Instrukcja obsługi. Hamulec dwutarczowy do zastosowań teatralnych BMG..T. Wydanie 01/ / PL GA253000

Transkrypt

1 Motoreduktory \ Przekładnie przemysłowe \ Technika napędowa \ Automatyka napędowa \ y Hamulec dwutarczowy do zastosowań teatralnych BMG..T Wydanie 01/ / PL GA Instrukcja obsługi

2 SEW-EURODRIVE Driving the world

3 Spis tresci 1 Ważne wskazówki Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa Wskazówki bezpieczeństwa Certyfikat Budowa hamulca teatralnego BMG..T Zasadnicza budowa Oznaczenie typu Instalacja/uruchomienie Instalacja mechaniczna Instalacja elektryczna Uruchomienie Przegląd / Konserwacja Częstotliwość przeglądów i konserwacji Kontrola działania dwuobwodowej funkcji hamowania Dane techniczne Momenty hamowania BMG..T Możliwe sterowania hamulców Prądy robocze BMG..T Instrukcja obsługi Hamulec dwutarczowy do zastosowań teatralnych BMG..T 3

4 1 Ważne wskazówki Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa Instrukcja obsługi 1 Ważne wskazówki 1.1 Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa Koniecznie przestrzegaj zawartych w niniejszej instrukcji wskazówek bezpieczeństwa i ostrzeżeń! Zagrożenie elektryczne. Możliwe skutki: śmierć lub ciężkie uszkodzenie ciała. Niebezpieczeństwo. Możliwe skutki: Śmierć lub ciężkie obrażenia ciała. Niebezpieczna sytuacja. Możliwe skutki: Lekkie i niegroźne obrażenia ciała. Niebezpieczeństwo uszkodzenia urządzenia. Możliwe skutki: uszkodzenie urządzenia i powstanie uszkodzeń w jego otoczeniu. Porady i informacje przydatne dla użytkownika. Niniejsza publikacja zawiera techniczne warunki bezpieczeństwa i uzupełnienia dotyczące użytkowania hamulca dwutarczowego BMG..T do zastosowań w mechanizmach teatralnych. Przestrzeganie tej instrukcji obsługi jest warunkiem bezawaryjnej pracy urządzenia i uznania ewentualnych roszczeń z tytułu gwarancji. Przeczytaj więc najpierw instrukcję, zanim rozpoczniesz użytkować hamulec! Instrukcja obsługi zawiera informacje ważne dla obsługi; należy ją więc przechowywać w pobliżu urządzenia. Stanowi ona uzupełnienie instrukcji obsługi "Silniki trójfazowe, asynchroniczne silniki z napędem serwo" i ogranicza wskazówki dot. ich zastosowania zgodnie z poniższymi informacjami. W zastosowaniach służących zapewnieniu bezpieczeństwa należy bezwzględnie przestrzegać objaśnień z niniejszej publikacji. Dotyczy to szczególnie również zobowiązań nałożonych przez stowarzyszenie zawodowe i TÜV. Złomowanie Ten produkt złożony jest z: żelaza miedzi aluminium tworzyw sztucznych Złomuj te części zgodnie z odpowiednimi przepisami. 4 Instrukcja obsługi Hamulec dwutarczowy do zastosowań teatralnych BMG..T

5 Wskazówki bezpieczeństwa Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa 2 2 Wskazówki bezpieczeństwa Wymogi stawiane urządzeniom wyłączającym odpowiedzialnym za bezpieczeństwo oraz dopuszczalne warianty podłączenia zostały szczegółowo określone w poniższych rozdziałach i należy ich ściśle przestrzegać. Producent urządzenia / maszyny powinien koniecznie przeprowadzić analizę zagrożeń typowych dla urządzenia / maszyny. Należy przy tym uwzględnić użytkowanie hamulca dwutarczowego BMG..T w zastosowaniach teatralnych. Zewnętrzne urządzenia załączające zasilanie hamulca muszą posiadać co najmniej kategorię 3 według EN lub odpowiadać porównywalnej normie krajowej. Podczas normalnego użytkowania dźwignia do ręcznego zwalniania hamulca nie może być przykręcona, aby uniknąć niezamierzonego zwolnienia hamulca. Niedopuszczalne są modyfikacje powodujące zablokowanie ręcznego zwalniania. Wskazówki ogólne Przestrzegaj również uzupełniających wskazówek bezpieczeństwa w poszczególnych rozdziałach tej instrukcji obsługi. Podczas i po zakończeniu pracy części hamulców przewodzą prąd i są ruchome a ich powierzchnie mogą być gorące. Wszystkie czynności związane z transportem, magazynowaniem, ustawieniem/ montażem, podłączeniem, uruchomieniem, serwisem i konserwacją hamulców mogą być wykonywane wyłącznie przez wykwalifikowany personel, z uwzględnieniem: odpowiednich, szczegółowych instrukcji obsługi i schematów właściwych dla danego urządzenia ustaleń i wymogów krajowych i regionalnych przepisów BHP Do poważnych wypadków i szkód materialnych może dojść w wyniku: niewłaściwego zastosowania błędnej instalacji i obsługi niedozwolonego usunięcia niezbędnych osłon lub obudowy W celu przeprowadzenia prac w elektrycznej części urządzenia należy odłączyć napięcie zasilające. Użytkowanie zgodne z przeznaczeniem Hamulce dwutarczowe BMG..T posiadają certyfikację jako bezpieczny podzespół podnośnika punktowego lub podnośnika do dekoracji do zastosowań teatralnych według DIN 56950, EN 954-1, EN i BGV C1. Napędy wyposażone w hamulec BMG..T muszą spełniać wymogi wymienionych powyżej norm. Należy przede wszystkim przestrzegać rozdziału "Mechanizmy napędowe". Dane techniczne oraz dane dotyczące dozwolonych warunków pracy znajdziesz na tabliczce znamionowej oraz w dokumentacji. Doposażenie hamulca BMG..T nie jest możliwe. Wszystkie informacje muszą być bezwzględnie przestrzegane! Transport Zbadaj dostawę natychmiast po otrzymaniu pod kątem ewentualnych uszkodzeń powstałych podczas transportu. Informacje o uszkodzeniach natychmiast przekaż przedsiębiorstwu transportowemu. W razie konieczności należy wykluczyć uruchomienie. Instrukcja obsługi Hamulec dwutarczowy do zastosowań teatralnych BMG..T 5

