We make your traffic flow.

Transkrypt

1 Kapsch TrafficCom PL We make your traffic flow. always one step ahead

2

3 Erwin Toplak Georg Kapsch André F. Laux Możliwość szybkiego przemieszczania się i sieci komunikacyjne sprawiają, że świat staje się mniejszy, łatwiej dostępny oraz bardziej przewidywalny niż kiedykolwiek, co przynosi społeczeństwu zarówno pozytywne, jak i negatywne skutki. Produkty i usługi oferowane przez Kapsch TrafficCom pomagają klientom sprostać wielu współczesnym wyzwaniom komunikacyjnym. Jako innowacyjny i doświadczony partner działający na dynamicznym rynku Inteligentnych Systemów Transportowych (ITS) dążymy do osiągnięcia jakości na światowym poziomie oraz pozycji lidera pod względem innowacyjności. Bazując na połączeniu najnowszych technologii, doświadczenia komercyjnego oraz społecznej odpowiedzialności, pragniemy zdobyć przewagę konkurencyjną dla naszych klientów i partnerów. Będąc grupą kapitałową o globalnym zasięgu, Kapsch TrafficCom rozwija, integruje, wdraża, obsługuje oraz utrzymuje pionierskie elektroniczne systemy poboru opłat (ESP) oraz inne rozwiązania z dziedziny ITS niezastąpione w finansowaniu, utrzymywaniu oraz zarządzaniu bezpiecznymi, nowoczesnymi, wysokowydajnymi sieciami drogowymi. Umożliwiamy użytkownikom dróg na całym świecie osiągnięcie celu ich podróży w sposób efektywny i bezpieczny, zapewniając jednocześnie ochronę zasobów. Zgodnie z naszą filozofią dążymy do osiągnięcia założonych celów biznesowych w sposób innowacyjny, odpowiedzialny oraz zorientowany na klienta. Zasady te w połączeniu z profesjonalizmem i oddaniem na rzecz klientów stanowią fundament naszego działania. Dzisiaj i w przyszłosci. Zawsze o krok przed innymi. Georg Kapsch, Dyrektor generalny Erwin Toplak, Dyrektor operacyjny André F. Laux, Członek Zarządu Kapsch TrafficCom 3

4 Kapsch TrafficCom. Zawsze o krok przed innymi. Zawsze patrzymy w przyszłość. Zawsze innowacyjni. W Kapsch stale dążymy do osiągnięcia doskonałości technicznej i komercyjnej oraz dostarczania naszym klientom najwyższej jakości produktów i usług. Jesteśmy globalną firmą zaangażowaną w wypełnianie swoich zobowiązań wobec społeczeństwa i środowiska naturalnego. Aktywnie działamy w ramach organizacji i organów normalizacyjnych określających społeczne wymogi w odniesieniu do inteligentnych, intermodalnych rozwiązań transportowych. Pragniemy rozwijać proces normalizacji umożliwiając tym samym tworzenie nowoczesnych, interoperacyjnych rozwiązań mogących sprostać wyzwaniom przyszłości. Poprzez tworzenie innowacyjnych i inteligentnych rozwiązań dążymy do zdobycia pozycji globalnego lidera na dynamicznie rozwijającym się rynku ITS. Dzięki globalnej sieci ośrodków rozwojowych zapewniamy naszym klientom specjalistyczne technologie oraz wiedzę. Z pomocą 400 inżynierów z dziedziny ITS oraz ESP pracujących w 8 ośrodkach badawczo-rozwojowych zlokalizowanych na 4 kontynentach nieustannie tworzymy nowoczesne rozwiązania z zakresu bezpiecznego zarządzania ruchem. 4 Kapsch TrafficCom

