HIGH COMPRESSION RATIO ENGINE WITH DUAL FUEL SUPPLY
|
|
- Mikołaj Przybylski
- 9 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 Journal of KONES Powertrain and Transport, Vol.14, No HIGH COMPRESSION RATIO ENGINE WITH DUAL FUEL SUPPLY Krzysztof Malewicz, Jerzy Jantos, Ireneusz Hetma czyk Jaros aw Mamala, Andrzej Augustynowicz Opole University of Technology Department of Road and Agricultural Vehicles Miko ajczyka 5, Opole, Poland tel.: , fax: malewicz@klio.po.opole.pl Abstract Aspects of using a mechatronic system that regulates supply systems in a dual-fuel combustion engine of spark ignition and constant high compression ratio, were presented in the hereby article. A major aim of the system in such a modified engine is to identify and prevent a potential knock combustion process in transitory and full load conditions. Synthesis of a controlling algorithm imposes treating signals (among others knock combustion, rotational speed and manifold air pressure) as variables that control not only ignition delay but, as a priority, temporary necessity of supply with fuel or fuel mixture of higher octane number. In order to effect this concept, the engine supply system was modernized in such a way that simultaneous supply with both basic fuel and fuel of high-octane number was made possible. Still, combustion stoichiometry was preserved. High-octane fuel in the subject engine is dispensed individually at every manifold with the use of a four-way valve controlled with a step motor position in a feedback loop. A programmable Mixed Fuel driver is the most important element of the supply system as it regulates when and in which conditions the engine is supplied with additional high-octane fuel. Many scientific and research centres worldwide (FEV, SAAB) have conducted tests to solve the problem. However, an effective solution must fulfil several conditions, such as technological and economical, connected with simple structure and low operation costs. Structure of the supply system in a dual-fuel compressed combustion engine of spark ignition was presented in the article. Moreover, initial tests results were presented along. Keywords: dual fuel, high compression ratio, octane number, LPG, knock combustion SILNIK O ZWI KSZONYM STOPNIU SPR ANIA Z PODWÓJNYM UK ADEM ZASILANIA Streszczenie W artykule przedstawiono aspekty zastosowania mechatronicznego systemu zarz dzania uk adami zasilania dwupaliwowego silnika spalinowego o zap onie iskrowym i sta ym zwi kszonym stopniu spr ania. Nadrz dnym celem systemu, w tak zmodyfikowanym silniku, jest identyfikacja i zapobieganie mo liwemu do wyst pienia procesowi spalania stukowego w warunkach przej ciowych oraz pe nego obci enia. Synteza algorytmu sterowania wymusza traktowanie sygna ów (m.in. spalania stukowego, pr dko ci obrotowej i podci nienia w kolektorze dolotowym) jako zmiennych steruj cych nie tylko wyprzedzeniem zap onu, ale priorytetowo okresow potrzeb zasilania paliwem, lub mieszanin paliw, o wy szej warto ci liczby oktanowej. Dla realizacji koncepcji uk ad zasilania silnika zosta zmodernizowany tak, aby istnia a mo liwo równoczesnego zasilania zarówno paliwem podstawowym, jak i paliwem o zwi kszonej liczbie oktanowej, przy zachowaniu stechiometrii spalania. Paliwo o zwi kszonej liczbie oktanowej w przedmiotowym silniku jest dozowane indywidualnie na ka dy kana dolotowy, za pomoc zaworu czterodro nego sterowanego silnikiem krokowym w p tli sprz enia zwrotnego. Najwa niejszym elementem uk adu zasilania, jest programowalny sterownik Mixed Fuel, zarz dzaj cy, kiedy i w jakich warunkach silnik ma by zasilany dodatkowym paliwem o zwi kszonej liczbie oktanowej. W wielu o rodkach naukowobadawczych na wiecie (FEV, SAAB) prowadzone s badania nad rozwi zaniem tego problemu. Jednak skuteczne rozwi zanie musi spe nia szereg warunków, m.in. technologicznych i ekonomicznych zwi zanych z prost konstrukcj oraz niskimi kosztami eksploatacji. W artykule przeanalizowano konstrukcj uk adu zasilania dwupaliwowego dopr onego silnika spalinowego o zap onie iskrowym oraz przedstawiono wyniki wst pnych bada. S owa kluczowe: zasilanie dwupaliwowe, wysoki stopie spr ania, liczba oktanowa, LPG, spalanie stukowe
2 K. Malewicz, J. Jantos, I. Hetma czyk, J. Mamala, A. Augustynowicz 1. Wst p Stosowanie paliw alternatywnych zarówno do silników o zap onie iskrowym jak i samoczynnym jest znane od kilkudziesi ciu lat [1, 2, 3]. Przy wprowadzaniu coraz ostrzejszych wymaga odno nie emisji substancji szkodliwych zyskuj one coraz wi ksze znaczenie. Wykorzystanie paliw alternatywnych wymaga jednak opracowania odpowiedniego systemu zasilania wraz z algorytmami zarz dzaj cymi, aby uzyska wy sze lub przynajmniej porównywalne wska niki pracy silnika spalinowego (moc, moment obrotowy, sprawno ). Znane paliwa alternatywne, stosowane do zasilania silników o zap onie iskrowym, takie jak: mieszanina propanu i butanu oraz metan, ze wzgl du na mniejsz warto opa ow (tab. 1), powoduj obni enie tych wska ników pracy. Jednak e znacznie wy sza liczba oktanowa tych paliw gazowych w stosunku do benzyny daje potencja zwi kszenia sprawno ci silnika o zap onie iskrowym, a co za tym idzie zmniejszenia zu ycia paliwa, przy niewielkiej modyfikacji technicznej. Podstawowe wielko ci charakterystyczne paliw gazowych i benzyny przedstawiono w tabeli 1. Tab. 1. W asno ci paliw w glowodorowych [1, 8] Tab. 1. Comparison of hydrocarbon fuels [1, 8] W a ciwo ci fizyko-chemiczne Paliwo Warto opa owa paliwa [MJ/m 3 ] Warto opa owa mieszanki stechiom. [MJ/m 3 ] Liczba oktanowa (LOB) Benzyna 43,6-45 3,44-3, Propan - butan 50,4 3, Propan 83 3,3 110 Metan 55,5 3,4 130 Rozwi zaniem problemu, proponowanym przez autorów artyku u, jest uzyskanie sta ego wysokiego stopnia spr ania silnika o zap onie iskrowym i stworzenie odpowiedniego systemu zasilania Mixed Fuel bazuj cego na instalacji paliwa gazowego. Sta y stopie spr ania typowy dla silników seryjnych jest wynikiem kompromisu, jaki stawiaj przed kierowc pojazdu zró nicowane warunki drogowe: (np. ruch miejski, ruch pozamiejski, ruch po autostradzie ze sta