6 3 Certyfikat Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa 3 Certyfikat Hamulec dwutarczowy BMG..T do zastosowań teatralnych posiada następujący dokument: Certyfikat produktu, wydany przez Rheinisch-Westfälischer Technischer Überwachungs-Verein e.v (RW TÜV) Należy przestrzegać raportów certyfikacyjnych dołączonych do danego certyfikatu. Warunki bezpieczeństwa zawarte zostały w niniejszej publikacji. Należy przestrzegać przede wszystkim rozdziałów "Wskazówki bezpieczeństwa" oraz "Instalacja/ Uruchomienie". Rys. 1: Certyfikat produktu 57626AXX 6 Instrukcja obsługi Hamulec dwutarczowy do zastosowań teatralnych BMG..T

7 Budowa hamulca teatralnego BMG..T Zasadnicza budowa 4 4 Budowa hamulca teatralnego BMG..T 4.1 Zasadnicza budowa Poniższy rysunek przekrojowy posiada wyłącznie charakter orientacyjny. Ma on służyć wyłącznie jako pomoc w celu przyporządkowania list poszczególnych części. Możliwe są różnice w zależności od wersji hamulca! Rys. 2: Zasadnicza budowa hamulca teatralnego BMG..T 54283AXX 42 Tarcza łożyska hamulcowego 49 Tarcza zwory 50 Sprężyna hamulcowa 52 Płytka hamulcowa 53 Dźwignia do ręcznego zwalniania 54 Korpus cewki 56 Śruba dwustronna 57 Sprężyna stożkowa 58 Nakrętka sześciokątna 59 Kołek rozprężny 60 Śruba dwustronna 61 Nakrętka sześciokątna 65 Pierścień dociskowy 66 Taśma uszczelniająca 67 Sprężyna oporowa 68 Kompletne klocki z okładziną 69 Sprężyna pierścieniowa 73 Tarcza nierdzewna 95 Pierścień uszczelniający 157 Zacisk taśmowy 265 Sprężyna hamulcowa, czerwona Instrukcja obsługi Hamulec dwutarczowy do zastosowań teatralnych BMG..T 7

8 4 Budowa hamulca teatralnego BMG..T Oznaczenie typu 4.2 Oznaczenie typu Dla zastosowań teatralnych dozwolone są następujące połączenia silnika i hamulca: Typ hamulca dla wielkości silnika znamionowy moment hamowania [Nm] BMG4T BMG8T BMG15T BMG32T BMG62T DT90 DV100 DV112 DV132S 32 (2 x 16) 20 (2 x 10) 40 (2 x 20) 32 (2 x 16) 20 (2 x 10) 60 (2 x 30) 37 (2 x 18,5) 75 (2 x 37,5) 60 (2 x 30) 37 (2 x 18,5) DV132M 100 (2 x 50) DV132ML DV160M DV160L DV180 DV200 DV (2 x 75) 100 (2 x 50) 300 (2 x 150) 200 (2 x 100) 400 (2 x 200) 300 (2 x 150) 200 (2 x 100) 400 (2 x 200) 300 (2 x 150) 200 (2 x 100) 8 Instrukcja obsługi Hamulec dwutarczowy do zastosowań teatralnych BMG..T

