Zawieszenia pneumatyczne do pojazdów użytkowych

Transkrypt

1 do pojazdów użytkowych 9. Wydanie Broszura ta nie zawiera najnowszych zmian technicznych. Nowe wersje znajdziesz w INFORM na Zatrzega się prawo zmian Version 001/05.10(pl)

2 Spis treści 1 Informacje ogólne Światowy lider wdziedzinie zawieszeń pneumatycznych Koncepcja ów pneumatycznych Właściwości i zalety zawieszenia go....3 Obsługa zawieszenia go, lista kontrolna..4 Instalacja ów pneumatycznych Ważne uwagi o instalowaniu nowych elementów Lista zamienników Acerbi Ackermann-Frühauf Bartoletti Battaglino Bertoja Bova BPW Cardi DAF Dennis-Bus Drögmöller Dunlop UK EvoBus Frühauf General Trailer Gigant Granning Hendrickson Heuliez Inbus Iris Bus (Iveco) Iveco Iveco Fiat Kässbohrer-Setra (EvoBus) Kässbohrer (Kögel) Lohr Magirus-Deutz MAN Menarini Mercedes-Benz Meritor (ROR) Metro Cammel Weymann Neoplan Neway Omar Pegaso (Iveco) Renault V.I Rolfo S.A.E. (Gigant) SAF Samro Scania Schmitz Sicca Titan Trailor Trouillet Trouillet-Piacenza Van Hool VDL Bus (DAF BUS) Viberti Volvo Weweler Zorzi Lista zastosowań w pojazdach Bova BPW DAF Dennis-Bus Drögmöller EvoBus Frühauf Gigant Hendrickson Ikarus Inbus Iris Bus (Iveco) Iveco Jonckheere (VDL Bus) Kässbohrer-Setra (EvoBus) Kässbohrer (Kögel) Magirus-Deutz MAN Menarini Mercedes-Benz Meritor (ROR) Metro Cammel Weymann Neoplan Pegaso (Iveco) Renault V.I SAF Scania Van Hool Volvo Wackenhut Weweler Opis techniczny Przyczyny uszkodzeń Nadmierne rozciągnięcie Zmęczenie podczas normalnej pracy Uszkodzenia powodowane przez środki chemiczne Korozja oraz wpływ uszkodzeń mechanicznych od kamieni Ścieranie

3 Informacje ogólne 1 1 Informacje ogólne Producent może bez uprzedzenia zmienić specyfikacje produktu. Niniejszy dokument może być obarczony błędami pomimo zastosowania należytej staranności podczas jego opracowywania. Proszę nie opierać się na widoku wyrobu. Wiele wyrobów, które wygladają tak samo posiada różną specyfikacje. Nie ponosimy żadnej odpowiedzialności w przypadku nieprawidłowego zastosowania. W razie potrzeby kontaktować się z naszymi służbami technicznymi. Informacje o zamiennikach i producentach podano wyłącznie w celach porównawczych. nie ponosi odpowiedzialności w przypadku błędu lub zmian powstałych od wydrukowania niniejszego katalogu. Niniejszy katalog został wyprodukowany przez. Kopiowanie w całości lub w części jest zabronione. : Światowy lider w dziedzinie zawieszeń pneumatycznych Układy zawieszenia to priorytet dla. Konwencjonalne zawory do zawieszeń pneumatycznych oraz systemy ECAS (elektroniczny system sterowania zawieszeniem pneumatycznym) świadczą o obecności i przywództwie w branży systemów sterowania zawieszeniami pneumatycznymi do pojazdów. współpracuje z największymi producentami pojazdów silnikowych i przyczep w dziedzinie elektronicznego układu sterowania zawieszeniem pneumatycznym ECAS. Ten system polepsza ukłąd zawieszenia go i umożliwia usuwanie problemów, których inne układy usunąć nie mogą. W celu powiększenia oferty w obszarze zawieszeń, wprowadza do swojego programu y zawieszenia. W tej broszurze znaleźć można rozwiązania dla przyczep, autobusów i pojazdów ciężarowych. Koncepcja a go Miechy do przyczep i Samochodów ciężarowych zabezpieczają ładunek, zapewniają stałą wysokość transport oraz długą, bezawaryjną pracę. zapewniają pojazdom wysoką produktywność oraz dużą żywotność. Gwarantują cichą i gładką jazdę. Ze względu na redukcję drgań, konstrukcje ciężarówek, przyczep i autobusów charakteryzują się większą żywotnością niż konstrukcje z resorami stalowymi. Kierowca odczuwa większy komfort jazdy, mniej się męczy i dłużej zachowuje uwagę. Oprócz tego ładunek jest lepiej zabezpieczony przed uderzeniami i drganiami. Resory stalowe i nowe, lekkie resory kompozytowe, mają jedną wspólną wadę. Muszą być wystarczająco sztywne, aby unieść maksymalne obciążenie lub GVW pojazdu. Kiedy ciężarówka jest pusta lub załadowana częściowo, wówczas stalowe układy zawieszenia są zbyt sztywne, aby umożliwić ugięcie wymagane w celu ochrony przed przenoszeniem wibracji i udarów z kół na ramę. wykorzystuje kompensację sprężystości. Resor pneumatyczny pozwala na zmianę sprężystości dopasowując się do zmian obciążenia. Lekko załadowany pojazd pracuje z mniejszym ciśnieniem w resorze pneumatycznym, a przy pełnym obciążeniu pracuje z wysokim ciśnieniem. Zmiana ciśnienia następuje automatycznie dzięki specjalnym zaworom czujników wysokości. Przestawienie z niskiego na wysokie ciśnienie przebiega automatycznie dzięki specjalnemu zaworowi sterowanemu czujnikiem zależnym od wysokości. Jest to podstawa, dlaczego zawieszenie stosowane jest w tak różnych pojazdach jak samochody ciężarowe, autobusy i przyczepy. Stosowanie zawieszenia go, zapewnia komfort jazdy, ochronę ładunku, poprawia trwałość ciężarówek, przyczep i autobusów. Właściwości i zalety zawieszenia go Rzadsze uszkodzenia kabiny i nadwozia Mniejsze zużycie osi, przekładni oraz opon Krótszy czas przestojów Zwiększona żywotność pojazdu Stała wysokość jazdy Ugięcie niezależne od stanu obciążenia pojazdu Mniejsze zmęczenie kierowcy przy większym komforcie jazdy 3

