Europejski Kongres Gospodarczy. Transport w Europie Polska na europejskim rynku Cargo. Prof. dr hab. Wojciech Paprocki Katedra Transportu

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Europejski Kongres Gospodarczy. Transport w Europie Polska na europejskim rynku Cargo. Prof. dr hab. Wojciech Paprocki Katedra Transportu"

Transkrypt

1

2

3 Europejski Kongres Gospodarczy Transport w Europie Polska na europejskim rynku Cargo Prof. dr hab. Wojciech Paprocki Katedra Transportu Katowice, 14 maja 2013 r.

4 Integracja europejska co jest celem na kolei? Integracja europejska następuje w wyniku dwóch zjawisk: - euforii (nastawienia skrajnie optymistycznego), - strachu (nastawienia skrajnie pesymistycznego), czyli o procesie integracji decydują emocje, a nie rozsądek Jeśli Dyrektywa 91/440/EWG miała służyć integracji europejskiego rynku kolejowego, to efektem jej wdrożenia powinno być zwiększenie efektywności funkcjonowania kolei na tym rynku Obserwujemy zjawisko cofnięcia się kolei do kilku segmentów, w których kolej potrafi działać efektywnie

5 Wzrost wymiany w UE obok kolei Kolej w minionych trzech dekadach (po 1991 r.) nie zwiększyła w UE swego udziału ani na rynku przewozów pasażerskich, ani towarowych Nie należy fałszywie interpretować obserwowanych zjawisk to nie (tylko) kolej zawiodła, a przede wszystkim zmiana struktury towarowowej wymiany handlowej wewnątrz UE oraz z innymi regionami świata spowodowała bezwzględny i względny wzrost przewozów ładunków transportem drogowym Polityka transportowa zawiodła także w Szwajcarii, która różnymi metodami ogranicza tranzyt drogowy, a jednak nie udało się ograniczyć liczby przejazdów poniżej 1 mln samochodów ciężarowych (przy założonym celu 0,650 mln na 2018 r.)

6 Kolej degraduje swoją infrastrukturę We wszystkich krajach europejskich kontynuowana jest polityka: - świadomego wyłączania linii kolejowych, - (cichych) zaniechań w zakresie utrzymania standardu infrastruktury kolejowej

7 Czy kolej jest (tak bardzo) ekologiczna? Lobbyści wskazują na kolej, która (jakoby) jest gałęzią transportu najbardziej przyjazną środowisku naturalnemu

8 Kolej służy zakładom przemysłu ciężkiego Zasilanie w energię elektryczną odbywa się w wielu krajach na świecie z elektrowni spalających węgiel kamienny i brunatny Zdjęcie z r. z Kolei jest potrzebny marketing, aby lepiej dyskontować jej atrakcyjność tu i teraz dla wielu użytkowników transportu

9 Kolej nie budzi zaufania W otoczeniu kolei (w tym wśród obecnych i potencjalnych klientów) wywołuje niepokój brak jednoznacznej wizji jej funkcjonowania czy debundling jest konieczny i czy faktycznie w całej UE zostanie wdrożony (mimo otwartego sprzeciwu Francji i Niemiec wobec projektu postanowień IV Pakietu)? Utrzymująca się od lat bardzo negatywna opinia o funkcjonowaniu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rodzi wątpliwość, czy kolej w przyszłości będzie zdolna do stabilnej i efektywnej realizacji procesów przewozowych

10 Europa bez kolei pozbawi się szans na sukces Europa przestanie tracić zdolność do konkurowania na globalnym rynku, jeśli nastąpi rewitalizacja przemysłu (głównie w Europie Zach., m.in. we Francji, gdzie udział przemysłu w wytworzeniu PKB spadł do 12,3%) Europa potrzebuje sprawnej i efektywnej kolei, gdyż obsługa wzrastających potoków ładunków nie może się odbyć bez zrównoważonego rozwoju systemu transportowego na całym kontynencie W Polsce mogłaby powstać strategia ekspansji kolei, ale warunkiem jej wdrożenia są: - przełamanie słabości zarządzania zarządcą infrastruktury, - konsekwentna, ponadpartyjna polityka gospodarcza

11 Dziękuję za uwagę!

12 Numer jeden w Polsce, drugi największy kolejowy przewoźnik towarowy w Unii Europejskiej Na EKG prezentuje Łukasz Boroń, Prezes Zarządu PKP CARGO 1

13 Strategia PKP CARGO oparta na 3 kluczowych filarach Konsolidacja Konsolidacja pozycji Spółki na tych rynkach, które tradycyjnie były jej domeną, tj.: przewóz węgla, kruszyw i metali Zagraniczna Posiadane certyfikaty cz. B Niemcy, Czechy, Słowacja, Austria, Belgia Planowane certyfikaty cz. B Holandia, Węgry Produktowa Przewozy intermodalne Biomasa Ekspansja Restrukturyzacja i optymalizacja Obecny obszar działalności Planowany obszar działalności Kontynuacja procesu restrukturyzacji i optymalizacji Spółki i Grupy Podwyższenie konkurencyjności spółki

14 Polska drugi pod względem wielkości rynek kolejowych przewozów towarowych w UE. Kolejowy transport towarowy skoncentrowany w CE: DE + PL + AT + CZ ponad 50% całkowitej wielkości w UE. mln ton xxx xxx Powierzchnia koła Niemiec (największego rynku w UE) jest taka sama dla przewiezionej masy (mln ton) i wykonanej pracy przewozowej (mld ntkm), powierzchnie kół dla pozostałych państw skalowane do powierzchni koła Niemiec *Dania, Grecja dane za 2010 r Masa 2011 r. (mln ton) Praca przewozowa 2011 r (mld ntkm) , mld ntkm Masa Praca przewozowa , Wielkość rynku kolejowych przewozów towarowych w wybranych krajach europejskich w

15 Pozycja drugiego największego kolejowego przewoźnika towarowego w UE z potencjałem do dalszego wzrostu 415,4 411,6 Masa (mln ton) ,0 105,8 Praca przewozowa (mld ntkm) ,5 130,4 124,1 123,7 65,7 66,7 64,4 62,6 38,6 37,5 31,6 34,0 25,9 27,3 22,8 23,2 11,9 12,1 7,7 7,3 DB Schenker PKP CARGO RCA Group CD Cargo SNCF Fret ZSSK Cargo DB Schenker PKP CARGO RCA Group SNCF Fret CD Cargo ZSSK Cargo Udział w rynku UE masa 47,4% 48,0% Udział w rynku UE praca przewozowa 47,3% 46,0% ,4% 25,7% 27,1% 28,0% 7,6% 8,1% 7,9% 7,7% 4,2% 4,2% 4,1% 3,9% 2,5% 2,3% 8,1% 8,5% 6,6% 6,8% 5,8% 5,8% 3,1% 3,0% 2,0% 1,8% DB Schenker PKP CARGO RCA Group CD Cargo SNCF Fret ZSSK Cargo Others DB Schenker PKP CARGO RCA Group SNCF Fret CD Cargo ZSSK Cargo Others Źródło: raporty roczne przewoźników, UIC, Eurostat 4

16 Wyższe tempo wzrosty transportu kolejowego po kryzysie w 2009r. Udział transportu kolejowego wynosi 13% Modal split transportu towarowego wg. przewiezionej masy (mln ton) i przychodów (mln PLN) w 2011 r. 8480,00 122,7 (Mln ton) Transport kolejowy CAGR 1,1% 232,80 238,10 245,3 248,9 CAGR 11,3% 200,8 216,9 248,6 653,6 2365,7 248,6 567,5 0,045 7,7 54,5 5,1 (Mln ton) ,7 Transport intermodalny 22,3 17,2 19,2 21,4 21,9 18,0 2,30 3,30 4,1 4,8 3,3 4,3 5, PRZEWOZY (MLN TON) 1 596,2 Transport drogowy CAGR 6,7% CAGR 5,8% 1 596, , , , , , ,90 PRZYCHODY (MLN PLN) 63493,4 (Mln ton) Transport samochodowy Transport rurociągowy Transport kolejowy Żegluga morska Transport lotniczy Żegluga śródlądowa Źródło: GUS, UTK, przegląd prasy 5

