66 Sprawność przy 50% nie mniejsza niż 94,5% Prąd stojana 284A ±10A Nie mniejszy niż Znamionowy moment obrotowy Nm Nie mniejszy niż 0,6 Minimalny moment rozruchowy Nie mniejszy niż 0,6 Nie dłuższy niż 5 s Max kg Temperatura otoczenia od C do C Klasa ogrzewania B Kierunek obrotów patrząc od strony W prawo / możliwość obrotów wstecznych Sposób chłodzenia IC 611 wg PN-EN orma budowy IM 4011 wg PN-EN Łożyska toczne, smarowane smarem stałym z zewnątrz bez konieczności Tak demontażu osłon Czujniki temperatury stojana (2 szt./fazę) Czujniki łożysk (2 szt./węzeł) 4 Pt 100 Gniazda montażowe dla czujników drgań łożysk Bentley Nevada (2 szt./węzeł) Tak

9 Silniki wyposażone w adaptery umożliwiające miejscowy pomiar drgań w węzłach łożyskowych Tak Malowanie RAL 5015 WYMAGANIA DODATKOWE Silnik musi być fabrycznie nowy i być w pełni zamienny montażowo w stosunku do silników typu CKD 5V232-20W eksploatowanych przez PGE GiEK S.A. - Oddział Elektrownia Bełchatów.

10 Silnik elektryczny 3-fazowy indukcyjny U = 6 kv; P = 4600 kw 1 szt kw V 596 obr/min. ±10 obr/min. Współczynnik mocy dla 100% nie mniejszy niż 0,84 Sprawność przy 100% nie mniejsza niż 97,1% Współczynnik mocy dla 50% nie mniejszy niż 0,74 Sprawność przy 50% nie mniejsza niż 96,7% Prąd stojana 543A ±10A Znamionowy moment obrotowy Nie mniejszy niż Nm Nie mniejszy niż 0,7 Nie dłuższy niż 15 s Max kg Temperatura otoczenia od C do C 230V Klasa ogrzewania B Kierunek obrotów patrząc od strony W prawo Sposób chłodzenia IC 81W wg PN-EN orma budowy IM B3 wg PN-EN Łożysko DE Renk ENLB Łożysko NDE Renk ENLQ Czujniki temperatury stojana (po 2 szt./fazę) Czujniki łożysk (po 2 szt./węzeł) 4 Pt 100 Zabudowany wewnątrz łożyska WYMAGANIA DODATKOWE Silnik musi być fabrycznie nowy i być w pełni zamienny montażowo w stosunku do silników typu SIEMENS 1RN1907-3HE60-Z eksploatowanych przez PGE GiEK S.A. - Oddział Elektrownia Bełchatów.

11 Silnik elektryczny 3-fazowy indukcyjny U = 6 kv; P = 4600 kw 1 szt kw V 596 obr/min. ±10 obr/min. Współczynnik mocy dla 100% nie mniejszy niż 0,84 Sprawność przy 100% nie mniejsza niż 97,1% Współczynnik mocy dla 50% nie mniejszy niż 0,74 Sprawność przy 50% nie mniejsza niż 96,7% Prąd stojana 543A ±10A Znamionowy moment obrotowy Nie mniejszy niż Nm Nie mniejszy niż 0,7 Minimalny moment rozruchowy Nie mniejszy niż 0,6 Nie dłuższy niż 17 s Max kg Temperatura otoczenia od C do C Klasa ogrzewania B Kierunek obrotów patrząc od strony W prawo Sposób chłodzenia IC 616 wg PN-EN orma budowy IM B3 wg PN-EN Łożysko DE Renk ENLB Łożysko NDE Renk ENLQ Czujniki temperatury stojana (po 2 szt./fazę) Czujniki temperatury łożysk (po 2 4 Pt 100 szt./węzeł) Gniazda montażowe dla czujników drgań łożysk IMI sensor Series Tak, w pionie 603CX1 (1 szt./węzeł) Zabudowany wewnątrz łożyska WYMAGANIA DODATKOWE

12 Silnik musi być fabrycznie nowy i być w pełni zamienne montażowo w stosunku do silników typu SIEMENS 1RQ1907-3HE60-Z eksploatowanych przez PGE GiEK S.A. - Oddział Elektrownia Bełchatów.

13 Silnik elektryczny 3-fazowy indukcyjny U = 10 kv; P = kw 1 szt kw V 1488 obr/min. ±10 obr/min. Współczynnik mocy dla 100% nie mniejszy niż 0,89 Sprawność przy 100% nie mniejsza niż 96,4% Współczynnik mocy dla 50% nie mniejszy niż 0,87 Sprawność przy 50% nie mniejsza niż 95,8% Prąd stojana 94,2A ±3A Znamionowy moment obrotowy Nie mniejszy niż 8985 Nm Nie mniejszy niż 5,5 Nie dłuższy niż 2 s Max 8363 kg Temperatura otoczenia od C do C (+5 0 C) Klasa ogrzewania B Kierunek obrotów patrząc od strony Przeciwnie do ruchu wskazówek zegara Sposób chłodzenia IC 5A1A1 wg PN-EN IM 1001 (B3) wg PN-EN orma budowy Łożysko DE ENLB14-125IS Łożysko NDE ENLB11-125IS Czujniki temperatury stojana (po 2 szt./fazę) Czujniki łożysk (po 2 szt./węzeł) 4 Pt 100 Gniazda montażowe dla czujników drgań łożysk Bentley Nevada tak (2 szt/węzeł) WYMAGANIA DODATKOWE

14 Silnik musi być fabrycznie nowe i być w pełni zamienny montażowo w stosunku do silników typu CONVERTEAM 3 RYC 560 LI4 eksploatowanych przez PGE GiEK S.A. - Oddział Elektrownia Bełchatów.

15 Silnik elektryczny 3-fazowy indukcyjny U = 10 kv; P = 700 kw 1 szt. 700 kw V 988 obr/min. ±10 obr/min. Współczynnik mocy dla 100% nie mniejszy niż 0,86 Sprawność przy 100% nie mniejsza niż 96,1% Współczynnik mocy dla 50% nie mniejszy niż 0,75 Sprawność przy 50% nie mniejsza niż 95,9% Prąd stojana 49A ±10A Znamionowy moment obrotowy Nie mniejszy niż 6766 Nm Nie mniejszy niż 0,85 Nie dłuższy niż 8 s Max 6400 kg Temperatura otoczenia od C do C Klasa ogrzewania B Kierunek obrotów patrząc od strony prawe Sposób chłodzenia IC 411 wg PN-EN IM 1001 (B3) wg PN-EN orma budowy Czujniki temperatury stojana (po 2 szt./fazę) Czujniki łożysk (po 2 szt./węzeł) 4 Pt 100 WYMAGANIA DODATKOWE Silnik musi być fabrycznie nowy i być w pełni zamienny montażowo w stosunku do silników Siemens typu 1LA EN80-Z eksploatowanych przez PGE GiEK S.A. - Oddział Elektrownia Bełchatów.