9 Instalacja/uruchomienie Instalacja mechaniczna 5 5 Instalacja/uruchomienie 5.1 Instalacja mechaniczna 5.2 Instalacja elektryczna Podczas normalnego użytkowania dźwignia do ręcznego zwalniania hamulca nie może być przykręcona, aby uniknąć niezamierzonego zwolnienia hamulca. Napęd może być zamontowany wyłącznie wtedy, gdy napęd jest nieuszkodzony (brak uszkodzeń uwarunkowanych transportem lub magazynowaniem) upewniłeś się, że spełnione są następujące warunki: temperatura otoczenia wynosi od -25 C do +40 C brak jest olejów, kwasów, gazów, oparów, promieniowania itd. wysokość ustawienia wynosi maks m nad poziomem morza Pod względem bezpieczeństwa urządzeń załączających należy zastosować co najmniej kategorię 3 według EN lub porównywalną normę krajową. Kategoria użytkowa styczników sterowania hamulca musi wynosić co najmniej AC-3 według EN lub odpowiadać porównywalnej normie krajowej. Hamulec zwalniany jest elektrycznie. Proces hamowania odbywa się w sposób mechaniczny po wyłączeniu napięcia. Hamulec podłączać zawsze według załączonego schematu. Napięcie zasilające znajdować się musi wewnątrz zakresu napięcia znamionowego cewki hamulcowej (patrz rozdział "Dane techniczne"). Hamulec może być eksploatowany wyłącznie z przewidzianym sterowaniem hamulca SEW (patrz rozdział "Dane techniczne"). Sprawdzić przekroje przewodów Prądy robocze (patrz rozdział "Dane techniczne"). Napięcie hamowania przyłożyć zgodnie z tabliczką znamionową. Sterowanie hamulca podłączać zawsze według załączonego schematu. W przypadku silników klasy cieplnej H montować prostownik hamulca w szafie sterowniczej! Jako kable instalacyjne stosuj przewody miedziane o następujących zakresach temperatur : Zakres temperatur: 60/75 C Przestrzegaj obowiązujących przepisów odpowiednich Stowarzyszeń Zawodowych dotyczących zabezpieczenia awarii faz i związanych z tym połączeń/zmian połączeń! 5.3 Uruchomienie Podczas uruchamiania prosimy oprócz wskazówek bezpieczeństwa niniejszej instrukcji przestrzegać również wskazówek bezpieczeństwa z instrukcji obsługi silnika oraz regulacji prawnych i ustaleń stowarzyszeń zawodowych. Instrukcja obsługi Hamulec dwutarczowy do zastosowań teatralnych BMG..T 9

10 6 Przegląd / Konserwacja Częstotliwość przeglądów i konserwacji 6 Przegląd / Konserwacja Stosuj wyłącznie oryginalne części zamienne zgodne z odpowiednią, aktualną listą poszczególnych części! W razie wymiany cewki hamulca wymieniać zawsze również sterowanie hamulca! Silniki mogą się silnie nagrzewać podczas pracy Niebezpieczeństwo poparzenia! Podnośnik punktowy lub podnośnik do dekoracji należy zabezpieczyć lub opuścić (niebezpieczeństwo opadnięcia)! Przed rozpoczęciem prac odłączyć napięcie od silnika oraz hamulca i zabezpieczyć przed nieumyślnym włączeniem! Obowiązują wskazówki z instrukcji obsługi silników trójfazowych i silników z hamulcem, pod BM/BMG! Tabela narzędzi pomocniczych W poniższej tabeli zawarte są numery katalogowe klinów dystansowych, niezbędnych do przeprowadzenia kontroli dynamicznej. Do kontroli potrzebne są trzy kliny dystansowe. Hamulec Numer katalogowy klina dystansowego BMG4T BMG8T BMG15-62T Kliny dystansowe nie są zawarte w dostawie hamulca. 6.1 Częstotliwość przeglądów i konserwacji Konieczne terminy przeglądów i konserwacji należy obliczać indywidualnie zgodnie z dokumentacją projektową producenta urządzenia oraz zgodnie z przepisami stowarzyszeń zawodowych. Zgodnie z przepisami stowarzyszeń zawodowych "BGV C1" hamulec do zastosowań teatralnych należy poddawać corocznej kontroli. Demontaż hamulca BMG..T może być przeprowadzany wyłącznie przez wykwalifikowany personel. Podczas prac konserwacyjnych podnośnik punktowy lub podnośnik do dekoracji nie mogą być obciążone. 10 Instrukcja obsługi Hamulec dwutarczowy do zastosowań teatralnych BMG..T

11 Przegląd / Konserwacja Kontrola działania dwuobwodowej funkcji hamowania Kontrola działania dwuobwodowej funkcji hamowania Hamulce BMG..T mogą być kontrolowane zarówno statycznie jak i dynamicznie. Istnieją zastosowania, w których kontrola statyczna (np. ze względu na wyższe momenty kontrolne) może być nieprzydatna. Użytkownik urządzenia powinien ustalić, jaka metoda i z jaką częstotliwością ma być stosowana (patrz również Częstotliwość przeglądów i konserwacji). W poniższej tabeli przedstawione są momenty kontrolne, jakie należy uzyskać. Niezależnie od metody kontrolnej badanie może być przeprowadzane wyłącznie przez wykwalifikowany personel! Typ hamulca BMG4T BMG8T BMG15T BMG32T BMG62T znamionowy moment hamowania dopuszczalny moment obciążenia dynamiczny moment kontrolny 40 (2 x 20) (2 x 16) 10, (2 x 10) 6, (2 x 37,5) (2 x 30) (2 x 18,5) (2 x 75) (2 x 50) (2 x 200) 70 87, (2 x 150) (2 x 100) (2 x 200) 70 87, (2 x 150) (2 x 100) statyczny moment kontrolny Instrukcja obsługi Hamulec dwutarczowy do zastosowań teatralnych BMG..T 11

