Gazoport w Świnoujściu

Transkrypt

1 Gazoport w Świnoujściu Prezentacja wyników badań zrealizowanych na zlecenie Polskie LNG Szczecin, 25 Lutego 2010

2 2 Wprowadzenie Sondaż telefoniczny CATI zrealizowany przez Millward Brown SMG/KRC na zlecenie Polskie LNG na próbie reprezentatywnej N=1000 mieszkańców Świnoujścia. Temat badania: Opinie mieszkańców Świnoujścia na temat planów budowy terminala gazowego Przeciętny czas trwania jednego wywiadu 7 minut Stratyfikacja próby: płeć wiek wykształcenie dzielnica na podstawie danych GUS dla Świnoujścia na podstawie danych GUS dla Świnoujścia na podstawie danych GUS dla Świnoujścia struktura na podstawie danych Urzędu Miasta Telefony stacjonarne i komórkowe Realizacja: stycznia 2010

3 Narzędzie

4 4 Dzień Dobry, nazywam się... i jestem ankieterem Instytutu Badania Rynku i Opinii Publicznej SMG/KRC. Przeprowadzamy właśnie badanie z mieszkańcami Świnoujścia na temat kwestii istotnych dla rozwoju miasta. Chciałbym zadać Panu(i) kilka pytań na temat jednej z inwestycji planowanych w najbliższym czasie w Pana(i) mieście. Czy zgodzi się Pan(i) poświęcić mi 5 minut na rozmowę - będzie ona miała wyłącznie charakter badania rynku i opinii? P1. Czy wie Pan(i) że na terenie Świnoujścia planowana jest budowa Gazoportu terminala morskiego do odbioru skroplonego gazu? [odczytać, zaznaczyć jedną odpowiedź respondenta] Tak, słyszałem dużo o tym planie Tak, słyszałem o takim planie, ale mało się tym interesowałem Nie, nie słyszałem o tym planie, ale chętnie bym się dowiedział więcej Nie, nie słyszałem o tym planie, ale nie interesuje mnie ta kwestia P2. Zgodnie z planem rozwoju, na terenie Świnoujścia ma powstać terminal morski do odbioru skroplonego gazu - tak zwany Gazoport. Będzie on zlokalizowany na prawym brzegu Świny, w dzielnicy, na terenie przeznaczonym pod rozwój portu. Budowa ma rozpocząć się w drugiej połowie 2010 roku i zakończyć do czerwca 2014 roku. Proszę powiedzieć czy Pana(i) zdaniem taki projekt powinien zostać zrealizowany? Zdecydowanie nie Raczej nie Raczej tak Zdecydowanie tak Nie wiem / trudno powiedzieć / Nie interesuje mnie to

5 5 P3. Odczytam teraz Panu(i) listę możliwych korzyści z powstania Gazoportu w Świnoujściu. O każdej z nich proszę powiedzieć na ile jest dla Pana(i) ważna. Proszę posłużyć się skalą od 1 zdecydowanie nieważna do 4 zdecydowanie ważna. [odczytać kategorie, random] W okolicy zainwestują inne firmy Przyspieszy się rozwój całego regionu Miasto zyska duże wpływy z podatków Poprawi się infrastruktura drogowa Poprawi się komunikacja (połączenia kolejowe, autobusowe itp.) Poprawi się bezpieczeństwo publiczne w mieście Zdecydowanie nieważne Raczej nieważne Raczej ważne Zdecydowanie ważne Nie wiem / trudno powiedzieć

