Politechnika Łódzka CENTRUM TRANSPORTU SZYNOWEGO - CETRANS
|
|
- Bartosz Kuczyński
- 9 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 Politechnika Łódzka CENTRUM TRANSPORTU SZYNOWEGO - CETRANS prof. dr hab. inŝ. Sławomir Wiak Dziekan Wydziału Elektrotechniki, Elektroniki, Informatyki i Automatyki, Pełnomocnik Rektora PŁ ds. Centrum
2 POLSKIE KOLEJE DUśYCH PRĘDKOŚCI W TRANSEUROPEJSKIEJ SIECI TRANSPORTU TEN-T NAJWAśNIEJSZE PROJEKTY Linia duŝej prędkości polski Y : Etap I: Warszawa Łódź Wrocław/Poznań. Rozpoczęcie budowy od 2014 r. (~550 km). Etap II: połączenia do Berlina, Drezna i Szczecina (~800 km, po r. 2020). Linia E 75 Rail Baltica: Białystok Ełk Suwałki granica Wilno, (~375 km, po 2013 r.). Kompleksowa modernizacja CMK: przejście na 25kV/50Hz (~225 km, po 2016 r.). Linia Y w połączeniu z CMK stanowić będzie szkielet sieci linii duŝych prędkości.
3 Politechnika Łódzka System Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej na tle układu węzła autostradowego w regionie Łódzkim Stan docelowy systemu transportu publicznego w województwie łódzkim. Przebieg linii duŝej prędkości na zachód od Łodzi ma charakter orientacyjny, na wschód od Łodzi przyjęto wg dotychczasowego planu zagospodarowania wzdłuŝ autostrady A2. Linia ze Zgierza do Kutna wg Master Planu dla transportu kolejowego w Polsce ma przebieg wariantowy na wschód od obecnej linii. Linia Rogów Rawa to opcja przebudowy obecnej linii wąskotorowej na normalnotorową.
4 Politechnika Łódzka CETRANS - CENTRUM TRANSPORTU SZYNOWEGO dla WSPARCIA NAUKOWEGO i TECHNICZNEGO oraz KSZTAŁCENIA KADRY dla KDP i ŁKA CENTRUM LKA Z ZAPLECZEM DO UTRZYMANIA I NAPRAWY TABORU CENTRUM KDP Z ZAPLECZEM DO UTRZYMANIA I NAPRAWY TABORU
5 CETRANS - CENTRUM TRANSPORTU SZYNOWEGO Politechnika Łódzka dla WSPARCIA NAUKOWEGO i TECHNICZNEGO oraz KSZTAŁCENIA KADRY dla KDP i ŁKA (SZANSA ROZWOJOWA - Misja i strategiczne cele Centrum) Tworząc Centrum, Politechnika Łódzka jedna z największych w kraju autonomiczna szkoła wyŝsza, będzie na poziomie europejskim stwarzać szerokie moŝliwości rozwoju nowoczesnych badań naukowych i technologii w zakresie TS, zapewniając zarazem moŝliwości wszechstronnego i wnikliwego badania nietechnicznych aspektów transportu szynowego, od ekonomiki poprzez bezpieczeństwo do ekologii Misją Centrum będzie odegranie strategicznej roli w mobilizacji myśli badawczej i środków finansowych krajowych oraz europejskich dla rozwoju badań i wdroŝeń oraz kształceniu kadry w obszarze nowoczesnego transportu szynowego (TS).
6 (SZANSA ROZWOJOWA - Misja i strategiczne cele Centrum) Politechnika Łódzka Utworzenie Centrum będzie równieŝ stanowiło waŝny impuls dla tworzenia szkół naukowych dotyczących Nowoczesnych Technik Transportu Szynowego (NTTS). PowyŜsze działania spowodują zwiększenie znaczenia łódzkiego ośrodka akademickiego dla rozwoju gospodarczego regionu. Będzie to efektem wzrostu jakości i innowacyjności świadczonych usług badawczych, uzyskanych dzięki rozwojowi infrastruktury badawczej i bazy technologicznej, a zwłaszcza budowie i rozbudowie nowoczesnych laboratoriów badawczych związanych z nowoczesnym transportem szynowym i jego otoczeniem. Łódź Fabryczna wizualizacja (źródło PKP)
7 (SZANSA ROZWOJOWA - Misja i strategiczne cele Centrum) Politechnika Łódzka Weryfikacja i uaktualnianie problematyki badawczej Centrum dla kompleksowego wprowadzania do teorii i praktyki eksploatacyjnej nowatorskich treści i rozwiązań dotyczących nowoczesnego TS, w szczególności działań systemowych oraz rozwiązań technicznych i organizacyjnych w zakresie: interoperacyjności TS w świetle tendencji europejskich oraz postanowień Technicznych Specyfikacji Interoperacyjności, systemów zarządzania ruchem (europejskich, regionalnych i miejskich), inteligentnych systemów transportowych oraz transportu multimodalnego, Łódź Fabryczna wizualizacja (źródło PKP)
8 (SZANSA ROZWOJOWA - Misja i strategiczne cele Centrum) Politechnika Łódzka cd. bezpieczeństwa i niezawodności TS, modularności urządzeń oraz sprzętu taborowego i sieciowego, nowoczesnych materiałów, technologii, aparatów i urządzeń w TS, logistyki i ekonomiki TS oraz organizacji przewozów (w tym na obszarach chronionych), interakcji TS i środowiska naturalnego. Łódź Fabryczna wizualizacja (źródło PKP)
9 (SZANSA ROZWOJOWA - Misja i strategiczne cele Centrum) Politechnika Łódzka Do strategicznych celów Centrum naleŝą w szczególności: Czynny udział, w zakresie TS, w formułowaniu propozycji badawczych do krajowych programów ramowych, strategicznych i wieloletnich oraz do Wspólnych Europejskich Inicjatyw Technologicznych oraz strategicznych obszarów badawczych, a takŝe udział w Programach Ramowych UE (w tym w FP7). Rozwój nowych idei technicznych, badań interdyscyplinarnych oraz zaawansowanych technologii dla TS. Racjonalizacja zuŝycia energii w sektorze TS poprzez rozwój energooszczędnych technik i technologii (rekuperacja, zasobnikowe systemy zasilania, wykorzystania alternatywnych i odnawialnych źródeł energii, etc.). Łódź Fabryczna wizualizacja (źródło PKP)
10 (SZANSA ROZWOJOWA - Misja i strategiczne cele Centrum) Politechnika Łódzka Do strategicznych celów Centrum naleŝą w szczególności (cd.): Stymulowanie postępu naukowo technicznego oraz wzrostu innowacyjności i konkurencyjności wybranych sektorów gospodarki związanych z TS. Tworzenie systemowych powiązań pomiędzy nauką, elektrotrakcją a przemysłem w dziedzinie TS. Integracja środowisk związanych z TS oraz branŝowa integracja głównych partnerów; nauki i gospodarki. Komercjalizacja nowoczesnych rozwiązań naukowych i technicznych. Wielopoziomowe kształcenie i dokształcanie kadry Łódź Fabryczna wizualizacja (źródło PKP) dla potrzeb TS i związanych z nim sektorów gospodarki.
