IDEA SMART CITY. Poprawa jakości życia w mieście dzięki integracji systemu roweru miejskiego z transportem publicznym case study Łódź

Wielkość: px

Rozpocząć pokaz od strony:

Download "IDEA SMART CITY. Poprawa jakości życia w mieście dzięki integracji systemu roweru miejskiego z transportem publicznym case study Łódź"

Beata Włodarczyk
6 lat temu
Przeglądów:

1 IDEA SMART CITY Poprawa jakości życia w mieście dzięki integracji systemu roweru miejskiego z transportem publicznym case study Łódź

2 Istnieją dwa typy włodarzy miast: ci którzy już mają systemy rowerów i ci, którzy chcą te systemy mieć. GILLES VESCO Wiceprezydent Lyonu

3 SMART CITY SKŁADOWE ZRÓWNOWAŻONE ŁĄCZENIE SZEŚCIU OBSZARÓW G O S P O - D A R K A T R A N S - P O R T M I E S Z K A Ń - CY SMART CITY INTELIGENTNE MIASTO Z A R Z Ą D Z A - N I E J A K O Ś Ć Ż Y C I A Ś R O D O - W I S K O Źródło: Dział Badań i Analiz firmy Emmerson Realty S.A.

4 NOWA JAKOŚĆ W MIEŚCIE Nowoczesny transport: Dlaczego rowery miejskie?

DO ROZWOJU TERENÓW ZIELONYCH NAJBARDZIEJ PRZYJAZNY DLA NAWIERZCHNI DRÓG DAJE PEŁNĄ SWOBODĘ

5 SYSTEMY ROWERÓW MIEJSKICH POSTRZEGANIE PRZECIWDZIAŁA ZMIANOM KLIMATU [NIE EMITUJE CO2] WYRAŻA NOWOCZESNY, AKTYWNY I ZDROWY STYL ŻYCIA ZMIENIA TRANSPORT ZMIENIA ZUŻCIE ENERGII PRZYCZYNIA SIĘ DO ROZWOJU TERENÓW ZIELONYCH NAJBARDZIEJ PRZYJAZNY DLA NAWIERZCHNI DRÓG DAJE PEŁNĄ SWOBODĘ PORUSZANIA SIĘ OSZCZĘDZA ZASOBY [STACJE SĄ ZASILANE ENERGIĄ SŁOŃCA] PODNOŚCI JAKOŚĆ ŻYCIA W MIASTACH

TENDENCJE ROZWOJU ŁUKASZ PUCHALSKI, DYREKTOR ZDM W W-WIE Rowerowa Warszawa to

Dziś wyraźnie widać, że miasta stawiają na rower i to w charakterze transportowym.

6 TENDENCJE ROZWOJU ŁUKASZ PUCHALSKI, DYREKTOR ZDM W W-WIE Rowerowa Warszawa to lepsza Warszawa. Nieuniknione będzie dalsze ograniczanie liczby samochodów. Dziś wyraźnie widać, że miasta stawiają na rower i to w charakterze transportowym. DANIEL CHOJNACKI, OFICER ROWEROWY WEWROCŁAWIU Rozwój ruchu rowerowego leży w interesie wszystkich mieszkańców. Im więcej rowerzystów, tym czystsze powietrze, mniejsze korki i zdrowsze społeczeństwo. MARCIN WÓJCIK, OFICER ROWEROWY W KRAKOWIE Dobra infrastruktura rowerowa przekłada się na komfort kierowców i pieszych. Do roku 2020, zgodnie z KARTĄ BRUKSELSKĄ, udział ruchu rowerowego powinien wynosić minimum 15 %. BIKE TRAIN BIKE Projekt kolejowo-rowerowy w 5 krajach, finansowany ze środków UE. Zachęcający do dojazdów na stacje rowerami, podróży pociągiem i ponownej przesiadki narower.