5 Zawsze dążymy do doskonałości. Zawsze świadomi swoich zobowiązań. Zawsze tam, gdzie jesteśmy potrzebni. Procedury zarządzania jakością obowiązujące w Kapsch TrafficCom oparte są na certyfikatach ISO 9001 oraz ISO dla zarządzania usługami IT. Ciągłe doskonalenie produktów i usług w połączeniu z optymalizacją procesu produkcji, instalacji, obsługi oraz utrzymania, są najlepszym dowodem na to, że dążymy do osiągnięcia doskonałości w każdym aspekcie prowadzonej przez nas działalności. Kierując się zasadami ustalonymi w 1892 roku przez założycieli firmy, rodzinę Kapsch, dążymy do poprawienia warunków życia całego społeczeństwa, poprzez redukcję negatywnego wpływu, jaki wywieramy na środowisko naturalne i związane z nim zmiany klimatu. Nasze systemy i rozwiązania obecne w ponad 40 krajach na 5 kontynentach nie tylko usprawniają płynność ruchu oraz zwiększają bezpieczeństwo ruchu drogowego, ale również wspierają społeczną integrację i rozwój gospodarczy. Naszym celem jest nawiązanie długotrwałej współpracy z każdym z naszych klientów poprzez udzielanie im nieustannego wsparcia dotyczącego naszych produktów i usług na przestrzeni całego cyklu ich funkcjonowania. Aby zawsze być tam, gdzie potrzebują nas nasi partnerzy, utworzyliśmy rozległą sieć filii i oddziałów. Odpowiadamy za kompleksową obsługę naszych klientów, począwszy od doradztwa i projektowania systemów dostosowanych do indywidualnych potrzeb, kończąc na ich wdrożeniu i dalszym zarządzaniu jako dostawca gotowych systemów, wykonawca generalny, integrator systemów oraz dostawca produktów. Gdziekolwiek się znajdujesz, zawsze jesteśmy w pobliżu. Kapsch TrafficCom 5

6 Rozwiązania w dziedzinie ESP i ITS dostarczone przez Kapsch: W ITS chodzi o korzyści. Finansowanie inwestycji drogowych. Polska. Na początku lipca 2011 roku został uruchomiony krajowy system poboru opłat za przejazd ciężarówkami viatoll. Początkowo objął on łącznie 1500 km dróg krajowych, ekspresowych i autostrad. Zaledwie po 6 miesiącach eksploatacji systemu, dochód z pobranych w jego ramach opłat wyniósł ponad 417 mln zł. Wyższe od spodziewanych wpływy przyczyniły się do okrzyknięcia projektu najbardziej efektywnym systemem wdrożonym w sektorze budownictwa drogowego od 20 lat, a firma Kapsch otrzymała tytuł Finansisty roku przyznany przez redakcję tygodnika finansowego Gazeta Finansowa. Wpływ na środowisko. Austria. Öko-Maut (Eko-Myto) uzależnia wysokość pobieranych opłat od klasy emisji spalin EURO. W 2010 roku udział bardziej ekologicznych i przyjaznych środowisku ciężarówek (klasy EURO 4, 5 oraz EEV) przekroczył 59%; jednocześnie odnotowano 16% spadek emisji tlenków azotu oraz 21% spadek emisji cząstek stałych z pojazdów użytkowych*. Elektroniczne systemy poboru opłat Kapsch TrafficCom umożliwiają wprowadzenie różnorodnych modeli taryfowych, umożliwiających wdrożenie rozwiązań promujących pojazdy pro-ekologiczne, równocześnie gwarantując osiągnięcie założonych celów środowiskowych. *Źródło: Komunikat BMVIT, r. Zatrudnienie. RPA. Otwarty System Poboru Opłat w Gauteng (GORT). W ramach projektu Modernizacji Bezpłatnej Autostrady w Gauteng Konsorcjum Kapsch wdraża elektroniczny system poboru opłat obejmujący łącznie 185 km. Przy jego budowie utworzonych zostało miejsc pracy*. Nowa sieć drogowa przyczyniła się do skrócenia czasu podróży oraz polepszenia ogólnych warunków drogowych. Elektroniczne systemy poboru opłat Kapsch to sposób na pozyskanie środków na budowę infrastruktury i związane z nią tworzenie miejsc pracy, co jest szczególnie ważne w przypadku dynamicznie rozwijających się gospodarek, których rozwój w dużej mierze opiera się na solidnie zbudowanej infrastrukturze drogowej. *Źródło: Prezentacja SANRAL e-toll Tariff_announcement_ORT_Gauteng_-_Final.pdf, r. 6 Kapsch TrafficCom