pr dko ci oraz ruch po autostradzie z du pr dko ci ). Istota silnika, przedstawianego w artykule, polega na tym, e stopie spr ania zosta podwy szony w sposób trwa y, przez modyfikacj geometrii komory spalania [6]. Sprzyja to zwi kszeniu sprawno ci energetycznej silnika [5], jednak w warunkach znacznego obci enia stwarza zagro enie wyst powania spalania stukowego, uwarunkowane m.in. zbyt nisk warto ci liczby oktanowej paliwa. Znane konstrukcje uzyskiwania zmiennego (sterowalnego) stopnia spr ania zwi zane s z konieczno ci stosowania skomplikowanych i drogich rozwi za technicznych ze wzgl du na to, e zasilane s paliwami o niezmiennych parametrach (liczba oktanowa) w ca ym zakresie pracy silnika [9]. Wymusza to stosowanie skomplikowanych algorytmów sterowania zmian stopnia spr ania w warunkach przej ciowych, przy mo liwym do wyst pienia spalaniu stukowym. Zwi kszone koszty, wi ksza masa i gabaryty silnika oraz wzrost strat mechanicznych podwa aj celowo stosowania tych rozwi za do samochodów podstawowej i redniej klasy. 2. System zasilania Mixed Fuel Spalaniu stukowemu wyst puj cemu tylko i wy cznie w okre lonym obszarze pracy silnika spalinowego, zapobiega si nie przez obni anie stopnia spr ania, ale przez zasilanie silnika paliwem o zwi kszonej liczbie oktanowej (LO = ). Paliwa takie s dost pne na rynku zarówno w fazie ciek ej jak i gazowej (Shell V-power, LPG, CNG). W obszarze obci e 372
3 High Compression Ratio Engine With Dual Fuel Supply cz ciowych uk ad zasilania jest prze czany z powrotem na paliwo podstawowe (benzyn ). Dla realizacji przedstawionej koncepcji konieczne by o wyposa enie silnika w podwójny uk ad zasilania: uk ad zasilania paliwem podstawowym (benzyn ) oraz uk ad zasilania paliwem dodatkowym, o wysokiej odporno ci na spalanie stukowe (wysoka warto liczby oktanowej paliwa). Schemat systemu zasilania Mixed-Fuel zostal przedstawiony na rys. 1. sterownik aktuatora LPG aktuator liniowy zawór czwórdro ny benzyna wtryskiwacz TPS ECM Mixed Fuel RPM MAP KS dysze paliwa Rys. 1. Schemat systemu zasilania Mixed-Fuel Fig. 1. Schema of Mixed-Fuel Supply G ównym elementem systemu jest sterownik Mixed-Fuel, od którego zale y kiedy i w jakich warunkach silnik jest zasilany dodatkowym paliwem wysokooktanowym. Zasilanie paliwem o wy szej liczbie oktanowej ma charakter krótkookresowy i s u y jedynie ochronie przeciwstukowej. Sterownik Mixed-Fuel do wysterowania odpowiedniej pozycji silnika krokowego SMP (Step Motor Position), reguluj cego przep yw paliwa, wymaga takich samych informacji jak dla silnika pracuj cego na paliwie podstawowym m.in. pr dko ci obrotowej silnika (RPM) jego obci enia (MAP) oraz po o enia przepustnicy (TPS). Nadrz dnym jest jednak sygna spalania stukowego (KS). Obiektem bada dla systemu Mixed-Fuel jest samochód seryjny Renault Laguna z silnikiem o zap onie iskrowym oraz konstrukcyjnym stopniem spr ania = 9,7:1 (rys. 2). W silniku tego pojazdu dokonano zwi kszenia stopnia spr ania do warto ci 11,8:1, poprzez modyfikacj komory spalania. Rys. 2. Silnik o zwi kszonym stopniu spr ania z podwójnym uk adem zasilania Fig. 2. High Compression Ratio Engine with High Octane Fuel Supply 373
4 K. Malewicz, J. Jantos, I. Hetma czyk, J. Mamala, A. Augustynowicz Paliwo o wy szej liczbie oktanowej w prezentowanym rozwi zaniu jest dozowane indywidualnie do ka dego z czterech kana ów dolotowych silnika, za pomoc sterowanego w p tli sprz enia zwrotnego zaworu czterodro nego (rys. 3). Zawór sterowany jest liniowym silnikiem krokowym, który w zale no ci od warto ci steruj cej 0-55 odpowiednio zamyka lub otwiera maksymalnie rozpatrywany zawór czterodro ny, reguluj c przy tym stopie zasilania paliwem wysokooktanowym. Warto ci steruj ce silnikiem krokowym odzwierciedlaj ce bezpo rednio udzia paliwa w zasilaniu silnika spalinowego zilustrowano na rys. 4, 5, 6. Czas pracy silnika spalinowego przy zasilaniu paliwem wysokooktanowym jest znacz co krótszy od czasu pracy przy zasilaniu sam benzyn. Tym samym zu ycie paliwa o wysokiej warto ci liczby oktanowej jest nieznaczne. Rys. 3. Aktuator liniowy i zawór czwórdro ny paliwa Fig. 3. Linear Actuator and Four Way Valve of High Octane Fuel 3. Sterowanie liczb oktanow paliwa W odró nieniu od konwencjonalnych silników ZI, stopie spr ania jest wysoki, a dostosowywana (sterowana) jest liczba oktanowa paliwa tak, aby wska niki pracy silnika by y jak najkorzystniejsze. Sterowanie liczb oktanow realizowane jest poprzez dodatkowe zasilanie paliwem o wy szej liczbie oktanowej jednocze nie z paliwem podstawowym (benzyn ). Proponowany system Mixed Fuel w sytuacji uszkodzenia benzynowego uk adu zasilania mo e pracowa jak klasyczna instalacja gazowa (LPG lub CNG). Mapa wtrysku dla zasilania wy cznie LPG zosta a przedstawiona na rys. 4. udzia paliwa [SMP] pr dko obrotowa silnika [obr/min] podci nienie kol. dolotowego [mbar] Rys. 4. Podstawowa mapa wtrysku paliwa przy zasilaniu wy cznie paliwem gazowym Fig. 4. Basic Injection Map of High Octane Fuel for only LPG Supply Podczas pierwszych prób zasilania silnika dwoma rodzajami paliw jednocze nie, konieczne by o monitorowanie wskaza emisji substancji szkodliwych, aby utrzyma stechiometrie spalania. Podstawowy uk ad zasilania silnika, w w skim obszarze, jest systemem samoadaptacyjnym. 374
