Zapoznać studentów z zagadnieniami dotyczącymi eksploatacji statków i operacji statkowych

Transkrypt

1 KARTA PRZEDMIOTU. Nazwa przedmiotu: OCHRONA STATKU I OBIEKTÓW PORTOWYCH. Kod przedmiotu: Vos 3. Jednostka prowadząca: Wydział Nawigacji i Uzbrojenia Okrętowego 4. Kierunek: Nawigacja 5. Specjalność: Nawigacja i zarządzanie bezpieczeństwem morskim 6. Moduł: specjalistyczny 7. Poziom studiów: I-go stopnia 8. Forma studiów: niestacjonarne 9. Semestr studiów:vii,viii 0. Profil: praktyczny. Prowadzący: Wiesław Piotrzkowski. Data aktualizacji: CELE PRZEDMIOTU Zgodnie ze specyfikacją minimalnych norm kompetencyjnych dla oficerów zajmujących stanowiska I oficera i kapitana zawartą w Konwencji STCW 978/95 oficer nadzorujący winien legitymować się: gruntowną znajomością podstawowych pojęć i przepisów dotyczących bezpieczeństwa pracy na statku; ochrony życia i opieki medycznej, a także umiejętnością praktycznego wykonywania obowiązków alarmowych oraz prowadzenia szkolenia w zakresie postępowania w sytuacjach zagrożenia. C C C3 C4 C5 C6 C7 C8 C9 C0 Zapoznać studentów z aktualnymi zagrożeniami występującymi we współczesnej żegludze morskiej Zapoznać studenów z zasadami zapobiegania atakom pirackim i rabunkowym, aktom rozbóju na morzu i w portach. Zapoznać studentów z pojęciem terroryzmu, zarysem jego rozwoju, taktyką, metodami i środkami działań terrorystycznych, terroryzmem jako zagrożeniem dla statków i obiektów portowych, górnictwa i transportu morskiego Zapoznać studentów z procesem tworzenia polityki bezpieczeństwa na morzu, z rolą Międzynarodowej Organizacji Morskiej w tworzeniu bezpieczeństwa morskiego, prawodawstwem międzynarodowym i krajowym w zakresie bezpieczeństwa morskiego Zapoznać studentów z zagadnieniami dotyczącymi eksploatacji statków i operacji statkowych Zapoznać studentów z: postanowieniami Konwencja SOLAS w świetle istniejących zagrożeń w żegludze morskiej wraz ze zmianami w aneksie, Międzynarodowym kodeksem ochrony statków i obiektów portowych (ISPS), wymaganiami dotyczącymi ochrony statków i obiektów portowych Zapoznać studentów z systemem organizacji bezpieczeństwa, zakresami obowiązków i odpowiedzialnością na poszczególnych stanowiskach, instytucjami działającymi w imieniu państwa flagi Zapoznać studentów z oceną prawdopodobnego ryzyka w zakresie ochrony na statku, oceną ryzyka obiektu portowego, metodami i narzędziami oceny ryzyka. Zapoznać studentów z zasadami: rozpoznawania, identyfikacji i sposobów postępowania z przedmiotami niebezpiecznymi, przeszukiwania różnych rodzajów statków, pomieszczeń i osób, kontrolą dostępu do obiektu portowego Zapoznać studentów z poziomami ochrony i wymaganymi procedurami.