17 Lider w przewozach towarów masowych Grupy towarowe obsługiwane przez PKP CARGO, pozostałych przewoźników kolejowych oraz transport drogowy 81% 12% Remaining Pozostali rail operators Przewozy kontenerów (Mln ton, 2011) PKP CARGO 21% 6% 1% 2% 44% 19% 2% 15% 1% 5% 4% 1,7 4,0 5,7 70,6% 94% 19% 99% 98% 56% 81% 85% 99% 95% 96% 21,9 21,9 79% 98% Road transport (Mln ton) 88% Rodzaj transportu Produkty naturalne Węgiel, ropa, gaz Rudy metali, produkty górnicze Produkty spożywcze, napoje, tytoń Drewno, papier i ich wyroby Koks, brykiety, produkty rafinacji, gazy przemysłowe Chemikalia tworzywa sztuczne, paliwo jądrowe Wyroby z pozostałych surowców niemetali cznych Metale, wyroby metalow e gotowe Maszyny, urządzenia, sprzęt elektryczny i elektroniczny Sprzęt Surowce transportowy wtórne, odpady komunalne Pozostali przewoźnicy kolejowy 0,562 47,914 42,305 0,631 0,215 15,747 4,388 0,896 1,709 0,024 0,214 0,234 PKP CARGO 4,172 52,866 35,425 0,577 1,043 10,352 5,858 3,314 6,753 0,098 0,948 4,8 Transport drogowy Źródło: GUS 75,276 24, , ,192 63,696 33,029 42, ,432 49,148 18,409 20, ,114 6

18 PKP CARGO z powodzeniem działa w wysoce konkurencyjnym otoczeniu wśród graczy europejskich i krajowych Udział poszczególnych przewoźników w rynku przewozów towarowych w 2012 r. Grupa CTL 7% Lotos Kolej 5% 102 wydane licencje na przewóz towarów Wg masy (tony) Wg pracy przewozowej (ntkm) PKP Cargo Pozostali 50% 50% Grupa DB Schenker 20% PKP Cargo 60,3% Pozostali 39,8% PKP LHS 6,8% Lotos Kolej 8,2% 53 kolejowych przewoźników towarowych 90 % pracy przewozowej wykonanej przez 5 przewoźników Obecność podmiotów powiązanych z największymi europejskimi operatorami kolejowymi Źródło: UTK 7 Grupa CTL 6,7% PKP LHS 4% Freightliner PL 2% Pol-Miedź Trans 2% PUK Kolprem 2% Pozostali 8% Grupa DB Schenker 5,4% Freightliner PL 2,1% Pol-Miedź Trans 2,0% Pozostali 5,1% Rail Polska 1,8% Orlen Kol-Trans 1,7%

19 Dynamiczny wzrost przewozów po kryzysie. Istotny udział przewozów międzynarodowych. Kluczowy udział przewozów węgla, kruszy i metali. mln ton mld ntkm , ,9 31, , ,2 130,4 119, , Inne art. chemiczne 3,7% Nawozy sztuczne 1,9% Cement 2,1% Przewozy intermodalne 3,2% Metale i wyroby 8,2% Pozostałe towary razem 6,8% Węgiel kamienny 40,2% 90,0 60,0 masa (mln ton) mln ton 65,2 68,9 Praca przewozowa (mld ntkm) 81,6 KRAJ EKSPORT IMPORT TRANZYT 38% 42% 37% Ropa i przetwory 2,7% Kamień, żwir i wapno 23,8% 30,0 0,0 17,4 19,1 23,7 22,3 24,9 19,3 3,0 4,8 4, Rudy i piryty 2,8% Koks,węgiel brunatny 4,5%

20 Ilostan lokomotyw i wagonów dostosowany do potrzeb rynkowych LOKOMOTYWY 2417 lokomotyw lokomotyw spalinowych lokomotyw elektrycznych własnych - 8 leasingowanych WAGONY wagonów własnych wynajętych/leasingowanych Struktura lokomotyw PKP CARGO (wg stanu na r.) Struktura wagonów PKP CARGO (wg stanu na r.) SM31 3,9% SM48 4,4% EU07 3,5% ST44 3,7% ET42 1,9% others 7,0% ET22 34,7% F 15,8% K,R 8,6% G 4,6% H 2,9% ST43 5,3% ET41 6,1% SM42 29,5% E 57,1% S 7,7% U 0,6% T 1,1% U 2,5% Z 0,1% 9

21 Sieć strategicznie zlokalizowanych terminali przeładunkowych na granicy wschodniej oraz terminali intermodalnych w najważniejszych aglomeracjach przemysłowych Centrum logistyczne Małaszewicze Braniewo Centrum logistyczne Medyka-Żurawica Mława Cargosped PS Trade Trans Poznań Kobylnica Warszawa Małaszewicze Euroterminal Sławków Gądki W budowie Dorohusk Terminale kontenerowe Wola Bar. Werchrata Terminale masowe Gliwice Sławków Medyka-Żurawica 10

22 Dziękuję za uwagę 11

PKP CARGO to wiodący gracz na rynku przewozów w UE, Polsce i Republice Czeskiej

PKP CARGO to wiodący gracz na rynku przewozów w UE, Polsce i Republice Czeskiej GRUPA PKP CARGO PKP CARGO to wiodący gracz na rynku przewozów w UE, Polsce i Republice Czeskiej PKP CARGO jest trzecim co do wielkości kolejowym przewoźnikiem towarowym w UE Główni kolejowi przewoźnicy

Bardziej szczegółowo

Przewieziona masa wg grup towarowych [tysięcy ton].

Przewieziona masa wg grup towarowych [tysięcy ton]. Przewieziona masa wg grup towarowych [tysięcy ton]. 2010 2011 zmiana % 2011/2010 udział % 2010 łącznie 235 469,587 249 348,263 5,89% 100,00% 100,00% produkty rolnictwa, łowiectwa, leśnictwa, rybactwa i

Bardziej szczegółowo

Urząd Transportu Kolejowego. Perspektywy rozwoju transportu intermodalnego

Urząd Transportu Kolejowego. Perspektywy rozwoju transportu intermodalnego Urząd Transportu Kolejowego Perspektywy rozwoju transportu intermodalnego dr Jakub Majewski Wiceprezes ds. Regulacji Rynku Kolejowego Warszawa, 27 listopada 2013 r. Agenda Wielkość i dynamika przewozów

Bardziej szczegółowo

Przewieziona masa wg grup towarowych [tysięcy ton].

Przewieziona masa wg grup towarowych [tysięcy ton]. 2013/2014 Przewieziona masa wg grup towarowych [tysięcy ton]. 2013 2014 zmiana % 2014/2013 2013 2014 łącznie 233 196,920 228 866,019-1,86% 100,00% 100,00% produkty rolnictwa, łowiectwa, leśnictwa, rybactwa

Bardziej szczegółowo

Obsługa przewozów kontenerów z Chin przez PKP Cargo Connect

Obsługa przewozów kontenerów z Chin przez PKP Cargo Connect Obsługa przewozów kontenerów z Chin przez PKP Cargo Connect Tragi Intermodal 2017, Warsaw Ptak Expo Anna Różalska Kierownik Rozwoju Biznesu - PKP Cargo Connect www.pkp-cargo.eu Grupa PKP CARGO to wiodący

Bardziej szczegółowo

Strategia PKP CARGO LOGISTICS na rynkach zagranicznych

Strategia PKP CARGO LOGISTICS na rynkach zagranicznych GISTICS PKP CARGO LOGISTICS PKP CARGO LOGISTICS PKP CARGO LOGISTICS PKP CARGO LOGISTICS PKP CARGO LOGISTICS PKP CARGO LOGISTICS PKP CARGO LOGISTICS PKP CARGO LOG O LOGISTICS PKP CARGO LOGISTICS PKP CARGO

Bardziej szczegółowo

Dokąd zmierzamy? Rynek kolejowy w Polsce z perspektywy przewoźnika. DB Mobility Logistics AG

Dokąd zmierzamy? Rynek kolejowy w Polsce z perspektywy przewoźnika. DB Mobility Logistics AG Dokąd zmierzamy? Rynek kolejowy w Polsce z perspektywy przewoźnika DB Mobility Logistics AG DB Schenker Rail Polska S. A. Christian Schreyer Strategy Prezes Zarządu Transportation and Logistics (GSL) Gdańsk,

Bardziej szczegółowo

TK-2a. Sprawozdanie o przewozach ładunków w komunikacji międzynarodowej transportem kolejowym. za rok 2015 Przekazać do 14 marca 2016 r.