11 (SZANSA ROZWOJOWA - Misja i strategiczne cele Centrum) Politechnika Łódzka Utworzenie Centrum będzie stanowiło waŝny impuls dla tworzenia szkół naukowych dotyczących Nowoczesnych Technik Transportu Szynowego (NTTS) i podjęcia szeregu istotnych tematów badawczych oraz wdroŝeń: Tematyka badawcza: Zarządzanie projektami inwestycyjnymi w zakresie Transportu Szynowego Modele systemów informatycznych do zarządzania i monitorowania ruchu kolejowego Systemy zasilania i napędowe w nowoczesnym transporcie szynowym Łódź Fabryczna wizualizacja (źródło PKP)
12 (SZANSA ROZWOJOWA - Misja i strategiczne cele Centrum) Politechnika Łódzka Tematyka prac rozwojowych i wdroŝeń: Opracowanie załoŝeń, przygotowanie i prowadzenie biura wsparcia dla projektów z dziedziny TS realizowanym w ramach tworzenia sieci Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej, Współpraca przy opracowaniu modelu zarządzania projektami remontowymi dla nowopowstałej infrastruktury transportu szynowego w regionie. Stworzenie systemu informatycznego wspomagającego procesy bieŝących remontów i konserwacji taboru i infrastruktury szynowej, Opracowanie załoŝeń, przygotowanie i wdroŝenie systemu zarządzania centrum, tym m.in. opracowanie struktury organizacyjnej, struktury funkcjonalnej, systemu przepływu operacji, Prowadzenie badań, studiów i ekspertyz specjalistycznych z zakresu szerokorozumianej inŝynierii komunikacyjnej, Łódź Fabryczna wizualizacja (źródło PKP)
13 (SZANSA ROZWOJOWA - Misja i strategiczne cele Centrum) Politechnika Łódzka Tematyka prac rozwojowych i wdroŝeń (cd.): Prace wdroŝeniowe i badania geotechniczne niezbędne przy ocenie podłoŝa gruntowego pod linie kolejowe, Wykorzystanie certyfikowanych laboratoriów przy badaniach konstrukcji w aspekcie rozwoju linii kolejowych, Prace specjalistyczne w dziedzinie kształtowania i budowy linii kolejowych, Prace projektowe w zakresie ultraszybkich wyłączników prądu stałego dla trakcji, w tym kolei duŝych prędkości, Realizacja inwestycji, projektowanie i odbiory inwestycji budowlanych w obszarze linii kolejowych, Prace projektowe w zakresie wyposaŝenia pojazdów trakcyjnych, Łódź Fabryczna wizualizacja (źródło PKP) Systemy pomiarowe w zakresie pokładowej i podstacyjnej aparatury łączeniowej.
14 (SZANSA ROZWOJOWA - Misja i strategiczne cele Centrum) Politechnika Łódzka KONSORCJUM WSPIERAJĄCE CENTRUM (propozycja współpracy) 1. PRZEDSTAWICIELE WŁADZ LOKALNYCH Urząd Wojewódzki w Łodzi, Urząd Marszałkowski w Łodzi, Prezydent miasta Łodzi 2. UCZELNIE: Politechnika Łódzka (pozostałe łódzkie Uczelnie dla ŁKA), Politechnika Warszawska, Politechnika Poznańska, Politechnika Wrocławska, Politechnika Radomska, Politechnika Śląska, Politechnika Radomska 3. INSTYTUTY NAUKOWE: Instytut Elektrotechniki, Warszawa; Instytut Kolejnictwa, Warszawa; Instytut Pojazdów Szynowych, TABOR, Poznań
15 (SZANSA ROZWOJOWA - Misja i strategiczne cele Centrum) Politechnika Łódzka KONSORCJUM WSPIERAJĄCE CENTRUM (propozycja współpracy) 4. PODMIOTY GOPODARCZE: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Warszawa; PKP Intercity S.A., Warszawa; ZNLE S.A., Gliwice; ALSTOM Konstal S.A., Chorzów; Bombardier Transportation Sp. z o.o., Katowice; Siemens Sp. z o.o., Transportation System, Warszawa; Elektrobudowa S.A., Katowice; PPHU ELESTER-PKP Sp. z o.o., Łódź; MEDCOM Sp. z o.o., Warszawa; PESA Bydgoszcz S.A.; ZAE WOLTAN Sp. z o.o., Łódź; ŁKA Spółka; 5. STOWARZYSZENIA: Rada FSNT NOT; SITK; SEP; 6. INNE PODMIOTY I ORGANIZACJE
16 Politechnika Łódzka Program kształcenia kadr na tle rozwoju infrastruktury transportu kolejowego (w tym ŁKA) prof. dr hab. inŝ. Sławomir Wiak Dziekan Wydziału Elektrotechniki Elektroniki Informatyki i Automatyki
17 KOLEJ DUśYCH PRĘDKOŚCI KDP TZW. LINIA Y Politechnika 25 kv / 50 Hz, Łódzka do 350 km/godz PROJEKT ZAAKCEPTOWANY DECYZJĄ RZĄDOWĄ 19 GRUDNIA ZAKOŃCZENIE REALIZACJI NAJPÓŹNIEJ W ROKU ZAPLANOWANO W ŁODZI LOKALIZACJĘ CENTRUM KDP Z ZAPLECZEM: LOGISTYCZNYM, TECHNICZNYM, DO UTRZYMANIA I NAPRAWY TABORU (W REJONIE STACJI ŁÓDŹ OLECHÓW). ŁÓDZKA KOLEJ AGLOMERACYJNA ŁKA ŁKA JEST PIERWSZYM ETAPEM BUDOWY KOMPLEKSOWEGO SYSTEMU TRANSPORTU SZYNOWEGO OBEJMUJĄCEGO AGLOMERACJĘ ŁÓDZKĄ. POWIĄZANIA ŁKA Z INNYMI SYSTEMAMI TRANSPORTU SZYNOWEGO: KOLEJOWYM PONADREGIONALNYM, W TYM KDP, KOLEJOWYM REGIONALNYM W GRANICACH WOJEWÓDZTWA ŁÓDZKIEGO, TRAMWAJOWYM REGIONALNYM, TRAMWAJOWYM MIEJSKIM. ZAPLANOWANO W ŁODZI LOKALIZACJĘ CENTRUM KA Z KOMPLEKSOWYM ZAPLECZEM DO UTRZYMANIA I NAPRAWY TABORU (W REJONIE STACJI ŁÓDŹ WIDZEW). POTRZEBY KADROWE DO ROKU 2020 (WG PKP PLK): PONAD 1500 OSÓB (ŚREDNIO OK. 150 OSÓB ROCZNIE).
18 KOLEJ Politechnika DUśYCH Łódzka PRĘDKOŚCI (KDP) i ŁÓDZKA KOLEJ AGLOMERACYJNA (ŁKA) WYZWANIA i IMPULS ROZWOJOWY (w tym): NOWE TECHNOLOGIE W UKŁADACH ZASILANIA NOWA GENERACJA SYSTEMÓW NAPĘDOWYCH NOWOCZESNE SYSTEMY TRANSMISJI NOWOCZESNE SYSTEMY BEZPIECZEŃSTWA RUCHU NOWA GENERACJA SYSTEMÓW ZARZĄDZANIA RUCHEM PASAśERSKIM NOWOCZESNE SYSTEMY LOGISTYCZNE etc.
