WZÓR KWESTIONARIUSZA PREFERENCJE I ZACHOWANIA KOMUNIKACYJNE MIESZKAŃCÓW GDYNI W 2018 R. (DD-MM-RRRR) wywiadu (GG:MM) Nr listy.

Transkrypt

1 Załącznik nr 1 do OZ Wzór kwestionariusza znak nr ZKM/Z/01/2018 imię i nazwisko ankietera A3 adres gospodarstwa domowego WZÓR KWESTIONARIUSZA Badanie jest anonimowe, a jego wyniki wykorzystane bedą jedynie w zbiorczych zestawieniach statystycznych. data wywiadu godz. rozpoczęcia (DD-MM-RRRR) wywiadu (GG:MM) Nr listy Jeżeli lista rezerwowa, WISZ przyczynę niezrealizowania wywiadu z osobą z listy podstawowej: nr domu Ankieter: po zadaniu danego pytania, zawsze zadawaj następne, w stosunku do tego w którym jesteś. W pytaniach wariantowych zaznaczyć należy odpowiedź. Odstępstwa od tych reguł opisane są w komentarzach. Wszystkie komentarze i uwagi dla ankietera oznaczone są pogrubioną czcionką. respondenta A1 A4 B2 płeć a) kobieta b) mężczyzna A2 wiek a) b) c) d) e) f) Czy w ana / ani gospodarstwie a) ile ile w tym ile tak - wpisz ile domowym jest samochód elektryczny b) nie - zadaj A4, nie zadawaj A5prywatnych służbowych (dotyczy także samochodu ch Czy ma an / ani a) tak - jeżeli w gospodarstwie jest samochód (A3 tak), zadaj A5, inaczej przejdź do A7 prawo jazdy? b) nie - przejdź do A7 jeżeli wybrano A7 c) idź do C, inaczej idź do D D. KORZYSTANIE Z ROWERU nr mieszkania Liczba osób w gospodarstwie domowym: w tym pracujących: w tym uczących się lub studiujących: g) b) nie mam stałego miejsca pracy - jeżeli wybrano A7 c) idź do b) nie mam stałego miejsca nauki (idź do D) C, inaczej idź do D Jak często a) codziennie (7 dni w tyg.) Jak często a) codziennie (7 dni w tyg.) dojeżdża/dochod b) kilka razy w tygodniu (4-6 dni w tyg.) dojeżdża/dochod b) kilka razy w tygodniu (4-6 dni w tyg.) zi an/ani do zi an/ani do C3 w /w miejsca d) raz w miesiącu w /w miejsca d) raz w miesiącu pracy? e) rzadziej niż raz w miesiącu nauki? e) rzadziej niż raz w miesiącu Ankieter: czas w relacji "drzwi-drzwi", czyli czas od zamknięcia drzwi domu, do otwarcia drzwi miejsca docelowego w B4 i C4 należy wypełnić oba pola, jeżeli respondent nie zna np. czasu dojazdu samochodem bo nie jeździ nim, prosimy o oszacowanie Ile czasu zajmuje komunikacją Wpisz (w minutach): Ile czasu zajmuje komunikacją Wpisz (w minutach): (zabrałaby) anu / ani miejską? (zabrałaby) anu / ani miejską? B3 B4 D1 ID miasto dzielnica podróż do miejsca pracy w relacji "drzwi-drzwi"? (, R1, R2...) samochodem osobowym? A. INFORMACJE OGÓLNE a) dojeżdżam/dochodzę do stałego miejsca pracy (wpisz dokąd i id a) dojeżdżam/dochodzę do stałego miejsca nauki (wpisz dokąd i id dokąd? REFERENCJE I ZACHOWANIA KOMUNIKACYJNE MIESZKAŃCÓW GDYNI W 2018 R. Czy w ana / ani gospodarstwie domowym jest rower (nie dotyczy roweru dziecięcego)? Dzień dobry, jestem ankieterem firmy... rzeprowadzam badanie marketingowe na zlecenie Zarządu Komunikacji Miejskiej w Gdyni. Badanie dotyczy zarówno transportu zbiorowego jak i indywidualnego, więc zależy nam również na wypowiedziach osób niekorzystających z komunikacji miejskiej. rzeprowadzając badanie chcemy wyjść naprzeciw aństwa oczekiwaniom