4 1 Informacje ogólne Poprawa tłumienia drgań z ładunkiem i bez ładunku Zwiększona zdolność przewozu ładunków. Zmniejsza obciążenie nawierzchni Obsługa zawieszenia go, lista kontrolna Prosze skontrolować przewody powietrzne na nieszczelność i swobodny przepływ. Prosze skontrolować wspornik a na uszkodzenie, zamocowanie, zniekształcenie i ułożenie. Proszę sprawdzić amortyzatory na funkcjonowanie, szczelność oraz mocowanie i ułożenie. Prosze kontrolować okresowo moment dokręcenia śrub i nakrętek. Szczegółowe zalecenie - patrz instrukcja producenta. Prosze skontrolować zamocowanie osi, układ kierowniczy i uchwyty pod kątem zużycia. sprawdzenia prawidłowości funkcjonowania zaworu sterującegosystemu kontroli wysokości Zawór utrzymany w przwidłowym stanie oszczędza niepotrzebne koszty naprawy. Okresowe kontrole według wymagań producenta wszystkich wyżej wymienionych części przedłuża żywotność pojazdu i obniża koszty obsług. Instalowanie a go Przed rozpoczęciem instalacji amortyzatorów pneumatycznych, upewnij się, czy dysponujesz narzędziami i urządzeniami koniecznymi do bezpiecznego przeprowadzenia naprawy. Zapoznaj się z naprawianym zawieszeniem poprzez przejrzenie instrukcji serwisowej producenta. W razie wątpliwości proszę zasięgnąć informacji u wykwalifikowanego specjalisty w dziedzinie zawieszeń albo bezpośrednio u producenta. Pomoże to oszczędzić czas i uniknąć utrudnień w pracy. Oto kilka cennych wskazówek, o których warto pamiętać podczas instalowania nowego a: Proszę sprawdzić zawór poziomujący, łącznik, elementy przenoszące na zużycie oraz zniszczenie i wymienić je jeśli to konieczne. Proszę sprawdzić, czy amortyzator ma olej i poddać go testowi. Uszkodzony amortyzator musi zostać wymieniony. W czasie odłączenia przewodów pneumatycznych, proszę sprawdzić ich całkowitą długość pod kątem uszkodzeń mechanicznych. Proszę wymienić zużyte części. Po zdemontowaniu a go, inne części zawieszenia go stają się dostępne. Proszę sprawdzic zawieszenie nadwozia, tuleje drążków kierowniczych, drążki skrętne, łożyskowanie zawieszenia na zużycie lub uszkodzenia. Proszę wymienić części w razie potrzeby. Proszę sprawdzić podstawy a na uszkodzenie zewnętrzne, deformację, ostre krawędzie i prawidłowość zamocowania. Przed zainstalowaniem nowego elementu należy oczyścić płyty mocujące y, aby zapewnić właściwe mocowanie zawieszenia. Proszę używać do montażu wyłącznie nowych śrub mocujących i przestrzegać momentów dokręcenia. Starych śrub nie używać, ponieważ mogą ulec uszkodzeniu. Proszę skontrolować, czy dzwignia zaworu poziomującego działa przwidłowo. Dźwignia musi pod wpływem obciążenia przesunąć sie od położenia neutralnego do położenia napowietrzania. Umożliwia to wpuszczenie powietrza do ów, co powoduje powrót dźwigni do położenia spoczynkowego. Kiedy obciążenie zostaje usunięte,dźwignia poziomująca powinna przejść w dół, do położenia wydechowego. Przez to otwiera się zawór wylotowy i powietrze wypływa do chwili, gdy dzwignia ustawi się z powrotem w położenie neutralne. Proszę następnie sprawdzić wysokość jazdy. 4

