U C H W A Ł A Nr XVIII/ 190/ R a d y M i a s t a G n i e z n a. z dnia 24 lutego 2016r.

Transkrypt

1 U C H W A Ł A Nr XVIII/ 190/ 2016 R a d y M i a s t a G n i e z n a z dnia 24 lutego 2016r. w sprawie: zmiany uchwały w sprawie wysokości opłat za usługi przewozowe świadczone przez Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Sp. z o.o. w Gnieźnie. Na podstawie art. 4 ust. 1 pkt 2 ustawy z dnia 20 grudnia 1996r. o gospodarce komunalnej (t. j. Dz. U. z 2011r. Nr 45, poz. 236) oraz art.7 ust 1 pkt 4 w zw. z art. 9 ust.4 ustawy z dnia 8 marca 1990r. o samorządzie gminnym (t. j. Dz. U. z 2015r. poz ze zm.) Rada Miasta Gniezna uchwala, co następuje: 1 W uchwale Nr XXVII/310/2012 Rady Miasta Gniezna z dnia 28 listopada 2012r. w sprawie wysokości opłat za usługi przewozowe świadczone przez Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Sp. z o.o. w Gnieźnie zmienionej uchwałą Nr VI/48/2015/ Rady Miasta Gniezna z dnia 25 marca 2015r. zmienia się Załącznik Nr 1. Wykonanie uchwały powierza się Prezydentowi Miasta Gniezna. 2 3 Uchwała wchodzi w życie z dniem 1 marca 2016 r. 1

2 UZASADNIENIE Dane statystyczne dotyczące ilości pasażerów korzystających z usług MPK Sp. z o.o. w Gnieźnie wskazują na zmniejszającą się ilość podróżnych. Jednakże optymistycznym akcentem jest znaczne zmniejszenie dynamiki spadku, świadczące o procesach zatrzymywania odpływu pasażerów. Aby w jak największym stopniu zachęcić potencjalnego pasażera do korzystania z komunikacji publicznej jej oferta powinna być możliwie prosta i czytelna. W związku z powyższym zdecydowano się uprościć taryfę biletową zwiększając jej użyteczność dla pasażerów. Bilety jednorazowe Bilet jednoprzejazdowy jest podstawowym biletem w ofercie MPK Sp. z o.o. w Gnieźnie jego sprzedaż w 2015 stanowiła 84,3% ogółu sprzedanych biletów jednorazowych. Bilety te są dostępne w stacjonarnych punktach sprzedaży oraz w dystrybucji elektronicznej. Uzupełnieniem dla oferty biletów jednoprzejazdowych są bilety czasowe 60 minutowe. O ile ich sprzedaż jest znacznie mniejsza (15,7 % sprzedaży ogółem biletów jednorazowych), o tyle są ważnym elementem oferty. Bilet czasowy dostępny jest wyłącznie u kierowcy prowadzącego pojazd oraz w dystrybucji elektronicznej i stanowi niezmiernie ważne uzupełnienie oferty dając pasażerowi możliwość zakupu biletu niezależnie od dostępności stacjonarnych punktów sprzedaży. Należy również wskazać, że bilet czasowy uprawnia do odbycia podróży dowolną ilością linii w czasie 60 minut od chwili jego skasowania, co daje możliwość odbycia dalekiej podróży (korzystając z wielu linii) bądź krótkiej podróży tam i z powrotem. Dodatkowym uzupełnieniem oferty jest także bilet 24h. Poza wieloma korzyściami, sprzedaż biletów przez kierowców odbija się negatywnie na punktualności kursowania autobusów. Nie jest rzadkością sytuacja, w której proces sprzedaży jednego biletu (razem z wydaniem reszty) trwa minutę. Skrócenie czasu obsługi pasażera jest zatem kluczowe, w celu poprawienia jakości komunikacji w mieście. Szczegółowa analiza sytuacji wykazała, że najdłuższą częścią składową procesu sprzedaży biletu przez kierowcy jest koniczność wydania reszty. Skrócenie tego czasu do niezbędnego minimum pozwala ukształtowanie ceny biletu w wysokości umożliwiającej korzystanie jedynie z monet o pełnych złotowych nominałach niezależnie od wariantu biletu (normalny / ulgowy). Usunięcie z taryfy biletu świątecznego podyktowane jest jego śladową sprzedażą, która wynosi 0,003%. Z tych samych powodów został usunięty z taryfy bilet weekendowy. Bilety okresowe Rozwiązanie problemu zatłoczenia miasta w ruchu komunikacyjnym jest jedną z bardziej palących kwestii. Zmniejszenie ilości samochodów na drogach miasta jest możliwe poprzez nakłonienie mieszkańców do zamiany samochodu osobowego na autobus jako podstawowego środka transportu bliskiego. Określony w ten sposób cel można osiągnąć poprzez m.in. zwiększenie udziału pasażerów posługujących się biletami okresowymi (bilet okresowy stanowi o postawie pasażera oraz jasno wskazuje na jego preferencje dotyczące wyboru środka transportu). Na koniec 2015 roku przychody z biletów okresowych wynosiły 31,3% sprzedaży biletów ogółem. Wprowadzony bilet miesięczny zintegrowany sieciowy stanowi dopłatę podróżnego do nabywanego biletu kolejowego - miesięcznego imiennego Przewozów Regionalnych lub Kolei Wielkopolskich relacji Gniezno-Poznań. Bilet pozwala na skorzystanie z całej sieci publicznego transportu zbiorowego na terenie miasta po bardzo atrakcyjnej cenie w porównaniu do biletu miesięcznego imiennego sieciowego. Oferta została skierowana w stronę podróżnych odbywających przejazdy regularne. 2