7 Niezawodność. USA Niezawodność, wydajność oraz dokładność transakcji są kluczowe dla zarządzania płatnymi drogami zarówno dla zarządzających, jak i kierowców. Ponad 22 mln użytkowników korzysta z największej na świecie interoperacyjnej sieci poboru opłat E-ZPass (24 agencje poboru opłat w 14 stanach) generującej około 6,7 mln transakcji dziennie. Niezawodne produkty ESP Kapsch dziś i jutro. Wydajność. Czechy. Budowa i utrzymanie infrastruktury drogowej to kosztowne przedsięwzięcie, które wymaga pewnego źródła finansowania, takiego jak krajowy system poboru opłat. Rozwiązania ITS i ESP opracowane przez Kapsch TrafficCom są projektowane tak, aby zagwarantować optymalną wydajność systemu i zmaksymalizować wpływy z opłat, dbając jednocześnie o sprawiedliwe traktowanie wszystkich użytkowników dróg. W ubiegłym roku w Czechach średnia wydajność systemu poboru opłat wyniosła 99,474%. Dzięki zastosowaniu preferencyjnej taryfy dla samochodów o niższej emisji spalin liczba pojazdów użytkowych o klasie emisji 5 lub wyższej wzrosła pomiędzy styczniem 2011 roku, a styczniem 2012 roku o 43%. ITS dla gospodarki, ludzi i środowiska. Wzrost gospodarczy. Indie. Jedną z najbardziej zatłoczonych autostrad w Indiach jest droga NH-8, łącząca lotnisko im. Indiry Gandhi w New Delhi z New Millennium City - Gurgaon. Na tej własnie trasie znajduje się największy w Azji plac poboru opłat z 36 pasami. Elektroniczny system poboru opłat dostarczony przez Kapsch TrafficCom jest wykorzystywany na 24 pasach i obsługuje ruch o natężeniu przekraczającym pojazdów dziennie. Nowoczesny system ESP przyczynił się do obniżenia kosztów operacyjnych na pojazd, skrócenia czasu podróży oraz zmniejszenia liczby wypadków na autostradach. Kapsch TrafficCom 7

8 Ochrona dziedzictwa kulturowego. Włochy. Na wielu obszarach miejskich wzrost natężenia ruchu oraz brak odpowiedniego systemu zarządzania powodują powstawanie zatorów ulicznych, zanieczyszczenie powietrza oraz spadek bezpieczeństwa. Dotyczy to zwłaszcza historycznych centrów miast, gdzie wdrożenie systemu zarządzania ruchem pozwala ochronić tamtejsze zabytki. Ponad 30 miast i gmin, w tym Rzym, Turyn i Bolonia, wdrożyły rozwiązania Kapsch z dziedziny monitoringu i kontroli dostępu do ich centralnych części. Ponadto w kilkunastu miastach utworzono strefy niskoemisyjne, które automatycznie wykrywają pojazdy niespełniające przyjętych kryteriów dotyczących emisji zanieczyszczeń. Około 170 stref zona a traffico limitato (strefa ograniczonego ruchu SOR) ma na celu zabezpieczenie dziedzictwa kulturowego Włoch dzięki zarządzaniu ruchem w śródmieściach. Partnerstwo. Chile. W 2011 roku Santiago nawiedziło trzęsienie ziemi. Mimo katastrofy elektroniczne systemy poboru opłat Kapsch natychmiast wznowiły działanie, umożliwiając firmie Kapsch szybkie udzielenie pomocy klientom poprzez ułatwienie transportu oraz zapewnienie im tymczasowej przestrzeni biurowej w czasie, gdy ich siedziby były remontowane. W Kapsch TrafficCom wierzymy, że dobra współpraca z klientami wykracza poza standardowy zakres działań ujętych w tradycyjnych umowach; prowadzimy wspólne projekty, napotykamy na te same przeszkody i oferujemy wsparcie naszym klientom w każdy możliwy sposób. Innowacyjność. Zarządzanie drogami to więcej niż budowa i utrzymanie infrastruktury na podstawowym poziomie. W przyszłości obsługa sieci drogowej będzie oznaczała także zbieranie w rzeczywistym czasie informacji dotyczących ruchu drogowego, warunków panujących w danym miejscu i dostarczanie ich zarządcom i użytkownikom dróg. Prowadzona w czasie rzeczywistym komunikacja pojazdów z pojazdami i pojazdów z infrastrukturą zmieni sposób prowadzenia samochodu przez kierowców. Kapsch TrafficCom wspiera innowacyjne technologie i procesy, które sprawią, że kierowanie autem stanie się efektywniejsze i bezpieczniejsze. 8 Kapsch TrafficCom

