Wady lakiernicze: Jak ich uniknąć (I dlaczego jest to tak ważne)

Transkrypt

1 Wady lakiernicze: Jak ich uniknąć (I dlaczego jest to tak ważne)

2 Niestety Twojego klienta nie interesuje, że polepszyłeś współczynnik FTT (first time through). Dla nich liczy się produkt końcowy, nie procesy. Najważniejsze jest, jak samochód prezentuje się w salonie. Tylko Państwo wiedzą, ile ciężkiej pracy kryje się pod warstwą błyszczącego lakieru.

3 "Jeden mały detal w wyglądzie samochodu może zadecydować o tym, czy klient rozważy kupno czy też postanowi skreślić ten model ze swojej listy." Mike Farish, Redaktor, Automotive Paintshop Solution, Jesień 2013

4 ALE TWÓJ SZEF ZAUWAŻY RÓŻNICĘ, JESZCZE ZANIM SAMOCHÓD OPUŚCI FABRYKĘ Nasz przewodnik pomoże Państwu ograniczyć ilość wad lakierniczych. Stosując się do kilku prostych rad, mogą Państwo podnieść jakość, zwiększyć wydajność i obniżyć koszty.

5 1.1% - Proces Ciągłego Doskonalenia obniża współczynnik odpadów W fabrykach, w których na szeroką skalę wdrożono proces ciągłego doskonalenia, ilość produktów odrzuconych lub wymagających poprawki wynosi średnio 1.1%. To znacznie mniej niż 3.1% w firmach, które nie wprowadziły tej polityki.. 1 1Proces Ciągłego Doskonalenia - Dział Ulepszania Procesu Produkcji w sektorze małych i średnich przedsiębiorstw, Grudzień 2006, Fraunhofer Institute for System and Innovative Research.

6 OTO WYZWANIE: Defekty i poprawki mają bezpośredni wpływ na koszt i wydajność produkcji (wskaźnik First time Through - średnia ilość produktów nie wymagających poprawki). Oznacza to: o o o o Konieczność dopasowania harmonogramów produkcji Utratę zysków z powodu nadmiernego przetwarzania Wpływ na efektywność produkcji (Kluczowe Wskaźniki Efektywności) Wzrost kosztów ogólnych związanych z produkcją $

7 Zakładając, że 3% samochodów opuszczających taśmę produkcyjną wymaga poprawek, co kosztuje średnio 250 GBP, to roczne straty poniesione przez przemysł samochodowy sięgają aż 481 milionów GBP. 2 Koszt poprawek ponoszony przez każdego producenta to średnio >76,000 GBP na każde 10,000 samochodów. 2 W oparciu o 63 miliony samochodów wyprodukowanych na świecie w 2012 roku

8 Koszt poprawek wynosi >76,000 GBP na każde 10,000 samochodów

9 Najczęstsze przyczyny defektów Tanie ścierki i rękawiczki to fałszywa oszczędność. Ponieważ nie są zaprojektowane specjalnie w tym celu, mogą spowodować drogie w naprawie defekty. To tylko jeden z przykładowych problemów spowodowanych czymś tak banalnym jak wykorzystanie nieodpowiednich artykułów przemysłowych. 5 głównych przyczyn defektów lakierniczych 1. Pył (pył w pomieszczeniu lub pył powstały przy procesie produkcji, takie jak pył szlifierski) 2. Ludzkie włosy 3. Tkaniny (kłaczki) 4. Zanieczyszczenia (takie jak uszczelniacze do tworzyw sztucznych lub silikon) 5. Ludzie lub błedy w procesie produkcji

10 Oto jak powstaje uszkodzenie Analiza Defektu Rodzaje Cząsteczek w procentach zawartość cząsteczek tkaniny pył kontakt przy pracy znakowanie czasteczki PVC włosy inne krater inne powłoka farby