usprawniając obsługę komunikacyjną oraz system transportowy miasta. A5 Czy ma an / ani możliwość a) tak - zadaj A6 Czy jest an / ani głównym a) tak A6 samodzielnego korzystania z samochodu? b) nie - przejdź do A7 użytkownikiem samochodu? b) nie A7 status uczy się / pracuje i uczy jest na jest na jest na rencie / nie a) pracuje b) c) d) e) f) g) społecznozawodowy studiuje się / studiuje rencie emeryturze emeryt. i pracuje pracuje przejdź do B przejdź do C przejdź do B, po B idź do C przejdź do D przejdź do D przejdź do B przejdź do D B. DOJAZD/DOJŚCIE DO MIEJSCA RACY C. DOJAZD/DOJŚCIE DO MIEJSCA NAUKI Czy an(i) dojeżdża a) tak, dojeżdżam - idź do B2 Czy an(i) dojeżdża a) tak - idź do C2 B1 (lub dochodzi pieszo (lub dochodzi pieszo b) tak, chodzę pieszo pow.0.5km - idź do C1 b) tak, chodzę pieszo pow.0.5km - idź do ponad 0.5 km) do c) nie, ponieważ. ponad 0.5 km) do c) nie, ponieważ. miejsca pracy? - jeżeli A7 c) idź do C, inaczej idź do D miejsca nauki? - idź do D Wpisz (w minutach): a) b) tak - wpisz ile C2 C4 nie - przejdź do E dokąd? miasto dzielnica podróż do miejsca nauki w relacji "drzwi-drzwi"? ile: samochodem idź do D osobowym? w tym ile elektrycznych: Wpisz (w minutach): D2 D3 Czy korzysta an / ani z roweru? 1) w dojazdach do pracy (nauki) 2) w dojazdach po zakupy 3) w innych celach pozarekreacyjnych 4) dla celów rekreacyjnych a) nie b) sporadycznie c) często a) nie b) sporadycznie c) często a) nie b) sporadycznie c) często a) nie b) sporadycznie c) często Z jakich eży wybrać nie więcej niż 3 czynniki (jeden, dwa lub trzy) uznane za najważniejsze i podać je w kolejności (wpisz odpowiednio powodów a) ze względów zdrowotnych e) z uwagi na krótszy czas podróży rowerem korzysta an / b) z chęci obniżenia kosztów podróży f) zapewnia mi bezpośredniość podróży c) ze względu na ochronę środowiska g) inne (jakie?) ani z roweru? d) dla przyjemności 1 z 7

2 Załącznik nr 1 do OZ Wzór kwestionariusza znak nr ZKM/Z/01/2018 E1 E2 E3 E4 E5 E6 E7 E. ZACHOWANIA KOMUNIKACYJNE W jaki sposób a) zawsze komunikacją zbiorową e) zawsze samochodem osobowym - przejdź do E5 realizuje an / b) przeważnie komunikacją zbiorową f) przeważnie rowerem ani podróże c) w równym stopniu komunikacją zbiorową i samochodem osobowym g) inny (jaki?) d) przeważnie samochodem osobowym miejskie?.. Ile czasu (w minutach) zabiera anu / ani dotarcie z miejsca zamieszkania na przystanek, z którego najczęściej an / ani korzysta? nazwa przystanku a) do przyjęcia Czy ana / ani zdaniem odległość z domu do tego do którego odległość jest nie do przyjęcia: przystanku jest: b) nie do przyjęcia (wpisz nazwę przystanku) Czy posiada an / ani Ankieter: można zaznaczyć kilka odpowiedzi. Każdorazowo oznacz rodzaj biletu: ważny aktualnie bilet N - normalny, U - ulgowy, - pracowniczo-rodzinny (roczny), W - dla rodziny wielodzietnej emitent rodzaj nominał emitent rodzaj nominał emitent rodzaj nominał okresowy a) ZKM Gdynia d) SKM g) inny (np. miesięczny, 30- b) ZTM Gdańsk e) MZKZG (metropolitaln h) nie posiadam dniowy, semestralny)? c) MZK Wejherowo f) rzewozy Regionalne Ankieter: przedstaw