9 Polska RPA Czechy Chile Australia Austria

10 Pobór opłat, zarządzanie dostępem na terenach miejskich, bezpieczeństwo ruchu. Kapsch TrafficCom specjalizuje się w rozwijaniu, wdrażaniu i obsłudze rozwiązań elektronicznego poboru opłat. Oprócz niezawodnych elektronicznych systemów poboru opłat (ETC), oferujemy także szeroki wachlarz rozwiązań z zakresu ITS, które poprawiają płynność ruchu pojazdów i bezpieczeństwo ruchu drogowego, pomagają chronić środowisko i korzystnie wpływają na bezpieczeństwo poprzez monitorowanie przepływu pojazdów i zapobieganie korkom oraz przez wykrywanie niebezpiecznych zdarzeń w tunelach i na otwartych odcinkach dróg. Inteligentnie zarządzamy ruchem, systematycznie tworzymy wartość dodaną. Kapsch TrafficCom specjalizuje się w dostarczaniu na rynek produktów, systemów oraz rozwiązań stosowanych w trzech kluczowych obszarach: poboru opłat, zarządzania dostępem i bezpieczeństwa ruchu. Nasza oferta obejmująca kompleksowe produkty i usługi zapewnia klientom wszystkich szczebli zarządzania infrastrukturą dostęp w jednym miejscu do szerokiej gamy rozwiązań stworzonych w oparciu o specjalistyczną wiedzę branżową. 10 Kapsch TrafficCom

11 Pobór opłat. Kapsch TrafficCom zapewnia produkty i kompleksowe systemy do poboru opłat, począwszy od opłat za autostrady poprzez konwencjonalne płatności w punktach poboru opłat, aż po opłaty na pasach HOV/HOT. Taryfikator może być oparty o długość przejechanego odcinka, czas, odległość lub poziom emisji spalin lub ich kombinację. Oferujemy także pełną obsługę systemu, bez znaczenia, czy obowiązuje on na fragmencie autostrady, na danym obszarze czy w całym państwie, wspieramy naszych klientów w przechodzeniu z systemów tradycyjnych do elektronicznych, z jednopasmowych na wielopasmowe swobodnego przepływu. Zarządzanie dostępem na terenach miejskich. Kapsch TrafficCom oferuje produkty i systemy, umożliwiające zarządzanie drogową infrastrukturą w miastach, począwszy od poboru opłat za poruszanie się po danych obszarze po tworzenie stref niskiej emisji. Kompleksowa obsługa i rozwiązania kontrolne stanowią integralną część naszych systemów miejskich, dlatego nasza oferta produktów obejmuje urządzenia przydrożne wyposażone w sprzęt wideo i czujniki, anteny DSRC, urządzenia pokładowe, wyposażenie punktów sprzedaży oraz przenośne urządzenia do przeprowadzania kontroli. Bezpieczeństwo ruchu. Oferta Kapsch TrafficCom obejmuje produkty i systemy z dziedziny bezpieczeństwa ruchu, takie jak kamery monitorujące średnią prędkość (odcinkowa kontrola prędkości), czy systemy do ważenia pojazdu w ruchu, wykrywania zdarzeń niebezpiecznych oraz nadzoru ruchu drogowego. Kapsch TrafficCom 11

12

13 Technologia jest naszą siłą napędową. Kapsch TrafficCom wykorzystuje technologię, aby spełniać wymagania swoich klientów tworząc dla nich optymalne rozwiązania biznesowe. Oferta Kapsch obejmuje szeroki wachlarz technologii: 5,8 GHz CEN DSRC, 915 MHz RFID, 5,9 GHz WAVE/G5, satelitarne, GSM/GPRS, inteligentne systemy wideo oraz ANPR, laserowe, wykorzystujące pętle stosowane w systemach ESP i aplikacjach ITS. Najlepsi klienci na świecie żądają najlepszych na świecie rozwiązań. Kapsch TrafficCom szczyci się mianem eksperta w dziedzinie elektronicznych systemów poboru opłat. Przez ponad 20 lat firma skupiała swój potencjał inżynieryjny na rozwijaniu specjalistycznych produktów i rozwiązań odpowiadających potrzebom i oczekiwaniom sektora poboru opłat. Dzięki współpracy z operatorami dróg płatnych, bogatemu doświadczeniu oraz nieustannemu rozwojowi Kapsch TrafficCom zdobył pozycję lidera w zakresie kompleksowych produktów, systemów i rozwiązań ITS oraz ESP jako dostawca gotowych systemów, zarządca, wykonawca generalny, integrator systemów oraz dostawca produktów. W Kapsch zapewniamy w jednym miejscu pełen wachlarz produktów i komponentów, podsystemów, a także produktów oferowanych na rynku, tworząc na ich podstawie gotowe systemy bądź kompleksowe rozwiązania obejmujące ich pełną obsługę techniczną i komercyjną. W 30 zlokalizowanych na całym świecie biurach Kapsch pracuje ok specjalistów z zakresu ITS oraz ESP, którzy nieustannie wspierają rozwój tych segmentów. Kapsch TrafficCom 13