19 Politechnika Łódzka Kształcenie na Kierunku Transport 4 Kompatybilność EMC (obecnie realizowane) Kierunek Transport ( stan (wspólny): aktualny spec. Transport ) Samochodowy Lp Program studiów S2 SEMESTR I 1 Metody matematyczne w transporcie 2 Sterowanie i zarządzanie w systemach transportowych. 3 Niezawodność i bezpieczeństwo systemów 4 Modelowanie procesów transportowych 5 Mechanika stosowana 6 Systemy teleinformatyczne 7 Sieci i zasilanie trakcji elektrycznej 8 Modelowanie układów elektrycznych 9 Pojazdy elektryczne szynowe 10 Cyfrowe systemy sterowania I 11 Praca przejściowa I Lp Przedmioty obieralne 1 Diagnostyka i monitoring w transporcie 2 Symulacja procesów trakcyjnych 3 Systemy hamowania spec. Elektryczny Transport Szynowy Elektryczne Środki Transportu Lp SEMESTR II 1 Przedmiot humanistyczno-ekonomiczny 2 Komunikacja miejska 3 Cyfrowe systemy sterowania II 4 Bezpieczeństwo kolejowych systemów sterowania 5 Sterowanie ruchem kolejowym 6 Elektrotechnika i elektronika samochodowa 7 Automatyka napędu trakcyjnego 8 Automatyka prowadzenia pociągu 8 Przedmiot obieralny I 9 Przedmiot obieralny II 10 Praca przejściowa II Lp 1 Seminarium dyplomowe 2 Praca dyplomowa SEMESTR III
20 Politechnika Łódzka Kształcenie zamawiane dla KDP i ŁKA Umowa podpisana 15 listopada 2010 r. - Sygnatariusze Umowy Politechnika Łódzka Ministerstwo Infrastruktury PKP PLK Urząd Marszałkowski Wojewoda Łódzki Prezydent miasta Łodzi
21 Politechnika Kształcenie Łódzka zamawiane dla KDP i ŁKA CEL - Kształcenie specjalistów do pracy na kolei (KDP i ŁKA), kadr dla administracji państwowej i samorządowej Specjalności, Studia podyplomowe i kursy w ramach istniejących kierunków Transport, Logistyka, Zarządzanie, Informatyka, Budownictwo Współczesny transport szynowy Logistyka i telekomunikacja światłowodowa w transporcie szynowym InŜynieria i eksploatacja kolei duŝych prędkości Zarządzanie eksploatacją i gospodarką naprawczą w transporcie szynowym Zarządzanie i systemy informatyczne w transporcie Kolej w systemach transportu miast i w przestrzeni miejskiej Budowa i eksploatacja aparatury trakcyjnej Łódź Fabryczna wizualizacja (źródło PKP)
22 Politechnika Łódzka Koncepcja Rozbudowy Systemu Kształcenia na kierunku Transport w PŁ Transport (Wydział Elektrotechniki, Elektroniki, Informatyki i Automatyki + Wydział Mechaniczny + inne Wydziały) Spec. Zarządzanie i Eksploatacja Nowoczesnych Systemów KA specjalność sponsorowana pod kątem Kolei Aglomeracyjnej Spec. Kolej DuŜych Prędkości specjalność sponsorowana pod kątem KDP linia Y
23 Politechnika Łódzka Koncepcja Rozbudowy Systemu Kształcenia na kierunku Transport w PŁ Studia podyplomowe sponsorowane Budowa i Eksploatacja Aparatury Trakcyjnej (Studia_1) Logistyka i telekomunikacja światłowodowa w transporcie szynowym (Studia_2) Zarzadzanie i systemy informatyczne w transporcie (Studia_3) Współczesny Transport (Studia_4) InŜynieria i Eksploatacja Kolei DuŜych Prędkości (Studia_5) Zarządzanie Logistyką (Studia_6)
24 Politechnika Łódzka Koncepcja Rozbudowy Systemu Kształcenia na kierunku Transport w PŁ Kursy sponsorowane Budowa i Eksploatacja Aparatury Trakcyjnej (Kurs_1) Współczesny Transport Szynowy (Kurs_2) Eksploatacja kolei duŝych prędkości (Kurs_3) Ergonomia w aspekcie szybkich kolei szynowych (Kurs_4) InŜynieria niezawodności szybkich kolei szynowych (Kurs_5) Podstawy budowy torowisk kolei duŝych prędkości (Kurs_6) Podstawy konstrukcji jezdnych dla kolei duŝych prędkości_1 (Kurs_7) Podstawy konstrukcji jezdnych dla kolei duŝych prędkości_2 (Kurs_8) Podstawy konstrukcji jezdnych dla kolei duŝych prędkości_3 (Kurs_9)
25 Politechnika Łódzka Kształcenie zamawiane dla Koncernu BOMBARDIER (Umowa o współpracy Politechnika Łódzka Bombardier) CEL - Kształcenie specjalistów koncernu BOMBARDIER Specjalności, Studia podyplomowe i kursy Łódź Fabryczna wizualizacja (źródło PKP)
26 Politechnika Łódzka Kształcenie zamawiane dla Koncernu BOMBARDIER (Umowa o współpracy Politechnika Łódzka Bombardier) Obszary zainteresowań koncernu BOMBARDIER (studia II stopnia) Modern Railway Transport Traction Equipment Construction and Operation Principles Logistic Management Engineering and Operation of High-Speed Rail Management and Information Technology in Transport Logistics and Telecommunications Fiber-Optic in Rail Transport Łódź Fabryczna wizualizacja (źródło PKP)
27 Politechnika Łódzka Dziękuję za uwagę
Politechnika Łódzka CENTRUM TRANSPORTU SZYNOWEGO - CETRANS POLITECHNIKA ŁÓDZKA
CENTRUM - CETRANS Bartosik M.: Centrum Transportu Szynowego CTS CETRANS Politechniki Łódzkiej. Misja, cele i zadania. Nauka, technika i edukacja. POLSKIE KOLEJE DUŻYCH PRĘDKOŚCI W TRANSEUROPEJSKIEJ SIECI
Przygotowanie kadr na potrzeby kolei duŝych prędkości
Przygotowanie kadr na potrzeby kolei duŝych prędkości Warszawa, 26 maja 2010 r. Rozwój koncepcji budowy kolei duŝych prędkości w Polsce 1995 Kierunkowy program rozwoju kolei duŝych prędkości w Polsce.
Program budowy linii dużych prędkości
Program budowy linii dużych prędkości zachodnia część województwa łódzkiego Jan Raczyński Dyrektor Centrum Kolei Dużych Prędkości PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Warta, 12.11.2010 Program budowy linii
PLAN STUDIÓW - STUDIA STACJONARNE I STOPNIA
PLAN STUDIÓW - STUDIA STACJONARNE I STOPNIA semestralny wymiar godzin kierunek: transport Semestr 1 1 Algebra liniowa 20 20 40 4 egz. 2 Analiza matematyczna 40 40 0 egz. 3 Ergonomia i BHP 15 15 1 4 Rysunek
Spis treści. Przedmowa 11
Koleje dużych prędkości w Polsce : monografia / pod red. nauk. Mirosława Siergiejczyka ; autorzy: Marek Pawlik [i dwudziestu pozostałych]. Warszawa, 2015 Spis treści Przedmowa 11 1. Europejskie wymagania
II. PROGRAM STUDIÓW A. GRUPA ZAJĘĆ Z ZAKRESU NAUK PODSTAWOWYCH I OGÓLNOUCZELNIANYCH 1060 570/31/459 ŁĄCZNIE
II. PROGRAM STUDIÓW 1. FORMA STUDIÓW: stacjonarne. LICZBA SEMESTRÓW: 7. LICZBA PUNKTÓW : 10. MODUŁY KSZTAŁCENIA (zajęcia lub grupy zajęć) wraz z przypisaniem zakładanych efektów kształcenia i liczby punktów
Plan studiów dla kierunku: ELEKTROTECHNIKA Studia stacjonarne magisterskie Specjalność:
Załącznik 3A Plan studiów dla kierunku: ELEKTROTECHNIKA Studia stacjonarne magisterskie Specjalność: Liczba godzin w semestrze Lp. Nazwa przedmiotu Ogółem Semestr 1 Semestr 2 Semestr 3 E Z Σh W C L S P
PLAN STUDIÓW - STUDIA STACJONARNE I STOPNIA
PLAN STUDIÓW - STUDIA STACJONARNE I STOPNIA semestralny wymiar godzin kierunek: transport Semestr 1 1 Algebra liniowa 20 20 40 4 egz. 2 Analiza matematyczna 40 40 80 8 egz. 3 Ergonomia i BHP 15 15 1 4
PLAN STUDIÓW - STUDIA NIESTACJONARNE I STOPNIA
PLAN STUDIÓW - STUDIA NIESTACJONARNE I STOPNIA semestralny wymiar godzin kierunek: transport Semestr 1 1 Algebra liniowa 12 12 24 4 egz. 2 Analiza matematyczna 24 24 48 8 egz. 3 Ergonomia i BHP 9 9 1 5
Zwiększenie konkurencyjności europejskiego przemysłu kolejowego dzięki pracom badawczo-rozwojowym w ramach inicjatywy SHIFT 2 RAIL.