5 High Compression Ratio Engine With Dual Fuel Supply Podczas dodatkowego zasilania paliwem wysokooktanowym sterownik silnika ECM zmniejsza czas wtrysku paliwa bazowego (benzyny) na podstawie sygna u sondy lambda. Empiryczn map wtrysku paliwa przedstawiono na rys. 5. udzia paliwa [SMP] pr dko obrotowa silnika [obr/min] podci nienie kol. dolotowego [mbar] Rys. 5. Empiryczna mapa wtyrysku paliwa przy zasilaniu Mixed-Fuel (benzyna-lpg) Fig. 5. Empirical Injection Map of High Octane Fuel for Mixed Fuel Supply (gasoline-lpg) Jednak e nadrz dnym celem systemu Mixed Fuel jest zapobieganie spalaniu stukowemu. Konieczna jest zatem taka optymalizacja mapy wtrysku paliwa, aby paliwo to dostarczane by o wy cznie w obszarach zagro onych spalaniem stukowym. Obszary te s bardzo dobrze opisane w literaturze [3, 5, 7, 9] i wyst puj przy niskich pr dko ciach obrotowych silnika przy jednoczesnym pe nym obci eniu. Zoptymalizowan map wtrysku paliwa przeciwdzia aj c spalaniu stukowemu przedstawiono rys. 6. udzia paliwa [SMP] pr dko obrotowa silnika [obr/min] podci nienie kol. dolotowego [mbar] Rys. 6. Zoptymalizowana mapa wtyrysku paliwa do zapobiegania spalaniu stukowemu Fig. 6. Optimized for Knock Prevention LPG Injection Map for Mixed Fuel Operation 4. Podsumowanie Realizacja koncepcji wi e si z potrzeb rozwi zania wielu problemów szczegó owych. System Mixed Fuel wymaga dalszych bada. Okre lenia i zbadania wymagaj algorytmy sterowania prototypowego silnika. Celowym jest równie do wiadczalne okre lenie przydatno ci paliw alternatywnych, (LPG, propan, CNG, paliwa syntetyczne), przy zasilaniu silnika z okre lon warto ci stopnia spr ania. Przeprowadzone badania, zarówno stanowiskowe jak i drogowe, pozwol na okre lenie optymalnej warto ci stopnia spr ania silnika zasilanego mieszanin paliw. Do wiadczalnie okre li nale y równie wp yw algorytmów sterowania systemem Mixed Fuel na zu ycie paliwa i emisj substancji szkodliwych. Stosowanie dodatkowego paliwa gazowego tylko w okre lonych obszarach pracy silnika, zagro onych spalaniem stukowym, utrzyma parametry energetyczne samochodu przy niewielkim koszcie paliwa gazowego, co potwierdza tak e ekonomiczne uzasadnienie podejmowanego tematu. 375
6 K. Malewicz, J. Jantos, I. Hetma czyk, J. Mamala, A. Augustynowicz Literatura [1] Baczewski, K., Ka do ski, T., Paliwa do silników o zap onie iskrowym, WKi, Warszawa, [2] Lotko, W., Studium zastosowa paliw alternatywnych do silników o zap onie samoczynnym, Wydawnictwo Politechniki Radomskiej, Radom, [3] Luft, S., Dwupaliwowy silnik o zap onie samoczynnym zasilany mieszanin gazów propanbutan (LPG) i olejem nap dowym, Wydawnictwo Politechniki Radomskiej, Radom, [4] Majerczyk, A., Taubert, S., Uk ady zasilania gazem propan butan, WKi, Warszawa, [5] Malewicz, K., Prokop, S., Szurgacz, A., Analiza mo liwo ci podwy szenia stopnia spr ania silnika o zap onie iskrowym, VII Mi dzynarodowa Konferencja Naukowa Silniki gazowe 2006, Hucisko, [6] Malewicz, K., Hetma czyk, I., Mamala, J., Borecki, D., High compression ratio engine with hihg-octane fuel supply, Kongres PTNSS 2007, Kraków, [7] Mamala, J., Jantos, J., Sterowanie przej ciowym stanem pracy samochodowego silnika ZI, Materia y konferencyjne Mi dzynarodowej Konferencji Motoryzacyjnej AUTOPROGRES- KONMOT 2002, Pasym, [8] Merkisz, J., Pielucha, I., Alternatywne nap dy pojazdów, Wydawnictwo Politechniki Pozna skiej, Pozna, [9] Schwaderlapp, M., Habermann, K., Yapici, K. I., Variable Compression Ratio- Design Solution for Fuel Economy Concepts, FEV Motorentechnik GmbH, Paper ,
UKŁAD ROZRUCHU SILNIKÓW SPALINOWYCH
UKŁAD ROZRUCHU SILNIKÓW SPALINOWYCH We współczesnych samochodach osobowych są stosowane wyłącznie rozruszniki elektryczne składające się z trzech zasadniczych podzespołów: silnika elektrycznego; mechanizmu
Gazowa pompa ciepła firmy Panasonic
Gazowa pompa ciepła firmy Panasonic Gazowa pompa ciepła różni się od pompy ciepła zasilanej energią elektryczną tym, że jej kompresor napędzany jest przez silnik gazowy. Agregat GHP (gazowej pompy ciepła)
dodatki do oleju napędowego
Diesel Treatment Dodatek czyszczący do silników Diesel'a - Przywraca maksymalną efektywność układu paliwowego we wszystkich silnikach Diesel a, również turbodoładowanych. - Utrzymuje prawidłową pracę wtryskiwaczy.
LABORATORIUM TECHNOLOGII NAPRAW WERYFIKACJA TULEJI CYLINDROWYCH SILNIKA SPALINOWEGO
LABORATORIUM TECHNOLOGII NAPRAW WERYFIKACJA TULEJI CYLINDROWYCH SILNIKA SPALINOWEGO 2 1. Cel ćwiczenia : Dokonać pomiaru zuŝycia tulei cylindrowej (cylindra) W wyniku opanowania treści ćwiczenia student
3. BADA IE WYDAJ OŚCI SPRĘŻARKI TŁOKOWEJ
1.Wprowadzenie 3. BADA IE WYDAJ OŚCI SPRĘŻARKI TŁOKOWEJ Sprężarka jest podstawowym przykładem otwartego układu termodynamicznego. Jej zadaniem jest między innymi podwyższenie ciśnienia gazu w celu: uzyskanie
PROCEDURA OCENY RYZYKA ZAWODOWEGO. w Urzędzie Gminy Mściwojów
I. Postanowienia ogólne 1.Cel PROCEDURA OCENY RYZYKA ZAWODOWEGO w Urzędzie Gminy Mściwojów Przeprowadzenie oceny ryzyka zawodowego ma na celu: Załącznik A Zarządzenia oceny ryzyka zawodowego monitorowanie
USTAWA. z dnia 26 czerwca 1974 r. Kodeks pracy. 1) (tekst jednolity)
Dz.U.98.21.94 1998.09.01 zm. Dz.U.98.113.717 art. 5 1999.01.01 zm. Dz.U.98.106.668 art. 31 2000.01.01 zm. Dz.U.99.99.1152 art. 1 2000.04.06 zm. Dz.U.00.19.239 art. 2 2001.01.01 zm. Dz.U.00.43.489 art.
Konstrukcja sterownika oparta na 32-bitowym procesorze
Konstrukcja sterownika oparta na 32-bitowym procesorze Nowa generacja sterowników System sekwencyjnego wtrysku gazu STAG-4 QBOX BASIC jest pierwszym z rodziny nowej generacji sterowników produkowanych
Przykłady oszczędności energii w aplikacjach napędowych
Przykłady oszczędności energii w aplikacjach napędowych Doradca Techniczny: Roman Dziaduch Rev 5058-CO900C Oszczędności energetyczne dla pomp i wentylatorów z użyciem przemienników PowerFlex Rev 5058-CO900C
Innowacyjna gospodarka elektroenergetyczna gminy Gierałtowice
J. Bargiel, H. Grzywok, M. Pyzik, A. Nowak, D. Góralski Innowacyjna gospodarka elektroenergetyczna gminy Gierałtowice Streszczenie W artykule przedstawiono główne elektroenergetyczne innowacyjne realizacje
Dynamika wzrostu cen nośników energetycznych
AKTUALIZACJA PROJEKTU ZAŁOŻEŃ DO PLANU ZAOPATRZENIA W CIEPŁO, ENERGIĘ ELEKTRYCZNĄ I PALIWA GAZOWE DLA MIASTA KATOWICE Część 13 Dynamika wzrostu cen nośników energetycznych W 880.13 2/24 SPIS TREŚCI 13.1
Zagospodarowanie magazynu
Zagospodarowanie magazynu Wymagania wobec projektu magazynu - 1 jak najlepsze wykorzystanie pojemności związane z szybkością rotacji i konieczną szybkością dostępu do towaru; im większa wymagana szybkość
INSTRUKCJA OBSŁUGI URZĄDZENIA: 0101872HC8201
INSTRUKCJA OBSŁUGI URZĄDZENIA: PZ-41SLB-E PL 0101872HC8201 2 Dziękujemy za zakup urządzeń Lossnay. Aby uŝytkowanie systemu Lossnay było prawidłowe i bezpieczne, przed pierwszym uŝyciem przeczytaj niniejszą
Wiedza niepewna i wnioskowanie (c.d.)