respondentowi poniższą definicję podróży odróż - przemieszczenie się z punktu A do punktu B w konkretnym celu np. praca. odróż może składać się z kilku etapów (przejazdów lub przejść pieszych powyżej 0.5 km). Jeżeli między nimi załatwiane są inne sprawy np. zakupy, podwożenie osób itp. mamy wtedy do czynienia z kolejnym celem i w efekcie z dwiema podróżami. roszę podać dane o wszystkich podróżach niepieszych i pieszych (przejście piesze powyżej 0.5 km, w tym dojście do środka transportu) w dniu wczorajszym (dotyczy podróży tam i z powrotem) Lp SKĄD DOKĄD licz. os w Rodzaje środków Godz. Cel samoch. miejscowość z nr lub nazwą budynku miejscowość z nr lub nazwą budynku rozp. p. transportu poza kier* Ankieter: wpisz liczbę osób w samochodzie poza kierowcą, dotyczy przejazdów samochodem jako kierowca (Sk) i jako pasażer (Sp) nie było podróży - przejdź do E8 A autobus KS komunikacja regionalna T trolejbus Sk samochód jako kierowca praca SZ sprawy zawodowe i służbowe TM tramwaj Sp samochód jako pasażer N nauka SO sprawy osobiste K SKM, R, KM lub inna kolej TX taxi D dom O podwożenie osób AZ autobus zakładowy/bus R rower Z zakupy ST sprawy towarzyskie firmowy (przejazd zamknięty) M motocykl (motorower) R rekreacja BUS autobus/bus prywatny i - pieszo (przejazd biletowany) Ankieter: wypełnij w przypadku podróży z domu do miejsca pracy lub nauki komunikacją zbiorową roszę określić w minutach (tylko jednej, w przypadku kilku podróży do pracy/szkoły, należy podać dane dotyczące podróży najwcześniejszejsz czas poszczególnych etapów Godz. Dojście do Oczekiwanie Czas rzesiadka Czas rzesiadka Czas rzesiadka Czas Dojście z podróży z domu do miejsca rozp. przystanku na pojazd jazdy i oczekiwanie jazdy i oczekiwanie jazdy i oczekiwanie jazdy przystanku pracy / nauki Która z podanych opcji podróży opisuje według ana Częstotliwość / ani bardziej atrakcyjne kursowania parametry podróży? Nominał biletu: Ankieter: odpowiadają osoby, których dotyczyło pytanie E6, wybierz właściwy wariant: osoby, które w E6 podróżowały bezpośrednio osoby, które w E6 podróżowały z przesiadką(ami) Opcja 1 2 Opcja 1 2 Liczba przesiadek 1 Liczba przesiadek brak przesiadek Łączny czas podróży krótszy o 10% Łączny czas podróży bez zmian Cena biletu Warunki przesiadki większa - odstęp czasowy pomiędzy kolejnymi kursami jest o połowę krótszy Bez zmian rzeciętne Aktualna podróż opisana w pytaniu E6 Częstotliwość kursowania mniejsza - odstęp czasowy pomiędzy kolejnymi kursami jest o 1/3 dłuższy Cena biletu wyższa o 10% Aktualna podróż opisana w pytaniu E6 Wybór (zaznacz) a) b) Wybór (zaznacz) a) b) 2 z 7

3 Załącznik nr 1 do OZ Wzór kwestionariusza znak nr ZKM/Z/01/2018 należy wybrać dokładnie 3 cechy uznane za najbardziej uciążliwe i podać je w kolejności (wpisz odpowiednio: 1, 2, 3, gdzie 1 - najbardziej uc a) konieczność ewentualnego przejścia między przystankami b) wyższa cena połączenia z przesiadką c) konieczność oczekiwania na drugi (kolejny) pojazd E8 roszę wskazać najbardziej d) ryzyko spóźnienia się na przesiadkę e) konieczność zmiany pojazdu uciążliwe cechy przesiadek