TK-2a. Sprawozdanie o przewozach ładunków w komunikacji międzynarodowej transportem kolejowym. za rok 2015 Przekazać do 14 marca 2016 r. GŁÓWNY URZĄD STATYSTYCZNY, al. Niepodległości 2, 00-925 Warszawa Nazwa i adres jednostki sprawozdawczej Numer identyfikacyjny - REGON TK-2a Sprawozdanie o przewozach ładunków w komunikacji międzynarodowej

Bardziej szczegółowo

Miejsce polskiego rynku cargo w Europie

Miejsce polskiego rynku cargo w Europie Miejsce polskiego rynku cargo w Europie Warszawa, 11.02.2013 Zmieniamy Polski Przemysł 1 Miejsce polskiego rynku cargo w Europie Lp Transport samochodowy Kraj Praca [mln. tkm.] Udział w rynku UE [%] 1

Bardziej szczegółowo

PKP CARGO Logistics informacje o Grupie

PKP CARGO Logistics informacje o Grupie wrzesień 2013 PKP CARGO Logistics informacje o Grupie Grupa PKP CARGO Logistics ( Grupa, Grupa PKP CARGO ) jest największym kolejowym przewoźnikiem towarowym w Polsce i drugim największym w Unii Europejskiej.

Bardziej szczegółowo

PKP CARGO S.A. Shanghai, 23.07.2012

PKP CARGO S.A. Shanghai, 23.07.2012 PKP CARGO S.A. Shanghai, 23.07.2012 1 PKP CARGO S.A. prowadzi krajowy i międzynarodowy przewóz towarów koleją świadczy kompleksowe usługi logistyczne w zakresie kolejowych przewozów towarów jest drugim

Bardziej szczegółowo

12 maja 2015 r. Grupa PKP CARGO wyniki Q1 2015

12 maja 2015 r. Grupa PKP CARGO wyniki Q1 2015 12 maja 2015 r. Grupa PKP CARGO wyniki Q1 2015 Agenda Podsumowanie Q1 2015 Wyniki operacyjne Wyniki finansowe Perspektywa 2 Najważniejsze osiągnięcia w Q1 2015 na drodze do kompleksowego operatora logistycznego

Bardziej szczegółowo

Rozwój współpracy gospodarczej między Polską i Niemcami w kontekście wzrostu znaczenia kolei

Rozwój współpracy gospodarczej między Polską i Niemcami w kontekście wzrostu znaczenia kolei Podsekretarz stanu Zbigniew Klepacki Rozwój współpracy gospodarczej między Polską i Niemcami w kontekście wzrostu znaczenia kolei www.mir.gov.pl Berlin, dn. 22.09.2014 r. INNOTRANS MIĘDZYNARODOWE TARGI

Bardziej szczegółowo

Copyright PKP CARGO S.A. pkpcargo.com

Copyright PKP CARGO S.A. pkpcargo.com Copyright PKP CARGO S.A. pkpcargo.com Diagnoza strategiczna PKP CARGO W CZOŁÓWCE PRZEWOŹNIKÓW W UE Copyright PKP CARGO S.A. 2 Największy przewoźnik towarowy w Europie Środkowo Wschodniej oraz drugi w UE

Bardziej szczegółowo

Czy jest jeszcze nisza dla niezaleŝnych operatorów kolejowych?

Czy jest jeszcze nisza dla niezaleŝnych operatorów kolejowych? Czy jest jeszcze nisza dla niezaleŝnych operatorów kolejowych? Rafal Milczarski Związek NiezaleŜnych Przewoźników Kolejowych Prezes Zarządu Freightliner PL Dyrektor Zarządzający, Członek Zarządu Środkowoeuropejskie

Bardziej szczegółowo

Efektywna logistyka narzędziem zwiększenia konkurencyjności. Górnictwo/Energetyka Katowice,, 20.11.2009

Efektywna logistyka narzędziem zwiększenia konkurencyjności. Górnictwo/Energetyka Katowice,, 20.11.2009 Efektywna logistyka narzędziem zwiększenia konkurencyjności ci polskiego górnictwa g Górnictwo/Energetyka Katowice,, 20.11.2009 1 Import węgla, a zaostrzenie konkurencji na rynku 2 Polski węgiel logistyka

Bardziej szczegółowo

PKP CARGO Logistics informacje o Grupie

PKP CARGO Logistics informacje o Grupie PKP CARGO Logistics informacje o Grupie Grupa PKP CARGO Logistics ( Grupa, Grupa PKP CARGO ) jest największym kolejowym przewoźnikiem towarowym w Polsce i drugim największym w Unii Europejskiej. Ponadto

Bardziej szczegółowo

GRUPA PKP CARGO H Copyright PKP CARGO S.A.

GRUPA PKP CARGO H Copyright PKP CARGO S.A. GRUPA PKP CARGO H1 2017 1 AGENDA Podsumowanie wyników śródrocznych Kluczowe osiągnięcia H1 2017 Wyniki handlowe Wyniki finansowe Perspektywa 2 Dobre wyniki Grupy PKP CARGO za H1 2017* 6M Q2 UDZIAŁ W RYNKU

Bardziej szczegółowo

GRUPA PKP CARGO Q Copyright PKP CARGO S.A.

GRUPA PKP CARGO Q Copyright PKP CARGO S.A. GRUPA PKP CARGO Q1 2017 1 AGENDA Podsumowanie wyników kwartalnych Kluczowe osiągnięcia Q1 2017 Wyniki handlowe Wyniki finansowe Perspektywa 2017 2 Solidne wyniki Q1 2017 koszty pod kontrolą UDZIAŁ W RYNKU

Bardziej szczegółowo

Maciej Mindur Politechnika Lubelska Rozwój transportu kombinowanego (intermodalnego) w Polsce w latach

Maciej Mindur Politechnika Lubelska Rozwój transportu kombinowanego (intermodalnego) w Polsce w latach Maciej Mindur Politechnika Lubelska Rozwój transportu kombinowanego (intermodalnego) w Polsce w latach 1993-2015 Fot.: www.lkw-walter.pl/pl/klient/transport-intermodalny Transport intermodalny przewóz

Bardziej szczegółowo

PKP CARGO LOGISTICS. Logistycznie bez granic

PKP CARGO LOGISTICS. Logistycznie bez granic GISTICS PKP CARGO LOGISTICS PKP CARGO LOGISTICS PKP CARGO LOGISTICS PKP CARGO LOGISTICS PKP CARGO LOGISTICS PKP CARGO LOGISTICS PKP CARGO LOGISTICS PKP CARGO LOG O LOGISTICS PKP CARGO LOGISTICS PKP CARGO

Bardziej szczegółowo

Gotowi na ekspansję. Grupa PKP CARGO wyniki 2014. 12 marca 2015 r.