Wiedza niepewna i wnioskowanie (c.d.) Dariusz Banasiak Katedra Informatyki Technicznej Wydział Elektroniki Wnioskowanie przybliżone Wnioskowanie w logice tradycyjnej (dwuwartościowej) polega na stwierdzeniu
PRZEPISY KLASYFIKACJI I BUDOWY STATKÓW MORSKICH
PRZEPISY KLASYFIKACJI I BUDOWY STATKÓW MORSKICH ZMIANY NR 2/2010 do CZĘŚCI VIII INSTALACJE ELEKTRYCZNE I SYSTEMY STEROWANIA 2007 GDAŃSK Zmiany Nr 2/2010 do Części VIII Instalacje elektryczne i systemy
Dane montaŝu. Schemat ogólny dodatkowego układu zasilania
Dane montaŝu Homologacja R115 E20 #115 00 0037 Wytwórca pojazdu FORD Kategoria pojazdu M1 Typ pojazdu JH1 Fiesta Typ a Objętość skokowa 1299 cm 3 Moc maksymalna 51 kw Moc na cylinder 12,75 kw Poziom emisji
Implant ślimakowy wszczepiany jest w ślimak ucha wewnętrznego (przeczytaj artykuł Budowa ucha
Co to jest implant ślimakowy Implant ślimakowy to bardzo nowoczesne, uznane, bezpieczne i szeroko stosowane urządzenie, które pozwala dzieciom z bardzo głębokimi ubytkami słuchu odbierać (słyszeć) dźwięki.
Załącznik Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia na CZĘŚĆ II
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia na CZĘŚĆ II wyposażenie wraz z montażem i uruchomieniem stanowisk demonstracyjnych w Zespole Szkół Mechanicznych Załącznik Lp. Nazwa przedmiotu zamówienia ilość Istotne
Dr inż. Andrzej Tatarek. Siłownie cieplne
Dr inż. Andrzej Tatarek Siłownie cieplne 1 Wykład 3 Sposoby podwyższania sprawności elektrowni 2 Zwiększenie sprawności Metody zwiększenia sprawności elektrowni: 1. podnoszenie temperatury i ciśnienia
MODELLING OF HE SPARK-IGNITION ENGINE OPERATIONAL PERFORMANCE
Journal of KONES Powertrain and Transport, Vol. 3, No. MODELLING OF HE SPARK-IGNITION ENGINE OPERATIONAL PERFORMANCE Krzysztof Malewicz Opole University of Technology ul. St. Miko ajczyka 5, 45 27 Opole,
Od redakcji. Symbolem oznaczono zadania wykraczające poza zakres materiału omówionego w podręczniku Fizyka z plusem cz. 2.
Od redakcji Niniejszy zbiór zadań powstał z myślą o tych wszystkich, dla których rozwiązanie zadania z fizyki nie polega wyłącznie na mechanicznym przekształceniu wzorów i podstawieniu do nich danych.
Automatyka. Etymologicznie automatyka pochodzi od grec.
Automatyka Etymologicznie automatyka pochodzi od grec. : samoczynny. Automatyka to: dyscyplina naukowa zajmująca się podstawami teoretycznymi, dział techniki zajmujący się praktyczną realizacją urządzeń
Komunikat 16 z dnia 2015-05-07 dotyczący aktualnej sytuacji agrotechnicznej
Komunikat 16 z dnia 2015-05-07 dotyczący aktualnej sytuacji agrotechnicznej www.sad24.com Wszystkie poniższe informacje zostały przygotowane na podstawie obserwacji laboratoryjnych oraz lustracji wybranych
KLAUZULE ARBITRAŻOWE
KLAUZULE ARBITRAŻOWE KLAUZULE arbitrażowe ICC Zalecane jest, aby strony chcące w swych kontraktach zawrzeć odniesienie do arbitrażu ICC, skorzystały ze standardowych klauzul, wskazanych poniżej. Standardowa
NAJWAŻNIEJSZE ZALETY LAMP DIODOWYCH
NAJWAŻNIEJSZE ZALETY LAMP DIODOWYCH Pozwalają zaoszczędzić do 80% energii elektrycznej i więcej! Strumień światła zachowuje 100% jakości w okresie eksploatacji nawet do 50.000 do 70.000 h tj. w okresie
Analiza wpływu rodzaju instalacji gazowej LPG stosowanych do zasilania silników ZI na emisję substancji szkodliwych
Analiza wpływu rodzaju instalacji gazowej LPG stosowanych do zasilania silników ZI na emisję substancji szkodliwych Radosław Patyk, Agnieszka Kułakowska Streszczenie W artykule scharakteryzowano aktualnie
Lekcja 173, 174. Temat: Silniki indukcyjne i pierścieniowe.
Lekcja 173, 174 Temat: Silniki indukcyjne i pierścieniowe. Silnik elektryczny asynchroniczny jest maszyną elektryczną zmieniającą energię elektryczną w energię mechaniczną, w której wirnik obraca się z
BADANIA NOWEGO SYSTEMU SPALANIA W SILNIKU DWUSUWOWYM MAŁEJ MOCY BADANIA NOWEGO SYSTEMU SPALANIA W SILNIKU DWUSUWOWYM MAŁEJ MOCY
Journal of KONES Internal Combustion Engines 02 No. 3 4 ISSN 31 05 BADANIA NOWEGO SYSTEMU SPALANIA W SILNIKU DWUSUWOWYM MAŁEJ MOCY Wiesław Glinka, Stanisław Siwiec Instytut Techniki Cieplnej Politechniki
Nowoczesne systemy regulacji wydajności spręŝarek chłodniczych: tłokowych, śrubowych i spiralnych. Część 1. Autor: Marek Kwiatkowski
Nowoczesne systemy regulacji wydajności spręŝarek chłodniczych: tłokowych, śrubowych i spiralnych. Część 1 Autor: Marek Kwiatkowski Spis treści: 1. Przyczyny stosowania regulacji wydajności spręŝarki 2.