2 C C C3 EK EK EK3 EK4 EK5 EK6 EK7 EK8 Zapoznać studentów z Planem ochrony portu - dokumentem zapewniającym utrzymanie ochrony na statku na styku statek port. Deklaracja bezpieczeństwa (DoS) Zapoznać studentów z: zakresem działalności i odpowiedzialności uznanej organizacji ochrony (RSO), określaniem poziomów ochrony, oceną stanu ochrony statku i obiektu portowego, procesem uzyskiwania Międzynarodowego Certyfikatu Ochrony Statku, zatwierdzaniem SSP, weryfikacją zgodności statku z postanowieniami dokumentów i aktów prawnych, sprawowaniem kontroli Zapoznać studentów z procedurami administracyjnymi dotyczącymi ochrony, przebiegiem audyty i inspekcji stanu zabezpieczenia, dokumentacją, raportowaniem wyników kontroli zabezpieczenia, nadzorem i kontrolą WYMAGANIA WSTĘPNE W ZAKRESIE WIEDZY, UMIEJĘTNOŚCI I INNYCH KOMPETENCJI Zaliczenie przedmiotów: Prawo morskie, Przewozy morskie, Zarządzanie bezpieczeństwem morskim, Bezpieczeństwo nawigacji i ratownictwo morskie, Zarządzanie jednostką pływającą EFEKTY KSZTAŁCENIA Student zna aktualne zagrożenia występujące we współczesnej żegludze morskiej Student zna zasady zapobiegania atakom pirackim i rabunkowym, aktom rozbóju na morzu i w portach. Student zna pojęcie terroryzmu, jego genezę rozwój, taktykę, metody i środki działań terrorystycznych, potrafi określić zagrożenia terrorystyczne dla statków, obiektów portowych oraz górnictwa i transportu morskiego Student zna proces tworzenia polityki bezpieczeństwa na morzu. Potrafi omówić rolę Międzynarodowej Organizacji Morskiej w tworzeniu bezpieczeństwa morskiego, zna: prawodawstwo międzynarodowe i krajowe w zakresie bezpieczeństwa morskiego, definicje dotyczące bezpieczeństwa i ochrony,zasady podejmowania działań prawnych w sytuacjach zagrożenia, postanowienia rozdziału XI- i XI- Konwencji SOLAS, Kodeksu ISPS, relacje między Kodeksami: IMS i SPIS Student potrafi omówić wybrane zagadnienia dotyczące eksploatacji statków i operacji statkowych Student potrafi omówić postanowiena Konwencji SOLAS dotyczących zagrożeń w żegludze morskiej wraz ze zmianami w aneksie, Zna: regulacje wprowadzone przez Międzynarodowy kodeks ochrony statków i obiektów portowych (ISPS), obligatoryjne wymagania dotyczących ochrony statków i obiektów portowych Student zna i rozumie: system organizacji bezpieczeństwa (zasady ogólne, krajesygnatariusze), instytucje działające w imieniu państwa flagi, zakresy obowiązków i odpowiedzialność na poszczególnych stanowiskach (armator, kapitan, załoga, oficer ochrony armatora, oficer ochrony portu, oficer ochrony statku). Student zna: zasady oceny prawdopodobnego ryzyka w zakresie ochrony na statku i obiektu portowego, metody oceny ryzyka, narzędzia oceny ryzyka, zasady przeglądu statku, przeglądu obiektu portowego, wyposażenie statku i systemu ochrony na statku, ograniczenia operacyjne, testowania, kalibracji i utrzymanie systemów na statku (pożarowy, wodny, balastowy...), sposobów obchodzenia środków ochrony statku; zna wyposażenie i systemy ochrony obiektu portowego (portu), dokumentację, sposoby obchodzenia środków ochrony obiektu portowego

3 EK9 Student potrafi: rozpoznawać, identyfikować i postępować z przedmiotami niebezpiecznymi (broń, materiały wybuchowe, niebezpieczne narzędzia, narkotyki), zna zasady postępowania przy przeszukiwaniu różnych rodzajów statków, pomieszczeń i osób, kontroli dostępu do obiektu portowego. Potrafi scharakteryzować potencjalne zagrożenia, zachowania ludzkie, stosunki interpersonalne. Zna zasady: rozpoznawania osób potencjalnie zagrażających, zarządzanie tłumem, syndrom sztokholmski, prowadzenia negocjacji, komunikacji niewerbalnej, typowe postawy terrorysty i negocjatora EK0 EK EK EK3 EK4 Student zna definicje poziomów ochrony, wymagane procedury Student zna plan ochrony statku i ocenę planu ochrony statku, plan ochrony obiektu portowego (portu) i ocenę ochrony obiektu portowego (portu). Właściwości, zawartość, zabezpieczenie, stopień tajności, wprowadzenie planu ochrony, utrzymanie i modyfikacja planu przez SSO. Student zna zasady tworzenia Planu ochrony portu i postanowienia tego dokumentu dotyczące utrzymywania ochrony na statku na styku statek port. Deklaracja bezpieczeństwa (DoS) Studen zna: szczegółowy zakres i odpowiedzialność uznanej organizacji ochrony (RSO) zasady określania poziomów ochrony, ocenę stanu ochrony statku i obiektu portowego, w tym określanie stopnia zagrożenia obiektów portowych, zasad wydawania Międzynarodowego Certyfikatu Ochrony Statku, zatwierdzania SSP, weryfikacji zgodności statku z postanowieniami dokumentów i aktów prawnych, sprawowania kontroli Student zna procedury administracyjne dotyczące ochrony, zasady prowadzenia audytu i inspekcji stanu zabezpieczenia, dokumentację, raportowania wyników kontroli zabezpieczenia, nadzoru i kontroli STRUKTURA PRZEDMIOTU Forma zajęćwykłady Liczba Forma zajęććwiczenia Liczba Forma zajęćlaboratoria Liczba EK W 0,5 C EK W 0,5 C EK3 W3 0,5 C3 EK4 W4 0,5 EK5 W5 0,5 C4 EK6 W6 0,5 C5 EK7 W7 0,5 C6 EK8 W8 0,5 C8 EK9 W9 EK0 W0 0,5