11 Odpowiednie produkty ochronne zredukowały występowanie defektów i potrzebę wprowadzania poprawek o 0.3%, oszczędzając tym samym około 1,054 GBP dziennie lub 376,204 GBP rocznie. 3 Pracownicy, którzy zajmowali się wstępnym lakierowaniem pojazdów w jednej z głównych fabryk samochodowych zauważyli, że na powierzchni karoserii osadzają się kłaczki. Ponieważ kłaczki pojawiły się już w procesie wstępnego lakierowania, defekty, które spowodowały, znacznie zwiększyły koszt produkcji. Gdy pracownicy zdali sobie sprawę, że kłaczki pochodziły z używanych przez nich rękawic, zamienili je na rękawice lepszej jakości co zredukowało występowanie defektów o 0.3%. 3Leading Automotive OEM

12 ROZWIĄŻ PRZYCZYNĘ, NIE PROBLEM Defekty, które powstają w lakierni, są najdroższe w naprawie. Dlatego mądrym posunięciem jest wyeliminowanie ich przyczyny poprzez użycie wyprodukowanego w danym celu środka ochrony osobistej i artykułów przemysłowych.

13 Zdajesz sobie sprawę z tych problemów? Zanieszyszczenie uszczelniaczem do tworzyw sztucznych na masce samochodu Defekty lakieru związane z niedokładnym usunięciem pyłu szlifierskiego Defekty lakieru związane z włóknami pochodzącymi z materiałów używanych do wycierania w celu przygotowania powierzchni do malowania Włókna pochodzące z artykułów przemysłowych takich jak kombinezony czy nawet fartuchy wielokrotnego użytku Jeśli tak, ucieszysz się z tego, że nasze artykuły przemysłowe oferują proste rozwiązania.

14 Prawie wszystkie świeżo malowane powierzchnie pojazdu przyciągają unoszące się w powietrzu zanieczyszczenia; drobne cząsteczki pyłu przylepiają się do mokrej farby i stają się jej częścią. Mimo ich małego rozmiaru, cząsteczki te obniżają jakość końcową i mogą stać się przyczyną postępującego niszczenia końcowej warstwy lakieru, co może być przyczyną reklamacji. "Obrzucając Forda błotem" studium Mike Farish, AMS

15 Dobre wieści: 98% defektów można uniknąć Odpowiednie wyposażenie ochronne i ścierki mogą zminimalizować defekty. Poniżej podajemy dwa sposoby, jak zamienić Państwa artykuły przemysłowe na lepsze: Wybór produktów do wycierania o niskim kłaczeniu - jednorazowego i wielorazowego użytku - wyprodukowanych z myślą o wykorzystaniu w samochodowym przemyśle lakierniczym Odzież ochronna. Rękawice często wchodzą w kontakt z maską samochodu, należy więc wybrać produkty stworzone właśnie do tego celu, które nie powodują dyskomfortu i nie zakłócają procesu produkcji. Dwie proste zmiany, które pomogą obniżyć ilość defektów i koszt ich naprawy.

16 Niewłaściwe artykuły przemysłowe powodują defekty Jeśli byliby Państwo w stanie zredukować ich ilość o 10%, jak duża byłaby to oszczędność? Opierając się na statystykach z branży samochodowej zakładamy, że gdyby tylko 10% defektów spowodowanych było użyciem nieodpowiednich artykułów przemysłowych, równałoby się to kosztowi 7,600 GBP na każde 10,000 samochodów, co daje 4.87 milionów GBP rocznie. Punkt działania Proszę podać własne dane, aby dowiedzieć się, jaki procent artykułów przemysłowych może powodować defekty w Państwa przypadku i jakie ponoszą Państwo w związku z tym koszty. Proszę wypróbować nasz internetowy kalkulator

17 Czy wiesz, że..? Waste & Hazard Walk pomoże Państwu dostrzec różne możliwości zredukowania defektów i będzie Państwa kierunkowskazem na drodze do ciągłych ulepszeń.

18 Podręcznik "Waste & Hazard Walk" Sprawdź, jakie oszczędności znajdziemy w Twojej lakierni "Waste and Hazard Walk" - zamów już teraz od Kimberly-Clark Professional*