Zwiększenie konkurencyjności europejskiego przemysłu kolejowego dzięki pracom badawczo-rozwojowym w ramach inicjatywy SHIFT 2 RAIL Artur Rojek Współpraca KOLEJ PRZEMYSŁ SHIFT 2 RAIL JEDNOSTKI BADAWCZE
Pytania egzaminacyjne dla Kierunku Transport. studia II stopnia stacjonarne i niestacjonarne
A. Pytania wspólne dla Kierunku Pytania egzaminacyjne dla Kierunku Transport studia II stopnia stacjonarne i niestacjonarne 1. Matematyczne metody wspomagania decyzji. 2. Przykłady problemów decyzyjnych
Plan studiów dla kierunku: ELEKTROTECHNIKA Studia niestacjonarne magisterskie Specjalność:
Załącznik 4A Plan studiów dla kierunku: ELEKTROTECHNIKA Studia niestacjonarne magisterskie Specjalność: Liczba godzin w semestrze Lp. Nazwa przedmiotu Ogółem Semestr 1 Semestr 2 Semestr 3 E Z Σh W C L
PROGRAM KSZTAŁCENIA NA KIERUNKU STUDIÓW WYŻSZYCH
PROGRAM KSZTAŁCENIA NA KIERUNKU STUDIÓW WYŻSZYCH NAZWA WYDZIAŁU: WYDZIAŁ INŻYNIERII LĄDOWEJ I ŚRODOWISKA NAZWA KIERUNKU: TRANSPORT POZIOM KSZTAŁCENIA: STUDIA DRUGIEGO STOPNIA PROFIL KSZTAŁCENIA: OGÓLNOAKADEMICKI
Wybór specjalności na studiach: stacjonarnych 1 stopnia. Elektroenergetyka prowadzi: Instytut Elektroenergetyki
Wybór specjalności na studiach: stacjonarnych 1 stopnia Elektroenergetyka prowadzi: Instytut Elektroenergetyki Specjalności Automatyka i metrologia Elektroenergetyka Przetworniki elektromechaniczne 2 Program
Polska Platforma Technologiczna Transportu Szynowego
Polska Platforma Technologiczna Transportu Szynowego Polska Platforma Transportu Szynowego obszary badawcze na poziomie krajowym i europejskim Prof. Marek SITARZ Dni informacyjne transportu szynowego i
1. Bezpieczeństwo i higiena pracy, 4. Informatyka w zarządzaniu przedsiębiorstwem, 2. Zarządzanie przedsiębiorstwem i ochrona środowiska,
Na kierunku ZARZĄDZANIE I INŻYNIERIA PRODUKCJI oferujemy 4 specjalności: 1. Bezpieczeństwo i higiena pracy, 4. Informatyka w zarządzaniu przedsiębiorstwem, 2. Zarządzanie przedsiębiorstwem i ochrona środowiska,
SEKWENCJA PRZEDMIOTÓW KIERUNEK: BUDOWNICTWO, II STOPIEŃ, STUDIA STACJONARNE
13 maj 2013 KIERUNEK: BUDOWNICTWO, II STOPIEŃ, STUDIA STACJONARNE Strona 1 z 20 SEKWENCJA PRZEDMIOTÓW KIERUNEK: BUDOWNICTWO, II STOPIEŃ, STUDIA STACJONARNE UWAGI: 1. Oznaczenie dla przedmiotów prowadzonych
Zakres programu budowy linii dużych prędkości w Polsce
Zakres programu budowy linii dużych prędkości w Polsce Jan Raczyński Agata Pomykała Seminarium Możliwości wykorzystania linii dużych prędkości dla przewozów regionalnych, 13.09.2016 Warszawa Podstawa prawna
Kierunki na stacjonarnych i niestacjonarnych studiach I i II stopnia stanowiące ofertę edukacyjną w roku akademickim 2019/20. studia stacjonarne
Kierunki na stacjonarnych i niestacjonarnych studiach I i II stopnia stanowiące ofertę edukacyjną w roku akademickim 2019/20 Załącznik nr 2 do uchwały nr 36/d/04/2019 Wydział Architektury Dyscypliny naukowe
SEKWENCJA PRZEDMIOTÓW KIERUNEK: BUDOWNICTWO, II STOPIEŃ, STUDIA STACJONARNE
16 listopada 2016 r. KIERUNEK: BUDOWNICTWO, II STOPIEŃ, STUDIA STACJONARNE Strona 1 z 18 SEKWENCJA PRZEDMIOTÓW KIERUNEK: BUDOWNICTWO, II STOPIEŃ, STUDIA STACJONARNE UWAGI: 1. Oznaczenie dla przedmiotów
EKSPLOATACJA POJAZDÓW SZYNOWYCH INFRASTRUKTURA I RUCH KOLEJOWY
SPECJALNOŚĆ: EKSPLOATACJA POJAZDÓW SZYNOWYCH INFRASTRUKTURA I RUCH KOLEJOWY KATEDRA TRANSPORTU KOLEJOWEGO RT6 Katowice, 17 czerwca 2018 Kierunek TRANSPORT prowadzony na Wydziale Transportu Politechniki
Kierunki na stacjonarnych i niestacjonarnych studiach I i II stopnia stanowiące ofertę edukacyjną w roku akademickim 2019/20. studia stacjonarne
Kierunki na stacjonarnych i niestacjonarnych studiach I i II stopnia stanowiące ofertę edukacyjną w roku akademickim 2019/20 Załącznik nr 2 do uchwały nr 65/d/12/2018 Wydział Architektury Dyscypliny naukowe
Kierunki na stacjonarnych i niestacjonarnych studiach I i II stopnia stanowiące ofertę edukacyjną w roku akademickim 2019/20. studia stacjonarne
Kierunki na stacjonarnych i niestacjonarnych studiach I i II stopnia stanowiące ofertę edukacyjną w roku akademickim 2019/20 Załącznik nr 2 do uchwały nr 3/d/01/2019 Wydział Architektury Dyscypliny naukowe
IME Instytut Maszyn Elektrycznych
IME Instytut Maszyn Elektrycznych Zakład Konstrukcji Urządzeń Elektrycznych Zakład Trakcji Elektrycznej Zakład Maszyn Elektrycznych IME Zakład Konstrukcji Urządzeń Elektrycznych Pracownicy Zakładu Konstrukcji
Instytut Elektroenergetyki. Spotkanie informacyjne dla studentów Specjalność Elektroenergetyka
Instytut Elektroenergetyki Spotkanie informacyjne dla studentów Specjalność Elektroenergetyka Specjalność Elektroenergetyka Elektroenergetyka jest specjalnością ukierunkowaną na kształcenie specjalistów
Instytut Elektroenergetyki. Spotkanie informacyjne dla studentów Specjalność Elektroenergetyka
Instytut Elektroenergetyki Spotkanie informacyjne dla studentów Specjalność Elektroenergetyka Specjalność Elektroenergetyka Elektroenergetyka jest specjalnością ukierunkowaną na kształcenie specjalistów