5 Lista zamienników 2 2 Lista zamienników ACERBI Ackermann-Frühauf Bartoletti Battaglino Bertoja Bova B BPW

6 2 Lista zamienników BPW S / S270-25C / S / S / S / S / S / S S S S SC / SC / SC / SC SC SC / US T T T T T19E-1 / / T19E-2 / T19E-2 / T19E-2 / T19E-2BR / T19 E-3 / T19E-93 / T / T / T / T / T / T / T / T / TC / TC / TC / TC Cardi 1TC / TC / TC / TC / TC / TC / TCS / VSC VSC VSC B N N N NP NP NP03 (comp) NP NP03 (comp) NP03 (st) NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP N N NP N NP NP NP NP06 (alu) NP MB NP NP

7 Lista zamienników NP NP NP NP NP NP N NP NP NP N N N N N N N N NP NP NP N N N N N N N N N MB2st M M2K MK N MB MB N N N NP N N N MB MB MB MB MB N N FD FD RZ RZ RZ DAF Dennis-Bus / / / / Drögmöller Dunlop UK PNP PNP PNP PNP PNP PNP Dunlop UK PNP PNP PNP PNP PNP PNP PNP PNP EvoBus A A A A R1A / W R1A / W R1A / R1A / W R1A / R1A / W R1B / R1B / R1C / W R1C / R1D / R2A / W R2A / W

8 2 Lista zamienników 1R2A / R2A / W R2A / R2A / W R2D / R2D / R3M / R4R / R5P / R5P / T15 AA3 / W01 M T15 M T15 M-9 / W01 M T15M-6 / T15M-6 / T15M-9 / T15M-9 / M T15M-9 / M T15M-9 / M T15MP-7 / M T15MP-9 / M T15MPW-7 / T15MPW-7 / M T15MPW-7 / M T15MPW-7 / M T15MT T15MT T17 B-11 / W01 M T17 BS-6 / M T17 BS-6 / W01 M T17 BS-6 / W01 M T17 D-4.3 / W01 M T17AR-4.5 / D T17AR-4.5 / D T17AR-4.5 / M T17BS-6 / M T17BS-6 / M T17BS-6 / M T17BS-6 / M (S) 1T17D-4.3 / M T17D-4.3 / M T17D-8,3 / M T17D-8,3 / M T17D-8.3 / W01 M T19F-11 / M T19F-14 / T19F-7 / M T19L-11 / M T19L-11 / M T19L-11 / M T19L-12 / M T19L-14 / M T19L-14 / M T19L-7 / M T66 D-7.0 / W01 M T66D-10.8 / M T66D-10.8 / M T66D-13,5 / M T66D-7.0 / M T66E-10.8 / M T66E-10.8 / M T66E-108 / M Frühauf Frühauf M M M M M M / UJB M UJB UJB UJB General Trailer M Gigant

9 Lista zamienników R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R Heuliez 1R R G R R Inbus 1R R R Iris Bus (Iveco) 1R R R R R Iveco 1R R R R R R R S B B B EC B Granning Iveco Fiat Hendrickson / / HS QE QE Kässbohrer-Setra (EvoBus) Kässbohrer (Kögel)