6 6 P4. Odczytam teraz Panu(i) listę możliwych obaw, które mogą mieć mieszkańcy w związku z powstaniem Gazoportu w Świnoujściu. O każdej z nich proszę powiedzieć na ile jest dla Pana(i) ważna. Proszę posłużyć się skalą od 1 zdecydowanie nie ważna do 4 zdecydowanie ważna. [odczytać kategorie, random] Wzrośnie zanieczyszczenie środowiska Wzrośnie poziom hałasu Pojawią się zagrożenia terrorystyczne Pojawią się utrudnienia komunikacyjne Spadną ceny nieruchomości w okolicach Ryzyko awarii, wypadków Miasto stanie się mniej atrakcyjne dla turystów Zdecydowanie nieważne Raczej nieważne Raczej ważne Zdecydowanie ważne Nie wiem / trudno powiedzieć P5. Podsumowując naszą rozmowę, proszę powiedzieć czy ogólnie jest Pan(i) za czy przeciw powstaniu Gazoportu w Świnoujściu? Zdecydowanie przeciw Raczej przeciw Raczej za Zdecydowanie za Nie wiem / nie mam zdania METRYKA

7 Wyniki badania

8 8 Wiedza na temat inwestycji Gazoport Czy wie Pan(i) że na terenie Świnoujścia planowana jest budowa Gazoportu - terminala morskiego do odbioru skroplonego gazu? 0% 20% 40% 60% 80% 100% Tak, słyszałe(a)m dużo o tym planie 48% 49% 1% 0% Tak, słyszałe(a)m o takim planie, ale mało się tym interesowałe(a)m Nie, nie słyszałe(a)m o tym planie, ale chętnie bym się dowiedział(a) Nie, nie słyszałe(a)m o tym planie, ale nie interesuję się tą kwestią 62% 35% 0% 1% 1% Nie wiem, trudno powiedzieć, N=1000, N=114

9 9 Opinia na temat inwestycji Gazoport w Świnoujściu Zgodnie z planem rozwoju, na terenie Świnoujścia ma powstać terminal morski do odbioru skroplonego gazu - tak zwany Gazoport. Proszę powiedzieć czy Pana(i) zdaniem taki projekt powinien zostać zrealizowany? 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 46% 26% 13% 11% 4% Zdecydowanie tak Raczej tak Raczej nie Zdecydowanie nie Nie wiem, trudno powiedzieć 39% 12% 16% 27% 5%, N=1000, N=114

10 Opinia na temat inwestycji Gazoport w Świnoujściu ze względu na wiek respondentów % 3% 2% 6% 5% 3% 5% 9% 90% 9% 10% 80% 36% 23% 11% 13% 7% 70% 60% 7% 32% 22% 22% Nie wiem, trudno powiedzieć Zdecydowanie nie 50% 40% 30% 31% Raczej nie Raczej tak 30% 20% 10% 29% 34% 42% 53% 56% Zdecydowanie tak 0% 18 do 24 lat 25 do 34 lat 35 do 44 lat 45 do 59 lat powyżej 60 lat

11 11 Korzyści z powstania Gazoportu (1) 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 55% 52% 21% 27% 9% 9% 13% 7% 5% 2% Przyspieszy się rozwój całego regionu 52% 56% 14% 25% 15% 10% 13% 8% 6% 2% Poprawi się infrastruktura drogowa 45% 53% 17% 27% 7% 23% 8% 8% 7% 4% Miasto zyska duże wpływy z podatków Zdecydowanie ważne Raczej ważne Raczej nieważne Zdecydowanie nieważne Nie wiem \ trudno powiedzieć, N=1000, N=114

12 12 Korzyści z powstania Gazoportu (2) 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 41% 46% 19% 29% 16% 14% 15% 8% 8% 3% W okolicy zainwestują inne firmy 38% 42% 18% 25% 14% 16% 22% 14% 8% 3% Poprawi się komunikacja (połączenia kolejowe, autobusowe itp.) 34% 40% 23% 18% 10% 20% 19% 17% 14% 6% Poprawi się bezpieczeństwo publiczne w mieście Zdecydowanie ważne Raczej ważne Raczej nieważne Zdecydowanie nieważne Nie wiem \ trudno powiedzieć, N=1000, N=114