Wydział Elektrotechniki, Elektroniki, Informatyki i Automatyki Plan studiów niestacjonarnych I stopnia (inŝynierskich)
Wydział Elektrotechniki, Elektroniki, Informatyki i Automatyki Plan studiów niestacjonarnych I stopnia (inŝynierskich) I II III IV godzin w r ć l p P w r ć l p P w r ć l p P w r ć l p P w r ć l p P w r
Lp. SYMBOL NAZWA ZAJĘĆ EFEKTY KSZTAŁCENIA TSD001 Matematyka stosowana B. GRUPA ZAJĘĆ OBOWIĄZKOWYCH Z ZAKRESU KIERUNKU STUDIÓW
I. PROGRAM STUDIÓW 1. FORMA STUDIÓW: stacjonarne 2. LICZBA SEMESTRÓW:. LICZBA PUNKTÓW ECTS: 90 4. MODUŁY KSZTAŁCENIA (zajęcia lub grupy zajęć) wraz z przypisaniem zakładanych efektów kształcenia i liczby
Kierunki i specjalności na stacjonarnych i niestacjonarnych studiach I i II stopnia stanowiące ofertę edukacyjną w roku akademickim 2019/20
Załącznik nr 2 do uchwały nr 28/d/05/2018 z dnia 23 maja 2018 r. Kierunki i specjalności na stacjonarnych i niestacjonarnych studiach I i II stopnia stanowiące ofertę edukacyjną w roku akademickim 2019/20
Kierunki i specjalności na stacjonarnych studiach I i II stopnia stanowiące ofertę edukacyjną w roku akademickim 2018/19
Załącznik nr 2 do uchwały nr 42/d/05/2017 Kierunki i specjalności na stacjonarnych studiach I i II stopnia stanowiące ofertę edukacyjną w roku akademickim 2018/19 Wydział Architektury architektura (architecture)
TTS TECHNIKA TRANSPORTU SZYNOWEGO 2014
TTS TRANSPORTU SZYNOWEGO 2014 2 Ze Świata 8 Z Unii Europejskiej 11 Z kraju SPIS TREŚCI nr 1/2 15 Poprawa stanu infrastruktury kolejowej w Polsce 23 Możliwości rozwoju transportu towarowego w korytarzu
Kierunki i specjalności na stacjonarnych studiach I i II stopnia stanowiące ofertę edukacyjną w roku akademickim 2018/19
Załącznik nr 1 do uchwały nr 88/d/10/2017 z 25 października 2017 r. Kierunki i specjalności na stacjonarnych studiach I i II stopnia stanowiące ofertę edukacyjną w roku akademickim 2018/19 Wydział Architektury
KARTA CHARAKTERYSTYKI PROFILU DYPLOMOWANIA
POLITECHNIKA KRAKOWSKA Instytut InŜynierii Drogowej i Kolejowej Studia stacjonarne I stopnia kierunek BUDOWNICTWO KARTA CHARAKTERYSTYKI PROFILU DYPLOMOWANIA Nazwa profilu: Projektowanie infrastruktury
Kolej Dużych Prędkości KDP 25 kv/50 Hz, do 350 km/godz.
PROGRAM WIELOLETNI KOLEJĄ W XXI WIEK SYSTEM NAUKOWEGO, TECHNICZNEGO I EDUCYJNEGO WSPARCIA ROZWOJU KOLEJOWEGO ORAZ ZINTEGROWANYCH SYSTEMÓW REGIONALNEGO Kolej Dużych Prędkości KDP 25 kv/50 Hz, do 350 km/godz.
Kierunki i specjalności na stacjonarnych studiach I i II stopnia stanowiące ofertę edukacyjną w roku akademickim 2016/17
Załącznik 1 Kierunki i specjalności na stacjonarnych studiach I i II stopnia stanowiące ofertę edukacyjną w roku akademickim 2016/17 Wydział Architektury architektura architektura architektura krajobrazu
Inżyniera ruchu drogowego Studia 1-go stopnia Kierunek TRANSPORT
Inżyniera ruchu drogowego Studia 1-go stopnia Kierunek TRANSPORT Na tej specjalności studenci poznają metody i programy komputerowe pozwalające na rozwiązywania problemów w zakresie organizacji ruchu,
PLAN STUDIÓW NIESTACJONARNYCH STOPNIA I kierunek TRANSPORT - przedmioty wspólne (krk)
- przedmioty wspólne (krk) lp Nazwa przedmiotu razem wykłady ćwicze- labo- prace semi- tygodni 15 tygodni 15 tygodni 15 tygodni 15 tygodni 15 tygodni 15 tygodni 15 MK 1 Automatyka w transporcie 1 2 2 2
Aktualny stan prac w zakresie budowy sieci Kolei Dużych Prędkości w Polsce,
Aktualny stan prac w zakresie budowy sieci Kolei Dużych Prędkości w Polsce, Marek Pawlik Wiceprezes Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Gdańsk, 13.10.2011 r. www.plk-sa.pl 1/23 KDP zakres i stan prac
Realizacja programu budowy linii dużych prędkości w Polsce
Realizacja programu budowy linii dużych prędkości w Polsce Konrad Gawłowski Z-ca Dyrektora PKP PLK S.A. Centrum Kolei Dużych Prędkości Wrocław, 4-5.10.2011 r. 2008 Uchwała Rady Ministrów 276/2008 o przyjęciu
Kierunki i specjalności na stacjonarnych studiach I i II stopnia stanowiące ofertę edukacyjną w roku akademickim 2017/18
Załącznik nr 1 do uchwały nr 86/d/10/2017 z 25 października 2017 r. Kierunki i specjalności na stacjonarnych studiach I i II stopnia stanowiące ofertę edukacyjną w roku akademickim 2017/18 Wydział Architektury
PAKIET INFORMACYJNY - informacje uzupełniające
Wydział Elektrotechniki, Informatyki i Telekomunikacji Uniwersytet Zielonogórski PAKIET INFORMACYJNY - informacje uzupełniające Kierunek: ELEKTROTECHNIKA Studia II stopnia Rok akademicki 2011/2012 Europejski
PLAN STUDIÓW NIESTACJONARNYCH STOPNIA II. kierunek TRANSPORT - przedmioty wspólne (krk) w tym sem. I sem.ii sem. III
- przedmioty wspólne (krk) w tym sem. I sem.ii sem. III NMK2 1 Mechanika stosowana 1 27 9 18 1 E 2 5 2 Filozofia 2 18 18 2 2 3 Język obcy (nie język angielski) 3,4 36 36 2 2 2 2 4 Komunikacja społeczna
Inwestycje kolejowe realizowane przez PKP PLK S.A. Łódź, 27 czerwca 2011 r.