10 2 Lista zamienników Kässbohrer (Kögel) Lohr A Magirus Deutz MAN FNL/LG /109/ / /116/ MAN / /36/ /57/58/ /57/58/ /79/82/84/91/114/ 116/ / /68/69/ /109/ /68/69/ / /72/ / /82/84/ /97/ / /97/ /105/ /57/58/ / Menarini Mercedes-Benz A A A A A A A A A A A A Mercedes-Benz A A A A A A Meritor (ROR) Metro Cammel Weymann X Neoplan AA AA AA Neway

11 Lista zamienników 2 Omar Pegaso (Iveco) E E E E DK21B DK21K DK32K DK E E E21-C E F F F26B F26C F2D D28A D28A-2E D28B-2E D28B D28F D28H DF DF DF DK20B DK21 A DK21 A DK22 E DK DK DK20A DK20A DK20C DK DK21A S.A.E. (Gigant) 1DK21B / DK21B SAF 1DK21B DK21K DK22E DK22E DK22E DK28-B DK32K F F20a F20b F F F21A F21C F F32A G G20A SP2B Samro Renault V.I Scania C C Rolfo / / /

12 2 Lista zamienników Schmitz US Sicca D11B D11B D11B D11B D11B D11S D11S D11S D11S D11U D11U D11U D11U D11U D12B D12B D12B D12B D12B D12B D12B D12B D12B D12B D12B D12B D12B D12B D12B D12S02Re D12S D12S D12S D12S D12S D12S D12S D12S D12T D12T D12U D13B D13B D13B D13B D13B D13B D13B D13B D13B D13B D13S D13S D13S D13S D13U D14B D14B D14B D14B D14B D14B D14B D14B D14B D14U D14U D14U S SP2782 NB B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B BL BL BL K K SM K KF KR KR KR KR KR KR KR KR KR KR KR KR KR KR KR KR836-01/03/ KR KR KR UR721-03T UR725-27T UR730-01T UR732-01T UR836-01T UR

13 Lista zamienników 2 VDL Bus (DAF BUS) UR UR838-01T Titan Viberti Trailor E Y G Volvo Trouillet F HB HT ST Trouillet-Piacenza ST Van Hool Volvo Weweler US US US US US35864F US35864F US87EUROF US87408F US874131F US87413P US87413P US Zorzi

14 3 Lista zastosowań w poazdach 3 Lista zastosowań w poazdach Producent / model Numer producenta Typ pojazdu FA OU RA T/OU Nr Uwaga Bova FUTURA FLD B autobus x x BPW BPW Przyczepa serwisowy BPW Przyczepa BPW Przyczepa BPW Przyczepa BPW Przyczepa BPW Przyczepa BPW Przyczepa BPW Przyczepa BPW Przyczepa BPW Przyczepa BPW Przyczepa serwisowy BPW Przyczepa BPW Przyczepa BPW30K Przyczepa serwisowy BPW30K Przyczepa BPW30K Przyczepa BPW30K Przyczepa BPW30K Przyczepa BPW30K Przyczepa serwisowy BPW30K Przyczepa serwisowy BPW30K Przyczepa BPW30K Przyczepa BPW30K Przyczepa BPW Przyczepa BPW Przyczepa serwisowy BPW Przyczepa BPW Przyczepa BPW Przyczepa BPW Przyczepa BPW Przyczepa BPW Przyczepa BPW Przyczepa BPW Przyczepa BPW Przyczepa BPW Przyczepa BPW Przyczepa serwisowy BPW Przyczepa BPW36K Przyczepa serwisowy BPW36K Przyczepa BPW36K Przyczepa OP: Oś przednia, OU: Oś napędzana, OT: Oś tylna, OP: Oś wleczona / Oś podnoszona, samochód c.: samochód ciężarowy 14