BOOM ROWEROWY MIASTA NA CAŁYM ŚWIECIE PRZESIADAJĄ SIĘ NA ROWERY 6 30 51 2000 2009 2014 Liczba rowerów w miejskich systemach rowerowych na świecie 2015 1 270 000 rowerów 984 systemy 2017 3 415 750

7 BOOM ROWEROWY MIASTA NA CAŁYM ŚWIECIE PRZESIADAJĄ SIĘ NA ROWERY Liczba rowerów w miejskich systemach rowerowych na świecie rowerów 984 systemy rowerów 1286 systemów 2013 Citibike, Nowy Jork tys tys tys. 800 tys. KRAJE Z URUCHOMIONYMI SYSTEMAMI ROWERÓW MIEJSKICH EPI based on Midgley; Meddin and DeMaio; Shaheen et al. 30 W POLSCE PONAD MIAST Z SYSTEMAMI rowerów 25 systemów 2008 Bixi, Montreal 2008 Capital Bike Share, Waszyngton 2007 Velib, Paryż 2010 Barclays, Londyn 600 tys. 400 tys. 200 tys. Źródło: MetroBike, LLC; bike-sharing.blogspot.com na podstawie Jan tys.

BOOM ROWEROWY W POLSCE I NA ŚWIECIE 2013 POLACY KUPILI WIĘCEJ ROWERÓW NIŻ SAMOCHODÓW W MIASTACH CAŁEJ POLSKI NOWE, MIEJSKIE STRATEGIE I POLITYKI ROWEROWE DEDYKOWANI PEŁNOMOCNICY I ZESPOŁY DS.

8 BOOM ROWEROWY W POLSCE I NA ŚWIECIE 2013 POLACY KUPILI WIĘCEJ ROWERÓW NIŻ SAMOCHODÓW W MIASTACH CAŁEJ POLSKI NOWE, MIEJSKIE STRATEGIE I POLITYKI ROWEROWE DEDYKOWANI PEŁNOMOCNICY I ZESPOŁY DS. POLITYKI ROWEROWEJ ROZWÓJ TRAS ROWEROWYCH I INFRASTRUKTURY,TWORZENIE SPÓJNYCH SIECI ZMIANY W ORGANIZACJI RUCHU TWORZENIE SYSTEMOW MIEJSKICH I ICH INTEGRACJA Z TRANSPORTEM PUBLICZNYM ponad 30 MIAST W POLSCE Z WŁASNYM SYSTEMEM ROWEROWYM WARSZAWSKIE VETURILO NEXTBIKE A WŚRÓD 10 NAJLEPSZYCH SYSTEMÓW NA ŚWIECIE PRZED LONDYNEM I NOWYM JORKIEM 40% JEŹDZI CODZIENNIE 31% UŻYWA ROWERU KILKA RAZY W TYGODNIU 75% NA ROWERZE JEŹDZI DLA PRZYJEMNOŚCI

NEXTBIKE POLSKA 2017 SYSTEMY ROWEROWE W MIASTACH

KOŁOBRZEG 125 POZNAŃ 923 WROCŁAW 760 KALISZ 100

MICHAŁOWICE 55 CHOROSZCZ BIAŁYSTOK 534 JUCHNOWIEC

290 503 UŻYTKOWNIKÓW > 19 775 544 WYPOŻYCZEŃ LEGNICA

1010 KATOWICE 244 TYCHY 40 PSZCZYNA 40 RADOM 255

9 NEXTBIKE POLSKA 2017 SYSTEMY ROWEROWE W MIASTACH POLSKI > 933 STACJI > ROWERÓW SZCZECIN 352 KOŁOBRZEG 125 POZNAŃ 923 WROCŁAW 760 KALISZ 100 ZGIERZ 32 WARSZAWA 4660 GRODZISK MAZOWIECKI 65 MICHAŁOWICE 55 CHOROSZCZ BIAŁYSTOK 534 JUCHNOWIEC KOŚCIELNY SIEDLCE 32 KONSTANCIN - JEZIORNA 55 > UŻYTKOWNIKÓW > WYPOŻYCZEŃ LEGNICA 64 OPOLE 198 KĘDZIERZYN-KOŹLE 54 GLIWICE 100 ŁÓDŹ 1010 KATOWICE 244 TYCHY 40 PSZCZYNA 40 RADOM 255 LUBLIN 891 STALOWA WOLA 100 Źródło: Nextbike Office stan na dzień

10 NASZ POWÓD DO DUMY /slajdy bardziej image owe do późniejszego opracowania/ 40 MLN KM PRZEJECHANYCH NA NASZYCH ROWERACH OZNACZA, ŻE DO ATMOSFERY NIE TRAFIŁO 3220 TON CO2