14 Przegląd oferowanych rozwiązań. Systemy poboru opłat. Kapsch Highway to system poboru opłat stworzony na potrzeby wielopasmowego swobodnego ruchu oparty na technologii mikrofalowej Dedykowanej Komunikacji Krótkiego Zasięgu (DSRC) CEN 5,8 GHz, technologii 915 MHz RFID lub technologii 5,9 GHz WAVE. Kapsch Highway to kompleksowe rozwiązanie dla operatorów poboru opłat i koncesjonariuszy. Kapsch Area: Na wszystkie drogi. Zawsze i wszędzie. Kapsch Area to system poboru opłat w architekturze swobodnego przepływu dla wszystkich rodzajów pojazdów. Łączy on zalety satelitarnego systemu pozycjonowania pojazdów (GNSS) oraz technologii mikrofalowej (DSRC). Kapsch Area umożliwia zastosowanie wielu różnych modeli poboru opłat opartych na identyfikacji przebytych odcinków, poborze opłat za przejazd przez strefę opłat (wjazd/wyjazd), lub na podstawie czasu spędzonego na takim terenie. Kapsch Plaza to system wykorzystujący place poboru opłat, składający się ze sprzętu i oprogramowania do obsługi na poziomie pasa drogi, punktu poboru i operatora. Kapsch Plaza dostępny jest w oparciu o mikrofalowe technologie DSRC: CEN, DSRC, RFID i WAVE. W ramach tego rozwiązania możliwe jest wsparcie poboru manualnego technologią ETC. Automatyczna Klasyfikacja Pojazdów (AVC) w systemach jednopasmowych dostępna jest w oparciu o technologię wideo, laserową lub łączoną, z użyciem czujników podczerwieni i pętli. Kapsch E-Winieta to oparty na technologii CEN DSRC system poboru opłat dla wielopasmowego swobodnego ruchu. Polega on na naliczaniu opłat za czas spędzony na określonym terenie i jest możliwy do zastosowania na wszystkich rodzajach dróg i dla wszystkich pojazdów. Kapsch HOT/HOV to oparty o infrastrukturę system poboru opłat stosowany na pasach o wysokiej zajętości. Kapsch HOT/HOV dostępny jest w oparciu o technologie CEN DSRC, RFID i WAVE obsługiwane w technologii wideo. Rozwiązania Kapsch Enforcement skutecznie zapobiegają uchylaniu się od uiszczania opłat, zabezpieczając tym samym dochody operatora drogi, zapewniając sprawiedliwe traktowanie wszystkich jej użytkowników oraz chroniąc integralność systemu. Kapsch oferuje efektywne rozwiązania dla stacjonarnych, przenośnych i mobilnych jednostek kontrolnych lub ich kombinacje oparte na technologiach DSRC, wideo lub skanowania laserowego. 14 Kapsch TrafficCom

15

16

17 Zarządzania dostępem w miastach. Rozwiązania Kapsch Urban Access Management: Określ politykę. Opracuj taktykę. Wybierz technologię. Kapsch Urban Access Management to kompleksowe platformy zarządzania strefami zurbanizowanymi w celu utworzenia stref niskoemisyjnych, stref ograniczonego dostępu oraz stref poboru opłat za wjazd na ich obszar. Rozwiązania Kapsch Urban Access Management składają się z urządzeń przydrożnych i aplikacji używanych w różnorodnych systemach miejskich pozwalających na wykrycie pojazdu nie posiadającego pozwolenia na wjazd bądź nie spełniającego norm środowiskowych. Rozwiązania Kapsch Urban Access Management umożliwiają wprowadzenie różnorodnych schematów pobierania opłat: w zależności od pory dnia, długości pobytu w strefie, klasy emisji pojazdu, natężenia ruchu i przejechanej odległości. Systemy mogą zostać skonfigurowane jako jednopasmowe lub wielopasmowe swobodnego przepływu, nawet w śródmieściach. Kapsch TrafficCom 17