12 6 Przegląd / Konserwacja Kontrola działania dwuobwodowej funkcji hamowania Kontrola dynamiczna według DIN Hamulce BMG..T mają dwuobwodową funkcję hamowania. W razie awarii jednego z obwodów hamulcowych drugi obwód jest w stanie utrzymać ciężar. Poniżej znajduje się opis, w jaki sposób można skontrolować skuteczność tego redundantnego systemu hamulcowego. Odbywa się to w odstępach ustalonych przez użytkownika urządzenia (patrz Częstotliwość przeglądów i konserwacji), poprzez usunięcie z przebiegu napędu jednego z dwóch klocków z okładziną w wyniku włożenia klinów dystansowych. 1. Podnośnik punktowy lub podnośnik do dekoracji należy zabezpieczyć lub opuścić (niebezpieczeństwo opadnięcia)! 2. Zdemontować pokrywę i enkoder. 3. Usunąć taśmę uszczelniającą. 4. Zwolnić hamulec elektrycznie lub ręcznie. 5. Jeden klocek z okładziną wyłączyć z przebiegu napędu poprzez włożenie trzech klinów dystansowych nad rozpórki (patrz Rys. 3 na str. 13). Należy przy tym przekręcić śruby nastawcze [3] klinów dystansowych [1] jak najbardziej w lewo, aż klocek z okładziną [4] przestanie pracować. 6. Zamknąć hamulce. 7. Roboczą szczelinę na klocku z okładziną w przebiegu napędu ustawić na 0,25 mm (patrz w instrukcji obsługi silników trójfazowych, w rozdziale "Przegląd / Konserwacja"). 8. Układ hamulcowy, który znajduje się w przebiegu napędu, tzn. nie został zbocznikowany za pomocą klinów dystansowych, musi uzyskać dynamiczny moment kontrolny, ustalony według poniższej tabeli, tzn. 125 % dopuszczalnego momentu obciążenia. Typ hamulca BMG4T BMG8T BMG15T BMG32T BMG62T znamionowy moment hamowania dopuszczalny moment obciążenia 40 (2 x 20) (2 x 16) 10, (2 x 10) 6, (2 x 37,5) (2 x 30) (2 x 18,5) (2 x 75) (2 x 50) (2 x 200) (2 x 150) (2 x 100) 70 87,5 400 (2 x 200) (2 x 150) (2 x 100) 70 87,5 dynamiczny moment kontrolny 9. Usunąć kliny dystansowe. 10.Powtórzyć punkty od 4 do 9 na drugim klocku z okładziną. 11.Ponownie ustawić roboczą szczelinę powietrzną. 12.Zamontować taśmę uszczelniającą. 13.Zamontować pokrywę i enkoder. Gdyby jeden z układów hamulcowych nie uzyskał podczas badania ustalonego dynamicznego momentu kontrolnego, wówczas należy natychmiast przerwać kontrolę. Dwuobwodowa funkcja hamowania nie jest zagwarantowana. Wyłączyć podnośnik punktowy lub podnośnik do dekoracji, zdemontować i sprawdzić hamulec. 12 Instrukcja obsługi Hamulec dwutarczowy do zastosowań teatralnych BMG..T

13 Przegląd / Konserwacja Kontrola działania dwuobwodowej funkcji hamowania 6 [1] [2] [3] [4] [5] Rys. 3: Kontrola dwuobwodowej funkcji hamowania z klinami dystansowymi 58038AXX [1] Klin dystansowy (3x) [2] Szczelina powietrzna [3] Śruba nastawcza [4] Klocek z okładziną poza przebiegiem napędu [5] Klocek z okładziną w przebiegu napędu Instrukcja obsługi Hamulec dwutarczowy do zastosowań teatralnych BMG..T 13

14 6 Przegląd / Konserwacja Kontrola statyczna Hamulce serii BMG..T mają dwuobwodową funkcję hamowania. Moment obciążenia dopuszczalny podczas pracy jest o wiele mniejszy niż znamionowy moment hamowania. Opisana tu kontrola statyczna wymaga odpowiednio wysokiej wytrzymałości wszystkich członów transmisyjnych. Ta wytrzymałość powinna być udokumentowana. Podczas kontroli statycznej bada się sumę momentów hamowania poszczególnych klocków z okładziną, tzn. oba obwody hamulcowe obciążane są równocześnie. Statyczny moment kontrolny należy dobrać w oparciu o poniższą tabelę i uzyskać po zabezpieczeniu lub opuszczeniu podnośnika punktowego lub podnośnika do dekoracji. Typ hamulca BMG4T BMG8T BMG15T BMG32T BMG62T znamionowy moment hamowania dopuszczalny moment obciążenia 40 (2 x 20) (2 x 16) 10, (2 x 10) 6, (2 x 37,5) (2 x 30) (2 x 18,5) (2 x 75) (2 x 50) (2 x 200) (2 x 150) (2 x 100) (2 x 200) (2 x 150) (2 x 100) statyczny moment kontrolny Aby móc połączyć kontrolę redundancji i czynników bezpieczeństwa w pojedynczym badaniu, jako statyczny moment kontrolny uzyskuje się 250 % dopuszczalnego momentu obciążenia. Gdyby cały układ hamulcowy nie uzyskał podczas badania ustalonego statycznego momentu kontrolnego, wówczas należy natychmiast przerwać kontrolę. Dwuobwodowa funkcja hamowania nie jest zagwarantowana. Wyłączyć podnośnik punktowy lub podnośnik do dekoracji, zdemontować i sprawdzić hamulec. Alternatywne statyczne badanie może być przeprowadzane za pomocą klucza dynamometrycznego po stronie B. 6.3 Jeśli pragną Państwo skorzystać z pomocy naszego serwisu, prosimy o podanie następujących danych: pełne dane z tabliczki znamionowej rodzaj i zakres usterki czas wystąpienia i okoliczności towarzyszące usterce przypuszczalna przyczyna 14 Instrukcja obsługi Hamulec dwutarczowy do zastosowań teatralnych BMG..T