11 GENERACJE SYSTEMÓW ROWERÓW MIEJSKICH Rowery publiczne pojawiły się w Europie jako środek transportu 45 lat temu. Od czasu ich powstania, systemy rowerów publicznych wyewoluowały, aby spełnić wymagania geograficzne i technologiczne. żródło: Transportation Research Record 2143

GENERACJE SYSTEMÓW ROWERÓW MIEJSKICH I GENERACJA Systemy białych rowerów (darmowe rowery) Komponent: Rower Charakterystyka: Wyróżniające się rowery zazwyczaj kolorem

12 GENERACJE SYSTEMÓW ROWERÓW MIEJSKICH I GENERACJA Systemy białych rowerów (darmowe rowery) Komponent: Rower Charakterystyka: Wyróżniające się rowery zazwyczaj kolorem Przypadkowe rozlokowanie na danym obszarze Rowery bez blokad Brak opłat za korzystanie Większość rowerów została skradziona żródło: Transportation Research Record 2143

GENERACJE SYSTEMÓW ROWERÓW MIEJSKICH II GENERACJA Systemy na monety Komponenty: Rowery Stacje dokujące Charakterystyka: Wyróżniające się rowery

13 GENERACJE SYSTEMÓW ROWERÓW MIEJSKICH II GENERACJA Systemy na monety Komponenty: Rowery Stacje dokujące Charakterystyka: Wyróżniające się rowery (kolorem lub wzornictwem) Rowery zlokalizowane w określonych stacjach dokujących Rowery z blokadami żródło: Transportation Research Record 2143

GENERACJE SYSTEMÓW ROWERÓW MIEJSKICH III GENERACJA Systemy oparte na

obsługującym system Charakterystyka: Rowery wyróżniające się kolorem,

zasilane energią słoneczną ) Rowery z blokadami Wypożyczenie i zwrot roweru z

komórkowe, karty z paskiem magnetycznym lub inteligentne karty) Zastosowanie

14 GENERACJE SYSTEMÓW ROWERÓW MIEJSKICH III GENERACJA Systemy oparte na rozwiązaniach IT Komponenty: Rowery Stacje dokujące Terminal z interfejsem obsługującym system Charakterystyka: Rowery wyróżniające się kolorem, wzornictwem lub reklamami Stacje dokujące - bardziej wydajne (mobilne, zasilane energią słoneczną ) Rowery z blokadami Wypożyczenie i zwrot roweru z wykorzystaniem technologii (tel. komórkowe, karty z paskiem magnetycznym lub inteligentne karty) Zastosowanie systemów antykradzieżowych identyfikacja poprzez dowód osobisty, kartę bankomatową lub numer tel. komórkowego żródło: Transportation Research Record 2143

stacje dokujące System dystrybucji rowerów Aplikacja mobilna

15 GENERACJE SYSTEMÓW ROWERÓW MIEJSKICH IV GENERACJA Multimodalne systemy reagujące na popyt Komponenty: Rowery - Smart Bike Pasywne stacje dokujące System dystrybucji rowerów Aplikacja mobilna Integracja z transportem publicznym GPS żródło: Transportation Research Record 2143

dokujące Połączone z systemami kart miejskich, partnerskich Ulepszony mechanizm blokujący zapobiegający

16 GENERACJE SYSTEMÓW ROWERÓW MIEJSKICH IV GENERACJA Multimodalne systemy reagujące na popyt Charakterystyka: Obsługa przez smartfony, bezpłatna aplikacja mobilna Programy mogą obejmować rowery elektryczne Pasywne stacje dokujące Połączone z systemami kart miejskich, partnerskich Ulepszony mechanizm blokujący zapobiegający kradzieżom Komputery pokładowe na rowerach Elastyczny system redystrybucji rowerów Znacząco wyższe koszty zakupu i obsługi systemu

17 ARGUMENTY DLA ROWERÓW

19 Jakość życia w mieście! przykład sukcesu Łódzkiego Roweru Publicznego

DIAGNOZA ŁÓDŹ WYZWANIA STOJĄCE PRZED MIASTEM PRIORYTET 2014-2025 TRANSPORT MULTIMODALNY GŁÓWNIE SZYNOWY 744 500 MIESZKAŃCÓW GUS PLAN: KORYTARZE WYSOKIEJ JAKOŚCI WYSOKA PRĘDKOŚĆ, KURSY