Gotowi na ekspansję. Grupa PKP CARGO wyniki 2014. 12 marca 2015 r. Gotowi na ekspansję Grupa PKP CARGO wyniki 014 1 marca 015 r. Agenda Podsumowanie 014 Wyniki operacyjne Wyniki finansowe Perspektywa 015 Konsekwentna realizacja strategii najważniejsze osiągnięcia w 014

Bardziej szczegółowo

GRUPA PKP CARGO wyniki Q3 2015

GRUPA PKP CARGO wyniki Q3 2015 GRUPA PKP CARGO wyniki Q3 2015 12 listopada 2015 r. AGENDA Kluczowe osiągnięcia Q3 2015 Wyniki operacyjne Wyniki finansowe Perspektywa Wyniki za Q3 2015 rekordowa EBITDA UDZIAŁ W RYNKU EBITDA CAPEX 9M

Bardziej szczegółowo

Zmiany w Grupie PKP w latach 2012 2015

Zmiany w Grupie PKP w latach 2012 2015 Zmiany w Grupie PKP w latach 2012 2015 Warszawa, maj 2015 SPIS TREŚCI 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 GRUPA PKP W LICZBACH STRUKTURA I OTOCZENIE STRUKTURA RYNKU KOLEJOWEGO W POLSCE INWESTYCJE GRUPY PKP INFRASTRUKTURA

Bardziej szczegółowo

GŁÓWNY URZĄD STATYSTYCZNY, al. Niepodległości 208, 00-925 Warszawa www.stat.gov.pl Nazwa i adres jednostki sprawozdawczej Portal sprawozdawczy GUS

GŁÓWNY URZĄD STATYSTYCZNY, al. Niepodległości 208, 00-925 Warszawa www.stat.gov.pl Nazwa i adres jednostki sprawozdawczej Portal sprawozdawczy GUS Przesyłki GŁÓWNY URZĄD STATYSTYCZNY, al. Niepodległości 208, 00-925 Warszawa www.stat.gov.pl Nazwa i adres jednostki sprawozdawczej Portal sprawozdawczy GUS TK-2 www.stat.gov.pl Sprawozdanie Adresat: o

Bardziej szczegółowo

Kongres Morski. Szczecin 2016 GDYNIA

Kongres Morski. Szczecin 2016 GDYNIA Kongres Morski Szczecin 2016 GDYNIA POLSKIE PORTY W EUROPIE 4 porty o podstawowym znaczeniu dla gospodarki: Gdańsk Gdynia Szczecin Świnoujście należą do bazowych portów europejskich (razem około 100 portów)

Bardziej szczegółowo

FRACHT 2014 Gdańsk, 8-9 kwietnia 2014 r. Urząd Transportu Kolejowego, ul. Chałubińskiego 4, 00-928 Warszawa

FRACHT 2014 Gdańsk, 8-9 kwietnia 2014 r. Urząd Transportu Kolejowego, ul. Chałubińskiego 4, 00-928 Warszawa FRACHT 2014 Gdańsk, 8-9 kwietnia 2014 r. JAKIE inicjatywy na rzecz transportu intermodalnego? JAKI koszt dla przewoźnika? ZA ILE? Za jaką stawkę? JAKI czas przejazdu? JAK wyglądamy na tle Europy? Podstawowe?

Bardziej szczegółowo

KOMUNIKAT PRASOWY. Transport intermodalny i przewozy zagraniczne mocnymi stronami PKP CARGO wyniki Grupy w 2016 r.

KOMUNIKAT PRASOWY. Transport intermodalny i przewozy zagraniczne mocnymi stronami PKP CARGO wyniki Grupy w 2016 r. Warszawa, 17 marca 2017 roku KOMUNIKAT PRASOWY Transport intermodalny i przewozy zagraniczne mocnymi stronami PKP CARGO wyniki Grupy w 2016 r. W 2016 r. przychody Grupy PKP CARGO wyniosły 4 411 mln zł,

Bardziej szczegółowo

Infrastruktura kolejowa w aglomeracjach wyzwanie dla spójnego systemu transportu. Warszawa, 17 czerwca 2011 r.

Infrastruktura kolejowa w aglomeracjach wyzwanie dla spójnego systemu transportu. Warszawa, 17 czerwca 2011 r. Infrastruktura kolejowa w aglomeracjach wyzwanie dla spójnego systemu transportu Warszawa, 17 czerwca 2011 r. Obecne umiejscowienie PKP PLK S.A. na rynku Urząd Transportu Kolejowego Wykonawcy robót, utrzymanie

Bardziej szczegółowo

Warunki rozwoju przewozów kolejowych

Warunki rozwoju przewozów kolejowych Warunki rozwoju przewozów kolejowych Andrzej Massel Podsekretarz Stanu Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej Warszawa, kwiecień 2012 r. Kilka wielkości Przewozy towarowe koleją ponad

Bardziej szczegółowo

Rozwój transportu towarów w Polsce - potrzeby, wymagania rynku i możliwości ich zaspokojenia w zgodzie ze zrównoważonym rozwojem

Rozwój transportu towarów w Polsce - potrzeby, wymagania rynku i możliwości ich zaspokojenia w zgodzie ze zrównoważonym rozwojem Rozwój transportu towarów w Polsce - potrzeby, wymagania rynku i możliwości ich zaspokojenia w zgodzie ze zrównoważonym rozwojem Trendy na rynku przewozu towarów Wzrost transportochłonności w gospodarce

Bardziej szczegółowo

Janusz Piechociński Kwiecień 2012. Kolejowe Stawki Dostępu

Janusz Piechociński Kwiecień 2012. Kolejowe Stawki Dostępu Janusz Piechociński Kwiecień 2012 Kolejowe Stawki Dostępu Udział poszczególnych gałęzi transportu w rynku przewozów pasażerskich w krajach UE w roku 2009 (wg pracy przewozowej) Transport autobusow y 8,04%

Bardziej szczegółowo

Transport wodny śródlądowy w Polsce w 2014 r.

Transport wodny śródlądowy w Polsce w 2014 r. GŁÓWNY URZĄD STATYSTYCZNY Warszawa, 5.08.2015 r. Opracowanie sygnalne Transport wodny śródlądowy w Polsce w 2014 r. Układ i długość śródlądowych dróg wodnych w Polsce od lat utrzymuje się na zbliżonym

Bardziej szczegółowo

Transport kolejowy z ITL Polska. Twój towar w dobrych rękach

Transport kolejowy z ITL Polska. Twój towar w dobrych rękach Transport kolejowy z ITL Polska Twój towar w dobrych rękach 2 Agenda Historia i struktura właścicielska Grupa Captrain w holdingu SNCF ITL Polska w liczbach Klienci i kierunki rozwoju Spółki Kontakt 3

Bardziej szczegółowo

Kluczowe działania zrealizowane w 2016 roku. inwestycje. Priorytety 2017

Kluczowe działania zrealizowane w 2016 roku. inwestycje. Priorytety 2017 Kluczowe działania zrealizowane w 2016 roku ZARZĄDZANIE inwestycje KLIENCI Priorytety 2017 ZARZĄDZANIE Organizacja przewozów podczas Światowych Dni Młodzieży 2500 pociągów rejsowych 400 pociągów specjalnych

Bardziej szczegółowo

Funkcjonowanie rynku transportu kolejowego w Polsce w I półroczu 2010 r.

Funkcjonowanie rynku transportu kolejowego w Polsce w I półroczu 2010 r. Funkcjonowanie rynku transportu kolejowego w Polsce w I półroczu r. Przewozy pasaŝerskie w I półroczu Przewozy pasaŝerskie w I półroczu Przewozy rzeczy w I półroczu 1 3 W I półroczu roku przewozy osób

Bardziej szczegółowo

Potrzeby polskich przedsiębiorstw - Program Sektorowy INNOLOG. dr inż. Stanisław Krzyżaniak

Potrzeby polskich przedsiębiorstw - Program Sektorowy INNOLOG. dr inż. Stanisław Krzyżaniak Potrzeby polskich przedsiębiorstw - Program Sektorowy INNOLOG dr inż. Stanisław Krzyżaniak Logistyka w Polsce 2 Cel główny Cel horyzontalny dla gospodarki wynikający z realizacji programu badawczo-rozwojowego

Bardziej szczegółowo

GŁÓWNY URZĄD STATYSTYCZNY Departament Handlu i Usług

GŁÓWNY URZĄD STATYSTYCZNY Departament Handlu i Usług Materiał na konferencję prasową w dniu 29 sierpnia 2014 r. GŁÓWNY URZĄD STATYSTYCZNY Departament Handlu i Usług Notatka informacyjna W sierpniu br. ukazała się kolejna edycja publikacji Transport wyniki

Bardziej szczegółowo

Rynek kolejowych przewozów intermodalnych potencjał vs. bariery rozwoju. Gdańsk, 18 kwietnia 2013 r.