Uwarunkowania rozwoju miasta
AKTUALIZACJA PROJEKTU ZAŁOŻEŃ DO PLANU ZAOPATRZENIA W CIEPŁO, ENERGIĘ ELEKTRYCZNĄ I PALIWA GAZOWE DLA MIASTA KATOWICE Część 06 Uwarunkowania rozwoju miasta W 880.06 2/9 SPIS TREŚCI 6.1 Główne czynniki
INSTRUKCJA SERWISOWA. Wprowadzenie nowego filtra paliwa PN 874060 w silnikach ROTAX typ 912 is oraz 912 is Sport OPCJONALNY
Wprowadzenie nowego filtra paliwa PN 874060 w silnikach ROTAX typ 912 is oraz 912 is Sport ATA System: Układ paliwowy OPCJONALNY 1) Zastosowanie Aby osiągnąć zadowalające efekty, procedury zawarte w niniejszym
Elektryczne ogrzewanie podłogowe fakty i mity
Elektryczne ogrzewanie podłogowe fakty i mity Ogrzewanie podłogowe staje się coraz bardziej docenianym systemem podnoszącym komfort użytkowników mieszkań, apartamentów i domów jednorodzinnych. Niestety
ENERGETYKA ROZPROSZONA Biopaliwa w energetyce
ENERGETYKA ROZPROSZONA Biopaliwa w energetyce dr in. Marek Sutkowski Wärtsilä Finland, Power Plants Technology 1 Wärtsilä November 07 Plan prezentacji Wärtsilä Corporation Energetyka rozproszona Biopaliwa
Olej rzepakowy, jako paliwo do silników z zapłonem samoczynnym
Coraz częściej jako paliwo stosuje się biokomponenty powstałe z roślin oleistych. Nie mniej jednak właściwości fizykochemiczne oleju napędowego i oleju powstałego z roślin znacząco różnią się miedzy sobą.
Karta (sylabus) modułu/przedmiotu Transport Studia I stopnia
Karta (sylabus) modułu/przedmiotu Transport Studia I stopnia Przedmiot: Rodzaj przedmiotu: Kod przedmiotu: Rok: IV Semestr: 7 Forma studiów: Rodzaj zajęć i liczba godzin 45 w semestrze: Wykład 30 Laboratorium
ZAKRES OBOWIĄZKÓW I UPRAWNIEŃ PRACODAWCY, PRACOWNIKÓW ORAZ POSZCZEGÓLNYCH JEDNOSTEK ORGANIZACYJNYCH ZAKŁADU PRACY
ZAKRES OBOWIĄZKÓW I UPRAWNIEŃ PRACODAWCY, PRACOWNIKÓW ORAZ POSZCZEGÓLNYCH JEDNOSTEK ORGANIZACYJNYCH ZAKŁADU PRACY Szkolenia bhp w firmie szkolenie wstępne ogólne 8 Obowiązki pracodawcy Podstawowy obowiązek
Badanie bezszczotkowego silnika prądu stałego z magnesami trwałymi (BLDCM)
Badanie bezszczotkowego silnika prądu stałego z magnesami trwałymi (BLDCM) Celem ćwiczenia jest zapoznanie się z budową, zasadą działania oraz sterowaniem bezszczotkowego silnika prądu stałego z magnesami
ANALIZA PORÓWNAWCZA SILNIKÓW Z KLASYCZNYMI I ALTERNATYWNYMI UKŁADAMI ZASILANIA. Dariusz Szpica, Jarosław Czaban
MOTROL, 06, 8, 211 219 ANALIZA PORÓWNAWCZA SILNIKÓW Z KLASYCZNYMI I ALTERNATYWNYMI UKŁADAMI ZASILANIA Katedra Pojazdów Samochodowych, Politechnika Białostocka Streszczenie. W artykule przedstawiono charakterystyki
ANALOGOWE UKŁADY SCALONE
ANALOGOWE UKŁADY SCALONE Ćwiczenie to ma na celu zapoznanie z przedstawicielami najważniejszych typów analogowych układów scalonych. Będą to: wzmacniacz operacyjny µa 741, obecnie chyba najbardziej rozpowszechniony
ZAANGA OWANIE PRACOWNIKÓW W PROJEKTY INFORMATYCZNE
ZAANGA OWANIE PRACOWNIKÓW W PROJEKTY INFORMATYCZNE LESZEK MISZTAL Politechnika Szczeci ska Streszczenie Celem artykułu jest przedstawienie metody rozwi zania problemu dotycz cego zaanga owania pracowników
EMISJA SPALIN Z WOZÓW BOJOWYCH ROSOMAK W WARUNKACH POLIGONOWYCH
ZESZYTY NAUKOWE AKADEMII MARYNARKI WOJENNEJ ROK LII NR 1 (184) 211 Jerzy Merkisz Ireneusz Pielecha Jacek Pielecha Politechnika Poznań ska Maciej Szukalski Wyż sza Szkoł a Oficerska Wojsk Lą dowych EMISJA
KLASYFIKACJI I BUDOWY STATKÓW MORSKICH
PRZEPISY KLASYFIKACJI I BUDOWY STATKÓW MORSKICH ZMIANY NR 3/2012 do CZĘŚCI II KADŁUB 2011 GDAŃSK Zmiany Nr 3/2012 do Części II Kadłub 2011, Przepisów klasyfikacji i budowy statków morskich, zostały zatwierdzone
Obowiązki przedsiębiorców prowadzących stacje demontażu Art. 21. Przedsiębiorca prowadzący stację demontażu powinien zapewniać bezpieczne dla
Obowiązki przedsiębiorców prowadzących stacje demontażu Art. 21. Przedsiębiorca prowadzący stację demontażu powinien zapewniać bezpieczne dla środowiska i zdrowia ludzi przetwarzanie pojazdów wycofanych
Sterowanie maszyn i urządzeń
Sterowanie maszyn i urządzeń Instrukcja do ćwiczeń laboratoryjnych Sterowanie objętościowe Cel ćwiczenia Celem ćwiczenia jest poznanie zasad sterowania objętościowego oraz wyznaczenie chłonności jednostkowej
U M O W A. zwanym w dalszej części umowy Wykonawcą
U M O W A zawarta w dniu pomiędzy: Miejskim Centrum Medycznym Śródmieście sp. z o.o. z siedzibą w Łodzi przy ul. Próchnika 11 reprezentowaną przez: zwanym dalej Zamawiający a zwanym w dalszej części umowy
Samochody osobowe i vany
Poradnik na potrzeby zielonych zamówień publicznych Samochody osobowe i vany Aktualizacja: Maj 2016 Courtesy of: autogastechnik.eu Dlaczego warto stosować kryteria Topten? Topten.info.pl Pro (www.topten.info.pl)
DTR.ZL-24-08 APLISENS PRODUKCJA PRZETWORNIKÓW CIŚNIENIA I APARATURY POMIAROWEJ INSTRUKCJA OBSŁUGI (DOKUMENTACJA TECHNICZNO-RUCHOWA)
DTR.ZL-24-08 APLISENS PRODUKCJA PRZETWORNIKÓW CIŚNIENIA I APARATURY POMIAROWEJ INSTRUKCJA OBSŁUGI (DOKUMENTACJA TECHNICZNO-RUCHOWA) ZASILACZ SIECIOWY TYPU ZL-24-08 WARSZAWA, KWIECIEŃ 2008. APLISENS S.A.,
Ocena rynku CNG przez użytkowników pojazdów zasilanych gazem ziemnym
Ocena rynku CNG przez użytkowników pojazdów zasilanych gazem ziemnym Małgorzata Śliwka Katedra Inżynierii Środowiska i Przeróbki Surowców, Wydział Górnictwa i Geoinżynierii Akademia Górniczo-Hutnicza im.
