Program Międzynarodowego Seminarium Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego GAMBIT 2012 Politechnika Gdańska, kwietnia 2012

Transkrypt

1 Program Międzynarodowego Seminarium Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego GAMBIT 2012, kwietnia 2012 Rola Polski w realizacji programu ONZ w dekadzie kwietnia 2012, czwartek AULA POLITECHNIKI GDAŃSKIEJ Uroczyste otwarcie Seminarium Wystąpienia oficjalne Wystąpienie przedstawiciela Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Wystąpienie przedstawiciela Parlamentu RP Sesja 1 - Plenarna R. Krystek, Instytut Transportu K. Elsig Global Road Safety Partnership - Genewa R. Allsop University College London I. Daoud European Transport Safety Council M. Tracz K. Jamroz Dekada działań na rzecz brd Przewodniczący: R. Krystek Dekada ONZ, Polityka Transportowa Unii Europejskiej oraz IV Program BRD UE jako wytyczne dla Krajowego Programu BRD w Polsce Rola GRSP w realizacji programu ONZ Dekada działań Wyniki projektu ZEUS w odniesieniu do brd w kontekście polityki UE oraz Dekady Działań ONZ Zarządzanie bezpieczeństwem na drogach: jak radzą sobie kraje europejskie? Przekształcenia sieci drogowej i rola badań w ocenie efektów bezpieczeństwa ruchu drogowego Rozwój społeczno gospodarczy głównym uwarunkowaniem bezpieczeństwa ruchu drogowego Przerwa kawowa Sesja 2 - Plenarna L. Michalski, K. Jamroz, D. Gajda Kierunki działań strategicznych w Polsce do roku 2020 Przewodniczący: L. Michalski Wstępna ewaluacja interim Krajowego Programu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego GAMBIT 2005

2 R. Czapski Bank Światowy, Warszawa K. Turska Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego R. Kozłowski Komenda Główna Policji K. Piskorz WORD Olsztyn, I. Oskarbska T. Radzikowski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Olsztynie A. Lewandowska Zarząd Dróg i Zieleni w Gdańsku K. Jamroz, J. Żukowska, L. Michalski, D. Gajda Doświadczenia Banku Światowego z przeglądów potencjału zarządzania bezpieczeństwem drogowym w Polsce - poziom krajowy i lokalny Rola KRBRD w prowadzeniu działań na rzecz brd w Polsce Ocena dotychczasowych działań Policji nad ruchem drogowym i kierunki rozwoju do 2020 roku Ocena realizacji zadań z obszaru edukacji na przykładzie regionalnych programów GAMBIT Ocena realizacji regionalnych działań programowych na rzecz bezpieczeństwa ruchu w obszarze infrastruktury drogowej Realizacja miejskiego programu BRD GAMBIT Gdański Kierunki działań strategicznych w zakresie brd do roku Wspólne zdjęcie przed gmachem głównym PG Obiad na Dziedzińcu Północnym PG Sesja 3 K. Jamroz, L. Michalski J. Bradford EuroRAP, irap A. Gacparski Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad I. Landa City Plan Czechy U. Brannolte Bauchaus University, Weimar Metody zarządzania bezpieczeństwem infrastruktury drogowej Przewodniczący: K. Jamroz Systematyka narzędzi do zarządzania bezpieczeństwem infrastruktury drogowej Identyfikacja zagrożeń na podstawie inspekcji w terenie podstawą dobrego zarządzania bezpieczeństwem ruchu drogowego doświadczenia EuroRAP i irap Wdrażanie metod zarządzania bezpieczeństwem infrastruktury drogowej na drogach krajowych w Polsce Zarządzanie bezpieczeństwem infrastruktury drogowej w Czechach Szkolenie audytorów bezpieczeństwa ruchu drogowego

3 S. Gaca Rola przepisów technicznych i promocja dobrej praktyki jako środek poprawy bezpieczeństwa ruchu Koncert w Auli PG Kolacja z muzyką na Dziedzińcu Północnym PG 27 kwietnia 2012, piątek AULA POLITECHNIKI GDAŃSKIEJ Sesja 4 K. Asp Linkoping University, Szwecja J. Żukowska, K. Piskorz, WORD Olsztyn I. Buttler W. Kustra I. Leśnikowska-Matusiak G. Bagiński SafeRoad CEE Sp. z o.o. Z. Dąbczyński WIMED R. Pisarski ETD Wrocław Partnerstwo w projektach bezpieczeństwa ruchu drogowego Przewodniczący: J. Żukowska TEMPUS założenia i efekty realizacji programów nauczania przedmiotów BRD i ITS na uczelniach technicznych Projekt SOL - Kompleksowa Strategia BRD dla Europy Centralnej Założenia i realizacja projektu DRUID Wyniki badań SARTRE Projekt EuroRAP - założenia, cele i realizacja Program edukacyjny KIEROWCA 50+" Drogowe strefy ochronne Skuteczność i efektywność drogowych urządzeń bezpieczeństwa biernego Problemy bezpieczeństwa na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną Przerwa kawowa

4 Sesja 5 M. Nowakowska Politechnika Świętokrzyska R. Bergel IFSTTAR J. Żukowska J. Wachnicka P. Olszewski Politechnika Warszawska A. Zielińska A. Zalewski Politechnika Łódzka M. Kieć M. Budzyński, W. Kustra L. Gumińska, K. Jamroz, K. Jamroz, L.Smolarek, Akadamia Morska / Rola badań naukowych w procesie w poprawy brd Przewodniczący: S. Gaca Zaawansowane metody w badaniach i modelowaniu bezpieczeństwa ruchu drogowego Modelowanie brd szeregami czasowymi rozwój podejścia na świecie w perspektywie dekady Czynniki wpływające na bezpieczeństwo ruchu drogowego w województwach Badania i modelowanie bezpieczeństwa pieszych w ruchu drogowym Wpływ metod i środków uspokojenia ruchu na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego Badania czynników wpływających na bezpieczeństwo ruchu na przejściach dróg tranzytowych przez miejscowości Analiza zagrożeń na jednorodnych odcinkach dróg Modelowanie liczby wypadków na skrzyżowaniach Analiza wpływu zmęczenia kierowców na ryzyko wypadków na drogach krajowych Przerwa kawowa Sesja 6 H.P. Berg Federal Office for Radiation Protection, Niemcy J. Unarski Instytut Ekspertyz Nowe wyzwania w zarządzaniu bezpieczeństwem ruchu drogowego Przewodniczący: J. Oskarbski Systemowe podejście do zarządzania bezpieczeństwem w transporcie Rola kultury bezpieczeństwa w kształtowaniu bezpieczeństwa ruchu drogowego

5 Sądowych A. Zielińska J. Staniszewski Komenda Wojewódzka Policji w Gdańsku J. Oskarbski Budowa polskiego Obserwatorium Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Automatyczna karta wypadku Automatyzacja zarządzania zdarzeniami drogowymi Podsumowanie Seminarium Obiad (Dziedziniec Północny PG)