Rynek kolejowych przewozów intermodalnych potencjał vs. bariery rozwoju. Gdańsk, 18 kwietnia 2013 r. Rynek kolejowych przewozów intermodalnych potencjał vs. bariery rozwoju Gdańsk, 18 kwietnia 2013 r. Agenda: 1. Intermodalne przewozy kolejowy w Polsce i w Europie - statystyka 2. Charakterystyka rynku

Bardziej szczegółowo

Transport Morski w gospodarce globalnej i Unii Europejskiej wykład 05. dr Adam Salomon

Transport Morski w gospodarce globalnej i Unii Europejskiej wykład 05. dr Adam Salomon gospodarce globalnej i Unii Europejskiej wykład 05 dr Adam Salomon : TENDENCJE NA RYNKU ŁADUNKÓW MASOWYCH CIEKŁYCH dr Adam Salomon, Katedra Transportu i Logistyki AM w Gdyni 2 Wolumen ładunków masowych

Bardziej szczegółowo

Transport wyniki działalności w 2010 r.

Transport wyniki działalności w 2010 r. Materiał na konferencję prasową w dniu 30 sierpnia 2011 r. GŁÓWNY URZĄD STATYSTYCZNY Departament Handlu i Usług Notatka informacyjna WYNIKI BADAŃ GUS W sierpniu br. ukazała się kolejna edycja publikacji

Bardziej szczegółowo

Rynek stali a kolej - sprzężenie zwrotne

Rynek stali a kolej - sprzężenie zwrotne Tadeusz Syryjczyk ZGT TOR, RBF Rynek stali a kolej - sprzężenie zwrotne Konferencja Polskiej Unii Dystrybutorów Stali Rynek stali w Europie Środkowo rodkowo-wschodniej Sosnowiec, 20 października 2010 Wzajemna

Bardziej szczegółowo

EKSPANSJA MIĘDZYNARODOWA POLSKICH PRZEDSIĘBIORSTW

EKSPANSJA MIĘDZYNARODOWA POLSKICH PRZEDSIĘBIORSTW EKSPANSJA MIĘDZYNARODOWA POLSKICH PRZEDSIĘBIORSTW SKALA I CHARAKTER UMIĘDZYNARODOWIENIA NA PODSTAWIE DZIAŁALNOŚCI SPÓŁEK GIEŁDOWYCH prezentacja wyników Dlaczego zdecydowaliśmy się przeprowadzić badanie?

Bardziej szczegółowo

Transport intermodalny na rynku przewozów ładunków w Polsce

Transport intermodalny na rynku przewozów ładunków w Polsce Alina Lipińska-Słota 1 Katedra Transportu, Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach Transport intermodalny na rynku przewozów ładunków w Polsce 1. OGÓLNA SYTUACJA NA RYNKU PRZEWOZÓW ŁADUNKÓW Transport jest

Bardziej szczegółowo

KOMUNIKAT PRASOWY. Intermodal i przewozy za granicą siłą napędową PKP CARGO wyniki Grupy po 3 kwartałach 2016 r.

KOMUNIKAT PRASOWY. Intermodal i przewozy za granicą siłą napędową PKP CARGO wyniki Grupy po 3 kwartałach 2016 r. Warszawa, 16 listopada 2016 roku KOMUNIKAT PRASOWY Intermodal i przewozy za granicą siłą napędową PKP CARGO wyniki Grupy po 3 kwartałach 2016 r. Po trzech kwartałach 2016 r. przychody Grupy PKP CARGO wyniosły

Bardziej szczegółowo

Co kupić, a co sprzedać :58:22

Co kupić, a co sprzedać :58:22 Co kupić, a co sprzedać 2015-06-11 13:58:22 2 Głównym partnerem handlowym Hiszpanii jest strefa euro. Hiszpania przede wszystkim eksportuje żywność i samochody, importuje zaś surowce energetyczne i chemię.

Bardziej szczegółowo

Przewozy intermodalne z wykorzystaniem korytarzy sieci TEN-T

Przewozy intermodalne z wykorzystaniem korytarzy sieci TEN-T Przewozy intermodalne z wykorzystaniem korytarzy sieci TEN-T Maciej Libiszewski Prezes Zarządu PKP CARGO S.A. Warszawa / 19.10.2016 r. www.pkp-cargo.eu Największy przewoźnik towarowy w Europie Środkowo-Wschodniej

Bardziej szczegółowo

ANALIZA PRZEWOZU TOWARÓW TRANSPORTEM KOLEJOWYM W POLSCE

ANALIZA PRZEWOZU TOWARÓW TRANSPORTEM KOLEJOWYM W POLSCE Karolina Jaworska, Gabriel Nowacki ANALIZA PRZEWOZU TOWARÓW TRANSPORTEM KOLEJOWYM W POLSCE Celem artykułu jest analiza przewozu towarów transportem kolejowym w Polsce z w okresie 2010 2016. Przedstawiono

Bardziej szczegółowo

Transport drogowy w Polsce wybrane dane

Transport drogowy w Polsce wybrane dane Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce Transport drogowy w Polsce wybrane dane RAPORT ZMPD 2012 marzec 2013 Liczba firm transportowych w międzynarodowym transporcie drogowym rzeczy

Bardziej szczegółowo

WPŁYW GLOBALNEGO KRYZYSU

WPŁYW GLOBALNEGO KRYZYSU WPŁYW GLOBALNEGO KRYZYSU GOSPODARCZEGO NA POZYCJĘ KONKURENCYJNĄ UNII EUROPEJSKIEJ W HANDLU MIĘDZYNARODOWYM Tomasz Białowąs Katedra Gospodarki Światowej i Integracji Europejskiej, UMCS w Lublinie bialowas@hektor.umcs.lublin.pl

Bardziej szczegółowo

GRUPA AWT CZŁONEK GRUPY PKP CARGO ADVANCED WORLD TRANSPORT, AWT ČECHOFRACHT, AWT ROSCO, AWT RAIL HU, AWT REKULTIVACE

GRUPA AWT CZŁONEK GRUPY PKP CARGO ADVANCED WORLD TRANSPORT, AWT ČECHOFRACHT, AWT ROSCO, AWT RAIL HU, AWT REKULTIVACE GRUPA AWT CZŁONEK GRUPY PKP CARGO ADVANCED WORLD TRANSPORT, AWT ČECHOFRACHT, AWT ROSCO, AWT RAIL HU, AWT REKULTIVACE GRUPA AWT, CZŁONEK GRUPY PKP CARGO JEDEN Z NAJWAŻNIEJSZYCH KOLEJOWYCH PRZEWOŹNIKÓW TOWAROWYCH

Bardziej szczegółowo

GRUPA PKP CARGO Copyright PKP CARGO S.A.

GRUPA PKP CARGO Copyright PKP CARGO S.A. GRUPA 2016 1 AGENDA Podsumowanie wyników rocznych Kluczowe osiągnięcia 2016 Wyniki handlowe Wyniki finansowe Perspektywa 2017 2 Skorygowane wyniki Grupy za 2016 rok* UDZIAŁ W RYNKU EBITDA CAPEX 12M Q4

Bardziej szczegółowo

Jak głęboko Urząd powinien ingerować w strukturę i politykę firmy w sytuacji, gdy konieczne jest przywrócenie konkurencji na rynku?