15 Lista zastosowań w poazdach 3 Producent / model Numer producenta Typ pojazdu FA OU RA T/OU Nr Uwaga DAF 95SERIE samochód c. x przyłącza powietrzne; całe/ kompletne CF samochód c. x x x FA samochód c. x FA samochód c. x FA samochód c. x FA samochód c. x FA samochód c. x FA samochód c. x bolce FT samochód c. x FT samochód c. x MB autobus x MB autobus x SB autobus x SB autobus x SB autobus x SB autobus x SB autobus x SB autobus x SB autobus x SB autobus x SB autobus x Dennis-Bus DOMINATOR /8 autobus x DUPLE /4 autobus x x FALCON /8 autobus x INTEGRAL /4 autobus x x Drögmöller 303 / 9-15 autobus x x DRM autobus x E280H autobus x E320HD autobus x EvoBus O303/O405G/O309/ O405 A autobus x x Mercedes O404 A autobus x Mercedes O404 A autobus x Mercedes O404 A autobus x S212HD autobus x S215V autobus x S228DT autobus x t S228DT autobus x x ,5 t SG autobus x SG autobus x OP: Oś przednia, OU: Oś napędzana, OT: Oś tylna, OP: Oś wleczona / Oś podnoszona, samochód c.: samochód ciężarowy 15

16 3 Lista zastosowań w poazdach Producent / model Numer producenta Typ pojazdu FA OU RA T/OU Nr Uwaga Frühauf UJA Przyczepa UJB Przyczepa UJB Przyczepa UJB Przyczepa UJB02358 Przyczepa UJY0099 Przyczepa Gigant NLRM/ NLRS Series Przyczepa serwisowy Gigant 3653 Hendrickson AIRPOISE Przyczepa Jan '86 HT250 HS Przyczepa TECAIR Przyczepa TECAIR /01 Przyczepa TECAIR Przyczepa TECAIR /01 Przyczepa Ikarus autobus x autobus x autobus x autobus x Blue Danube autobus x x Inbus autobus Iris Bus (Iveco) ER/PR autobus x FR autobus x Iveco autobus x x autobus x x autobus x autobus x /471/570/ autobus x x Eurotech MP/LD 180E samochód c. x Eurotech MP/LD 180E samochód c Eurotech MP/LD 190E samochód c. x Eurotech MP/LD 190E samochód c Eurotech MP/LD 240E samochód c. x Eurotech MP/LD 260E samochód c. x Eurotech MP/LD 400E samochód c. x Eurotech MP/LD 400E samochód c Eurotech MP/LD 440E samochód c. x Eurotech MP/LD 440E samochód c OP: Oś przednia, OU: Oś napędzana, OT: Oś tylna, OP: Oś wleczona / Oś podnoszona, samochód c.: samochód ciężarowy 16

17 Lista zastosowań w poazdach 3 Producent / model Numer producenta Typ pojazdu FA OU RA T/OU Nr Uwaga EUROTECH MT 180E samochód c EUROTECH MT 190E samochód c F 370 autobus x Iveco FIAT samochód c. x x FIAT samochód c FIAT samochód c Iveco IVECO samochód c. x x IVECO - 240, samochód c. x x IVECO - 240, samochód c. x x IVECO - 240, samochód c. x x M 170 SH EC autobus x M 200 L EC autobus x x M 200 SH EC autobus x x M 230 SH EC autobus x x R autobus x x R EC autobus x x Ü autobus x Jonckheere (VDL Bus) 041 CITY BUS autobus x Kompletny zestaw: 046 CITY BUS autobus x Kompletny zestaw: Kässbohrer-Setra (EvoBus) 216DHS autobus DHS autobus x DT(6 & 7.ST) autobus DT(6 & 7.ST) autobus x S autobus x x S12, 14, 15L autobus x x S12, 14, 15L autobus x S120 GV/HV autobus x S120 GV/HV autobus x S autobus x S autobus x S autobus x S autobus x S140E, ES, H autobus x S140E,ES,H autobus x S autobus x x S150 E, H autobus x S150 E,H autobus x S autobus x S autobus x S200, 209, 211, autobus x S200, 209, 211, samochód c. x S210H, HD autobus x OP: Oś przednia, OU: Oś napędzana, OT: Oś tylna, OP: Oś wleczona / Oś podnoszona, samochód c.: samochód ciężarowy 17