18 Rozwiązania z dziedziny bezpieczeństwa ruchu. Kapsch TrafficCom, specjalista w dziedzinie technologii wideo i czujników, stworzył szeroki wachlarz aplikacji ITS, które działają samodzielnie lub stanowią część systemów ESP. Kapsch TrafficCom dostarcza rozwiązania pozwalające na dynamiczny pomiar prędkości, ważenie w ruchu, wykrywania zdarzeń niebezpiecznych i nadzór nad ruchem. Dynamiczny pomiar prędkości bazuje na bardzo precyzyjnych kontrolach odcinkowych służących do określenia średniej prędkości pomiędzy dwoma punktami. System ANPR (automatycznego rozpoznawania numeru rejestracyjnego pojazdu) oparty na technologii wideo korzysta ze strategii maksymalnej wydajności, zapewniając wysoką wykrywalność wykroczeń i wysoki wskaźnik zautomatyzowania, co pozwala osiągnąć niskie koszty eksploatacji. W odróżnieniu od konwencjonalnych systemów kontroli prędkości mierzących prędkość w pojedynczym punkcie, monitorowanie prędkości średniej zmusza kierowców do przestrzegania ograniczeń na niebezpiecznych fragmentach trasy, co skutkuje również obniżeniem hałasu i zanieczyszczeń powietrza. System detekcji zdarzeń niebezpiecznych Kapsch (Incident Detection System IDS) pozwala na niezawodne i błyskawiczne wykrywanie nietypowych zjawisk oraz zapewnia bezpieczne działanie i płynny ruch w kluczowych punktach infrastruktury, takich jak tunele, mosty, skrzyżowania itd. Łączy on systemy analiz wideo i generowania danych o ruchu pojazdów (Traffic Flow Data Generation), działające w czasie rzeczywistym, i pozwala wykryć groźne sytuacje w ruchu, np. zgubione ładunki, zatrzymane pojazdy, dym, piesi, czy pojazdy jadace pod prąd. System Kapsch Ważenie w Ruchu (Weigh-in-Motion WIM) pozwala operatorowi drogi na kontrolę limitów wagi poprzez regularne sprawdzanie ciężaru pojazdów przy normalnej prędkości, bez żadnych zakłóceń w ruchu. Działa on jako osobne urządzenie, które może być zintegrowane z systemem ESP i systemami nadzoru ruchu, a także współpracuje z dodatkowymi aplikacjami i urządzeniami, takimi jak kamery do automatycznego rozpoznawania numeru rejestracyjnego pojazdu (ANPR), wykrywanie i klasyfikacja pojazdów za pomocą skanera laserowego, kamery dozorowe oraz przydrożne i pokładowe urządzenia DSRC. Aplikacje do nadzoru nad ruchem poprawiają bezpieczeństwo dzięki wykorzystaniu automatycznego rozpoznawania numeru rejestracyjnego pojazdu (ANPR) w celu identyfikacji określonych pojazdów będących w ruchu, na przykład skradzionych czy użytych w przestępstwach. Dane wyświetlane są w policji przez aplikację komputerową, gdzie można ręcznie sprawdzić ich trafność. Jeśli dane rzeczywiście odpowiadają poszukiwanemu pojazdowi, policjant może drogą radiową przekazać odpowiedniemu patrolowi komunikat o pojeździe. 18 Kapsch TrafficCom

19 Operacje dla pojazdów użytkowych (CVO). W USA Kapsch TrafficCom jest dostawcą specjalistycznych transponderów przeznaczonych dla pojazdów ciężkich w transporcie międzystanowym, wykorzystywanych m.in. we wstępnej odprawie na wagach stacjonarnych. Oznacza to większą wydajność dla przewoźników i poprawę bezpieczeństwa dla użytkowników autostrad. Transpondery Kapsch TDMA CVO są kompatybilne ze wszystkimi czytnikami CVISN do automatycznej identyfikacji pojazdu (AVI) w USA. Dostarczamy też rozwiązania do elektronicznego badania pojazdów (e-screening) oparte na technologii wideo. Systemy V2X. Poprawa bezpieczeństwa jest głównym motywatorem tworzenia inteligentnych rozwiązań dla ruchu drogowego. Korzystając z najnowocześniejszej platformy komunikacyjnej opartej na technologii DSRC o częstotliwości 5,9 GHz, pojazdy mogą porozumiewać się między sobą (pojazd do pojazdu, V2V ) i z infrastrukturą przydrożną (pojazd do infrastruktury, V2I, razem nazywane V2X ). Technologia ta jest podstawą dla wielu nowych aplikacji w dziedzinie e-handlu, zarządzania ruchem i mobilności. Dostarczając ostrzeżeń o warunkach drogowych i natężeniu ruchu, porad i informacji podróżnych, będzie nieocenionym wsparciem wewnątrz pojazdu dla aplikacji związanych z bezpieczeństwem a także udostępnianych w czasie rzeczywistym informacji o warunkach na drodze. Technologia V2X, wsparta odpowiednia polityką transportową, przyczynia się do usprawnienia płynności ruchu i poprawy mobilności. Kapsch EVR (elektroniczna rejestracja pojazdów) to kompleksowe rozwiązanie pozwalające na systematyczne monitorowanie statusu rejestracji pojazdu i zgodności z prawem (opłaty podatku drogowego, dopuszczenie pojazdu do ruchu oraz status ubezpieczenia). System Kapsch EVR może też być wykorzystywany do reagowania na incydenty naruszające bezpieczeństwo poprzez wykrywanie pojazdów skradzionych oraz zarządzanie dostępem do obszarów o podwyższonym poziomie ochrony. Kapsch TrafficCom jest pionierem w rozwijaniu produktów, aplikacji i rozwiązań dla interoperacyjnych systemów opartych na technologiach 5,9 GHz. Kapsch TrafficCom 19