15 Dane techniczne Momenty hamowania BMG..T kva i P f n Hz 7 7 Dane techniczne 7.1 Momenty hamowania BMG..T Typ hamulca BMG4T BMG8T BMG15T BMG32T BMG62T dla wielkości silnika DT90 DV100 DV112 DV132S Robocza szczelina powietrzna znam./ min. znam./ maks. Znamionowy moment hamowania Ustawienia momentów hamowania Rodzaj i liczba sprężyn hamujących Numer zamówieniowy sprężyn hamujących [mm] [mm] [Nm] normalny czerwony normalny czerwony 32 (2 x 16) (2 x 10) 6 40 (2 x 20) 3 32 (2 x 16) (2 x 10) 6 60 (2 x 30) (2 x 18,5) 6 75 (2 x 37,5) 3 60 (2 x 30) (2 x 18,5) 6 DV132M 0,2 0,6 100 (2 x 50) 6 DV132ML DV160M DV160L DV180 DV200 DV (2 x 75) (2 x 50) (2 x 150) (2 x 100) (2 x 100) (2 x 150) (2 x 100) (2 x 100) (2 x 150) (2 x 100) Przy kontroli ustawionej roboczej szczeliny powietrznej po zakończeniu próbnej pracy silnika ze względu na tolerancje równoległości klocków z okładziną mogą pojawić się odchylenia rzędu ± 0,05 mm. Instrukcja obsługi Hamulec dwutarczowy do zastosowań teatralnych BMG..T 15

16 7 kva i P f n Hz Dane techniczne Możliwe sterowania hamulców 7.2 Możliwe sterowania hamulców Poniższe sterowania hamulców zalecane są przez SEW-EURODRIVE w połączeniu z hamulcami serii BMG..T jako standardowo montowane w skrzynce zaciskowej: BMG4T BMG8T BMG15T BMG 32T/ BMG62T Zasilanie AC BG/BGE BGE BGE BGE Zasilanie 24 V DC BS/BSG BSG BSG BSG Jeśli pożądany jest montaż sterowania hamulca w szafie sterowniczej, wówczas SEW-EURODRIVE zaleca następujące sterowania hamulca w połączeniu z hamulcami serii BMG..T: BMG4T BMG8T BMG15T BMG32T/ BMG62T Zasilanie AC BMS/BME/BMP BME/BMP BME/BMP BME/BMP Zasilanie 24 V DC BS/BSG BSG BSG BSG Ofertę na dalsze sterowania hamulców można otrzymać po konsultacji z SEW-EURODRIVE. 7.3 Prądy robocze BMG..T Poniższa tabela zawiera prądy robocze hamulca BMG..T: BMG4T BMG8T BMG15T BMG32T BMG62T Maks. znamionowy moment hamujący [Nm] Moc cewki hamulca [W] Współczynnik włączeniowy I B /I H - 6,3 7,5 8,5 8,5 Napięcie znamionowe U N BMG4T BMG8T BMG15T BMG32T BMG62T I H [A AC ] I H [A AC ] I H [A AC ] I H [A AC ] I H [A AC ] 24 DC 1,30 1) 1,75 2) 2,65 2) AC ( ) 0,25 0,28 0,42 0,53 0, AC ( ) 0,22 0,25 0,38 0,48 0, AC ( ) 0,20 0,22 0,34 0,42 0, AC ( ) 0,14 0,16 0,24 0,30 0, AC ( ) 0,12 0,14 0,21 0,27 0,27 1) Prąd stały przy zasilaniu DC 2) Prąd stały w przypadku pracy z BSG I B Prąd przyspieszania krótkotrwały prąd włączeniowy I H wartość skuteczna prądu trzymania w przewodzie zasilającym prostownik hamulcowy SEW U N napięcie znamionowe (zakres napięcia znamionowego) Dopuszczalne tolerancje dla napięcia znamionowego: Zakres napięcia znamionowego ± 10 % Przykład: Napięcie znamionowe 230 V AC dolna granica 208 V AC -10 % górna granica 233 V AC +10 % 16 Instrukcja obsługi Hamulec dwutarczowy do zastosowań teatralnych BMG..T