Inwestycje kolejowe realizowane przez PKP PLK S.A. Łódź, 27 czerwca 2011 r. Źródła finansowania inwestycji kolejowych w okresie 2007-2013 UE: Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko UE: Regionalny
TTS TECHNIKA TRANSPORTU SZYNOWEGO 2010
TTS TRANSPORTU SZYNOWEGO 2010 3 Ze świata 19 Z Unii Europejskiej 21 Z kraju SPIS TREŚCI nr 1/2 20 Najszybsze pociągi na sieci kolejowej Polski w roku 2010 26 Aspekty organizacji międzynarodowych przewozów
Plan studiów dla kierunku: ELEKTROTECHNIKA Studia niestacjonarne magisterskie Specjalność:
Plan studiów dla kierunku: ELEKTROTECHNIKA Studia niestacjonarne magisterskie Specjalność: Liczba godzin w semestrze Lp. Nazwa przedmiotu Ogółem Semestr 1 Semestr 2 Semestr 3 E Z Sh 1K Wybrane zagadnienia
Kierunki i specjalności na stacjonarnych studiach I i II stopnia stanowiące ofertę edukacyjną w roku akademickim 2017/18
Załącznik nr 2 do uchwały nr 45/d/05/2016 Kierunki i specjalności na stacjonarnych studiach I i II stopnia stanowiące ofertę edukacyjną w roku akademickim 2017/18 Wydział Architektury architektura architektura
WEEIA Plan studiów stacjonarnych I stopnia (inŝynierskich)
WEEIA Plan studiów stacjonarnych I stopnia (inŝynierskich) I II III IV V VI VII Przedmioty w r ć l p P w r ć l p P w r ć l p P w r ć l p P w r ć l p P w r ć l p P w r ć l p P Przedmioty ogólne Wstęp do
POLITECHNIKA RZESZOWSKA PLAN STUDIÓW
POLITECHNIKA RZESZOWSKA im. Ignacego Łukasiewicza Wydział Budowy Maszyn i Lotnictwa PLAN STUDIÓW dla kierunku: Transport studia I stopnia stacjonarne Rzeszów, 12. Listopad 2014 Plan studiów z zaznaczeniem
PLAN STUDIÓW NIESTACJONARNYCH STOPNIA II. kierunek TRANSPORT - przedmioty wspólne (krk)
- przedmioty wspólne (krk) w tym sem. I sem.ii sem. III NMK2 1 Mechanika stosowana 1 27 9 18 1 E 2 5 2 Ekofilozofia i sozologia 2 18 18 2 2 Język obcy (nie język angielski),4 6 6 2 2 2 2 4 Komunikacja
Tytuł prezentacji: Autor:
Tytuł prezentacji: Koleje dużych prędkości w Polsce Autor: Marek Gibas Zakres pracy Niniejsza praca składa się z trzech odrębnych części: 1) Wstęp 2) Uwarunkowania dla rozwoju pasażerskich połączeń międzyregionalnych
WYDZIAŁ MECHANICZNY. Zakres rozmów kwalifikacyjnych obowiązujących kandydatów na studia drugiego stopnia w roku akademickim 2017/2018
WYDZIAŁ MECHANICZNY automatyka i robotyka energetyka inżynieria materiałowa inżynieria produkcji nie przewiduje się przeprowadzania rozmowy kwalifikacyjnej mechanika i budowa maszyn mechatronika transport
Program budowy linii dużych prędkości w Polsce
Program budowy linii dużych prędkości w Polsce Poznań, 11.06.2010 r. Budowa nowych linii kolejowych o wysokich parametrach technicznych (prędkość maksymalna powyżej 300 km/h) jest dominującą tendencją
Program studiów dla kierunku TRANSPORT
Program studiów dla kierunku TRANSPORT Grupa przedmiotów kształcenia ogólnego przed miotu Z/ 1 A Wychowanie fizyczne - - Z 1,2 2 A1 Język angielski 1,1 1,3 ZO/E 1,2,3,4 12 12 E 3 A2 Etyka 2 Z 1 4 A3 Podstawy
Kierunki i specjalności na stacjonarnych studiach I i II stopnia zatwierdzone do uruchomienia w roku akademickim 2015/16
Kierunki i specjalności na stacjonarnych studiach I i II stopnia zatwierdzone do uruchomienia w roku akademickim 2015/16 Załącznik 1 Wydział Architektury architektura architektura architektura krajobrazu
KARTA CHARAKTERYSTYKI PROFILU DYPLOMOWANIA
POLITECHNIKA KRAKOWSKA Instytut InŜynierii Drogowej i Kolejowej Studia stacjonarne I stopnia kierunek TRANSPORT KARTA CHARAKTERYSTYKI PROFILU DYPLOMOWANIA Nazwa profilu: Planowanie rozwoju systemów transportowych
SYSTEMOWE WSPARCIE PROCESÓW ZARZĄDZANIA W JST
SYSTEMOWE WSPARCIE PROCESÓW ZARZĄDZANIA W JST KONFERENCJA Zintegrowany Plan Rozwoju dla Łódzko-warszawskiego obszaru funkcjonalnego 4.10.2013 r. Łódzka Kolej Aglomeracyjna jako zintegrowany projekt w systemie
Wewnątrzinstytucjonalne formy wsparcia badań i komercjalizacji wiedzy w jednostkach naukowych - wyniki badań
Wewnątrzinstytucjonalne formy wsparcia badań i komercjalizacji wiedzy w jednostkach naukowych - wyniki badań Koncepcja międzyinstytucjonalnego ośrodka wspierania badań Dominika Walec Uniwersytet Ekonomiczny
TTS TECHNIKA TRANSPORTU SZYNOWEGO
TTS TRANSPORTU SZYNOWEGO 2012 7 Z Unii Europejskiej 12 Z kraju SPIS TREŚCI nr 1/2 15 10 mitów o kolejach dużej prędkości 22 Strategia rozwoju transeuropejskiej sieci transportowej 29 Dostęp do miejskiej
infrastruktury transportowej Kierunki rozwoju na Mazowszu Tomasz Sieradz 20 lutego 2006 r. Warszawa Mazowieckiego Członek Zarządu Województwa
Kierunki rozwoju infrastruktury transportowej na Mazowszu Tomasz Sieradz Członek Zarządu Województwa Mazowieckiego 20 lutego 2006 r. Warszawa Mazowsze w kontekście międzynarodowym i krajowym Podstawowym
Aktualny stan prac w zakresie budowy sieci Kolei DuŜych Prędkości w Polsce, zamierzenia w zakresie połączeń z siecią zachodnioeuropejską
Aktualny stan prac w zakresie budowy sieci Kolei DuŜych Prędkości w Polsce, zamierzenia w zakresie połączeń z siecią zachodnioeuropejską Poznań, 25.05. 2011 r. 2008 Uchwała Rady Ministrów 276/2008 o przyjęciu
RAMOWY PLAN STUDIÓW NIESTACJONARNYCH II stopnia Mechanika i budowa maszyn RW. Rzeszów r. Przedmioty wspólne