f) narażenie na warunki pogodowe g) ewentualność pogorszenia warunków podróży w drugim (kolejnym) poje h) inna - jaka?... i) nie dostrzegam takich cech E9 Jaki dopuszcza an / ani maksymalny czas oczekiwania na pojazd podczas przesiadki (podaj w minutach)? E10 rzyjmując skalę 0-10, w której uciążliwość podróży bez przesiadku transportem zbiorowym wynosi 0, proszę określić uciążliwość przesiadek na najczęściej wykonywanej trasie odróż z 1 przesiadką odróż z 2 przesiadkami odróż z 3 i więcej przesiadkami Ankieter: pytanie dotyczy podróży wewnątrz aglomeracji Odpowiadają główni użytkownicy samochodu, którzy przeważnie lub zawsze z niego korzystają, czyli osoby, któ odpowiedziały: A6 tak + E1 d) lub e) Jak często jadąc dp. w/w dojeżdżający do miejsca pracdp. w/w dojeżdżający do miejsca nauk odp. wszyscy w/w samochodem osobowym DOJEŻDŻAJĄC DO MIEJSCA RACYDOJEŻDŻAJĄC DO MIEJSCA NAUKIDOJEŻDŻAJĄC W INNYCH CELACH a) codziennie (7 dni w tyg.) a) codziennie (7 dni w tyg.) a) codziennie (7 dni w tyg.) E11 (we własnych celach) jako b) kilka razy w tygodniu (4-6 dni w tyg b) kilka razy w tygodniu (4-6 dni w tyg b) kilka razy w tygodniu (4-6 dni w tyg kierowca zabiera an / ani pasażera? d) raz w miesiącu - zadaj E12 d) raz w miesiącu - zadaj E12 d) raz w miesiącu e) rzadziej niż 1 w miesiącu - zadaj E1 e) rzadziej niż 1 w miesiącu - zadaj E1 e) rzadziej niż raz w miesiącu f) nie zabieram - zadaj E12 f) nie zabieram - zadaj E12 f) nie zabieram przejdź do E13 a) tak, nieodpłatnie Czy jest an / ani skłonny(a) jadąc do miejsca b) tak, jeżeli będzie współfinansował koszty podróży E12 pracy, regularnie zabierać wspólpracownika na c) tak, jeżeli będziemy dojeżdżać zamiennie moim i jego samochodem całej lub części trasy swojej podróży? d) nie jestem skłonny wróć do 11!! a) zdecydowanie tak d) zdecydowanie nie Czy jest an / ani zainteresowany(a) użytkowaniem E13 b) raczej tak e) trudno powiedzieć współdzielonych samochodów na minuty (ang. carsharing)? c) raczej nie Czy rozwój systemu współdzielonych samochodów a) jestem skłonny w ogóle zrezy gnow ać z samochodu osobow ego w gospodarstw ie domowy m E14 na minuty (ang. carsharing) w Gdyni może wpłynąć b) jestem skłonny zrezy gnow ać ty lko z drugiego samochodu osobow ego w gospodarstw ie domow na wykorzystanie przez ana / anią własnego c) jestem skłonny tylko w mniejszym stopniu korzystać z własnego samochodu osobowego F. REFERENCJE KOMUNIKACYJNE samochodu osobowego? d) nie zmieni to moich zachowań transportowych Jakiego standardu wygody oczekuje a) zawsze miejsca siedzącego d) dopuszczam jazdę w warunkach zatłoczenia F1 an / ani w pojazdach komunikacji b) przeważnie miejsca siedzącego e) nie mam zdania miejskiej? c) miejsca stojącego w nieuciążliwych warunkach Czy w podróżach a) połączenia bezpośrednie o niskiej częstotliwości kursowania (ponad 15 min) F2 międzydzielnicowych komunikacją b) połączenia z przesiadkami o wysokiej częstotliwości kursowania (do 10 min) miejską woli an / ani? c) nie mam zdania należy wybrać nie więcej niż 3 czynniki (jeden, dwa lub trzy) uznane za najważniejsze i podać je w kolejności (wpisz odpowiednio: 1, 2, 3) a) bezpieczeństwo narażenie na agresję, np. ze strony innych pasażerów b) brak konieczności dojścia do i z przystanku c) brak konieczności oczekiwania Ankieter: zadaj osobom, d) brak konieczności przesiadania które przeważnie lub e) brak uciążliwego towarzystwa innych osób Dlaczego w podróżach f) krótszy czas podróży samochodem zawsze jeżdżą F3 miejskich korzysta an / ani g) niższy koszt podróży samochodem samochodem osobowym, z samochodu osobowego? h) przewóz dzieci czyli w E1 odpowiedzieli d) i) przewóz rzeczy lub zakupów lub e) j) większa wygoda k) wykorzystywanie samochodu jako narzędzia pracy l) zły stan zdrowia m) inne (jakie?) należy wybrać nie więcej niż 3 czynniki (jeden, dwa lub trzy) uznane za najważniejsze i podać je w kolejności (wpisz odpowiednio: 1, 2, 3) a) korzystanie z samochodu przez inną osobę b) niedyspozycje psychofizyczne Ankieter: zadaj osobom, które mają c) niższy koszt podróży komunikacją zbiorową Dlaczego dysponując d) opłaty za parkowanie możliwość samodzielnego korzystania z F4 samochodem korzysta an / e) trudności z parkowaniem w miejscu docelowym samochodu, jednak zdarza im się korzystać ani w podróżach miejskich z f) warunki atmosferyczne z komunikacji zbiorowej, czyli w A5 wybrali zbiorowej h) zatłoczenie dróg komunikacji zbiorowej? g) zadowalająca jakość komunikacji a) oraz w E1 nie wybrali e) i) zły stan techniczny samochodu j) inne (jakie?) 3 z 7

4 Załącznik nr 1 do OZ Wzór kwestionariusza znak nr ZKM/Z/01/2018 należy wybrać DOKŁADNIE 3 czynniki (jeden, dwa lub trzy) uznane za najważniejsze i podać je w kolejności (wpisz odpowiednio: 1, 2, 3) a) bezpośredniość bez przesiadek b) częstotliwość liczba odjazdów w danym kierunku w jednostce czasu c) dostępność bliskość przystanku d) niezawodność dojazdu przybycie do miejsca docelowego w przewidywanym czasie Które z podanych cech e) niski koszt F5 komunikacji miejskiej są dla f) prędkość krótki czas jazdy Ankieter: pamietaj ana / ani najistotniejsze? g) punktualność h) rytmiczność równomierne odjazdy pojazdów różnych linii w tym samym kierunku odpowiadają wszyscy! i) wyczerpująca informacja j) wygoda k) inne (jakie?) G. OCENA KOMUNIKACJI roszę określić, która z cech a) b) c) d) e) f) g) h) i) j) k) inne (jakie?) (jedna) z pyt. F5 jest wg ana / najlepiej l) nie mogę ocenić <-Ank: nie czytaj respondentowi tej od ani realizowana przez G1 komunikację miejską (bez SKM i a) b) c) d) e) f) g) h) i) j) k) inne (jakie?) najgorzej rzewozów Regionalnych i kolei): l) nie mogę ocenić <-Ank: nie czytaj respondentowi tej od Jak ogólnie ocenia an / ani gdyńską a) bardzo dobrze d) niedostatecznie, ponieważ G2 komunikację miejską (nie dotyczy SKM i b) dobrze.. rzewozów Regionalnych i kolei)? c) dostatecznie e) nie jestem w stanie ocenić Ankieter: G3 i G4 nie zadawaj osobom, które korzystają wyłącznie z samochodu osobowego, czyli w E1 wybrali e) G3 Jak często jest an / ani kontrolowany a) co najmniej raz w miesiącu d) rzadziej niż raz w roku przez kontrolerów biletów w gdyńskich b) kilka razy w roku e) nie pamiętam kiedy ostatni raz byłem