Jak głęboko Urząd powinien ingerować w strukturę i politykę firmy w sytuacji, gdy konieczne jest przywrócenie konkurencji na rynku? Jak głęboko Urząd powinien ingerować w strukturę i politykę firmy w sytuacji, gdy konieczne jest przywrócenie konkurencji na rynku? Marek Zaleśny Członek Zarządu ds. Handlowych PKP CARGO S.A. REGULACJE

Bardziej szczegółowo

PKP CARGO S.A. NA RYNKU PRZEWOZÓW TOWAROWYCH

PKP CARGO S.A. NA RYNKU PRZEWOZÓW TOWAROWYCH Alina Lipińska-Słota Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach PKP CARGO S.A. NA RYNKU PRZEWOZÓW TOWAROWYCH Wprowadzenie Spółka PKP Cargo powstała na mocy ustawy z września 2000 r. o komercjalizacji, restrukturyzacji

Bardziej szczegółowo

BADANIE RYNKU KONSTRUKCJI STALOWYCH W POLSCE

BADANIE RYNKU KONSTRUKCJI STALOWYCH W POLSCE INSTYTUT INFORMACJI RYNKOWEJ DPCONSULTING WWW.IIR-DPC.PL BADANIE RYNKU KONSTRUKCJI STALOWYCH W POLSCE Dla POLSKIEJ IZBY KONSTRUKCJI STALOWYCH lipiec - sierpień 2015 METODOLOGIA Badanie przeprowadzono techniką

Bardziej szczegółowo

Studia stacjonarne I stopnia

Studia stacjonarne I stopnia Studia stacjonarne I stopnia Kierunek Logistyka sem. 1 Logistyka Ćwiczenia 5 Mierniki i wskaźniki logistyczne Transport Logistyka przedsiębiorstwa Logistyka marketingowa Logistyka materiałowa Logistyka

Bardziej szczegółowo

Środki unijne szansą dla rynku kolejowego

Środki unijne szansą dla rynku kolejowego Środki unijne szansą dla rynku kolejowego Sławomir Nalewajka Prezes Bombardier ZWUS Maciej Radziwiłł Prezes Trakcja Polska Kongres Transportu Polskiego 27 marca 2006 1 Infrastruktura kolejowa Nawierzchnia,

Bardziej szczegółowo

FORUM NOWOCZESNEGO SAMORZĄDU

FORUM NOWOCZESNEGO SAMORZĄDU FORUM NOWOCZESNEGO SAMORZĄDU Krzysztof Pietraszkiewicz Prezes Związku Banków Polskich Warszawa 02.12.2015 Transformacja polskiej gospodarki w liczbach PKB w Polsce w latach 1993,2003 i 2013 w mld PLN Źródło:

Bardziej szczegółowo

TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW

TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW WYZWANIA RYNKU RAPORT 2017 Kwiecień 2017 Raport 2 Autor: Martyna Dziubak Edycja merytoryczna: Michał Koleśnikow Departament Analiz Ekonomicznych, Sektorowych i Rynków Rolnych

Bardziej szczegółowo

PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa sp. z o.o.

PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa sp. z o.o. PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa sp. z o.o. Szerokie perspektywy biznesu Linia PKP LHS (tzw. szeroki tor) to najdłuższa w Polsce kolejowa linia szerokotorowa (1520 mm), po której realizowany jest transport

Bardziej szczegółowo

Wpływ robotyzacji na konkurencyjność polskich przedsiębiorstw. Krzysztof Łapiński. Warszawa, 20 września 2016 r. Świat

Wpływ robotyzacji na konkurencyjność polskich przedsiębiorstw. Krzysztof Łapiński. Warszawa, 20 września 2016 r. Świat Wpływ robotyzacji na konkurencyjność polskich przedsiębiorstw Krzysztof Łapiński Warszawa, 2 września 216 r. Świat Globalna sprzedaż robotów przemysłowych w latach 21 215 (w tys. sztuk) 3 25 2 15 1 5 78

Bardziej szczegółowo

POZYCJA PKP CARGO NA RYNKU KOLEJOWYCH PRZEWOZÓW TOWAROWYCH W POLSCE

POZYCJA PKP CARGO NA RYNKU KOLEJOWYCH PRZEWOZÓW TOWAROWYCH W POLSCE Studia i Materiały. Miscellanea Oeconomicae Rok 17, Nr 1/2013 Wydział Zarządzania i Administracji Uniwersytetu Jana Kochanowskiego w Kielcach L u d z i e, z a r z ą d z a n i e, g o s p o d a r k a Anna

Bardziej szczegółowo

TRANSPORT DROGOWY W POLSCE wybrane dane RAPORT 2013. wrzesień 2014

TRANSPORT DROGOWY W POLSCE wybrane dane RAPORT 2013. wrzesień 2014 TRANSPORT DROGOWY W POLSCE wybrane dane RAPORT 2013 wrzesień 2014 Tytuł prezentacji - edytuj go w stopce Warszawa 01.01.2013 r. LICZBA SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH Liczba samochodów ciężarowych (łącznie z ciężarowo-osobowymi)

Bardziej szczegółowo

PREZES URZĘDU OCHRONY KONKURENCJI I KONSUMENTÓW

PREZES URZĘDU OCHRONY KONKURENCJI I KONSUMENTÓW PREZES URZĘDU OCHRONY KONKURENCJI I KONSUMENTÓW DKK2-421/59/10/EBK Warszawa, dnia 08 kwietnia 2011 r. DECYZJA Nr DKK - 39 /2011 Na podstawie art. 18 w związku z art. 13 ust. 1 oraz ust. 2 pkt 2 ustawy

Bardziej szczegółowo

Program naprawczy SLD dla kolei. Zespół SLD monitorujący Ministerstwo Infrastruktury Warszawa 7.01.2011

Program naprawczy SLD dla kolei. Zespół SLD monitorujący Ministerstwo Infrastruktury Warszawa 7.01.2011 Program naprawczy SLD dla kolei Zespół SLD monitorujący Ministerstwo Infrastruktury Warszawa 7.01.2011 Deutsche Bahn Grupa PKP SA przewozy pasażerskie przewozy towarowe pas 1,9 mld 281,5 mln paskm 76,7

Bardziej szczegółowo

POLSKO NIEMIECKA WSPÓŁPRACA TRANSPORTOWA

POLSKO NIEMIECKA WSPÓŁPRACA TRANSPORTOWA POLSKO NIEMIECKA WSPÓŁPRACA TRANSPORTOWA Berlin, 11 kwietnia 2016r. POLSKA NIEMCY WSPÓŁPRACA GOSPODARCZA 22% 27% Wymiana handlowa w 2015r. Niemcy są najważniejszym partnerem handlowym Polski, W ciągu ostatnich

Bardziej szczegółowo

Stosunki handlowe Unii Europejskiej z Chinami. Tomasz Białowąs

Stosunki handlowe Unii Europejskiej z Chinami. Tomasz Białowąs Stosunki handlowe Unii Europejskiej z Chinami Tomasz Białowąs Wysoki dynamika wymiany handlowej 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 Eksport całkowity UE Eksport UE do Chin Import całkowity UE Import

Bardziej szczegółowo

INFORMACJE O OFERCIE. Emitent. Historia Emitenta. Infolinia 19 503. PKP Cargo S.A.