RAMOWY PLAN STUDIÓW NIESTACJONARNYCH II stopnia Mechanika i budowa maszyn RW. Rzeszów 11.04.2012 r. Kierunek: Przedmioty wspólne Rzeszów 19.12.2012 r. Semestr 1 DJ Język obcy techniczny 0 0 20 0 0 2 FM
1 TSD001 Matematyka stosowana K_W01, K_U06, K_U08, B. GRUPA ZAJĘĆ OBOWIĄZKOWYCH Z ZAKRESU KIERUNKU STUDIÓW
II. PROGRAM STUDIÓW (obowiązuje od roku akademickiego 01/01 na Wydziale Inżynierii Lądowej i Środowiska) 1. FORMA STUDIÓW: stacjonarne. SEMESTRÓW:. PUNKTÓW : 90. MODUŁY KSZTAŁCENIA (zajęcia lub grupy zajęć)
Łódzki Węzeł Multimodalny MAJ 2012
Łódzki Węzeł Multimodalny MAJ 2012 Łódź Trzecie co do wielkości miasto w Polsce 740 tys. mieszkańców Aglomeracja 1,3 mln mieszkańców Region 2,6 mln mieszkańców Centrum Akademickie: 24 uczelnie wyższe 120
Park Naukowo-Technologiczny Uniwersytetu Zielonogórskiego Centrum Technologii Informatycznych
Uniwersytetu Zielonogórskiego Centrum Technologii Informatycznych dr inż. Wojciech Zając Geneza Przykład wzorowej współpracy interdyscyplinarnej specjalistów z dziedzin: mechaniki, technologii, logistyki,
WYDZIAŁ MECHANICZNY. Zakres rozmów kwalifikacyjnych obowiązujących kandydatów na studia drugiego stopnia w roku akademickim 2018/2019
WYDZIAŁ MECHANICZNY Kandydat powinien posiadać umiejętności z języka obcego na poziomie B2 Europejskiego Systemu Opisu Kształcenia Językowego, pozwalające mu na czynne uczestnictwo w wybranych zajęciach
PLAN STUDIÓW STACJONARNYCH STOPNIA I kierunek TRANSPORT - przedmioty wspólne
- przedmioty wspólne 1 Język angielski * 1 1 2 1 2 1 2 1 E 2 2 2 Przedmiot humanistyczny I * 30 30 2 3 3 Przedmiot humanistyczny II * 30 30 2 2 Wychowanie fizyczne * 1 1 2 0 2 0 2 0 2 0 5 Matematyka 150
POLITECHNIKA RZESZOWSKA PLAN STUDIÓW
POLITECHNIKA RZESZOWSKA im. Ignacego Łukasiewicza Wydział Budowy Maszyn i Lotnictwa PLAN STUDIÓW dla kierunku: Mechanika i budowa maszyn studia II stopnia niestacjonarne Rzeszów 09. 12. 2015 Plan studiów
Zakres rozmów kwalifikacyjnych obowiązujących kandydatów na studia drugiego stopnia w roku akademickim 2019/2020
Zakres rozmów kwalifikacyjnych obowiązujących kandydatów na studia drugiego stopnia w roku akademickim 2019/2020 Kierunek Zakres rozmowy kwalifikacyjnej obejmuje: Advanced Mechanical Engineering (język
KOLEJ DUŻYCH PRĘDKOŚCI RZECZ ZWYKŁA CZY NIEZWYKŁA?
KOLEJ DUŻYCH PRĘDKOŚCI RZECZ ZWYKŁA CZY NIEZWYKŁA? Dr hab. Jan Anuszczyk, prof. PŁ KOLEJ DUŻYCH PRĘDKOŚCI (KDP) Kolej Dużych Prędkości (KDP) - to system kolejowego transportu publicznego pozwalającego
EKSPLOATACJA POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH
Politechnika Krakowska Kierunek: Instytut Pojazdów Samochodowych i Silników Spalinowych TRANSPORT Specjalność ść: EKSPLOATACJA POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH Kierownik Specjalności ci Dr hab. inŝ. Edward Kołodziej,
PLAN STUDIÓW STACJONARNYCH STOPNIA I kierunek TRANSPORT - przedmioty wspólne (krk)
- przedmioty wspólne (krk) MK 1 Automatyka 1,2 60 30 30 2 2 2 1 2 Badania operacyjne 3 45 30 15 2 1 4 3 Ekonomia 4 30 30 2 3 4 Ekonomika transportu 5 45 30 15 2 1 3 5 Elektronika 6,7 60 30 30 2 3 2 3 6
Kierunki rozwoju kolei dużych prędkości w Polsce
Kierunki rozwoju kolei dużych prędkości w Polsce Konrad Gawłowski Zastępca Dyrektora Centrum Kolei Dużych Prędkości Katowice, 16.03.2011 r. Historia linii dużych prędkości na świecie. Przykłady pierwszych
Tabela odniesień efektów kierunkowych do efektów obszarowych
Umiejscowienie kierunku w obszarze kształcenia Kierunek studiów transport należy do obszaru kształcenia w zakresie nauk technicznych i jest powiązany z takimi kierunkami studiów jak: mechatronika, mechanika
POLITECHNIKA RZESZOWSKA PLAN STUDIÓW
POLITECHNIKA RZESZOWSKA im. Ignacego Łukasiewicza Wydział Budowy Maszyn i Lotnictwa PLAN STUDIÓW dla kierunku: Mechanika i budowa maszyn studia II stopnia stacjonarne Rzeszów 09. 12. 2015 Plan studiów
Plan studiów drugiego stopnia na kierunku TRANSPORT na Wydziale Budowy Maszyn i Lotnictwa Politechniki Rzeszowskiej Studia stacjonarne
Plan studiów drugiego stopnia na kierunku TRANSPORT na Wydziale Budowy Maszyn i Lotnictwa Politechniki Rzeszowskiej Studia stacjonarne Rzeszów, luty 2015 r. Plan studiów z zaznaczeniem modułów podlegających
WYDZIAŁY, KIERUNKI, POZIOMY, TRYBY STUDIOWANIA ORAZ SPECJALNOŚCI OFEROWANE NA STUDIACH NIESTACJONARNYCH
WYDZIAŁY, KIERUNKI, POZIOMY, TRYBY STUDIOWANIA ORAZ SPECJALNOŚCI OFEROWANE NA STUDIACH NIESTACJONARNYCH I. STUDIA PROWADZONE W WARSZAWIE Wydział ADMINISTRACJI I NAUK SPOŁECZNYCH Kierunek Administracja
PLAN STUDIÓW STACJONARNYCH STOPNIA I kierunek TRANSPORT - przedmioty wspólne (krk)
- przedmioty wspólne (krk) w tym sem. I II III IV V I MK 1 Automatyka w transporcie 1 2 2 2 Automatyka i sterowanie 2 2 1 3 Badania operacyjne 3 2 1 4 4 Ekonomia 4 2 3 5 Ekonomika transportu 5 2 1 2 6
Perspektywy rozwoju wysokiej jakości połączeń intercity w Polsce. 16 listopada 2011 r.
Perspektywy rozwoju wysokiej jakości połączeń intercity w Polsce 16 listopada 2011 r. Wyzwania dla przewozów intercity Dla sprostania wymaganiom pasażera konieczne są: Radykalna poprawa jakości oferty
Maciej Musiał : Partnerstwo dla Poznańskiej Kolei Metropolitalnej w kontekście Krajowej Polityki Miejskiej.