13 13 Obawy związane z powstaniem Gazoportu (1) 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 40% 22% 20% 17% 1% Ryzyko awarii, wypadków 51% 17% 16% 12% 3% 39% 51% 18% 13% 19% 12% 22% 22% 2% 2% Wzrośnie zanieczyszczenie środowiska 34% 42% 19% 14% 22% 14% 23% 24% 6% 2% Pojawią się zagrożenia terrorystyczne Zdecydowanie ważne Raczej ważne Raczej nieważne Zdecydowanie nieważne Nie wiem \ trudno powiedzieć, N=1000, N=114

14 14 Obawy związane z powstaniem Gazoportu (2) 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 32% 33% 16% 15% 25% 26% 25% 20% 6% 2% Miasto stanie się mniej atrakcyjne dla turystów 25% 34% 19% 16% 28% 18% 24% 23% 8% 5% Spadną ceny nieruchomości w okolicach 23% 31% 21% 18% 26% 20% 23% 27% 8% 3% Pojawią się utrudnienia komunikacyjne 25% 37% 18% 18% 23% 19% 29% 20% 5% 6% Wzrośnie poziom hałasu Zdecydowanie ważne Raczej ważne Raczej nieważne Zdecydowanie nieważne Nie wiem \ trudno powiedzieć, N=1000, N=114

15 15 Korzyści: odpowiedzi zdecydowanie ważne 60% 50% 40% 30% 20% 56% 55% 52% 52% 53% 45% 46% 41% 42% 38% 40% 34% 10% 0% Poprawi się infrastruktura drogowa Przyspieszy się rozwój całego regionu Miasto zyska duże wpływy z podatków W okolicy zainwestują inne firmy Poprawi się komunikacja (połączenia kolejowe, autobusowe) Poprawi się bezpieczeństwo publiczne w mieście, N=1000, N=114

16 16 Obawy: odpowiedzi zdecydowanie ważne 60% 50% 40% 30% 51% 51% 20% 40% 39% 42% 34% 32% 33% 37% 34% 31% 10% 25% 25% 23% 0% Ryzyko awarii, wypadków Wzrośnie zanieczyszczenie środowiska Pojawią się zagrożenia terrorystyczne Miasto stanie się mniej atrakcyjne dla turystów Wzrośnie poziom hałasu Spadną ceny nieruchomości w okolicach Pojawią się utrudnienia komunikacyjne, N=1000, N=114

17 Proszę powiedzieć czy ogólnie jest Pan(i) za czy przeciw powstaniu Gazoportu w Świnoujściu? 17 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 45% 29% 11% 12% 3% 41% 15% 11% 28% 5% Zdecydowanie za Raczej za Raczej przeciw Zdecydowanie przeciw Nie wiem \ nie mam zdania, N=1000, N=114

18 18 Podsumowanie Znajomość tematu Gazoport jest wysoka wśród mieszkańców Świnoujścia, jednak poziom zainteresowania tym tematem jest niższy w grupie wiekowej 24-35, niż w grupie wiekowej 35+. Budowa Gazoportu w Świnoujściu cieszy się poparciem mieszkańców miasta. Zarówno na początku wywiadów, jak i pod ich koniec, zbliżona liczba respondentów akceptuje inwestycję (odpowiednio 72% i 74%). Mieszkańcy dzielnicy są bardziej sceptycznie nastawieni wobec inwestycji, 51% mieszkańców dzielnicy akceptuje inwestycję. W drugim pytaniu kontrolnym ich akceptacja dla inwestycji jest zbliżona i wynosi 56%. Projekt inwestycji częściej popierają osoby powyżej 45 roku życia, a rzadziej osoby w wieku lata. Przyspieszenie rozwoju całego regionu, poprawa infrastruktury drogowej oraz wpływy z podatków dla miasta, to wg respondentów najważniejsze potencjalne zalety inwestycji. Ryzyko awarii, wypadków, wzrost zanieczyszczenia środowiska oraz zagrożenia terrorystyczne, to najważniejsze potencjalne obawy związane z inwestycją.

19 Dziękuję za uwagę 19