4 EK W 0,5 C9 EK W 0,5 C0 EK3 W3 EK4 W4 0,5 C Suma W W W3 W4 W5 W6 W7 W TREŚCI PROGRAMOWE Rodzaje aktualnych zagrożeń w żegludze morskiej i ich ogólna charakterystyka. Niekontrolowany wstęp na statek, kradzieże w porcie, przemyt narkotyków, nielegalny przewóz ładunków, nielegalni pasażerowie, piractwo, sabotaż, akty terrorystyczne Piractwo i rozbój na morzu i w portach. Napady pirackie i rabunkowe, światowa statystyka i rejonizacja napadów pirackich i rabunkowych, zasady zapobiegania atakom pirackim i rabunkowym Terroryzm na morzu i w portach. Pojęcie terroryzmu i zarys jego rozwoju, taktyka, metody i środki działań terrorystycznych, terroryzm zagrożeniem dla statków i obiektów portowych, terroryzm zagrożeniem dla górnictwa i transportu morskiego Rozwój polityki bezpieczeństwa na morzu. Międzynarodowa Organizacja Morska, prawodawstwo międzynarodowe i polskie w zakresie bezpieczeństwa morskiego, definicje dotyczące bezpieczeństwa i ochrony, podejmowanie działań prawnych w sytuacjach zagrożenia, rozdział XI- i XI- Konwencji SOLAS, Kodeks ISPS, relacja między Kodeksami: IMS i SPIS Wybrane zagadnienia dotyczące eksploatacji statków i operacji statkowych Konwencja SOLAS w świetle istniejących zagrożeń w żegludze morskiej. Analiza zmian w aneksie do międzynarodowej Konwencji SOLAS, Międzynarodowy kodeks ochrony statków i obiektów portowych (ISPS), obligatoryjne wymagania dotyczących ochrony statków i obiektów portowych Organizacja bezpieczeństwa. Zakresy obowiązków i odpowiedzialność na poszczególnych stanowiskach. Zasady ogólne, kraje- sygnatariusze, wskazane instytucje działające w imieniu flagi, armator, kapitan, załoga, oficer ochrony armatora, oficer ochrony portu, oficer ochrony statku Ocena prawdopodobnego ryzyka w zakresie ochrony na statku. Ocena ryzyka obiektu portowego. Metody oceny ryzyka, narzędzia oceny ryzyka, przegląd statku, przegląd obiektu portowego, wyposażenie statku i systemy ochrony na statku, ograniczenie operacyjne, testowanie, kalibracja i utrzymanie systemów na statku (pożarowy, wodny, balastowy...), sposoby obchodzenia środków ochrony statku, wyposażenie i systemy ochrony obiektu portowego (portu), dokumentacja, sposoby obchodzenia środków ochrony obiektu portowego