17 Spis adresów Spis adresów Niemcy Główny zarząd Zakład produkcyjny Centrum serwisowe Francja Zakład produkcyjny Zakłady montażowe Bruchsal Centrum Przekładnie / Silniki Centrum Elektronika Północ Wschód Południe SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Ernst-Blickle-Straße 42 D Bruchsal Adres skrzynki pocztowej Postfach 3023 D Bruchsal SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Ernst-Blickle-Straße 1 D Graben-Neudorf SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Ernst-Blickle-Straße 42 D Bruchsal SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Alte Ricklinger Straße D Garbsen (przy Hannover) SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Dänkritzer Weg 1 D Meerane (przy Zwickau) SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Domagkstraße 5 D Kirchheim (przy Monachium) Zachód SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Siemensstraße 1 D Langenfeld (przy Düsseldorfie) Drive Service Hotline / dyżur telefoniczny 24-h Dalsze adresy dotyczące punktów serwisowych w Niemczech na żądanie. Haguenau Bordeaux Lyon Paris SEW-USOCOME 48-54, route de Soufflenheim B. P F Haguenau Cedex SEW-USOCOME Parc d activités de Magellan 62, avenue de Magellan - B. P. 182 F Pessac Cedex SEW-USOCOME Parc d Affaires Roosevelt Rue Jacques Tati F Vaulx en Velin SEW-USOCOME Zone industrielle 2, rue Denis Papin F Verneuil I Etang Dalsze adresy dotyczące punktów serwisowych we Francji na żądanie. Tel Faks sew@sew-eurodrive.de Tel Faks sc-mitte-gm@sew-eurodrive.de Tel Faks sc-mitte-e@sew-eurodrive.de Tel Faks sc-nord@sew-eurodrive.de Tel Faks sc-ost@sew-eurodrive.de Tel Faks sc-sued@sew-eurodrive.de Tel Faks sc-west@sew-eurodrive.de SEWHELP Tel Faks sew@usocome.com Tel Faks Tel Faks Tel Faks Algerien Alger Réducom 16, rue des Frères Zaghnoun Bellevue El-Harrach Alger Tel Faks Argentyna Buenos Aires SEW EURODRIVE ARGENTINA S.A. Centro Industrial Garin, Lote 35 Ruta Panamericana Km 37, Garin Tel Faks sewar@sew-eurodrive.com.ar 03/

18 Spis adresów Australia Zakłady montażowe Melbourne SEW-EURODRIVE PTY. LTD. 27 Beverage Drive Tullamarine, Victoria 3043 Tel Faks enquires@sew-eurodrive.com.au Sydney SEW-EURODRIVE PTY. LTD. 9, Sleigh Place, Wetherill Park New South Wales, 2164 Tel Faks enquires@sew-eurodrive.com.au Austria Wiedeń SEW-EURODRIVE Ges.m.b.H. Richard-Strauss-Strasse 24 A-1230 Wien Tel Faks sew@sew-eurodrive.at Belgia Brüssel CARON-VECTOR S.A. Avenue Eiffel 5 B-1300 Wavre Tel Faks info@caron-vector.be Brazylia Zakład produkcyjny Sao Paulo SEW-EURODRIVE Brasil Ltda. Avenida Amâncio Gaiolli, 50 Caixa Postal: Guarulhos/SP - Cep.: Dalsze adresy dotyczące punktów serwisowych w Brazylii na żądanie. Tel Faks sew@sew.com.br Bułgaria Sofia BEVER-DRIVE GMBH Bogdanovetz Str.1 BG-1606 Sofia Tel Faks bever@mbox.infotel.bg Chile Santiago de Chile SEW-EURODRIVE CHILE LTDA. Las Encinas 1295 Parque Industrial Valle Grande LAMPA RCH-Santiago de Chile Adres skrzynki pocztowej Casilla 23 Correo Quilicura - Santiago - Chile Tel Faks sewsales@entelchile.net Chiny Zakład produkcyjny Tianjin SEW-EURODRIVE (Tianjin) Co., Ltd. No. 46, 7th Avenue, TEDA Tianjin Tel Faks victor.zhang@sew-eurodrive.cn Suzhou SEW-EURODRIVE (Suzhou) Co., Ltd. 333, Suhong Middle Road Suzhou Industrial Park Jiangsu Province, P. R. Chiny Tel Faks suzhou@sew.com.cn Chorwacja Zagrzeb KOMPEKS d. o. o. PIT Erdödy 4 II HR Zagreb Tel Faks kompeks@net.hr Dania Kopenhaga SEW-EURODRIVEA/S Geminivej 28-30, P.O. Box 100 DK-2670 Greve Tel Faks sew@sew-eurodrive.dk 18 03/2007

19 Spis adresów Estonia Tallin ALAS-KUUL AS Paldiski mnt.125 EE 0006 Tallin Tel Faks Finlandia Lahti SEW-EURODRIVE OY Vesimäentie 4 FIN Hollola 2 Tel Faks sew@sew-eurodrive.fi Gabun Libreville Electro-Services B. P Libreville Tel Faks Grecja Ateny Christ. Boznos & Son S.A. 12, Mavromichali Street P.O. Box 80136, GR Piraeus Tel Faks Boznos@otenet.gr Hiszpania Bilbao SEW-EURODRIVE ESPAÑA, S.L. Parque Tecnológico, Edificio, 302 E Zamudio (Vizcaya) Tel Faks sew.spain@sew-eurodrive.es Holandia Rotterdam VECTOR Aandrijftechniek B.V. Industrieweg 175 NL-3044 AS Rotterdam Postbus NL-3004 AB Rotterdam Tel Faks info@vector.nu Hong Kong Hong Kong SEW-EURODRIVE Ltd. Unit No , 8th Floor Hong Leong Industrial Complex No. 4, Wang Kwong Road Kowloon, Hong Kong Tel Faks sew@sewhk.com Indie Baroda SEW-EURODRIVE India Pvt. LTD. Plot No. 4, Gidc Por Ramangamdi Baroda Gujarat Tel Faks mdoffice@seweurodriveindia.com Biura obsługi technicznej Bangalore SEW-EURODRIVE India Private Limited 308, Prestige Centre Point 7, Edward Road Bangalore Tel Faks sewbangalore@sify.com Mumbai SEW-EURODRIVE India Private Limited 312 A, 3rd Floor, Acme Plaza Andheri Kurla Road, Andheri (E) Mumbai Tel Faks sewmumbai@vsnl.net Irlandia Dublin Alperton Engineering Ltd. 48 Moyle Road Dublin Industrial Estate Glasnevin, Dublin 11 Tel Faks Japonia Toyoda-cho SEW-EURODRIVE JAPAN CO., LTD 250-1, Shimoman-no, Toyoda-cho, Iwata gun Shizuoka prefecture, Tel Faks sewjapan@sew-eurodrive.co.jp 03/