INFORMACJE O OFERCIE. Emitent. Historia Emitenta. Infolinia 19 503. PKP Cargo S.A. Infolinia 19 503 INFORMACJE O OFERCIE Emitent PKP Cargo S.A. Historia Emitenta Spółka, będąca podmiotem dominującym Grupy, w swej obecnej formie prawnej powstała w lipcu 2001 roku w ramach procesu restrukturyzacji

Bardziej szczegółowo

Handel z Polską 2015-06-15 17:00:08

Handel z Polską 2015-06-15 17:00:08 Handel z Polską 2015-06-15 17:00:08 2 Szwajcaria zajmuje 23. miejsce jako partner handlowy Polski. W handlu między Polską a Szwajcarią utrzymuje się trend zmniejszania różnicy wartości między eksportem

Bardziej szczegółowo

ISTORIA. Oferta. Rail Polska w oparciu o wysoko wykwalifikowaną i doświadczoną załogę oraz nowoczesne

ISTORIA. Oferta. Rail Polska w oparciu o wysoko wykwalifikowaną i doświadczoną załogę oraz nowoczesne ISTORIA Oferta Rail Polska w oparciu o wysoko wykwalifikowaną i doświadczoną załogę oraz nowoczesne zaplecze techniczno-eksploatacyjne oferuje usługi w następującym zakresie: kolejowe przewozy towarowe

Bardziej szczegółowo

Surowcowe nerwy kraju. ( Energia Gigawat nr 6/2014)

Surowcowe nerwy kraju. ( Energia Gigawat nr 6/2014) Surowcowe nerwy kraju ( Energia Gigawat nr 6/2014) Polska gospodarka skonsumowała w 2012 roku 25,1 mln ton ropy naftowej, 16,3 mld m sześc. gazu ziemnego i 58,8 mln ton węgla przeliczonego na ekwiwalent

Bardziej szczegółowo

Wspólne Polityki wykład 13, semestr 2 Polityki JRE. Dr Katarzyna Śledziewska. Katedra Makroekonomii i Teorii Handlu Zagranicznego

Wspólne Polityki wykład 13, semestr 2 Polityki JRE. Dr Katarzyna Śledziewska. Katedra Makroekonomii i Teorii Handlu Zagranicznego Wspólne Polityki wykład 13, semestr 2 Polityki JRE. Wspólne polityki w sferze transportu i przemysłu Dr Katarzyna Śledziewska Katedra Makroekonomii i Teorii Handlu Zagranicznego Cele polityki transportowej

Bardziej szczegółowo

Wpływ kolei dużych prędkości na podział międzygałęziowy w transporcie pasażerskim

Wpływ kolei dużych prędkości na podział międzygałęziowy w transporcie pasażerskim Wpływ kolei dużych prędkości na podział międzygałęziowy w transporcie pasażerskim Jan Raczyński Warszawa, 21.06.2007 Koleje dużych prędkości generują wzrost przewozów Pociągi dużych prędkości mają obecnie

Bardziej szczegółowo

Prezentacja terenu inwestycyjnego Mega Met Business Park Dąbrowa Górnicza

Prezentacja terenu inwestycyjnego Mega Met Business Park Dąbrowa Górnicza Prezentacja terenu inwestycyjnego Mega Met Business Park Dąbrowa Górnicza Teren inwestycyjny o powierzchni 3 ha ul. Wapienna, Dąbrowa Górnicza Prezentacja nieruchomości biurowej RYBNIK Dworzec PKP 20m

Bardziej szczegółowo

EKSPANSJA MIĘDZYNARODOWA POLSKICH PRZEDSIĘBIORSTW

EKSPANSJA MIĘDZYNARODOWA POLSKICH PRZEDSIĘBIORSTW EKSPANSJA MIĘDZYNARODOWA POLSKICH PRZEDSIĘBIORSTW SKALA I CHARAKTER UMIĘDZYNARODOWIENIA NA PODSTAWIE DZIAŁALNOŚCI SPÓŁEK GIEŁDOWYCH prezentacja wyników Dlaczego zdecydowaliśmy się przeprowadzić badanie?

Bardziej szczegółowo

Publikacja wyników finansowych za rok marca 2016 roku

Publikacja wyników finansowych za rok marca 2016 roku Publikacja wyników finansowych za rok 18 marca 2016 roku AGENDA Podstawowe informacje o działalności Grupy PEKAES Kluczowe informacje za rok Otoczenie ekonomiczne Wyniki finansowe za rok Informacje dodatkowe

Bardziej szczegółowo

LATIS LOGISTICS - WITAMY!

LATIS LOGISTICS - WITAMY! LATIS LOGISTICS - WITAMY! Jesteśmy firmą oferującą kompleksowe rozwiązania logistyczne w transporcie ładunków. Realizujemy przewóz towarów od drzwi do drzwi w oparciu o transport morski, lotniczy, drogowy

Bardziej szczegółowo

TRANSPORT LĄDOWY W ROZWOJU GOSPODARCZYM POLSKI I JEGO FINANSOWANIE W PERSPEKTYWIE DO 2020 R.

TRANSPORT LĄDOWY W ROZWOJU GOSPODARCZYM POLSKI I JEGO FINANSOWANIE W PERSPEKTYWIE DO 2020 R. Studia Ekonomiczne. Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego w Katowicach ISSN 2083-8611 Nr 276 2016 Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach Wydział Ekonomii Katedra u slota@ue.katowice.pl TRANSPORT LĄDOWY

Bardziej szczegółowo

Program wsparcia eksportowego dla MŚP z aglomeracji warszawskiej. Warszawa, 28 luty 2017 r.

Program wsparcia eksportowego dla MŚP z aglomeracji warszawskiej. Warszawa, 28 luty 2017 r. Program wsparcia eksportowego dla MŚP z aglomeracji warszawskiej Warszawa, 28 luty 2017 r. SPECYFIKA EKSPORTU WARSZAWSKIEGO OBSZARU FUNKCJONALNEGO Warszawski Obszar Funkcjonalny jest obszarem silnej koncentracji

Bardziej szczegółowo

Skuteczna i efektywna wymiana informacji na przykładzie systemu komunikacji na terenie portów morskich (PCS - Port Community System)

Skuteczna i efektywna wymiana informacji na przykładzie systemu komunikacji na terenie portów morskich (PCS - Port Community System) Skuteczna i efektywna wymiana informacji na przykładzie systemu komunikacji na terenie portów morskich (PCS - Port Community System) dr inż. Marcin Hajdul Wprowadzenie 2 Wprowadzenie Informacja ma wartość

Bardziej szczegółowo

Rozwój turystyki w Polsce na przykładzie danych statystycznych

Rozwój turystyki w Polsce na przykładzie danych statystycznych Rozwój turystyki w Polsce na przykładzie danych statystycznych VI Ogólnopolska Konferencja Polskich Stacji Narciarskich i Turystycznych Białka Tatrzańska, 2 4 czerwca 2014 r. Wydatki w gospodarce turystycznej

Bardziej szczegółowo

O firmie. O DB Schenker Logistics

O firmie. O DB Schenker Logistics O firmie Wchodzimy w skład międzynarodowej grupy DB Schenker, która jest częścią koncernu Deutsche Bahn AG. Grupa DB Schenker jest wiodącym dostawcą zintegrowanych usług logistycznych na świecie z roczną

Bardziej szczegółowo

Polityka energetyczna w UE a problemy klimatyczne Doświadczenia Polski

Polityka energetyczna w UE a problemy klimatyczne Doświadczenia Polski Polityka energetyczna w UE a problemy klimatyczne Doświadczenia Polski Polityka energetyczna w Unii Europejskiej Zobowiązania ekologiczne UE Zobowiązania ekologiczne UE na rok 2020 redukcja emisji gazów

Bardziej szczegółowo

Polska jako istotne ogniwo korytarza transportowego północ południe

Polska jako istotne ogniwo korytarza transportowego północ południe Polska jako istotne ogniwo korytarza transportowego północ południe Ekonomiczne perspektywy rozwoju Czechy i Niemcy od lat należą do strategicznych partnerów gospodarczych Polski. Na te kraje przypada

Bardziej szczegółowo

ROZWÓJ RYNKU KOLEJOWYCH PRZEWOZÓW INTERMODALNYCH W POLSCE

ROZWÓJ RYNKU KOLEJOWYCH PRZEWOZÓW INTERMODALNYCH W POLSCE ZESZYTY NAUKOWE POLITECHNIKI ŚLĄSKIEJ 2016 Seria: ORGANIZACJA I ZARZĄDZANIE z. 99 Nr kol. 1968 Izabela PETRYCZKA, Anna BUDZIK Politechnika Częstochowska Wydział Zarządzania Instytut Logistyki i Zarządzania