kontrolowany - przejdź do G5 autobusach i trolejbusach? c) mniej więcej raz w roku Jak ocenia an / ani pracę kontrolerów a) bardzo dobrze d) niedostatecznie, ponieważ G4 biletów w gdyńskich autobusach i b) dobrze trolejbusach? c) dostatecznie e) nie jestem w stanie ocenić roszę w skali od 1 do 5 ocenić każdą z cech usług niżej wymienionych środków transportu publicznego (5 najwyższa ocena, 1 - najniższa): AUTOBUS TROLEJBUS SKM tani bilet drogi bilet tani bilet drogi bilet tani bilet drogi bilet szy bki w olny szy bki w olny szy bki w olny w y godny niew y godny w y godny niew y godny w y godny niew y godny czy sty brudny czy sty brudny czy sty brudny G5 punktualny niepunktualny punktualny niepunktualny punktualny niepunktualny now oczesny nienow oczesny now oczesny nienow oczesny now oczesny ienow oczesny bezpieczny * niebezpieczny bezpieczny * niebezpieczny bezpieczny * niebezpieczny H1 H2 H4 H5 I1 I2 Nie mam zdania * w rozumieniu narażenia na agresję Nie mam zdania * w rozumieniu narażenia na agresję samochód osobowy miejskim transportem zbiorowym? Jak ana / ani zdaniem a) zdecydowanie pozytywnie trolejbusy wpływają na b) pozytywnie wizerunek miasta Gdyni? c) ani pozytywnie ani negatywnie Do czego powinny zmierzać a) działania władz Gdyni w b) c) odniesieniu do komunikacji d) tworzenia nowych linii trolejbusowych a) a) tak Nr Linii miasto dzielnica Nie mam zdania * w rozumieniu narażenia na agresję H. OLITYKA TRANSORTOWA Czy uważa an / ani za słuszne wydzielenie na ch 3 pasowych a) tak b) nie c) trudno powiedzieć (nie dotyczy dobudowania) pasów wyłącznego ruchu dla autobusów i trolejbusów na ch objętych zatorami drogowymi na ch 2 pasowych a) tak b) nie c) trudno powiedzieć Czy po wprowadzeniu w Gdyni buspasów częściej zastępuje an / ani a) zdecydowanie tak c) raczej nie b) raczej tak d) zdecydowanie nie d) raczej negatywnie e) zdecydowanie negatywnie zastępowania istniejących linii autobusowych liniami trolejbusowymi zastępowania istniejących linii trolejbusowych liniami autobusowymi utrzymania obecnych proporcji linii trolejbusowych i autobusowych trolejbusowej? e) nie mam zdania I. OSTUALTY DOTYCZĄCE USRAWNIENIA GDYŃSKIEJ KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ Czy chciałby an / ani mieć jakieś nowe połączenie bezpośrednie nową linią komunikacji miejskiej z przystanku w okolicy swojego miejsca zamieszkania? Czy oczekuje an / ani zmiany w funkcjonowaniu określionej linii komunikacyjnej? (np. zmiany częstotliwości, rozszerzenia zakresu godzinowego funkcjonowania linii, uruchomienia linii w weekendy itp.) tak b) nie b) nie dokąd? ostulowana zmiana I3 Inne uwagi i postulaty respondenta 4 z 7