20 Nasza oferta End-to-End. Kapsch TrafficCom dostarcza swoim klientom kompleksowe usługi i pełen wachlarz produktów i komponentów, a także podsystemów, na podstawie których tworzy gotowe systemy bądź rozwiązania obejmujące również ich obsługę techniczną i komercyjną. Produkty i komponenty są rozwijane we własnym zakresie, a następnie integrowane z podsystemami lub sprzedawane na rynku otwartym klientom takim jak integratorzy systemów i dystrybutorzy. Linia produktowa Kapsch obejmuje trzy rodziny produktów: produkty pokładowe (urządzenia pokładowe i transpondery); przekaźniki i anteny oraz sprzęt wideo i czujniki (kamery i komponenty służące do klasyfikacji pojazdów, wykrywania zdarzeń oraz pomiaru wagi pojazdów w ruchu). Podsystemy, takie jak punkty poboru opłat i stacje kontroli, czy systemy centralne, stanowią integralne elementy systemu ESP, spełniając jednocześnie konkretne funkcje w procesie poboru opłat (punkt poboru opłat), jego kontroli (stacja kontroli) oraz w ramach procedur rozliczeniowych w dziale pomocniczym (system centralny). Są sprzedawane pojedynczo, w pakietach lub wraz z gotowymi systemami. Zarządzanie systemem obejmuje obsługę techniczną, a od 2005 roku również komercyjną, w wyniku czego produkty, komponenty oraz (pod)systemy oferowane przez Kapsch TrafficCom stają się kompleksowymi rozwiązaniami. Obsługa techniczna dotyczy środowiska technicznego systemu poboru opłat oraz niezbędnej struktury organizacyjnej i gwarantuje bezpieczeństwo eksploatacji infrastruktury przydrożnej. Kapsch TrafficCom odpowiada za obsługę techniczną na poziomie lokalnym, w tym: monitoring, konserwację i ciągłą optymalizację systemu. Naszą ofertę uzupełniają usługi związane z generowaniem statystyk, raportów i dokumentacji. Obsługa komercyjna obejmuje planowanie i uruchamianie punktów sprzedaży, wdrażanie i obsługę infolinii oraz projektowanie odpowiednich portali internetowych i systemów płatności obejmujących kompleksowe usługi, począwszy od wystawiania faktur do udostępnienia różnych metod płatności gotówką, kartą kredytową czy kartą flotową. W celu kontrolowania procesu pobierania opłat, w ramach projektów operacyjnych, uruchamiane są centra ręcznej weryfikacji oraz narzędzia kontroli mobilnej. Produkty i Przedsprzedaż Podsystemy System komponenty Obsługa systemu Doradztwo Koncepcja systemu Projekt Planowanie Produkty pokładowe Przekaźniki i czytniki Produkty wideo i czujniki Punkt poboru opłat Stacja kontrolna Stacja kontrolna Integracja systemu Operacje techniczne Operacje komercyjne 20 Kapsch TrafficCom