Nadzór nad systemami zarządzania w transporcie kolejowym
Nadzór nad systemami zarządzania w transporcie kolejowym W ciągu ostatnich lat Prezes Urzędu Transportu Kolejowego zintensyfikował działania nadzorcze w zakresie bezpieczeństwa ruchu kolejowego w Polsce,
WPŁYW PRZEDWTRYSKU NA ZAJWISKA FALOWE W ZASOBNIKOWYM UKŁADZIE WTRYSKOWYM SILNIKA O ZAPŁONIE SAMOCZYNNYM
USTRZYCKI Adam Dr inż JAWORSKI Artur Dr inż. KUSZEWSKI Hubert Dr inż. Politechnika Rzeszowska Katedra Silników Spalinowych i Transportu WPŁYW PRZEDWTRYSKU NA ZAJWISKA FALOWE W ZASOBNIKOWYM UKŁADZIE WTRYSKOWYM
DUAL FUEL TURBOCHARGED CI ENGINE EQUIPPED WITH COMMON RAIL SYSTEM FUELLED WITH NATURAL GAS AND DIESEL OIL
Journal of KONES Powertrain and Transport, Vol. 15, No. 4 2008 DUAL FUEL TURBOCHARGED CI ENGINE EQUIPPED WITH COMMON RAIL SYSTEM FUELLED WITH NATURAL GAS AND DIESEL OIL Ryszard Wo oszyn Radom Technical
Szczegółowe wyjaśnienia dotyczące definicji MŚP i związanych z nią dylematów
1 Autor: Aneta Para Szczegółowe wyjaśnienia dotyczące definicji MŚP i związanych z nią dylematów Jak powiedział Günter Verheugen Członek Komisji Europejskiej, Komisarz ds. przedsiębiorstw i przemysłu Mikroprzedsiębiorstwa
Rudniki, dnia 10.02.2016 r. Zamawiający: PPHU Drewnostyl Zenon Błaszak Rudniki 5 64-330 Opalenica NIP 788-000-22-12 ZAPYTANIE OFERTOWE
Zamawiający: Rudniki, dnia 10.02.2016 r. PPHU Drewnostyl Zenon Błaszak Rudniki 5 64-330 Opalenica NIP 788-000-22-12 ZAPYTANIE OFERTOWE W związku z planowaną realizacją projektu pn. Rozwój działalności
CNG jako alternatywne źródło zasilania dla pojazdów komunikacji miejskiej. Radom, 2013-09-12
CNG jako alternatywne źródło zasilania dla pojazdów komunikacji miejskiej Radom, 2013-09-12 funkcjonuje od 1 stycznia 1954 roku. Jest jednym z dwóch przewoźników obsługujących trakcję miejską na zlecenie
UCHWAŁA NR... RADY MIASTA KIELCE. z dnia... 2016 r.
Projekt UCHWAŁA NR... RADY MIASTA KIELCE z dnia... 2016 r. w sprawie określenia zasad przyznawania, wysokości i otrzymywania diet oraz zwrotu kosztów podróży przysługujących Radnym Rady Miasta Kielce Na
KRAJOWY REJESTR SĄDOWY. Stan na dzień 13.10.2015 godz. 11:20:32 Numer KRS: 0000069261
Strona 1 z 7 CENTRALNA INFORMACJA KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO KRAJOWY REJESTR SĄDOWY Stan na dzień 13.10.2015 godz. 11:20:32 Numer KRS: 0000069261 Informacja odpowiadająca odpisowi aktualnemu Z REJESTRU
Efektywność Energetyczna Festo. Jacek Paradowski
Efektywność Energetyczna Festo Jacek Paradowski 1 Grupa Festo Fakty i liczby: 1925 1955 30 000 10 000 61 16 700 >7 % obrotu 2015 2,28 mld Euro Rok założenia firmy Festo w Esslingen, Niemcy Festo wprowadza
PAŃSTWOWA WYŻSZA SZKOŁA ZAWODOWA W PILE INSTYTUT POLITECHNICZNY. Zakład Budowy i Eksploatacji Maszyn PRACOWNIA TERMODYNAMIKI TECHNICZNEJ INSTRUKCJA
PAŃSTWOWA WYŻSZA SZKOŁA ZAWODOWA W PILE INSTYTUT POLITECHNICZNY Zakład Budowy i Eksploatacji Maszyn PRACOWNIA TERMODYNAMIKI TECHNICZNEJ INSTRUKCJA Temat ćwiczenia: POMIAR CIŚNIENIA SPRĘŻANIA SILNIKA SPALINOWEGO.
Biogas buses of Scania
Zdzisław CHŁOPEK PTNSS-2012-SS1-135 Biogas buses of Scania The paper presents the design and performance characteristics of Scania engines fueled by biogas: OC9G04 and G05OC9. These are five cylinders
Gruntowy wymiennik ciepła PROVENT- GEO
Gruntowy wymiennik ciepła PROVENT- GEO Bezprzeponowy Płytowy Gruntowy Wymiennik Ciepła PROVENT-GEO to unikatowe, oryginalne rozwiązanie umożliwiające pozyskanie zawartego gruncie chłodu latem oraz ciepła
Adres strony internetowej, na której Zamawiający udostępnia Specyfikację Istotnych Warunków Zamówienia: www.mcs-przychodnia.pl
Adres strony internetowej, na której Zamawiający udostępnia Specyfikację Istotnych Warunków Zamówienia: www.mcs-przychodnia.pl Warszawa: Dostawa materiałów i wypełnień stomatologicznych dla Mazowieckiego
Pojazd podstawowy AT. łączników w automatycznych. Wymaganie to nie dotyczy następuj. łączników. w: - od akumulatora do układu zimnego startu i wyłą
POJAZD AT Średnice przewodów w powinny być na tyle duże, aby nie dochodziło o do ich przegrzewania. Przewody powinny być należycie izolowane. Wszystkie obwody elektryczne powinny być zabezpieczone za pomocą
DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA ŁÓDZKIEGO
DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA ŁÓDZKIEGO Łódź, dnia 20 kwietnia 2016 r. Poz. 1809 UCHWAŁA NR XVIII/114/2016 RADY GMINY JEŻÓW z dnia 30 marca 2016 r. w sprawie zasad wynajmowania lokali wchodzących w skład
(13) B1 PL 161821 B1 RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 161821
RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 161821 (13) B1 Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (21) Numer zgłoszenia: 283615 (22) Data zgłoszenia: 02.02.1990 (51) IntCl5: G05D 7/00 (54)Regulator
13. Subsydiowanie zatrudnienia jako alternatywy wobec zwolnień grupowych.
13. Subsydiowanie zatrudnienia jako alternatywy wobec zwolnień grupowych. Przyjęte w ustawie o łagodzeniu skutków kryzysu ekonomicznego dla pracowników i przedsiębiorców rozwiązania uwzględniły fakt, że
2) Drugim Roku Programu rozumie się przez to okres od 1 stycznia 2017 roku do 31 grudnia 2017 roku.