20 DIAGNOZA ŁÓDŹ WYZWANIA STOJĄCE PRZED MIASTEM PRIORYTET TRANSPORT MULTIMODALNY GŁÓWNIE SZYNOWY MIESZKAŃCÓW GUS PLAN: KORYTARZE WYSOKIEJ JAKOŚCI WYSOKA PRĘDKOŚĆ, KURSY CO 6 MIN. ZNACZNY WZROST ZAGĘSZCZENIA DRÓG 85% OSÓB JEŹDZI SAMOCHODEM ŁÓDZKA KOLEJ AGLOMERACYJNA OSÓB W ROK TABOR MPK 439 AUTOBUSÓW (84 LINIE) 500 WAGONÓW TRAMWAJOWYCH (19 LINII)

21 ŁÓDŹ PRZEMYŚLANA STRATEGIA ROZBUDOWY SYSTEMU

22 INTEGRACJA Z TRANSPORTEM PUBLICZNYM NAJWAŻNIEJSZE WARTOŚCI WSPOMAGA MOBILNOŚC IMPROVED PEOPLE MOBILITY PUBLIC TRANSPORT TURNED MORE ATTRACTIVE WARTOŚC DODANA (np. do biletów i podróży kolejowych) POCIĄG KLUCZOWE OBSZARY TRAMWAJ AUTOBUSY INFFRASTRUKTURA CYSTEM CEN I ZNIŻEK IT SYSTEM KOMUNIKACJA MARKETINGOWA ROWER PUBLICZNY

23 TECHNOLOGIA JUTRO DZIŚ PIONIERSKI SYSTEM ROWERÓW BEZOBSŁUGOWE WYPOŻYCZALNIE ZASILANE ENERGIĄ SŁOŃCA TERMINAL LCD FREE FLOATING SMART BIKES PIERWSZE ROWERKI DLA DZIECI PIERWSZE TANDEMY ROWERY ELEKTRYCZNE WAŁ KARDANA ZAMIAST ŁAŃCUCHA ROWERY CARGO PIONIERSKA INTEGRACJA Z KARTĄ MIEJSKĄ WYPOŻYCZANIE PRZEZ APLIKACJĘ TECHNOLOGIA NFC

SUKCES DZIĘKI System IT DOSTAWCA MAP I GEOKODÓW DOSTAWCA PŁATNOŚCI (karty płatnicze) HOSTING DOMENY WEB SERWER BACKUP SERWER POCZTOWY CRON PLANER ZDARZEŃ BIURO NEXTBIKE SIEĆ MOBILNA STRONA WWW API

24 SUKCES DZIĘKI System IT DOSTAWCA MAP I GEOKODÓW DOSTAWCA PŁATNOŚCI (karty płatnicze) HOSTING DOMENY WEB SERWER BACKUP SERWER POCZTOWY CRON PLANER ZDARZEŃ BIURO NEXTBIKE SIEĆ MOBILNA STRONA WWW API SERWISÓW WWW IVR LDAP DOSTĘP DO DANYCH BAZA DANYCH UŻYTKOWNIKÓW CALL CENTER VoIP Provider VoIP > PSTN Przerwanie rozmowy VoIP > PSTN Połączenia D.I.D. NEXTBIKE CALLCENTER KARTA RFID TERMINAL SMSy przychodzące Dostawca usług wysyłania SMSów UŻYTKOWNIK

25 ELEMENTY SYSTEMU TERMINAL

26 ELEMENTY SYSTEMU ROWER

27 ELEMENTY SYSTEMU PODSTAWOWE USTAWIENIA STACJI UKŁAD POJEDYNCZY 10 STANOWISK UKŁAD POJEDYNCZY 20 STANOWISK UKŁAD PODWÓJNY 827 CM

28 ŁÓDZKI ROWER PUBLICZNY

29 CASE STUDY ŁÓDŹ Start Rowery 1000 ŁÓDŹ NAJNOWSZE MIASTO Z ROWEREM PUBLICZNYM Stacje 100 DRUGI CO DO WIELKOSCI SYSTEM W POLSCE