Maciej Musiał : Partnerstwo dla Poznańskiej Kolei Metropolitalnej w kontekście Krajowej Polityki Miejskiej. Partnerstwo dla Poznańskiej Kolei Metropolitalnej Województwo Wielkopolskie Miasto Poznań Powiat
Kierunki rozwoju kolei dużych prędkości w Polsce
Kierunki rozwoju kolei dużych prędkości w Polsce Konrad Gawłowski Z-ca Dyrektora PKP PLK S.A. Centrum Kolei Dużych Prędkości Warszawa, 4 marca 2011 r. Historia linii dużych prędkości na świecie. Przykłady
PLAN STUDIÓW STACJONARNYCH STOPNIA II. kierunek TRANSPORT - przedmioty wspólne
- przedmioty wspólne w tym mod. I mod. II mod. III A. Przedmioty podstawowe 135 30 30 15 1 Matematyka stosowana 45 15 30 1 E 5 Fizyka współczesna 30 15 15 1 1 3 3 Język obcy (do wyboru, nie j.ang.) 60
EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU STUDIÓW. TRANSPORT studia stacjonarne i niestacjonarne
Załącznik do uchwały Nr 000-8/4/2012 Senatu PRad. z dnia 28.06.2012r. EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU STUDIÓW TRANSPORT studia stacjonarne i niestacjonarne Nazwa wydziału: Wydział Transportu i Elektrotechniki
Aktualny stan prac w zakresie budowy sieci Kolei Dużych Prędkości w Polsce
Aktualny stan prac w zakresie budowy sieci Kolei Dużych Prędkości w Polsce Zbigniew Ciemny Dyrektor PKP PLK S.A. Centrum Kolei Dużych Prędkości Warszawa 15.06.2011 r. 2008 Uchwała Rady Ministrów 276/2008
Środki unijne szansą dla rynku kolejowego
Środki unijne szansą dla rynku kolejowego Sławomir Nalewajka Prezes Bombardier ZWUS Maciej Radziwiłł Prezes Trakcja Polska Kongres Transportu Polskiego 27 marca 2006 1 Infrastruktura kolejowa Nawierzchnia,
SEMESTRALNY WYKAZ ZALICZEŃ - IDZ Rok. akad. 2012/2013
Wydział Zarządzania - Dziekanat ds. Studiów Warszawa,... SEMESTRALNY WYKAZ ZALICZEŃ - IDZ Rok. akad. 2012/2013 Nazwisko i imię:... adres.. Rodzaj studiów: INŻYNIERSKIE Tryb studiowania: STACJONARNE kierunek:
załącznik nr 2 do Zarządzenia Rektora PG nr 20 z r.
załącznik nr 2 do Zarządzenia Rektora PG nr 20 z 28.07.201 r. PLAN STUDIÓW WYDZIAŁ ELEKTROTECHNIKI I AUTOMATYKI, WYDZIAŁ MECHANICZNY, OCEANOTECHNIKI I OKRĘTOWNICTWA KIERUNEK:ENERGETYKA poziom kształcenia:
Infrastruktura kolejowa w aglomeracjach wyzwanie dla spójnego systemu transportu. Warszawa, 17 czerwca 2011 r.
Infrastruktura kolejowa w aglomeracjach wyzwanie dla spójnego systemu transportu Warszawa, 17 czerwca 2011 r. Obecne umiejscowienie PKP PLK S.A. na rynku Urząd Transportu Kolejowego Wykonawcy robót, utrzymanie
POLITECHNIKA RZESZOWSKA PLAN STUDIÓW
POLITECHNIKA RZESZOWSKA im. Ignacego Łukasiewicza Wydział Budowy Maszyn i Lotnictwa PLAN STUDIÓW dla kierunku: Mechanika i budowa maszyn studia I stopnia stacjonarne Rzeszów, 12.11.2014 Plan studiów z
Kierunek: Zarządzanie i Inżynieria Produkcji Poziom studiów: Studia I stopnia Forma i tryb studiów: Stacjonarne. Wykład Ćwiczenia
Wydział: Zarządzania Kierunek: i Inżynieria Produkcji Poziom studiów: Studia I stopnia Forma i tryb studiów: Stacjonarne Rocznik: 014/015 Język wykładowy: Polski Semestr 1 Chemia ZZIP-1-101-s Chemia 45
Integracja transportu publicznego w ramach Poznańskiej Kolei Metropolitalnej Gdańsk, września 2018 r.
STOWARZYSZENIE METROPOLIA POZNAŃ Integracja transportu publicznego w ramach Poznańskiej Kolei Metropolitalnej Gdańsk, 26-27 września 2018 r. Miejski Obszar Funkcjonalny Poznania Liczba ludności 1 035 715
Łódź, 4 października 2011 r. Dla rozwoju infrastruktury i środowiska
Łódź, 4 października 2011 r. Dla rozwoju infrastruktury i środowiska Projekty inwestycyjne na terenie regionu łódzkiego Modernizacja linii kolejowej Warszawa - Łódź na odcinku Warszawa Zachodnia Skierniewice
Kolej Dużych Prędkości w Polsce Marek Pawlik Wiceprezes Zarządu - Dyrektor ds. strategii i rozwoju PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
KDP Kolej Dużych Prędkości w Polsce Marek Pawlik Wiceprezes Zarządu - Dyrektor ds. strategii i rozwoju PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Warszawa, 30.08.2011 r. Nowe linie kolejowe o wysokich parametrach
INSTYTUT NAUK TECHNICZNYCH PWSW w Przemyślu
INSTYTUT NAUK TECHNICZNYCH PWSW w Przemyślu PROGRAM STUDIÓW KIERUNEK: Mechatronika profil praktyczny Specjalność I: Projektowanie systemów mechatronicznych Specjalność II: Mechatronika samochodowa (cykl
dr inż. Jacek Makuch KOLEJE MIEJSKIE Katedra Mostów i Kolei budynek H3, pokój 1.14 konsultacje: PN 9.30 11.30 CZ 12.00-14.00
Katedra Mostów i Kolei dr inż. Jacek Makuch budynek H3, pokój 1.14 http://www.zits.pwr.wroc.pl/makuch jacek.makuch@pwr.edu.pl konsultacje: PN 9.30 11.30 CZ 12.00-14.00 KOLEJE MIEJSKIE studia I stopnia,
Restrukturyzacja Łódzkiego Węzła Kolejowego
Restrukturyzacja Łódzkiego Węzła Kolejowego Waldemar Węgrzyn Dyrektor Projektu Centrum Kolei Dużych Prędkości. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Warszawa, 30.11.2010 Wstęp Mimo że sieć kolejowa na terenie
PLAN STUDIÓW NIESTACJONARNYCH STOPNIA II. kierunek TRANSPORT - przedmioty wspólne
- przedmioty wspólne A. Przedmioty podstawowe 63 27 18 18 1 Matematyka stosowana 36 18 18 2 E 2 4 2 Fizyka współczesna 27 9 18 1 2 4 B. Przedmioty kierunkowe 135 45 36 18 36 4 Sterowanie i zarządanie w
POLITECHNIKA RZESZOWSKA PLAN STUDIÓW
POLITECHNIKA RZESZOWSKA im. Ignacego Łukasiewicza Wydział Budowy Maszyn i Lotnictwa PLAN STUDIÓW dla kierunku: Transport studia I stopnia niestacjonarne Rzeszów, 12. Listopada. 2014 Plan studiów z zaznaczeniem
Dokumentacja programu kształcenia dla kierunku studiów Inżynieria biomedyczna Studia I stopnia, stacjonarne
Dokumentacja programu kształcenia dla kierunku studiów Inżynieria biomedyczna Studia I stopnia, stacjonarne Lublin 2017 I. Ogólna charakterystyka tworzonych studiów: 1) Nazwa kierunku studiów: inżynieria
z Termodynamika techniczna 3 z Budowa i eksploatacja silników spalinowych 4 e
WYDZIAŁ INŻYNIERII PRODUKCJI Kierunek TRANSPORT, specjalność LOGISTYKA TRANSPORTU studia stacjonarne pierwszego stopnia. Rok akademicki 2013/2014, zatwierdzony uchwałą Rady Wydziału dn. 11.04.2013 r.,
Prezentacja specjalności Elektroenergetyka. Instytut Systemów Elektronicznych
Prezentacja specjalności Elektroenergetyka Instytut Systemów Elektronicznych Plan prezentacji: Charakterystyka specjalności i profil absolwenta Wybrane realizowane przedmioty Współpracujące Instytucje