REGULAMIN PROGRAMU OPCJI MENEDŻERSKICH W SPÓŁCE POD FIRMĄ 4FUN MEDIA SPÓŁKA AKCYJNA Z SIEDZIBĄ W WARSZAWIE W LATACH 2016-2018 1. Ilekroć w niniejszym Regulaminie mowa o: 1) Akcjach rozumie się przez to
Poznań: Dostawa samochodów dla Straży Miejskiej Numer ogłoszenia: 18617-2016; data zamieszczenia: 24.02.2016 OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - dostawy
z 6 2016-02-24 14:38 Adres strony internetowej, na której Zamawiający udostępnia Specyfikację Istotnych Warunków Zamówienia: bip.poznan.pl Poznań: Dostawa samochodów dla Straży Miejskiej Numer ogłoszenia:
P 0max. P max. = P max = 0; 9 20 = 18 W. U 2 0max. U 0max = q P 0max = p 18 2 = 6 V. D = T = U 0 = D E ; = 6
XL OLIMPIADA WIEDZY TECHNICZNEJ Zawody II stopnia Rozwi zania zada dla grupy elektryczno-elektronicznej Rozwi zanie zadania 1 Sprawno przekszta tnika jest r wna P 0ma a Maksymaln moc odbiornika mo na zatem
Ocena parametrów pracy aparatury wtryskowej typu Common Rail przy zasilaniu paliwami o różnej zawartości biokomponentu
NAFTA-GAZ sierpień 2012 ROK LXVIII Aleksander Mazanek Instytut Nafty i Gazu, Kraków Ocena parametrów pracy aparatury wtryskowej typu Common Rail przy zasilaniu paliwami o różnej zawartości biokomponentu
Czteropompowy zestaw do podnoszenia ciśnienia ZKA35/3-6/4
1 Czteropompowy zestaw do podnoszenia ciśnienia ZKA35/3-6/4 2 Spis treści 1. Wstęp... 3 2. Konstrukcja zestawu ZKA35/3-6/4... 4 3. Zastosowanie... 7 4. Regulacja pracy pompy w zestawie... 7 5. Montaż zestawu
REGULAMIN przeprowadzania okresowych ocen pracowniczych w Urzędzie Miasta Mława ROZDZIAŁ I
Załącznik Nr 1 do zarządzenia Nr169/2011 Burmistrza Miasta Mława z dnia 2 listopada 2011 r. REGULAMIN przeprowadzania okresowych ocen pracowniczych w Urzędzie Miasta Mława Ilekroć w niniejszym regulaminie
GENERALNY INSPEKTOR OCHRONY DANYCH OSOBOWYCH
GENERALNY INSPEKTOR OCHRONY DANYCH OSOBOWYCH dr Wojciech R. Wiewiórowski DOLiS - 035 1997/13/KR Warszawa, dnia 8 sierpnia 2013 r. Pan Sławomir Nowak Minister Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej
1 Postanowienia ogólne
Załącznik Nr 1 do Uchwały Nr XXXV/494/2014 Rady Miejskiej w Miechowie z dnia 19 lutego 2014 r. Regulamin określający zasady udzielania dotacji celowych z budżetu Gminy i Miasta Miechów do inwestycji służących
PK1.8201.1.2016 Panie i Panowie Dyrektorzy Izb Skarbowych Dyrektorzy Urzędów Kontroli Skarbowej wszyscy
Warszawa, dnia 03 marca 2016 r. RZECZPOSPOLITA POLSKA MINISTER FINANSÓW PK1.8201.1.2016 Panie i Panowie Dyrektorzy Izb Skarbowych Dyrektorzy Urzędów Kontroli Skarbowej wszyscy Działając na podstawie art.
Klasyfikacja i oznakowanie substancji chemicznych i ich mieszanin. Dominika Sowa
Klasyfikacja i oznakowanie substancji chemicznych i ich mieszanin Dominika Sowa Szczecin, 8 maj 2014 Program prezentacji: 1. Definicja substancji i mieszanin chemicznych wg Ustawy o substancjach chemicznych
Pomiar prądów ziemnozwarciowych W celu wprowadzenia ewentualnych korekt nastaw zabezpieczeń. ziemnozwarciowych.
Załącznik nr 2 do Instrukcji Ruchu i Eksploatacji Sieci Dystrybucyjnej ZAKRES POMIARÓW I PRÓB EKSPLOATACYJNYCH URZĄDZEŃ SIECI ELEKTROENERGETYCZNYCH ORAZ TERMINY ICH WYKONANIA Lp. Nazwa urządzenia Rodzaj
Numer ogłoszenia: 8758-2013; data zamieszczenia: 07.01.2013 OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU dostawy
Andrychów: Sukcesywna sprzedaż paliw płynnych na potrzeby Gminy Andrychów oraz jednostek Ochotniczych Straży Pożarnych z terenu Gminy Andrychów Numer ogłoszenia: 8758-2013; data zamieszczenia: 07.01.2013
Zarządzanie Produkcją II
Zarządzanie Produkcją II Dr Janusz Sasak Poziomy zarządzania produkcją Strategiczny Taktyczny Operatywny Uwarunkowania decyzyjne w ZP Poziom strategiczny - wybór strategii - wybór systemu produkcyjnego
Zamawiający potwierdza, że zapis ten należy rozumieć jako przeprowadzenie audytu z usług Inżyniera.
Pytanie nr 1 Bardzo prosimy o wyjaśnienie jak postrzegają Państwo możliwość przeliczenia walut obcych na PLN przez Oferenta, który będzie składał ofertę i chciał mieć pewność, iż spełnia warunki dopuszczające
POLITECHNIKA WARSZAWSKA Wydział Chemiczny LABORATORIUM PROCESÓW TECHNOLOGICZNYCH PROJEKTOWANIE PROCESÓW TECHNOLOGICZNYCH
POLITECHNIKA WARSZAWSKA Wydział Chemiczny LABORATORIUM PROCESÓW TECHNOLOGICZNYCH PROJEKTOWANIE PROCESÓW TECHNOLOGICZNYCH Ludwik Synoradzki Jerzy Wisialski EKONOMIKA Zasada opłacalności Na początku każdego