21 Tworzymy je. Ponadto je obsługujemy. Produkcja. Podstawowe produkty firmy Kapsch, wśród których znajdują się urządzenia pokładowe i radiowe oraz oprogramowania i usługi działu pomocniczego, wytwarzane są z wykorzystaniem najnowocześniejszych technologii oraz zgodnie z międzynarodowymi standardami w fabrykach w Kanadzie i Austrii. Wykorzystanie uzupełniających się technologii z różnych dziedzin daje możliwość projektowania i wytwarzania produktów, odpowiadających oczekiwaniom naszych klientów. W trakcie produkcji dbamy również o inżynierię jakości i procesową, logistykę, szkolenia pracowników oraz koszty. Wymagające najwyższych standardów precyzji i jakości produkty elektroniczne na potrzeby telekomunikacji, telematyki i elektroniki przemysłowej wytwarzane są natomiast w Wiedniu przez Kapsch Components. Kluczowymi elementami naszej filozofii korporacyjnej są elastyczność i absolutna satysfakcja klientów, a także szczególny nacisk na produkcję zgodną z wymogami ochrony środowiska. Jakość. Kapsch TrafficCom AG określa swoje standardy w oparciu o zintegrowany system zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy oraz środowiskiem i jakością (HSSEQ). Obecnie firma posiada certyfikaty w zakresie zarządzania jakością ISO (od 2002 r.), bezpieczeństwa i higieny pracy OHSAS oraz zarządzania środowiskiem ISO (od 2005 r.). Kapsch TrafficCom ustanowił właściwe procedury wewnętrzne, które są ciągle monitorowane. Certyfikat ISO gwarantuje wymagany poziom zarządzania bezpieczeństwem informacji. Certyfikat ISO w zakresie prowadzenia operacji technicznych potwierdza zaś wysoką jakość usług świadczonych w tym obszarze. Dział operacji technicznych Kapsch TrafficCom posiada certyfikat ISO20000 (ITIL) od października 2008 roku i stosuje się do wszystkich zasad ITIL. Działanie nadzorowanego systemu monitorowane jest w sposób ciągły na podstawie ustalonych umownie kluczowych wskaźników efektywności (key performance indicators KPI) i osiągniętych poziomów usług (service levels SLA). Kapsch TrafficCom 21

22 Kamienie milowe w historii firmy. Kontrakt na uruchomienie elektronicznego systemu poboru opłat w Nowej Zelandii. Budowa największego w Azji placu poboru opłat na Autostradzie nr 8 w Nowym Delhi, w Indiach Debiut giełdowy - 26 czerwca 2007 roku. Uruchomienie krajowego elektronicznego systemu poboru opłat od ciężarówek w Czechach Uruchomienie systemów poboru opłat na trzech największych miejskich autostradach w Bangkoku, w Tajlandii Kontrakt na wdrożenie elektronicznego systemu poboru opłat w architekturze wielopasmowego, swobodnego przepływu w prowincji Gauteng w RPA Wprowadzenie krajowego elektronicznego systemu poboru opłat w Polsce. W ramach 10-letniego kontraktu firma Kapsch TrafficCom IVHS została wybrana przez Grupę E-ZPass na dostawcę technologii i usług Realizacja trzech elektronicznych systemów poboru opłat w Chile Kontrakt na realizację w Austrii krajowego systemu Ecopoint - pierwszego na świecie systemu zarządzania ruchem drogowym opartego o poziom emisji spalin Wprowadzenie w Austrii krajowego elektronicznego systemu poboru opłat od ciężarówek Uruchomienie pierwszego na świecie elektronicznego systemu poboru opłat w architekturze wielopasmowego, swobodnego ruchu na miejskiej drodze szybkiego ruchu 2002 Melbourne City Link w Australii. Uruchomienie pierwszego na kontynencie afrykańskim jednopasmowego elektronicznego systemu poboru opłat na autostradzie Platinum Toll Highway w RPA. Grupa Kapsch. Grupa kapitałowa Kapsch jest jedną z wiodących firm technologicznych w Austrii. Specjalizuje się w takich segmentach rynku jak: Inteligentne Systemy Transportowe (ITS), Infrastruktura Telekomunikacyjna Kolei i Operatorów Transportu Publicznego oraz Technologie Informacyjno-Komunikacyjne (ICT). W skład grupy wchodzą Kapsch TrafficCom (w Polsce - Kapsch Telematic Services Sp. z o.o.), Kapsch CarrierCom i Kapsch BusinessCom. Jako firma rodzinna z główną siedzibą w Wiedniu działająca od 1892, Kapsch stawia na ciągły rozwój oraz wdrażanie nowych technologii odpowiadających bieżącym oczekiwaniom klientów. Dzięki szerokiej gamie innowacyjnych rozwiązań i usług firma w znaczący sposób przyczynia się do popularyzowania odpowiedzialnego podejścia do mobilnego świata połączonego systemem sieci komunikacyjnych. Spółki wchodzące w skład Grupy Kapsch zatrudniają około 5000 osób. Kapsch. Zawsze o krok przed innymi. Kapsch TrafficCom AG Am Europlatz 2, 1120 Vienna, Austria Telefon Faks ktc-hq.info@kapsch.net Kapsch Telematic Sevices sp. z o.o. ul. Poleczki 35, Warszawa Telefon Faks ktc.pl.info@kapsch.net 22 Kapsch TrafficCom

23

24 _PL Kapsch TrafficCom AG. All rights reserved. Subject to change without notice.