5 W9 Rozpoznawanie, identyfikacja i sposoby postępowania z przedmiotami niebezpiecznymi (broń, materiały wybuchowe, niebezpieczne narzędzia, narkotyki) Przeszukiwanie różnych rodzajów statków, pomieszczeń i osób, kontrola dostępu do obiektu portowego postępowanie. Podział, ogólna charakterystyka, zasada działania, potencjalne zagrożenia. Zachowania ludzkie, stosunki interpersonalne postępowanie. Typy zachowań, rozpoznawanie osób potencjalnie zagrażających, zarządzanie tłumem, syndrom sztokholmski, negocjacje, komunikacja niewerbalna, przykładowe postawy terrorysty i negocjatora W0 W W W3 W4 C C C3 C4 C5 C6 C7 C8 C9 C0 C C Poziomy ochrony i procedury. Definicje poziomów ochrony, wymagane procedury Plan ochrony statku i ocena planu ochrony statku. Plan ochrony obiektu portowego (portu) i ocena ochrony obiektu portowego (portu). Właściwości, zawartość, zabezpieczenie, stopień tajności, wprowadzenie planu ochrony, utrzymanie i modyfikacja planu przez SSO Plan ochrony portu utrzymywanie ochrony na statku na styku statek port. Deklaracja bezpieczeństwa (DoS) Szczegółowy zakres i odpowiedzialność uznanej organizacji ochrony (RSO) Określanie poziomów ochrony, ocena stanu ochrony statku i obiektu portowego, w tym określanie stopnia zagrożenia obiektów portowych, wydawanie Międzynarodowego Certyfikatu Ochrony Statku, zatwierdzanie SSP, weryfikacja zgodności statku z postanowieniami dokumentów i aktów prawnych, sprawowanie kontroli Procedury administracyjne dotyczące ochrony Audyt i inspekcje stanu zabezpieczenia, dokumentacja, raportowanie wyników kontroli zabezpieczenia, nadzór i kontrola Analiza aktów terroru na wodach wszechoceanu w świetle historycznym i politycznym Analiza aktów piractwa na wodach wszechoceanu w świetle historycznym i politycznym Analiza zagrożeń dla statków i urządzeń portowych w oparciu o środowisko geopolityczne Operacje statkowe planowanie i realizacja w oparciu o dokumenty normatywne Analiza wybranych dokumentów i ich znaczenia w świetle realnych zagrożeń dla statków i obiektów międzynarodowej infrastruktury morskiej Wybrane zagadnienia odpowiedzialności załóg i osób funkcyjnych Kolokwium Ocena prawdopodobnego ryzyka w zakresie ochrony na statku. Ocena ryzyka obiektu portowego Plan ochrony statku i ocena planu ochrony statku. Plan ochrony obiektu portowego (portu) i ocena ochrony obiektu portowego (portu) Plan ochrony portu utrzymywanie ochrony na statku na styku statek port Dokumentacja ochrony statku, portu i sprawozdawczość Kolokwium NARZĘDZIA DYDAKTYCZNE

6 Notebook z projektorem. Rzutnik światła dziennego i foliogramy. 3 Plany i dokumentacja statkowa. 4 Tablica i kolorowe pisaki. SPOSOBY OCENY (F-FORMUJĄCA, P-PODSUMOWUJĄCA) F Zaliczenie ćwiczeń. EK EK3, EK5 EK8, EK EK, EK4 P Kolokwium I EK EK7 P Kolokwium II EK8 EK4 Forma aktywności OBCIĄŻENIE PRACĄ STUDENTA Średnia liczba na zrealizowanie aktywności semestr VII VIII razem Godziny kontaktowe z nauczycielem 4 Przygotowanie się do wykładów i ćwiczeń Samodzielne opracowanie zagadnień 44 Rozwiązywanie zadań domowych SUMA GODZIN W SEMESTRZE PUNKTY ECTS W SEMESTRZE r.a 4 LITERATURA PODSTAWOWA I UZUPEŁNIAJĄCĄ Rezolucja IMO A.584(4), 985; Rezolucja IMO A.94(), 00 Okólnik IMO MSC/Circ. 443, 986; Okólnik IMO MSC/Circ. 754,988 3 Konwencja SOLAS, Rozdział XI- i XI-, Kodeks ISPS, Ustawa z dn o ochronie mienia i osób, (DZ.U. NR 4 POZ. 740), 997 Wojciech Kotowski, Ochrona osób i mienia poradnik pracownika ochrony, Dom Wydawniczy ABC, 000 Aleksander Walczak, Piractwo i terroryzm morski, 004 PROWADZĄCY PRZEDMIOT (IMIĘ, NAZWISKO, ADRES ) kpt. ż.w. mgr inż. Wiesław Piotrzkowski, w.piotrzkowski@umgdy.gov.pl