18 3 Lista zastosowań w poazdach Producent / model Numer producenta Typ pojazdu FA OU RA T/OU Nr Uwaga S210H, HD autobus x S213, 214, autobus x S213, 214, autobus x S216HSD autobus x S216HSD autobus x SG150, autobus x SG175, 98, autobus x SG175, 98, autobus x SG autobus x SG autobus x Kässbohrer (Kögel) SG Przyczepa x SG Przyczepa x SG Przyczepa Magirus Deutz M170SH autobus x x M200SH autobus x x x M200SH110-U autobus x x M230L autobus x x R autobus x x R autobus x x SH autobus x x SH autobus x x SH170 (GL.BUS) autobus x x U autobus x MAN samochód c samochód c. x samochód c U210R autobus x x x U210R autobus x x U210/R autobus x x U219R autobus x x U210R autobus x x FL /36/37 samochód c FL/BL /36/37 samochód c. x FLS /36/37 samochód c FLS/BL /36/37 samochód c. x FL /36/37 samochód c. x F-OC autobus F-OC samochód c F-OC /36/37 samochód c. x x H-OC /36/37 samochód c. x x FL/BL /36/37 samochód c OP: Oś przednia, OU: Oś napędzana, OT: Oś tylna, OP: Oś wleczona / Oś podnoszona, samochód c.: samochód ciężarowy 18

19 Lista zastosowań w poazdach 3 Producent / model Numer producenta Typ pojazdu FA OU RA T/OU Nr Uwaga FL/BL /36/37 samochód c. x FL/BL /36/37 samochód c FLS/BL /36/37 samochód c. x UL/BL /36/37 samochód c. x /68/69/ samochód c. x / FL /36/37 samochód c FL /68/69/ samochód c / FL/BL /36/37 samochód c FL/BL /68/69/ samochód c. x / FLS/BL /36/37 samochód c. x FL/BL /36/37 samochód c FLS/BL /36/37 samochód c FL /68/69/ samochód c / FL /68/69/ samochód c / FL/BL /68/69/ samochód c. x / FLS /36/37 samochód c FLS/BL /36/37 samochód c. x FL/BL /36/37 samochód c FLS/BL /36/37 samochód c FL/BL /36/37 samochód c FLS/BL /36/37 samochód c FL/BL /36/37 samochód c FLS/BL /36/37 samochód c FL /36/37 samochód c. x x FLS /36/37 samochód c. x FL samochód c FL /36/37 samochód c FLS samochód c. x UL samochód c UL /36/37 samochód c /68/69/ samochód c. x / FLS/BL - 16T /36/37 samochód c FLW/LL - 16T /36/37 samochód c FLS/BL - 16T /36/37 samochód c FLW/LL - 16T /36/37 samochód c FLS/BL - 16T /36/37 samochód c FLW/LL - 16T /36/37 samochód c. x UU/LL - 16T /36/37 samochód c. x /68/69/ 106/108 samochód c. x x OP: Oś przednia, OU: Oś napędzana, OT: Oś tylna, OP: Oś wleczona / Oś podnoszona, samochód c.: samochód ciężarowy 19

20 3 Lista zastosowań w poazdach Producent / model Numer producenta Typ pojazdu FA OU RA T/OU Nr Uwaga /68/69/ 106/108 samochód c. x x O U 210 R autobus x x FVLS/BL samochód c. x FVLS samochód c. x FVLS/BL samochód c. x FNFNL/BL /36/37 samochód c. x FNL/LL /36/37 samochód c FNLW/LL /36/37 samochód c. x FVL-KO /36/37 samochód c. x FNL /36/37 samochód c. x FNL/BL /36/37 samochód c. x FNL/LL /36/37 samochód c FNLW/LL /36/37 samochód c. x FVL-KO /36/37 samochód c. x FNL/BL /36/37 samochód c FNL/LL /36/37 samochód c FNLS/BL /36/37 samochód c. x FNLW/LL /36/37 samochód c. x FVLS/BL /36/37 samochód c. x FNL /36/37 samochód c FNL FNL/LG. samochód c. x x FNL,LG /36/37 samochód c. x x UNL /36/37 samochód c UNL,LG /36/37 samochód c. x x UNL/LG samochód c. x x FNL/BL /36/37 samochód c FNL/LL /36/37 samochód c FNLS/BL /36/37 samochód c. x FNLW/LL /36/37 samochód c. x FVLS/BL /36/37 samochód c. x UNL/BL /36/37 samochód c. x UNL/LL /36/37 samochód c samochód c samochód c samochód c. x DFLS /36/37 samochód c. x x DFLS/BL /36/37 samochód c. x x BG 120N autobus x x BS 100 GT SKD autobus x x BS 120 N autobus BS 120 N autobus BUS 362 H /57/58/ 76/79/82/84/91/114/ 116/118 autobus OP: Oś przednia, OU: Oś napędzana, OT: Oś tylna, OP: Oś wleczona / Oś podnoszona, samochód c.: samochód ciężarowy 20