30 CASE STUDY ŁÓDŹ 13,600 WYPOŻYCZEŃ PIERWSZEGO DNIA 100,000 ŚREDNIO NA 10 DNI 3,000 42,354 ŁÓDŹ NAJNOWSZE MIASTO Z ROWEREM PUBLICZNYM REJESTRACJI W 48 H ROWER ŚREDNIO WYPOŻYCZANY Z KAŻDEJ STACJI CO W CIĄGU 1 MIESIĄCA 7 SEKUND! NOWY POLSKI REKORD OTWARCIA

31 Poniżej 24 lat WIEK Aged Aged POWYŻEJ 55

32 CASE STUDY ŁÓDŹ START SEZONU MARZEC MAJ ŁÓDŹ 2017 UŻYTKOWNIKÓW START 2017 ŚREDNIA LICZBA WYPOŻYCZEŃ KAŻDEGO DNIA W 2017 OD 1 SIERPNIA MARZEC MAJ ROZBUDOWA SYSTEMU o 47 STACJI

URBAN ACTIVIST Korzystając z okazji, że mam konto na Veturilo,

Veturilo -Nextbike Polska, dzięki że macie jeden system i jesteście w kilku

Białystok będziemy tęsknić #rower miejski #biker #pałacbranickich #SUPER

Facebook 3 maja 2016 o 17:36 MAKEUPHOLIC Ja popedałuję, ty wygodnie siądź!

:D Pierwsza jazda łódzkim rowerem zaliczona :D rowerki są super!

Instagram 30 kwietnia 2016 MICHAŁ MIESZKA W: ŁÓDŹ, POLAND Rower miejski

Facebook 6 maja 2016 o 13:28 Mam konto Veturilo, korzystałam tez we

33 URBAN ACTIVIST Korzystając z okazji, że mam konto na Veturilo, skorzystaliśmy z Anna z miejskich rowerów pozanańskich. Jeździ się super! Veturilo -Nextbike Polska, dzięki że macie jeden system i jesteście w kilku miastach. K. Facebook 1 maja 2016 o 17:29 Łikend w pigułce. Białystok będziemy tęsknić #rower miejski #biker #pałacbranickich #SUPER RODZINNIE #ZSYNADUMNA. Facebook 3 maja 2016 o 17:36 MAKEUPHOLIC Ja popedałuję, ty wygodnie siądź! Wigry wigry wigry! :D Pierwsza jazda łódzkim rowerem zaliczona :D rowerki są super! Wypożyczanie i oddawanie łatwe szybkie i przyjemne :) polecam! Instagram 30 kwietnia 2016 MICHAŁ MIESZKA W: ŁÓDŹ, POLAND Rower miejski super! I racja, nareszcie coś fajnego dzieje się w tym mieście! M. KO. Facebook 6 maja 2016 o 13:28 Mam konto Veturilo, korzystałam tez we Wrocławiu. Super, ze w mojej Łodzi będzie ten sam system :-) Facebook 2 luty 2016 o 20:29 Będę wypożyczał - rundka wokół placu Wolności - oddawał i znów wypożyczał, i znów rundka wokół placu i jakoś się prześcignie Warszawę ;-) Facebook 2 luty 2016 o 16:27

34 CASE STUDY ŁÓDŹ Dalsza rozbudowa ŁKA Regionalny Rower Publiczny

35 CASE STUDY ŁÓDŹ I COŚ JESZCZE..

36 CASE STUDY ŁÓDŹ

37 ROWERY MIEJSKIE & JAKOŚĆ ŻYCIA W MIEŚCIE DZIĘKUJĘ ZA UWAGĘ Jakub Giza Nextbike Polska samorzady@nextbike.pl

Podobne dokumenty

Międzynarodowy Miejski Dzień Rowerowy w Katowicach SYSTEMY ROWERÓW PUBLICZNYCH W GÓRNOŚLĄSKO-ZAGŁĘBIOWSKIEJ METROPOLII

Międzynarodowy Miejski Dzień Rowerowy w Katowicach SYSTEMY ROWERÓW PUBLICZNYCH W GÓRNOŚLĄSKO-ZAGŁĘBIOWSKIEJ METROPOLII 29.06.2018 Międzynarodowy Miejski Dzień Rowerowy w Katowicach SYSTEMY ROWERÓW MIEJSKICH