20 Spis adresów Kamerun Douala Electro-Services Rue Drouot Akwa B. P Douala Tel Faks Kanada Zakłady montażowe Toronto Vancouver Montreal SEW-EURODRIVE CO. OF CANADA LTD. 210 Walker Drive Bramalea, Ontario L6T3W1 SEW-EURODRIVE CO. OF CANADA LTD Honeyman Street Delta. B.C. V4G 1 E2 SEW-EURODRIVE CO. OF CANADA LTD Rue Leger Street LaSalle, Quebec H8N 2V9 Dalsze adresy dotyczące punktów serwisowych w Kanadzie na żądanie. Tel Faks l.reynolds@sew-eurodrive.ca Tel Faks b.wake@sew-eurodrive.ca Tel Faks a.peluso@sew-eurodrive.ca Kolumbia Bogotá SEW-EURODRIVE COLOMBIA LTDA. Calle 22 No Bodega 6, Manzana B Santafé de Bogotá Tel Faks sewcol@andinet.com Korea Ansan-City SEW-EURODRIVE KOREA CO., LTD. B 601-4, Banweol Industrial Estate Unit , Shingil-Dong Ansan Tel Faks master@sew-korea.co.kr Libanon Beirut Gabriel Acar & Fils sarl B. P Bourj Hammoud, Beirut Litwa Alytus UAB Irseva Merkines g. 2A LT-4580 Alytus Tel Faks gacar@beirut.com Tel Faks irmantas.irseva@one.lt Luksemburg Brüssel CARON-VECTOR S.A. Avenue Eiffel 5 B-1300 Wavre Tel Faks info@caron-vector.be Malezja Johore SEW-EURODRIVE SDN BHD No. 95, Jalan Seroja 39, Taman Johor Jaya Johor Bahru, Johor West Malaysia Tel Faks kchtan@pd.jaring.my Marokko Casablanca S. R. M. Société de Réalisations Mécaniques 5, rue Emir Abdelkader 05 Casablanca Tel Faks srm@marocnet.net.ma Norwegia Moss SEW-EURODRIVE A/S Solgaard skog 71 N-1599 Moss Tel Faks sew@sew-eurodrive.no 20 03/2007

21 Spis adresów Nowa Zelandia Zakłady montażowe Auckland SEW-EURODRIVE NEW ZEALAND LTD. P.O. Box Greenmount drive East Tamaki Auckland Tel Faks sales@sew-eurodrive.co.nz Christchurch SEW-EURODRIVE NEW ZEALAND LTD. 10 Settlers Crescent, Ferrymead Christchurch Tel Faks sales@sew-eurodrive.co.nz Peru Lima SEW DEL PERU MOTORES REDUCTORES S.A.C. Los Calderos Urbanizacion Industrial Vulcano, ATE, Lima Tel Faks sewperu@sew-eurodrive.com.pe Polska Łódź SEW-EURODRIVE Polska Sp.z.o.o. ul. Techniczna 5 PL Łódź Tel Faks sew@sew-eurodrive.pl Portugalia Coimbra SEW-EURODRIVE, LDA. Apartado 15 P Mealhada Tel Faks infosew@sew-eurodrive.pt Republika Czeska Praga SEW-EURODRIVE CZ S.R.O. Business Centrum Praha Luná 591 CZ Praha 6 - Vokovice Rosja St. Petersburg ZAO SEW-EURODRIVE P.O. Box 36 RUS St. Petersburg Tel Faks sew@sew-eurodrive.cz Tel Faks sew@sew-eurodrive.ru RPA Zakłady montażowe Johannesburg SEW-EURODRIVE (PROPRIETARY) LIMITED Eurodrive House Cnr. Adcock Ingram and Aerodrome Roads Aeroton Ext. 2 Johannesburg 2013 P.O.Box Bertsham 2013 Tel Faks dross@sew.co.za Capetown SEW-EURODRIVE (PROPRIETARY) LIMITED Rainbow Park Cnr. Racecourse & Omuramba Road Montague Gardens Cape Town P.O.Box Chempet 7442 Cape Town Tel Faks Teleks dswanepoel@sew.co.za Durban SEW-EURODRIVE (PROPRIETARY) LIMITED 2 Monaceo Place Pinetown Durban P.O. Box 10433, Ashwood 3605 Tel Faks dtait@sew.co.za Rumunia Bucuresti Sialco Trading SRL str. Madrid nr Bucuresti Tel Faks sialco@sialco.ro 03/