Bardziej szczegółowo

Transport Morski w gospodarce globalnej i Unii Europejskiej wykład 03. dr Adam Salomon

Transport Morski w gospodarce globalnej i Unii Europejskiej wykład 03. dr Adam Salomon gospodarce globalnej i Unii Europejskiej wykład 03 dr Adam Salomon : TENDENCJE NA RYNKU RO-RO dr Adam Salomon, Katedra Transportu i Logistyki AM w Gdyni 2 Segmenty rynku ro-ro Rynek ro-ro (roll on/roll

Bardziej szczegółowo

Handel zagraniczny Litwy (przegląd kwartalny) :30:03

Handel zagraniczny Litwy (przegląd kwartalny) :30:03 Handel zagraniczny Litwy (przegląd kwartalny) 2010-12-14 14:30:03 2 Wartość polskiego eksportu towarowego na Litwę w okresie styczeń-wrzesień 2010 r. stanowiła 977.410.625 EUR (+9,9%), wartość importu

Bardziej szczegółowo

Gospodarka o obiegu zamkniętym. wad ale trudne do pełnego wdrożenia. Konferencja POWER RING. rozwiązanie co do zasady pozbawione

Gospodarka o obiegu zamkniętym. wad ale trudne do pełnego wdrożenia. Konferencja POWER RING. rozwiązanie co do zasady pozbawione Konferencja POWER RING Gospodarka o obiegu zamkniętym rozwiązanie co do zasady pozbawione wad ale trudne do pełnego wdrożenia Warszawa, 15 grudnia 2016 r. Komisja Europejska przyjęła 2 grudnia 2015 r.

Bardziej szczegółowo

Transport intermodalny w przewozach rozproszonych w Polsce

Transport intermodalny w przewozach rozproszonych w Polsce Seminarium Technologie Transportowe Rozwój, Bezpieczeństwo, Finansowanie. Dąbrowa Górnicza 9 marca 2017 r. Transport intermodalny w przewozach rozproszonych w Polsce dr Tadeusz Bocheoski Wstęp Kolejowe

Bardziej szczegółowo

Wyniki finansowe za rok 2014

Wyniki finansowe za rok 2014 Wyniki finansowe za rok 18 marca 2015 Kim jesteśmy? Zakres oferowanych usług Spedycja Całopojazdowa Krajowa i Międzynarodowa Przesyłki Częściowe Krajowe i Międzynarodowe Przesyłki Drobnicowe Krajowe i

Bardziej szczegółowo

Znaczenie porozumienia transatlantyckiego dla konkurencyjności UE

Znaczenie porozumienia transatlantyckiego dla konkurencyjności UE Znaczenie porozumienia transatlantyckiego dla konkurencyjności UE Dr Bernadeta Baran Uniwersytet Ekonomiczny we Wrocławiu Plan wystąpienia Podstawy prawne gospodarczej współpracy transatlantyckiej Skala

Bardziej szczegółowo

Gotowi na ekspansję. Grupa PKP CARGO wyniki 2014. 12 marca 2015 r.

Gotowi na ekspansję. Grupa PKP CARGO wyniki 2014. 12 marca 2015 r. Gotowi na ekspansję Grupa PKP CARGO wyniki 2014 12 marca 2015 r. Agenda Podsumowanie 2014 Wyniki operacyjne Wyniki finansowe Perspektywa 2015 2 Konsekwentna realizacja strategii najważniejsze osiągnięcia

Bardziej szczegółowo

MIEJSCE POLSKIEGO PRZEMYSŁU SPOŻYWCZEGO W UNII EUROPEJSKIEJ

MIEJSCE POLSKIEGO PRZEMYSŁU SPOŻYWCZEGO W UNII EUROPEJSKIEJ MIEJSCE POLSKIEGO PRZEMYSŁU SPOŻYWCZEGO W UNII EUROPEJSKIEJ mgr Małgorzata Bułkowska mgr Mirosława Tereszczuk dr inż. Robert Mroczek Konferencja: Przemysł spożywczy otoczenie rynkowe, inwestycje, ekspansja

Bardziej szczegółowo

BAROMETR RYNKU ENERGII RWE najbardziej przyjazne rynki energii w Europie

BAROMETR RYNKU ENERGII RWE najbardziej przyjazne rynki energii w Europie BAROMETR RYNKU ENERGII RWE najbardziej przyjazne rynki energii w Europie Janusz Moroz Członek Zarządu RWE Polska 17. listopada 2011 RWE company name 17.11.2011 PAGE 1 Barometr Rynku Energii RWE narzędzie

Bardziej szczegółowo

PORT GDAŃSKI EKSPLOATACJA SPÓŁKA AKCYJNA

PORT GDAŃSKI EKSPLOATACJA SPÓŁKA AKCYJNA TEASER INWESTYCYJNY PORT GDAŃSKI EKSPLOATACJA SPÓŁKA AKCYJNA Przygotowany przez Zarząd Morskiego Portu Gdańsk Spółka Akcyjna GDAŃSK - MARZEC 2014 1 Zarząd Morskiego Portu Gdańsk SA będący właścicielem

Bardziej szczegółowo

PRZEWOZY INTERMODALNE TRANSPORT DROGOWY vs. KOLEJ

PRZEWOZY INTERMODALNE TRANSPORT DROGOWY vs. KOLEJ Urząd Transportu Kolejowego PRZEWOZY INTERMODALNE TRANSPORT DROGOWY vs. KOLEJ Analiza Urzędu Transportu Kolejowego Maciej Stawiński METODOLOGIA PRZYJĘTA DO OSZACOWANIA KOSZTÓW PRZEWOZU Na potrzeby opracowania

Bardziej szczegółowo

ANALIZA KOLEJOWYCH PRZEWOZÓW INTERMODALNYCH W POLSCE

ANALIZA KOLEJOWYCH PRZEWOZÓW INTERMODALNYCH W POLSCE ANALIZA KOLEJOWYCH PRZEWOZÓW INTERMODALNYCH W POLSCE Warszawa, luty 2016 Strona 1 z 15 Spis treści: 1. Kolejowe przewozy intermodalne w Polsce 3 2. Terminale intermodalne i ich przepustowość 5 3. Struktura

Bardziej szczegółowo

Przemysł spożywczy w Polsce analiza z wykorzystaniem tablic przepływów międzygałęziowych

Przemysł spożywczy w Polsce analiza z wykorzystaniem tablic przepływów międzygałęziowych Przemysł spożywczy w Polsce analiza z wykorzystaniem tablic przepływów międzygałęziowych Zakład Ekonomiki Przemysłu Spożywczego Warszawa, 21 kwietnia 2017 r. Plan wystąpienia Bilans tworzenia i rozdysponowania

Bardziej szczegółowo

Raport na temat działalności eksportowej europejskich przedsiębiorstw z sektora MSP

Raport na temat działalności eksportowej europejskich przedsiębiorstw z sektora MSP Raport na temat działalności Raport na temat działalności eksportowej europejskich przedsiębiorstw z sektora MSP Kierunki eksportu i importu oraz zachowania MSP w Europie Lipiec 2015 European SME Export

Bardziej szczegółowo

Jaki jest stan polskiej logistyki? Grzegorz Szyszka Gdynia, 11 grudzień, 2014 r.

Jaki jest stan polskiej logistyki? Grzegorz Szyszka Gdynia, 11 grudzień, 2014 r. Jaki jest stan polskiej logistyki? Grzegorz Szyszka Gdynia, 11 grudzień, 2014 r. Plan referatu Rozwój gospodarki. Główne problemy logistyki. Wielkość krajowego rynku usług logistycznych. Rozwój infrastruktury

Bardziej szczegółowo