3 Zwiększeniu mobilności mieszkańców z wykorzystaniem usług przewozowych świadczonych przez MPK Sp. z o.o. w Gnieźnie będzie również całkowite zwolnienie z opłat zwierząt domowych oraz uproszczenie klasyfikacji przedmiotów podlegających opłacie. Projekt uchwały został przekazany do konsultacji organizacjom związkowym w trybie art. 19 ustawy z dnia 23 maja 1991r. o związkach zawodowych (t.j. Dz.U. z 2015 poz 1881). 3

4 Wysokość opłat za usługi przewozowe świadczone przez Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Sp. z o.o. w Gnieźnie Załącznik Nr Ceny biletów krótkookresowych określa poniższa tabela Lp. Rodzaj biletu Cena biletu Cena biletu normalnego [zł] ulgowego [zł] 1. Bilet jednorazowy 2,70 1,35 2. Bilet 60 min * 4,00 2,00 3. Bilet 24h * 10,00 5,00 4. Bilet jednorazowy rodzinny 7,00 - * Bilet dostępny jedynie u prowadzącego pojazd oraz w systemach dystrybucji elektronicznej (przez telefon komórkowy i przez internet) 2. Bilet jednorazowy uprawnia jedną osobę do przejazdu jednym autobusem (jadącym w jednym kierunku między przystankiem początkowym i końcowym) dowolnej linii od momentu skasowania do chwili opuszczenia autobusu. 3. Bilet 60 min uprawnia jedną osobę do wielokrotnego przejazdu dowolnym autobusem dowolnej linii w okresie 60 minut od jego skasowania. 4. Bilet 24 h uprawnia jedną osobę do wielokrotnego przejazdu dowolnym autobusem dowolnej linii w okresie 24 godzin od jego skasowania. 5. Bilet jednorazowy rodzinny uprawnia dwie osoby dorosłe i maksymalnie 4 dzieci do lat 18 lub jedną osobę dorosłą i maksymalnie 5 dzieci do lat 18 do przejazdu jednym autobusem (jadącym w jednym kierunku między przystankiem początkowym i końcowym) dowolnej linii od momentu skasowania do chwili opuszczenia autobusu Ceny biletów długookresowych określa poniższa tabela Lp. Rodzaj biletu Cena biletu normalnego [zł] Cena biletu ulgowego [zł] 1. Bilet miesięczny imienny na 1 linię 68,00 34,00 2. Bilet miesięczny imienny na 1 linię 51,00 17,00 3. Bilet miesięczny imienny na 2 linie 84,00 42,00 4. Bilet miesięczny imienny na 2 linie 63,00 21,00 5. Bilet miesięczny imienny sieciowy 92,00 46,00 6. Bilet miesięczny imienny sieciowy 69,00 23,00 7. Bilet miesięczny sieciowy na okaziciela 135,00-8. Bilet miesięczny wakacyjny 34,00-9. Bilet 10-cio dniowy imienny na 1 linię 30,00 15, Bilet 10-cio dniowy imienny na 2 linie 34,00 17, Bilet 10-cio dniowy imienny sieciowy 128,00 64, Bilet 60-cio dniowy imienny na 1 linię 128,00 64,00 4

5 13. Bilet 60-cio dniowy imienny na 2 linie 152,00 76, Bilet 60-cio dniowy imienny sieciowy 168,00 84, Bilet studencki imienny sieciowy - 200, Bilet miesięczny zintegrowany sieciowy** 70,00 35,00 ** bilet ważny łącznie z kolejowym biletem miesięcznym imiennym Przewozów Regionalnych lub Kolei Wielkopolskich w czasie jego obowiązywania, stanowiące dopłatę do biletu kolejowego 2. Bilet miesięczny imienny jest ważny od pierwszego do ostatniego dnia miesiąca kalendarzowego. 3. Bilet 10-cio dniowy imienny ważny jest przez 10 kolejnych dni od dowolnej daty wskazanej przez pasażera. 4. Bilet 60-cio dniowy imienny ważny jest przez 60 kolejnych dni od dowolnej daty wskazanej przez pasażera. 5. Bilet studencki jest ważny 150 dni od dowolnej daty wskazanej przez pasażera. 6. Bilet wakacyjny to bilet miesięczny imienny ważny na wszystkich liniach dla dzieci i młodzieży szkolnej do ukończenia 18 roku życia. Bilet ważny jest na miesiąc lipiec i miesiąc sierpień. 7. Bilet sieciowy to bilet uprawniający do przejazdu na wszystkich liniach i wszystkich kursach w określonym czasie Opłata za jednorazowy przewóz rzeczy wynosi 2,70 zł. Opłatę wnosi się poprzez skasowanie dodatkowego biletu jednorazowego. 2. Opłacie za przewóz rzeczy nie podlegają: a. wózki inwalidzkie, z których korzysta osoba niepełnosprawna, b. wózki dziecięce, c. przedmioty nie zajmujące dodatkowego miejsca w pojeździe, d. przedmioty zajmujące dodatkowe miejsce w pojeździe, jeżeli suma ich wymiarów (długości, wysokości i szerokości) nie przekracza 175 cm. 3. Uprawnień do przewozów bezpłatnych i ulgowych nie stosuje się do opłaty za przewóz rzeczy z zastrzeżeniem pkt Nie podlega opłacie przewóz zwierząt domowych, który powinien odbywać się z zachowaniem odpowiednich warunków określonych w odrębnych przepisach. 5