I. 1) NAZWA I ADRES: Podkarpacki Urząd Wojewódzki w Rzeszowie, ul. Grunwaldzka 15, 35-959 Rzeszów, woj.
1 z 5 2010-11-25 13:54 Rzeszów: Przetarg nieograniczony na dystrybucję benzyny bezołowiowej i oleju napędowego polegającą na zapewnieniu możliwości całodobowego tankowania paliwa w obrocie bezgotówkowym
Badania skuteczności działania filtrów piaskowych o przepływie pionowym z dodatkiem węgla aktywowanego w przydomowych oczyszczalniach ścieków
Uniwersytet Rolniczy im. Hugona Kołł łłątaja w Krakowie, Wydział Inżynierii Środowiska i Geodezji Katedra Inżynierii Sanitarnej i Gospodarki Wodnej K r z y s z t o f C h m i e l o w s k i Badania skuteczności
Metody oszczędzania energii w zakładach przemysłowych
Metody oszczędzania energii w zakładach przemysłowych 1. Możliwości poprawy efektywności energetycznej ogrzewanie i chłodzenie (np. nowe, wydajniejsze kotły, instalacja/efektywna modernizacja sieciowych
WYMAGANIA EDUKACYJNE SPOSOBY SPRAWDZANIA POSTĘPÓW UCZNIÓW WARUNKI I TRYB UZYSKANIA WYŻSZEJ NIŻ PRZEWIDYWANA OCENY ŚRÓDROCZNEJ I ROCZNEJ
WYMAGANIA EDUKACYJNE SPOSOBY SPRAWDZANIA POSTĘPÓW UCZNIÓW WARUNKI I TRYB UZYSKANIA WYŻSZEJ NIŻ PRZEWIDYWANA OCENY ŚRÓDROCZNEJ I ROCZNEJ Anna Gutt- Kołodziej ZASADY OCENIANIA Z MATEMATYKI Podczas pracy
Załącznik Nr 2 do Uchwały Nr 161/2012 Rady Miejskiej w Jastrowiu z dnia 20 grudnia 2012
Załącznik Nr 2 do Uchwały Nr 161/2012 Rady Miejskiej w Jastrowiu z dnia 20 grudnia 2012 Objaśnienia przyjętych wartości do Wieloletniej Prognozy Finansowej Gminy i Miasta Jastrowie na lata 2013-2028 1.
Rodzaj środka technicznego. Stan techniczny obiektu. Opis działania, przeznaczenie środka technicznego. Podstawa metodologiczna wyceny.
UWAGA: DEKRA - Centrala 02-284 Warszawa, al. Krakowska 2A tel. (022) 577 36 13, faks (022) 577 36 36 Rzeczoznawca: Grzegorz Charko Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje
System centralnego ogrzewania
System centralnego ogrzewania Zadaniem systemu ogrzewania jest zapewnienie odpowiedniej temperatury powietrza wewnątrz pomieszczeń w okresie zimy. Ogrzewanie wodne Ciepło dostarczane jest do budynku (instalacji
ROLA SYSTEMÓW INFORMATYCZNYCH W OPTYMALIZACJI ZUŻYCIA MEDIÓW
ROLA SYSTEMÓW INFORMATYCZNYCH W OPTYMALIZACJI ZUŻYCIA MEDIÓW Wojciech Bernadkiewicz Inżynier Projektu mobile 608 872 317 email: wojciechb@tech-system.net 2014-01-14 1 Zarządzanie zakładem przemysłowym
tel/fax 018 443 82 13 lub 018 443 74 19 NIP 7343246017 Regon 120493751
Zespół Placówek Kształcenia Zawodowego 33-300 Nowy Sącz ul. Zamenhoffa 1 tel/fax 018 443 82 13 lub 018 443 74 19 http://zpkz.nowysacz.pl e-mail biuro@ckp-ns.edu.pl NIP 7343246017 Regon 120493751 Wskazówki
LABORATORIUM PRZYRZĄDÓW PÓŁPRZEWODNIKOWYCH
Wydział Elektroniki Mikrosystemów i Fotoniki Politechniki Wrocławskiej STUDA DZENNE e LAORATORUM PRZYRZĄDÓW PÓŁPRZEWODNKOWYH LPP 2 Ćwiczenie nr 10 1. el ćwiczenia Przełączanie tranzystora bipolarnego elem
Sterownik Silnika Krokowego GS 600
Sterownik Silnika Krokowego GS 600 Spis Treści 1. Informacje podstawowe... 3 2. Pierwsze uruchomienie... 5 2.1. Podłączenie zasilania... 5 2.2. Podłączenie silnika... 6 2.3. Złącza sterujące... 8 2.4.
Zarządzenie Nr 0151/18/2006 Wójta Gminy Kornowac z dnia 12 czerwca 2006r.
Zarządzenie Nr 0151/18/2006 Wójta Gminy Kornowac z dnia 12 czerwca 2006r. w sprawie: ogłoszenia otwartego konkursu ofert na zadanie publiczne Gminy Kornowac w sprawie realizacji programu zdrowotnego: Ty
INSTRUKCJA BHP PRZY RECZNYCH PRACACH TRANSPORTOWYCH DLA PRACOWNIKÓW KUCHENKI ODDZIAŁOWEJ.
INSTRUKCJA BHP PRZY RECZNYCH PRACACH TRANSPORTOWYCH DLA PRACOWNIKÓW KUCHENKI ODDZIAŁOWEJ. I. UWAGI OGÓLNE. 1. Dostarczanie posiłków, ich przechowywanie i dystrybucja musza odbywać się w warunkach zapewniających
Dokumentacja obejmuje następujące części:
Załącznik nr 6 WYMAGANIA, JAKIM POWINNA ODPOWIADAĆ DOKUMENTACJA NIEZBĘDNA DO OCENY SUBSTANCJI CZYNNEJ JAKĄ SĄ MIKROORGANIZMY, W TYM TAKŻE WIRUSY I GRZYBY, ZAWARTE W PRODUKCIE BIOBÓJCZYM Wymagania ogólne.
Efektywna strategia sprzedaży
Efektywna strategia sprzedaży F irmy wciąż poszukują metod budowania przewagi rynkowej. Jednym z kluczowych obszarów takiej przewagi jest efektywne zarządzanie siłami sprzedaży. Jak pokazują wyniki badania
Wykład 10. Urządzenia energoelektroniczne poprzez regulację napięcia, prądu i częstotliwości umoŝliwiają
Serwonapędy w automatyce i robotyce Wykład 10 Piotr Sauer Katedra Sterowania i Inżynierii Systemów Urządzenia energoelektroniczne Urządzenia energoelektroniczne poprzez regulację napięcia, prądu i częstotliwości
WSKAZÓWKI BEZPIECZEŃSTWA
Czytnik kodów błędów VAUXHALL /OPEL 68083 INSTRUKCJA Ważne: W celu efektywnego i bezpiecznego wykorzystania urządzenia należy dokładnie zapoznać się instrukcją obsługi. Ogólna informacja Ta instrukcja
PRZEDSIĘBIORSTWO ENERGETYKI CIEPLNEJ I GOSPODARKI WODNO-ŚCIEKOWEJ Sp. z o.o.
PRZEDSIĘBIORSTWO ENERGETYKI CIEPLNEJ I GOSPODARKI WODNO-ŚCIEKOWEJ Sp. z o.o. 18-500 KOLNO ul. Witosa 4 NIP 291-01-12-895 REGON 451086334 Konto BS Kolno 84 8754 0004 0000 7100 2000 0010 Tel. (0-86) 278-31-79
z dnia 6 lutego 2009 r.
Pieczęć podłuŝna o treści Burmistrz Lądka Zdroju ZARZĄDZENIE NR 19 /09 Burmistrza Lądka Zdroju z dnia 6 lutego 2009 r. w sprawie ustalenia programu przeprowadzania szkoleń pracowników Urzędu Miasta i Gminy
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA. http://bzp0.portal.uzp.gov.pl/index.php?ogloszenie=show&pozycja=70594&rok=2015-03-30
1 z 6 2015-03-30 14:03 Adres strony internetowej, na której Zamawiający udostępnia Specyfikację Istotnych Warunków Zamówienia: www.oss.wroc.pl Wrocław: Druk karty pracy dotyczącej barkowych malowideł w