22 Spis adresów Senegal Dakar SENEMECA Mécanique Générale Km 8, Route de Rufisque B. P. 3251, Dakar Serbia i Montenegro Beograd DIPAR d.o.o. Kajmakcalanska 54 SCG Beograd Tel Faks senemeca@sentoo.sn Tel Faks dipar@yubc.net Singapur Singapore SEW-EURODRIVE PTE. LTD. No 9, Tuas Drive 2 Jurong Industrial Estate Singapore Tel Faks Teleks sales@sew-eurodrive.com.sg Szwecja Jönköping SEW-EURODRIVE AB Gnejsvägen 6-8 S Jönköping Box 3100 S Jönköping Tel Faks info@sew-eurodrive.se Szwajcaria Basel Alfred lmhof A.G. Jurastrasse 10 CH-4142 Münchenstein bei Basel Tel Faks info@imhof-sew.ch Słowacja Sered SEW-Eurodrive SK s.r.o. Trnavska 920 SK Sered Tel Faks sew@sew-eurodrive.sk Słowenia Celje Pakman - Pogonska Tehnika d.o.o. UI. XIV. divizije 14 SLO 3000 Celje Tel Faks pakman@siol.net Tajlandia Chon Buri SEW-EURODRIVE (Thailand) Ltd. Bangpakong Industrial Park 2 700/456, Moo.7, Tambol Donhuaroh Muang District Chon Buri Tel Faks sewthailand@sew-eurodrive.co.th Tunesien Tunis T. M.S. Technic Marketing Service 7, rue Ibn EI Heithem Z.I. SMMT 2014 Mégrine Erriadh Tel Faks Turcja Istanbul SEW-EURODRIVE Hareket Sistemleri Sirketi Bagdat Cad. Koruma Cikmazi No. 3 TR Maltepe ISTANBUL Tel Faks sew@sew-eurodrive.com.tr USA Zakład produkcyjny Greenville SEW-EURODRIVE INC Old Spartanburg Highway P.O. Box 518 Lyman, S.C Tel Faks Sales Faks Manuf Faks Ass Teleks cslyman@seweurodrive.com 22 03/2007

23 Spis adresów USA Zakłady montażowe San Francisco Philadelphia/PA Dayton SEW-EURODRIVE INC San Antonio St. Hayward, California SEW-EURODRIVE INC. Pureland Ind. Complex 2107 High Hill Road, P.O. Box 481 Bridgeport, New Jersey SEW-EURODRIVE INC West Main Street Troy, Ohio Dallas SEW-EURODRIVE INC Platinum Way Dallas, Texas Dalsze adresy dotyczące punktów serwisowych w USA na żądanie. Tel Faks cshayward@seweurodrive.com Tel Faks csbridgeport@seweurodrive.com Tel Faks cstroy@seweurodrive.com Tel Faks csdallas@seweurodrive.com Wenezuela Valencia SEW-EURODRIVE Venezuela S.A. Av. Norte Sur No. 3, Galpon Zona Industrial Municipal Norte Valencia, Estado Carabobo Tel Faks sewventas@cantv.net sewfinanzas@cantv.net Wielka Brytania Normanton SEW-EURODRIVE Ltd. Beckbridge Industrial Estate P.O. Box No.1 GB-Normanton, West- Yorkshire WF6 1QR Tel Faks info@sew-eurodrive.co.uk Wybrzeże Kości Słoniowej Abidjan SICA Ste industrielle et commerciale pour l Afrique 165, Bld de Marseille B. P. 2323, Abidjan 08 Tel Faks Włochy Milano SEW-EURODRIVE di R. Blickle & Co.s.a.s. Via Bernini,14 I Solaro (Milano) Tel Faks sewit@sew-eurodrive.it Węgry Budapeszt SEW-EURODRIVE Kft. H-1037 Budapest Kunigunda u. 18 Tel Faks office@sew-eurodrive.hu 03/

24

25

26

27 SEW-EURODRIVE Driving the world

28 Motoreduktory \ Przekładnie przemysłowe \ Technika napędowa \ Automatyka napędowa \ y Oto jak napędzamy świat Ludzie myślący szybko, opracowujący razem z Tobą przyszłościowe rozwiązania. Sieć serwisowa, która jest zawsze w zasięgu ręki na całym świecie. Napędy i urządzenia sterujące, automatycznie zwiększające wydajność pracy. Rozległa wiedza o najważniejszych gałęziach dzisiejszego przemysłu. Bezkompromisowa jakość, której wysokie standardy ułatwiają codzienną pracę. SEW-EURODRIVE Driving the world Globalna prezencja szybkie, przekonujące rozwiązania. W każdym miejscu. Innowacyjne pomysły, umożliwiające rozwiązanie przyszłych problemów już dziś. Oferta internetowa przez 24 godziny na dobę, dająca dostęp do informacji i uaktualnień oprogramowania. SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG P.O. Box 3023 D Bruchsal / Germany Phone Fax sew@sew-eurodrive.com