5 Załącznik nr 1 do OZ Wzór kwestionariusza znak nr ZKM/Z/01/2018 REFERENCJE I ZACHOWANIA KOMUNIKACYJNE MIESZKAŃCÓW GDYNI W 2018 r. Do pytania B3 i C3 OMOCE do KWESTIONARIUSZA a) codziennie (7 dni w tygodniu) b) kilka razy w tygodniu (4-6 dni w tygodniu) d) raz w miesiącu e) rzadziej niż raz w miesiącu Do pytania D3 a) ze względów zdrowotnych b) z chęci obniżenia kosztów podróży c) ze względu na ochronę środowiska d) dla przyjemności e) z uwagi na krótszy czas podroży rowerem f) zapewnia mi bezpośredniość podróży g) inne (jakie?). Do pytania E1 a) zawsze komunikacją zbiorową b) przeważnie komunikacją zbiorową c) w równym stopniu komunikacją zbiorową i samochodem osobowym d) przeważnie samochodem osobowym e) zawsze samochodem osobowym f) przeważnie rowerem g) inny (jaki?) Do pytania E5 Cele podróży: N D Z SZ SO O ST R praca nauka dom zakupy sprawy zawodowe i służbowe sprawy osobiste podwożenie osób sprawy towarzyskie rekreacja 5 z 7

6 Załącznik nr 1 do OZ Wzór kwestionariusza znak nr ZKM/Z/01/2018 Do pytania E5 cd Środki transportu: A T TM K AZ BUS KS Sk Sp TX R M i autobus trolejbus tramwaj SKM, R, KM lub inna kolej autobus zakładowy/bus firmowy (przejazd zamknięty) autobus/bus prywatny (przejazd biletowany) komunikacja regionalna samochód jako kierowca samochód jako pasażer taxi rower motocykl (motorower) pieszo Do pytania E8 a) konieczność ewentualnego przejścia między przystankami b) wyższa cena połączenia z przesiadką c) konieczność oczekiwania na drugi (kolejny) pojazd d) ryzyko spóźnienia się na przesiadkę e) konieczność zmiany pojazdu f) narażenie na warunki pogodowe g) ewentualność pogorszenia warunków podróży w drugim (kolejnym) pojeździe h) inne (jakie?).. i) nie dostrzegam takich cech Do pytania F3 a) bezpieczeństwo narażenie na agresję, np. ze strony innych pasażerów b) brak konieczności dojścia do i z przystanku c) brak konieczności oczekiwania d) brak konieczności przesiadania e) brak uciążliwego towarzystwa innych osób f) krótszy czas podróży samochodem g) niższy koszt podróży samochodem h) przewóz dzieci i) przewóz rzeczy lub zakupów j) większa wygoda k) wykorzystanie samochodu jako narzędzia pracy l) zły stan zdrowia m) inne (jakie?).. 6 z 7

7 Załącznik nr 1 do OZ Wzór kwestionariusza znak nr ZKM/Z/01/2018 Do pytania F4 a) korzystanie z samochodu przez inną osobę b) niedyspozycje psychofizyczne c) niższy koszt podróży komunikacją zbiorową d) opłaty za parkowanie e) trudności z parkowaniem w miejscu docelowym f) warunki atmosferyczne g) zadowalająca jakość komunikacji zbiorowej h) zatłoczenie dróg i) zły stan techniczny samochodu j) inne(jakie?).. Do pytania F5 i G1 a) bezpośredniość bez przesiadek b) częstotliwość liczba dojazdów w danym kierunku w jednostce czasu c) dostępność bliskość przystanku d) niezawodność dojazdu przybycie do miejsca docelowego w przewidywanym czasie e) niski koszt f) prędkość krótki czas jazdy g) punktualność h) rytmiczność równomierne odjazdy pojazdów różnych linii w tym samym kierunku i) wyczerpująca informacja j) wygoda k) inne (jakie?).. Do pytania G5 tani bilet drogi bilet szybki wolny wygodny niewygodny czysty brudny punktualny niepunktualny nowoczesny nienowoczesny bezpieczny* niebezpieczny *w rozumieniu narażenia na agresję Do pytania nr H5 a) zastępowania istniejących linii autobusowych liniami trolejbusowymi b) zastępowania istniejących linii trolejbusowych liniami autobusowymi c) utrzymania obecnych proporcji linii trolejbusowych i autobusowych d) tworzenia nowych linii trolejbusowych e) nie mam zdania 7 z 7